Audi Schanze

Audi Schanze

[@tomca1735]

Auch einer der Gründe wieso ich Audi liebe!

[@asederg]

DIeselSkandal!!!!

[@asederg]

Ich komme von der Zukunft DIESEL SKANDAL!!! AUdi hat verkackt

[@niklasr1069]

@@asederg staat ist schuld, nicht audi ^^

[@passwordswordfish3013]

Mercedes ist trotzdem besser

[@carguy3217]

they used it for safe.İf car start faling somethink needs to save their lives.....

[@illerchiller491]

warum nimmt man nicht einfach den alten '86er Quattro? das wäre doch der beste Beweis.

[@pixelrobin309]

Warum sollten sie eine Werbung drehen von einem Auto das sie nichtmehr verkaufen.

[@Jamm2Games]

@@pixelrobin309 Marketing ist's trotzdem, was damals und heute nach über 30 noch mit einem Oldtimer funktioniert sagt schon was

[@Zuschauer1973]

Interessanter ist es mit einem Auto, das man heute kaufen kann

[@lazar463]

​@@Zuschauer1973Yes ❤

[@timo74001]

RTL Hartz IV Sender Das N im RTL steht für Niveau

[@abiehlpga]

Das heißt doch Nivea!

[@vitoskalleta3458]

Ich komme aus Russland, ich habe Audi 100 Avant Quattro 1993 ... Dieses Auto ist fantastisch. Es wurde von Ingenieuren, Fachleuten gebaut. Leider war der Maschinenbau nach 1996 einfach schrecklich. Vermarkter ruinieren alles.

[@berndrensch4981]

Einmal QUATTO - immer QUATTRO

[@quarrenguy7070]

Bernd Rensch Quattro*

[@ROG_Ghost_BC]

Endlich jemand der wirklich Ahnung und Erfahrung mit Quattro hat! Die ganzen Bubis die hier mit Ihrem Halbwissen gegen Audi hetzen sind alle net ganz sauber...

[@quattromann1]

Wenn ihr euch mal das originale vorbereitungsvideo für den "Stunt" anschaut wüsstet ihr wozu das stahl seil da ist. Logischerweise wird sowas benötigt wennst so ne schanze rauffährst, währe es nicht wurde er abstürzen denn er den gripp Verliert.

[@ScHaMhAaRfRiSuR0815]

der Audi 100 typ44 cs quattro von 1986 war auch ca. 700kg leichter als der a6 von 2005 zumal der 100 einen rein mechanischen Allrad mit zwei Sperren hatte und der a6 nicht sondern elektronische diffsperre per bremseneingriff macht nen riesen Unterschied.

[@nkornevnk]

audi das ist fantastisch!!!!!!!

[@andreasg4257]

Audi . Bester Hersteller

[@dominikausschleswig-holste6711]

Nein

[@Andi_1473]

Timo 88 doch!

[@dominikausschleswig-holste6711]

case ihcs Nein

[@dominikausschleswig-holste6711]

Ford! Die haben richtig ps!

[@pitbull1828]

beim audi 100 quattro war das seil auch nur wegen der sicherheit zum abbremsen... und das man nen auto warmfahren soll/muss ist ja nun jedem bekannt denke ich... spike bespikte reifen hatten beide und auch das ist bekannt.... aber wer nen allrad hat solls mal nachmachen (letzteres geht an @Christian Salami

[@Muppets_Waldorf]

auto muss NICHT warm gefahren werden. nur oel muss betriebstemperatur haben. technisch gesehen kann ich warmes oel ins auto pumpen und sofort gas geben. nur nicht sehr praktisch.

[@krinsens]

du bist ein Idiot, der technisch gesehen, denkt er wäre schlau

[@Muppets_Waldorf]

schoen, ein kommentar ohne nutzwert... wenn ich ein idiot bin, hätte es doch einfach sein sollen das zu belegen. ah, schon scheisse wenn man keine 2m weit denken kann.

[@krinsens]

+Frank Honest du hättest auch einfach ne Suchmaschine verwenden können und hättest dir es selbst beweisen können. Es geht beim Warmfahren eher um die unterschiedlich schnelle Ausdehnung verschiedener Bauteile/Materialien, Kolben-Block-Kopf-kopfdichtung usw

[@Muppets_Waldorf]

​@@sledgehammer1603 wo hab ich das behauptet du pappnase? es ging ums erhöhen der wasser/oel temp, nicht den motor von - graden zu erwärmen.

