Ауди ТТ тест-драйв (Audi TT quattro 2015)

  Рет қаралды 72,502

АВТОТУТ

АВТОТУТ

Күн бұрын

Пікірлер: 30
@user-uu6iw8vr3r
@user-uu6iw8vr3r 8 жыл бұрын
классный парень,хорошо обьяснеет про машины,и главное без матов!
@ЕвгенийАнатольевич-л3г
@ЕвгенийАнатольевич-л3г 9 жыл бұрын
надо показывать а не рассказывать как автомобиль едет!!!!! Удачи!!!!
@liamhygge
@liamhygge 8 жыл бұрын
На повседнев она супер Отстрелы синтетические и они через 20 минут надоедают, выключаешь их и больше никогда не включаешь Главное выставить настройки индивидуал: Подвеска: самая мягкая Руль: самый жесткий Мотор: нормал или хардкор И тогда она едет мягко, не трахает голову, подвеска абсолютно упругая, но при этом хоть какая-то отдача от руля, хотя хочется вообще электроусилитель выкинуть нафиг, а двигатель в спорт режиме наиболее прозрачно связан с педалью
@povcars1826
@povcars1826 9 жыл бұрын
Продолжай в том же духе,видосики замечательные и достаточно информативные пересмотрел всё что есть на канале и только сейчас решил подписаться и к тому же я тоже из Воронежа)))
@танкомастер-е6т
@танкомастер-е6т 8 жыл бұрын
Развивайся , вбухай денег на пиар канала и ты будешь 1 из топовых ютуберов в автомобильной сфере .Потенциал большой
@4funfantasy
@4funfantasy 9 жыл бұрын
3.20 - тт предыдущего поколения построена не на MQB, а на PQ35 3.47 - постоянно на заднюю ось шло раньше 5%, а не 15. 4.06 - драйв селект не выбирает процентаж передачи момента на заднюю ось (ни 5%, ни 15%, ни 0%). Мало того, даже в динамик режиме процентаж так же может оставаться 0%, это вызвано не драйв селектом, а особенностями муфты пятого поколения. 5.28 - это не mmi, а virtual cockpit. 12.16 - всё тоже делает дсг и на второго поколения тт. Отличий в механической составляющей - нет. 12.51 - чувствуется там всё) 13.20 - 370 момента доступна по заводским графикам с 2000 об, по реальным - с 2400 в лучшем случае. В целом - гуд обзор.
@hesher6747
@hesher6747 8 жыл бұрын
мужик хочу разбираться в тачках как ты))
@alextop6232
@alextop6232 8 жыл бұрын
Это mmi.virtual cockpit это "виртуальный спидометр"и в него внедрена mmi
@4funfantasy
@4funfantasy 8 жыл бұрын
Это не mmi. Вот mmi - upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/24/Audi_MMI_1.jpg А virtual cockpit это обособленная технология, сочетающая в себе массу всего, включая переработанный вариант mmi. Называть mmi как virtual cockpit - гулпо.
@MatthewBellam
@MatthewBellam 9 жыл бұрын
audi просто ахренена. ну почему я крестьянин и не могу ее купить. .. заведую тем кто владеет audi
@1812TT
@1812TT 5 жыл бұрын
Ты будешь ездить на вазе
@valeryt4977
@valeryt4977 3 жыл бұрын
На самом деле сейчас тт может позволить себе даже крестьянин. Не простой, но зажиточный да. И пусть даже это будет тт первого поколения по цене приоры. Машина очень крепкая и надежная. Ну и к слову именно первое поколение обладает особой харизмой
@tuygildin
@tuygildin 8 жыл бұрын
внешность же ттэса или я ошибаюсь?
@Stanon85
@Stanon85 6 жыл бұрын
Зашкаливающий профессионализм обзорщика "руль совершает такое малое количество оборотов" - какое конкретно! "супер парковка" - это что??? "руль обрезаный" - руль скошенный снизу "автомобиль начинает плеваться из выхлопной трубы" - !? и так далее... Минимум информативности максимум демагогии, которую себе даже менеджеры в автосалонах не позволяют. Досмотреть не смог
@СергейБормотов-л8к
@СергейБормотов-л8к 6 жыл бұрын
Вячеслав Николаев
@Sergey-mr6be
@Sergey-mr6be 9 жыл бұрын
Хороший обзор. Отдельное мерси автору за правильную речь.
@СытыйЛев-ш4ъ
@СытыйЛев-ш4ъ 7 жыл бұрын
где тест драйв ттs?
@ЕржИк-ц5ж
@ЕржИк-ц5ж 9 жыл бұрын
ооооо даааа!!!!! %))))) СПАСИБО!!! чувак в машине 1:25 смешной :D
@noface.lawyer
@noface.lawyer 8 жыл бұрын
человек - "НО", ты так говоришь красиво про тачку или ее функционал,а потом своим "НО" тупо срезаешь все на корню!
@Игорёк-п4ъ
@Игорёк-п4ъ Жыл бұрын
Покажите как проходит лежачие полицейские.. Высота полицейских везде разные.. Отталкивает от покупки только это.
@alexmaleiko5471
@alexmaleiko5471 9 жыл бұрын
хороший тест. ток почему то все обзорщики говорят что в тт нет задних мест.. и показывают как невозможно там разместится.. по секрету пихал назад 2 ух человек пьяных.. если с комфортом то может лечь 1 человек спокойно.
@valeryt4977
@valeryt4977 3 жыл бұрын
2 детей сзади размещаются вполне с удобством и впереди при этом сидеть возможно
@roggozya
@roggozya 2 жыл бұрын
ТТ топ
@alexandersukhorukov8551
@alexandersukhorukov8551 9 жыл бұрын
долгий монтаж, московский проспект уже выглялит иначе))
@sasafarov
@sasafarov 3 жыл бұрын
авто не для Воронежа
@Lol-ov9pd
@Lol-ov9pd 8 жыл бұрын
Потому денег нет иопта
@АлександрАлександр-у1д7к
@АлександрАлександр-у1д7к 3 жыл бұрын
Скука жуть
@alexitaly5614
@alexitaly5614 8 жыл бұрын
робот в 2015 году... хаха, думаю только идиот не понял что они живут максимум 100т км
Тест-драйв Audi TT (2016) . В чём его сильные стороны?
13:17
Игорь Бурцев АВТО
Рет қаралды 102 М.
Прежде чем купить-посмотри! Audi TT
11:38
Twin Telepathy Challenge!
00:23
Stokes Twins
Рет қаралды 118 МЛН
When Cucumbers Meet PVC Pipe The Results Are Wild! 🤭
00:44
Crafty Buddy
Рет қаралды 60 МЛН
Чистка воды совком от денег
00:32
FD Vasya
Рет қаралды 2,4 МЛН
Don't underestimate anyone
00:47
奇軒Tricking
Рет қаралды 21 МЛН
СЕДАНЫ ИЗ ЯПОНИИ. ЛЮТЫЕ ПОНТОРЕЗКИ. НЕДОРОГО И ИНТЕРЕСНО 💰
21:03
PRIORITY AUTO - Авто из Японии, Кореи, Китая
Рет қаралды 39 М.
Самый маленький из Audi.
23:15
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 73 М.
ТЕСТ-ДРАЙВ AUDI TT [Идеальный городской спорткар?]
17:20
Audi TT тест-драйв.Anton Avtoman.
28:03
Антон Воротников
Рет қаралды 501 М.
Twin Telepathy Challenge!
00:23
Stokes Twins
Рет қаралды 118 МЛН