Da werden Erinnerungen wach... Einen Scirocco hatte ich in jungen Jahren auch, ebenfalls in silber. Der Zustand ist wirklich unglaublich. Danke für diese Zeitreise!
@onkeltom56992 жыл бұрын
Ich hatte den Golf I 1.6 5 Gang Sport man das "Ding" hat Spaß gemacht 😊
@michaelbodo20222 жыл бұрын
Ich mag Robins Art, gerne mehr mit und von ihm 👍🏻
@richardbauer81542 жыл бұрын
Dann gibt's aber immer nur BMWs zu sehen ;-)
@SunnyFLBoy2 жыл бұрын
@@richardbauer8154 BMW Technik ist geil. Lieber als Oldtimer.
@michaelbodo20222 жыл бұрын
@@richardbauer8154 das nehm ich dann gerne in Kauf 😉
@MBJeep2 жыл бұрын
@@SunnyFLBoy NÖ
@EDWIN-rh8py2 жыл бұрын
Scirocco 1978 1.6 GLI (EG Motor) noch mit 4 Ganggetriebe habe ich auch noch stehen. Damals neu in der Familie gekauft. Ist in Brasilbraunmetallic mit brauner Innenausstattung. Hat damals 139617öS gekostet, mit den gut 800kg geht da auch gut was weiter („nur“ 110PS). Sind dank der grauenhaften Bleche bei VW, in den 70ern, fast alle verschwunden, schön mal wieder einen anderen zu sehen.
@ChrisBe6662 жыл бұрын
Einen identischen Fehler hatte ich bei meinem Golf 5 an der Leitung zum Öldruckschalter. Trat nur gelegentlich auf wenn, wenn der Motor sich bei 4000 Umdrehungen entsprechend bewegt hat. Die Werkstatt hat 2x Schalter getauscht. Ohne Erfolg. Gefunden und gemessen habe ich den Fehler selbst. Als nicht Mechatroniker, sondern "normaler" Elektriker! Gut wenn eine Werkstatt sowas findet.
@iwd17052 жыл бұрын
@@jochenfa007: Nur wer suchet findet auch. Da wird nicht gesucht. Das ist das Problem. Fängt doch schon damit an, dass Lambdasonden getauscht wurden und der Fehler immer noch da war. So eine Lambdasonde lässt sich überprüfen. Und drei Lambdasonden sind gleichzeitig kaputt? Fallen Ostern und Weihnachten neuerdings auf einen Tag? Da muss es im Kopf doch klingeln. So etwas ist höchst unwahrscheinlich. Es sterben auch nicht vier Zündspulen gleichzeitig. Das sind unabhängige Bauteile, die kein Meeting veranstalten und sich dann für einen Tag verabreden, an dem sie in den ewigen Ruhestand eintreten. Tritt dieser Fall wirklich ein, hat ein anderes Bauteil diese Teile mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit zerschossen, d.h. sie sind nicht der Fehler sondern nur ein Symptom. Und nein, ich bin weder Kfz-Fuzzi noch Eletriker. Ich habe "nur" gelernt, wissenschaftlich zu arbeiten, d.h. vor allem Beobachtungen und mögliche Schlussfolgerungen auf ihre Wahrscheinlichkeit und Logik hin zu hinterfragen.
@udoschumacher31672 жыл бұрын
Hallo Holger. Sie sind echt ein geiler Chef, der auch nicht mit Lob für seine Angestellten spart. Leider sehr zu selten in unsere Zeit. Mein größten Respekt dafür.
@sela83042 жыл бұрын
hoffe kommt bald ein update zum scirocco, ich liebe dieses auto einfach, im thumbnail gesehen und sofort geklickt, habe selber an meinen autos geschraubt damals und bin natürlich neugierig was mit dem Schätzchen nicht stimmt... I ❤SCIROCCO
@-Billerboller-Klangtherapie2 жыл бұрын
Aber ganz ehrlich.... Dieses Facelift Modell nach '76 ist schon eine ziemliche Verhunzung des Originals. Von '74 bis '76 sahen sie einfach am schönsten und auch "wertiger" aus.
@dirkb.40422 жыл бұрын
Der Scirocco ist ein Traum. Hatte auch mal einen davon mit schwarzer Innenausstattung. Erinnert gleich an alte Zeiten.
@Micha--24882 жыл бұрын
Immer wieder geil !! 🙂 Wenn nichts vernünftiges im Fernsehen kommt suche ich mir immer für mich interessante Folgen aus dem Archiv und verschöner meinen Abend !! Das ist eine freie Werkstatt !!! BMW - Ich denke " DIE FREUNDLICHEN " hätten das nie gefunden !! Klasse . 👍👍👍
@rainerarendt33512 жыл бұрын
Scirocco GTI/GLE mit 81 Kw/110Ps hatte schon immer Einspritzung. KJettronic mit Mengenteiler hat so seine Eigenheiten und sollte nicht lange stehen, früher hieß es, " Sowas muss bewegt werden" Der Steuerkolben verharzt gern durch alten Kraftstoff. Ob L, K- oder KE Jetronic, alle hatten diese Probleme. Oft genug mussten wir die Mengenteiler zerlegen und wieder einstellen.
