VF 3 pin về 0% - Gọi dịch vụ cứu hộ pin VinFast và Cái kết! |Autodaily.vn|

[@TienNguyen-j6q]

Cảm ơn bạn đã review! Xe này tiện dụng đối với người tự doanh, người có nhiều thời gian rãnh chứ lực lượng làm thuê cho các công ty thì hơi khó quá vì mỗi lần sạc hơn 1 tiếng, làm từ sáng đến tối mà ngồi thêm 2 h nữa để sạc cũng là 1 cực hình trừ khi có trạm sạc tại nơi ở

[@quandoan2.VF8]

Dịch vụ chăm sóc khách hàng quá OK

[@longlelong4905]

Diễn thôi bạn

[@longlelong4905]

Để pr quảng cáo thì phải thế chứ thực tế thì chưa biết thế naog

[@longlelong4905]

Đợt đầu ưu tiên giao xe trước cho các auto và kol để pr và quảng cáo mà bạn.tháng 9 mới giao cho khách

[@thanhtu129official]

Đó là ae ở gần xưởng dv thôi, chứ vùng miền sâu xa ít xưởng dv thì chờ cũng ối dồi ôi đấy😅

[@ThuyVoThanh-mb2ht]

⁠@@longlelong4905thế mấy ngàn người dân dùng xe điện chưa có người cứu hộ à ông mà bảo 😅

[@tamkon020389]

😂 chạy 30p đến chỉ để sạc lấy 50k ko có ông nào làm như Vin

[@phamminhtien6475]

@@tamkon020389 hahaha tưởng không đẳng cấp mà đẳng cấp không tưởng

[@cvgtgaming7164]

@@tamkon020389 vâng,vì nó rẻ quá.

[@namlam9226]

ở các nước phương Tây, nếu xe mới bị vậy, ko có chuyện tính tiền.

[@iosifvissarionovichstalin3895]

@@namlam9226tây cmm , bên tây xe mày hết xăng cno cũng đến xạc free cho mày à ?

[@namlam9226]

@@iosifvissarionovichstalin3895 Dân dốt chữ Việt, bởi vậy ko hiểu câu bố mầy nói xe mới r lò. Còn dân có tiền ở nước ngoài họ mua bảo hiểm xe bị nằm đường , bảo hiểm loại chỉ 8O Dollar một năm, trong năm có bị hư hỏng có người đến sửa , sửa cả trăm lần cũng ko lấy tiền thêm. Dân dốt hay sù lông nhím.

[@oithuongvlog4824]

Vinfast làm vậy thì người tiêu dùng còn tiếc cái gì nữa,cả còn Ford transit rồi tiền điện công phục vụ vật tư,hiến khô máu cho khách hàng luôn m rồi,nhưng tôi là người đi đường đi cạnh mấy còn xe máy điện và oto điện,cảm giác thật là trong lành không ồn ào,mát mẻ, ra đường mà toàn xe điện thì chuyện gì sẽ sẩy ra nhỉ

[@namlam9226]

Viết có mấy chữ đã sai chính tả😅 Viết y chang HồCM 😢

[@namlam9226]

(Xảy ra)

[@yeuvaolangu341]

@@namlam9226thằng bố mày thì đi xe M113

[@namlam9226]

@@yeuvaolangu341 Bố tao đi tập kết, đi theo thằng cu Kho shi Min thì làm j có xe đó mà đi . Dân dốt viết tiếng mẹ đẻ có viết ko ra hồn. Kho shi Min. viết theo tiếng Nga là Cu HồCM.

[@namlam9226]

@@yeuvaolangu341 Bố tao đi theo thằng cu Hồ Chí Minh . Binh Đoàn 70 sư đoàn 307 nên bỏ xác ơ đường 9 hạ lao 1971. Bản chất của Cộng sản Việt Nam là vắt chanh bỏ vỏ.

[@khuyentran5954]

Tôi nghĩ nên phát triển đổi pin như xe máy điện, thiết kết các module pin tách rời, tới trạm chỉ cần thay pin trong 10p, thì vinfast sẽ đi đầu trong lĩnh vực xe điện. Chứ xạc mà thời gian lâu quá, phát triển sạc nhanh sẽ hỏng pin rất tốn kém. Việc trag bị xe ko chỉ đi chơi mà còn làm việc là chủ yếu, nếu như không thay đổi thì đi xe điện không được ưa chuộng vì rất tốn kém về thời gian

[@kenphamhoang]

Phiền nhỉ. Cứ mỗi lần sơ sẩy hết pin là rối nhỉ. Lỡ đi du lịch về nông thôn thì chắc phải gọi xe kéo kéo về thành phố nhể kakaka, quá là tiện lợi

[@NhuanTran-nc7jt]

Hấp dẫn nhỉ. Giá của chiếc VF 3 này bao nhiêu nhỉ. Mua dùng hợp lý.

