Gabo, un punto importante que ningún periodista automotriz hace es el tema de la durabilidad y envejecimiento de los autos, es decir ya tienes años haciendo esto y seria muy interesante que tomaras un auto que reseñaste hace 5 o mas años y le vieras sus pros y cons, así completarías el ciclo un poco mejor
@Jotunheim1002 жыл бұрын
Es que el como envejece un auto varía de usuario a usuario, no todos le realizan los servicios, algunas personas van a chocar, a caer en hoyos, etc.
@israelisaias89932 жыл бұрын
No todos cuidan los autos como uno Yo por ejemplo tengo un chevroet corsa 07 semi equipado con aire acondicionado Dirección hid y tiene 90 mil km y la verdad no veo para cuando cambiarlo esta buenísimo y jala muy no le pide nada a ese onix de 3 cil no lo compraría no le tengo mucha fe a esos motores de 3 cil Saludos
@joluismm2 жыл бұрын
Eso seria imposible porque para eso él debería quedarse con el auto y tenerlo esos 5 años que mencionas para ver todos los problemas que podría llegar a tener
@diegocabello79232 жыл бұрын
@@israelisaias8993 En mi opinión si le pide 6 airbag, 4 frenos de discos, abs, esc, 15 años de desarrollo y tecnología automotriz, 5 cinturones de tres puntas y un largo etc. Tuve un corsa 2008 y tengo un onix 2021 y no existe punto de comparación.
@perritochiquitito2 жыл бұрын
@@joluismm Debe tener amigos, conocidos e incluso seguidores que le podrían prestar algún auto para hacer esto. Es una buena idea la verdad Matías antico lo hizo con un fiat palio se mal no recuerdo, con la diferencia que era un auto muy bien cuidado
@emmanuelzuniga45052 жыл бұрын
Sin el motor turbo en las versiones de entrada pierde la mayor parte de su atractivo pasando de tener uno de los mejores motores del segmento a uno de los más pobres 😢
@YaKsster96P62 жыл бұрын
Ya los probaste y comparaste para determinarlo 🤔
@IrraTv2 жыл бұрын
@@YaKsster96P6 Yo ya y definitivamente ahora tiene uno de los peores hasta en relación peso/potencia.
@rivotrilengotas45442 жыл бұрын
@@YaKsster96P6 no hace falta probarlo para darse cuenta
@MELERIX2 жыл бұрын
el 1.0 Turbo es suficiente para prácticamente todo, el 1.2 Turbo era mas que nada para correr solo un poquito mas y gastando un poco mas ¿pero quien usa el Onix para correr y gastar mas?
@carlosj.21422 жыл бұрын
@@MELERIX pero él está hablando del 1.0 SIN TURBO
@alfonsoarzube29242 жыл бұрын
Que gran retroceso. Yo tengo él Onix turbo 2021 y es una joya. Lo tengo ya con 30mil km hasta le cambié la gasolina a una corriente (claro con aditivo) y el desempeño es excelente. 0 problemas, 0 fallas.
@Gigil-fl1xg2 жыл бұрын
Coincido totalmente rendimiento en combustible y potencia con el turbo!! Una joyita y ni hablar de seguridad execelente. Lo único es que en topes de tamaño muralla china, si deja mucho que desear...jajajaj!
@carohermosis Жыл бұрын
Que rendimiento tienen por litro?
@Ezzpoylt_Eurofresh2 жыл бұрын
¿Y el motor 1.2T? Creo que Se quedan solos Versa y Mazda 2 como reyes del segmento, una lastima lo de GM puras chinaderas.
@andreisabogal69532 жыл бұрын
Anda a llorar a otro lado😂
@Jotunheim1002 жыл бұрын
Bueno, es que, si hablas por motor, el de 1.0 lt se lleva por completo de calle al versa y al mazda. A mí lo que no me gusta es que si lo quieres en versión manual, te quitan el turbo
@juancortesclemente78552 жыл бұрын
@@Jotunheim100 pero ya no lo va a tener en las versiones de entrada solo en la equipada tendrá ese motor turbo
@Ezzpoylt_Eurofresh2 жыл бұрын
@@Jotunheim100Mazda 2 bajo aproximadamente $25,000 su precio y aumento su equipamiento, Chevrolet hace lo opuesto.
@karonteazt32862 жыл бұрын
Reyes? No el mg5 tiene mas espacio por mucho que el mazda 2 y si hay en stock... (Casi)
@Vic2103drz2 жыл бұрын
Mi hermano está contento de tener su versión mexicana comprada aquí en peru 😁
@17TheVIP2 жыл бұрын
de que año
@Fabian_Valdquint2 жыл бұрын
Pierde cargador inalámbrico , AC automático/digital , cambian el motor por uno "más eficient" pero gana un quemacocos y detalles en rojo, todo eso por $50k + no pues wow 🙄
@1818dany2 жыл бұрын
Perdió luces LED
@heribertoperezteran83162 жыл бұрын
@@1818dany Nunca tuvo luces led
@gamesjoshuaxdyt51952 жыл бұрын
También quitaron USB en la parte de descansobrasos para el ocupantes
@lic.jesuszunigahdez96382 жыл бұрын
Lo chistoso es que a la gente le gustará por el quemacocos y esas líneas 🤦 me entristece la poca variedad de autos y sus prestaciones que nos venden en México
@heribertoperezteran83162 жыл бұрын
Yo creía que al tener origen chino podrían bajar los costos e incluir equipo que ya tiene en otros mercados, como alerta de colisión, blis, tpms, faros LED, mejores bocinas, acc o espejos calefctados.