@mac-liebhaber74802 жыл бұрын
GLI, nicht GLE, ansonsten aber ja, den gab es nur mit K-Jetronic, wobei es auch einen 1,6 L mit Fallstromvergaser gab (allerdings nicht als GTI/GLI). Die Mengenteiler waren wirklich Diven!
@jurgenraabe4912 жыл бұрын
Scirocco mit Motor aus Golf GTI
@rainerarendt33512 жыл бұрын
@@mac-liebhaber7480 ja, ich verwechselte das mit dem Audi. Sorry. Aber ich hatte einen GLE auch in Inarisilber, mit der gleichen Maschine, halt Audi typisch nur längs eingebaut. Die K-Jetronic Einspritzanlage hatte gute Eigenschaften, man konnte sparsam fahren und bei bedarf richtig Kraft abfordern. Aber wehe wenn der Steuerkolben nicht richtig funktionierte. Mein Sohn hat derzeit einen Scirocco 2 Typ53b mit JH Madchine in der Mache, daher sind wir wieder ganz aktuell im Thema Mengenteiler drin. Mal sehen wo die Reise auch bei Holger hingeht.
@rainerarendt33512 жыл бұрын
@@jurgenraabe491 deswegen hieß der Scirocco ja dann auch Scirocco GTI oder in der luxuriöseren Version Scirocco GLI. Und die Motoren fanden sich sogar noch in den Jetta GTI/GLE und Audi 80 GLE wieder. Typisch war bei allen Modellen der Bosch Mengenteiler.
@thomasm93062 жыл бұрын
Hatte ich mir auch schon gedacht, dass der eine K-Jetronic hat. 😂 habe mal einen GTI gefahren
@MrCanidi2 жыл бұрын
Wie immer sehr interessantes Video. Kleine Klugscheißer-Korrektur zum Messgerät. Die Anzeige OL steht nicht für Open Line sondern allgemein für Over Load. D.h. der aktuell gemessene Wert befindet sich außerhalb des Messbereiches des Messgerätes. Bei Widerstandsmessung kann man das auch als Open Line interpretieren. OL wird aber z.B. auch angezeigt, wenn man bei Spannungsmessung einen bestimmten Messbereich eingestellt hat und die gemessene Spannung außerhalb dieses eingestellten Messbereiches liegt.
@canadadream2 жыл бұрын
Der Scirocco GLI ist ja wohl eine absolute Ringeltaube. So ein toller unverbastelter Zustand ist sehr selten ! Bin begeistert 😍
@KP-hd4do2 жыл бұрын
Das Teil ist der Hammer!
@silentpain40392 жыл бұрын
Mengenteiler, weil der Mengen teilt. Made my day ;-)
@Sensibelchen2 жыл бұрын
Tja, woher soll man sonst wissen woher der Name Bratkartoffel kommt?
@kleintoni2 жыл бұрын
7:35 und in Dortmund zuckt Marco Degenhart kurz zusammen und schüttelt sich ;D
@markusk.39992 жыл бұрын
Wenn irgendwo jemand sagt: Da ist der Mengenteiler. Hört Marco es leise im Hintergrund Donnern🤣🤣🤣
@KreidlerRsfan792 жыл бұрын
@@markusk.3999 Geile Antwort
@rolfh.schwender95922 жыл бұрын
..und zieht den Kopf ein!
@SunnyFLBoy2 жыл бұрын
@@markusk.3999 wieso? Wie heisst das Teil richtig?
@rolfh.schwender95922 жыл бұрын
Der Marco graust es eben vor K- Jetronic! Hatte von 1980 bis 1985 einen Audi 80GTE Bj.78 Der hatte weniger Einspritzungsprobleme, aber Mal defekte Verteilerkappe und Kerzen- Stecker und der Bosch-Dienst stellte nur CO- Schraube höher Motor schüttelte sich bei 1050 u/min. Ging im Warmlauf aus. Nach Wechsel drehte Motor da so fett 2700 hoch, und nach runterdrehen der Co- Schraube ruhig bei 950. Hatte wieder ordentlich Leistung die ich nicht mehr gewohnt war, da halbes Jahr so mies war, baute Unfall bei Bergaufkurve nach Ortsausgang Karre kaputt, wie Schade!
@dietmarfranzscholl63162 жыл бұрын
In meiner Lehre von 1974 bis 1977 kam der Scirrocco auf den Markt dazu bekam jede VW Werkstatt TShirts für die Angestellten die waren Grün mit Weißer Aufschrift Scirrocco wir bekamen jeder 2 Stück
@hirsebrei194427 күн бұрын
So eine K-Jetronic ist eine geniale Ingenieurskunst. Diesen Schnickschnack von heute braucht kein Mensch...
@aryn19902 жыл бұрын
Danke für die Info beim E39, hab auch ab und zu das Problem. Endlich weiß ich was der Fehler sein kann
@doncamillo74412 жыл бұрын
Glühkerzen Wechsel (Ducato) 👏 Mega. Ihr hab’s einfach drauf. Und der Scirocco GTI/ GLI 🥰 in dem Zustand gibts den nicht mehr so oft 👍
@daimlercruiser59512 жыл бұрын
Schade,dass diese tolle Werkstatt nicht in meiner Nähe ist. Da würde ich meinen Wagen mit einem guten Gefühl abgeben,zur Reparatur.. Leider 130 Kilometer von mir entfernt.... :-(.... Kompetent, sorgfältig und auch noch super sympathisch!
