Череда Исторических Прорывов PORSCHE. История Порше

  Рет қаралды 61,314

Автокультура

Автокультура

Күн бұрын

Автомобили Porsche часто задавали темпы развития автомобильных технологий. Узнайте какие модели особенно запомнились в истории этой марки авто с комментариями от Derek Bell - 5-кратный победитель Ле-Мана (старейшей в мире автомобильной гонки на выносливость), CJ Wilson (бейсбольный питчер, владелец гоночной команды), Patrick Long (гонщик заводской команды), Tommy Kendall (4-х кратный чемпион гонок Trans Am) и прочими.
Обзор, характеристики и история Porsche 356, Porsche 550 Spyder, Porsche 911, Porsche 959, Porsche Carrera GT
Череда Исторических Прорывов PORSCHE. История Порше
Porsche - Decades of disruption - Порше - десятилетие потрясений (Перевод BMIRussian)
------------------------------
Не забывайте подписываться на KZbin-канал, ставить лайк и нажимать колокольчик!
/ @autoculture_media
------------------------------
Мы в соцсетях:
VK: autoculture_media
Telegram - t.me/autoculture_media
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/622f6ffed587...
Навигация:
00:00 - Вступление
01:20 - История Порше
#ИсторияПорше #porsche #порше

Пікірлер: 200
@LemonPie__
@LemonPie__ Жыл бұрын
Всегда нравились Porsche с ранних лет, было приятно увидеть все эти выдающиеся автомобили в одном видео, но я бы добавил сюда 911(996), хоть со мной многие не согласятся, очень красивый авто, технологичный, с его особенными фарами, который во многом, как и Каен спасли компанию на рубеже веков. Porsche всегда делали выдающиеся авто и продолжают этим заниматься, респект им за это.
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
Подписываемся под каждым Вашим словом ☝🏻
@cantheysuffer
@cantheysuffer 4 жыл бұрын
Забавно, что они Каен не впихнули. Порше идеальны, но Каен и Панамера что-то не про них, а про чистую коммерцию и рынок.
@uucycTV
@uucycTV 4 жыл бұрын
абсолютно согласен, каен и панамера - это уже не 911
@7Uesugi7
@7Uesugi7 3 жыл бұрын
ну каен это первый успешный внедорожник со спортиной мордой ,да и о спас фирму от разорения . ибо солько поршей а сколько их покупали
@user-sz3rr2xb2u
@user-sz3rr2xb2u Жыл бұрын
Каен это ужасное говно, сделанное маркетологами, и он обгадил историю Порше
@SMP_95
@SMP_95 Жыл бұрын
Кайен и панамера не похожи не на одну машину они идеальны в своем роде
@user-js7gk6lo6f
@user-js7gk6lo6f Жыл бұрын
Странные люди в комментариях,рассуждающие о том что каег и Панамера говно,хотя сами ими никогда не владели,и возможно даже не ездили
@user-fp9ie1gz1g
@user-fp9ie1gz1g 4 жыл бұрын
В Porsche имеют право сказать и возможность показать что они лучшие. За историю марки, золотой лайк
@pipertoniy
@pipertoniy 4 жыл бұрын
Всё-таки солидные авто требуют солидных видео.
@SandMartin
@SandMartin 4 жыл бұрын
Ну х.з... По 930 Турбо - согласен, по 959 тоже согласен. Но вот что такого нового и революционного Порше показала в Carrera GT непонятно, ведь до нее уже уже были McLaren F1, Ferrari F50 и Pagani Zonda? 918 - согласен, интересные технологии, но вот Панамера ? Панамера как и Каен, чисто маркетинговая машина, чтобы отжать клиентов у БМВ и Мерседеса. Ибо, что такое было в Панамера чего бы небыло например в CLS 55 AMG пятью годами ранее ? Вообще данное видео похоже просто на рекламный ролик Панамеры.
@rdn_proto
@rdn_proto Жыл бұрын
В Carrera GT мотор интересен, у него много общего с формулой и она появилась раньше M5 E60 тоже с "Формульным" мотором. Вот и всё:)
@spaundy
@spaundy Жыл бұрын
Отвечаю на вопрос про CLS 55 AMG. В сравнении с Панамерой у него не было: - Превосходной эргономики. - Качества материалов и сборки салона. - Не идеальной, но качественной мультимедиа. - Отличной, точной управляемости. - Отменного держака в быстрых поворотах, в том числе, на мокрой поверхности. И никогда CLS не будет так собран и приятен в активной рулёжке на высокой скорости, как Panamera. В детали вдаваться не будем.
