Peugeot 205 T16. Недостижимая Группа Б | Тест-драйвы Давида Чирони

[@NewmanBMW]

Странное ощущение, ты вроде не посмотрел ролик о своей мечте или ролик от которого у тебя кровь забурлила, и понятно что машина компромис и не является дестилятом управляемости или утонченной в ощущениях. Но ролик оставляет такую теплоту на душе, перевод, эмоциональная озвучка, что хочется пересмотреть. Спасибо всем участвовавшим. Признателен! Это видео для нас, для энтузиастов!

[@MuxaGUN]

Отдельное спасибо Алексею за перевод.

[@ВладиславПоволоцкий-я9в]

2:47 Абассацца Брутале

[@BASenok1987]

Спасибо за озвучку с юмором! На 2:48 отчётливо слышно "абосаться брутале!"

[@АндрейГоцман-о1б]

Если можно про Renault Clio V6 тоже легенда!!!!!!!!

[@FirstnameLastname-zl1yy]

Для кого?

[@Asp1resDS]

@@FirstnameLastname-zl1yy для всех интересующихся автомобильным миром. Или вам только про ЯКОБЫ легендарные субару и эволюшен рассказывать которые вместе взятые не выиграли столько заездов как один только Ситроен к примеру?

[@FirstnameLastname-zl1yy]

@@Asp1resDS просто в первый раз слышу про то что это легенда. Я знаю что такой автомобиль существует, и то что выигровал там что то, но триумфа он не произвёл ни на кого, и характеристики для конца 90 ых весьма посредственны. Это всё равно, что называть тюнигованную раллийную 10 ку легендой.

[@vatman59]

машина интересная, но ни разу не легенда. Характеристики даже на момент выхода не впечатляли.

[@motorhead.uanoon4719]

Лучше уже о Лянча Интеграле что-то новое увидеть ))

[@hissingman]

В начале двухтысячных, как то дали прокатиться на обычном 205ом. Пятидверка, объём 1.5 вроде, не помню точно. Но машинка запомнилась на всю жизнь. Офигенно удобная посадка в сиденье, там с виду квадратные боковые поддерки бедер и боков, но сиденья как ножны для тела. Эргономика руля и педалей, особенно педалей, пятки можно было практически не отрывать от пола. Четкие реакции на руль, и особенно на газ. Как на мотоцикле. Повышение оборотов равно силе нажатия. Вообще никакой паузы между нажатием и повышением оборотов. Очень приятная машинка. И это была обычная серийка. Так что это видео бальзам на душу, и спасибо за воспоминания.

[@katok52]

Не удивительно. Конструкторов Пежо коллеги по цеху называли "Короли подвески". Они были пожалуй одни из немногих, кто мог за счёт правильно расчитанной кинематики подарить филигранную управляемость. Кто ещё в ряду, - это Альфа и Хонда. Остальные курят....

[@Антон-п5ц2д]

Я и в 206 пятки от пола не отрываю во время езды) в других машинах так не получается?) Я просто не особо много на чем ездил, но таких нюансов не замечал

[@АлексейАндреевич-э6р]

Отличная машина,отличный перевод,машины сделанные конструкторами и умнейшими людьми,а не маркетологами

[@anonanonymous5579]

Турбошеснарь здорового человека

[@ЕвгенийМихайлович-щ4и]

Восьмёрка здорового человека* 😂

[@ЕвгенийЗубарев-р3щ]

@@ЕвгенийМихайлович-щ4и нее, восьмёрка здорового это интеграле, имхо!

[@rosterenko]

@@ЕвгенийЗубарев-р3щ правильно, а 205 это таврия здорового человека

[@ЕвгенийЗубарев-р3щ]

@@rosterenko ыыы, точно, такая же наркоманская правда, как и таврия.

