Volvo S80. Развеиваем мифы! Премиальный Ford Mondeo или китаец?

В этом видео я провел тест драйв авто volvo s80 2 поколения 2012 года выпуска с роботом с двойным сцеплением powershift и бензиновым мотором 1.6 ecoboost.
Если Вам было интересно, подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и оставляйте комментарии!
В этом видео я показал все плюсы автомобилей марки вольво с80, развеял много мифов о марке volvo, такие, как высокая стоимость обслуживания авто, их неликвидность на вторичном рынке и др.
Я рассказал о плюсах volvo s80, показал, как автомобиль ведет себя на дороге, сравнил с полноприводными версиями awd. Также рассказал о надежности муфты haldex и о правильном ее обслуживании.
В этом тест драйве я также подробно рассказал о моторах volvo s80, таких, как T4, T5, T6, D4, D5, D6 объемами 2.4, 3.2, 3.0 и 4.4 литра, которые также устанавливаются на автомобили volvo xc60, xc70, xc90, s40, s60, а также о моторах ford gm (general motors) 1.6 экобуст и 2.0. Я рассказал чем этот шведский автомобиль отличается от соплатформенного ford mondeo, и что у них общего.
Этот отзыв на автомобиль также содержит информацию об особенностях обслуживания автомобиля вольво, в том числе запчастями от форд мондео, а также о последствиях обслуживания автомобиля китайскими запчастями.
Также посмотрев мой тест-драйв вы сможете представить себя в салоне автомобиля вольво, я детально показал элементы отделки салона авто, рассказал о комфорте кресел и качестве материалов отделки. Я рассказал о безопасности автомобиля и его ликвидности на вторичном рынке.
Посмотрев мой обзор на этот премиальный седан, Вам наверняка захочется рассмотреть вольво в качестве конкурента автомобилям бмв, мерседес бенц и ауди, а также тоета и лексус, потому что машина действительно интересная!
Мой инстаграм: / confetcar
• Вся правда о надёжност... - детальный обзор Audi A6
• Все о Рено Аркана 2019... - детальный обзор Renault Arkana 2019
• Renault duster diesel ... - детальный обзор Renault Duster diesel
• Renault Duster в песке... - Renault Duster в песке+диагонали, или как работают имитации блокировок на рено дастер
#ДетальныйОбзор #Volvo #VolvoS80 #Вольво #ВольвоС80 #НадежныйАвто #БезопасныйАвто #VolvoXC #VolvoS #Премиум #Седан #ПремиальныйАвто #ТестДрайв #ОбзорАвто

[@rifatfaritovich3428]

Не не, вы че))) Реально только 2.5 турбо с айсиновским автоматом (дизель тоже хорошо, но в Сибири чет они капризничают). Фордовский 1.6 на роботе - это самая нелепая комплектация s80, на мой взгляд, и не имеет ничего общего с маркой вольво)

[@confetcar]

Вообще да, соглашусь) это фордовские агрегаты от и до, и принципам Вольво, надёжности и отдаче, они не соответствуют)

[@babinovlifestyle]

Про Вольво всегда приятно смотреть 👍

[@confetcar]

Рад, что Вам понравилось)

[@user-kf2rd9lq2l]

Вольво, есть вольво! S80 это интеллектуальная роскошь!

[@MultiMudlogger]

Какой представительский класс??? Это премиальный бизнес класс!!!!!!!!!!

[@confetcar]

Да, согласен. Аналог е-класса от Мерседес) спасибо за замечание!

[@user-rg7qj1ng1d]

@@confetcarвторая восьмидесятка больше Е класса, но до S недотягивает, поэтому и остался этот зверь в Е

[@user-rg7qj1ng1d]

На счет расхода не согласен, у меня легендарный Т6, смешанный больше 10 не выходит, при спокойной езде до 180 км/ч. На скорости 140 с круизом расход 7 - 7,2 литра

[@user-hb1ow5op1j]

На обзор надо было брать Вольво, а не это подобие! Как можно сидеть в этом базовом ведре и рассказывать про марку Вольво? Когда это действительно форд. У меня у самого s80, и ни чего общего общего с этим авто нет! Фильтр не в баке) готовьтесь лучше.

