Autószerelők és a zsiványság: tisztelet a kivételnek...!

[@davidsimon5656]

Tisztelt Varga Tibor úr! Ugyan így látom annyi különbséggel hogy a becsületes szerelő ritka mint a fehér holló. Jó hogy kimondta egy szakmabeli is így nyilvánosan. 🙏🏽

[@autovizsgalat]

Úgy van. Bár én sem mondtam, hogy gyakori... :D :D

[@renya467]

Nálam 2 toronycsapágyat cseréltek papíron,aztán 4 év múlva kiderült, hogy a 22 éves autóban még a gyári zörgött...

[@tibortoth5615]

Szerintem, a kiszámlázott de el nem végzett munka az bűncselekmény. A dupla vagy tripla áron felszámolt alkatrész, pedig tisztességtelen üzleti magatartás.

[@zsoltd.3768]

Kedves Tibor! Egy átlag munkás ember örül ha 1600-1800 nettó órabére van, abból mindent becsületesen leadózik, gyerekeket nevel, semmit nem kap féláron, mindenféle hiteleket , rezsit stb. fizet, enne-inna, nyaralna és még sorolhatnám...egy becsületes korrekt javítást miért csak 9-10 szeres pénzből -általában számla és garancia nélkül- lehet abszolválni???

[@Scytha86]

Hol adnak olyat? megyek én is, jobban hangzik mint az 1300 bruttó amit errefelé adnak.

[@VikTor-oe2ui]

Kb. 1-2 évente új szerelőt kell keresni, mert szép lassan elkanàszosodnak, hülyének néznek. Persze pénzből élnek, de szerintem a kuncsaftok is. Utàlom ha lehúznak, olyankor kifizetem a tandíjat és messziről kerülöm.

[@ferenccsevi8279]

Magyarország lehúzós ország Ausztriában oránként keresek 5000ft ot de a magyar mester tobszörösét kéri bármilyen szakmában othon cnc élhajlító ként 1000ft volt a bérem hányok az egésztől

[@attilagere6186]

Főleg céges autókkal szeretnek simliskedni bizonyos szervizek, tudják hogy az el se végzett munkát ki lehet vastagon számlázni nem néz utána senki hogy megtörtént-e a munka.

[@endlosz]

Érdekes példa, ismerek olyan szerelőt az autószöv udvarán, ő azt mondta nekem, nem vállal magánembereknek szerelést, mert a céges autókat lazán fizetik, nem qkacoskodnak, de ugyanakkor, amikor "kivételesen" az enyémet csinálta, simán ott lehettem, nézhettem, nagyon komolyan oda rakta magát, és nagyon profin dolgozott. Nem tudom, melyik oldalnak van igaza, biztosan nem lehet általánosítani. Közben a többi srác is "valós" munkát végzett. Jó nem kérdeztem, mennyiért cserélnek mondjuk motorolajat. :-)

[@maskabunda]

Pont ezért szoktam röhögni, amikor azt mondják egy használttesztben, hogy flottás volt, céges volt az adott kocsi és minden szervízt időben és biztosan elvégeztek rajta.

[@rozsaszantosi9354]

Ez nagyon igaz ! A baratom ceges autojan teli/ nyari kerekcsere (nem gumi, hanem komplett kerek szett csere) 16000 ft szamlazva ! Skoda szakszerviz !

[@gyuri8660]

Aki dolgozik az nem ér rá pénzt keresni... Tömören elmondta a mai javítóipar helyzetét.. az úriember..

[@zsomborkocsor5194]

Érdi Zoli nevű csávó,fa neves utcák,már a telefonba megmondta .hogy hengerfejes az autó ,mert forralja a vizet.250.000-300.000 kb mondta. 15.000 lett a termosztát csere.

[@zoltanlukatsovics5845]

Doni motors 20 000 Ft/óra és még az alkatrészek is ötszörös áron! Legalább tudjuk, miért jár S6-al a főnök. Máshol meg más gond van. A jó szaki kincs!