[@monstrix4688]

@@ЕвгенийЗубарев-р3щ неё, интегралле это нива

[@АлександрКовалёв-ъ6т]

Вспомнил Colin McRae Ralli 04, прослезился)))

[@ИльяИльин-я2я]

Я один из тех немногочисленных россиян, кто обожает фирму Пежо(до 2005года), и данный автомобиль я считаю одним из самых красивых в мире.

[@stageperformancekrasnoyars118]

А Ситроен? Как по мне Ситроен ещё более самобытный. Даже почти современный Ситроен С6 поражает дизайном и нестандартными техническими решениями.

[@evgenytarabrin3284]

Ты не один

[@user-ld1kb9cx8w]

​@@stageperformancekrasnoyars118 новый с6- отвратительная китайская поделка. Та и в целом Ситроен в 2017 умер.

[@Never686Summer]

Наконец то!!!! Алексею прям 10 из 10! BMI Russian красавцы как всегда!

[@KrechetMerc]

Да огромное спасибо за перевод и озвучку! С удовольствием посмотрел и слушал.

[@ГеоргийПопов-е5ч]

История Пежо покрыта спортивной славой.

[@sergsergo6581]

и матом автослесаря

[@Иван_Калинин1]

@@sergsergo6581 который пту на 3 с минусом закончил?)))) авто нормальные, если им открыться, а не подходить как к жигулям

[@ВладимирМерзляков-м9ю]

Езжу на Пежо, всё спокойно и легко ремонтируется. Тот, кто говорит, что французские авто это не авто, то там действительно, уровень образования средний не законченный. Почему-то ещё среди мастеров одно время слухи ходили, что эти машины ремонтировать никто не будет. Ну чушь бл собачья 😁

[@sergsergo6581]

@@Иван_Калинин1 вот ты и открывайся всякому навозу

[@katok52]

@@sergsergo6581 Суперрукожопого недослесаря.

[@ЕвгенийЗубарев-р3щ]

Вот кто должен топ гир вести! Так вкусно о машинах мало кто может рассказывать!

[@ГеннадийЛунгу-ш2к]

Легенда!

[@ruslanasfilipovas]

По-моему не тому водителю дали машину на тест.... где скорость, где эмоции? Вот мельников бы дал жару!

[@ВладиславПодоляко-ъ1г]

Шикарно, как всегда!

[@genrits7419]

02:49 abbastanza brutale - довольно жёсткий!

[@ВахапетВахапетович]

Да, редкостный зверюга.

[@ShpankovRuslan]

2:49 Obosaco brutalle. Не просто так оставили оригинальную речь)

[@АнтонХаритонов-л6п]

Точняк)))

[@Laffkin]

у вас проблемы со слухом.

[@Антон-п5ц2д]

Пежо 205 gti 1.9 и турбо 16 неплохо так засветились в фильме "Итальянская гонщица", очень годный фильм)

[@kustdrift3385]

Спасибо за труд!

[@чермет-г2б]

Это лучшее видео Автокультуры

[@ВалентинаРужникова-э9щ]

Алексей красавчик, видео топ!!!

[@therealhighkage6621]

супер!как всегда,большая благодарность за работу.

[@evro2011]

Адский и легендарный авто!

[@Сильвестр-ю4ы]

Авторам канала респект !

[@ИгорьОрловский-е9о]

Голос Алексея стал родным

[@albertone3672]

Я бы не отказался.Ралийная легенда.

[@добрыйлох-у5м]

Говорит сижу на баке. Дальше можно не смотреть это чудо)

[@uvarofff]

Было бы здорово увидеть про 405T16

[@АлександрВарганов-е7ъ]

Да, он просто охуенный

[@billybones6942]

Для полной картины Чирони осталось протестировать sport quattro.

[@ВладимирДзядевич-ш5и]

хотя бы просто ur quattro)))

[@billybones6942]

@@ВладимирДзядевич-ш5и Ладно, пусть обе тестирует))

[@sometimesidreamaboutcheese]

Я больше бы рад был видеть Delta S4 Stradale, тот еще единорог.

