Mercedes EQS vs Mercedes klasa S - który jest królem?

[@lukasskwaru]

S wygląda jak S powinno a EQS taki pokraczny

[@Matiosz974]

EQS wyglada jak Civic w sedanie, ale nie pamietam, która to była generacja 😂 Chyba IX jeśli sie nie mylę.

[@MrAntipathiQue]

S wygrywa. A ta elektryczna zgarbiona pokraka pasuje raczej do Hondy albo Opla…

[@radomas3050]

EQS jest po prostu szpetne mówiąc krótko 😁.

[@LuxusJanko]

Świetne samochody 👌🏻 EQS linią i proporcjami mi bardziej kojarzy się jako rywal i porównanie do CLS😊 dlatego też S wygrywa już zanim rozpoczynamy rywalizację 😉

[@halopiotrmovie7623]

Myślałem, że to Opel Insignia.

[@adamdor8512]

Świetny z klasa materiał, wielu mogło by się uczyć. Brawo

[@JTEW95BP2V]

Nie mogę wyjść z podziwu jak to się stało, że kolorowe taśmy led trafiły z mieszkań remontowanych w pierwszej dekadzie 21 wieku do Mercedesów produkowanych w drugiej i trzeciej dekadzie. Jak dla mnie wygląda to trochę festyniarsko.

[@marcinlisowski2426]

S klasa to S klasa - klasa sama dla siebie dla mnie jedyny wygrany w tym porównaniu jeszcze przed rozpoczęciem porównania

[@tomaszkwiatkowski4068]

Kolejny ciekawy i interesujący test🙂👍Mi bardziej podoba mi się klasa S, ale to kwrstia gustu

[@piotrsy2598]

Super materiał 👌Mati jak zawsze top🔝 ta scena gdy wysiada z Esy na kozaku😎😁

[@jakubfolga732]

Gratulacje 300k 🎉🎉

[@2bistykoles]

EQS wygląda jak tandetna plastikowa zabaweczka. Wogole nie trafia do mnie ten design.

[@adamgawrys2356]

Jak mawia klasyk nie porównujmy gowna do twarogu S klasa KING

[@thomasjaniec]

Już za wstęp z muzą łapka w górę 😜👍

[@marcomarco5056]

Dokładnie BIOTAD PLUS team 💪

[@antoniczarny6581]

Muszę coś dodać. Sam mercedes przy prezentacji EQS mówił, że TO NIE JEST ELEKTRYCZNA KLASA S. Przyrównywał go jedynie do klasy E więc sam nie wiem po co to porównanie ale poza tym to materiał spoko

[@afn110]

EQS jest zwyczajnie brzydki, S piękna. W środku dwa świat, z tyłu luksus vs normal, przód zblizony, ale i tak wolę S. PS Palac piękny!

[@MarclimMarclim]

Piękna S-Klasa. Szkoda że UE chce zamordować tak piękną motoryzację elektrykami

[@tomaszwieczorowski5564]

No i petarda. Najlepszy prowadzący. Odpowiednia osoba na odpowiednim stanowisku.💪💪

[@wojciechmilejski7364]

Panie Mateuszu jak zwykle swietny materiał! Piszę z prośbą o test samochodu, ktory od 2 lat byl recenzowany jedynie raz w polskojęzycznych kanałach - a w dobie hybryd na pewno warto o nim odpowiedzieć - to Audi A7 55 TFSIe czyli hybryda plug-in z niczego sobie silnikiem. Pozdrawiam serdecznie!

[@wrobel07]

Szkoda tylko, że porównanie tych samochów wcale nie jest w ich najlepszych oferowanych wersjach. Mogliście trochę innych konfiguracji poszukać. Akurat ten EQS jest w najsłabszej wersji 450+, co prawda jest z jakimś tam wyposażeniem opcjonalnym ale to nie full opcja. S klasa podobnie, może nie w najsłabszej wersji ale do Maybacha tej akurat konfiguracji dużo brakuje.