[@cuộcsốngchâuphiviệtNam]

vf7 và vf9 nên tinh chỉnh lại nội thất và volang lái.vì giờ ngoại thì đẹp mà trong thì còn nhìn hơi xấu và không có cảm giác sang trong khi ngồi trong xe. lốp bản to hơn vs vf9 vì với cấu hình to bệ bệ thì nhìn lốp hơi đuối hi vọng 2025 sẽ thấy vin đột phá thêm phần này. nhất là nội thất. ❤

[@TuanPham-lm9do]

Mình thích chiếc này. Thích dã man luôn...

[@hienphamphu5537]

Vinfast có trả tiền quảng cáo, giới thiệu xe cho Autodaily không?

[@longbienhoang]

mua cái máy phát điện để cốp sau dự phòng 😄

[@gamo3874]

Có lẽ nhiệt pin thấp nên sạc nhanh

[@vuvanan4850]

Chủ kênh chủ ý là thử nghiệm khả năng hành trình của xe và thời gian xạc đầy, còn việc sử dụng thì tuỳ điều kiện của mỗi người và từng hành trình cụ thể mà lên kế hoạch đi lại cho tốt để tránh bị sự cố hết pin . Vậy mà có những kẻ vào bình luận như muốn ném đá vinf , không biết chúng là giống gì

[@chuongpham3362]

Xe đẹp nhưng mặt trước xe cái thanh logo chữ V kéo dài cắt ngang đèn pha nhìn không được thanh thoát ( giống như bị lỗi )

[@Cuoc_song_hai_phong]

đúng thật nhìn nó cảm thấy hơi gai mắt

[@josephngo0442]

Lái xe điện lúc nào cũng không an tâm ,nhất là âm độ 20 - 30, vào trạm sạt 2,3 giờ ,chết lạnh😢😢 Đợi lúc nào bình accu sạt 15 phút đầy…

[@cuToi-gm3fl]

sao không mơ có ngay một quầy giải khát đi cùng đến có phải là tương cuae người thế hệ mới ?

[@atNguyen-db7ey]

chưa kể bão to mất điện thì xe máy vẫn lành nhất

[@DaoFarm]

Xe Oto có khác, mình mua Feliz S sạc không vào hãng báo sạc vào nước pin kịt hư pin -> hãng báo 9,7tr tiền sửa pin. Nhọ.

[@loihang2004]

Anh quảng cáo xem không có lý lắm 😂😂😂

[@tamduong2875]

Cái nóc có cục sạc năng lượng mắt trời nữa ngon khi chay đi chơi bỏ xe đâu ở đó cũng tư nó sạc 30 tới 60 phưt có khi đâu vài tiến mà ko mắt phải tới trạm sạc mắt đưa rước ra vô lấy xe.còn chế pin có thể tháo ra thai pin mới vô chạy nữa ngon chỉ việc chạy một hơi sắp hết pin thì liên lạc đôi cứu hộ ở mõi tỉnh để thay thế chạy tiếp trong lúc chờ cứ việc uống caphe nầm vỏng cũng như nghỉ ngơi như xe xăng dầu.trong khi mõi tỉnh bố trí các trạm sạc ở cây xăng khá tốn tiền.cứ viêt mỏi tỉnh có một đội dịch vụ.vì trong tỉnh sac pin ở nhà thôi chạy thấy bà rồi

[@Wow-jj4yl]

Mong có phiên bản dung lượng pin cao hơn cho an tâm

[@Cuoc_song_hai_phong]

đang có việc bận, hết pin, gọi cứu hộ 24 phút tới lại mất 18 phút sạc pin thì hỏng việc rồi còn gì, chưa kể là ở hà nội là thành phố lớn nó còn dễ, ở tỉnh khác thì liệu 30 phút có đến không hay mất 2 tiếng

[@autodaily_review]

Bác mua xe xăng đi ạ. Thị trường nhiều xe mà

[@VietNam-u1d]

Này người ta text thử coi dịch vụ ra sao, chứ chạy xe điện mà để hết pin thì cũng thuộc TOP... chả thèm nói.

[@td.nguyeenx]

Đang có việc bận hết xăng, chạy đi mua can xăng hết 15 phút, cần can đi mua xăng rồi về lại xe hết thêm 20p nữa thì hỏng việc còn gì. Mà đó là ở Hà Nội thành phố hay khu đông dân còn dễ, chữ ở đồng không mông quạnh biết tìm cây xăng ở đâu mà mua hay là mất 2 tiếng

[@michaelNguyen914]

đang có việc bận thì đừng để hết điện :)) chứ hết xăng thì cũng xách can đi mua thôi bác.

