Focus Turbo Powershift dá certo? ele montou com turbina de fusion!

Focus ST que a ford não trouxe, consumo, desempenho e ítens do titanium plus
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[@redgarage]

Obrigado por divulgar o projeto! tmj Gustavo.

[@AutoDireto]

vlw mano

[@deliodjj]

muito legal seu carro!!!

[@giovanejesus1109]

Mano vcs são de Bragança???

[@redgarage]

@@giovanejesus1109 sim, sou! Entra aí no meu canal, tmj!

[@silveriosr]

Você não é de Goiânia?

[@nando8887]

Um carro fabuloso! Tenho um fastback 2018 no mesmo vermelho e sempre sonhei com o kit ecoboost, afinal é o mesmo motor. Na UE colocam até 320 CV nesse câmbio! Apesar da questão da durabilidade estar no torque, já se sabe que aguenta sem risco até 45kgf/m. E isto já é excelente. Está de parabéns

[@carvicio618]

Ai sim!!!!! Vamos eternizar esses projetos ai!!!! Segundo Ford Focus Turbo projetado e montado...!!! O primeiro que é o meu está forjado!! vamos que vamos nos ajustes!!!!!!!

[@patricksilva7105]

tenho vontade de ver o ponteiro como ficou no 0-100 com o turbo, aferido em segundos tbm. deve ta muito mais rapido que os vw mechidinho.

[@douglas3611]

Gastou quanto na época?

[@sidneyrobertocampelo]

Belo projeto, Sempre quis ver um focus turbo com as trocas de marcha desse cambio

[@rkgames5295]

Focus é top, logo pego o meu! Parabéns pela máquina!!!

[@InfoAta-JohnnyBalla]

Que show, aí o exemplo de que os dono dos carro superam os engenheiros e projetistas mesmo que não possuam o conhecimento deles. O cara mandou bem nas modificações, e vejam só, o uso da turbina é o mesmo que marcas do mesmo grupo automotivo utilizar mesmo motor em carros e marcas diferentes, ou seja, não fazem por apenas terem interesse em ganhar dinheiro e não alegar o comprador. O comprador que mude depois o que quiser, aí nóis muda mesmo, auhauahaua

[@JuniorColanzi]

olha... na verdade o Focus ST turbo é basicamente o mesmo Focus Duratec só que com a turbina ahahhaha ele só montou a receita que a propria fábrica já fazia em outros modelos

[@Thallisjf]

@@JuniorColanzi exato, é o mesmo motor só que sem o turbo kk ate a mesma calibração deve ter.

[@ismaelfernandesrocha3626]

Pensa num motor macho excelente não quebra , se der a manutenção certa vai embora , uma lembrança, meu pai teve um Focus passou 7 anos com ele só andava com o pé baixo e o carro não quebrava sei que é um dos melhores carros que já vi, uma blz

[@ACEACEACE609]

Que ano era o Focus do seu pai?

[@jhon-e3x]

@@ACEACEACE609 tem um vizinho aqui que e amigo do meu pai, ele tem um 2008 1.8 Zetec, e tu acredita q ele esmerilha o carro e o carro nunca deu defeito

[@ACEACEACE609]

@@jhon-e3x Então mas este Focus do video tem o famoso cambio Powershift , que tem um historico de problemas aqui no Brasil .Este do seu vizinho mesmo que fosse automatico nao e o powershift .Era outro cambio automatico de 4 marchas .

[@claudiolemos7018]

Duratec é um super motor. Feito pra girar.

[@sena6636]

​@@ACEACEACE609 Na verdade esse cambio da b.o pq ninguém faz manutenção completa desmontar e fazer uma limpeza, o correto a cada 40 mil km fazer a manutenção tu vai gastar mais mas é necessário!!

[@marcolages]

Amo o Focus! Como eu gostaria que algum mecânico profissional pudesse colocar a caixa automática do Fusion no Focus. Seria o carro mais vendido do planeta😂

[@teguemonuzumaki2569]

Ia matar o carro, o PowerShift apesar de problematico é um casamento quase perfeito

[@sinclerocara2169]

Simplesmente Top! Parabéns Gustavo pelo projeto! 👏🏻👏🏻👏🏻 E parabéns Gustavo pela divulgação! 😉👏🏻👏🏻👏🏻

[@AutoDireto]

vlwww

[@redgarage]

tmj!

