Autobahn (A1), Germany: Bad Schwartau - Lübeck - Reinfeld - Bad Oldesloe - Bargteheide - 4K Ultra HD

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Schleswig-Holstein, Germany (Google-Maps):
English: www.google.de/...
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Camera: GoPro Hero 9 Black
Inside car sound recorded with: Zoom H4n Pro
Car Type / Autotyp: Hyundai i10 (64kW)
Front Video No.: 1525/1
Rechtliche Hinweise zum Kanalinhalt und zu den angefertigten Aufnahmen:
Es werden in diesem Kanal verschiedene Straßenlandschaften während der Autofahrt gezeigt. Alle Aufnahmen entstanden anlassbezogen im Rahmen einer künstlerischen Tätigkeit als Videofilmer und Publisher und nicht zu Überwachungszwecken des Straßenverkehrs oder zur Verfolgung von Verstößen gegen die Straßenverkehrsordnung.
Es werden keine dargestellten Personen hervorgehoben und auch keine Fahrzeugführer herabgewürdigt. Die Straßenlandschaften werden unkommentiert filmkünstlerisch dargestellt. Es erfolgt aus Datenschutzgründen keine Veröffentlichung des Aufnahmedatums und der Aufnahmeuhrzeit.
Um den künstlerischen Wert dieser Aufnahmen nicht zu beeinträchtigen, wurden Kennzeichen von Kraftfahrzeugen nicht unkenntlich gemacht. Dieses ist zudem auch grundsätzlich nicht nötig, da der Normalbürger von einem Kennzeichen ausgehend alleine keinen Rückschluss auf eine Person ziehen kann. Kennzeichen, die außen am Fahrzeug im Alltagsgeschehen für jedermann sichtbar angebracht sind, können auch nicht als sensible Daten angesehen werden. Selbst wenn der Halter oder die Halterin eines Fahrzeuges und das Kennzeichen im seltenen Einzelfall direkt persönlich bekannt sein sollten, so ist für eine Zuordnung des Kennzeichens zur Person nicht die Veröffentlichung des Videos selbst ursächlich, sondern die bereits zeitlich zuvor erfolgte persönliche Bekanntheit der jeweiligen Person mit Fahrzeug und Kennzeichen. Aus den Videos heraus gibt es ohne erkennbare Schadensereignisse und Kenntnis von Datum/Uhrzeit (werden vom Kanalbetreiber nicht veröffentlicht, siehe oben) grundsätzlich keine rechtskonforme Möglichkeit den Halter eines Fahrzeugs über das Zentrale Fahrzeugregister in Erfahrung zu bringen. Eine mögliche Verfolgung von Verkehrsverstößen ohne Kenntnis von Datum/Uhrzeit ist ebenso praktisch ausgeschlossen, da hier keine Erfolgsaussicht vorhanden ist.
Die mitunter zufällig aufgenommenen Personen erscheinen ausnahmslos als künstlerisches Beiwerk gemäß § 23 (1) Absatz 2 KUG. Die Abbildung von Personen als Beiwerk ist demnach erlaubnisfrei möglich und die DSGVO steht diesem grundsätzlich nicht entgegen. Blickwinkel, Blickrichtung und Kamerahöhe entsprechen einer gewöhnlichen Ansicht aus öffentlichen Bereichen heraus, welche von jeder natürlichen Person wahrgenommen werden könnte. Daher ist für alle Aufnahmen der Grundsatz der Panoramafreiheit anwendbar.
Das jeweilige Kamerafahrzeug wurde im Rahmen der StVO bewegt und die zum Zeitpunkt der Aufnahme gültigen Vorschriften mit größter Sorgfalt beachtet. Die Kameras wurden in der Art fest am Fahrzeug montiert, so dass zu keinem Zeitpunkt durch deren Verlust Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer bestand. Kameras und deren Hilfsmittel gelten als Ladung, StVO §22 wurde in der jeweils geltenden Fassung beachtet.
Sollte das Kamerafahrzeug zufällig auf Unfallstellen treffen, so wurde in keiner Weise die Zufahrt, die Rettung oder Versorgung von Unfallbeteiligten gefährdet. Es werden nur Aufnahmen veröffentlicht, bei denen dieses im Rahmen geltender Gesetze erlaubt ist. Ein grundsätzliches Verbot, Unfallstellen zu filmen und die Aufnahmen zu veröffentlichen, besteht nicht. Solange keine Personen, insbesondere hilfsbedürftige Personen, in ihren Rechten verletzt werden und keine Behinderung gemäß StVO/StGB erfolgt, können Aufnahmen im Rahmen der Panoramafreiheit und künstlerischer Tätigkeit verwendet und veröffentlicht werden.
Hinweise zu den Regelungen bezüglich COVID-19 2020/2021 in Deutschland:
Es wurden die zum Zeitpunkt der Aufnahme geltenden Vorschriften mit größter Sorgfalt und nach bestem Wissen beachtet.
Der Fahrer hat sich für die Filmaufnahmen im Fahrzeuginneren alleine aufgehalten. Die Fahrten hatten ausschließlich das Ziel Filmaufnahmen zur Veröffentlichung und Lizenzgewährung zu erstellen.
Schutz- und Hygienevorschriften wurden beachtet.
Die StVO finden Sie hier:
www.gesetze-im...
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Videosequenzen für eigene Projekte lizenzieren? Hier finden Sie mehr Infos: www.fullroadvie...
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[@Johnybravo0309]

What is this in the right side? Eletric Truck recharges?