@steelwind2334
@steelwind2334 Жыл бұрын
@@spaundy ты рекламную брошюру переписал? что за бред сивой кобылы.
@user-iq1yy3bs1w
@user-iq1yy3bs1w 2 ай бұрын
Панамера ещё и выглядит как длинная какашка. Самый красивый порше это 911
@TheMurasaim
@TheMurasaim 4 жыл бұрын
Porsche - идеал автомобилестроения!
@alext.6541
@alext.6541 4 жыл бұрын
Прикольно ! Спасибо за перевод 🙏🏻
@bakuhatsuuhhh8140
@bakuhatsuuhhh8140 Жыл бұрын
За озвучку BMI Russian лайк автоматически)
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
Спасибо! У нас все переведенные ролики в их озвучке 💪🏻
@user-rl6ow5pp7r
@user-rl6ow5pp7r 4 жыл бұрын
Позновательно спасибо много истории отличное видео перевод Удачи процветания Вам и порше)
@hi4kok
@hi4kok 4 жыл бұрын
Как увидел Дерэка Бэлла в ролике про Порше, сразу подумал что он расскажет, как он десятки раз побеждал в гонках на выносливость в разных частях света на Porsche 956 и 917. Жаль. Тем не менее, видео очень интересное, перевод, как обычно топ, ну а Порше - это та же Феррари, только немецкая.
@barondegil1
@barondegil1 4 жыл бұрын
Поддерживаю! Порше и Феррари два главных бриллианта в истории спортивных автомобилей, от рождения и поныне! Несмотря на всех претендентов -рекордсменов. Есть вещи поважнее перманентного соревнования за цифры.
@jvmc84
@jvmc84 4 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@user-sz3dk6bo8i
@user-sz3dk6bo8i 4 жыл бұрын
Как про Панамеру начинается, можете выключать.
@shyngyskhantemirbekov1776
@shyngyskhantemirbekov1776 4 жыл бұрын
Порше делают самые качественные автомобили
@Belora82
@Belora82 3 жыл бұрын
Спасибо большое вам за ролик!
@user-no8xz9xl9r
@user-no8xz9xl9r Жыл бұрын
Спасибо за данные фильмы
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
Пожалуйста 🙏🏻
@subcosmosdub
@subcosmosdub 10 ай бұрын
Эксперты конечно! Моё почтение)
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
«Собрались тут… эксперты!»
@DmitriyStone
@DmitriyStone 4 жыл бұрын
Как всегда 👌
@X_Killer.
@X_Killer. Жыл бұрын
Красивые☺️
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
В этом из сила)
@supress9674
@supress9674 4 жыл бұрын
Переведите, пожалуйста, "победа дизайном" про порше! Остальные части тоже было бы интересно
@user-dv1pc7kd9f
@user-dv1pc7kd9f 4 жыл бұрын
Топчик
@PashaMavashi
@PashaMavashi Жыл бұрын
обидно было, когда показывали кадры с эволюцией поколений: 964 и… 997. несправедливо! яичницу дискриминировали
@maxandreev27
@maxandreev27 4 жыл бұрын
после 18 мин можно не смотреть, то уже не с той оперы...
@user-bg7jp7rr7k
@user-bg7jp7rr7k 4 жыл бұрын
Я конечно, понимаю, что это видео ода компании Porsche, но всё же, зря они говорят, что 918 самый быстрый на Nurburgring, когда через очень короткий промежуток времени McLaren P1 LM побил этот рекорд (6:57 против 6:43). И при всём это бы не умолило достоинство компании и этой модели.
@user-ij4lt4ry6t
@user-ij4lt4ry6t Жыл бұрын
Порше 959 это уникальная машина которая опередила время на 10 лет вперёд...
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
Если не больше) Настоящий гипер-кар!
@General_Levy
@General_Levy 4 жыл бұрын
Все чуваки оперируют общими словами, скучно
@shyngyskhantemirbekov1776
@shyngyskhantemirbekov1776 4 жыл бұрын
Даже легендарный волчок производства осуществлялась с помощью Порше
@rizatpvl8748
@rizatpvl8748 4 жыл бұрын
Так себе этот волчок
@ShirshAlex
@ShirshAlex 4 жыл бұрын
@@rizatpvl8748 просто у тебя его нет
@barondegil1
@barondegil1 4 жыл бұрын
@SHYNGYSKHAN TEMIRBEKOV что за волчок?