@guillermocamfe19402 жыл бұрын
Nuevo onix ensamblado en China, no puedo esperar a subirlo a 2000 rpm y verlo desarmarse o pasarlo por un pequeño bache y que se doblen hasta los asiento 😻
@eden84932 жыл бұрын
🤣🤣
@omarceron94272 жыл бұрын
Neta yo no se por que le dan tanto auge a ese auto, es una basura
@elvins.figueroas98732 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣!
@larrygod23132 жыл бұрын
@@omarceron9427 bueno pues uno de los mejor de su segmwnto calidad precio sea feo o no sieve para lo que se necesita
@larrygod23132 жыл бұрын
No si aguanta bien
@oscarfernandofloresgarcia49262 жыл бұрын
Yo tengo el 2022, siento que lo que le quitan a esta version deja peor parado a este modelo. Afortunadamente lo que mas hace que lo voltees a ver es la seguridad y el motor, en la version LS tiene 3.0 Turbo y es bastante divertido para la ciudad, aunque tengo que admitir que mi primera opcion era un versa y no voltee a ver este hasta que me dijeron que el versa tardaria mas de 6 meses en llegar
@robertoavalos61222 жыл бұрын
Bueno, en tu lugar yo cuidaría bien tu coche; es un verdadero clásico del futuro, casi te puedo firmar que ai ko conservas bien en unos años podrás venderlo cual rareza como "fabricación mexicana que sólo duró un par de años, luego se trajeron el chino"
@memoherdez1182 Жыл бұрын
We el versa es un coche feo por donde lo mires (a excepción del 2022-2023) el v drive es feo!
@rikardotavares2 жыл бұрын
Le quitaron el descansa brazos, el aire automático, el botón de la cajuela, puertos USB y un motor que era genial en las primeras versiones.
@franciscosau2174 ай бұрын
ni tan genial, esa correa bañada en aceite era una basura
@redblueblur1002 жыл бұрын
Estaba muy emocionado por el onix 2022 con remos a que no sacaran el 23, pensaba dejar mi sonic y juntar capital para dar el enganche para sacar el onix x después de ver las especificaciones del auto no tienen idea de como valoro mi sonic, por 40 mil peros mas mejor saco un jetta versión intermedia que viene mucho mejor en todos los aspectos
@mancalmo72 жыл бұрын
Tengo un 2021 1.0 T automático y de verdad ese motor vale la pena, económico, Rápido, veo que esta nueva versión le quita pequeños detalles 🤷🏻♂️ no entiendo a GM - SAIC
@juanalonsoleonsalazar23302 жыл бұрын
Que tal Gabo, es una lástima que no puedan ser objetivos los "analistas" de autos en México. Yo tengo un Chevrolet Onix modelo LS 2021 manual (comprado en agosto del 2020, en la agencia), con solamente 30,000 kms, ya lleva 2 cambios de clutch, 1 cambio del servofreno (sigue sin funcionar bien, por cierto), 1 cambio en la dirección, 1 cambio de batería, 1 cambio de el radio (el botón para subir y bajar el volumen no funcionaba) las ventanillas no funcionan (no suben con un solo toque) si hace frío o está lloviendo,, eso sin mencionar que la suspensión es brincona, el coche es inestable a más de 80 kms/hora al tomar una curva, en fin, el peor coche que he manejado en mi vida. En el papel es perfecto y muy seguro, en la realidad es lo peor que uno puede comprar y no puedo creer que alguien que ha manejado tantos coches no mencione nada de esos "pequeños" detalles, si fuera cualquier otra cosa (una lavadora una TV o un celular) ya me hubieran regresado mi dinero y les hubiera regresado su "coche", desgraciadamente en una prueba de manejo no es posible darse cuenta de esos detalles, si lo hubiera sabido nunca lo hubiera comprado. Eso sin mencionar que la última vez que falló el clutch tardaron 3 semanas en conseguir uno y eso que puse una queja directamente a Chevrolet de México. Es un coche de mala calidad con piezas de baja calidad y muy mala compra, no importa dónde esté ensamblado, el coche siempre ha sido Chino, solamente era ensamblado en México.
@joluismm2 жыл бұрын
Sera porque ellos solo te están presentado el producto?, ellos ya no pueden decir si el auto va a ser malo o no, ya que solo se los dan por una semana y es obvio que no les saldrá ningún problema en ese tiempo y si llegara a pasar igual lo va a mencionar como fue el caso con el Accord 2018 que tuvo problemas con la electrónica y en el video lo dijo, si tú vienes a estos videos para que te digan que problemas va a tener el auto en un futuro entonces el que está mal eres tú
@alexisarredondo76242 жыл бұрын
nombre amigo que mal tu caso, yo tengo un versa 2019 que saque de agencia y despues de tanto tiempo y 70mil km lo unico que le eh cambiado son llantas, aceite, filtros y parale de contar, y aun se siente como carro de agencia :) y si ya se que es un carro un poco inseguro (3 de 5 estrellas en latinNcap) pero me ah salido muy muy bueno
@juancortesclemente78552 жыл бұрын
Que mal pedo como decimos, es una pena que un auto en teoría bueno te salga tan malo en la práctica, pensé que ya no era malo esta nueva versión de Onix que nos llegó a México, porque la anterior si era un dolor de huevos en el cono sur hablaron pestes de la generación pasada. Tienes la ventaja amigo que si lo vendes ahora le sacas un buen cambio 🙂
@juanalonsoleonsalazar23302 жыл бұрын
@@joluismm No creo que sea el caso, no es el único canal que sigo de autos y sí puedo asegurarte que en otros canales son más objetivos, simplemente los plásticos de los reposacodos te lastiman después de manejar 1 hora, eso sin contar que en 1 semana te das cuenta perfecto que la suspensión es blanda y seca, cosa que uno no puede comprobar en ninguna prueba de manejo de una agencia de 30 minutos. Si puedes ve el canal de Powerart de Guille García Alfonsín, esas sí son revisiones de los autos, lo único malo es que no hay muchos coches que se venden en México porque es un canal español, además de que no es el único canal que hace ese tipo de revisiones, en vez de recomendar un coche tan malo. Yo era seguidor de éste canal pero después de ver éste video me dí cuenta que ya no es lo mismo que al inicio. Obviamente es un trabajo y se entiende, pero un poco de objetividad no le hace daño a nadie.