@fgaviator2 жыл бұрын
Ist das Gerät zum Blockieren der geöffneten Motorhaube des Transit vom Erstausrüster oder ein Nachbau aus dem Zubehörhandel? 🤔😂
@christiane.61082 жыл бұрын
Das ist ein Spezialwerkzeug. Das hat Holger deswegen extra angeschafft. Wobei wir wieder beim Trinkspiel sind... 😂
@Sensibelchen2 жыл бұрын
Ja ein Suer extra Neues Teil. Ist in der Erprobung. NAch fertigstellung der Arbeiten soll deshalb alles Besenrein sein.
@matthiaslange3922 жыл бұрын
Wie Holger immer sagt "Erstausrüsterqualität" 😁
@Sannya.k.a2 жыл бұрын
@Johannes Berger du hast Hoffnung.....
@stefank.96602 жыл бұрын
Schweizer Multifunktionswerkzeug.
@-Billerboller-Klangtherapie2 жыл бұрын
Wie gut, dass ich meinen '74er Scirocco TS noch heute habe.
@sandradiana72742 жыл бұрын
Ein schönes Fahrzeug und eine Erinnerung an jemanden der sich den umgebaut hatte . Tiefer und in den Sportmodus . Danke für das Video ☆
@markushahn91232 жыл бұрын
Ihr seid so geil Jungs. Holger Du bist ein erstklassiker Mechaniker und ein ausgezeichneter Dozent.
@littleJoethebest2 жыл бұрын
Adnan ist der Chirurg dieser Werkstatt. Tolle Arbeit!
@steffens.75042 жыл бұрын
Danke das ihr meinen Video - Wunsch erfüllt habt.
@ralfziebell16982 жыл бұрын
Nicht jede Werkstatt hat so fähige Leute wie du Holger. Ich hoffe du weißt das zu schätzen! Ein Ex-Chef von mir wusste es leider nicht und ist daran kaputt gegangen.
@jo-joma36762 жыл бұрын
So muss es sein 🙈🤓🙋♂️👍
@ralfziebell16982 жыл бұрын
@@jo-joma3676 So sollte es sein. Ist leider aber nicht überall so. Manche denken zuerst ans schnelle Geld.
@christoph_9782 жыл бұрын
Ich könnte mir vorstellen , dass die Glühkerze so wieder reingesteckt worden ist , weil ein Mitarbeiter schiss hatte es dem Chef / Vorgesetzten zu sagen . Deswegen ist ein gutes Betriebsklima einfach unglaublich wichtig um auch gute Arbeit zu leisten .
@frank-vg9vj2 жыл бұрын
Wie lose die war, müsste sie eigentlich beim Fahren von allein rausgekommen sein.
@dennis72302 жыл бұрын
@@frank-vg9vj theoretisch ja , aber der obere Teil mit dem Gewinde wurde ja wieder drüber geschraubt... Jedoch war das garnicht so verkehrt, weil sich der untere Teil so trozdem gelöst hat^^
@michizzz7772 жыл бұрын
Unglaublich, das ist das allerletzte ,des kann mann doch nicht bringen als Werkstatt
@markushess10332 жыл бұрын
😍Mein erstes Auto. Genau in der Farbe. Das ich so ein gepflegtes Auto nochmal sehen darf 😀👍... Ich werde jetzt 54 aber bei dem Anblick bin ich wieder 18 😂
@AndreasHofer-w4l Жыл бұрын
Schönes geruhsames Fest und schöne Geschenke für alle. ( das Auto ist einfach nur genial ) Danke dafür.
@MultiElvis9992 жыл бұрын
nach langer Zeit nochmal n Daumen nach oben von mir, war ne interessante Folge. Fehler muß man ja nicht nur suchen und finden können, sondern auch finden wollen und dürfen sollen und es müssen auch welche da sein, nech ?! ;-) ..und das macht Euch, für mich zumindest, aus. Es bringt die Welt der interessierten und bewußten Geister weiter. thx für all eueren Enthusiasmus und euere Geradlinigkeit, sage ich jetzt mal im Namen aller die Lebensfreude inne haben.
@Mr.Snowy.19902 жыл бұрын
Daumen hoch für den richtig - richtig guten Robin !!!
@macdaniel60292 жыл бұрын
Das mit dem Geruch im Scirocco kann ich bestätigen, meiner hat auch diesen ganz besonderen Duft der der absolute Hammer ist. Muss an der Fertigung bei Karmann liegen, weder mein Golf 2 noch mein Jetta riechen so extrem gut.
@uweduwe85752 жыл бұрын
Oh Erinnerungen werden war. Mein erstes Auto, Baujahr 1977. Immer noch mein schönster Wagen den ich je hatte.
@VentoVr619872 жыл бұрын
Geiler Scirocco! Den hätt ich auch gerne, mein Vento hat auch noch eine Monomotronic und hat noch nie Probleme damit gehabt! Die alten Autos sind einfach das beste was es je gegeben hat, was besseres kommt einfach nicht nach!
