Чем больше под этим видео будет лайков, тем быстрее мы с Сашей сделаем обзор его Kawasaki ZZR400 :)
@Funtik.3 жыл бұрын
Так нельзя))) Давай обзор Кавасаки 😄 👍🏻👍🏻👍🏻🌞
@alexandergoloveshkin9163 жыл бұрын
Надо было так же сделать когда С5 мой снимали
@ИльяАнатольевич-ж3я2 жыл бұрын
Езжу на такой же но не s версии, я даже сначала не понял кто обзор делает, только когда четверть ролика просмотрел )))) обзор шикарный! Хочу теперь эску...
@АлександрРуин-р2с3 жыл бұрын
Круто получилось, Дима!!! Сам смотрел с большим интересом. Спасибо!
@overkilloverkillov3 жыл бұрын
Саша, ну ты прямо по классике, когда рассказывал про выбор тачки - "это наше совместное решение"
@Filds-o1z10 ай бұрын
Сам владею данным авто. Могу сказать что авто любит оригинал запчасти и у кого нет денег на оригинал лучше не брать, а так тачка хорошая, следи за маслом и тд и делай обслуживание раз в 7 тыс пробега.
@rinatalihodzin61238 ай бұрын
А при чём тут Ильдар АП? То что позвонили в филиал в Питере? Или что бы видос поднять в рейтинге?
@andreyivanov85912 жыл бұрын
Хорошо рассказали, молодцы!(единственные, кто всё подробно разложили) Про дизель бы увидеть такой же обзор от Вас.
@ДмитрийСтепаненко-е6ч Жыл бұрын
20-21 минута видео. Не может всё масло сожрать и вылететь))), это бред. В этой машине, как во многих других современных автомобилей есть оповещения уменьшения уровня масла меньше минимума. А этом авто вообще электронный щуп, по которому в любое время можно проверить уровень масла. И задиры на данном двигателе думаю в принципе тяжело поставить, в отличии от 2.0 TFSI. У меня был такой SQ5, только в максималке и скажу, это просто крутой автомобиль, во всех планах. По поводу гильз не знаю, а по поводу компрессора правда, она едет как атмосферник, никакого провала. Рвёт с места очень приятно и не ожиданно. До 200 км/ч нет ощущения потери ускорения. Супер авто.
@huso146 Жыл бұрын
Мы путешествуем много и проехали 35 тысяч за год. Даааа,прям путешественники😂😂😂😂😂
@CheMurTrevel25 күн бұрын
80 тысяч пробега и стоят чугунные гильзы? Реальный пробег 😂
@Аскарыч-в1щ4 ай бұрын
U menja sq5 12 goda 3.0 dizel, katajus god, ta4ka ogon nikakuju druguju neho4ju...x5 daleko pozadi....Latvija!
@Funtik.3 жыл бұрын
Жду обзор Кавасаки. А то автомобилей на Ютубе и так добуя. )
@mefodev_sochi5 ай бұрын
Смотрели хрюндай, а 2.0 tfsi мотор на q5 который 7 сек 0-100 едет - слабый)
@Аскарыч-в1щ Жыл бұрын
Ja v shoke ot ljudej kotorie poehalo jakobi pokupat KIA kakujuto no potom vdrug reshili kupit sq5. eto voshe raznie ta4ki, sq5 eto vershina i ideal vovsem! K takoj mashine godami idut ...! kak mozno rasmatrivat kia a potom kupit sq5. ja udevljajus .....
@СергейБлинов-п6т Жыл бұрын
Сколько масложор между заменами у данного автомобиля?
@pox-x6k3 жыл бұрын
к сожалению у нас людей оценивают по одежде автомобилю а не по поступкам. Так может Ильдар и не рекомендовал по причине что не допустили к проверке двигателя, но парню повезло друг купил тойоту с перегретым двигателем, к счастью автомобиль вернули но потрачено куча денег на диагностики нервы и время не вернуть.
@VR_drone13 жыл бұрын
2:10 подорожали? Ну хз, если в деньгах считать, а не в фантиках то ничего не подорожало на самом деле.
@eugene8241 Жыл бұрын
а ты не мог попросить самого дилера замерить компрессию и провести эндоскопию?)
@МаксимКириллов-о6щ3 жыл бұрын
Ля, откуда там гильзы?????? Что вы несете????? Эта машина на пресованом шкиве компрессора, там НЕТ ГИЛЬЗ!!!!
@МаксимКириллов-о6щ3 жыл бұрын
@@matterscienceautogroup Какое это отношение имеет к данному автомобилю?
@TurboTingol3 жыл бұрын
@@МаксимКириллов-о6щ этот автомобиль 2015 года. Максим, не пишите бред, если сами в вопросе не разбираетесь.
@МаксимКириллов-о6щ3 жыл бұрын
@@TurboTingol Бред и абсолютное не знание 3.0tfsi автомобилей исходит только от вас так что я попрошу.... Для тех, кто в бронепоезде едет, и по виду мотора не может определить его модель.: На sq5 1gen никогда не ставились моторы с чугунной гильзой и компрессором на прикрученном шкиве, серии CRE.. А только CTUD и CTXA. В данном авто это даже видно...
@Bashikk777772 жыл бұрын
@@МаксимКириллов-о6щ, та они и на обичние q5 в этом кузове не устанавливались никогда.
@maximk29252 жыл бұрын
@@TurboTingol мотор дорест, нету там гильз. 2014 год улучшенное напыление алюсила
@arturtavadyan20467 ай бұрын
У меня было 3 разных Q5… 2009 г. 2л бензин 211 лошадок, просто отвратительное гавно., Потом был 2tdi на 190 лошадок, 2010г., потом выбирал между двигателем 3,2 бензин на 272 лошадки, или V6 3l TDI…. Конечно дизельный v6 на 250 лошадок, самый лучший из вариантов, по крайней мере, лично я так думаю, так , как у меня были эти автомобили.
@Бонни-т7ъ3 жыл бұрын
Сделай пожалуйста тест драйв нового джиксера литрового
@TurboTingol3 жыл бұрын
Да где ж его взять-то?) Так-то бы с удовольствием сделал.
@Lionches3 жыл бұрын
Лайк. Жду ЗиЗеР.
@ЕгорФ-ч2ъ3 жыл бұрын
я заметил рекламу Thule)))
@TurboTingol3 жыл бұрын
Да камон, Туле - это просто уже синоним аэродинамичных багажников :)
@Funtik.3 жыл бұрын
Это очередной миф)) Такой же как про надёжность Хонда)))) Кава рулит 👍🏻
@КОТПАТРИОТ-н4ж3 жыл бұрын
5+
@vovadikshev32872 жыл бұрын
Машина спортивная а сидушки обычные
@ТимурОганов-й7у3 жыл бұрын
Ну первый я и что?
@Funtik.3 жыл бұрын
А то что, первый с конца😁😁 Ведь новые комментарии опустят тебя на самое дно😂
@ТимурОганов-й7у3 жыл бұрын
@@Funtik. всë равно братишка, всë равно
@silvernurfer3442 жыл бұрын
Макан ехал так же как SQ5, конечно знатные вы клоуны ребята 😂