Teşekkürler akşam yemeğinde günün yorgunluğunu atıp sizi izlemek kadar güzel bir şey varmı. Selamlar
@kamilalp2949 ай бұрын
Turgut Bey,Halit Bey; Ülkemizde satılan ilk Japon %100 elektrikli araç olan ve üstelik %10 Ötv Dilimine giren ,D segment Subaru Solterra Testinizi merakla bekliyoruz. Selamlar…
@ugurbilgin96219 ай бұрын
Yeni videonuzu görmek çok güzel 😊
@nandopati27939 ай бұрын
Emeğinize sağlık yorum destek amaçlı işiniz gücünüz rast gelsin
@ilkersahin83139 ай бұрын
İş elektrikliye gidiyor. Elektrikli kullanmanız normal. Ben zaten elektrikli olmayan çekimleri hiç izlemiyorum. Yaşasın ELEKTRİK
@Mesut_DURMUS9 ай бұрын
Turgut Abi güzel bir soru sordu; hızlı gelişen bir teknoloji olduğundan, seneye aynı arabanın daha fazla menzil yapanı çıkarsa ne olacak? 1. Bunu önce müşterilerin düşünmesi gerek ki şunu hep akıllarında tutmaları gerek; markalar ürünü satmanın derdindedir, bizleri umursamazlar. 2. Markalar iyi niyetli olsa; bu konuda müşterilerine ileriye yönelik garantiler verirler. Mesela; bataryanın değismesi gerektiği zaman gelince, değişim süreci nasıl olacak? (Bugün hiçbir marka bu konuda bir açıklama yapmıyor) 3.Elektrikli araçlarda hâlâ teknoloji ve standartlar tam oturmadı. Hâlâ birçok konu emekleme safhasında. Hâlâ birçok marka bir çok teknik konuda deneme/yanılma safhasında. (Denekler de bizleriz)
@sevdadaglar9 ай бұрын
Bence yeni nesil otomobillerde dokunmatik ekranlı tuşların olması önemli çünkü arabanda olmayan bir özelliği daha sonra bir güncellemeyle yükletip o alana o özelliğin kısayolunu atayabilirsin. Örneğin arabayı aldım, bir sene sonra makyajlı versiyon çıktı ve yeni bi özellik geldi diyelim, bunun güncellemesini gidip serviste yükletirim ve daha uzun süre güncel bi araba kullanmış olurum. Evet bir para da öderim yükletirken belki ama bu daha taksidi bitmemiş arabayı satıp yeniden krediye girmekten uyguna gelir. Keşke bir sene daha bekleseydim arabada şu da olsaydı diye hayıflanmam.
@xtrabitracing9 ай бұрын
teşekkürler, intro ve içerik volume seviyesini eşitleyebilirseniz sevinirim.
@KorlerUlkesindekiTekGozluAdam9 ай бұрын
Valla ben benzinlisini sifirini 2020 de pendik bayiden almistim multimedya bozuktu kapanip aciliyordu sifir araba da. Ondan sonra uzak durdum skoda gectim onu da sattim japon veya kore gecebilirim.
@CooLReVeNaNT8 ай бұрын
Telefonu o kapağa koyduğumuzda yolda az bir bozukluk varsa telefon seyehate çıkıyor mekanizması biraz sert olsaydı daha iyi olurdu ama bende seviyorum yinede
@Orhan-TNR9 ай бұрын
Üstatlar sağolun 👏👏
@harunsaygn28479 ай бұрын
Elinize sağlık, fren konusunda çok haklısınız havasını almak için pompalamak lazım gibi hissettiriyo fren pedalı bunun yanı sıra çok dik bi yokuşta kalkış yapmanızı öneririm spor modda dahi kaldıramayabilirsiniz:((
@harunsaygn28479 ай бұрын
Psa nın elektrikli araçlarında ısı pompası mevcut bununla birlikte soğuk havalarda menzil kaybı beklemezken maalesef gerçek bu şekilde değil. Isı pompasının gücü düşük ne yazık ki bundan dolayı soğuk havalarda kalorifer koltuk ısıtma arka cam rezidansının da açılmasıyla menzil kaybı yaşanmakta
@Fusun7516 күн бұрын
Elektrikli 2008 mi 308 mi almalıyım karar veremiyorum. Sizce hangisi
@erimyaman9 ай бұрын
Aynı motor ve pili kullanan Astra ve 306 elektrik modellerinden çok daha kullanışlı bir araç . Şehir içide kullanımı günlük 60 km yapan biri olarak 3 kW şarj kullanıyorum. Hiç bir sorunum yok. Ayrıca benzinciye gitmemek büyük bir ayrıcalık.
@rembrandrembrand9 ай бұрын
hayrola pizza dagiticiligimi yapiyorsunda sehir icinde 60 km kullanimmi yapiyorsun
@ilkersahin83139 ай бұрын
Menzili son derece düşük. Gereksiz bir araç. Bence elektriklilerin en kötüsü
@erimyaman9 ай бұрын
@@rembrandrembrand evet nerden bildin tebrikler 😂
@ErolCakir-gf6xt9 ай бұрын
Çok teşekkürler..
