Hướng dẫn lái xe số tự động ly hợp kép DCT đúng cách tránh bị tiền mất tật mang...!

[@huynhnguyen1706]

Rất thích anh để đồng hồ ở góc màn hình, nhất là xe chạy đường dài ))

[@Locle.EnzoSaparino]

Với những người trong ngành ô tô thì xem rất thuyêt phục

[@thaotrinh671]

A ơi làm về hộp số ly hợp kép 7 cấp của con venue đi a

[@atlequoc9204]

Với điều kiện vận hành ở vn. Hộp số biến mô thủy lực vẫn là phù hợp nhất. Chỉ cần để ý thay dầu đúng chu kỳ.

[@vanvitran3574]

đường VN mình thích nhật hộp số đã được lập trình do ecu điều khiển của chân ga máy mã lực cứ trên 200 mã là ok

[@ovandung6802]

Rất thích những video như thế này

[@baokhanhtran8242]

A có thể làm video về tucson turbo xăng 2022 đc ko ạ

[@hoangthai7668]

cho e hỏi auto hold dùng trong trường hợp lên dốc được không ạ

[@TienNguyen-xq8mm]

Khi mình đi xe số DCT khi để D nhưng dừng đèn đỏ thì bộ li hợp nó đều ngắt nên khi dừng đèn đỏ thì số D vs số N nó như nhau, chỉ khi vào ga thì côn nó mới đóng

[@bennnbennn2088]

Sorento của anh sử dụng tới thời điểm này thì da nó có xuống màu nhiều không anh

[@autodaily_review]

Mình vệ sinh thường xuyên nên vẫn trắng như Trinh ấy

[@autodaily_review]

Okie bạn nhé.

[@hoangtrantrong7103]

Rat bo ich. Thanks autodaily

[@linhchu646]

Anh zai phát âm đều đều giúp e với. Nói lúc tổ lúc nhỏ rất khó nghe

[@toannguyenle7645]

Chia sẽ cách vệ sinh nội thất da màu trắng như vầy đi a hùng. Kiểu đơn giản bình dân ae nào cũng làm đc ấy

[@vivuvlog3755]

Chào mọi người, video rất hay

[@angkhoanguyen860]

Tôi mua santafe 2023 không có sách HD kèm theo?

[@cuongtvle9014]

đi k thoải mái bằng hộp cố tự động AT

[@lehoangvan3085]

Rất gay và bổ ích

[@xuantung1907]

Ad ơi trên xe hộp số tự động bình thường thì vào D nhả chân phanh là xe tự đi, vậy xe hộp số DCT này nhả phanh có tự đi không hay mình phải mớm cả ga ạ????

[@autodaily_review]

Nó cũng tự bò như dòng automatic biến mô thuỷ lực. Bản chất nó là tự động. Việc đó đúng trên dòng phổ thông. Trên xe đua, super car, hypercar sẽ khác chút

[@thonguyen4809]

Hai chân nhưng vẫn phải luyện sao cho chân này ấn thì chân kia nhả chứ, trường hợp đặt biệt nhấn cả hai chân thì rất hiếm và ít khi đó xe sẽ đứng lại giống như không đạp côn mà thắng vậy thôi

[@baohagia1102]

Màn hình giải trí, anh lắp thêm Androidbox hay đồng bộ điện thoại mà có được như màn hình Iphone vậy a?

[@giagia-gx9qy]

Apple carplay kết nối điện thoại bằng cable là dc

[@hlv1357]

Ly hơp kép ướt còn đươc, chứ lý hơp khô của hôp số của ford focus ngày trước thì kiểu gì cũng mòn côn, đi cưc kỳ khó chịu! Nhưng công nhận đi hôp sô ly hơp kép đi rất thích, đạp bốc, tăng tốc cảm giác khác hẳn với các hộp số khác. Đi nội thành thì hơi khó chịu vi nó về số đi số thấp hơi nhiều cảm giác giật cục.

[@autodaily_review]

Bạn rất nhiều trải nghiệm. Chia sẻ thêm giúp mình nhé

[@DuyDucati]

Vậy mà ai khuyên San Sò hợp đô thị 😅

[@lexusls500h6]

Em chào anh

[@dungnguyeninh2013]

Khi xe dừng đèn đỏ không cần về N nhưng vẫn phải đạp phanh chân (với xe không có autohold) phải không anh Hùng? Em hơi lăn tăn đoạn đó, vì mục tiêu về N để kéo phanh tay nghỉ ngơi chân phải thôi, còn em nghĩ hạn chế chuyển từ số N lên số 1 hoặc R và ngược lại liên tục để ly hợp đỡ phải ma sát nhiều lần do đóng mở -> bền bỉ hơn.

[@autodaily_review]

Với xe dùng số tự động biến mô thuỷ lực thì cũng không cần về N dưới quan điểm của mình. Tuy nhiên, ở đk việt nam thì về N, nghỉ tí không sao. Bên tây phát triẻn họ khác vì hết đèn đỏ, ta hết ga luôn lên 90km/h, ko nhanh thằng sau nó cáu. Do đó, còn phụ thuộc điều kiện giao thông nữa

[@thanhnamtran6]

Bớt cường điệu hoá lên. Đi trong đô thị tắt đường ko nên sử dụng chế độ sport thì ai cũng biết cần gì nhấn mạnh.

[@autodaily_review]

Làm cách đây mấy năm rồi b. Giờ thì cũng khác nhiều

[@bahamama]

ok

[@taileinh4050]

Vòng vo quá

[@vinhnguyen4621]

Làm màu nữa

[@anhdoan2651]

Mấy ông hay phức tạp hoá vấn đề là đây

[@giangtuanh1771]

Xầm quá

[@cuongdrum1]

trình bày hơi nhiều, diễn ít thôi.

[@autodaily_review]

Xin rút KN bạn ah. Tks bạn góp ý

[@truongsonvo7576]

ông này hướng dẫn tào lao