@ShirshAlex
@ShirshAlex 4 жыл бұрын
@@barondegil1 mercedes-benz w124 e500
@user-sz3rr2xb2u
@user-sz3rr2xb2u Жыл бұрын
Волчок сам по себе раскрученое дерьмо, через маркетологов
@user-hm6qx6fi7v
@user-hm6qx6fi7v Жыл бұрын
Слышал сто раз про вас из парня из нижнего 152 rus и тут прорвало 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
Велкам!
@runner7489
@runner7489 4 жыл бұрын
Разве 959 подсказал переходить на полный привод? Она же для конкуренции Группы Б создавалась
@inkognito9781
@inkognito9781 Жыл бұрын
Именно так. Вообще, в этом в фильме к очень многим фразам стоит отнестись с осторожностью. В целом как производителя я уважаю Porshe, но здесь попахивает голимым пиаром брэнда.
@runner7489
@runner7489 Жыл бұрын
@@inkognito9781 не исключено!
@user-je8ec4zc4m
@user-je8ec4zc4m Жыл бұрын
Жаль не упоминались модели 914, 944, 924. Согласен, что Каены, Кайманы, Панамеры просто про зарабатывание бабок, но это не плохо, да и даёт возможность простым смертным прикоснуться к марке. Ещё не так давно Порше побил абсолютный рекорд на Нюрбургринге. Просматривая видео заезда, кажется что скорость воспроизведения 1,25))
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
А еще дает возможность компании заработать, чтоб сделать еще лучше их спортивные модели 🤝🏻
@user-je8ec4zc4m
@user-je8ec4zc4m Жыл бұрын
@@autoculture_media абсолютно верно. Забыл сказать спасибо за видео и лайк влепить, сейчас сделаю))
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
@@user-je8ec4zc4m это мы всегда одобряем! Спасибо)
@pavelmartynovic8761
@pavelmartynovic8761 Жыл бұрын
Какой хороший рекламный ролик 😀
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
Ну не совсем… но ощущение может такое вызвать, не исключено)
@user-yd9yo7ro3n
@user-yd9yo7ro3n 8 ай бұрын
Панамера чистый маркетинг
@autoculture_media
@autoculture_media 8 ай бұрын
Есть такое дело…)
@AHotkovo
@AHotkovo Жыл бұрын
Благодарю Бога, за то что я застал видео из ЛеМана в прямом эфире, с Дереком Беллом за рулём гоночного болида
@user-mh7jp3oi1p
@user-mh7jp3oi1p Жыл бұрын
Правда, что Порше до 80-х вообще мало кого интересовали? Легендарной легендой и коллекционными они стали в начале 2000х..
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
+- все так 👌🏻 Как и многие другие авто.
@user-xo8mu7on6s
@user-xo8mu7on6s 4 жыл бұрын
Панамера и Кайен это фольцваген, не стоит себя обманывать. Очень жаль, что достойные специалисты тратят свое время на такой маркетинг. Порше - когда мотор сзади, не может быть иначе. Концепция марки, уменьшающая вес в угоду управляемости, делает авто весом 2.4 тонны, да мы хотим поделится управляемостью с задними пассажирами...
@taibah4459
@taibah4459 Жыл бұрын
господи какая тупость ... уверен вот взять подобных и попросить ответить почему панамера и каен не порше блицкригом без доступа в интернет, никто никогда ответить не сможет, услышали где то звон и выдают за свое мнение. Про то что порше - это мотор сзади вообще смех ))) а как же каррера ГТ 918 и тд ? как же авто в разных гоночных дисциплинах ? это все тоже не порше ? Что бы у инженеров была работа и что бы в принципе предприятию работать- им нужна касса и в принципе сделать массовый авто удовлетворяющий потребность массового потребителя куда сложнее чем любой спорткар, если бы они выпускали легкие 911 с воздушным охлаждением и тому подобное-компании давно бы уже не существовало, поэтому инженеры компании посмеялись бы над подобной лирикой
@abdul7319
@abdul7319 Жыл бұрын
@@taibah4459 каен и панамера это Ауди. Платформа одна, мотор в переднем свесе висит как у всех Ауди. Поэтому машина изначально не про спорт. Зачем делать машины которые покупают те же люди, которые не знают про автоспорт, а нужно премиумно стоять в пробке, делать другой автомобиль, для вождения и тд. Проще просто из железа и конструктива Ауди сделать дизайн порше и продать им
@taibah4459
@taibah4459 Жыл бұрын
@@abdul7319 это модульная архитектура для адаптации производства, утверждать что это одни и те же машины , все ровно что сказать , у Ауди круглые колеса тоже - по этому это Ауди . Это авто про спорт , адаптированный под городскую езду, зачем их делать ? Ну я думаю огромным штатам маркетологам с миллиардными бюджетам виднее чем теме и статистика продаж это подтверждает
@abdul7319
@abdul7319 Жыл бұрын
@@taibah4459 да это одна и также машина, платформа это основа это база. Спортивные машины когда делают, там это все и меняют. Если у тебя машины разные раз у них дизайн разный , ну сеат это не фольцаген чтоль. Можно и ладу поршем назвать так-то, дизайн поменять только
@taibah4459
@taibah4459 Жыл бұрын
@@abdul7319 ты профан
@Random5842
@Random5842 Жыл бұрын
Про 944 забыли - важная веха в истории Порше.