@juanalonsoleonsalazar23302 жыл бұрын
@@juancortesclemente7855 Es correcto en Sudamérica lo odian y no lo supe hasta que lo compré. Yo tuve un Mitsubishi Lancer 2008, manual, le metí 250,000 kms y NUNCA tuvo ni un solo problema de los que les mencioné, el clutch lo cambié a los 150,000 kms y los frenos me duraban aproximadamente 45,000 kms, es una lástima que ya no lo produzcan porque era un gran auto, muy estable, seguro, económico de mantener, cómodo, totalmente opuesto a el Onix.
@coquequique2506002 жыл бұрын
Este video confirmó lo esperado Rip onix Y lástima por los medios "especializados" donde ven algo bueno en tantas pérdidas y apenas dos o tres mejoras
@lic.jesuszunigahdez96382 жыл бұрын
Muy triste lo que le pasó al onix, esperaba más del auto ( tengo un 2021)
@poporopo0072 жыл бұрын
cual sería la alternativa actualmente?
@coquequique2506002 жыл бұрын
@@poporopo007 lamentablemente ya no hay una opción de auto económico con motor turbo El nuevo Virtus es bastante caro en su versión con motor turbo Mi recomendación serían agarrar algún 2021 de agencia antes de que se agoten o ahorrar más para un Jetta de entrada (ya sea nuevo o seminuevo)
@carlossantiagovasconcelos49462 жыл бұрын
Es una lástima que gabo digas que no se perdió mucho con el onix mexicano y ahora el chino, yo creo que el ajuste de profundidad es básico y el motor 1.2 era el mejor del segmento. Ahora creo que al tener un canal más grande de youtube se tiene más miedo de decir la verdad en contra de las marcas. Ya no me gusta eso de ti gabo, perder la objetividad es lo peor.
@Danyhardyy52 жыл бұрын
pierde la chuleta
@jorgekutev90672 жыл бұрын
Chevrolet no pagan por lanzar negativos, si hace esto mañana le cortan el suministro y que va a comer?
@carlosj.21422 жыл бұрын
Difícilmente vas a encontrar un canal en el que las marcas les presten vehículos o los inviten a presentaciones y digan realmente lo que piensan, siempre tienen que hablar bien.
@jorgekutev90672 жыл бұрын
@@carlosj.2142 Pero nosotros si fuimos a la concesionaria y vimos que es una estafa. 1 litro de motor - mi escarabajo tiene más potencia
@adavila782 жыл бұрын
Es fecha que no entienden que estos canales son presentadores con una dosis de crítica, no son consumer reports
@gatoangora7772 жыл бұрын
Si, Gabo debería revisar vehículos usados que ya reviso como nuevos. Porque la mayoría de los latinos usamos usados. Es bueno saber como se mantienen a través de los años y el kilometraje.
@adavila782 жыл бұрын
Es tan subjetivo como reseñar tacos no mames
@cmauchi292 жыл бұрын
El Onix precisamente con 1.2 Turbo era lo que le hacía distinguir de la competencia pero todavía hay el Peugeot 208 1.2 Turbo!
@JesusLopez-fd4xi2 жыл бұрын
Lo único bueno que tenía eran sus motores turbo y ahora ni eso, cada vez Chinevrolet decepciona a sus clientes y creó que se terminarán cansando de las migajas qué les venden..
@biendiego572 жыл бұрын
Creo que con los cuidados y mayores riesgos de falla de un motor turno pequeño, este puede incluso ser un punto a favor. Claro si se viera reflejado en el precio también sería bueno
@77mta772 жыл бұрын
comentario escrito desde un chevy 1999 jajajajaja ya en 10 años compraras el onix turbo, no sufras jajajajajaja (comentario cargado de ironía, no ofenderse) jajajaja
@monojojoy68712 жыл бұрын
@@biendiego57 i
@anemite22 жыл бұрын
Pierde equipo, pierde el motor turbo más potente y meten motores de licuadora a mayor precio Tremenda porqueria Este es un ejemplo de como una marca mata a su producto estrella por avaricia
@tech0white4812 жыл бұрын
Ojalá nadie lo comprara pero así como son de pndejos, se seguirá vendiendo
@AngelVargas19892 жыл бұрын
Lástima, el cambio de origen resultó para peor al desaparecer el motor turbo en su versión de entrada. Ahora el Onix pasa a quedarse detrás del Versa.
@leodgrafic2 жыл бұрын
El tema es el precio... vs lo que ofreces, se nota bastante que agregaron cosas que no importan realmente y quitaron cosas que si quería la gente, en el video se te nota que estas siendo bastante condescendiente con el auto. 😥
@gabrielcamilotabarescastan98692 жыл бұрын
Graciaaaas el video que necesitaba. Quiero comprarlo y quería ver tu reseña
@freddyazcorra5232 жыл бұрын
Buenos días Gabo. Pensé que era ya viernes. Dije, WOW, ya llegó el weekend! Saludos desde Yucatán 🇲🇽.
@mikenajera42672 жыл бұрын
¡Lo que cambio es que ahora te venden la versión LT 2022 con quemacocos +$40,000 caro...cómo versión premier 2023... Esos son los cambios...!!
