Audi SQ7 | El mejor diesel del mundo 🤩

[@efradiesel]

En 2007 me compré un Audi A8 D2 V8 TDi Quattro con 5 años y unos kilómetros parecidos. Mientras no había averías, solo era echarle diesel y cambiar aceite y filtros… Una maravilla. Pero cuando había una avería, las hostias venían siempre en múltiplos de 3000€. En su momento lo compré porque estaba enamorado del S8 D2, y era lo más parecido con un consumo más razonable ya que hacía muchos kilómetros. Con lo que me gasté en árboles de levas, taques, balancines, bombas e inyectores, me habría comprado el S8 y habría pagado la diferencia de consumo (todo en ese V8 TDI es a precio de oro porque no se comparte con otros modelos. Al nivel de pagar más de 30€ por una pequeña junta tórica de la bomba de alta, o 2000€ por árbol de levas, que lleva 4). De hecho lo cambié por un S8 D2 y no ha dado ni la mitad de problemas y las piezas son más baratas. De todo lo que tengo o he tenido (S4, S8, M3, Jaguar XKR, Jaguar XJR…) con diferencia, el V8 TDI de Audi ha sido lo más caro y problemático de mantener que he tenido.

[@cristiancorona6413]

Apuesto a que el tuyo era el 4.0 Ese salió muy malo. El 4.2 era otra historia. Yo me compré usado el s8 😛

[@efradiesel]

@@cristiancorona6413 Era el 3.3TDi. El 4.0 y 4.2 son del modelo D3.

[@cristiancorona6413]

@@efradiesel ah pensaba que el tuyo era el d3. El 3.3 no lo conozco mucho. Pero si, esos coches de lujo son eso, cuando fallan.... Para llorar

[@francelinocasal6477]

El 3.3 V8 TDI de 225 CV daba muchos problemas de desgaste de los árboles de levas ya a los pocos años de salir al mercado. Me acuerdo de leerlo mucho en foros de hace varios años

[@javierguerra8384]

Un diésel del 2007 no es igual a un diésel del 2017...

[@efradiesel]

Sobre los filtros de Aire, yo acabo de comprar filtros de mi Jaguar XJR, y concretamente el filtro del aire es del 2021. Entiendo que no tienen la misma salida los filtros de un 318d que los de coches que hay poquitos y puede acumularse stock… No quiere decir que porque ponga 2018 no se haya cambiado desde entonces.

[@AndreuGG]

Es que los audi son muy bonitos. Yo tuve el modelo anterior del Q7 pero en gasolina 3.6 y la verdad que los únicos problemas que tuve fue que la batería cada 3-4 años moría sin avisar. El año pasado lo vendí con 120.000km y compre el etron... aun hoy no hay día que no eche de menos el Q7.

[@Tavito_TV]

Ya sabes que cuando el coche tiene vision nocturna es que el tio que lo ha especificado ha seleccionado todas las casillas

[@jesusmaldonadomaldonado8339]

Me quedaría con el rx500h😊

[@doctorebikes]

El mejor Diésel del mundo sin lugar a dudas es el MERCEDES OM651 o también llamado 2.2 CDi bluetec. De 170 cv. SIN LA MÁS MÍNIMA DUDA.

[@todo-coches]

Voy a intentar hacerte dudar. 320cdi, va aunque sea por el sonido 😂

[@ss1970ss]

No es comparable.

[@pablolopez7380]

Por dios! Te respeto en tu faceta como tecnico de ebikes, canal del cual soy seguidor, peero decir eso sobre el motor OM651.. en fin. Solo decir que está a años luz de este motorazo puntero en muchos aspectos.. por no hablar de la calidad de acabados de este vehiculo, comparado con las de MB. Soy el afortunado poseedor de un audi SQ5, el hermano pequeño de esta bestia, y solo puedo hablar maravillas de estas joyas, el mio V6 3.0 biturbo.