[@AutoCentrumKropkaPl]

Niestety to są jak zwykle samochody prasowe. Nie bardzo mamy wpływ na to co jest aktualnie w parku :(

[@NicoGlife]

No disrespect ale EQS wyglada jak Hyundai a nie Mercedes. To najbrzydszy „Mercedes” w historii. W życiu nie chciałbym się nawet nim przejechać. (Zaznaczę ze jestem miłośnikiem marki i jeżdżę S400 z ’19)

[@KrzyDere]

W EQS to raczej nie spasowanie (mowa o desce), a zamontowane materiały. Samochód bardzo ciężki, a więc walka o każdy kilogram. Zastosowanie cienkich plastików, cienkich wsporników deski itd. I taki rezultat.

[@prbart291]

Super początek i super prezentacja rzetelnie przedsatawiona ocena Pozdrawiam i życzę kolejnych udanych odcinków 😊👍

[@krzysztofdacewicz2859]

Nietrafione porównanie, gdyż wersje aut są bardzo rozbieżnie względem mocy, wyposażenia itp. Eqs w tym wydaniu to jakiś żart.

[@jareknowak1299]

Samochody elektryczne to pokraczne dziwnie wyglądające vany, mogą sobie to nazywać limuzyną albo suvem ale to jest po prostu van. Bardzo pokraczny.

[@KonradKondzik]

500 km realnego zasięgu w elektryku- w końcu coś w miarę sensownego...

[@k_meiz]

Elektryk odpada.

[@halopiotrmovie7623]

Paskudne te tablety.

[@TASIEMIECANDRZEJ]

Bycie bogatym nie jest przywilejem, to nie jest dane od tak. To jest wynik ciezkiej pracy, cięższej niż ktokolwiek może sie spodziewać. Przywileje to mają kobiety, od tak bo nimi są, więc proszę nie używaj tego w stronę ludzi, którzy musieli przebyć katorżniczą drogę na szczyt.

[@Tamer39204]

Rzeczywiście zawód syn to katorżnicza droga. Nie wrzucaj wszystkich bogatych do tego samego worka "ciężkiej pracy", nie każdy musiał przez lata harować po 18h by być bogatym, są złodzieje, znajomości, czy banany 😉

[@pawe8769]

Auto które bardziej zanieczyszczą środowisko jak jego odpowiednik spalinowy

[@warriorcns]

Przecież topem u mercedesa jest Maybach.

[@AdrianXQ]

Dlaczego elektryki zawsze muszą być tandetne, co oni mają za problem żeby zrobić w środku to samo co w S klasie, która i tak zbeszczeszczona jest tandetnymi telebimami

[@BaRteL4]

Fajny Mieciu S muszę sobie sprawić takiego ale poczekam jak stanieje😋

[@AB-ng7iq]

Przeciez EQS wyglada jak honda civic sprzed kilku lat... Widzicie to ? Podobienstwo jest bardzo duze. Jak ktos mogl klepnac taki desing do seryjnej produkcji 🤔 stylistyczny odgrzewany kotlet. Natomiast klasa S swietna

[@krzysztofszafraniec6608]

S w sedanie, a zwłaszcza w longu jest do jedzenia z tylu, a EQS z przodu. Sąsiad w zeszłym roku przesiadł się z S coupé 560 na EQS.

[@cudoksieznik8382]

Niema lepszej limuzyny niż S580 z E-active body i tylne koła skrętne 10 stopni. Jeżeli jest to jaka ?

[@point4894]

В тесте S-класс с опцией E-active body?

[@grzegorzp.4009]

Jest, M760iL

[@cudoksieznik8382]

@@grzegorzp.4009 Jeżeli bierzesz pod uwagę tylko moc I osiagi to tak. Ogólnie nie .

[@grzegorzp.4009]

@@cudoksieznik8382 na TVN Turbo było swojego czasu porównanie 7, S i chyba Lexusa. W komforcie wygrało 7. Dla ciebie MB dla mnie BMW i już.

[@cudoksieznik8382]

@@grzegorzp.4009 Tak się składa że jestem fanem bmw . Jaki konkretnie model masz na myśli Bmw 760iL G12 z zawieszeniem Executive Drive Pro ?

[@jakubstrzelec]

Zwróćcie uwagę na ustawienia sprzętu, bo na ujęciach ze środka ostrość ustawiona jest na inny punkt niż prowadzący, więc Mateusz jakiś taki niewyraźny - może chory ;)

[@AutoCentrumKropkaPl]

Muszę wziąć rutinoscorbin :p ale masz rację, trochę daliśmy tutaj ciała :( przepraszamy :)

[@mirkomz]

👍

[@marekabramczyk339]

jednakże brakuje mi majestatu...