[@kenezmorotz6490]

Komoly? LoL. Az akkor sztem még a márkaszervízt is űberöli. Bő 2 éve olyan bruttó 15k volt VW márkaszervíz ha jól emlékszem

[@sandorrozsi3649]

Kinek nem inge, ne vegye magára. Meg lehet sértődni, de aki azt mondja, hogy ez a jelenség nem létezik, az homokba dugta a fejét már több tíz éve és ott is felejtette. Természetesen nem autószerelő specifikus a jelenség. Én a villamosiparban dolgozom, ott sincs ez másképp.

[@bacsisandor316]

Az autószerelők alkatrészértékesírtők. Kedvezmény unix-bárdi ugyan már egy adott autóra ami az enyém suzuki sedan,alkatrészcsomag a legnagyobb kedvezménnyel 48000ft a suzuki sumo ugyanezt 32 +posta leszállította!!!! Miről beszélünk!!

[@rozsaszantosi9354]

Az alkatresz csomag mit tartalmazott ennyi penzert ?

[@0101mano]

Én is elvittem egy szervizbe az autómat .Váltó olajcsere és ékszíjcsere volt . Nem vagyok járatlan az utó szerelésbe . Megnéztem milyen anyagot és mennyiért adták . Hosszbordás szíj 9000 forintba került hol ott a bolti árak kedvezmény nélkül 3-4 ezer forint . A szerviz biztos hogy min. 20 % kedvezménnyel kapja az alkatrészeket ahonnan rendeli. Váltó tömítés 4000 volt kiszámlázva . A bolti ára kb 1700 ft 20 % kedvezmény nélkül . A többit nem írom .Tehát mindegyik trükközik valamivel .Ezért majd keresek másikat . LEHET AZ MAJD MÉG JOBBAN LEVESZ ?? ☺

[@Laca91]

Szerintem a becsületes autószerelők jól megélnek és hírük megy. Én legutóbb a 75 ezres 2db lengéscsillapító cserén akadtam ki. Renault mégane 2-es autón ahol az anyag teli áron 60 ezer Ft. Nyilván teli áron kaptuk meg, én tudtam volna vinni 32 ezer Ft-er a két db-ot. Szerintem irreális 40 ezer ft-ot keresni egy ilyen műveletlen. Feleségem intézte az ő autója. Legközelebb én fogom. Ebben az esetben is korrektebb lett volna ha 15e Ft az óradíj és kedvezménnyel kapom az alkatrészt.

[@Futyi-l9k]

Mi az, hogy teli ár? Az alkatrész annyi, amennyi. Beszarás. A kenyér ára 300 Ft. Ha elhozatom a futárral, neki ki kell fizetnem a 300 Ft-ot+ a fuvardíjat, a futár fizet érte 150-et. Gyerekek vicc ez az ország. Ha megveszem a kovácsautónál féláron, nem építi be a szerelő, mert a + 50 %-ot nem tudja érvényesíteni? Vagy kibacik olyan óradíjat, hogy tuti nem ó fogja betenni.

[@csabaambrus1708]

Szerintem nem csak a szükség viszi rá a kollégákat. Ismerősömet felhívták, hogy van egy jó hírük és egy rossz. melyikkel kezdjék? Kettőstömegűt kell cserélni a kocsiján, ami sajnos 600ezer forint ehhez a kocsihoz. De szerencséje van, mert találtak egy beszállítót, ahol csak 300ezer. Megnézte neten és 3 perc alatt talált 150-ért komplett szettet. Hát én azt mondom, hogy ne adja oda a kedvezényét, számoljon tisztességes munkadíjat, de ne átverésről szóljon az egész. És akkor még jó, ha ki is cseréli az alkatrészt a kocsiban!!! És akkor még jó, ha javítás után meg is szűnik a hiba!!! Megmondom őszintén, sajnálom hogy nem dolgozom már a szakmában, de egyúttal örülök is. Igazabb életet is élhetek. Nem kell minden áldott nap hazudni az embereknek. Hozzáteszem, az autó tulajdonosok is borzasztóak. Azok voltak már 25 évvel ezelőtt is. Hozni akarja a féknyereg zsírt, amit a barátja lopott az Audi gyárból, ott akar lenni segíteni, hogy ennyivel is kevesebbe kerüljön. Nem hiszi el kuplungozás után, hogy a váltóban csak 6dl olaj volt, ezért nem hajlandó kifizetni a 2 liter váltóolajat, stb. És az ilyen ember két hét múlva még vissza is jönne garanciázni a féltengely szimmering olajfolyást!