[@SonTran-nc9fc]

Rảnh rỗi đâu mà chờ sạc rồi đi ăn với uống mắc mệt , hở chút là phải ăn phải uống rồi đúng đó tính với toán

[@ags-plus]

Nếu vinfast có cổng 220v như của BYD và Tesla thì anh em xe điện có thể hỗ trợ nhau được và có thề dùng điện khi đi cắm trại hoặc hoạt động ngoài trời.

[@thangvovan2314]

Văn hóa bo của người VN chưa nhiều

[@kenhbac3695]

vẫn còn bất cập lắm .rảnh như bác thì đơn giản vội thì ... 2h ngồi đợi đuối , nếu mật độ xạc dày hơn nữa thì may ra sinh hoạt khi đi đường ghé đâm cái tàm tạm

[@HoàngBáchVũ-w1m]

Bạn phải tính lúc sạc pin cứu hộ là sạc nhanh, nó khác với sạc bình thường chứ bạn 😊😊😊

[@autodaily_review]

Khác j đâu bạn. Trạm DC 60kW. Vf3 chỉ nhận DC

[@daviddinh9166]

hao tốn sậc cho xe mất thơì gian và sạc cho người.

[@athoang8260]

Lắp dàn năng lượng lên nóc se vừa đi vừa sạc

[@biemo9568]

@@athoang8260 thiết kế vậy không biết có được không

[@ngymnh]

Vì sao cơ quan chức năng không dùng xe VinFast. Đi hội đi hộp lỡ hẹn đấy.

[@HuynhTrân-r4f]

Đang thèm chơi gái mà đợi cái kỉu này thôi hết hứng.để đi xăng luc nào đổ luc ấy cho rôi mấy ông ơi 🤣

[@Anonymuxx]

@@HuynhTrân-r4f thôi má, má chạy hết xăng dọc đường má chạy bộ tới cây xăng kéo dây tới chỗ xe má để đổ ha. Hay hô biến cái xe lại đầy xăng? Tội quá.

[@QT66688]

Xe có đồng hồ báo xăng thì làm gì hết giữa đường. Tào lao.

[@MyHanhPham-c8p]

@@QT66688 xe điện thì chắc không có báo ?

[@Cuoc_song_hai_phong]

@@MyHanhPham-c8p một hai năm thì pin yếu, báo áo, giảm công suất, lúc đó máy yếu và pin nhanh hết và báo ảo, hết bất chợt thì ngồi khóc, cá nhân tôi đánh giá điều kiện Việt nam chưa phù hợp dùng ô tô điện, ngay cả Nhật cũng có dùng xe điện đâu, hiện nay chỉ có vài quốc gia Bắc Âu như Nauy là dùng xe điên thôi nhưng người ta có trạm sạc ở khắp nơi

[@QT66688]

Sac 2 tiếng thì xe máy xăng đổ vô là về tới nhà lâu rồi. Sạc xe điện mất thời gian.

[@NguyenNguyen-cu6gq]

Tào lao, ra trạm dịch vụ Trinh văn Bô 8 h sáng chủ nhật nhân viên chưa đến, bảo vệ mặc quần đùi gác chân lên bàn. 9h30 quay lại, có 2 nhân viên, hôm nay CN anh phải đặt lịch trước em mới bố trí thợ được. Về trong ngứa mắt, gọi 30 thằng bạn ra trạm xạc hàm nghi ghi biển 30 xe vinfas cùng đặt lịch sửa lúc 14h30, xem bố trí người NTN cho vui.

[@xuannguyenthimai848]

ủa pin về 0 mà chạy vào được bãi đỗ xe hài vãi kaaaa quảng cáo nữa rồi kaaaaaa

[@quinguyen1408]

Quảng cáo xe điện quá tốt,mà xe cứu hộ lại là xe xăng. ,(pin sạc nhanh wa dễ hỏng) thời gian sẽ trả lời câu hỏi---

[@baLe-s7x]

Ai dám làm xe cứu hộ chạy pin...

[@masitavn3998]

xe cứu hộ là xe xăng thì sao . mà vinfast cũng đã có sản xuất xe loại này đâu. bắt buộc thôi. mà xe cứu hộ mà quan trọng nhất là phải nhanh. còn vinfast xe điện người dùng không cần thiết phải nhanh đến vậy. sạc nửa tiếng đi trăm cây là được rồi. chạy liên tục mà không nghỉ nó mệt lắm. xe điện hết điện thì xe xăng nó không hết xăng chắc. hết xăng không phải đẩy chắc. hết xăng vẫn phải gọi cứu hộ mua xăng thôi😂

[@vietky1386]

Tóm lại quá mất thì giờ sạc điện cho xe điện.Nên kể cả Tesla bây giờ cũng xuống giá thê thảm. Xe điện không tiện dụng .