@nastenkaoo9 ай бұрын
abi arada ses kaymaları var, arkadakı go proda, söyleyeyim dedim dikkatinizden yayındıysa❤
@mucizevimandarin83699 ай бұрын
Peugeot’nun tasarımları, donanımları, sürüşleri güzel ama son dönemde satışlar artınca büyük sıkıntılar ortaya çıkmaya başladı. Aman dikkat, o ekran donup kalıyor, çalışmayınca klimayı falan unutun.
@DenizYenen9 ай бұрын
Video thumbnail'inde makyajsız 2008 modelinin fotoğrafı kullanılmış
@tamersaygili9 ай бұрын
Bu aralar pejo ve opel’de çok dikkatli olmak lazım. Kusurlu araç satıyorlar. Aman dikkat edin.
@ramazan89114 күн бұрын
hepsinde de var bu durum sok tak islemi yapiyorlar galeri de bunu satiyor
@nurettinkaradag06589 ай бұрын
Menzil çok kısa ayrıca fransızlar elektronik işinde sıkıntılı bu işi beceremiyorlar
@Mesut_DURMUS9 ай бұрын
+ Nedense bu sınıftaki elektriklilerin torkları bana göre çok düşük gelmekte. Örneğin; 1.5/1.6 turbo150hp civarında benzeri bir aracın Torku bile 250den fazla ve bu araçtan daha hafif. Bu gibi araçların torklarının torklarının 300nm üzeri olması gerekir.
@Mesut_DURMUS9 ай бұрын
Şimdi kimse kusura bakmasın; başta "pahalı" araç alanlar dahil, araç sahibi kitlemizin bence çoğunluğu araçlarının ya özellillerini bilmiyor, ya da bilse bile kullanmıyor/kullanamıyor. Sırf coğu iPhone sahibinin mekanlarda telefonu yüzüstü masaya koyma maksadı gibi araba almakta. Kaldı ki; zamanla araçlar daha da elektronik özellikler artmakta ki, milletçe bu tür özellikleri kullanmak, bilmek, öğrenmek konusunda gayet geride olduğumuzdan kanımca çok da bir önem teşkil etmiyor.
@tek43999 ай бұрын
Peugeot'in elektrikli araclar icin aplikasyonu cok kötü.
@Erol-b5f9 ай бұрын
Спасибо большое.
@ufeg72879 ай бұрын
Çok değil 3 sene sonra 1/3 fiyatında sarı sitede görürüz.
@muratturgut25349 ай бұрын
🎉
@hakanyildirim21839 ай бұрын
👍👍🇹🇷🇹🇷
@rembrandrembrand9 ай бұрын
gardas,siz aylik maasiniz ney,sizce 80 milyondan kaci alabilir bu arabayi,zaten suan kredilere bindirilen zamla almaya kalk ferrari fiyatina gelir bu aracin alisi
@lancia7239 ай бұрын
50 60 km/s hızlardan sonra direksiyon gereksiz ve anlamsız bir biçimde sertleşebiliyor. Normal bir 2008 kullanıcısı olarak bunu sevmiyorum.
@ertana2689 ай бұрын
Küçük direksiyon uzun yolda bence kesinlikle omuz ve boyun tutulmasını artırır.Hiç konforlu bir simit olmamış.
@tchaikovsky18819 ай бұрын
Merhaba Turgut abi. Iyiki suan 36 yasindayim. Su elektrikli arabalar hic hosuma gitmiyor, ne tasarimi ne ruhu. Otomobil kueltuerue yok. Motor olacak abi, motor... Biraz kendin biseyler yapacaksin falan filan. Tasarim ise tam sacma oldu, tabletten baska birsey yok. Benim guendelik arabam W124 250 Diesel, 94 modelve cok seviyorum. Bir de W212 facelift E 350 Diesel var ayda bir biniyorum hava guezel ise. Neyse... Dedigim gibi, beni bu duenyada su icten yakmalilar daha idare eder. Iyi aksamlar
@muhammeducar27189 ай бұрын
Video için teşekkürler ama Psa grubundan uzak durun.
@ugrb81108 ай бұрын
Neden? citroen opel alanlar çok memnunuz diyorlar.
@VefaKarasoy9 ай бұрын
Elektrikli araç diye saçma sapan futuristik tasarımlar yapma zorunluluğu olmadığını kanıtlamışlar gayet güzel.
@sirgalahad7773 ай бұрын
Frenler önce rejenerasyon yapıyor sonra balatalar devreye giriyor.
@YiğitHAFIZOĞLU8 ай бұрын
😅
@ugrb81108 ай бұрын
Bu araç b plus olamaz en fazla b olur. Ön koltuk arkalari plastik arka tarafta klima ızgarası yok. Elektrikli bagaj yok. Bu b plus ise honda hrv c o zaman on basar malzeme kalitesi ic mekan donanim vs. Bir tek bagaji küçük.