Вольво S80/Volvo S 80 2 "КОМФОРТ, БЕЗОПАСНОСТЬ, УВЕРЕННОСТЬ ОТ ВОЛЬВО",Видеообзор, тест-драйв

Обзор Вольво S-80(2), обсуждаем технические характеристики, какие двигателя и т.д.
Volvo S-80-2, 2.5 бензин, цены на второе поколения S80 в России, Белоруссии, Украине и в Литве.
Купить флагмонский седан от Volvo (S-80)
за 500 000-800 000 рублей (10 000-15 000$)
Партнеры канала, которые БУДУТ ВАМ ПОЛЕЗНЫ!!!
Компания «Вячеслав Автоподбор» в Украине!!!
Профессиональный Подбор авто "ПОД КЛЮЧ", полная проверка авто, дополнительные услуги: СТО, юридическая поддержка, постановка на учет, страховка и т.д.
в Одессе и по всей Украине!!!
ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ ЗДЕСЬ
VVV
VV
V
Telegram: t.me/viachelavavtopodbor?fbcl...
Сайт: viacheslavavtopodbor.com.ua/?...
Instagram: auto_slava?...
KZbin КАНАЛ: / @auto_slava
!!!СКИДКА для подписчиков 10% !!! На ВСЕ УСЛУГИ!!!
По промокоду "Автобосс"!!!
Компания "Avto-Device" Беларусь
Профессиональная помощь в поиске, подборе и проверке автомобилей по Беларуси!!!
Telegram:t.me/avto_device_by
Сайт: avto-device.by/
Группа Vk: avto_device_by
Инстаграм: / avto_device_by
Для подписчиков канала, по промокоду "Автобосс"
!!!СКИДКА 10% НА ВСЕ УСЛУГИ!!!
А так же смотрите Volvo XC-70
• Вольво ХС-70, 3-го пок...
Lexus LS430
• Лексус ЛС430 /Lexus LS...
Chrysler 300 C
• Крайслер 300Ц/Chrysler...
Любите свой автомобиль и он вам ответит тем же !!!
###volvos80
###s80
###вольво80

[@user-be9nk3oi6x]

Собираюсь в ближайшие месяцы покупать эту модель, много посмотрел обзоров про S80. Но ваш один из лучших. В России много таких подержанных ходят до 200тысяч пробег. Очень приятно слушать, приятный голос, как у большинства наших белорусских братьев.

[@ArsenZacarean]

У меня xc90 есть 2007 года и взял ещё с80 2007 года. Очень доволен. Прекрасные машины. Правда я живу в Ирландии и у нас любят дизель 2.4 D. И с запчастями не имеем проблемы. У нас пошёл в магазин и купил любые запчастьи. Не надо ждать и заказать. Всё есть в любом магазине. Очень комфортабельные машины и мой xc90 ый и с80 ый. Советую купить и не пожалейте.

[@georgegarabajiu4544]

Нету проблем с вихревыми заслонками и филтром ФАП ?

[@user-tp1wi9ge6l]

самое главное что не заучено. Душевно

[@sivka8183]

Спасибо за обзор Очень полезно и душевно)

[@jaroslawsborovskiy8978]

спасибо очень класный обзор

[@user-ei7yj9fk7x]

душевный обзор получился. Спасибо!))

[@autoboss8888]

Какой автомобиль, такой и обзор....

[@RasimAzimov]

Спасибо мужик

[@user-dx7yg1fi1t]

Крутой аппарат особенно в черном кузове,полном приводе и бензин от 3 литров!

[@user-if9uh6nl3o]

Искал обзор на эту машину и нашел ,супер отзыв супер обзор то что искал то и услышал спасибо реально восхищен

[@autoboss8888]

Спасибо. Мне лично s-80, так же по душе.

[@uncle_Ma]

Продолжайте пожалуйста делать свои обзоры.))

[@autoboss8888]

ОК. Правда только учусь, хочется конечно что бы были ПОЛЕЗНЫЕ ну и конечно КРАСИВЫЕ.

[@user-ox4cy4em3j]

Полный привод ставился на 3.2 и 4.4 Yamaha. Самый мощный - это турбированный 3.0 T6. Моторы 1.6, 2.0, которые ставились на рестайлинг - это фордовский шлак.

[@eliseygolovanov5647]

Неожиданно Вы S80 отправили в Е+ класс. Что то между Е и S Классом. Хотя может быть Вы в чем то и правы. Но XC70 ( Второго поколения ) мне кажется немного комфортнее будет в плане подвески. У 70 куда лучше виброизоляция днища, от этого кажется что подвеску пробивает реже и в целом на грунтовой дороге 70 лучше на много ( в плане шума ).

[@autoboss8888]

Совсем скоро проверим и ХС70(2) и ХС90(рестайл), так что до скорого....

[@nurj]

А как же двигатель Т6 3 литра турбо? Надеялся про него услышать информацию. А так обзор очень хороший, спасибо Вам!

