RENAULT CLIO II FALLA EN ELECTROVENTILADOR, SOBRECALINTA EL MOTOR

[@mauriciomontes9161]

Solo era un cablesito pero eso se soluciona solo con la experiencia y la información técnica. Felicitaciones Eduardo.

[@joseguerra3235]

Excelente trabajo apreciado colega Eduardo, la lógica del paso a paso infalible y con la herramienta más importante que debemos actualizar día a día el conocimiento, gracias por éste nuevo aporte a toda la comunidad, seguimos aprendiendo creciendo y evolucionando! Saludos desde Ciudad Guayana San Félix!

[@evsautomotriz4757]

Dios los bendiga con todas las bendiciones del cielo qué estén disponible tal como los vea hoy, muy buen diagnóstico y lleno de conocimiento teórico que su persona a compartido en sus vídeo gracias por ese gran aporte a los q estos iniciando en este oficio

[@AutodiagnosticoDetroit]

Muchas gracias por sus bendiciones amigo!! Siempre agradecido por su constante apoyo y ver los videos 🙌 Seguiremos subiendo videos con todas las ganas. Bendiciones para usted y sus cercanos igualmente 🙏

[@oscarleonchaverragomez1247]

Saludos desde Medellín Colombia, te pregunto... Desconectó el sensor y arranca el electo ventilador y al conectarlo no funciona... que puede ser y cual es la solución? Muchas gracias por tus aportes a quienes no cono cemos mucho de mecánica.

[@alexandermedina9674]

un gran saludo profesor desde Valencia Venezuela gracias por compartir tan excelente tutorial que dios los bendiga y le de larga vida 🇻🇪 🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪

[@jesusvega3292]

Saludos don Eduardo y a maike aveces pasamos por alto el medir el consumo en amperios ya veo la importancia , gracias ya Tengo la herramienta bendiciones

[@AutodiagnosticoDetroit]

Así es, es muy bueno este diagnóstico, para poder verlo. Saludos cordiales y gracias por vernos amigo Jesús 🙌

[@entertainmentbrothers2851]

MUCHAS gracias a diagnostico Detroit y su equipo de trabajo un diagnostico mas Nada SALUDOS desde yuma ARIZONA USA

[@AutodiagnosticoDetroit]

Excelente 💪 Siempre con su apoyo desde Arizona, nos alegra mucho. Seguiremos con más casos

[@robertomijango6207]

amigo EDUARDO cadaves que miro sus video aprendo mucho de ustedes

[@AutodiagnosticoDetroit]

Excelente!! Siempre tratamos de que sean lo más informativo posible y didácticos. Un saludo!!

[@omaralejandro1089]

Saludos maestro Eduardo, excelente diagnóstico como siempre, gracias por compartir. Dios lo bendiga a usted y a su equipo.

[@AutodiagnosticoDetroit]

A su orden siempre. Amén y saludos cordiales 👋

[@renemata4350]

Saludos mi buen amigo Eduardo y Omaikel excelente diagnóstico y muy buen trabajo con una buena inspección visual y las pruebas con el escaner para dar con el problema gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en tu taller

[@AutodiagnosticoDetroit]

Siempre el paso a paso, el ABC. Nunca nos deja mal y con paciencia, para no pasar nada por encima o sin chequear. Bendiciones 🙏

[@carlosbascunansantacruz1017]

Una gran ayuda y muy buena enseñanza. Un abrazo desde Chile

[@AutodiagnosticoDetroit]

Igualmente!! Saludos cordiales hasta Chile 👋 Excelente

[@leonardoramirez194]

Excelente Master clase como siempre Maestro, yo he tenido un par de casos donde algún componente falla por problemas de tierra!. Gracias por enseñar y compartir!. Saludos y bendiciones para usted y su gran equipo de trabajo

[@elvisibanez8271]

Ahora sí. Otro dueño faliz. Otro éxito al dúo de Autodiagnósticodetroit. Saludos desde Barinitas Venezuela

[@AutodiagnosticoDetroit]

Saludos hasta Barinas!! Excelente que podamos dar con la solución

[@jorgepedro9932]

Saludos y bendiciones Eduardo y equipo de autodiagnóstico Detroit gracias por compartir tus experiencias

[@davidsantosdejesus7816]

Excelente Amigo Eduardo. probando la caida de Tension tecnica que nunca debe faltar en una revision. saludos.