[@didoolchanel5841]

Klase S porównujecie do EQS. Przecież sama nazwa wskazuje na to, że to E - QS...

[@AutoCentrumKropkaPl]

Czyli rozumiem, że topowa eleltryczna limuzyna Mercedesa, to SQS? ;) Nie miałem pojęcia o istnieniu takiego modelu, ale w sumie Mercedes chyba też nie, bo z tego co mi wiadomo eleltrycznym odpowiednikiem klasy E jest EQE :) Pozdrawiam, Mateusz

[@didoolchanel5841]

​@@AutoCentrumKropkaPl Przecież właśnie to napisałem... EQS to E klasa. EQS

[@AutoCentrumKropkaPl]

EQS - to klasa S EQE - to klasa E Także trochę nie do końca tak jak myślisz :) EQ - to oznaczenie wszystkich elektrycznych modeli Mercedesa (EQS, EQE, EQB itp)

[@didoolchanel5841]

@@AutoCentrumKropkaPl Fakt trochę źle zinterpretowałem oznaczenia mój błąd! Ale EQA i EQB to też nie jest odpowiednik A i B klasy bo to SUVy. Dla mnie EQS to poprostu mocniejszy EQE. Nic poza wielkim wyświetlaczem w konfiguracji i mocniejszym silnikiem się tam nie zmienia. A weź teraz tak dla porównania E klase i S klase. Począwszy od całkowicie innego wyglądu zewnętrznego, aż po kolosalną różnicę w wygodzie i designie wnętrza. Wszystko jest tam inne. Całkiem jednak prawdopodobne, że możesz mieć rację, ale na moje oko te auta są identyczne po identycznym skalibrowaniu. Sam przyznaj

[@AutoCentrumKropkaPl]

Nie masz racji. EQE jest sporo mniejsze od EQS'a. To, że prawie tak samo wyglądają to tylko jedyna rzecz, która je łączy, bo tak naprawdę reprezentują inne segmenty :)

[@Kapitan-u9g]

Zaczynamy oglądanie pozdrawiam serdecznie

[@n.6875]

Elektryki to inna liga, liga niższej użyteczności, tylko eko świry będą się nimi zachwycać.

[@mieczysawkowalski3761]

Królem to może być Lexus LS a te niemieckie gruzy to co najwyżej na złom.

[@Tamer39204]

Królem to jest eSka, a ten japoński gruz to co najwyżej przerobić na żyletki JDMboyu.

[@AB-ng7iq]

@@Tamer39204 Roznica miedzy Lexusem LS a klada S jest taka ze Mercedesa wybierze byle pierwszy lepszy nowobogacki Janusz ktoremu sloma z butow wystaje ale merc musi byc. Lexus to inna liga. Wybieraja go ludzie z klasą.

[@Tamer39204]

@@AB-ng7iq Różnica między Mercedesem klasy S, a Toyotą LS jest taka, że LS'a wybierze jakiś prezesina bez gustu, ambicji i wyczucia dobrego stylu, który za dzieciaka naoglądał się F&F i nadal ma w głowie, że Supra 1000 kunia bez zakucia. Mercedes to inna liga, elegancka marka z historią, a nie sztuczny wytwór jak Lexus. To zawsze eSka jest wyznacznikiem topowej limuzyny, wybierają ją po prostu ludzie, którzy wiedzą co dobre.

[@markuskdk9445]

Wygląda EQS jest paskudny Można go porównać do grubej baby Czyli komuś będzie się i tak podobać ale waskiej grupie odbiorców Szkoda ze w Mercedesie stwierdzili ze w każda strzeline pod plastikiem damy podświetlenie Jest tego za dużo i wygląda jak turecki bazar Zero smaku

[@mieczyslawgrudzien9380]

Mercedes ist König haben mehr Rückruft wie fahren nur Schrott 👎👎👎👎

[@rafaw4266]

Co tu porównywać śliczna S i porażka, brzydota EQS😝😝

[@marcinplich4069]

👍😎

[@maltorro2005]

Klasyczny Mercedes, coś pięknego. Elektryk wygląda jak zabawka. Tragedia.

[@Ko_nonek]

Znowu ten rudzielec