[@thanhvancong8745]

May mắn nhé. May mắn không đến lần hai đâu nhé!

[@binhbolero7072]

1 . Tiếng hết . 200 000 xe xăng tiện hơn nhiều bạn ơi

[@duymanh3618]

E thấy bên a Khắc Trung lên gương điện có đèn báo rẽ tích hợp trên mặt gương. Sắp ra bản thương mại rồi. Vì a lm demo từ gương xe toy

[@tramanhtran2956]

pin xài về 0 thì mấy bữa sẽ hỏng

[@hiennguyen-rh3bd]

tại sao ngân hàng lại cho vay những ý tưởng mất thời gian như thế. đúng là có tiền có quyền chẳng cần IQ

[@toanbui2744]

Cho mình hỏi đã có bán sạc tại nhà cho VF3 chưa anh chị

[@jojack1vn]

Ăn bao nhiêu tiền quảng cáo nói thẳng luôn dc ko bác. Có lẻ Vin bị phê phán nhiều về dịch vụ sau bán hàng nên thuê làm PR. Chúc Vinfast thành công

[@tiepbui1300]

Pin về 0% mà đỗ xe gọn gàng vậy ad

[@luuthanh6575]

Chịu khó xem clip trước đi

[@3dsmax_quy_hoach]

Xe đẩy được đó b

[@nghiapham2102]

mình mệt bạn quá

[@HaiTran-wy8cu]

0% xe vẫn còn lăn bán đc nha

[@inhtrong7693]

Video trước thì đéo xem. xem ngang rồi vào võ phím như thằng ất ơ.

[@vuhutu]

Vinfart nhưng lại chạy xe của ford

[@TiệpChu-q3t]

Nói đường nào không biết nói đến quán karaoke biết luôn ảo thật

[@vuhutu]

Diễn hay lắm😂

[@vinhla157]

mất thời gian , nếu đỏi pin được mất khoảng thời gian bằng đỏ xăng thì tốt

[@LauMùa-x7e]

Thời gian sặc Pìn tôi đã đi được khoảng 100 km rồi niêu là xe xăng

[@quangg171]

Mang thêm cái máy phát điện 220V có đc không mọi người

[@Nhatthanh-2014]

Nhìn ông lái xe VF3 giống therathon bunmathan đúng ko mọi người

[@thaihungct]

Kịch bản không khéo . lúc xe đến trời còn nắng , 30 phút xe sạc đến , sạc 6 phút , mà tròi tối đèn đường đã lên .

[@autodaily_review]

Khi trời tối thì rất nhanh mà. Bạn thử đi săn hoàng hôn đi :))

[@aiiacuia]

Đúng r, 6h hơn mà trời còn sáng thì đen và trắng chỉ hơn nhau 1'30s thui

[@hoanghainguyen3865]

Giả sử mình đi về quê đường đèo bị hết pin gọi xe cứu hô đến sac đươc ko nhỉ

[@thaisonvi9904]

Cứu hộ mà ?!

[@QuangVinhBành-i7e]

Được, hơi lâu, nhưng hỏi xíu bạn có bao giờ để điện thoại tắt nguồn do hết pin không

[@aiiacuia]

Pin hết là chuyện thường nha b, t 2 lần về 2% r, 1 lần buổi trưa cố chạy về gần nhà để sạc, 1 lần chở kh bị tính sai km với trạm sạc gần nghỉ nên phải đi xa hơn mới sạc đc, nhưng khi lên đèo mà cạn pin thì ko lo, chỉ tốn time thôi, quay đầu đổ đèo có phanh tài sinh tự sạc r tìm trạm sạc thoải mái.