@stevemocks85152 жыл бұрын
Da auf dem gummi Flansch zur Ansaugbrücke achten.... Der wird rissig und dann zieht er falschluft
@fordcruiser172 жыл бұрын
Da war es wieder das Kondensationsbeispiel mit der Brille. :-)
@SunnyFLBoy2 жыл бұрын
zum 1000sten Mal 😅
@thomas.VR462 жыл бұрын
Ich dachte mir auch: nein, er wird doch nicht 🫣. Zack, war die Brille wieder feucht. Katastrophe.🤯
@toycarcrush2 жыл бұрын
Sowas ähnliches hatte wir an unserem Opel Agila! Teil aus dem "Zubehör" verbaut Ging die Motorkontrollleuchte an! (bei A.T.U getauscht - nie wieder!!!!!!) zu Opel gefahren. Die haben "kostenlos" eine Diagnose gemacht! Wieder nach A.T:U gefahren. Die haben wider die falsche Lambdasonde eingebaut. Motorkontrollleuchte wieder an. Nach langem Hin und Her Anwalt eingeschaltet und bei Opel reparieren lassen! Ende vom Lied: A.T.U verklagt, Lambdasonde bei Opel einbauen lassen und Geld zurück erstattet bekommen. Leute! Lasst Euch nicht verarschen! Achtet darauf wo ihr was einbauen lasst!!!! Opel hier in Rheinhausen, vielen Dank für den super Support!!! Ohne Euch wären wir NIE zu diesem tollen Ergebnis gekommen!!!!! Bleibt gesund!
@australier2632 жыл бұрын
Der Nachwuchs hat's auch gut drauf! 👍🏼😎
@stefanhageluken29962 жыл бұрын
Hallo Holger, ich bin gelernter Landmaschinenmechaniker, mittlerweile über 40 jahre. Im 1. Lehrjahr haben wir alles über Motoren gelernt, aber davor habe ich von unseren trecker den 433 ihc den kompletten Motor übeholt. Teile bestellt bei der Firma bei der ich gearbeitet habe für 3000 €
@luckydogs892 жыл бұрын
Schönes abwechslungsreiches Video. ich finde es toll wenn die Mitarbeiter auch mit ins Video einbezogen werden.
@TREXOFC2 жыл бұрын
Ich hoffe wir können noch die Reparatur vom Scirocco 1 sehen :-)
@schwede71.2 жыл бұрын
Lob an den Chef, dass er auch seine Leute schätzt und lobt. Bei uns ist es so, nicht geschumpfen ist genug gelobt
@Christian-id4bp2 жыл бұрын
der soll seine Scheiße selber machen
@racer2.0682 жыл бұрын
In so einer Rabenbude war ich auch mal, da hilft nur kündigen
@Georgy_RPG2 жыл бұрын
Kenn i zur Genüge. Solche Rohrkrepierer (alte als auch junge Chefs) gibts zur Genüge und diese sollten keine Firma leiten, wenn man mit Leuten nicht umgehen kann. Dafür gibt es ja in Japan, etc.. eigene Schulen, damit so ein Schlag Chef ohne Menschenkenntnis net mehr an die Macht kommen kann. Nur ob es umgesetzt wird, was die einem gelehrt bekommen, des steht auf einem anderen Blatt Papier.
@JNikonT2 жыл бұрын
Der Besen als Haubenhalter, der Hammer des Tages
@platzhalter81402 жыл бұрын
Ein Besen oder Baseballschläger wird öfter dafür verwendet, daher immer in einer guten Werkstatt verfügbar! ;-)
@richardstaiger67552 жыл бұрын
SUPER.. das hat sicher ein staatlich geprüfter Baustatiker abgenommen !!!
@tomasruizmena29802 жыл бұрын
@@richardstaiger6755 Rate, wo und wie diese Stöcke geerntet werden!
@richardstaiger67552 жыл бұрын
@@tomasruizmena2980 Im Hinterhof bei Jürgen (der muss gerade die Bäume schneiden und düngen) 🤣
@tomasruizmena29802 жыл бұрын
@@richardstaiger6755 DAS ist auch eine mögliche Quelle...und so naheliegend 🤣
@janssens50222 жыл бұрын
Ja, das sind wirklich alte Autos. was für eine Schönheit.
@martinschulze86502 жыл бұрын
Lasst Robin bitte auch mal ein Video machen! Die ruhige und sachliche Art gefällt mir gut. Weiter so!😏
@GT2Scirocco2 жыл бұрын
Scirocco 😍😍😍😍😍😍😍😍😍 aber nur 1er und 2er. (Hatte) leider, mal nen 2er GT2, wenig Gewicht auf 95 PS mit H&R Federn, was ein geilea Fahrverhalten und die Optik erst, meeeeega geile Kisten.
@andyklingenberg60252 жыл бұрын
Super erklärt Holger mit dem Scirocco und sehr interessant ! Gerne mehr mit älteren Autos !
