Audi TT RS. Teste completo com Gerson Borini

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AUTOENTUSIASTAS

AUTOENTUSIASTAS

Күн бұрын

Пікірлер: 45
@paulogoncalvesviolinista
@paulogoncalvesviolinista 3 жыл бұрын
Sempre muito bom!!!! Câmeras de última geração e avaliação como tem que ser feita!!!! Parabéns autoentusiasta!!!
@tomeisele4632
@tomeisele4632 2 жыл бұрын
Pelo formato da peça e resistência necessária o braço da suspenção é forjado e não fundido, repare que existe uma linha no centro resultante do material escoado no processo, peças fundidas costumam serr lisas pois sofrem acabamento das rebarbas (quando usam moldes bi-partidos).... mas muito boa a matéria, o carro é fantástico.
@julionakahara470
@julionakahara470 3 жыл бұрын
Ótima matéria Gerson!
@claudiolemos7018
@claudiolemos7018 3 жыл бұрын
Carro fantástico e irrepreensível. E, como sempre, uma fantástica avaliação do Ae!
@diogors6
@diogors6 3 жыл бұрын
Um deleite esta avaliação. Sensacional o AE receber carros assim para avaliação, mesmo que seja um carro inacessível. Carros assim mostram porque gostamos de carro. Tirando o preço de aquisição, este carro é perfeito pro meu estilo de vida, solteiro, que não carrega gente e gosta de um track-day. E ainda por cima econômico mesmo com um motor que nem é downsized. Fantástico.
@anonino_sem_nome
@anonino_sem_nome 3 жыл бұрын
Lógico que esse motor é downsized, quando que um motor 2.5 aspirado vai ter esses números de performance e economia? O último 5 cilindros aspirado desse tamanho no Brasil foi o do Jetta V, que apesar do barulho bonito, quando o cidadão pisava os 140/170cv não estavam lá e ainda bebia mais que algum ex-presidente de algum país latino americano um passado não muito distante.
@diogors6
@diogors6 3 жыл бұрын
Concordo em partes. Vi que o motor dele EA855 é um projeto de 2009. Além disso a arquitetura dele (2.5 cinco cilindros turbo) é exatamente a mesma dos Audi Quattro dos anos 80.
@eduardoh888
@eduardoh888 3 жыл бұрын
Que avaliação maravilhosa! Autoentusiastas nunca decepciona no nível de detalhe e conhecimento! Sensacional!
@Misael966
@Misael966 3 жыл бұрын
Nada como uma matéria feita por um especialista no assunto, não teria como ser melhor né!
@E.Andreazza
@E.Andreazza 3 жыл бұрын
Esse é um verdadeiro Automóvel mesmo, Coupê, potente, 100% a combustão. Só faltou ser manual.
@naka2436
@naka2436 3 жыл бұрын
Kd o Bob Sharp?
@GrantAnon
@GrantAnon 3 жыл бұрын
Esse ronco é fantástico. Carro sonho de consumo. Um dia chego nele!
@alex.4081
@alex.4081 3 жыл бұрын
Excelente vídeo. Que máquina Gerson. Peço vênia para citar o mestre Bob Sharp: "puro estado da arte" !
@versianimoreira
@versianimoreira 3 жыл бұрын
Parabéns Gerson, avaliação muito top! Equipe AE de parabéns, sons e imagens ótimos!
@AlvaroMB
@AlvaroMB 3 жыл бұрын
Excelente vídeo. Ótima apresentação do Borini!
@andrelara7846
@andrelara7846 3 жыл бұрын
Ótima Matéria....bela Máquina 😎
@jairodasilva3455
@jairodasilva3455 3 жыл бұрын
Esse é o meu sonho de consumo
@CPUrafael
@CPUrafael 3 жыл бұрын
Top!
@marklom5344
@marklom5344 3 жыл бұрын
Show de Máquina....✨✨👆👆👆
@stardust9558
@stardust9558 3 жыл бұрын
Esse é o esportivo real!!!!
@wylthonsantos6213
@wylthonsantos6213 3 жыл бұрын
Esportivo real só falta um câmbio manual pra ser esportivo raíz... Parabéns Gerson belíssimo trabalho esse 5cilindros da Audi é um motor Sensacional!!!! Lindo esse design do TT RS essa passagem na curva AE fico um belo filme 👏👏👏👏👏👏
@wylthonsantos6213
@wylthonsantos6213 3 жыл бұрын
Além da esportividade na veia ainda é econômico? Isso é d mais é o ápse da engenharia
@rodrigodasilvadossantos5208
@rodrigodasilvadossantos5208 3 жыл бұрын
Mó nave...
@rrreinert
@rrreinert 3 жыл бұрын
Sonho!
@antoniosilv141
@antoniosilv141 3 жыл бұрын
Vídeo Top parabéns!!!!!!
@william49048
@william49048 2 жыл бұрын
Que cara tiozão kkkk
@betto1111
@betto1111 3 жыл бұрын
Se m tem vídeo tem like
@rubensliberto9348
@rubensliberto9348 3 жыл бұрын
Cadê o bob tá tudo bem.,??
@gersonborini4218
@gersonborini4218 3 жыл бұрын
Rubens, o Bob já está gravando novos vídeos, em breve no AE.
@mrtruth84
@mrtruth84 3 жыл бұрын
Cadê o Bob, pessoal?
@gersonborini4218
@gersonborini4218 3 жыл бұрын
Diego, o Bob já está gravando novos vídeos, em breve no AE.
@ricardocagli
@ricardocagli 3 жыл бұрын
Não foi ele que bateu a M3?
@mrtruth84
@mrtruth84 3 жыл бұрын
@@ricardocagli não soube dessa história. Como foi?
@gersonborini4218
@gersonborini4218 3 жыл бұрын
@@ricardocagli quem disse isso ?
@ricardocagli
@ricardocagli 3 жыл бұрын
@@gersonborini4218 Vi em comentários de outros canais.
@rockeiro4740
@rockeiro4740 3 жыл бұрын
Sem a capa é mais raiz.
@TheClaudiosantos
@TheClaudiosantos 3 жыл бұрын
Eu acho que esse carro não deveria ter os bancos de trás. Poderia ser incorporado ao porta malas ou ter motor atrás como o R8
@TheClaudiosantos
@TheClaudiosantos 3 жыл бұрын
O Gerson é legal. Mas o teste com o BOB é imbatível.
@stardust9558
@stardust9558 3 жыл бұрын
472 paçocas!
@CatCutCigarette
@CatCutCigarette 3 жыл бұрын
500
@jonasrocha9639
@jonasrocha9639 3 жыл бұрын
Essa grade parece com a grade do meu HB20.
@TheClaudiosantos
@TheClaudiosantos 3 жыл бұрын
400.000 tava muito bem pago. Mas mais de 500.000, não vale, na minha opinião.
@BlackironmanAfro
@BlackironmanAfro 3 жыл бұрын
Pouco carro pelo preço.
@jacques_adissi
@jacques_adissi 3 жыл бұрын
Ruim o cara q apresenta hein
@william49048
@william49048 2 жыл бұрын
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