#audi #0B5 #DL501 Morjesta pitkästä aikaa! Lomat lusittu ja sorvin ääreen palattu. Tällä videolla meidän asentajien tekemä pätkä Audin haastavasta vaihdelaatikkokorjauksesta.
Пікірлер: 131
@tvkastepohjaАй бұрын
Ja eikun Tampereelle auto korjaukseen ! Onnea vielä uudelle yritykselle!
@pekkaturunen5888Ай бұрын
Toivon menestystä!! Edellytykset ainakin on kunnossa ja videonpätkät on tosi mielenkiintoisia.
@janne69-n1cАй бұрын
Onnea Uuudelle yritykselle ja Kiitos videosta
@RajanJussiАй бұрын
Aivan mahtavaa 💪😎
@jordis9446Ай бұрын
Hienosti oli asentajat kuvanneet,, Kiitos..
@dot7107Ай бұрын
Vagt on kyl kivoja, ne antaa hyvät kyydit toimiessaan omistajalleen ja mukavat massit ei toimiessaan korjaamolle. Omasta kokemuksesta päivät jakaantuu 50/50 😂
@moottori_paa26 күн бұрын
Audit on muotoilultaan ja ajettavuudeltaan hyviä autoja, mutta ihan määräaikaishuollotkin ovat arvokkaita ja kuluvien osien kuten jarrujen remontointi merkkiliikkeessä todella kallista.
@moottori_paa26 күн бұрын
Toivotan menestystä yrityksellenne! Hyvä että löytyy erikoisosaamista, monen ongelmat ratkeaa!!!
@teroalho847Ай бұрын
Hienoa!👍💪
@humpsukaАй бұрын
Hyviä vehkeitä nuo vaggilaiset. Tekee vaan 200tkm kohdalla tuhansia maksavan vaihteistoremontin, niin voi taas ajella useamman tuhatta kilometriä, ennen kuin taas jotain kallista hajoaa. Suosiolla kannattaa pysytellä kaukana noista.
@Troobeli69Ай бұрын
PSA-konsernin robottivaihteiset (BMP) yhtä pommeja, joissain kestää joissain ei.
@apexfin3015Ай бұрын
@@Troobeli69Ooppelin manuaalilaatikko on myös hajoavaa sorttia.
@lilifotofoto7656Ай бұрын
Olispa tienny ennen ku osti
@tr478Ай бұрын
Vähän sama kuin Teslat ja muut sähkövehkeet, joissa akku antautuu ja tonnit häviää tililtä.😂
@samppa749Ай бұрын
@@tr478 Teslassa pääsee vaihteleen akkua vasta 300tkm jälkeen. Köyhällä ei ole varaa halpaan
@apexfin3015Ай бұрын
Töitä varmasti riittää näiden uusien/vanhojen hybridi pommien kanssa. Eihän niitä kotikonstein paljo korjailla.
@hessuhopolainenАй бұрын
On ne waagenit varmaan kivoja ajaa. Taidan pärjäillä tojotalla ja manuaalilla.
@titov202529 күн бұрын
Todellakin menestystä tulevalle yritykselle. Työstä ei jää kasvu kiinni🤟. Tuollaisesta työstä maksaa mielellään,mitä se sitten onkaan🪗🪗🪗
@e.h.7381Ай бұрын
joo lisää vaan videoita !
@HadAudio29 күн бұрын
Tätä kaksoiskytkinvaihteistoa ei käytetä kaikissa niissä kohteissa, mitä videolla sanottiin, esim. RS6:issa ja 3L Biturbo dieseleissä. Niissä on momentinmuunninpohjainen ZF:n 8HP. Myös mallisarjan RS6:ta pienempitehoisissa 2010-luvun jenkkituoduissa Audeissa on monesti 8HP.
@murremust29 күн бұрын
Juuri näin, toi loota kestää vain 550NM.
@user-kx7hl8ie5y16 күн бұрын
Eli vanha kunnon tippi laatikko 😁
@HadAudio15 күн бұрын
Kyllä, mutta hyvässä mielessä modernilla twistillä, eli pykäliä piisaa, reilumpaa vääntö kestää ja nopeudessakaan ei ole moittimista.
@jani908128 күн бұрын
Ajat muuttuu, ei saanut 20v sitten autokorjaamon perustaja finnveralta apuja rahoitukseen. Sanoivat vaan, että on niin kilpailtu ala, ettei uskalla lähteä mukaan, koska nurin menee kuitenkin. Ei mennyt nurin, ja Vaggilaisilla tilit tehtiin jo silloin.