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
Верно!
@SonicBeelast
@SonicBeelast 4 жыл бұрын
Звезда бейсбола - владелец гоночной команды.
@sadspoon13
@sadspoon13 Жыл бұрын
intelligent performance - интеллигентная динамика? от создателей сурраундинг венсдей, видать....
@pipertoniy
@pipertoniy 4 жыл бұрын
Спасибо за перевод! Но озвучка какая-то вычурная.
@MrSupersvyat
@MrSupersvyat 4 жыл бұрын
зачем писать название капсом?
@ebanatmmonia
@ebanatmmonia 4 жыл бұрын
Слишком хвалебное видео, панамера едет как 911 турбо с😂
@RolfStommelenFan
@RolfStommelenFan 4 жыл бұрын
Panamera Turbo S E-Hybrid реально очень быстрая, в разгоне 0-100 делает 911
@unclejo9571
@unclejo9571 Жыл бұрын
Не хватило 917 в обзоре: порвали Ле-Ман,создав пугающую пилотов машинку.
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
Видео просто о коммерческой истории, не совсем о том, о чем хотелось бы) Но у нас много видео про другие Порше, посмотрите обязательно
@vardanbalayan702
@vardanbalayan702 4 жыл бұрын
До 18-00 минуты все хорошо было,а потом...
@user-ck1fm7yz8p
@user-ck1fm7yz8p 4 жыл бұрын
+
@barondegil1
@barondegil1 4 жыл бұрын
ничего не поделаешь, время не стоит на месте, хотя признаюсь, после 18-й бросил просмотр и засел за чтение комментов)
@user-mh7jp3oi1p
@user-mh7jp3oi1p Жыл бұрын
Заливают карамелью уши обеспеченным клиентам, правильно понимаю?
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
В коей-то мере да) Но без приукрас
@user-ck1fm7yz8p
@user-ck1fm7yz8p 4 жыл бұрын
Это видео должно было закончится на 18 минуте,концовка прям расстроила....
@markhidiyatullin5821
@markhidiyatullin5821 Жыл бұрын
Не понимаю что там забыла панамера 😰😰😰
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
Надо ж как-то показать многогранность выбора
@user-fo5it1cc6q
@user-fo5it1cc6q 4 жыл бұрын
Talbot Lago t150- самый красивый автомобиль из когда либо созданных Koenigsegg agera RS- самый быстрый автомобиль в мире Toyoa corolla- самый продаваемый автомобиль в мире Porsche 911- лучший автомобиль в мире
@user-ep4ob1tb2u
@user-ep4ob1tb2u Жыл бұрын
первые две ложки с чем-то вкусным, третья с лекарством ...
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
😅😅😅
@lexxflaber
@lexxflaber Жыл бұрын
История "Tatra" ещё более яркая, но ей фатально не повезло со страной...
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
Как-нибудь и до нее доберемся :)
@AngryBeaver11
@AngryBeaver11 4 жыл бұрын
Нудное видео для фаната Порше. Ничего нового не услышал.
@taibah4459
@taibah4459 Жыл бұрын
Все на языке маркетинговый методичек
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
Что поделать…
@taibah4459
@taibah4459 Жыл бұрын
@@autoculture_media увы ...)
@twentyfiveone251
@twentyfiveone251 4 жыл бұрын
первый ))
@richbrid4527
@richbrid4527 11 ай бұрын
Перевели на русский хорошо, профессионально.