[@fullroadview]

You are right! More here: www.ehighway-sh.de/de/

[@frafraplanner9277]

12:40 lol

[@maximk.9513]

Ist dein Fahrzeug gekennzeichnet? Die Besatzung des VW Jetta (?) bei 12:41 hat scheinbar erkannt, das sie gefilmt werden. Anmerkung: Für eine bewußte Videoaufnahme fährst du zu schnell (und ordnest dich zu spät zum Verlassen der Autobahn ein. Hat zwar gepaßt, war trotzdem nicht in Ordnung - meine Meinung)

[@fullroadview]

Vielen Dank für deinen Kommentar. Die Kamera ist auf dem Autodach, das Auto teilweise beschriftet, gut zu erkennen. Wie schnell darf man denn für eine "bewusste" Videoaufnahme fahren? Würde mich mal interessieren. Und wie früh muss man sich einordnen? Wenn es gepasst hat, warum war es dann nicht in Ordnung? Noch viel Spaß in dem Kanal wünscht Chris ...

[@maximk.9513]

@@fullroadview Exakt diese gefahrene Strecke war 4 Jahre lang mein Arbeitsweg und bei ca. 150 km/h und mehr habe ich dafür ca. 10 Minuten gebraucht (zu der Zeit gab es das Kreuz HL noch nicht sowie deutlich weniger Tempolimit). Hier vermute ich eine Geschwindigkeit von 130 km/h bis 140 km/h in den unlimitierten Bereichen. Gefühlt bis du bei früheren Fahrten langsamer unterwegs gewesen, was sich für mich als Zuschauer angenehmer angefühlt hat. Nachdem du an der 100m-Bake vorbeigefahren bist, überholst du noch einen Lkw und wechselst erst von der Mittelspur nach rechts, nachdem die Verzögerungsspur schon begonnen hat. Hier klappt es prima und die Abfahrt Bargteheide kann man gut mit hoher Geschwindigkeit befahren, die Kurvenführung läßt das zu. Aber ich sehe sehr regelmäßig in Richtung Bargteheide so einen langen Rückstau, dass du in diesem Fall "gute Chancen" gehabt hättest, da hinten reinzuknallen. Grundsätzlich halte ich es für angemessen, sich spätestens bei der 300m-Bake auf dem Hauptfahrstreifen einzuordnen, wenn man vorher schneller auf einer der linken Spuren unterwegs war. An der nächsten Ausfahrt (Ahrensburg) wäre dieses Fahrmanöver nicht so elegant ausgegangen. Fahrschulregel ist - Achtung gesundes Halbwissen - sich einordnen zum Abfahren beim 500m-Hinweisschild. Gerade bei der Art von Videos, die du hier präsentierst solltest du auch eine gewisse Vorbildfunktion in Sachen Verkehrsregeln (Befahren von Beschleunigungs- und Verzögerungsspur, Rechtsfahrgebot, Abstand etc.) zeigen. Nicht falsch verstehen, mir persönlich gefallen lediglich die vorher genannten Punkte nicht so gut. Ich hoffe, du verstehst, was ich meine. Und ich werfe nicht den ersten Stein...

[@fullroadview]

@ Maxim K. Die Geschwindigkeit des Kamerafahrzeugs schätzen in den Videos sehr viele falsch (zu schnell) ein, weil der Weitwinkel mehr zeigt, als die normale Autofrontscheibenansicht nach außen. Auf Autobahnen geht es natürlich einfacher aufgrund der LKWs die alle ca. reale 83-85 km/h fahren als "gefühlte" Vergleichsgröße. In diesem Video wurde niemand gefährdet oder gegen die StVO verstoßen. Das ist der entscheidende Punkt. Alle vorgegebenen Sicherheitsabstände wurden eingehalten. Es gibt in der StVO nach meiner Kenntniss keine Regel, die besagt, wann konkret (in Metern) man vor Ausfahrten auf den rechten Fahrstreifen sich einzufädeln hat. Das ist immer situationsbedingt. Ein Rückstau ist hier auch nicht zu erkennen, alles frei. Wenn einer gewesen wäre hätte man auch geradeaus weiterfahren können. Die Entscheidung diese Abfahrt zu benutzen wurde kurzfristig getroffen, hier musste also nicht ausgefahren werden, wenn es nicht sicher möglich gewesen wäre. Alle Fahrten sind reine Filmfahrten, ohne Zwang eine bestimmte Abzweigung nehmen zu müssen. Einige Zuseher wollen eher langsame Fahrten sehen, einige eher schnelle. Jeder hat andere Wünsche. Ich habe schnelle Fahrten und langsame im Kanal. Genauso wie Stadtfahrten, Landstraßenfahrten, Autobahnfahrten und auch einige Abend- bzw. Nachtfahrten. Noch viel Spaß im Kanal wünscht erneut Chris ...