@jariraisanen1027 күн бұрын
Onnea yritykselle 🎉
@finmar132435Ай бұрын
Hieno työntekijä-haku, kun ei etsitä pelkästään valmista huippuseppää. Moni nouseva kyky jää herkästi ilman töitä, kun yleensä etsitään vain valmista huippuammattilaista. Mistä niitä huippuammattilaisia tulee, jos ei työssä oppimisen kautta?
@Noksus29 күн бұрын
Pitäis olla kana ennen munaa
@okok-gg5flАй бұрын
Pankista pitäisi saada aina automaattisesti rahaa kun kyse on vakkilaisten korjaamisesta😁
@GurkoMАй бұрын
Kumpi, korjaamoyrittäjä vai vaggilaisella ajava? 😁
@okok-gg5flАй бұрын
@@GurkoM Korjaamo yrittäjä mistä muusta merkistä on noin varma toimeentulo,vakkilaisen ostajalle sen sijaan on riski pankille😁
@novoiperkeleАй бұрын
Pystykuvaajat
@NollNollOneАй бұрын
Katso ensin oikeallekin, ennen kuin käännyt sille oikealle kaistalle päätielle. Videolla näkyy, että katsoit vain vasemmalle ennen kääntymistä. Jos siinä on ohittaja just tulossa oikealta, ei hyvin käy.
@MarkkuSantalaАй бұрын
Tämä!
@ali-keravanherttua170029 күн бұрын
Kerran oli tällainen tilanne. Toistasataa lasissa joku vastustajan kaistalla. Onneksi soitti torvea, niin ei kuolla tarvinnut. Opin kyllä kerrasta.
@saunatonttu4626Ай бұрын
No on noilla Vaggilaisilla ainakin työllistävä vaikutus 😁
@tommi7554Ай бұрын
😂 Ei ole ainoita, kyllä näitä on vaihdeltu myös japanilaisista ja korealaisista... Monesti syyt on myös huoltojen laiminlyönti mistä syytetään sitten autoa kun hajoaa.
@MikkoRantalainen21 күн бұрын
@@tommi7554 Robottivaihteistoa ja kaksoismassavauhtipyörää kun välttelee, niin vaggilaisetkin kestävät, kunhan niihin tekee viralliset huollot ja on tarkkana sen tyyppihyväksytyn öljyn kanssa.
@pekkahuopalahti2143Ай бұрын
👍👍
@MikkoRantalainen21 күн бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="60">1:00</a> Kannattaa pyykiä kameran linssistä rasvat pois. Kuvassa näkyvä harmaa huntu -efekti tarkoittaa rasvaa linssin pinnassa.
@teemu1718Ай бұрын
Onnea uuteen yritykseen🎉 onneksi on paljon vaggilaisia suomessa. Pitäisi riittää työn sarkaa. Harvoin yhtä kalliita tyyppivikoja on muilta valmistajilta tullut. Ei edes italia/ranskalaisilta😂
@lenovo1482Ай бұрын
Aikoinaan ammattikoulusa koneistajalinjalla opettaja korjasi aina kun puhuttiin rattaista että niitä työntelette sitten kun saatte lapsia, ei tykännyt että hammaspyöriä sanotaan rattaiksi. Tässäkin tapauksessa näyttää että hammaspyörä on kunnossa mutta siinä olevat synkronihampaat on kuluneet. Onko juurisyy kuitenkin kulunut synkronirengas, ei ota kunnolla kiinni ja estää vaihteensiirtäjän liikkumisen. Tässä tapauksessa varmaan kuitenkin seuraus eikä syy jos tuossa johtosarjassa on vikaa,.
@PerttiSalomaaАй бұрын
Ei tulisi mieleen ostaa tuollaista. Kallis auto, kalliit viat. Vag yhtiön autot on kyllä monesti yliarvostettuja ja takuu lyhyt, mutta huono.
@jorejahtis8833Ай бұрын
@@PerttiSalomaa Hyi hitsi , jännitystä elämään.
@AnttoАй бұрын
@@PerttiSalomaa Kiitos Pertti mielipiteestäsi.
@jusgaaАй бұрын
oikeassa varmaan olet mutta kun laatikossa on tiettyjä tyyppivikoja niin ne vaihdetaan samalla. johtosarjaa pitäisi kuormittaa ja saada samaa vikaa päälle joka on joskus mahdotonta saada lyhyellä aikataululla niin mieluummin laitetaan kaikki mahdolliset tekijät samalla kuntoon kun se kerran on auki.