@autoculture_media
@autoculture_media 11 ай бұрын
Спасибо BMIRUSSIAN 👍🏻
@richbrid4527
@richbrid4527 11 ай бұрын
@@autoculture_media Да, спасибо передавайте ребятам. А что по теме фильма - да, Porsche - это чистые эмоции. Если бывают холодные, точно просчитанные и до микрона выверенные эмоции, то это как раз они. Диву даюсь, насколько немцы талантливые механики и инженеры. У них это в ДНК ещё со времён крестовых походов, если не раньше.
@user-vg8sg2en9r
@user-vg8sg2en9r Жыл бұрын
27 минут рекламы... одни эмоции и никакой познавательной информации
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
Никто не обещал познавательную информацию) Гляньте канал, у нас море познавательных видео, и это не шутка!
@7Uesugi7
@7Uesugi7 3 жыл бұрын
гибриды это весело но лучше было у них отедльное направление где делали бы классику -без элеткроники и с такими же плавными линиями
@user-qo1pe4eb1h
@user-qo1pe4eb1h 4 жыл бұрын
Ждём видео про BMW!
@banzay888sa
@banzay888sa Жыл бұрын
Что там про надежность? Не смешите меня.
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
Надежность чего именно?)
@user-oj4fv2ql1w
@user-oj4fv2ql1w Жыл бұрын
Не интересно смотреть. Одна большая реклама. Одни сладкие плюсы
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
А вдруг минусов нет 😅 Ну такой ролик, да.
@ubus_8189
@ubus_8189 4 жыл бұрын
Как будто смотрю рекламу порше
@zibert5529
@zibert5529 4 жыл бұрын
Открою секрет: любая подобная передача будь она хоть трижды исторической есть реклама товара.
@DekrthNo
@DekrthNo 4 жыл бұрын
примитивная реклама
@user-iy8op7mm6t
@user-iy8op7mm6t Жыл бұрын
Технической составляющей НОЛЬ. Потраченное время. Просто напросто реклама Порше в стиле бла бла бла
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
Тут такое дело, что никто и не обещал в видео техническую составляющую. Согласитесь?
@klaviaturkin
@klaviaturkin Жыл бұрын
Линк на оригинал религия не позволяет указать?
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
Какой смысл?
@9lRus
@9lRus Жыл бұрын
Панамера тут явно лишняя
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
Есть немного)
@antonihistory2725
@antonihistory2725 Жыл бұрын
#дизлайк не вспомнили за #Бокстера и #Каена которые спасли контору от банкротства!
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
Неужели за это ролик достоин дизлайка :( Ну вы даете!
@antonihistory2725
@antonihistory2725 Жыл бұрын
@@autoculture_media упцстили модели, которые спасли фирму порше от банкротства
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
@@antonihistory2725 поверьте, там и здесь никто об этом не забыл)
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
@@antonihistory2725 просто именно этот выпуск конкретно про эти модели, в основном о 911 и производных.
@antonihistory2725
@antonihistory2725 Жыл бұрын
@@autoculture_media я расстроен .... покаьался на 911 90-х годов там даже багажника нет! Боксиер и Каен это для вменяемых людей
@ottoscorzeni
@ottoscorzeni Жыл бұрын
Формулу - 1, уже своими "инновациями" угробили, большинство нынешних "чемпионов" выигрывают не благодаря своему таланту, а благодаря "самовозам"... поэтому её нормальный человек и не смотрит, ну так статистику в новостях просмотрит не более. Все эти игрища с "высокими технологиями" обернутся тяжёлой зависимостью ....ВЫ что и вправду считаете, что маркетологи заботятся о потребителе ??? Пересмотрите фильм (фантастика) с Томом Крузом, где он один (по фильму) спасается из города на старом авто не обременённом грузом "высокого электронного разума", а в наше время поголовного тик-токерского хайпа , полнейшей безграмотности и ростом рук из жопы именно это и будет происходить !!! Всем настоящим мастерам своего дела и тем кто дочитал,- добра и мира !!!
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
Взаимно 💪🏻
@VadimAnet
@VadimAnet 4 жыл бұрын
Джеймс Дин? Часом не какой-нибудь прадед нынешнего Джеймса Дина, который занимается дрифтом?)
@rocketbag
@rocketbag Жыл бұрын
панамера это не порше)
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
Ага, ваг)
@Tarverlok
@Tarverlok Жыл бұрын
@@autoculture_media назовите те ка мне соплатформенника 970 панамеры от вага! ??? Если не владеете матчастью xeрни не несите здесь!