[@doctorebikes]

​​​@@pablolopez7380pues muchas gracias por seguir mi canal Pablo. Yo he puesto en la balanza la fiabilidad extraordinaria del OM651, hay constancia de unidades con 1.5 millones de kilómetros sin el más mínimo problema, con unas prestaciones más que aceptables con unos consumos por debajo de los 5 litros a velocidades legales. Evidentemente hay motores tecnológicamente hablando más complejos pero mejor valorados por los profesionales como por ejemplo los taxistas ninguno..y en el mercado de segunda mano es un motor que se tiene muy bien valorado. Unidades con ese motor con 200 mil kilómetros prácticamente están como el primer día. Siempre que se los cuide, este motor del video si el anterior dueño futbolista no respeto el acelerarlo fuerte hasta que estuviera caliente Evidentemente los turbos están fritos. Yo he tenido el 320 cdi y ahora tengo el 2.2 bluetec y al igual que a las ebikes le hago yo el mantenimiento, y da gusto meterte debajo del coche y ver como está con 165 mil kilómetros como el primer día. Absolutamente impecable, sin el más mínimo problema. Un día lo saco en mi canal para que vean mis seguidores una cosa curiosa..todos los motores eléctricos del Mercedes son Brose, los mismos brose que montan muchas ebikes, También he tenido audi, imagínate si he sido fan de audi que mi perro se llamaba Audi, un saludo Pablo.

[@francelinocasal6477]

​@@ss1970ssEn nada. No es la misma fiabilidad un motor tirando por un tanque de dos toneladas que otro aunque sea más pequeño y menos potente que tirando de una berlina media de menor tamaño y de menos altura

[@ismaelberrocalgarcia8387]

Ostia yo se de quien es el coche 2016 color negro ese lo tuvo Gareth Bale. Hasta que se fue del Real Madrid hace 2 años.

[@npnp3431]

Quizá el más rápido pero el mejor es muy relativo. Tres turbos son 3 averias susceptibles gordas por ejemplo

[@scotie690]

Aunque sea un coche excelente, con el uso que tuvo se está acercando a los dolores de cabeza en averías. Quien se lo lleve que consiga una garantía lo más extensa y completa posible.

[@manuelmendes1126]

Brazos de suspensión,3 turbos, discos un dineral para substituir esto todo.Un coche para gente rica en nuevo.Un coche para sacar dinero a un pobre desgraciado Q lo compra con 200 mil quilómetros y que va empezar a dar sus problemas.Y en esos problemas van a gastar mucha pasta

[@efradiesel]

@@manuelmendes1126 Desgraciadamente, mi experiencia con un A8 V8 TDI, está bastante alineada con tu comentario. Las hostias siempre llegaban en múltiplos de 3000€. Siempre he tenido coches de ese estilo en los últimos 20 años, y ese, concretamente, se ha llevado la palma. Un Porsche 911 es bastante más económico de mantener.

[@leandrorabellino7082]

wow que hermoso coche, tiene todo lo que uno busca

[@Zolber]

En una ocasion me toco atender un accidente de uno como ese, despiste en autovia, volantazo y vuelco, estaba sobre el techo, no salto ningun airbag...

[@adriancc18]

3 turbos = triple probabilidad de averia.

[@alexandermartinpizarro9147]

Me encanta. Estoy entre el Q7 y el volvo xc 90. No sé cual de los dos saldrá mejor.

[@Eldedarko]

Esos motores son lo mas delicado del mundo. Tienen suerte de llevar logo alemán. Si ese mismo motor llevase logo de marca francesa o italiana, las críticas iban a demoledoras.

[@gualbertomartinez4927]

Hermoso vehículo, que sustituyan el diesel es lo más aberrante de la actualidad. Excelente video, falto el precio

[@ManuelGarcia-e9m]

Ponte una silla detrás del tubo de escape , te sientas y pides que lo arranquen , así todos los días , luego nos hablas de los motores diésel

[@ss1970ss]

@@ManuelGarcia-e9mno hay parangón. Yo tengo un 50 TDI haces viajes por autopista a medias de 170 con consumos ridículos. No son como los de antes. Mi garaje no huele a diésel.