@jorejahtis8833Ай бұрын
@@jusgaa ja hinta on suolaine.Tuonvuoksi nuo autot jäi ennen liikkeen nurkaan ja tarpeksi siellä valottuneena myytiin alehintaa pois.Alla vielä monesti se ölylammikko.
@jarinaumanen844729 күн бұрын
Seuraavana äkkiä auto vaihtoon ja laadukkampi merkki tilalle.
@cosmiiicalАй бұрын
Onko normalia Audin multitronic-laatikolle, et jo kuudenkympin vauhdissa nakkaa suurimman vaihteen päälle ja jurnuttaa 1200rpm kierroksilla menemään? Kytkin jo vaihdettu ja sama "oire" jatkuu..
@MikkoRantalainen21 күн бұрын
Olisi hienoa saada videonpätkiä siitä miten uuteen laatikkoon perehdytään. Tarkoittaako se todellisuudessa foorumien surffaamista ja valmistajan antamien tietojen läpikäyntiä, vai kuinka asia etenee? Ainakin näin harrastajakorjaajana tarvittavan tiedon saaminen tuntuu olevan kohtuullisen haastavaa, kun VAG ei ole tehnyt asiasta helppoa. Harrastusmielessä toimittaessa tietoa voi kaivaa kissojen ja koirien kanssa isoilla tuntimäärillä, mutta kaupallisena toimintatapana se ei toimisi.
@Simolammikko21 күн бұрын
Voin näyttää seuraavalla videolla. Avaan ensimmäistä kertaa 0CK laatikon 😃
@JanneK-ci2spАй бұрын
✌️😊
@tanni57Ай бұрын
Menestystä uudelle yritykselle, koska laajennatte Seinäjoen seudulle, oletan että kysyntää olisi?
@ONI3729 күн бұрын
Ihan mielenkiinnosta kysyn että kuinka paljon tämmönen homma kustansi? Monta tonnia varmasti.
@mikanypelo790229 күн бұрын
Hyvä että joku jaksaa korjata Vag.insinöörien tekemiä virheitä😂
@moinenville29 күн бұрын
Kyllä jos olis mestat lähempänä, niin hyppäisin kyllä remmiin matkaan, mutta eiköhän sieltä päteviä nousevia tähtiä löydy 👍
@kaivelija6457Ай бұрын
Nyt autotietäjät ! Mikä olis automerkki ja malli, missä ei ole vikoja ? Reilu 40 vuotta autoilua takanapäin, enkä vieläkään tiijä…
@TSkikuАй бұрын
Lada
@tuulipukufisijoitusblogi2647Ай бұрын
Toyota ja Lexus.
@mohis566429 күн бұрын
Honda
@tahditon940829 күн бұрын
Honda
@jaakkosoirinsuo454924 күн бұрын
@@kaivelija6457 Toyota
@FaiberGlassАй бұрын
Onko uuden korjaamon osoite sattumalta postitorvenkatu 14?
@Ad4m.S28 күн бұрын
Onko vaarallista jos D tulee vähän viivellä sisään? Kolahtaa joskus. Ei aina tuu viivellä D. DL501. Vaihtaa tosi nätisti vaihteita paitsi jos on comfortilla niin joskus vaihtaa vähän viivellä jos lasken rattivaihteella pykälää alemmas.
@mauril811Ай бұрын
Normaalilla palkan saajalla ei ole mahdollista pitää näitä autoja!
@MySpeedmetalАй бұрын
Kyllä meikäläisellä onnistuu ihan helposti
@samppa749Ай бұрын
@@MySpeedmetal Sama, en ymmärrä tällaista vinkumista
@applepie443Ай бұрын
Lisää pätkää vaan kun tulee remonttia 😁
@CptHappyHourАй бұрын
Kun itse tekee, niin säästä pennosia ja voi pitää
@KeijoKumpulainenАй бұрын
Kyllä varmaan ihan keskivertotuloilla näitä pystyy pitämään se on vaan sitten tingittävä jostain muusta, itse kyllä pysyn kaukana näistä VAG-konsernin tuotteista.
@samppa749Ай бұрын
Mitenkä onnistuu BMW ja ZF hybridivaihteistot?
@paulisalmi4386Ай бұрын
Eikös Audi uusi nimi on rinkeli Mosse.
@potunville2474Ай бұрын
Videossa olisi hyvä tietää autolla ajetut kilometrit ja korjauksen hinta suunilleen (ei tarkkaa hintaa kannata kertoa kilpailijoille). Onnea uudelle yritykselle ja menestystä autojen parissa.