@misiu19722 жыл бұрын
Servus, vielen Dank für die tollen und Lehrreichen Videos. Aber, ich habe eine Frage auf dem Herzen welche ihr in noch keinem Video behandelt habt. Ihr sagt ständig wie wichtig regelmäßige Ölwechsel sind und zeigt Ölschlamm und Verkokelungen in Motoren. Was ich mich frage ist kommt es zu diesen Problemen auch mit rein synthetischen Ölen ? In meinen Motorrädern habe ich immer nur Vollsynthetik benutzt und hatte nie derlei Probleme..die Motoren und Ansaugkanäle waren immer sauber... Liegt das Problem hier bei den Mineralölen oder eher an den AGR Systemen beim Auto ? Bei Bikern wurde damals die Motorreinigende Wirkung von Synthetikölen angepriesen ...warum hört man darüber nichts beim Auto Motor? Bei den Bikes habe ich meist 10 W 40 bzw 10 W 60 genutzt .. Würde mich sehr über eine Antwort freuen oder wenn ihr vielleicht mal sowas an einem alten Wagen versucht.
@Propellerschrauber2 жыл бұрын
18:59 und ich habe gemeint, dieses Kölsch wird nur in winzigen Gläsern serviert. Hier haben sie sogar einen Bottich damit und halten auch noch ein Rad rein.
@susan_19842 жыл бұрын
Die Hintergrundgeräusche waren gerade interessanter und lustiger als die Erbstücke von Werner anzuschauen. 😂25:30 "Wer hat denn das Multimeter was hier in der Kiste lag? Du hast ein Multimeter in der Hose"🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@manfredjobst4532 жыл бұрын
freue mich schon auf die Problemlösung beim Scirocco , K -Jetronic😅😅
@mannimachtsschon95492 жыл бұрын
ihr seid einfach mega euer team einfach alle bei euch ich find euch toll aber es geht eben auch nur wenn man seinen job liebt und dafür gradesteht was man macht und das macht ihr ich danke euch
@m.mauser41902 жыл бұрын
Ab 19:55 sieht man unten im Bild gelegentlich kleine Blasen aufsteigen. Wenn nach einem halben Jahr noch Druck im Reifen ist, sieht man wohl auch nicht mehr. Ich vermute ca. 100° vor der Beschriftung "HR" ein Loch auf der Lauffläche.
@h.-u.neumann46682 жыл бұрын
Ich hätte den Reifen vor der Prüfung auch erst einmal mit mehr Druck beaufschlagt, wenn da nur noch 0,5 bar drin sind, dann kommt da nicht mehr viel.
@bammbamm000ify2 жыл бұрын
@@h.-u.neumann4668 Er hat doch extra vorher aufgepumpt. Sogar im Video zu sehen.
@bammbamm000ify2 жыл бұрын
@@KDGe Kostet eigentlich überall extra, ausser man macht es selbst.
@TheRealChampagne2 жыл бұрын
Als ihr angefangen habt über die Lambdasondenprobleme zu reden wusste ich sofort woran es liegen könnte:D Hatte bei meinem 330 Ci Cabrio exakt das gleiche Problem. Hat Monate gedauert bis ich drauf gekommen bin, übrigens war die Sicherung auch durch... Disa getauscht, Unterdruckprobleme gesucht, Lambdasonden neu, sogar ein neues Steuergerät bis ich dann dieses Lambdasondenkabel steuergerätseitig auf Tipp eines Forenmembers abgedrückt hab und siehe da: Kabel geschmolzen, Hat auch nichts gebracht das neu zu verlegen hatte Glück und hab einen neuen Getriebekabelbaum für 70€ geschossen. Der Fehler hat mich übrigens auch davon abgehalten TÜV zu bekommen (hatte ihn ohne TÜV gekauft) und bei Minusgraden in der Garage an Kabeln zu fummeln... Das war nicht schön aber toll dass ihr da auch drauf gekommen seid, ich war kurz davor das Ding gegen eine Wand zu fahren 😅
@Mariooooo2 жыл бұрын
Tolle Folge, kleiner Hinweis O.L. bedeutet nicht Open Line oder Over Limits es bedeutet Over Load, es gibt unendlich viele Diskusionen im www aber Over Load ist korrekt.
@stephanbronnimann16582 жыл бұрын
Hallo das heisst open loop, heisst Messkreis offen!
@Mariooooo2 жыл бұрын
@@stephanbronnimann1658 Nein eben auch nicht, da z.B. im Widerstandsmessbereich wenn die Messeleitungen offen sind der Widerstand unendlich groß ist. Viele Messgeräte können bis 10MOhm messen und ein unendlich großer Widerstand ist größer als 10MOhm man könnte dadurch meinen dass es auch Over Limits sein könnte aber richtig ist Over Load also Überlauf. Denn Open Loop kann es nicht sein weil wenn man Spannung misst z.B. im 10V Messbereich aber 11V anliegen dann zeigt dass Messgerät auch O.L. an obwohl der Messekreis nicht offen ist, daher ist OverLoad (Überlauf) richtig, da intern der A/D Wandler überläuft. Genau so wenn man im 10MOhm Bereich 20MOhm misst dann erscheint auch OL obwohl auch hier der Messekreis geschlossen ist.
@IngoAusDerKeksfabrik2 жыл бұрын
Gänsehaut, da werden Erinnerungen wach beim Scirocco. LG von Ingo vom ❤ Das3-in-1Senioren-Bingo ❤️
@mychecker62722 жыл бұрын
16:34: Der Besen ist das Geilste! Muss der Wagen aber bis zum Feierabend fertig sein. Womit soll man sonst die Werkstatt kehren :).