[@pvmed182]

Sempre quis ver se esse projeto era possivel de ser feito! Tenho um mk3!

[@Espartano19821]

É um focusão evoluído 😎👌máquina!

[@gok_dr]

Sensacional!! Qual a oficina que fez o projeto completo?

[@dieguittho25]

Conteúdo monstro sempre!!

[@AutoDireto]

Vlw.mano

[@paulofernandosantos1649]

Lindo! Quero pra mim 😭 parabéns ao dono projeto top

[@CanalF23]

Focus Titanium Plus é top demais !!

[@AutoDireto]

Simm

[@caiotappiz]

Excelente conteúdo!!! Tirando o mito e o fantasma dessa câmbio. Deu defeito, sim, deu, nas versões mk3, nos mk3.5 já foi reforçado e os relatos são poucos.

[@franciscoaldenirneves443]

lindo demais esse Focus

[@alexandrebuettgen7549]

Fantástico este projeto. Parabéns

[@ACEACEACE609]

Cabra macho investir em um powershift.

[@diogoleonardo5364]

Simmm

[@junaopsj]

o dono desse carro tem parceiros que reprogramaram o cambio, tiraram pedal lags, tah tudo filé

[@rgb1462]

Você pobre aceita que dói menos kkkkkkk

[@simiottocvl]

cara ficou show de bola parabens, essa capa do motor aonde acho pra comprar??

[@FL-es8lw]

Esse tem coragem

[@tiagotagst234]

Que carro fantástico parabéns

[@thiagol.nascimento6657]

Boa noite! Os bico do fusion turbo serve no focus injeção direta ?

[@marcelomassruha7383]

Dahora!!

[@antonioalmeida4778]

Como eu faço para colocar esse projeto no meu focus e quanto custa e a onde posso levar para colocar.

[@nonatoosorio4820]

Quanto custa fazer isso no meu 2018, titaniun Plus?

[@FilipeASantana]

Top heim... Quanto gastou no projeto até agora?

[@danielmasetto]

Fiquei com raiva da Ford tirar de linha esse carro, falta de respeito com consumidor, tive o prazer de sair da concessionária com dois zero km. Meu tio teve um zero km também.

[@renatolemes2326]

Quanto gastou pra turbinar?

[@gabrielsp2710]

Fez remap de câmbio?

[@alvaroabran]

Esse tem controle de faixa? Ou é possível adaptação?

[@iuridaniel4378]

Muito legal esse projeto

[@pedro.artesacra]

Da pra fazer no 1.6 se Plus?

[@fernandomartins2584]

Luz da injeção não acendeu com mais entrada de ar? E como fez pra enganar a central?

[@redgarage]

remap na central original!

[@lucianoportugal8866]

este motor é muito bom e robusto...não é toa que a lotus o usa em seus projetos.

[@adalbertosouza7130]

O problema é o Power $hit

[@Lucas-mu1md]

Mas a lotus não usa

[@sena6636]

​@@adalbertosouza7130 O problema é que ninguém cuida ninguém faz manutenção cara, vi no canal Opinião Sincera sobre esse câmbio depois tu olha e tira sua conclusão abraço!!

[@brunom9132]

Tem alguma dica de turbo para duratec 2.0?

[@rogersantosroger6964]

Meu sonho é ter um desse 2.0 Mas o q repenso é o câmbio mal falado se der problema é muito dinheiro pra concertar

[@douglasguido6627]

Powershift é o câmbio automático/automatizado mais simples e barato de dar manutenção, é bem simples o funcionamento dele. Tenho um 2018 e até hoje está 100%.