[@Cuoc_song_hai_phong]

@@QuangVinhBành-i7e pin của vinfast là pin trung quốc, nó báo còn 40% nhưng thực chất còn có 10% thì sao, 1 là máy yếu không đi được 2 là nó sập nguồn bất ngờ

[@bichngocnguyen1045]

Đi chút mất cả buổi, lợi dữ chưa

[@Cuoc_song_hai_phong]

cứ cho là ở hà nội thì vèo cái là tới đi, nhưng lên vùng núi, đi về các thành phố khác không thuận lợi như hà nội thì sao

[@nguyenmanh287]

Anh chơi ăn zan quá, Có 50k a sặc đc 30% pin dự đi được 60m. Người ta đi xe xăng loại tiết kiệm là hết 5lit 100k. 60km hết tầm 3lit= gần 70k rồi a ơi. Này mà ai cũng thử nghiệm như a thì A Vượng chết.kakakak

[@namlam9226]

MichaelNguyen😢 in Australia, if you car breaks doown, you call a tow truck you tell them what's wrong with the car, they send someone to fix it , and they charge you the money from insurance company😢

[@lonlaicong]

dịch vụ hay quá

[@abcdefkkk123aa]

LÀM VIDEO ĐUA VF3 VS WULLING ĐI ADD

[@HaiTran-wy8cu]

Con xe đó ko có tuổi với vf3

[@YtbNguyễn-o4y]

Tuyet voi đe danh tien mua expander cross ngay

[@thaisonvi9904]

Tiền đó mua được vf6 rồi . Xe này chỉ di trong phố , và thực tế , chẳng ai dại mà chạy tới kiệt pin cả . Đây chỉ là bài tes vượt ngưỡng tối đa so với công bố của nhà sản xuất

[@HuyAnh-d7t]

Chủ kênh làm kiểu đo chu kỳ nghĩa từ 100% về 5% dùng khi pin hết nổi 5000 chu kỳ pin. Tuổi thọ pin.

[@nhonlee4416]

Phải chi có tấm pin Mặt Trời để sạc cho pin dự phòng thì vinfast sẽ lên đỉnh

[@vobao9297]

để trên nóc thì công suất tối đa chỉ 400w, sau khi qua hệ chuyển đổi thì còn cỡ 350w, sạc đến bao h. Quãng chạy tối đa 200km, cứ cho chạy với tốc 50km/h, vậy là thời gian phơi nắng 4h. 4h với công suất sạc 350w....ko đủ cho chiếc xe chạy trong 10', giả định nắng đỉnh kéo dài 4h (mà làm gì có chuyện đó, trôi qua 30' là nắng nghiêng rồi). Đã vậy, chạy dưới trời nắng thì phải bật máy lạnh, quên pin mặt trời đi :D

[@namthantai8515]

Mình vẫn có cảm giác ko an tâm😢

[@VietNam-u1d]

Cứ mua xe xăng dầu đi bạn ạ. Ko ai ép bạn đi xe điện đâu, tôi dám chắc như thế!

[@Tom-q9f]

ông chờ cả tiếng thì sân si làm gì vài phút

[@LinhPhan-dl5el]

Do ban chay xe ko quan tâm chu y đên kim xang thôi chu ban lam nhu ban chay xe o trên sa mac vay .câu chuyên lam qua ma thôi

[@daviddinh9166]

Xe xăng 2 phút .chạy cả 800km.

[@nhonlee4416]

Xe điện cũng phải có tiếng máy hoạt động để cho người đi đường biết mà tránh chứ

[@tientranvan3765]

Có còi làm gì

[@Anonymuxx]

Haiz, thời nào tới thì xh sẽ tự điều chỉnh cho phù hợp, đi đường phải nhìn ngó chớ, không thấy đường hay sao mà chỉ cần nghe tiếng mà đi?

[@viettoan512]

@@nhonlee4416 ô tô xăng chắc máy cũng phải kêu như công nông để người khác biết đường mà tránh nhỉ 😁

[@hainguyen2645]

Một bộ xạc có bán không nhỉ

[@VieSky-xw8cy]

xe đi chừng 4 năm thì ăn hành nhe con

[@atNguyen-db7ey]

tỷ phú time thì mới thế đc

[@vuongtruong9500]

Xe vịn fas bị cháy mấy chiếc

[@tuphung6821]

Đây là pin mới, 1-2 năm sau có thể sẽ khác.

[@aiiacuia]

Ếch nằm dưới giếng àh, xe điện vin ra 2 năm r, ra đường hỏi chủ xe xem khác đc bn, e34 chạy 163k km hơn 2năm mà vô xưởng dịch vụ test pin vẫn còn 98% thì 1-2 năm của ô là năm nào😂

[@Natalie-si9ur]

Tính ra vf3 sạc châm hơn vf5 nếu dùng sạc to.

[@aiiacuia]

Đó là điều hiển nhiên, con 230 so với 430 thì phải khác nhau chứ, giống nhau thì 430 bán cho ai b 🤣🤣🤣

[@DũngTrần-w6c]

Không ai rảnh mà chờ sạc pin

[@autodaily_review]

Nhiều chứ. Nhìn số lượng xe chạy trên đường

[@kiethuynh8585]

Pin mới mà 250km nếu cũ chắc 25 km quá.