[@AutodiagnosticoDetroit]

Así es! Paso a paso vital para estos casos, para asegurar la revisión antes y después. Saludos 💪

[@jpmecanicos8348]

Excelente revisión, pruebas y diagnostico. Siempre dando en el clavo!!!

[@Scanner-lb7iv]

Excelente . Utilizando la ley de OHM. I=V/R. Espero que subas la sustitución del ECM Crouzet sin Bypass. Saludos👍

[@AutodiagnosticoDetroit]

Vamos a ver si podemos hermano. Gracias por su apoyo y su comentario 💪

[@mariosalvadorarreaza8854]

Exelente como siempre y hay la importancia del tes de actuadores gracias por compartir profe 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@AutodiagnosticoDetroit]

Así es, para estos casos es bastante importante. Saludos cordiales 👋

[@miguelangelramirez4835]

Como siempre maestro Eduardo. Un verdadero deleite ver sus diagnosticos. Me interesa sus cursos. Algun numero para llamar y preguntar sobre alguna duda?

[@AutodiagnosticoDetroit]

Excelente! Que bueno 🙌 Si, puede contactarnos a través de nuestras redes sociales instagram y Facebook, como @autodiagnosticodetroit con gusto le ayudamos, tendremos un curso presencial en octubre

[@JESUSFLORES-yn5rh]

Gracias prof. Por otra enseñanza Dios lo bendiga

[@richardnavarro1874]

Saludos amigo Eduardo... Excelente diagnóstico. Éxito

[@raulaparicio8960]

Un gusto como siempre don Eduardo otro excelente diagnóstico un saludo, éxitos bendiciones 🙏

[@armandorojas6330]

excelente diagnostico como siempre bien aceptado

[@antoniogutierrezbarba6360]

Presente: Cordial Saludo desde, Zapopan Jalisco Mx. Siempre Pendiente.

[@AutodiagnosticoDetroit]

Saludos 💪 Siempre presente amigo, muchas gracias por todo su apoyo

[@wilfredocayhuaradonaire1187]

Saludos estimado Eduardo desde Bolivia hasta Venezuela.

[@AutodiagnosticoDetroit]

Saludos cordiales igualmente 👋 Con mucho gusto

[@luisgomez-hz9bm]

Muy bueno el tutorial amigo eduardo 👍Luis de Argentina

[@AutodiagnosticoDetroit]

Excelente! Saludos hasta Argentina 👋

[@juancarlosguillen1387]

Excelente saludos en especial al amigo Mayker👍😃

[@AutodiagnosticoDetroit]

Con gusto bien recibidos 💪 Saludos igualmente

[@Dtapia63]

Buenas tardes colega, saludos desde los EEUU. Muy bueno el diagnóstico que lastima q no enseñaste con un multímetro para q tus seguidores pudieran ver los números de la caída de voltaje. A mí se me hizo más fácil aprender con los números pero a lo mejor también con la luz se la hará fácil a otros. Mil gracias por compartir tu tiempo y esfuerzo, ciao, ciao.

[@alejandromartinez2424]

Wow como siempre lo mejor de lo mejor 👍😃

[@AutodiagnosticoDetroit]

Jeje muchas gracias amigo Alejandro 🙌

[@larrygonzalezleon]

Antes de comprar componentes como usted hizo mi amigo Eduardo realizar todas las pruebas y hacer una resolución certera

[@AutodiagnosticoDetroit]

Toda la razón, para evitar gastos innecesarios donde realmente no radica la falla. Saludos 🙌

[@josedasilva6449]

Buen trabajo amigo nunez saludos desde Los Teques

[@AlexisSanchez-cy1hx]

Cómo siempre com mucha técnica para hacer dianostico

[@silaspocasangre3243]

Buenas tardes mister muy buena la información y gracias por compartir .

[@AutodiagnosticoDetroit]

Gracias a usted por vernos y apoyarnos 🙏 Siempre agradecido

[@samuelgarcia4460]

Buenas noches amigo Eduardo saludos y bendiciones

[@AutodiagnosticoDetroit]

Saludos y buenas noches igualmente desde Caracas 👋

[@juandanielmartinezlopez2846]

saludos profe , saludos mayke.gracias por sus videos interesantes.

