Hộp số Ly hợp kép: tại sao Seltos, Sorento dùng nhưng Sonet lại bỏ | Xế Cộng tìm hiểu

[@khuongpham3378]

ko cần cắt côn và nhả côn là tiện lợi rồi, tải khỏe như số sàn

[@QuangVu-ty6bd]

Mới mua Sorento lúc sang số từ N sang D thì nghe cái cạch tương tự sang số R. Cứ thắc mắc định chờ bảo dưỡng rồi vào hãng hỏi nhân viên sao sang số lại nghe cạch cạch trong khi ngày xưa đi Santafe 2019 lại không nghe thấy. Cảm ơn kênh đã giải đáp

[@huyba88]

ly hợp kép nên dùng loại ướt. Ly hợp khô hay bị quá nhiệt hao mòn nhanh dẫn đến trượt ly hợp có hiện tượng tua cao chuyển số, mỗi lần nhảy số xe giựt mạnh

[@chonphanduc]

Số dật thì ở số thấp hoặc lên từ từ mới dật chứ bác

[@teamvietnam8685]

DCT tri phí bảo dưỡng rẻ hơn, dễ sửa chữa hơn AT. Nhược điểm lớn nhất nhanh quá nhiệt (kể cả với loại ngâm dầu) khi mà phải rà phanh trả số liên tục nhanh mòn lá côn . Có những con chưa đến 10v đã phải thay thế

[@garievolutionsoccer3218]

chuyễn sang số tay là đỡ: ahhaha

[@ucduong7958]

Ad ơi con kiA sorento pre 2.2 vin 2022 là hộp ly hợp khô hay ướt thế ạ? Loại hộp số ly hợp kép này chạy đường đèo có ổn không? Rất mong ad giải đáp thắc mắc giúp mình ạ❤❤

[@khuongpham3378]

nếu quá nhiệt thì nhà sản xuất sao ko dùng tản nhiệt như tản nhiệt động cơ ?

[@nguyentrongnguyen7207]

K3 1.6 turbo là ly hợp gì vậi bạn?

[@tuanskinny4101]

vào số D rồi mà vẫn đứng yên rồi rê ga lên từ từ là nó tự vào côn chứ ad

[@vuquangchi7107]

Con Palisade 2024 bán tại VN dùng hộp số ly hợp kép khô phải không ad ?

Ướt chứ b

[@hiennguyenthu9060]

AT 8 cấp nhé

[@davidl5840]

Những cái đầu vĩ đại và quá trình phát triển mấy chục năm , quá tuyệt vời

[@Mrtuyen1987]

Chi phí thay ly hợp kép bao nhiêu ak.

[@ATKIT-SuaChuaDaiTuHopSoAT]

Công nghệ bao là, học hỏi không ngừng. 🛠👍

[@quoctungang1980]

Cảm ơn anh đã chia sẻ kiến thức hay 👍

[@NamTran.1983]

mình đang đung hộp số cvt của swift, rất mượt và êm ái !

Swift đi thế nào b?

[@HoangNguyen-lb8rm]

Kia Carens xài hộp số gì vậy em

[@ChauTrinh-b3l]

Tự động

[@thatvlog1811]

Đã dùng phải dùng loại ướt. Loại khô lỗi lắm lắm

[@Papa_Kemsu]

Khô bị quá nhiệt, mau nóng mau hư bộ ly hợp.

[@CuongLe-ps6ro]

Xe phổ thông giờ chỉ có sorento và santafe có dct ướt thôi đúng ko b

[@chonphanduc]

😂

[@chonphanduc]

Ướt thì tiền đâu :

Hộp số ly hợp kép đi mượt mà😁🥰

[@QuyNguyen-bt8dg]

Hộp số ly hợp kép thì chỉ có mấy a Đức là làm chuẩn. Vd như xe bình dân VW toàn dùng hộp số loại này, mà chưa bao giờ bị than phiền hay lỗi

Về Vn hoặc các nước đông dân hay tắc đg mới có vấn đề. Chứ chạy bt lại ko sao

[@ChauTrinh-b3l]

Xe mec bmw về vn còn không bền bạn ah

[@nguyenconghoanyamaha3429]

Sonest sử dụng khô hay ướt vậy ad?

Sonet Ấn là khô. Nhưng về VN là cvt rồi

[@nguyenconghoanyamaha3429]

@ à vậy hả . Mà mình công nhận ly hợp kép ngoại trừ châu âu làm. Còn nhật mỹ hàn làm tệ quá. ( không biết phải do khí hậu hay tình trạng giao thông ko ) CVT honda làm củng tệ ơi là tệ. Điển hình là City. Không biết hàn làm ntn

[@duongquocviet99]

Độ bền thì không biết nhưng chạy hộp số li hợp kép nó mượt mà, chuyển số nhanh, bốc hơn CVT nhiều và cũng chưa bh thấy giật cục bao giờ.