@erickadelvalle98202 жыл бұрын
La verdad nosotros adquirimos el 2022 y el problema que hemos tenido más que nada ha Sido con la concesionaria, al principio muy amables pero ahora que tuvimos un percance dede octubre esta es la fecha que no me han entregado mi auto, ya van dos meses y nada de nada,mejor lo hubiese llevado por fuera
@92701chucky2 ай бұрын
Gabo, lo que más cambió es la banda de tiempo. El 2021 (hecho en estado México) tiene banda de tiempo mojada (con aceite y dentro del motor). Esta diseñada para fallar y tronar el motor a los 70-100k km Carros que tienen banda de tiempo mojada: Trax, 2021 ónix, trailblazer, todos los eco boost de Ford
@erickadelvalle98202 жыл бұрын
O del quemacocos se me hace genial! Yo quería el mío así
@jameslh82822 жыл бұрын
el onix es un auto completo, saludos desde Zapopan
@krizalid20112 жыл бұрын
Sí, un completo desastre. El anterior ofrecía motor turbo en todas las versiones y la premier era la que destacaba más. Ahora, independientemente de su país de origen, le quitaron equipo (faros LED, ajuste de profundidad, cargador inalámbrico, puertos USB, a/c automático y el motor 1.0T) para "agregarle" nada (quemacocos y cabecera central, esta última sí era necesaria). Además de ello, el lógico aumento de precio y la incorporación del motor aspirado, me crea una sensación de poco interés de la marca hacia el mercado latinoamericano. En fin. No coincido contigo, ya no me parece un auto completo, sólo es un auto más del montón que no destaca en nada (bueno, el motor 1.0 turbo es el mejor de su segmento) y ese downgrade le viene mal.
@naturalplus90132 жыл бұрын
Yo tengo el mexicano 2021 premier motor 1.0 turbo 40000 kilómetros sin problemas super estable en curvas es una belleza con el stabilitrak suspensión suave frena muy bien y anda delicioso 👍🏻👍🏻👍🏻
@Gigil-fl1xg2 жыл бұрын
Lo mejor en rendimiento combustible , seguridad y motor turbo, wow. Sólo que en topes de la cdmx tipo muralla china, "sí deja mucho que desear"....jajaja Saludos!!
@fabrm3929 ай бұрын
Yo tengo un corsa 2012 y no tiene nada q envidiarle al onix, se siente mucho mas solido y fuerte, estos nuevos si te apoyas fuerte en la carroceria la hundes, es verdad q esta lindo el tablero y es bastante comodo, pero parece un coche muy fragil, comento por que alquile uno con 4000 km y me dio esa impresion
@angelsv73672 жыл бұрын
*mx$392,900 por un Chevrolet chino* , lamentablemente *si hay idiotas que pagan* eso por un auto de esta categoría, por lo que las marcas siguen subiendo precios.
@marigonzalez74022 жыл бұрын
KIA RIO la mejor opción por el precio
@82sasquatch2 жыл бұрын
@@marigonzalez7402 yo diría Mazda 2
@tech0white4812 жыл бұрын
Justo, esos idiotas son los que le comunican a la marca que sigan aumentando los precios y ofreciendo menos
@dbrito962 жыл бұрын
Sin mencionar él captiva…que en ecuador está desde los $27000🤦🏻♂️🤦🏻♂️😂
@tech0white4812 жыл бұрын
@@dbrito96 eso cuánto es en dólares americanos bro?
@raulsendoya2 жыл бұрын
A este en particular también le falta los sensores de proximidad (alrededor de todo el carro) , alertas de punto ciego , sensor de reversa con camara , parqueo semi autónomo testigo de airbag para los ocupantes(al lado del Onstar) y más lo que que mencionaste anteriormente en el vídeo.
@raulsendoya2 жыл бұрын
....no sé si este viene con la información de la vida útil del aceite,brújula ,presión de llantas ,rango de consumo combustible etc. Aquí en Colombia llegaron muy completos losonix turbo premiere traídos de Brazil.
@Madmax33.2 жыл бұрын
Se sigue viendo algo chino desde el principio y cabe aclarar que este solo se ensambla en china pero no es de la marca saic como casi la mayoría de los Chevrolet, pero a la gente en mexico le sigue gustando que le vendan espejitos!
@nnnnnnnn20269 ай бұрын
Hola amigo qué tal, sabes si el ónix 2024 sigue siendo solo ensamblaje chino ? Me refiero a que no tenga relación con saic motors y sus captivas por ejemplo
@Madmax33.9 ай бұрын
No amigo ! No tiene que ver con saic! Es como lo que pasa con Cavalier
@kyomanmosiah2 жыл бұрын
Mientras que Mazda baja sus precios y aumenta equipamiento... ahora el ejemplo de lo que hace Chevrolet.
@fabianramirez72312 жыл бұрын
Si bien es cierto lo que dices hay muchos pros y contras en las marcas y dependiendo que es lo que quieras es por el auto que te vas a inclinar más es muy confuso muchas veses por ejemplo yo estoy entre un Jetta 2022 sabiendo que tiene un motor turbo de 150hp no hay en standart puro automático y vi el Susuki swift 1.4 turbo qué hay en standart la diferencia de potencias es poca pero en dimensiones es bastante y prestaciones en cuestiones de motor está mejor el Susuki a qué voy con esto que apesar que el Jetta sea más grande que tal ves los interiores con su nuevo tablero digital este mejor que Susuki pero por el motor me estoy inclinando más por el swift y lo más curioso es que valen casi lo mismo pesos más pesos menos a qué voy con esto el ejemplo que pones es que Mazda si en interiores está superior por mucho a este onix pero en cuestión de motor está muy lejos Mazda también me incline por el Mazda pero ver qué no inova en cuestiones de motores me hace descartarlo apesar que por dentro este precioso pero son esos detalles por los cuales me e decidido por un swift aún que sacrifique espacio prefiero una manejo más dinámico espero me entiendas saludos
@DivinE372 жыл бұрын
@@fabianramirez7231 ya hay Jetta trendline MANUAL, y el Mazda 2 tiene mejor motor que el ONIX tomando en cuenta que onix ya no tiene motor turbo en versiones de entrada
@eden84932 жыл бұрын
A caray, eso sí me interesa, en que autos bajó el precio y mejoraron el equipamiento???