[@waldemar31293]

@georg214 was beim nächsten allrad system aber nicht der fall ist. dann hat nämlich sogar opel genau das gleiche allradsystem.

[@frankstadler8981]

Ja genau, den Rückwärtsgang bein Runterfahren einlegen, dann kann er gleich noch einen neuen Schanzenrekord aufstellen😅

[@X25_Networking]

Wohl eher den Ludolfs frische Ware liefern...

[@pitbullizer90]

@schranzmatikk wobei beim xdrive keine permanente allradkraftübertragung vorhanden .. ist

[@Plittersdorfer]

aber von dem Spikes habn die hier nix erzählt oder? weil im original Making of (von 1986) Wurde das erzählt

[@themonth]

@ Thorsten281271 wie soll der eine aufnahme punkt auf alle vier räder verteilt werden? das musst du mir mal erzählen...

[@ПобережнюкАлександр]

Ну нифига себе. Понятное дело что страховка нужна.

[@Conandr]

@EnergYbomB sollte er mit sommerreifen rauf fahren oder was?

[@LORISisTHEone1]

@bestamerica ok im sorry about these words... but really dude if you ever sat in an audi quattro with over 300hp and drive at snow time with it you would know that you come up hillside verry verry high mountains.. Just drive it once ... know it twice ;)

[@georg214]

@waldemar31293 aber trotzdem haben sie es perfektioniert also das partent dafür eingereicht ^^

[@hungder]

von wegen erster und zweiter versuch scheitert die Sicherung musste getestet werden... habe das making off gesehn sieht unmöglich aus ist es aber XP

[@stefanmaier677]

XDrive und 4matic ist elektronisch und quattro ist alles mechanisch Und eine elektronische Kraft Verteilung brauch mehr zeit um die kraft zu verteilen als eine mechanische Nur wenn man leicht gas gibt ist eine elektronische kraft verteilung besser weil quattro mechanisch wenn man nur langsam fährt braucht man kein allrad Also ist doch quattro besser

[@LMO169]

Ausßer Haldex und Magna, die sind des quattros nicht würdig. Die quattro mit torsen bzw. damals mit visco-Kupplungen sind top

[@audivwturbo]

@waldemar31293 Ach ja?? Was kann den XDrive und 4Matic mehr als Quattro???

[@oxxXXXMICHAELXXXxxoo]

es wurde nur mit einem stahlseil gesichert es wurde nur gesichert!!!!

[@josefbodden4]

Alle die Behaupten Audi hätte gemogelt das stimmt nicht Audi hat einfach eine gute Allradantrieb.

[@TaiTT100]

Ich will sehen wie das Japaniche Allrader machen wollen ???

[@ROG_Ghost_BC]

Dann verlinke doch bitte mal deinen "tollen" Bericht.... ;) Oder warst du damals etwa live dabei auf der Schanze?

[@Kurzb3]

Manchmal solls ja schon was bringen die elektronischen Einbremser abzuschalten. Naja und auf trockener Straße das Ganze zu versuchen ist natürlich sehr anspruchsvoll und fürs Material vielleicht nicht unbedingt das Beste;)

[@Divinxu]

Danke für das Video, aber der Bericht ist ja sowas von lausig :D

[@tomca1735]

Nicht für immer, bisher ja. Ich steh genauso auf BMW wie auch auf Mercedes und andere, was erwartest du denn von dem Auto? Ohne Spikes ist das halt nicht möglich, und ich bin auch nicht enttäuscht, mein Quattro macht seine Arbeit auch ohne Spikes, bisher ohne Probleme, schon seit 13 Jahren und er musste bisher noch keine 80% Berge hochfahren. ;) Grüße

[@vectraopc9883]

Warum is er dann ohne Probleme hochgekommen auf einmal is irgendwie komisch

[@georg214]

@waldemar31293 das stimmt aber das is genau das selbe wieso kaufst du dir einen Hp wenn du beim hofa/aldi das selbe bekommst ^^ das ist einfach label die welt ist von marken regiert :) leida :(

[@martinoettel1274]

Das war kein Trick...das Seil war nur eine Sicherungsleine...das Auto hat es tatsächlich geschafft und die Fahrer waren damal viel wagemutiger!