[@autoboss8888]

Спасибо за "хороший" вопрос. Такое разнообразие моторов в Вольво S-80, что 3.0 турбо да еще и с полным приводом "упустил", а жаль. Мотор неплохой, резвый (если я не ошибаюсь есть две версии 285 и 304 лошадки), но с "ХОРОШИМ" аппетитом, поэтому, скорее всего, он не из самых "ходовых" в 80-ке.

[@maver1kkk]

Auto BOSS по сути там 4 мотора, есть пятый-дизель, но он довольно таки редкий, в России по крайней мере . а 3.0 не сильно отличается от 2.5 по расходу, хороший мотор если в кратце

[@J._Campbell]

Авто босс, подскажите пожалуйста, какая машина комфортнее едет по вашим ощущениям - эта или Крайслер 300С?

[@autoboss8888]

Здравствуйте. Выбор не простой, достойные варианты, хотя и немного разные. Я бы все же выбрал С300, но Вы должны взвесить все за и против со своей точки зрения и требованиям и выбрать свой вариант, под свои условия и ритм жизни...👌✌

[@J._Campbell]

@@autoboss8888 Спасибо! А то я уже подумал, что вопрос риторический))

[@autoboss8888]

@@J._Campbell не совсем😉

[@andreikalenen1636]

какой ДВС надежней 2,5 или 3,2 стоил ли купить с 3,2 с пробегом 167 000

[@autoboss8888]

Хорош и тот и другой. А по поводу пробега если реальный пробег, то можно покупать спокойно.

[@v_vladus]

3.2 это же атмосферник? Для атмосферника это нормальный пробег, можно брать. И атмосферник надежней, чем турбо. К 200 000 км у турбы начинаются проблемы.

[@user-ox4cy4em3j]

И тот и другой двигатель спокойно ходят за 400 т.км.+

[@user-od8gg5ww1x]

Здравствуйте про кузов нечего несказанно гниль есть или нет слабые места надо дополнить удачи

[@user-up6bb3gq7l]

Кузов оцинкован

[@user-sr5oe8mh6e]

интересно, какой рост у автора, он так спокойно помещается на водительское сидение!?

[@autoboss8888]

190см Это же 80-ка все таки, я в свое время хс70 имел, вполне устраивал салон впереди, а вот сзади, да, малова то.👌✌

[@ShrodingerCAT]

там монит оро должен из панели выезжать на какой то

[@vladlenich4217]

D4 это фордовский мотор?

[@user-ox4cy4em3j]

1,6 и 2,0. - форд

[@user-xm3hr8su3b]

Такой говор- Вы не с Одессы?)

[@autoboss8888]

Нет. Я из Беларуского Полесья. Но в Одессе был много раз, очень мне нравится, замечательный город. Жаль, что с 12-го года не можем пока себе позволить выехать очередной раз. Но, я думаю в ближайшее лето уже получится выехать)))

[@eliseygolovanov5647]

Я тоже люблю Volvo, но то что сказали е класс +, и что якобы не сравнивать с е60 и с 211. Другие обзорщики наоборот говорят что это не до Е класс, где правда?

[@autoboss8888]

Правда у каждого своя. По каким то позициям возможно Мерс и БМВ выигрывают, но только не по главным двум, а это безопасность и надежность(относительно к данным "конкурентам"). Поэтому, я и говорю "каждому свое"...

[@GOGI_PRO]

А как же сх 70 вот и универсал

[@autoboss8888]

Как как "ОГОНЬ"

[@user-uq2xi2xs2o]

как будь то сам машину видит первый раз

[@autoboss8888]

:)))

[@elenadoronina6585]

Любимый 3.0 T6.....покупать такую машину и ездить на дизеле,экономя топливо- это дурость....хочешь экономить покупай малышку

[@coold3n]

НИОЧЕМ

[@-ChaosRF-]

Лучше не продолжайте свои позоры.... у s80, универсал называется v70

[@autoboss8888]

Это разные автомобили. С таким подходом можно много авто наобьединять.

[@user-ox4cy4em3j]

По сути верно, S80 и V70 - одинаковые авто, только первая в седане, а вторая - универсал. XC70 - универсал повышенной проходимости.

[@user-vu5tr3zx9e]

Обзор вообще ни о чем. Сплошное пустословие

[@Cimirmanius]

1.6 и 180 лошадей? дядя, читай литературу перед обзором, реально пустословие и зря потраченное время. куча воды, куча повторов и слов впустоту...

[@autoboss8888]

Прежде чем писать комментарий и в чем то поправлять, надо самому хотя бы что то знать, а не знаешь, посмотреть и удостовериться, что ты реально "умный", благо информации сейчас много. С 2011 года(2-го рестайлинга) появился движок 1.6 Т4 132 кВт (179 PS),1 596 см3, и если таких авто почти нету в России, это не значит, что их нету в природе)))

[@user-qh1gl9tg7x]

Не сравнивали бы с е60 и 211. Потому что Вольво лучше?