Autobus Karosa B732

Naucne video o vsem, co nas napadlo popsat na autobuse Karosa B732, ktery vlastni spolek Veterani dopravni techniky v Praze.
vdtzs
natocilo www.levideo.cz

[@pavelpecka]

dekuji za video delam ridicka na bus a moc me to naucilo mate dobre znalosti

[@vite1968]

Pecka to mam radost:) (no punch intented)

[@henrykjarosz3350]

6:43 nás v autoškole učili (1977), že při vypnutí paliva a uzavření klapky motorové brzdy motor funguje vlastně jako kompresor a právě tím se zvyšuje brzdný efekt proti pouhému sundání nohy z plynového pedálu.

[@Pepa0vojta0records]

Pěkný, díky moc! :)

[@michalsurmaj2724]

Já když vidím po dlouhé době tohle video, tak bych si i sám nafackoval co jsem tam povídal za pitomosti. :D Je vidět, že jsem tomu tehdy tolik nerozuměl jako teď. Člověk se ještě teď učí.

[@AlejjSi]

Super video :)

[@heno_3098]

Tá bila čiarka voltmetra je 26V a tam by to malo stále byt, 28V je vela... :) Štartém minimum 200A na osobaku, takže tu podstatne viac :)

[@martindrotar9037]

to ovládanie rôznych funkcií mohlo byť urobené prehľadnejšie. Veď tam ani neje vyznačené čo je čo

[@karosab9322]

20 litrů / 100 km není vůbec špatná spotřeba na autobus! (Až nereálná, za tak málo to jezdit fakt nemohlo)

[@vousac007]

pohádka v městě kolem 35,, jezdil jsem s tím 10 let

[@karosab9322]

@@vousac007 Taky si myslím, že to bylo moc málo...😂

[@jaroslavverlik4793]

Po zohriatí oleja vám tlak oleja padá na prvú čiarku? Malo by to tak byť? Lebo ja mám motor po GO a on ten tlak je za studena cca 5,5 - 5,7 a po zohriatí to klesne najmenej na 5. Všetko pri voľnobehu. V návode k autobusu som čítal že tlak má byť 6 pri provozních otáčkach.

[@martinwalker8569]

převodovka ? 2 stupne automat ?

[@stanislavkubina3639]

je to smutné keď vodič nevie čo ktorá kontrolka znamená!!! lebo zrovna ta kontrolka pretlaku vzduchu je dosť podstatná na funkciu brzd.takže pozor na to

[@frantisekspano6189]

pretkak vzduchu a pretlak ojeja

[@stanislavkubina3639]

oni neviedí co je přetlak vzduchu!!!!

[@bronikus999]

Pěkný vergl. Doufám že tohle nejezdí už po sinicích...

[@DAVIDsubert1995]

Proč Vergl na 40 let starý autobus dobrý, chtěl bych vidět dnešní SORky jak budou po 40 ti letech vypadat.

[@Krajta007]

Je vidět, že jaksi nemáte pojem o rozdílu vznětového motoru u zážehového motoru, u toho bufíku jsem se smál. Prej nafta se zapálí, nafta se vznítí, vstříkne se do toho stlačeného vzduchu, který je stlačen a zároveň ohřátý. Poté se palivo vstříknuté vznítí, borče, vrať se zpět na základku.

[@maxvall250]

Do skoly by si sa mal vratit ty. Naftovy bufik skutocne funguje rovnako ako benzinovy, cize nasavany vzduch sa vstrekuje do priestoru so zhaviacou svieckou. Povedz, kde by sa v bufiku vzal stlaceny vzduch, kedze si ho bufik nasava sam obycajnym axialnym vetrakom?

[@dionecek]

Přesně tak, on se jen pokoušel zamachrovat, efekt je ale opačný ;-)

[@vite1968]

lol busted