Cómo cambiar las discos de freno traseros BMW 3 E46 Instrucción | Autodoc

[@angelirizarry622]

muy bueno gracias por su ayuda

[@autodoces]

Gracias por su opinión. Felices de que le haya sido útil

[@luisdelvillar7920]

un tutorial incompleto, En el eje trasero,los discos de freno no salen quitando solo el tornillo, ya que estan las zapatas del freno de mano que se deben de quedar pegadas al disco y es muy complicado el poder quitar el disco sin estropear las zapatas. Mi coche es un E46 del 2004 Serie 3. Deberian de quitar este tutorial y hacer el correcto

[@autodoces]

Gracias por su observación. La tomamos en cuenta para el futuro. Atte, equipo de Autodoc.

[@CarlosAPacheco]

"Qué limpiar ni que la chingada, yo en cuanto saco el disco viejo pongo el nuevo xD" -el sujeto del vídeo xD

[@autodoces]

Gracias por seguir el canal. Atte, equipo de Autodoc.

[@vidaelmartinez2532]

Que herramienta se usa para hacer el cambio de discos

[@autodoces]

Gracias por su consulta. Para desmontar las guías de la pinza usamos la llave Allen 6mm. Para el soporte de la pinza usamos la llave de vase 17mm. Además puede contactar nuestra Atención al Cliente para que le ayuden escoger la herramienta correcta: www.autodoc.es/services/contact ¡Feliz Navidad! Atte, equipo de Autodoc.

[@autodoces]

Gracias por su consulta. Para desmontar las guías de la pinza usamos la llave Allen 6mm. Para el soporte de la pinza usamos la llave de vase 17mm. Además puede contactar nuestra Atención al Cliente para que le ayuden escoger la herramienta correcta: www.autodoc.es/services/contact ¡Feliz Navidad! Atte, equipo de Autodoc.

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Gracias por su consulta. Para desmontar las guías de la pinza usamos la llave Allen 6mm. Para el soporte de la pinza usamos la llave de vase 17mm. Además puede contactar nuestra Atención al Cliente para que le ayuden escoger la herramienta correcta: www.autodoc.es/services/contact ¡Feliz Navidad! Atte, equipo de Autodoc.

[@carloscaminosochoa9567]

Muy buen video pero los discos no van apretados con un troque

[@autodoces]

Gracias por su comentario, Ud tiene razón. Todas las conexiones principales las hay que apretar con la llavedenamométrica y el troque adecuado. El video sólo demuestra el procedimiento de la realización del trabajo.

[@MrMrpoli1984]

@@autodoces porque reemplazaron esos discos sí visiblemente no se les nota ningún daño o deterioro, cual era el problema que experimentaba el vehículo?

[@103k]

@@MrMrpoli1984 Yo le veo rebaba al disco anterior

[@javierruiz6792]

Este pájaro loco le puso mucha música a su videito

[@marisabelgarciagarcia9155]

Tengo un BMW M3 del 92 y los frenos se ponen duros y el carro se pone pesado que es.

[@marisabelgarciagarcia9155]

Me puedes enviar la información al correo electrónico, [e-mail]

[@autodoces]

Gracias por su pregunta. Hay varios motívos del mismo. Puede ser el fallo del cilindro de freno maestro o la bomba de vacío. Para hacer el diagnóstico completo, le recomendamos ir al taller. Atte, equipo de Autodoc.

[@autodoces]

Le hemos enviado la respuesta al correo electrónico indicado. Atte, equipo de Autodoc.