[@bencetolnai7073]

Budafokon a szepesi utcában (gádor sulival szemben) van egy no name autószerelő műhely, kb ott bandáznak, bohóckodnak, tákolnak, lehúznak... oda sem érdemes vinni egy autót sem

[@peterkurcz1584]

Tisztelt Varga úr! Nagyon örülök, hogy ön is szakmabeli, bár mint hallom más vizekre evezett....de önnek is volt műhelye KÜLFÖLDÖN. (Ez már szimpatikus).igazán örülök, hogy ilyen nyiltan kiteregeti számokban a kedvezményeket.Hozzáteszem, minden szakmában megvan a kedvezmény és a pék sem annyiért veszi a lisztet, mint ön a madarastescoban. Ettől függetlenül azt látom, hogy elég jól rá vannak mozdulva az autós szakmákban dolgozókra.Higgye el, lehet 6000 forintos órabérből boldogulni és műhelyt fenntartani.Sőt, hibakódolvasót is frissíteni évi 5 kilóert.meg szerszámot venni. Ettől függetlenül azt mondom, hogy ma magyarországon nem lehet eladni utcai áron alkatrészt. Mert akkor jön a bűvös mondat: " majd én hozom az alkatrészt" Ebből sincs gond, nem ágyazok a vonat elé.....kivéve ha 10 ügyfeles alkatrészhozásból 8 nem stimmel. Mert a nagy multiknál is ács-állványozó ül a pult mögött, aki kiszolgálja a tulajt. Én pedig itthonról, programból rendelek.( előtte mérek, szemrevételezek). De mondok még valamit: foglalkozhatna azzal a hidegburkolóval is, aki 8000/m² áron burkol nálam és kempingbiciklivel jön reggel egy kisflexszel a csomagtartón meg a hátára gumipókozva a tiszta malteros vízmérték. És elvárja, hogy legyen ebéd és 15 liter kóla. Szívesen töltenék önnel egy órát egy kávé mellett, akár a saját műhelyemben is. Maradok tisztelettel és szeretettel várom.

[@zoltanvass9492]

"...Ujjait a kor ütőerére tevé, és megértette annak lüktetéseit...."

[@autovizsgalat]

:D :D :D

[@csomejozsef8564]

....és még így is mindenki sír, hogy nem éri meg........ Na ezért csinálom magam otthon! (fél áras alkatrésszel bárdi-unix-hoz nézve ahogy a szerviz is kapja!!!) Így a 2008-as Swift első két lengőkar csere nem 50 ezer hanem 15 ezer!!!!!!!!!!!!!! Ennyi! Akit meg lehet lehúznak :-) :-(

[@endlosz]

Egy autószerelő műhely fenntartása szerintem csak akkor nehéz 10E Ft-os rezsióradíjból, ha a műhely alapterület bérleti díja irreálisan magas, vagy ha túl kevés az ügyfél, de én még olyat (utóbbit) nem láttam. 10-ből egy autószerelő ad azonnali időpontot, az vagy azért, mert 10 embere van, vagy azért mert már kíméli, nem akarja túlvállalni magát, mert túl van egy agyvérzésen, vagy gyomorfekélyen.

[@szilardszita7276]

De jó,hogy unokatesóm szerelő, így ilyen problémám nincs :D max annyi,hogy nem azonnal csinálja a kocsit, hanem amikor van kis ideje, akár hétvégén :D

[@palpeter7479]

Sajnos a becsületes szerelő ritkább, ahogy én látom. Történt néhány éve! Tömítés garnitúrára kért 50000 ft. -ot a mester. Kész. Kipufogó felől hallottam rendellenes hangot. Megnéztem. Csak úgy tessék lássék volt felcsavarozva a kipufogó csonk, persze hogy kifújt. Nosza tovább vizsgálódtam. Egy db. tömítés nem volt kicserélve.