[@alexanderhvatov3792]

отлично, спасибо! очень прочувствованно и ярко

[@Roman-hv3ss]

Спасибо ) абасацо брутале - давно так не ржал

[@falsetm]

2:48 согласен)

[@usefulseeker6432]

Спасибо за перевод

[@TrojanWin32]

Круто! У меня зеркала на пятерке как у этого пежо👍

[@lil_jon_26]

теперь бы еще clio v6 обзор сделать, ну и было бы прикольно чтобы он разгон измерил.

[@a.g.sound.4482]

Знаю дядка у которго в пригороде Мадрида такая стоит в мастерской ,только доработанная и облегченная,мужик на ней все что можно победил в Испании,сейчас тюнингом занимается,кстати его сын потом где то в 90-2000-х тоже призовые места занимал. Смотрится просто ужасно,но за то толковая.

[@simleservoisier9735]

У вас отличные видео, но я француз и не понимаю по-русски. Можно ли сделать субтитры хотя бы на английском языке, что также поможет вашему каналу развиваться?

[@katok52]

Viva la France! Peugeot the greatest forever!

[@2006mayday]

2:49 мотор крутится брутально (обоссаться брутале) - я чуть пивом не подавился!

[@raptosha2810]

великая и неподражаемая

[@ВладимирВикторович-д1ц]

Круто!!! Я бы посмотрел видосики про все подобные автомобили группы Б

[@Gagarin-m43]

Классный обзор) Спасибо! а можно на тоже пежо только ралли париж дакар сделать?

[@stasz3888]

Как всегда топ

[@DEECOOP-ed6fb]

Mini Cooper r53 JCW, тоже было бы интересно!

[@andisrelax2255]

Danke war echt super Lernbare Video info für Mich :)

[@ВасилийГруничев-э6ф]

Крутой ПыЖ!)))

[@molodoy_4elovek]

Посадите в пыжик мальчонку Мельникова и он научит этого макаронника жестикуляции!

[@baddymike]

эх, где бы такую трансмиссию найти, прикупить, и в среднемоторную тойота мр2 на 3сгте заселить. Эх, влажные фантазии

[@АлексейКузнецов-м4я]

Берёшь любую понравившуюся авто, ставишь продольно и с наклоном поддона ближе к центральному тоннелю пусть 3S GTE вместо правого переднего пассажира, примыкаешь к нему продольную коробку с раздаткой, карданы и редуктора с Торсенами от той же Селики, б/бак и аккум ставишь за переднее водительское сиденье и получишь идеальную компоновку и развесовку даже лучше чем Пежо!

[@katok52]

@@АлексейКузнецов-м4я Лучше чем у Пыжа ни ера не выйдет. А так, диффы с передаточным 1:1 три блока и.. будет счастье🙂

[@АлексейКузнецов-м4я]

@@katok52, не будет, так как электроника от блоккаОфф улетела в космос, так что счастье(мекка) в другой стороне и молиться надо уже давно в другую сторону!

[@ОрелКотовский]

Представляю как её удобно чинить😁

[@MegaImpala64]

спасибо

[@svat4010]

В те года что пилоты что инженеры были безумцы ! ЭХ были же времена пилоты были Гладиаторы ! А инженеры из школы Королева делали ракеты !

[@pavel.D2]

Хорошая машина.

[@giorgiomazzuri6261]

Davide Cironi rulez !

[@mtxcybertron2616]

Да, сейчас таких не строят уже

[@kek_rumper7366]

Где-то Я уже слышал этот голос)

[@Nikolai2033]

2:46 Обоссаца брутале - он сказал?

[@vitaliyonishchenko870]

Abbastanza brutale.. Довольно таки брутальный, достаточно брутальный.

[@motorhead.uanoon4719]

Хорош перевод . Хорош обзор !

[@TheMop94ok]

пять слов для авто культуры !