@fabianramirez72312 жыл бұрын
@@DivinE37 si es cierto en la página oficial de vw aparece pero si vas a agencia te dicen que no hay y eso te lo digo por que yo lo cheque directamente con la gerente de ventas puedes pedirlo que llegue quien sabe o si llega tarda más de 6 meses ya que la línea de producción está más enfocada en los automáticos y si te refieres que el motor de Mazda es mejor que el de onix en cuestión de durabilidad tal ves si tengas razón pero alo que yo me refiero es al echo de que onix sea turbo cierto es que en las versiones de entrada no lo tengan turbo y eso pasa en muchas otras marcas en versiones de entrada traen motor normal y las más caras motor turbo desgraciadamente no conosco a nadie almenos alguien cercano a mi que tenga un onix turbo y me diga si es malo o no pero en cuestión de eficiencia motris está por mucho mejor el onix que Mazda apesar que tengan potencia muy igual el factor del turbo es más eficiente no se entendiste a lo que me refería entre el Jetta y el swift que yo quiero otro dato muy curioso es que casi nadie sabe o se da cuenta sobre la relación peso potencia y en el ejemplo que yo puse la relación peso potencia del swift está por mucho por muchísimo más arriba de Ibiza Mazda 2 Jetta etc etc aún que no entren en la categoría apesar de que Mazda 2 tenga interiores muy lindos la relación peso potencia está más desproporcionada y es un motor de aspiración natural el Susuki no trae ese interior pero por el motor sería la mejor opción ya que yo prefiero una respuesta mejor en carretera a tener materiales esponjosos en el interior y claro no por que sea más austero en el interior un auto significa que sea malo es que no se si me explico saludos
@fabianramirez72312 жыл бұрын
@@eden8493 en Mazda 2 bajo sus precios no se si mejoro su equipamiento asta donde se no pero de que bajo su precio es verdad
@carlosjubalsolorzanochacon96372 жыл бұрын
Recuerden que su principal público es el negocio de taxi o aplicativo ,y lo general es que lo pases a combustibles alternativos cómo gnv glp etc ... , La gente que prefiere turbo no es ni la décima parte de ventas de un auto para ese segmento .
@irvingmorales45842 жыл бұрын
El comentario más atinado!!!
@its_jesanb18442 жыл бұрын
Que bien me caes gabo, que agradable
@jaimelupercio74812 жыл бұрын
.... te elimino TODO !!! a cambio de un espectacular " QUEMACOCOS " ,,, haaa se me olvida unas fabulosas LÍNEAS ROJAS,,,
@freddyazcorra5232 жыл бұрын
Me da gusto que incluyan la cabecera central trasera. Y la pantalla, como bien dices Gabriel, de una buena resolución. Para mí el apartado multimedia es importante. Por cierto. ¿Cuántas bocinas incluye ahora la versión premier Red Line?
@lic.jesuszunigahdez96382 жыл бұрын
Te puedo asegurar que solo trae 4
@tomtorkbruno2 жыл бұрын
8
@batazosymas Жыл бұрын
Las cuentan como 6, pero en realidad son 4, una en cada puerta y 2 agudos en los postes frontales
@erickadelvalle98202 жыл бұрын
Felicidades Gabo me encantan tus vídeos.
@alejandrovelardearvizu44982 жыл бұрын
Quiero un versa a 3,900 pesos... Excelente video, un saludo, Gabo.
@sergiolizarraga60832 жыл бұрын
Chevrolet ya es más china que estadounidense. Lo único de calidad que le queda a Chevrolet son las pick up full size
@andybeta932 жыл бұрын
Muy bien ganado tu bono de GM Gabito
@JuanMartinez-dq2ef2 жыл бұрын
Gabo ,cómo vas a decir que el motor 1 lto es igual y mejor que el 1.2 ,,se ve que estuvo buena la " mochada "de GM
@adrianalejandrocarrascolir56052 жыл бұрын
Buen video , Aparte. Como ha ido mutando la industria automotriz , hace 40 años nadie imaginaba o se proyectaba a que varias marcas de automóviles (USA y alemanas) se fabricaran en China, menos aún que marcas japonesas superar en prestaciones y en calidad a varios fabricantes de prestigio e historia en la industria automotriz ( Chevrolet , Ford, otras) Solo queda esperar y ver como poco a poco la industria automotriz china va abarcando todo el mercado automotriz , tanto en marcas propias chinas , comprando marcas extranjeras y/o sirviendo como ensamblaje/fabricante de marcas europeas/usa. Al parecer solo Japón se resiste a fabricar en China , aunque entiendo que ya un par de marcas japonesas fabrican en India. Saludos 🇨🇱
@marcoan20102 жыл бұрын
Nissan tiene a ZNA en China. pero es marca china. solo que es de Nissan.
@adrianalejandrocarrascolir56052 жыл бұрын
@@marcoan2010 Nissan se asoció con Dongfen y crearon una nueva empresa ZNA. Saludos 🇨🇱
@manuelospina2192 жыл бұрын
Buen video amigo Gabo saludos desde bogota Colombia
@MSC03302 жыл бұрын
Vaya comentarios contrarios a tu reseña. Da gusto leerlos y saber que solo convenciste a unos cuantos. Chevrolet te da su agradecimiento:💰💵💴
@mlacayoa2 жыл бұрын
Gabo, tambien se perdió la apertura eléctrica del baúl, ahora es con palanca mecánica
@juancamaney91772 жыл бұрын
Si de por si Chevrolet no vale madre ahora con productos de China puessssss
@ismaelaruiz94952 жыл бұрын
En la reseña pasada dijiste que ese mismo motor era muy lento y que el de 130hp era el óptimo Jajajajaja que ironía
@isaiasb40902 жыл бұрын
No es Ironía, ya piensa más lo que dice porque ahora su canal es mas grande. Por eso la diferencia dé ideas de ese video al actual.