[@BonusboxAUT]

und noch was wenn BMW so gut ist sollen die die schanze halt hochfahren ..... ich wette zu 100 prozent das die nichmal wek kommen würden !

[@DJHazzard]

ja die haben da schon ihre tricks.. wie sie die Traktion hinbekommen und was man mit dem Schnee machen kann ! doof sind die alle nicht.. das auto wurde auch mit einem Kran abgesetzt in ein Zelt geschoben und dann haben die Techniker dran umgebastelt.

[@DubioserAltschauerberger1510]

Harald Demuth hatte kein Seil, sondern einen sich zentral befindenen Keil unter dem Audi 100 1986

[@Thorsten281271]

wenn audi so überzeugt ist die schanze zu befahren, dann hätten sie es auch Ohne Seil gemacht? (es gibt andere sicherungsmöklichkeiten)

[@jerseyold9243]

Thorsten281271 Welche Sicherungsmöglichkeiten du Genie? Saugnapf? Ein Netz?🤦‍♂️

[@KraftProtz]

@Antiautomobilist es ist mir durchaus klar allerdings kann man das auto als solches aus unserem leben nicht mehr herausdenken. Entschuldige fuer meine ausdrucksweise ich war an dem tag sehr nervoes

[@matthiasweltz2000]

Einmal Quatto - Immer Quattro

[@D091281]

Ja, wayne? Seitdem wollte ich immer einen Audi 100, Typ 44, 2,3 Liter Quattro. Ein geniales, sparsames Auto und fortschrittlicher als die historischen BMW mit ihren versoffenen M20 6-Endern, die "sparsam" gefahren zwischen 12 bis 16 Liter Super brauchten. Und ab 200.000 km Öl soffen wie die Löcher. Thema Löcher: Ich habe gehört, die sollen ab da auch konsequent an Gewicht eingebüßt haben. Durch Lochfraß. E30 eben. Ich habe damals alles im "Westfernsehen" geglaubt. Hey, sogar euch RTL-Fritzen!

[@neindochoohh7955]

Also wir haben unter anderem einen BMW V12. Der braucht im Schnitt 11 Liter. Schätze mal du hast noch nicht allzu viele Autos gehabt

[@NinoJoel]

​@@neindochoohh7955 wenn ihr wie Rentner fahrt braucht der auch nur 11 Liter 😂

[@neindochoohh7955]

@@NinoJoel Die Corvette C5 braucht 19-35. Jaguar XJ 9-19. Und dein Corsa?

[@NinoJoel]

@@neindochoohh7955 also meine C4 corvette braucht je nach Fahrweise zwischen 11 und 18 Litern.

[@NinoJoel]

@@neindochoohh7955 mein Jaguar X300 zwischen 12 und 15

[@BonusboxAUT]

Bestes beißspiel der S1 war auf den Pikes Speak in seiner classe ungeschalgen und das ist er heute noch ...... BMW hat sich dort nichmal hingetraut

[@GelArtikSahip]

@bigboss77147 die sind doch nur eifersüchtig^^ fahre selbst einen quattro. unglaubliches fahrvergnügen!

[@ROG_Ghost_BC]

Sag mal seid ihr absolut blöd oder gönnt ihr Audi den Erfolg nicht? Das Seil konnte den A6 nicht ziehen! Bei 01:39 kann man das sehr deutlich sehen wenn man ein bisschen Ahnung hat! BMW hätte es damals nie im Traum hingebracht, geschweige denn Mercedes!

[@GeneralMajorMarc]

Skirr Skirr in meinem Audi.