[@hasonnguyenduonghason6409]

Ngoai nhung hop so ban noi tren thi con loai hop so nao nguoi ta van dung nua ko ban ?

Cvt và hộp số At biến mô

Ngoài ra, hybrid dùng hộp số e-cvt

[@hungvi6747]

Xe sel tos đi số tự động, hay số sàn bên nào ăn ít xăng hơn

Số sàn nếu biết đi

[@onghomy-thienwatches389]

Ly hợp kép DCT ướt Kia Sorento làm gì mà tăng tốc cọc cọc đâu ad ! Nó ngon gặp vạn lần hộp số AT 8 cấp Santafe 2019 nếu ko Santafe cần gì facelift đem hộp số này trang bị cho Santafe facelift 2021 nó giải quyết triệt để độ trễ chân ga nếu xài hộp số AT nha ko tin đem 2 con ra mà đua Drag xem ly hợp kép ăn đứt AT 8 cấp

Đi drag thì số sàn có bao giờ kém At đâu. Đi chậm, nhấp nhứ nó mới giật thôi

[@onghomy-thienwatches389]

@ Làm gì mà giật bạn đi Kia Sorento 2021 chưa ? Đi đi rồi so sánh AT 8 cấp Santafe dầu và Kia Sedona nó êm gấp vạn lần nhé ko có chuyện giật đâu bạn nói ly hợp kép 8 cấp DCT dầu 2.2 của Santafe và Sorento mà giật ở tốc độ thấp là bạn chưa bao giờ đi rồi bạn ko tin tôi đưa xe cho mà test rồi so sánh với Santafe 2019 và Sedona là hiểu tại sao nó ưu việt và rất mượt mà so với AT 8 cấp và 6 cấp

Sorento thì mình chưa đi. San dầu 2021 mình đc đi khoảng tuần thôi. Giật và cái ngập ngừng nó phụ thuộc nhiều vào phần mềm và quản lý. Làm tốt thì ít gặp hiện tượng này. Nhưng Zf họ vẫn còn chưa xử lý đc hết

[@onghomy-thienwatches389]

@ Ly hợp kép khô Seltos khi giảm ga mới có hiện tượng giật khi về số con mấy dầu ly hợp kép ướt thì ko có

[@TrongNguyen-wl8qy]

Ly hợp kép làm sao bằng ly hợp chạy bằng cơm lên xuống 2 ;3 cấp số được !! May ra chỉ có hộp số siêu đắt của bọn koniseefg cũng còn chưa hẳn bằng

[@duyvo4233]

Muốn cảm giác và tiết kiệm như MT, mà ko muốn đạp côn. Làm gì có cái gì là hoàn hảo đúng ko bro. NXS chạy đua theo thị hiếu nên cho ra những loại xe DCT, nhưng nó hay quá nhiệt và thay thế lá côn cũng phức tạp hơn số sàn truyền thống

[@oanhagiang3104]

Ly hợp khô khác gì so với ướt ạ

Cơ bản ly hợp ướt đc ngâm trong dầu nên làm mát nhanh hơn. Khô thì k có

[@LuyenNgheTiengAnhTuNhien]

Vãi cả hộp số ly hợp kép là hộp số "bán tự động". Người làm video không hiểu về từ tự động và bán tự động. Bán tự động có nghĩa là có một phần tự động, và một phần không tự động. Ở đây, hộp số ly hợp kép, sang số hoàn toàn tự động, chứ đâu có cái "tay" hay "chân" nào kéo từ số 1 lên số 2,3,4,5... Nói đúng hơn về tên gọi của nó là: Hộp số sàn vận hành tự động (automatically operated manual transmission)

[@yenkhang-nguyentrongyen2741]

Cvt chán lắm luôn

[@nhanvuhoang8146]

hay

Cảm ơn b

[@vuonghai5998]

Bạn có thể so sánh giữa hộp số CVT và CVT Smartstream đc k ạ?

[@vuonghai5998]

@Trọng Wcorp đc thế thì tốt. Có từ Smart chắc là hơn rồi.

Oki b. Để mình note vào

[@LinhTran-zv2pu]

vì sonet là dòng rẻ.

[@anhtuan-sv4hp]

Tucson ướt hay khô v ae

Bản 1.6 turbo là khô b nhé

[@anhtuan-sv4hp]

@ còn bản 2.0 ướt à b

[@TrongNguyen-wl8qy]

Hộp số này thằng nào nghĩ ra vậy

[@cwong192]

Porsche 😂😂😂