@carlosj.21422 жыл бұрын
Las ironía$ jeje
@JesusHernandez-ek7tz2 жыл бұрын
Hola Gabo Minuto 8:07 quiero un versa de $3,900 revisa esos pequeñitos detallitos , ya estás en otro nivel mi Gabo no se te pueden escapar. Respecto al auto es muy bueno es Chevrolet es garantía.
@omegadeepblue14072 жыл бұрын
Mi mayor problema no es que sea de China, despues de todo aun cuando lo ensamblaran en Mexico todos componentes venian de China. Mi mayor problema fue como quutaron equipamiento y debilitaron al motor del auto, siento que se seguira vendiendo relativamente bien pero no tanto como para ser una amenaza del Versa, ahora Nissan debe de ponerse las pilas para hacer que el Versa sea el auto que se coma al mercado de los compactos por completo.
@juanmahdez942 жыл бұрын
Tuve un tiempo este auto y por lo que vale, es excelente lo que obtienes. Seguramente la gente dirá que está peor hecho por ser traído de China 🤣 .. A que no saben de donde traen todo lo electrónico que compran?
@armandoh.c85072 жыл бұрын
Técnicamente si es peor que el mexicano,no lo digo por su origen pero en características pierde el motor 1.2 que era lo que lo caracterizaba , el 1.0 no lo hace mal pero era mejor el 1.2 y para acabarla es más caro. A pero tiene quemacocos...
@omegadeepblue14072 жыл бұрын
Si pero las marcas que mandan a maquilar sus productos a China lo hacen exigiendo que se respeten normas de calidad. SAIC (osea el que hace que el Onix se venda como Chevrolet) en cambio no tiene porque hacer un vehiculo de calidad, lo unico que busca es una fabricación barata. SAIC y sus marcas como MG son vistas en China como autos baratos (si, incluso el "deportivo aspiracional" MG 5, que aqui conocemos como MG GT es un auto baratija en China) Si la fabricación hubiese sido hecha por Geely o Changan ya la historia hubiera sido otra, porque esas si son marcas chinas de calidad.
@moralesnery2 жыл бұрын
Antes lo salvaba el motor Turbo, ahora ni eso. Por el precio que trae la versión de entrada prácticamente puedo comprar un Rio LX, un MG5 "Eulopeo👲👲" o un Versa Sense, que me va a dar mejores precios de mantenimiento. Y en todos esos casos tengo una calidad similar o mejor, mas equipamiento y un mejor motor. Ahora si la regó Chevrolet, le van a comer el mandado en 2023.
@seremidie2 жыл бұрын
El onix da 23.3 km/l combinados, deja en la lona a los que mencionas, checa los consumos de combustible de los modelos que dices
@enfadosizimo2 жыл бұрын
Una lástima no tener el 1.0 turbo con transmisión manual, también perder el ajuste del volante a cambio de un poco de equipo, y peor aún que las versiones sin turbo manejan el mismo rango de precios
@mauricioabel2 жыл бұрын
Chevrolet la defeco completa y totalmente con este onix 2023, seamos honestos era a mi punto de vista un buen auto y con esto paso a ser uno más del mercado sin chiste, en fin veamos como le va aunque dudo que sea un super ventas como lo fue su antecesor 😞
@carloslema60622 жыл бұрын
El Onix 1.0 transmisión manual , un excelente auto 🏎️👍, con 73000 km de recorrido , esa es mi experiencia, buena aceleración, muy estable y ahorrador de combustible 65 km x galón
@albertod25342 жыл бұрын
¡¡¡ CHINO !!! YA VALIÓ MADRE.
@saulperezy56652 жыл бұрын
Que asco 🤢 ya da Chevrolet. Chinolet.
@ParaMiAndroidAndroTaco2 жыл бұрын
Yo pienso igual, aunque muchos se justifican con que es lo mismo...
@mundohostil19952 жыл бұрын
Gabo sería bueno hacer una prueba de aceleración. Y velocidad punta de cada coche y como se conduce a 140kmh en todos los. Coches y todas las pruebas
@warachito2 жыл бұрын
Gabo ha dicho que para esas pruebas vayamos a otros canales. No es el objetivo de este
@omegadeepblue14072 жыл бұрын
@@warachito solo hay que esperar a que Hugo Valo Autos, el Autoboutique 1/4 de Milla o Daniel Echeverria saquen su respectivo video.
@mauriciosada60762 жыл бұрын
MUY MAL😡😡MENOS MOTOR... MENOS EQUIPO ... *MAYOR PRECIO Y CHINO*
@marigonzalez74022 жыл бұрын
GM hizo lo mismo con GMC TERRAIN le quito potencia al motor y le subió el precio
@danielmancillas19922 жыл бұрын
Gabo, intenta con el Mazda 2 sd que con la bajada de precio sin dudas busca competir por ser el súper ventas del segmento, excelente trabajo y saludos desde Guanatos! 🫱🏻🫲🏼
@adl69072 жыл бұрын
Los Mazda son para snobs que se creen conocedores de autos,hablan como los engañados de El traje nuevo del Emperador
@krz74162 жыл бұрын
Me sorprendio bastante el precio del honda, $450,000.00??? Wow de todo el resumen eso fue lo que me saco de onda!¡
@krizalid20112 жыл бұрын
No debió sorprenderte. Honda siempre ha sido más costosa que las demás, aunque sí tiene excelentes autos, reventa y fiabilidad, no como otras marcas *cof, cof*. En fin. Me sorprende que te sorprenda, honestamente.