[@anhtuanle4623]

1 ngày các cụ làm được 1 củ thì đi xe xăng, dầu còn nếu dưới mức đấy mà muốn mua ô tô thì đi xe VF nhé vì 1h30 phút các cụ đổ đầy bình rồi đấy

[@vobao9297]

nếu đi 1 mình ko sao, nhưng khi chở vợ con theo, ko lẽ đứng đợi 30' để vk con nhịn khát (cái kiểu đợi chờ thì buồn miệng cực kỳ), thế là tiền kem, tiền nước,...cũng bay hết 100k cho 4 ng (có thể hơn vì những chỗ đó dễ gì ng ta tha cho). Rồi chắc gì đợi 30', ko lẽ tính đi phạm vi 80km? thế nào cũng sẽ hơn. Ko phải tiếc tiền với vk con, nhưng mà cái đó là phát sinh ko đáng, béo bổ gì mấy cái món đó. Đổ xăng chạy vèo về nhà cho lành.

[@aiiacuia]

B về nhà cũng có time nghỉ ngơi và chơi đt, nếu khi sạc b ở trên xe chơi đt thì khác gì nhau đâu. T chở kh đi 400km dừng sạc giữa đường hơn 1tiếng còn chẳng bận tâm, b chở vk con thì có gì ngại, ăn uống cũng vô bụng chứ phải phí dịch vụ mất trắng đâu

[@vobao9297]

@@aiiacuia đúng là ngồi trên xe chơi đt thì quá ok. Nhưng đó là đi 1 mình hoặc với bạn. Còn với vợ con, như mình nói ở trên, ko phải tiếc tiền nhưng mà chắc gì lúc nào chất lượng món ăn/nc uống cũng đáng với số tiền. Chưa kể không gian, tình huống ngay lúc đó có mang lại tính giải trí hay ko nữa. Thay vì vô quán kém, vô nhà hàng ăn 1 bữa ngon lành, thì mình phải lên kế hoạch để ăn uống, phải nhịn món kem/món ăn vặt ở chỗ này để đến ăn chỗ khác gần trạm sạc. Không lẽ vừa ăn chơi, no nê xong lại ăn nữa chỉ vì buồn miệng. Ý mình là thế. Mà nếu đó là điều hợp lý thì ng ta cũng sẽ như vậy, rồi chắc gì có chỗ cho mình sạc.

[@Cuoc_song_hai_phong]

@@aiiacuia ví dụ đưa người nhà đi cấp cứu hết pin giữa đường ngồi chơi điện thoại 1 tiếng đợi gọi cứu hộ à

[@traitruonglai81]

Tuong tac mình nhe ❤❤❤❤❤❤wonderful

[@tiepvan7712]

Vinfat dịch vụ quá ổn

[@TámNguyễnMinh-z5m]

Sạc điện bằng máy bay không người lái

[@utya8106]

Ok vinfast vì khách hàng

[@HangHieuSieuSale]

nghĩ đến chờ sạc pin oải thật, đi lại còn phải dừng lại chờ pin nguội mới cắm sạc nữa... lúc nào đang gấp thì ối giời ơi...chưa kể hôm đi đường có mấy trạm sạc điện mà ghi hỏng nữa. Nói chung xe điện thì thích ngại mỗi khoản sạc pin

[@loanduongtrong5821]

Có cái hoàn hảo cả đâu.

[@Lennoxvina14]

👍

[@phuongminh4947]

Ko đánh đổi được thì mua xe xăng thôi

[@phungtrung7179]

Tôi đi xe xăng mà đang chán đây sau thời gian sử dụng bảo trì sửa chữa quá tốn kém các loại khung gầm một mục đường ống dẫn mát cũng mục Két nước bị phá hủy hoàn toàn hỏng như toàn bộ các thứ cần học xăng thị 2,5 nghìn 1 km

[@HangHieuSieuSale]

@@phungtrung7179 bác đi xe nào mà hỏng hóc ghê vậy. xe nhà mình đi xe KIA 14 năm nay vẫn ngon lành chưa nói xe Nhật.

[@quaninhvan4489]

Vf3 tet với Wininh đua thử xem anh

[@BacTran-c1d]

Thử nghiệm quá siêu kkk.

[@levandauleau980]

Đi xe Pìn xương thật

[@hanhtuan1084]

Sạc 15 phút nhỡ đâu trạm sạc xa quá ko đủ chạy tới thì lại mất thêm 50k nữa phải ko cụ hay xe này sạc cho mình đủ dung lượng pin đến dc trạm sạc gần nhất thì thôi

[@autodaily_review]

Ko đủ thì mua thêm block 15p nữa cụ.