[@gualbertomartinez4927]

@@ManuelGarcia-e9m empieza a vivir dónde desechas los restos de los autos eléctricos!!!

[@samirsbai9932]

@@ss1970ssEl mio tampoco (coche Euro 5) es gracias al filtro de partículas que lleva

[@watszunderwatszander1681]

​@@ManuelGarcia-e9m la gasolina no o que jajaja, piensa, que es gratis.

[@Mike_BL]

Un coche increíble, buen análisis!

[@samirsbai9932]

Ese Audi V8 TDI lleva etiqueta "c" y mi coche 1.5 dci 110 cv del 2013 lleva etiqueta "b", no entiendo nada

[@diegogarciaperez1886]

Eso sí q es de locos....

[@rockmoremusic]

Jajajjajajaja la simple etiqueta y laa restricciones son de locos e ilegales!! Yo compro algo con unas reglas de juego… luego no puedes cambiarlas!!

[@mondyreggae]

que chulo dejo mi humilde like como siempre nos vemos

[@Goncho-88]

Exjugador te puedes hacer la idea de cómo lo ha usado

[@miguelbelmonte2759]

muy generalizado, cada persona es un mundo

[@Goncho-88]

@@miguelbelmonte2759 no son suyos los coches, te puedes hacer a la idea

[@guillemgf4285]

Meterse en ese berenjenal de coche que ha volado en autovias es de locos, si tienes para pagar por ese coche de segunda, tienes para un coche nuevo o seminuevo. Hay que estar zumbao o ser mecánico para comprarse semejante barca triturbo.

[@Er_Cebas_Bartroli]

El mejor motor diesel motor Perkis del Pegaso

[@Anoonymoous]

Verte agacharte con las Jordan 1 low Travis Scott merece mi respeto 🫡

[@jeroa.c.2209]

3 turbos. De un exjugador de fútbol. Con esos kms. Lo que hay que arreglarle y los fallos que van a llegar en no mucho tiempo. Qué podría fallar....No sé cuánto valdrá pero es para bolsillos holgados porque cuando se le rompa algo....

[@Anoonymoous]

¿Cual es la masa máxima remolcable (con freno) de este vehículo?

[@marwandaoudi7000]

El mejor diesel de la historia el V12 TDI 6.0 con 500cv y 1000nm limitados solo por la caja de cambios por qué si no la partía en dos literalmente

[@touchyto]

Muy chulo hasta que empiezan a pedir reparaciones. Vete a lexus y duerme tranquilo

[@Karens10]

Muy bonito pero con esos kilómetros será mas caro mantener que comprarlo cualquier cosa que cambies empezará de 000

[@hijoskakos6330]

74 km/h tiene mi 4 cilindros diésel con 95.000 km y no voy a velocidades de vértigo, tan solo al ritmo normal de autovía, eso sí solo autovía.

[@FernandoPG-he2zr]

Parece que no hay más coches que Audi,Mercedes y BMW

[@rafaeldelafuente4787]

Para el españolito no.

[@juanfranciscovazquezfeijoo1984]

Jaja. Cuanto va que ibais a decir Toyota. Es que me apuesto 100 Euros. Estoy hasta los Toyota hasta los mismísimos.

[@ruymxsx7]

4:44 Ahí se ve que realmente no ha pasado todas las revisiones. Además los futbolistas famosos, así como los actores famosos, no pierden el tiempo en hacer revisiones, usan el coche y cuando se hartan de el, se deshacen de el.

[@hamett356]

Me parece una locura meterse en semejante berenjenal de coche, entiendo que el que se compra algo así y puede afrontar los altísimos costes de mantenimiento y reparación es alguien con un bolsillo capaz, lo que no entiendo es que ese bolsillo capaz no se compre algo nuevo. Ya me veo al clásico quiero y no puedo que acaba comiendo pan y agua cuando toca meterle mano al coche, todo con tal de fardar y aparentar.