@berndstielau36752 жыл бұрын
Im wahrsten Sinne des Wortes eine saubere Lösung :D
@Jan-5652 жыл бұрын
Scirocco GLI... Genial! An sich sind die schon extrem selten, aber als GLI? Gar nicht mehr zu bekommen, sehr schönes Auto! Hätte ich auch gerne, aber leider fehlt da sehr viel kleingeld. ;)
@Drasiera2 жыл бұрын
Wow der Scirocco sieht so toll aus. Schönes Auto.
@jenswendt9812 жыл бұрын
Robin und sein Sohn werden die Hütte rocken. Sie sind alle beide Mega GUT!
@Techelfe2 жыл бұрын
Bei der K-Jet die haben damals auch gerne über die Einspritzdüsen Nebenluft gezogen... Die Gummiringe härten mit der Zeit aus... und noch viele andere Baustellen... kann mich da noch sehr gut Erinnern...
@vagant0912 жыл бұрын
die kilometerleistung sind meiner meinung nach gar nicht mal so ausschlaggebend. es kommt wohl auch auf den stellplatz des fahrzeugs an. uv strahlung und hohe themperaturen setzen den materialien ebenfalls zu. ein gut belüfteter und kühler tiefgaragenstellplatz ist immer besser wie auf der einfahrt vor dem haus bei direkter witterung, sonneneinstrahlung und 50°C + und frost im innenraum.
@CarstenR322 жыл бұрын
Reifendrucksensoren werden gern undicht. Hab ich bei meinem Passat auch. Bei Minusgraden verlieren 2von 4 Rädern massiv Luft. Wenn mans weiss kein Problem. Gibt glaub Dichtsätze dafür.
@AViPeR2212 жыл бұрын
Der Moment als damals die Glühkerze in das Brett geflogen ist war einer der Momente warum Mechaniker sein geil ist. Love it 😍
@klausbukofski15552 жыл бұрын
Ein sehr fähiger Jungmeister. Bekommt Gehaltserhöhung bestimmt.
@artemgovorukhin96922 жыл бұрын
Wenn Glühkerzen so viele Probleme machen bei der Reparatur, kann man die dann nicht als Hersteller irgendwie anders konstruieren oder komplett was anderes (vlt nicht so lange Stäbchen, die leicht abbrechen) designen?
@paulvorbohle28302 жыл бұрын
Holger, zu Deiner Ehrenrettung: ;-) ich hatte früher auch eiern Scirocco BJ 75 mit 75? PS, der hatte jedenfalls auch einen normalen Vergaser.
@LaoMa92 жыл бұрын
Wie immer super!!
@V8Michel2 жыл бұрын
Das Aha Erlebnis als Holger die Motorhaube vom Scirocco öffnet, herrlich🤣🤣🤣
@j.s.58112 жыл бұрын
Coole Folge. Kompetenz x 3!
@tobiasschmelzer30952 жыл бұрын
Super interessant, tolles Video.
@derbauer84192 жыл бұрын
Mein erstes Auto, ich liebe den Scirocco, meiner war von 1975
@2lefthands2552 жыл бұрын
Mit einem isolationsmessgerät (Messapnnung 500V) hätte man das bei dem BMW auch ohne das der Fehler zufällig da ist finden können
@klausrichard93352 жыл бұрын
Toll, wie Holger auch noch überrascht werden kann mit dem Scirocco und dem Vergaser🤗🤸!
@V8Lounge2 жыл бұрын
Gut erklärt mit der K-Jettronik. Grüße aus der V8Lounge!
@hans-joachimbreede47262 жыл бұрын
Hallo. Zu den Reifen die langsam die Luft verlieren.Da die Felgen aus Alu sind (wenn sie älter sind), können sie oxidieren. Daran verzieht sich dann langsam die Luft und die Luftblasen sind wahrscheinlich winzig. Ich bewundere die Sendungen immer wieder und natürlich die Akteure!!
@cng_bassmann2 жыл бұрын
Das mit der Oxidation der Alufelgen kann stimmen. Das kommt auch bei Motorrollern vor. Da pfeift die Luft dann unter der Lackierung ab in Gottes schöne Botanik. Da hilft dann nur Reifen demontieren, Felgenhörner neu lackieren, Reifen wieder montieren (falls Reifen nicht eh Schrott).
@brauchstdukriegstdu2 жыл бұрын
Unterhalten sich zwei Ehefrauen: "Und wie läuft bei dir das Eheleben?" "Prima, mein Mann ist Kfz-Mechaniker." "???" "Wir haben im Schlafzimmer einen ganzen Schrank voll Spezialwerkzeug." 😅
@panderbaer19972 жыл бұрын
geiles Video wie immer mich würde dennoch interessieren wie viel sowas denn kostet wenn ihr so was gemacht habt würde mich freuen wenn ihr ab und an mal die preise dazu sagen könnt was der Kunde im Endeffekt bei euch bezahlt hat.
@ostschlonz64932 жыл бұрын
Ich glaub die sagen das extra nicht wird bestimmt ähnlich sein wie beim Hersteller paar Prozent weniger..nur meine Meinung weil bei der Ausstattung was die an Werkzeug haben das will auch bezahlt werden
@MrAranton2 жыл бұрын
Preise ändern sich und je älter ein Video ist, desto unrealistischer wären dort genannte Preise.