[@gamperlds7319]

mein onkel ist mit einem 90ps igem 80er audi quattro eine schiepiste hochgefahren also

[@dominikausschleswig-holste6711]

GamperlDS ski

[@Andi_1473]

Urquattro's sind die besten mein vater hat einen💪

[@audibavaria9543]

Audi hat sich auf der Schanze nur mit dem Seil abgesichert, weil wenn er oben ist würde er ja rückwärts runter rollen

[@Thorsten281271]

das war nur show und es wird bei audi immer nur so sein, das erstemal war es eindeutig zu sehen und das zweitemal wurde der zugpunkt nur auf alle 4 räder verteilt, damit die karosse nicht angehoben wurde (ist so)

[@Hoppi57]

Wurde damals schon aufgeklärt das er gezogen wurde 😂

[@PurchenZuPoden]

Nicht besonders rühmlich etwas zu demonstrieren was ein Auto schon vor 24 Jahren konnte. Man hätte ja auch mal die doppelte Steigung nehmen können XD

[@notsocialatall]

Natürlich taten sie das. Weil die meisten von denen lebten BEVOR das Automobil erfunden wurde.

[@emstagram7641]

Natürlich ist das verarsche.., KEIN AUTO DER WELT.. KOMMT DA HOCH!!!! PUNKT

[@EnergYbomB]

@VoltageLimited Klingt mir nicht nach "Sicherungstest" sondern einfach nach "nicht geschafft". Hier das Video: /watch?v=cLTAgRccQQ8

[@sivinhasso1906]

Ich soll mir das vid für den mathe unterricht anschauen und verstehe den Zusammenhang dazwischen nicht...🧐

[@Matzen93]

jaja, so ist das... ... Deutschland macht die besten austos... ...Germany makes the best cars...

[@tomca1735]

Natürlich, wenns nach dir (vermutlich BMW fan) ginge würdest du ohne Reifen hoch fahren nicht?

[@jpp38140]

Une simple méhari 4X4 en ferait autant...

[@Quattroowner]

@Antiautomobilist deine Kometare sind hier sowas von unerwünscht , das kannst du dir garnicht vorstellen ... Selst wenn du sehr viel Phantasie hast .

[@notsocialatall]

Weil BMW ja auch so viel mit Rallyes am Hut hat ne?

[@MB-ie9wr]

der wurde auch gezogen

[@JUNIMAN1994]

natürlich haben sie nicht erwähnt, dass es beim 3. Versuch 7 mm Spikes auf den reifen hatte :(

[@beamerdiesel5348]

Quattro ist geil, die qualität ist aber scheisse 😭

[@lilsip7619]

Wenn das Seil den Audi damals hochgezogen hätte dann hätte es im die Stoßstange verrissen

[@Auditeufel]

Was? xDrive kann genau so viel wie Quattro? Na dann gib mal "Allrad im Vergleich" oben in die suche ein!

[@L_3_]

ne da kam nix von spikes aber is ja egal.. hauptsache er schaffts da hoch zu kommen.. weils die meisten eh ned mal mit spikes schaffen würden..

[@PrinzZPii]

tja leute ist halt audi! ein opel würde es warscheinlich nicht mal mit seil schaffen, das ihn hochzieht, weil bei der hälfte der strecke das seil aus der billigen karosserie oder wo auch immer rausreißt! audi 4 life!

[@dafdriver9552]

toll Audi fahrer sind jetzt Happy das die ne Ski schanze hochfahren können.Brauche ich jeden Tag wenn ich Brötchen hole in den Alpen

[@SanMiguel17Ekclan]

start-stopp head up display internet in auto sind sachen die kein mensch im Auto braucht. Dtm? Hm wer hat den letzten Lauf gewonne? Ich glaube das war Audi :)

[@ElLitschi]

Jop. Das kotzt mich an meinem Quattro schon mächtig an.

[@bestamerica]

LORISisTHEone1, ' dont use 2 words - YOU / YOUR - on me,,, dont insult me with bad foul words,,, let explain about this car,,, i know american car cannot go up hillslide at all,,, only a person can going downslide and safety jump

[@hirschlord1]

Mannnn lasst doch das seil ganz weg und sichert es anders . Zb bremsanlagen auf die chance legen .