@dot7107Ай бұрын
No jos videon katoit nin taulussa oli 234 ja alta vitosen ei tuosta remontista selviä
@timomannila729 күн бұрын
Lentokoneen moottoritkin kootaan pystyasennossa 😊
@TontsaXD27 күн бұрын
Tässähän joutaa muuttopuuhiin :D Onnea uudelle yritykselle
@juharuotsalainen6938Ай бұрын
Onko motonetin wolf 10w-60 hyvii öljyjä?
@MikkoRantalainen21 күн бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="360">6:00</a> Eikö noissa solenoideissa tosiaankaan ole mitään asentoanturia, jolla laatikon ohjaussofta voisi nähdä, että rattaat eivät ole kytkettynä oikein ennen kuin kytkintä nostetaan? Hölmön hommaa ajaa kalliita koneistettuja osia tuurilla, kun on 100% varmaa, että vähintään yksi solenoidi pettää ennemmin tai myöhemmin. Sama kuin manuaalilaatikossa ei liikkuisi vaihdekeppi perille asti, mutta yrittäisit silti ajaa täydellä teholla!
@av184028 күн бұрын
Milloin Mannolin öljyjä löytyy Tampereelta?
@markokallio9185Ай бұрын
Kuin kalliiksi tuo laatikkoremontti tuli?
@detsoni97Ай бұрын
Korjaussarja n.700e kytkin n.1300e siitä voi alkaa laskeskelee loppuja töiden kera😅
@markokallio9185Ай бұрын
@@detsoni97 Ei kehtaa ruveta laskeen.Tuostahan on hinta tievossa korjaajalla.
@kalervoterho724529 күн бұрын
Mikä määrä rikkoutuneella vaihteistolla on kilometrejä takanaan noin yleensä ?
@frijin49023 күн бұрын
Teettekö muitakin merkkejä kuin Vaggilaisia?
@latevuolijoki1661Ай бұрын
Oliko se Makeman viimeisellä koeajolla?
@-Aapo-29 күн бұрын
Eiköhän se ollu tuo Mikael.
@miksuk844928 күн бұрын
Ei ollu makeman😅
@nuhhi1Ай бұрын
Paljonko tämä auto oli ajettu?
@arvohirvonen6801Ай бұрын
mittarissa oli 235 luokkaa..eli ei voi ainakaan vahvaksi kehua,,itse luulin että olisi ollut yli 300tuh,km,,
@santeri473726 күн бұрын
Rs6 on tiptronicilla ja s6 stronicilla
@JouTuubi29 күн бұрын
Varmaan oli halpa remppa. Yks syy miksi välttänyt automaatteja.
@jarisulkava477129 күн бұрын
Hei mikä öljyn sinun mielestä toimii parhaiten VW 1,5 TSI moottorissa
@Simolammikko28 күн бұрын
Mannol 0W-20 ollaan itse käytetty. Löytyy esim. meidän verkkokaupasta www.simolammikko.fi
@Garbox80Ай бұрын
Oliko 6-pykäläiset vielä kestävämpiä? Muistaakseni S-tronic piti olla melko huoleton aski, eikä mullakaan kyllä ongelmia ollut (vajaa 400tkm tais olla, kun vaihdoin pois), mutta se oli juurikin 6-vaihteinen (2008)
@rkan2Ай бұрын
Vain manuaaleja Volkswagenilta ;)
@Garbox80Ай бұрын
Nyt tuli mieleeni, että se tais olla vielä tippi, ei S-tronic...
@renerossi378829 күн бұрын
On halpamuotia, ja näköjään halpamuotiautoja. Kyllä se maailma taas pelastuu 😁
@isopepe10827 күн бұрын
Mitä tuollainen remontti maksaa? Itsellä loppuisi ainakin autoilu jos joutuisi teetättämään jossain, mutta aikoinaan 1 tt audi ollut ja ei enää ikinä mitään vag konsernin tuotetta tule meille eikä minkäänlaisia automaattivaihteisia autoja. Onnea ja menestystä uudelle yritykselle.
@ykserkki992924 күн бұрын
Olet palannut järkiisi.
@user-ot2qt8vs4e29 күн бұрын
Ehkä ihmiset alkaa ymmärtää, että kyseisen konsernin autot kannattaa kiertää kaukaa.
@mikamoguli51329 күн бұрын
ei tuollasessa 2.0 dieselissä mitään vääntöä ole. Itsellä oli 3.0 v6 lastulla ja siinä on jo hieman.
@Leka421Ай бұрын
Nukuksää välillä ku puhut vai miks silmät kiinni. Eihän se vaan oo ylimielisyyttä🤔