[@AutodiagnosticoDetroit]

Siempre bien recibidos los saludos amigo Juan! Saludos igualmente 🙌

[@YouTanoTube]

Buenas noches estimado, saludos atte, desde Santa Clara del Mar, Buenos Aires, Argentina. tengo un Sandero k4m 2010 y hace tres días le coloque un termostato Calorstat ya que el original estaba dañado en modo abierto y la temperatura no era estable. Bueno, al cambiarlo hice la purga, y luego el escaneo al probarlo y todo venía bien, lo usé estos 3 dias sin problemas. hasta que hoy noté que de la nada se encendió la 2da velocidad del electro y eso me llamo la atención porque se que no es un comportamiento normal. pero la temperatura digital, seguía en 4 líneas. Esperé unas horas a que se enfríe, luego di arranque y al escanearlo nuevamente a los pocos minutos, la temperatura llego hasta 105° grados dónde se volvió a encender el electro a la 2da velocidad y ahí recién se abrió el termostato, porque la manguera del mismo comenzó a calentarse en ese momento, lo que dio a entender que el agua pasó en ese momento Luego de eso, todo funciona normal y los ciclos se cumplen correctamente una y otra vez. prende el electro a primer velocidad 99 grados y corta a los 94 más o menos. Purgué el circuito varias veces aflojando el tornillo de 8mm de la caja termostática pensando que podría a tener aire, pero no. ¿Puede ser que el termostato está fallado o hay otro problema? Agradezco su ayuda. Gracias

[@alexanderbigjam3743]

saludos, ya haz solucionado la falla?

[@YouTanoTube]

Buen día Estimado. Hice tres agujeritos al termostato para "aliviarlo" y no tuve más problemas, no se de dónde es Ud. Pero acá Argentina estamos en pleno verano y no he tenido inconvenientes de recalentamiento. Tengo un escáner y puedo medir temperatura exacta. Queda estable en 79 grados en ruta y realiza los ciclos de 100° a 94° en ciudad cuando hace mucho calor. La calefacción también funciona bien porque la temperatura se mantiene

[@germancastillo2089]

Muy buen video Gracias por compartir Saludos desde Monterrey Nuevo León México.

[@AutodiagnosticoDetroit]

Siempre a la orden en el canal para los casos diagnóstico interesantes. Saludos hasta Monterrey 👋

[@WilmerRafaelMarcanoJaram-vp5cx]

Amigo buenas tardes oye me gustó su forma de trabajo familia tengo un pequeño problema parecido con mi clio

[@amilcargerardohernandezvil4582]

Saludos profesor, como siempre todo una maestro

[@AutodiagnosticoDetroit]

Muchas gracias jeje, que bueno que aprecia el caso

[@amilcargerardohernandezvil4582]

@@AutodiagnosticoDetroit no me pierdo ninguno de sus videos, no sabía nada de electricidad,.pero créame que he aprendido mucho viendo sus grandes explicaciones. Y tambien me ha servido para llevar mis carros a técnicos que solo trabajen con el manual del vehiculo, en caso de la electrónica, ya los adivinadores no me ganan ni un centavo

[@FERMARINMOTOR]

super amigo. muchos exitos . sos el mejor

[@gilbertogomez4372]

Buen video buen trabajo como siempre saludos suerte y bendiciones desde P.R.

[@AutodiagnosticoDetroit]

Jeje muchas gracias señor Gilberto! Siempre un gusto leerlo en los comentarios

[@vladimirhernandez8682]

Excelente diagnóstico saludos Bendiciones muchachos

[@AutodiagnosticoDetroit]

Muchas gracias!! Nos alegra que siempre esté por los comentarios y brindando apoyo, excelente 👍

[@robertoloyola801]

Excelente video pana edwardo

[@AutodiagnosticoDetroit]

Perfecto! Que bueno que le gustara jeje

[@franciscoguerrero7451]

Saludos cordiales mi amigo ING.Eduardo y para Mayker excelente video y excelente trabajo. y si me pudiera ayudar tengo una jurney 2011 la siento arranada ya la diagnosticaron y gasolina pobre rica esta bien me dicen ke a lo mejor esta tapado el catalizador usted ke opina de antemano muchas gracias y bendiciones desde Monterrey NL México y su poderoso like 👍

[@javiermarrero4229]

Saludos Eduardo 👍

[@manuelbritto4910]

Bueno que bien hermano buen caso. Recomendable para el dueño del carro que le haga mantenimiento al radiador y al sistema completo que se ve que le coloca agua y eso no es bueno debe colocarle refrigerante vehicular para evitar daños y cuidar su motor.