[@rogersantosroger6964]

@@douglasguido6627 mas Como se ouvir dizer que o concerto dele é caro e que uma hora ou outra vai da defeito Entra água e tal

[@douglasguido6627]

@@rogersantosroger6964 Não é baratinho, mas é o mais barato de todos e o mais simples de arrumar, ele é muito parecido com um câmbio manual, ele é composto basicamente pela embreagem, dois atuadores (que são dois motores elétricos), 2 garfos (que é o que emperra quando entra água, uma limpeza e lubrificação já resolve), módulo TCM e a caixa de engrenagens ( que não estraga nunca). Se precisar trocar tudo sai uns 8 mil, mas dificilmente vai se trocar tudo, o módulo TCM mesmo só estraga se a pessoa ficar andando quando o câmbio já apresenta defeito. Se não colocar o carro em alagamentos dificilmente ele dá problema e a partir do modelo 2016 a embreagem é reforçada.

[@FilipeASantana]

@@douglasguido6627 Para fazer limpeza e lubrificação gasta quanto em média num mais novo tipo 2018? É possível melhorar ou adaptar o caminho para vedar e não entrar água ou de alguma forma adaptar para ele trabalhar com óleo em vez de seco? Resumindo, tem alguma forma de deixar ele praticamente sem problemas futuros e gastaria quanto mais ou menos?

[@douglasguido6627]

@@FilipeASantana Não sei quanto gasta para fazer esse serviço, mas não deve ser tão caro, a melhor oficina para mexer nesse câmbio é a Motortech de Cachoeirinha, eles tem canal no YT. Não dá para ele trabalhar com óleo , foi feito para ser seco. O que se faz para evitar problemas é um furinho na parte inferior da carcaça do câmbio para drenar a água e não oxidar os garfos, o que causaria travamentos.

[@alexandregg5647]

Como assim na injeção original? Fizeram remap?

[@nando8887]

Certeza. Tem que programar o ponto de injeção, a mistura ar/combustível, etc

[@redgarage]

Remap de Cambio e Motor, tem videos lá no meu canal.

[@mateusgr]

Ai tem coragem 💪🏼

[@williamlobato1360]

Só uma dúvida... O que seria mal uso?

[@AutoDireto]

anda e para no transito

[@guerra_dos_bichos]

Essa briga do Powershift é uma besteira, se o cara quer mecher no carro e nao se incomoda em se envolver na manutenção, Manda brasa Mto bonito e interessante o projeto

[@AutoDireto]

Boa

[@jeanjuniorreis9928]

porque ele fica cortando na acelerada?

[@redgarage]

o carro está com algumas proteções no mapa! em breve atualizações, vou mostrar tudo lá no canal!

[@jeanjuniorreis9928]

@@redgarage show de bola ficamos no aguardo

[@EdgarDelmiroTube]

Qual é o ano dessa máquina?

[@thiagosantos-ee3bw]

Estou com um kit do Fusion pra por no meu , um sedan 2018 , consegue passar o contato ? Compro o procedimento

[@AutoDireto]

Melhor falar direto com o dono no canal Red garage

[@lucassouza5062]

Tenho um 2016 SE manual, consigo melhorar ele?

[@AutoDireto]

creio que sim chefe, seja aspro ou turbo, já tem alguns projetos de sigmas turbo

[@petersonayresformentao6946]

quanto gastou num projeto desse ?? colocar turbina

[@antonioalmeida4778]

Abre uma mecanica aqui em Macae voces vao ganhar dinheiro.

[@designerivan9775]

Esse projeto é perfeito, a hora que o câmbio quebrar você vai ter que gastar mesmo ja mete um dogleg sequencial

[@AutoDireto]

a hora que quebrar? quem disse? não vai quebrar, o cambio aguenta muita potencia

[@redgarage]

Não se entra numa brincadeira dessa pro câmbio quebrar, amigo. Temos um turbo forjado com 44kgfm e o cambio é o mesmo. O máximo que pode acontecer é a embreagem acabar mais rapido por causa dos aceleros nesse torque. Um abraço e vai estudar mais.

[@jotap4424]

Qual o tempo de 0/100 do Focão.

[@AutoDireto]

N sei. Ele N veio medir no dragy

[@joaopaulomagri5030]

Onde posso comprar essa tampa? alguem sabe?