[@tientruong18]

Nghĩ ra được tình huống trạm sạc xa sao không động não (mà k xần động não vì trẻ con cũng nghĩ ra) là mua thêm 15p nữa, nếu đi xe xăng mà gặp vậy cũng chẳng ai mua 100k xăng đâu, ít nhất cũng 200k mới qua được ống hút ấy. Thực tế thì trên xe, trên app đã có sơ đồ trạm sạc, k ai để hết như vậy cả

[@thuphamvan4445]

Lên vùng Cao héo lanh Hun hút núi rừng thì cứu hộ kiểu gì ? ???

[@bach14104]

Biển định danh của VF8 hả ad

[@VioHio-k1c]

Gào thét gào thét

[@TuanNguyen-qn5yr]

Cho e ý kiến chút Lúc vin chưa ra Các bố quảng cáo xe hãng này hãng no lắm mà Nên vậy e cứ tin bản thân e Đợi vin ổn định ta ủng hộ chưa muộn Tình yêu gì đi trăng nữa Thì cái cốt lõi Đồng tiền đi liền với khúc ruột Hãy tập trung hướng về vùng lũ Còn moi thứ khác để sau tính tiếp

[@gachimcanhvinhlong2508]

đợi xe cứu hộ đến..rồi ngồi đợi sạc nữa.chắc là người có rất nhìu time

[@quangletri5018]

Chắc b chưa chạy xe đường dài bao giờ nên mới cmt vậy. Lái xe liên tục hơn 100km trở lên là người cực mệt mỏi đau nhức, ô không dừng lại nghỉ ngơi thì đấy là đi hành xác rồi chứ người bình thường đâu muốn vậy

[@GiaAn-s5h]

​@@quangletri5018cho mình hỏi bạn là trai hay gái và bao nhiêu tuổi rồi bạn, chứ cái bạn mô tả cực kì mệt mỏi sau khi chạy 100km chắc chỉ dành cho đàn bà, trẻ em với người cao tuổi thôi. Mình thanh niên đi chơi xa ngày 400km, nghỉ 1 lần vẫn vô tư. Có gì mà cực kì mệt sau 100km nhỉ 😊

[@thunguyen251989]

@@quangletri5018 chắc mình đợi công nghệ pin sau này full pin 5-10 phút thôi , chứ chạy liên tục hơn 200km là bình thường , đi cao tốc thì còn xa hơn nữa

[@quangletri5018]

@@GiaAn-s5h bốc phét nó cũng vừa phải thôi b ơi, ngồi lái xe liên tục vài trăm km mà không mệt mỏi, không dừng nghỉ thế chắc b ngồi máy bay à

[@GiaAn-s5h]

@@quangletri5018 có mệt có dừng nhưng chạy 300,400km t chỉ nghỉ một lần 15,20p cho máy bớt nóng, chứ mắc đéo gì phải láo m làm gì. Còn m mệt là chuyện của m, chịu khó thể dục cho nó khỏe chứ chạy xe thôi có làm cái đéo gì đâu mà cực kì đau nhức, vừa chạy vừa quay tay hay gì😉

[@milanletko7636]

Thua xa xe Peugeot 2008

[@minhquan433]

Cây xăng bên cạnh có trạm sạc mà nhỉ

[@autodaily_review]

Làm gì có b

[@minhquan433]

@@autodaily_review Chắc em nhớ nhầm rồi ạ

[@khanhtrinh4545]

Xe vinFast mẫu mã đẹp .

[@ngayhomdo]

Bấy nhiêu mà cũng xin cho được. Tưởng giả vờ tip thêm cho bạn ấy chứ.

[@autodaily_review]

Lại bị đuổi việc thì căng lắm 😄

[@ngayhomdo]

@@autodaily_review Sao lại bị đuổi việc?

[@autodaily_review]

@@ngayhomdo rất nhiều chuyện chỉ nên biết đến thế thôi 🤓

[@ngayhomdo]

@@autodaily_review Respect!

[@vobao9297]

có xăng ko bơm đc vì mất điện. Vậy cần sạc pin mà mất điện thì làm gì h? :D

[@taybuong8738]

Đủn

[@thaisonvi9904]

@@vobao9297 gặp trường hợp đó thì xăng hay điện cũng... đẩy... như nhau . Xe nào nhẹ hơn sẽ... thắng. !!! kkk !