[@AutodiagnosticoDetroit]

Si, para cualquier caso se debe siempre hacer mantenimiento preventivo, y usar los correctos componentes para no dañar mucho más el vehículo 💪 Saludos y bendiciones hermano

[@carlosvillamizar7006]

Saludos maestro desde Maracaibo. Excelente método de diagnóstico, si me permite una consulta. Quise hacer una prueba de actuadores como la que usted está haciendo en este video en un Chevrolet Optra y me indica que no tiene esos actuadores Puede se problema de la computadora?

[@tecnicoautomotrizbarcenas2387]

Excelente maestro 👍

[@nestorrodriguez9410]

perfecto maestro, muy buen diagnostico donde esta ubicado su taller?

[@AutodiagnosticoDetroit]

Gracias! Somos de Caracas amigo Nestor

[@edwinraudales9075]

Tienes mucha habilidad, lo que pasa es que eres multimarcas, suerte

[@ibiochateau3263]

Que bueno, buen mecanico.

[@elvistovar4468]

Bendiciones profe..muy buen video..horita no esta dictando cursos d cajas automatica? O un profe d venezuela q dicte via omlai q me pueda recomendar

[@AutodiagnosticoDetroit]

Particularmente de cajas no dictamos, tenemos uno en octubre de los métodos efectivos para un buen diagnóstico automotriz, puede escribirnos por nuestras redes sociales, con gusto le damos todos los detalles

[@rebeldiaelectrica7053]

Sin brujería, no se lee tabaco , cartas , caracoles etc...jajajaja señores el ABC .... un buen diagnóstico depende de ello... conocimiento aplicado, (formación) información (diagramas) , herramientas necesarias...! Los tres indispensable...el MAESTRO Eduardo reiteradas veces nos dice lo mismo y nos los muestras. Gracias al equipo AD ... saludos hermanazo. Bendiciones y éxitos...! 👍🏽👊🏽🔩🔧⚙️

[@AutodiagnosticoDetroit]

Es correcto! Nunca nos falla seguir los pasos que hay que seguir y usar la información técnica, muy vital siempre. Eso nos guía correctamente durante toda la revisión y no dejar nada sin chequear. Saludos cordiales y gracias por su comentario 🙌

[@cesarcastro3561]

Excelente trabajo saludos

[@AutodiagnosticoDetroit]

Agradecido 🙏

[@juliocesarbailon8097]

Exelente video y también educativo pues al parecer tengo ése problema solo que los eléctricos en mi estado no saben sacar diagnóstico sólo quitan la pieza y el carro continúa igual o mucho peor 😡

[@AutodiagnosticoDetroit]

Gracias por el apoyo amigo

[@enyelberthjosepinedaalvare6763]

Excelente amigo. Tengo una pregunta, la primera velocidad activa a 98 grados, la segunda activaría a qué temperatura?

[@edgarreyes2419]

Hola buen video. Yo tengo un clio 2005 standar motor 1.6 pero tengo el problema q no me prende el ventilador y lo tengo conectado directo con botón de apagado, pero es un relajo tenerlo así. Tengo q cambiar mi toma de agua y el termostato ya qué lo tengo con fuja y ya lo tengo de tiempo así. Ya después are lo q nos indicas de la tierra pero tengo duda este no tiene aire acondicionado. Y cuando prendo mi ventilador se siente. Va un poco lente q en el indicador de temperatura va bajando poco a poco pero siento q. Le falta fuerza

[@UuUnK]

Solucionaste tu problema? Me pasa lo mismo

[@luisfan]

Excelente excelente 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@AlanLopez-kp6tf]

Una pregunta y en el platina estandar 1.6 también es igual q el motor del clio por mi carro solo prende en 1 paso no como el q muestras😢😢😢

[@joseaceituno7220]

Saludos. Cuando se prende el AC de clio que tiempo tarda en prender la segunda velocidad?