[@pvmed182]

Alguem tem ideia de quanto é o investimento para se colocar esta turbina?

[@Thallisjf]

gastou por cima ai uns 15k

[@447las]

Puts! Perfeito

[@nonatoosorio4820]

Altera o consumo pra mais ou pra menos, ou não faz diferença?

[@celtiberian]

Pra mais ué! Cavalo anda, cavalo bebe!

[@sreliasbarboza]

Top d mais

[@thekingleoy]

Qual foi o custo para montar o turbo?

[@gabrielsimoes9068]

Acho que só essa turbina é mais de 10K

[@renanmartinuzzo5255]

Essa oscilação quando acelera é a embreagem patinando ou a injeção falhando? Estranho...

[@AutoDireto]

injeção... dessa vez não é a embreagem hehehe

[@renanmartinuzzo5255]

​@@AutoDireto A bomba não tá dando conta ou o mapa tá zoado?

[@redgarage]

@@renanmartinuzzo5255 era o mapa de testes, já estamos acertando.

[@marceloricardodasilva8211]

Ninguém fala quanto fica para executar o projeto

[@redgarage]

@@marceloricardodasilva8211 Não tem preço, amigo. Isso é único! haha e não terminou.

[@walksonwellmoreiradeolivei7276]

Top

[@slech125]

Que carro maravilhoso kkk

[@AutoDireto]

sim

[@phbrito1]

A questão é quanto ficou esse projeto?

[@redgarage]

ainda to gastando!

[@Ftol3]

Nao parece estar vindo liso, qual dificuldade teve com o motor? Fragilidade? Pq esse motor já trabalha bem no limite né

[@redgarage]

sim o motor é frágil, mas o mapa aí era de testes! se inscreve no meu canal pra ver mais vídeos.

[@juanrocha6354]

Jetta saiu da conversa.... Kkkkkk

[@Eutuelenosvos]

Não é "se", é QUANDO vai quebrar.

[@Deverson.Arenas]

Carro está engasgando, bem provável excesso de combustível na mistura. Resumindo. " Arruma isso pq está feio". De resto parabéns pelo projeto.

[@Henrique.B90]

Nave demais!

[@landrade3498]

Corolla? Tá de brinqueition witn me my friend? Kkkkkk

[@AutoDireto]

kkk

[@felipeaguiar967]

Kkkkk,vai sofrer tanto 😅🤦‍♂️..

[@AutoDireto]

que isso cara? não vai sofrer não, é um carro bem feito e que vai trazer muitas alegrias pro dono!

[@felipeaguiar967]

Pois cara,sofri mto com meu viu,msm depois de gastar 9 pau com embreagem e módulo, e ainda assim dava problema,,são erros de projetos grande nesse câmbio,vou nem citar aqui senão vai ser um textao..sei que graças a Deus consegui vender, pq aqui no Ceará povo quer nem ver powerchift

[@nando8887]

Qual é ano do seu, penso que seria 2014 pra baixo, certo? Tô perguntando... mas já sei a resposta Diz aê

[@felipeaguiar967]

@@nando8887 são todos os powerchift irmao, todos....da ecos, fiesta e focu...câmbio entra água enferruja dentro pq é seco...e o modulo esquenta é começa da pau em 1 ano de uso, os que tem sorte um pouco mais...o meu era 2016 2.0 SE focus...e não tem jeito, nem recall, nem correção...é tanto que a ford estendeu a garantia...pq a demanda de problemas era grande....carros com powerchift vão ficar totalmente obsoleto, sem servir pra nada,só pra desmanche...e agora já tá faltando módulo no mercado a tendência é sumir de vez as peça do powerchift...pq em breve nem mecânico receberá 👍

[@nando8887]

@@felipeaguiar967 vc está redondamente enganado. Não é o módulo que esquenta. Qualquer câmbio automático entra água se submerso. Mas não tenho a intensão de convencer nem ensinar nada, tenho um SE plus 2018 e tenho conhecimento suficiente. Qualquer um pode ir numa concessionária Ford e perguntar a um especialista qual a taxa de problemas nos Focus apartir de 2016.

[@luispereirademoraes7214]

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