[@АлександрВарганов-е7ъ]

Блять он просто божественнен

[@ЛевСтоляревский]

одни слова на скорости 60км\ч, класс, че. Феррари и Ламбо тож так надо показывать и на 1500 оборотах ездить

[@KirillM68]

Ждём ваш обзор на F 40

[@victorgolovko]

Он вам не ПЕЖОн! 🙂

[@titovich000]

Не пойму, это Игорь Асанов?

[@ragdenselvjan8393]

В далеком 1998м моя "таврия" с кривой задней балкой, тоже по разному влетала в повороты.

[@ЭльдарУзденов-ц5н]

Субаристы И Мицубисты ау вы где🤣 зырте какая тачка

[@rever-x8y]

Они ждут , когда это корыто пройдёт поворот

[@sergiynikulin2367]

В капоте, не воздухозаборник)

[@sergeykrasnoyarov8167]

2:49 )))

[@ZonD9]

мама не хотела, папа не старался =)

[@ae5655]

Отлично ты себя описал.

[@ZonD9]

@@ae5655 я про пежо

[@ae5655]

@@ZonD9 А я про тебя. Только разница в том, что ты лжёшь)

[@ZonD9]

@@ae5655 ты меня не знаешь. а про пежо мы достаточно видели

[@ae5655]

@@ZonD9 Я достаточно узнал про отсутствие у тебя разума, по твоему высказыванию.

[@vanishingpoint5298]

Очень "атмосферный" автомобиль

[@drdnout]

ниразу не атмосферный.

[@Антон-п5ц2д]

@@drdnout правильно, турбовый.

[@drdnout]

@@Антон-п5ц2д да кэп!

[@drdnout]

@@Антон-п5ц2д да кэп!

[@ЕвгенийЕвсеенко-и2в]

Ммм... Группа б. Дьявольские машины

[@Aabbcczzxxcc]

ой да зачем эти премьеры, омг... не делайте так.

[@oshpareniyy]

Тоже не понимаю в чем прикол стримить видео, может актива больше из за этого хз

[@rehcra11]

Как делали этот обзор. 1. Открыть обзор Renault 5 Turbo 2»; 2. Найти и заменить “Renault 5 Turbo 2” на “Peugeot 205 t16” 😄

[@rehcra11]

Ну не. Теперь, посмотрев, ничего общего не нашёл. Рено был..горячей 😁 Спасибо большое! Самые кайфовые машины на канале Чирони. Нашему бы Мельникову доступ к таким шедеврам)

[@katok52]

Ты видать ни на том, ни на том не ездил...

[@rehcra11]

@@katok52 Так точно, кэп. А что, для тебя это стало откровением? Предположение основано на том, что машины очень близки технически и по назначению. Это не логично?

[@katok52]

@@rehcra11 Ошибаешься. Они похожи как мы с тобой. По два глаза, по два уха и т. д. 🙂Для понимания, глубже изучи матчасть. К сожалению Пыж мне попадался только 205 gti с форсированным двигом от gti 6, а вот у товарища был 5 turbo.. Нервная машинка, но прикольная.

[@rehcra11]

@@katok52 Друг, ты все перепутал 🤦‍♂️ Если ты думаешь, что между 205 gti и t16 есть хоть что-то общее, то матчасть нужно учить не только мне 😆 А про то, что у твоего «друга» «была» редчайшая заднеприводная среднемоторная омологационная машина, у которой с рено 5 только общие внешние черты - это ты здорово придумал 😆 Может, ты все-таки имел в виду gt turbo?)

[@andisrelax2255]

Abo ist Für Dich DA :)

[@alextapaxtuho2498]

Аццкая табуретка для смельчаков с титановыми яйцами.

[@serhioleon8893]

Французский ЗАЗик.

[@vladimirs3478]

Чудовищный Пыжик от слова чудо.

[@acceptablename7]

RS200

[@smehigsrage7483]

Пегеот

[@ВадимДрандалуш-ч2д]

Пеугеот

[@chistolcompany2018]

Перевод не верныии ести штото но не правильный

[@СергейКомыхов]

9 минут бла бла бла

[@MikaelRnD]

Спасибо за перевод