[@vobao9297]

@@thaisonvi9904 trong trường hợp xe xăng thì vẫn còn 1 cách, đó là nhờ hỗ trợ từ các xe khác. Chỉ cần nhờ ng ta chia sẻ lại khoảng 5-10lit là đủ để chạy đến trạm xăng khác, đi đến những khu đó chỉ cần mang thêm 1 đoạn ống là xong. Còn xe điện rất khó nói, chia sẻ đc, nhưng rất mất thời gian, mà chờ bao h mới gặp đc 1 chiếc xe điện đủ đk chia sẻ cho.

[@gierotsan7918]

Kết nối với đi đt động chạy đỡ nhé😊

[@minhle-ys9gl]

bất tiện đổ xăng vẫn sướng

[@thinhnguyenphu5851]

nhưng xe xăng nó tốn gấp đôi nhiên liệu, mà nếu thế thì xe điện nó sạc 1 lần là đi được cũng bấy nhiêu km

[@EricMentertainment]

Dịch vụ tốt quá

[@congdangvan8147]

Mua vinfat thôi, chất lượng, dịch vụ rất tuyệt vời

[@namlam9226]

Dân Việt Nam yêu nước nhớ mua xe vinfast, mua để cứu vinfast, bởi vinfast lỗ lãi hàng năm hơn tỷ USD Dollar. Cổ phiếu vinfast thời tôi mua là 80 Dollar cho một Cổ phiếu, hôm nay chỉ chưa đến 4 Dollar 😢 Hãy mua xe vinfast để cứu Vinfast khỏi bị tự diệt vong như điện thoại Vsmart.

[@Cuoc_song_hai_phong]

@@namlam9226 nói chung nếu hàng chất lượng mà giá cả tốt thì mua của họ cũng không sao, còn giá cao hàng lởm thì mua hàng thương hiệu thôi, không có tiền thì phải mua hàng chuẩn mà dùng lâu dài

[@GauLuDan]

Hãng xe điện dùng xe xăng đi làm dịch vụ của xe mình là thấy sao sao rồi

[@thephuongpham8215]

Thấy sao?đầu đất

[@taybuong8738]

@@thephuongpham8215ô này là yotube mà nhỉ

[@mrtnu4987]

Rồi phải sản xuất nguyên 1 con 16 chỗ để đi cứu hộ à. Sau này ra mẫu 16 chỗ thì cũng ko có cửa cho xe đấy đâu

[@aiiacuia]

Phải chạy xe điện thì mới đc hay sao, chủ tịch samsung nó sài iphone cũng là điều bt thôi, quan trọng đến vậy sao🤔🤔

[@luannguyenvan5012]

Đi chơi khổ thế còn ngượng cười

[@BNTA22210]

CÓ được đi học không ? Có hiểu tiếng người không ?

[@thaisonvi9904]

LÀM VIDEO mà bạn bảo đi chơi thì cũng đến...ạ !??!

[@TheanhNguyen-sf6ii]

Ng ta cố làm clip vậy, chứ thực tế ai đi kiệt pin 0%? , về 20% tìm chỗ xạc, làm cốc nước nghỉ 30-40p là lên 80% đi tiếp bt

[@vobao9297]

@@TheanhNguyen-sf6ii thử nghĩ cái cảnh đi chơi VTàu về SG, dài 100km, nhưng nó kẹt xe 1 cái là... Với lại những lúc cao điểm như thế, ai cũng tranh thủ đỗ gần trạm sạc rồi đi ăn. Vậy chỗ đâu mà sạc, xin sạc nhờ điện AC ở quán ăn thì làm gì đủ công suất mà sạc cho nhanh. Ngồi ở quán 2h à? Mà cứ mỗi lần sạc là tốn thêm ly nước (trong đó gồm tiền nước, tiền chỗ ngồi), mà những chỗ gần trạm sạc ng ta sẽ tha cho ly nước à? 100km ~ 30k tiền điện, đi 2 ng kêu 2 ly nước 60k, đi gia đình thì 120k. Thôi, đổ 6 lit chạy cho lẹ. Lỡ có kẹt xe thì mở máy lạnh thoải mái, khỏi lăn lăn. Chưa phải lúc để mua xe điện. Nó chỉ hợp đi trong phố, tránh nắng tránh mưa thôi.

[@taybuong8738]

@@vobao9297thì nó là xe phố mà

[@garievolutionsoccer3218]

Làm 5 cây quạt lồng thỗi lò than: 2 cây bắt ống thỗi thẵng vào quã pin: 1 cây vào bộ biến tần: 1 cây vào động cơ: 1 cây vào chỗ nào cần: hahahah:

[@tungtruong2611]

Cứu hộ phaie dùng xe ford nhỉ

[@thaisonvi9904]

@@tungtruong2611 vì xe điện chưa có chiếc nào có thiết kế tương tự

[@nguoidongnai123]

Dịch vụ quá tốt