[@bestamerica]

' big lie commerical,,, a car cannot go up hillslide on the snow... let this car go down hillslide and jump

[@gopanski5330]

U are trashtalking

[@marcosoutdoorundhobbykanal1382]

der Fahrer im roten OLDI Quattro war damals Harald Demut hab mal gehört dass auch Walter Röhrl gefahren ist . gabs ne Doku darüber :D er hat bestätigt, dass das Seil nur zur Absicherung des Wagens galt . Er muss es ja besser wissen, er saß ja am Steuer

[@marcosoutdoorundhobbykanal1382]

kzbin.info/www/bejne/fGexppaQf5mHopY

[@МейрханЖолинбетов]

kotak

[@pommesmayo7336]

komisch das bei dem 3. versuch die reifen auf einmal viel schmaler sind....also mit spikes kommt da jedes allrad auto hoch. kein beweis dafür das quattro besser ist als andere allrad systeme.

[@junterj.3166]

Ach du laberst blödsinn!!

[@Muppets_Waldorf]

und warum hats dann noch keiner nachgemacht?? grad wenn ich an WRX oder nen Evo denke. fakt ist, alle subaru/mitsubishi fahrer [die ich kenne] moegen die heck-lastige kraft verteilung [vw/audi] mehr als die 50:50 verteilung der asiatischen marken.

[@pommesmayo7336]

Frank Honest seit weann hat AUdi ein hecklastiges allradsystem?! ....nur der R8 ist hecklastig ausgelekt. S4, S5 S6, RS4, RS5, RS6 etc. sind NICHT hecklastig ausgelegt. versuch mal mit vollgas aus einer kurve raus zubeschleunigen. dann wirste ganz schnell das gegenteil bemerken ;)

[@Muppets_Waldorf]

vielleicht ein wenig deine info updaten.. 1. hat NICHTS mit dem modell zu tun. 2. alle T2 [torson] systeme sind 50:50, und mit T3 wurde auf 40:60 umgestellt. ausserdem ist meistens die gewichtsverteilung bei audi/vw allrad besser als bei anderen herstellern.

[@pommesmayo7336]

Frank Honest trotzdem sind allrad VW/Audis alles andere als kurvenjäger :D die können nur schnell auf 100 beschleunigen aber das wars dann auch schon

[@waldemar31293]

@audivwturbo hört sich jetzt zwar so an als hätte ich kein plan aber sie können ALLES besser wie der quattro.. mein freund kann es dir am besten erklären er hat dies studiert und hat ein diplom für bekommen. er dachte dies früher auch das quattro der "allrad riese" wäre. ist aber alles nur marketing, wie so vieles bei audi.

[@tomca1735]

Was hat das damit zu tun? Audi beweist nur mal wieder das Quattro unschlagbar ist..

[@ElLitschi]

Ei....da muss man einfach mal bisschen aufpassen: Audi S5...A4....egal wie...haben immer Motor VOR der Vorderachse. Also....GAAAAAS...und net zu knapp und mit'm Linken Fuß kurz die Bremse vorm Lenkeinschlag antippen, dass das Gewicht auf die Vorderräder kommt...(man sagt manchmal auch Linksbremsen dazu)....und dann geht das... aber hier haben wir leider zu wenig Schnee :-(

[@LORISisTHEone1]

@waldemar31293 Wenn du jemals mercedes oder bmw mit allrad im winter gefahren wärst und dann einen Audi dann würdest du nicht so einen Mist verbreiten. Bevor man urteilt soll man lieber erstmal alles testen. Denn quattro ist der Führende Allradantrieb. Egal ob statisch oder mit Haldex. Kein xDrive oder 4matic kommt bis jetzt an den quattro ran. Uhrquattro. Legänder! :)

[@EnergYbomB]

Sei nicht all zu enttäuscht wenn Du den Bericht findest, der meine Aussage bestätigt. Aber ich merk jetzt schon das an deinem monotonen Autogeschmack so wieso nicht zu rütteln ist. Vier-Ringe-VW für immer, wa?

[@jonny8860]

Und weil er an einem seil wie damals hochgezogen wurde.

[@EnergYbomB]

Der Audi hat den dritten Versuch übrigens nur geschafft, weil sie von kleinen Spikes auf 7mm-Spikes umgestiegen sind. Toll das man sowas in diesem Video mal wieder nicht zuhören bekommt.

[@FHorn-pl7or]

A6 hat keine 335 ps

[@stefanstoilov9773]

Such mal, bitte - A6 4F 4.2 V8. Dieses motor hat 335 PS.

[@zadomoon]

audi halt war nix anderes zu erwarten... ;)