[@Martin-yf7oc]

Y luego hablamos de las casas oficiales, para que veáis que por mucho que se hagan todos los mantenimientos, al final te entregan un coche totalmente descuidado

[@j...gg...j5683]

4:25 bang and OLUFSON???

[@Joeltorres-q4o]

ESTE ES EL VOLANTE.....! Al menos sabe lo que es el volante. Yo no lo hubiera encontrado....Este tío es un caraanchoa de campeonato mundial. Y aquí lo tienes ganando pasta vendiendo la moto.

[@albertvolcom730]

Me dais garantía de que es el mejor diésel del mundo u os laváis las manos también?

[@Sultaan2009]

Un sueño

[@raduantoniotrif6219]

Con 200 mil si lo leva una persona limpia el coche esta nuevo ..la maioria con km manipulados estan destrozados porque ya saltan los 300 400 mil😮😮

[@carlostorressoria9197]

Precio del coche?

[@catanol8792]

Niñoooo, y el precio que?????.

[@francelinocasal6477]

Ya tiene comprador el coche, así que por mucho que te diga el precio no va a servir de nada...

[@simonouga2359]

Si me dices q el q7 es el mejor diesel... Me dices q sabes mucho tu... Q7 siempre a sido el numero uno en averías y problemas de motor

[@dankasamatsu]

1.9 tdi por los mantenimientos y que con 3 chuches baratas vuela

[@Mr.E_420]

185.000 km a con una media de 65kmh😂 a 250/270, el coche es bueno si señor

[@miguelberenguer1453]

El intercoooler lleva un montón de aceite..... Se te a pasado o no lo querías recalcar 😅😅, al igual que los filtros.... Menudas revisiones...

[@SergioElDeAlemania]

Hubo un Q7 con un 50% más de cilindros.

[@joaquinmielgo8859]

El filtro, por que ponga fecha de 2018 o 2019, será fecha de fabricación y no tiene por eso que coincidir con la fecha en que se ha cambiado, no?

[@juanfranciscovazquezfeijoo1984]

Sí es la fecha de fabricación pero hombre estamos en el año 2024 y nadie te va a poner filtros de hace 5 años, lo lógico es que tengan meses de separación y ya como muy micho 1 año. Es como los neumáticos nadie te va a poner neumáticos con fecha de fabricación 5 años. Eso quiere decir que llevan muchos años sin cambiarse. Además solo con ver ese filtro ya te das cuenta que lleva años puesto. Esa negrura extrema no la consigues en 1 año ni de broma.

[@miguelgm.5149]

Totalmente, pero por kilómetros que tiene el coche y con las revisiones " en orden" ya sabemos lo que hacen los concesionarios Audi (y BMW): pagas por el sello y tal vez te cambien el aceite y rellenen líquido. Purgar circuitos, cambiar filtros limpieza de motor no existen y esa es la prueba.

[@juanfranciscovazquezfeijoo1984]

Sí, los concesionarios lo del filtro de aire si pueden siempre se lo ahorran. Pero siempre. En un coche normal pues mo es pasta, pero en ese Audi estamos hablando de cada filtro unos 30 euros o más.

[@soytupadrerojo]

Y el aceite 🪔 aspirado por el tapón de llenado , una inspección de 400€

[@keny6145]

Eso es un cepo de 2400kg, pintalo como quieras...

[@rodrigomonteromiguez6684]

Eso en ciudad se traga un clio a los 100

[@Braiss72222]

Puestos a gastar mejor el V12 que le metieron al Q7 viejo...

[@ra926]

En la audi y lo venden con el pase de rueda roto.....😢

[@Roberto-x9z]

A ese coche le han dado cera a maza.....por autoban a fuego...