[@Futyi-l9k]

Na meg az, hogy kérés nélkül kicseréltük ezt is meg azt is... persze, hogy kifizettetik.

[@AtiBull32]

minden tiszteletem,nem lehetne nálatok dolgozni!!?? Sajnos Szakszervizekben az is előfordul,hogy felsőbb utasitásra nem csinál meg valamit a szerelő vagy épp nem tájékoztatják hogy mit is tartalmazna a javitás menete és a szerelőt de kiszámlázzák viszont ha kiderül akkor a szerelőt veszik elő

[@autovizsgalat]

A későbbiekben még akár az is lehet. Ha komolyan gondoltad, mindenképpen érdemes lenne telefonon beszélnünk.

[@AtiBull32]

Mindenképpen, ha másért nem is legalább tapasztalat csere alapján is 😁

[@AtiBull32]

@@autovizsgalat ha kapok 1 elérhetőséget akkor akár hétfőn beszélhetnénk is

[@Thejano1998]

A legtöbb Bosch szerviz ilyen. S itt, a neten reklámozzák őket azon a bizonyos T-s csatornán. Sajnos a legtöbb szaki hirtelen akar meggazdagodni, a becsület lassan egy elfelejtett fogalom lesz. De ez más területen is így van, egy általános kazántisztításért elkérnek 40 ezret+kiszállás.

[@PeterOldbiker]

Az általad említett brigád szimpla olajcserére 60 (jól látod) ezret mondott. Hangosat röhogtem...majd otthon megcsináltam magamnak.😁😁😁

[@akosszeredi5571]

Szia! Kb mennyibe kerülhet egy pl 2 állásos műhely rezsije?

[@jozsefczifrak7956]

Végre jönnek az elektromos autók.Sok problémàt megoldanak, köztük ezt is.

[@janosnegabor2702]

Nekem ezt mondták - hamár szétszedtük cseréljük ki benne ezt is, meg azt is.

[@susulaci9555]

Ebben van igazsag......bizonyos alkatreszeket ha szet szedtem en sajat magamnak sem rakom vissza.... Foleg ha fileres tetel es kesobb nagy szivasokat okozna megint szet bontani miatta

[@gyulaszabo3213]

Ezzel, nem minden esetben mond hülyeséget a szerelő.

[@adamsteger4160]

Milyen dolog arról beszélni, hogy áron alul dolgozik és megélhetés?! Akkor a pék is adhatja a kenyeret 3000 Ft-ért! Ilyet! Mindenki az 1 nyár alatti gazdagságot követi, mint a balatoni vendéglátósok!😬😬😬

[@CsakVocvagentne]

A baj itt kezdődik mikor a pék munkáját hasonlítják össze egy olyan szakmával ami rendkívül magas szaktudást és folyamatos képzést igényel, rengeteg féle szerszámmal illetve hatalmas felelősséggel jár.

[@thomyakadjlife]

@@CsakVocvagentne És attól lesz a 2-300.000 forintos munka 600.000? Ne szédítsél 😂 nyilván összetettebb mint a kenyérsütés, de az elv ugyanaz, ha 500-ért megéri eladnia a kenyeret, ne legyen már 3000, ez itt a lényeg... Vagy ha akarsz venni egy 300.000-s videókártyát itthon 8-900.000-ért adják, az is biztos normális ezzel a logikával nem? 😁

[@szekreny0]

@@CsakVocvagentne Okoska, fel se tudod sorolni hány féle pékáru van az üzletekben, nem , hogy melyik miből és hogyan készül. Tudjuk fornetti por meg víz 😩

[@Futyi-l9k]

@@CsakVocvagentne Jó szöveg. .. Csak, ha baj van semelyik nem vállalja a felelősséget.