[@confetcar]

Дайте машинку на обзор, сниму правильную Вольво) У европейских дизельных Вольво в баке. Мне владелец такой жаловался, что очень дорого менять. И на форумах встречал ни раз. Готовлюсь я неплохо)

[@Andreyka78]

ConfetCar дайте пожалуйста такую же но с 2.5

[@CHUDAK-69]

👍 .

[@confetcar]

Спасибо)

[@dmitrytamplier5680]

Брать такую большую, а самое главное тяжелую машину на 1.6 это фиаско... Минимум с двигателем Т5 с японской коробкой или дизель (но очень редко встречается). Т5 можно ещё и прошить официальной прошивкой, будет еще интереснее. с 1.6 и паверЩетом машина будет не ликвидна.

[@confetcar]

В целом согласен, не должен такой слабый мотор тягать такую массу. И про ликвидность тоже соглашусь. Но Вольво в целом не особо ликвидна на нашем рынке!

[@user-in7ks5rp6g]

У них моторы т6 а не т5, причем чисто вольвовские, а не фордовское г...

[@user-up6bb3gq7l]

@@user-in7ks5rp6g Т5 это вольво мотор,а не форд, поштудируй историю....Надежен,бодрый, Т6 более дорогой в обслуге,но едет очень хорошо

[@Audi853]

Откуда там робот с двойным сцеплением?)

[@confetcar]

От форда)

[@user-pd8gf6rg3h]

3 литра v6? У них только рядные моторы и v8.

[@confetcar]

Да, оговорился. Имел ввиду рядные шестерки) спасибо за внимательность!

[@user-pd8bq3ug9h]

Мотор 3,2...без турбины...😂😂😂 И батарейку купи!😄😄😄Хороший аппарат. Всю уже перебрал!

[@user-vc3jc4fo2o]

Блин во всех обзорах говорят о мягкости, но ее там особо и нет. Стыки и ямки чувствуешь зубами. Спасают колеса 16 но страдает внешний вид

[@confetcar]

Ну, смотря с чем сравнивать. Если с поло, солярисом - есть мягкость)

[@user-jp3ov2qn2c]

Сайлентблоки передние поменяй, удивишься

[@alex-estonec]

И где он нашел эту авто? Не разу не видел и не слышал о такой в s80!

[@confetcar]

Фирма распродавала, действительно очень редкая машина)

[@user-si4yv9eq6v]

2.5T b5254t10 231hp (чипуется до 300лс без проблем) с коробкой айсин TF-80SC , супер надёжность , двигатель начал историю в 91м году на модели 850й, коробка с запасом по мощности рассчитана на 450 нм , ходят по 500 тысяч и больше включая турбину , то что на обзоре это херня а не Вольво это форд, 1.6 турбо в принципе не может быть надёжен

[@confetcar]

Да, не спорю. По сравнению с моторами Вольво это хламье) да и авто по сути тот же Мондео...

[@samoklaud]

249 максимум какой 300,. у самого такой мотор прошивка полистар, раньше эти моторы душились до 200 , потом пошли сразу 230, что не айс для налога, но 300 это ну никак чипом не сделать, да и смысла нет на переднем приводе шлифует зараза(

[@confetcar]

@@samoklaud ну если выпуск сделать и форсунки с ТНВД поставить правильные - можно выдавить) но на переднем приводе действительно никакого смысла) 250 сил для переда предел..

[@user-si4yv9eq6v]

гугл вам в помощь товарищ, RICA официально выпустила прошивки ещё в 2018м году для моторов T6 / T8 /т10 2010-2019года. Так что если у кого-нибудь есть подобный автомобиль, то - добро пожаловать! Для T6-т10 на выходе получаем 339 л.с. / 475 hp , если вы этого не знаете, то это не значит что этого нет , углубитесь в процесс чип тюнинга и вы будете приятно удивлены возможностями турбо моторов volvo

[@user-si4yv9eq6v]

www.gantuning.ru/chiptuning/volvo/s80-ii-2006-16/2-5-t-231hp/ как один из вариантов ,

[@user-lm5iv1eq5p]

* Сугубо моё мнение!!! Те мужики, которые покупают авто из немецкой тройки: 1) Пытаются заработать какой то авторитет или признание, поиграть в крутого парня и и.д.; 2) Не могут добиться женщины мозгом или хуем, тогда они это делают через БМВ, Ауди, Мерин и т.д. А кто в жизни достаточен, кому не нужны фраерские понты и игрушки - покупают "шведов" или "японок" !!!