[@Alexcolorado169]

Excelente profesor Eduardo! Ahora yo tengo una Gran duda, como uno pasa un presupuesto para un cable flojo? La gente al saber luego que era un cable flojo no están dispuestos a pagar sino una miseria por esa reparación! Cómo se haría Para dar un buen presupuesto por un trabajo así? Xq para llegarle a ese cable usted hizo una serie de pruebas

[@VíctorHugoCabrera-v4j]

Buena pregunta, se cobra x saber , no solo los repuestos

[@joaquinnetanelyisraelita35]

Buenas tardes amigo ¿A qué se deberá que mi electro ventilador prende como a los 140 de temperatura y eso hace que se me evapore el anticongelante? ¿Será el sensor de temperatura o el del electroventilador? gracias por tu aporte

[@enriquegonzalez6814]

Hola pudiste resolver tu problema del anticongelante? Creo que le sucede lo mismo a mi platina

[@UuUnK]

Solucionaste tu problema

[@hectorluces5317]

buen dia saludo al señor eduarno so seguidor mecanico si prodia mandar un contacto donde compras repuestor originales como maf tps pata neutros saludo desde maturin

[@AlexisSanchez-cy1hx]

Buenas noches amigo Eduardo saludos es sr alexis

[@jesusrebolledollach6917]

Buenas tardes amigo dónde en qué ciudad y en qué país se encuentra ubicado usted??

[@freddysanchez360]

Saludos maestro

[@AutodiagnosticoDetroit]

Saludos cordiales!!

[@carlosmartinez-oo9mc]

Buen video gracias

[@williambarrios877]

Excelente! Lo que hace un falso contacto

[@AutodiagnosticoDetroit]

Toda la razón, hay que tener cuidado y realizar la inspección visual

[@almarquez9712]

B tardes, tengo un problema con el compresor de a/c no enciende ya le puse refrigerante pero nada que puede ser maestro??? Es un clio II

[@alexandermorales8460]

Buenas tardes amigo Eduardo le escribí al correo que usted me envió para plantear la falla de una grand blazer 93 que enciende pero al aplicar una velocidad se apaga quería que usted hiciera ese trabajo como podemos hacer

[@AutodiagnosticoDetroit]

Saludos! En la brevedad posible contestamos los correos, hemos estado bastante full por lo que los casos han estado en lista de espera

[@leontorres5464]

Estimado, Eduardo: ¿Cuál scanner puede recomendarme para Fiat Palio 1.8 ? Que no sea tan sofisticado. Gracias

[@AutodiagnosticoDetroit]

El Thinkdiag es excelente, y soporta muchas marcas. Si desea puede escribirnos por nuestras redes sociales, con gusto le ayudamos con los detalles

[@leontorres5464]

@@AutodiagnosticoDetroit Mis afectos para ti y los tuyos ! Bendiciones

[@marcoantoniovillalobosagua8140]

Excelente

[@ivanocana7403]

Que buen video interesante

[@AutodiagnosticoDetroit]

Muchas gracias! Un saludo 🙏

[@ThebaceM]

y si de plano nose prende ? y si no tengo scan como lo checo ?

[@rafaelcarrillo9133]

Buenas tardes amistad, tengo un Renault symbol 1.6, y el electroventilador no enciende, solo enciende con el aire acondicionado encendido....pero le desconecto el cable a la válvula de temperatura y así enciende el electroventilador. La pregunta es¿ cual puede ser la falla..?

[@LuisRomano-oi9rq]

Mi amigo mi carro primero no prendía el electro ventilador haora es que no se apaga y tengo ese problema que puedo hacer

[@oscarivanmesasanchez6350]

A mi me falló por calentamiento y la falla hera un cable de corriente interrumpido dentro del ramal

[@antoniocampos6434]

El mal de todo los renautl profe saludos

[@AutodiagnosticoDetroit]

Siempre con su mantenimiento preventivo se puede evitar males mayores. Saludos igualmente amigo Antonio 👋

[@LuisRomano-oi9rq]

Tengo que descontar la batería 😊para que apague

[@sergio199081]

Buenas, soy de Colombia tengo un problema que no han podido resolverme, el ventilador de mi carro solo prende cuando alcanza temperatura, estando en frío al momento de llegar a los 99 grados el ventilador intenta arrancar pero se apaga y empieza a hacer mediciones inexactas. El problema se presenta en frío cuando la temperatura del motor ya se normaliza el trabaja bien, le cambiaron sensor de temperatura, pachas, relays, le pusieron masas, le cambiaron el termostato. Nadie ha dado con el problema.

[@AutodiagnosticoDetroit]

No sabria decirle si no podemos medir amigo Sergio, esperamos que pueda solventar su caso

[@enriquealeman4731]

👍🇻🇪

[@erwinbecerra5405]

👏👏👍🇻🇪

[@AutodiagnosticoDetroit]

Saludos señor Erwin 🙌

[@indigo1319]

Amigos de venezuela, estoy buscando tecnicos que quieran compartir conmigo el precio de la suscricion a IDENTIFIXLA!