@mortarmax2 жыл бұрын
26:11 OL an einem Messgerät heißt nicht "open Line" sondern "over load" weil es den Messbereich den Messgerätes übersteigt und nicht mehr messbar ist!
@h.-u.neumann46682 жыл бұрын
Nein, das bedeutet "Overflow", also "Überlauf", das bedeutet, daß der Anzeigebereich über- respektive unterschritten ist.
@mortarmax2 жыл бұрын
@@h.-u.neumann4668 habe das in der Ausbildung so beigebracht bekommen...das O.L. für "Over load" Steht wenn man im Internet guckt kommt auch "open loop", was aber auch kein sinn macht denn wir messen ja keine "offene Ladung" mit "O.L." also "Over Load" wird die "Überladung" /"Überlastung" des Messgerätes angezeigt wenn es am ende der Messskala angekommen ist.
@joeschonheit15472 жыл бұрын
Ich mag einfach diese Begeisterung Holgers, wenn er ein altes Auto in der Werkstatt hat! Wie ein kleines Kind freut er sich, schön zu sehen! Einfach ein guter Typ! :-)
@stefank.96602 жыл бұрын
Der Rocco war wirklich ein hübsches Auto. Die Mutter eines Schulfreundes hatte einen, in schönem Marsrot, aber dann mit mickrigen 50 PS... die Sparversion. Gab es beim Capri auch. Chice Schale, nix drin, sagten wir damals 😁
@berndstielau36752 жыл бұрын
Ne Mit-Azubine hatte damals nen Taunus mit der Mini-Maschine, der Nachfolger vom Knudsen, aber beim Capri ist/war sone Maschine ne Frechheit, könnte mir aber vorstellen, es gab auch Mantas auf Sparflamme... ich hatte immerhin mal nen Ascona B mit 60 PS, einmal im Schnee n Dreher gemacht auf dem Heimweg vom Training - und kurz vor der Prüfung bei der IHK wurde er mir von hinten aufgespießt, da war er moderne Kunst aber fuhr noch... Elektrisch bewegt haben sich damals nur Gabelstapler und Rollstühle...und ferngesteuertes
@stefank.96602 жыл бұрын
@@berndstielau3675 Ja, in den 70ern waren Sparversionen von Mittelklasseautos für viele interessant. Da war der BMW 1502 mit 75 PS schon gut motorisiert...
@berndstielau36752 жыл бұрын
@@stefank.9660 ja echt. Ich glaube, mein Schwager hatte den, so quietschgelb, wenn die Sonne geballert hat, schon fast grün, 2tür Limo, was für ein Gequetsche Bis auf den genannten hatten meine Asc B alle 75PS, das war schon was für mich
@Mucher082 жыл бұрын
Hatte damals auch einen Scirocco GT II als Erstwagen 👍🏼
@christianhoffmann58272 жыл бұрын
Schön
@michaelspickeneder32892 жыл бұрын
Was für eine toller Scirocco ! So sah mal ein tolles Auto aus und nicht diese verbastelten Möchtegernsciroccos von heute. Interessant wäre noch gewesen, wie teuer die Reparatur am BMW bei Euch gewesen ist.
@dennisw.53172 жыл бұрын
hallo holger.ich als golf 1 fahrer ( mit vergaser motor 😉 ) hatte den warmlaufregler auch im verdacht. ich würde aber noch dem kunden raten die einspritzleitungen mal zu erneuern,die sehen auch nicht mehr so top aus.im allgemeinen ist der rocco ein geiles geschoss😊
@hasse74872 жыл бұрын
Danke from Sweden!👍
@viktorbpunkt11192 жыл бұрын
Der Scirocco is nen Schängel! Schöne aus MYK 👍🏼
@vagant0912 жыл бұрын
27:43 sporadische fehler... die hölle. machen dich wahnsinnig bei der fehlersuche... da zweifelt man teilweise an sich selbst und seinen fähigkeiten. aber das böse ist halt überall. wenn man nicht gerade mal glück hat
@er.ri.36402 жыл бұрын
👍👍👍 Lob an den Jungmeister🤠
@robewole2 жыл бұрын
Kenne das OL von unseren Messgeräten als Overload und dieser Wert zeigt einen Widerstand an der gegen Unendlich geht. 😅😄
@yellowizzda25472 жыл бұрын
Würde gerne das Video schauen mit dem 1er Scirocco finde es nich daher die Frage wie heißt das Video ??? Ps : ihr macht einen MEGA JOB DANKE da für
@dieterkiesel86252 жыл бұрын
Für die Stauscheibe gibt's auch nen ausgesprochenen Fachmann in Dortmund 🤣
@christiane.61082 жыл бұрын
Das Autodoktoren-Trinkspiel: Jeder muss einen Kurzen trinken, wenn Holger "Spezialwerkzeug" sagt 😊😂😂
@wjhann48362 жыл бұрын
Dann werden aber die Folgen kürzer 🤣
@christiane.61082 жыл бұрын
@@wjhann4836 Aber lustiger. Bisschen Schwund ist immer! 😂😂
@stromelchronny2 жыл бұрын
Dann ist man binnen 15 min tot.