@carlosj.21422 жыл бұрын
@@krizalid2011 siempre ha sido un poco más costosa pero actualmente se maman, mira que darte un subcompacto a precio de compactos en 2das versiones … y así pasa con toda su gama
@josuepadilla78512 жыл бұрын
@@krizalid2011 ¿has visto los precios de Honda ahora? En cuanto a precios en City está en territorio de Corolla y el Civic en el rango de precios de Camry.
@krizalid20112 жыл бұрын
@@josuepadilla7851 Por supuesto. Claramente lo mencioné arriba, que Honda es más costosa que el resto. Obvio, Honda tiene un nivel de precio muy por arriba de lo que debería y allí tienes razón. No es justo y creo que no está bien, pero los negocios los hace la marca, sólo ellos tienen sus números.
@krizalid20112 жыл бұрын
@@carlosj.2142 Es correcto. Tal como lo mencionas, están en otro nivel de precio. Si pudiera hacer una comparación, sería Honda la marca "premium" de los generalistas, sin tener la calidad de un premium. Para mí, Peugeot tiene mejor calidad que Honda (en acabados y materiales) y están peleados en precio (Honda City vs Peugeot 208), por dar un ejemplo. Ojo: no es comparación de productos, sino un ejemplo sobre lo que ofrece Honda vs lo que ofrecen las demás marcas y cómo la japonesa tiende a tener precios exorbitantes con relación al mercado objetivo de cada categoría.
@llavestransponder Жыл бұрын
Gabo Saludos me encantan tus videos.
@VictorDeveze2 жыл бұрын
la razon que das es la mas certera
@caarloosppp2 жыл бұрын
Que lastima que el precio aumento y y el equipamiento se disminuyo… El cargador inalámbrico destacaba en el segmento, y el clima automático lo ofrecen TODOS sus competidores…
@crisxd71372 жыл бұрын
Entonces conviene más Kia Rio o Forte?
@pablofloresavilez57022 жыл бұрын
@@crisxd7137 Obviamente, hasta la pregunta ofende
@crafaldar12 жыл бұрын
La mejor decisión que puedes tomar yo tengo el 2021 y me va de maravilla
@rodolfoheredia78372 жыл бұрын
Una pregunta que medidas tiene en losinteriores
@hector995762 жыл бұрын
Hola Gabo, Saludos. ¿Que sabes al respecto sobre el Renault Logan 2023? y.... ¿Ford ya no sacara al Figo en un futuro o que sedan lo va a reemplazar?
@colowlit2 жыл бұрын
Wey, en equipamiento de comodidad le quitaron un montón de cosas. Que tristeza por parte de la gente que no llegó a comprar las versiones bien equipadas.
@AntonioRamirez-ml7el2 жыл бұрын
Repito... 2 stickers un motor mas lento y un quemacocos... Y ZAAAAZ 100 mil pesos más , chevrolet y sus mmdas. 🤔 😂
@erickadelvalle98202 жыл бұрын
Yo tengo el 2022 y si me lo hubiesen mostrado con las líneas rojas yesos detalles en rojo, definitivamente no lo hubiese comprado, tal vez si fuera para mi hijo claro que si pero para mí no.
@hermeslehigarcesvidal88562 жыл бұрын
Que tipo de bulbos usa para baja y alta, la versión redline.
@MSC03302 жыл бұрын
Hola Gabo, te haz ganado la estrella ⭐ de Auto NO Dinámico por haber sido Super Políticamente Correcto con Chevrolet y su ONIX que empeoró y punto.
@juancortesclemente78552 жыл бұрын
Cuida el sponsor amigo
@aaronmontoya84632 жыл бұрын
Y no es el único, la mayoría están haciendo lo mismo con Onix :(
@MSC03302 жыл бұрын
@@aaronmontoya8463 Si caray, que mal.
@holderlinemusic Жыл бұрын
Siempre versiones tope… :( Oye Gabriel, estoy buscando algo de entrada prácticamente, en manual… estoy indeciso entre Toyota Yaris S manual Honda city manual Chevrolet Onix LT manual Cual podría ser la mejor opción?
@thenoova Жыл бұрын
Máximo kilómetros?
@pedroguintogallardo37462 жыл бұрын
Se me hace buen auto solo aquí entiendo la desconfianza por venir de china pero la realidad ellos están en todas las marcas y ni nos damos cuenta solo el tiempo dirá que tan bueno y eficiente salió saludos!
@omegadeepblue14072 жыл бұрын
El problema aqui no es que sean de China, sino con que compañia China estan relacionadas, en este caso si despierta focos rojos por ser de SAIC.
@davidayala94662 жыл бұрын
Gabo, avientate una reseña por la CR-V que está a un lado, al inicio del video!!!
@Migatodependedemi2 жыл бұрын
A mitad de precio?
@juanmanueltellezhernandez65102 жыл бұрын
Trae cadena o banda de distribucion este modelo chino??
@juanpablolr72 жыл бұрын
Gabo el Chevrolet Onix salió de las lineas de ensamble en su planta de S.L.P. debido a sus muy bajas ventas, jamas pudo ni siquiera hacerle cosquillas al lider del segmento el Nissan Versa. Ya viene muy "rasurado" de China. A mi parecer no tardan en descontinuarlo, al igual que el Sonic, beat, Cruze, Malibu, un desastre en esta marca en lugar de equiparlo ya le quitaron los motores turbo.
@alejandroc67942 жыл бұрын
Francamente el viejo Onix está mejor... Me gusta más el mexicano, estaba mejor equipado, los Faros LED y el Climatizador ya era algo normal del segmento, una lastima.
@fabianramirez72312 жыл бұрын
El de origen mexicano no tenía faros led almenos no en los principales!!!!