[@confetcar]

Во многих случаях вы правы)) но лично мне очень нравится, как едет ауди, хотя и раздражают понты, присущие владельцам этой марки)

[@user-lm5iv1eq5p]

@@confetcar Соглашусь с Вами!) Немецкие машины и смотрятся лучше всех и в ходу не уступают, правда! Но платить маркетологам - совесть угрызает! Ну, я так думаю, что скоро немцы "доиграются" и потеряют свой рынок сбыта в России! Так как неоднократно стал наблюдать на дороге избыток азиатских производителей и американских! И всё чаще стали встречаться а/м Вольво! А немецкие машины стали покупать неохотно.... В моём городе, на рынке, "немцы" стоят по полгода и по 5 лет бывает)) И не могут продать! Как уже не скидывали ценники - всё равно продаются слабо! Может ещё влияет наша внутренняя политика страны... Не знаю!

[@confetcar]

@@user-lm5iv1eq5p да просто люди стали понимать, что немец ходит 100-150 тысяч, а дальше грядут дорогостоящие ремонты...да и потеря в цене у них сравнима с азиатами) а учитывая, что тот же haval h7 очень интересен и с точки зрения дизайна, и комфорта, то действительно, скоро люди поймут, что незачем платить больше) Единственное, все таки ту же Ауди ещё как то язык поворачивается назвать надёжной, у друга за 200 тысяч на а6 с7 не было ни одной поломки, кроме ступичных) обзор кстати есть на нее. Но это сегодня скорее исключение)

[@user-lm5iv1eq5p]

@@confetcar Раньше "немцы" были хороши!) у друга ездил на Мерсе 220, 1999 г.в. У этой машины была только одна постоянная болячка - пневма!!! В остальном, машина радовала долгим ресурсом и относительно дешёвыми запчастями!) То что делают сейчас на заводе, извиняюсь - откровенное блядство!!! Хотя дизайн у всей немецкой тройки, считаю самым лучшим против всех других производителей, правда! Маркетологи должны руки лизать дизайнерам этих авто)) - ведь благодаря внешнему и внутреннему стилю, большинство людей покупают эти тачки) Я не долго думая, заострил своё внимание на Вольво, а именно S80. Пусть не так красива, зато теплая и ресурсная! Потому что я предпочитаю секс с женщиной, а не с машиной)

[@confetcar]

@@user-lm5iv1eq5p это правильно! Вольво мне очень понравилась, правда не с 1.6 и не с роботом) для такой машины нужен хороший вольвовский мотор. Ну, и надо понимать, что машина эта не для драйва) она для спокойного "плавания". На ней очень приятно ехать, но не хочется резвиться) и опять же, если что то сломается - будет очень недешево...но вероятность поломок мала, особенно в сравнении с немцами)

[@user-qb9mc5zk5i]

По Лагойке не снимай больше , голова трясётся после 5 мин просмотра

[@confetcar]

Учту))

[@user-ob9fk6gb6g]

Не вздумайте покупать 1.6 мотор ,да ещё и на роботе. Устанете ремонтировать. И нихера не едет. Вольво,это только рядные пятерки или шестерки и конечно же полноценный автомат от Аисин. Вот тогда немцы по надёжности отдыхают.

[@confetcar]

Соглашусь с вами) 1.6 и робот - это форд, а не Вольво...

[@user-pd8gf6rg3h]

И форд не принадлежит gm

[@confetcar]

А вот это было для меня открытием..всегда думал, что ford принадлежит gm..

[@user-id9wq6hr8c]

Только дизель

[@confetcar]

Только хардкор)) +1