@martingeiger37622 жыл бұрын
Wenn du höherfrequent trinken willst, ersetze Spezialwerkzeug durch Kraftstoff.
@igoralexander3122 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻
@angelklout94592 жыл бұрын
Das sind die Sachen die in keinem Lehrbuch stehen. wie ich immer sage Erfahrung ist durch nichts zu schlagen.😉😉😉
@dreiauge45532 жыл бұрын
01:58 Da wird aber das Mischrohr gezeigt! Das AGR liegt tiefer. Bei meinem Transit aus diesem Bj. sahen Mischrohr und Saugrohr noch schlimmer aus. Habe beides gereinigt und wieder zusammengebaut! Das AGR sah bei meinem sauber aus. Mich würde mal interessieren, was die Symptome des Kunden--Transit waren.
@alexanderzohrens29452 жыл бұрын
21:20 sehr geringe Luftverluste sind im Wasserbad nicht zu sehen. In so einem Fall Reifendichtmittel in den Reifen aus der Sprühdose füllen. Dann wird das Leck zuverlässig abgedichtet.
@rolandkluge37982 жыл бұрын
1. Richtig! In der Brühe kann man einen solch geringen Druckverlust nicht aufspüren. 2. Absolute Sülze! Zum ersten ist das als dauerhafte Instandsetzung nicht erlaubt. Zum zweiten holt man damit Unwuchten ins Rad, die man nicht ausgleichen kann da sich das flüssige Reifendichtmittel ständig woanders sammelt.
@alexanderzohrens29452 жыл бұрын
@@rolandkluge3798 in der Bedienungsanleitung des Reifendichtmittels steht, dass man das Fahrzeug danach 20 min fahren soll. Ich habe das schon ein paar Mal so abgedichtet und noch nie Unwuchten bekommen.
@rolandkluge37982 жыл бұрын
@@alexanderzohrens2945 Glück gehabt! Dennoch ist das Zeug nur für die Notreparatur (bis zur nächsten Werkstatt) zulässig. Und wenn die Soße erstmal drinnen ist, ist nachträglich jede zugelassene Reparatur-Methode unmöglich geworden. Frag mal den Reifendienst Deines Vertrauens - da wird man Dir das bestätigen.
@alexanderzohrens29452 жыл бұрын
@@rolandkluge3798 es gibt zwei Anwendungen : 1. Notreparatur bis zur nächsten Werkstatt. 2. Das Abdichten bei sehr geringen Leckageverlusten. Das steht auch so in der Bedienungsanleitung drin. Das Zeug ist auch auf der Felge nach der Demontage leicht entfernbar.
@rolandkluge37982 жыл бұрын
@@alexanderzohrens2945 Ich kenne Deine berufliche Qualifikation diesbezüglich nicht aber ich gebe hier mal meine zum Besten. Seit 22 Jahren Kfz-Meister und davon 18 Jahre im Reifendienst. Seit 7Jahren Kfz-Sachverständiger. Was Du hier schreibst mag Deine persönlichen Erfahrungen widerspiegeln ist aber kreuzgefährlich! Unterhalte Dich bitte VOR der nächsten Antwort mit dem Reifendienst Deines Vertrauens wenn Du mir nicht glauben möchtest. Die Unterhaltung ist meinerseits an dieser Stelle beendet!
@manfredo42872 жыл бұрын
Robin, das BMW-Genie!
@November13ful2 жыл бұрын
Mega geile Fehlerdiagnose wie immer ein super Video.
@AndreasGoettsche2 жыл бұрын
Kann man Glühkerzen nicht so dünn wie eine Stecknadel bauen ? Dann reißen die auf jeden Fall immer ab, dann weiß man was man hat, und der Umsatz ist auch gesichert.
@ostschlonz64932 жыл бұрын
Das hab ich mich auch gefragt 🤦warum machen sie die so dünn nur um noch mehr scheiss geld zu bekommen weil verdienen tun die das nicht die Hersteller
@Gordon1fm2 жыл бұрын
OL heißt nicht open line, das würde ja offene Leitung bedeuten, hmm aber ist hier ne passende Eselsbrücke. Aber OL bedeutet open loop für Leerlauf. D.h. das bezieht sich auf das DigitalMultimeter und auf Widerstands Messung, dann kann das DMM diesen extrem hohen Widerstand nicht messen. Theoretisch könnte ja der Widerstand zig Milliarden Ohm haben, aber das ist ja weit ausserhalb des nützlichen Messbereichs. Und bei Spannungsmessung, wenn nicht genug Strom fließen kann, bedeutet es außerhalb des Messbereichs oder gar Überspannung des Messgeräts.
@ichbins78512 жыл бұрын
25:34 "ich hab Multimeter in der hose"😂😂
@kempingerrohrreinigungberlin2 жыл бұрын
Wann kommt bitte der 2. Teil zum Einser Scirocco? Gruß
@thomasnitsche46402 жыл бұрын
Der Rocco wie frisch aus dem Werk echt super😊😎✌️👨🔧 und sieht man nur noch sehr selten 😔 Alte Werkstattunterlagen Nie wegschmeissen isss Gold wert...
@-Billerboller-Klangtherapie2 жыл бұрын
@Andre T. Habe noch ein komplettes Reparaturbuch für die ES 175- 300/1....hatte mal in jungen Jahren eine 300er