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
@@Tarverlok так это был сарказм от нас. Вопросы к топикстартеру)
@Tarverlok
@Tarverlok Жыл бұрын
@@autoculture_media тогда извиняюсь за грубость! Просто достали эти "ценители бренда" , которые везде поносят такие крутые тачки как Кай панама и макан ! Сами не имея этих машин в пользовании
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
@@Tarverlok тру стори 🤝🏻
@MarksismvsVarvarstvo
@MarksismvsVarvarstvo Жыл бұрын
Рекламный ролик
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
Как и любой, где рассказывают о положительных сторонах. Но в этом случае всё правда.
@CoyoteEnix
@CoyoteEnix Жыл бұрын
М-да. Молодые парни квкие-то на дорогих Carrera GT. Мне б так... Просто везунчики по жизни. Не думаю, что Фердинанд Порше, имеющий абсолютный гений инженерии и характер вкупе с невероятным трудолюбием, мечтал бы, чтоб на его фамильных автомобилях ездили люди, которые даже не прикладыыали усилий, чтоб дорасти до такой машины или накопить. На сегодняшний день, такие машины обычно стоят в гаражах абсолютно бездарных людей, которые не имеют ничего общего с трудолюбием и стараниями. Обычно эти люди и рассказывают о таких автомобилях. Хотя на самом деле, это ровно что рассказывать о жизни в Дубаях, приехав туда на недельку.
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
Многие из нас были б не против
@andrewguriew8345
@andrewguriew8345 Жыл бұрын
Полчаса блевотной рекламы🤮
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
Ну не прям-таки)
@ottoscorzeni
@ottoscorzeni Жыл бұрын
мои "поздравления" всем владельцам последних электрокаров от этой компании в России.....начинайте копить деньги на ремонт/новое авто и займитесь поисками "электриков" способных "ЭТО" ремонтировать.... таджики с узбеками вам это не сделают !!! Не по наслышке знаю как из масквабада народ за 100 вёрст катает к моему знакомому на ремонт подобных пепелацев )))
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
Не переживайте так за других :) Они справятся
@ruslanmesina6652
@ruslanmesina6652 Жыл бұрын
Городе где находится в Баден-Баден Ланд находится два завода в штутгарте Porsche и Mercedes-Benz да вообще город Штутгарт очень индустриальный там очень много заводов и город находится на холмах и на холмах виноград в в городе находится стадион Mercedes-Benz арена центральная улица штутгарте называется Ferdinand Porsche Але штрасе.
@autoculture_media
@autoculture_media Жыл бұрын
Город постоянно на слуху автолюбителей 👍🏻
@ruslanmesina6652
@ruslanmesina6652 Жыл бұрын
А вы были в Штутгагте Stuttgart Land en Baden Wüttenberg diese Shönen Stadt Mercedes Benz Arena Werke Mercedes Benz und Porche Stab hause.
@SuperHimars
@SuperHimars Жыл бұрын
Порше конечно хороши, но не самые лучшие. Итальянцы в дизайне посильнее например.
История 24 часа Ле-Мана - 100 ЛЕТ СТРАСТИ!
51:54
Автокультура
Рет қаралды 220 М.
Conforto para a barriga de grávida 🤔💡
00:10
Polar em português
Рет қаралды 91 МЛН
Joven bailarín noquea a ladrón de un golpe #nmas #shorts
00:17
О, сосисочки! (Или корейская уличная еда?)
00:32
Кушать Хочу
Рет қаралды 6 МЛН
НЕЧЕСТНОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО AUDI QUATTRO
22:22
Автокультура
Рет қаралды 907 М.
Honda NSX - Драйверские опыты Давида Чирони
14:23
Автокультура
Рет қаралды 92 М.
Самый первый в мире Porsche 356 (1959 года)
15:05
Автокультура
Рет қаралды 45 М.
История LOTUS | "ПОБЕДА ДИЗАЙНОМ"
1:17:33
Автокультура
Рет қаралды 182 М.
ИСТОРИЯ BMW | Тяжелая судьба Bayerische Motoren Werke AG History
46:23
ВЫХЛОП КАК В ФИЛЬМЕ ТАКСИ #shorts
1:00
Мистер Глушитель
Рет қаралды 4,9 МЛН
Школьники разбили машину
0:24
Новостной Гусь
Рет қаралды 1,4 МЛН
Купил специальные чехол для машины #shorts
0:20
Be kind #automobile #corvette #sportscar #c8 #funny #c8corvette #americancar #humor #corvettec8
1:01
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 4,5 МЛН