@MILKTON72 жыл бұрын
Prefiero fabricado en México y sin faros led
@isaiasb40902 жыл бұрын
@@MILKTON7 x2 o ya de perdida que si sea Chino PERO QUE NO LE QUITEN NADA DE LO QUE YA TENÍA
@LORL0072 жыл бұрын
El cambio más sustancial de cambios vendría siendo el nuevo precio. L.O.L.
@gennyarce34512 жыл бұрын
En tu opinión cual prefieres? Onix o i10 sedan? Gracias
@mikeware16 ай бұрын
en algunos videos ya no mencionas el consumo kms / litro y este también fue el caso.
@amaromobile942 жыл бұрын
Que paso con la caja de velocidades lenta?
@wilsonarmandoguerrerorozo57652 жыл бұрын
El Onix para mi es uno de los mejores carros del segmento si no el mejor, potencia y economía. Mi primo lo compró hace 1 mes (Premium) y viaja todos los días por Carretera, es el carro más vendido en Colombia
@rafaelkakan99782 жыл бұрын
Antes me gustaba pero le quitaron lo que más me gusta, su motor lo que generaba una grandiosa potencia, la estética no es tan relevante, apenas fui a verlo y decidí voltear otras marcas ya que además su tase de interés estaba en 18%
@nestor2900 Жыл бұрын
Y el onix turbo rs (el hatchback) tambien se fabricara en china?
@danielramos2799 Жыл бұрын
Una duda ese coche es de cadena de distribución o banda
@alvarojimenezganceda94262 жыл бұрын
No se donde fue pero le parece haber escuchado que el logo negro de Chevrolet era para vehículos de más "envergadura" no sé, Camaro, Cheyenne, etc; y ahora viene en el Onix.🤔
@jonathanrobles21492 жыл бұрын
Qué lástima que venga de China, ojalá alguna vez regrese la manufactura a México
@adavila782 жыл бұрын
Esa no se ha ido, solo que ahora producen otros vehículos
@luismora50952 жыл бұрын
Falto que Gabo se metiera a la cajuela, para probar el espacio de esta (4 de 5 ⭐️)
@erikeduardoandrademedrano34872 жыл бұрын
considerando lo que se pierde y lo que se gana es mejor o no tan bueno como el anterior???? en lo personal uso mucho el climatizador automático, es algo que extrañare....
@daniel.carrillo.beatriz2 жыл бұрын
Gabo! En la reseña anterior de ONIX mencionabas la caja, la cual pues no le hacia los honores al motor que trae y se sentía "sonso" ¿Este nuevo ONIX chino mantiene este detalle de la caja o el motor logro tirarle el paro?
@totalchips65472 жыл бұрын
Por algo no lo menciono...
@pablofloresavilez57022 жыл бұрын
Ahora ya no hay problema,porque el motor también en sonso
@capsulatecnologica1051 Жыл бұрын
Yo estoy feliz con mi onix premier 2022, la verdad lo que se ganó no me parece muy importante. Lo que se perdió si fue importante. Gracias a Dios no compre un 2023
@Lor3p2 жыл бұрын
Siento que la inflación, el poco nivel económico de los mexicanos ha llevado a que marcas muden su producción a china, un lugar donde abaratan costos y así impiden que el auto llegue a la venta con un costo elevado. Si la producción sigue siendo en lugares caros el precio dejaría de ser competitivo en el país y pocos mexicanos tendrían la solvencia de comprarse un automóvil…bueno esa es mi opinión sin saber nada del mundo automotriz
@darwinintriago1251 Жыл бұрын
El nuevo ónix ya está de venta en Ecuador y cual es el costo
@marcoescobedo42972 жыл бұрын
Con la rebaja de precio en el Mazda 2 será el #1 en ventas y no va a tener competencia
@adl69072 жыл бұрын
Mazda 2 trompudo con su parrilla gigante ,guácala
@djmunecohouston71472 жыл бұрын
Esos carros nunca llegaran a U.S.A. solo al mercado Latinoamericano les manda ese tipo de calidad
@adl69072 жыл бұрын
En U.S.A. tienen los kia y hyundai que salen muy seguido en las noticias porque siempre hay uno incendiándose por su defectuosa calidad,así que mejor ni critiquen lo que hay en Latinoamerica
@robertoavalos61222 жыл бұрын
Saludos Gabo creo que tu chamba es hacer revisiones objetivas de los vehículo y vaya que en esta ocasión lo hiciste muy bien, ¡peeeerooo! como consumidor, para mi si es un considerable downgrade que el coche ya no tenga el motor turbo desde su versión de entrada, el coche no es mexicano y eso le resta mucha identidad, y para colmo, de todas las manufacturas posibles nos llega un coche chino. Es cierto, dentro de lo chino hay calidad, pero cada que la gente elige un coche chino, al menos mis conocidos que se han animado, lo hacen porque el costo beneficio lo permite; ahora nos llega un coche con menos motor, de manufactura dudosa (no sabemos como le vaya a ir en nuestros lunares caminos) y para colmo más caro que otros coches chinos. Tendrá los logos de Chevy, y esa fantástica linea roja, pero ai quiero un coche chino creo que MG es mejor opción (y para mi MG no es un opción viable). No Gabo, hoy nos han quitado un buen coche, uno con el cual nos podíamos identificar, uno "correloncito" (a comparación de su competencia) pero "ahorrador". Chevrolet, es marca China, se dice y no pasa nada. ¡Saludos!
@omegadeepblue14072 жыл бұрын
El coche llega de China porque desde siempre fue un modelo Chino, las partes del Onix que llegaban a México para ensamblarlo tambien llegaban de China. El problema aqui radica en que China, al ser el pais de las fabricas por excelencia, conoce las mañas para saltarse los estandares de calidad, eso si es lo que despierta incertidumbre de saber que el auto ahora se fabrica en China.