[@j...gg...j5683]

Un RsQ8 tiene 800nm de GASOLINA Que equivalen a más de 1000nm de un diesel 800nm de gasolina es una locura

[@josecobacho1877]

800nm son 800nm o los gasolina valen *2 ese coche tiene de 80 140 kh más recuperación que un rs8

[@j...gg...j5683]

@@josecobacho1877 ajajajajjaaaja de 80 a 140 mas rápido que un RsQ8 ??? Ahí se ve lo que entiendes de coches

[@josecobacho1877]

@@j...gg...j5683 mira los números y ve menos películas de fast an furius

[@adrianbyotek]

Para que luego digan que las casas son las mejores...

[@loboypico]

La puta manía absurda y el mio saber de los concesionarios y el no saber de los clientes, de cambiar el filtro del Aire.

[@todo-coches]

Sino el mejor de los mejores Mercedes 320 cdi y 420 cdi.

[@Anoonymoous]

Like por los motores diésel

[@MrIvitube]

Diesel, diesel, diesel...😢

[@Ffm88]

Quien tiene dinero para comprarse un coche así y compra un diesel... Sin sentido.

[@gerardoruizramos313]

Mu bien, caraanchoa 😊

el mejor Diesel para ser rico si no el mejor será un Dacia...

[@ra926]

Gastara mas de 10 litrillos....😅

[@ricardorus92]

El mejor diesel del mundo es el 220 de mercedes

[@alejandrodiaz-gv7iz]

El mejor diesel es el 3.0 M57 de BMW

[@JNicoSR]

Venía a decir eso, veo que te has adelantado

[@astiyy]

om606 entró al chat.. No quita que el M57 sea bueno.

[@FranciscoLopez-ep4sf]

Ni idea tenéis, 300 TD de mercedes OM606

[@CUPFULOAN]

Hay bastante mejores de MB que de BMW como el OM642 1.400.000km con buen mantenimiento en muchos

[@marcopotes608]

Donde se ponga mi c15 del 86 con 2 millones de kilómetros con 60cv que se quite toda esa chatarra electrónica que decís, ahora la uso poco, ya estoy jubilado, pero ahí está. Funcionando aun de maravilla.😊

[@litosst220]

Como siempre dices, un turbo un problema, dos turbos dos problemas y tres turbos tres problemas, asi que si en este video me dices que este Audi merece la pena aun siendo que tiene reparaciones de alrededor de unos 2500 o asi aproximadamente...hay algo que no me cuadra, yo personalmente he tenido Audi, Volkswagen y Bmw y todas son nefastas, calidades pésimas en acabados altos de gama, muy bonito pero todo plástico, manetas, cerraduras ( aluminio fundido o calamita) cosas que son básicas lo hacen con la peor calidad posible, después de cobrarme unos 60.000e por tener un alto de gama es lo peor, te tienes que ir a una Brabus, Maybach, Alpina para tener un señor coche alemán pero con unos precios casi intocables para un trabajador español

[@jesus15pp]

Perdona pero la Ministra de Sanidad dijo en 2020 que se podía correr perfectamente con la mascarilla puesta

[@leoto.4704]

10 litros en un petrolero. A las 8 a aplaudir y no te olvides del pinchazo del mono y del otro la quinta o la sexta

[@ThePgR777]

Pero dilo sin llorar

[@francelinocasal6477]

10 l/100 km en autopista a velocidad legal y un poco más rápido me lo creo, pero en ciudad y en carreteras con curvas reviradas los 10 l se los bebe a los 60 kms.

[@cete66]

3 turbos 💩

[@jlageg]

Un diésel? No tiene sentido

[@santiagoramos3725]

Concesionario Tartiere Audi en Asturias

[@santiagoramos3725]

los discos traseros y pastilla traseras en audi mucho mas de 5OO hechale unos 900 Euros minimo A mi por un 3litros A6 Btdi me cobraron solo pastillas traseras 397 un atraco a mano armada cando sabes que cuesta el kit bosh 82 euros

[@armandorodriguez9000]

No lo aconsejaría usado,está en los km.que empiezan los problemas,ya pudo haber sido de pele