was gibt es schöneres als einen schönen alten Motor wieder zum Leben zu erwecken, das ist Musik
@michaelpielorz92834 ай бұрын
Heh das ist ein Käfermotor! ohl das einfachste was es gibt.schau dir mal die Folge an in der die beiden Koniferen einem solchen mit dem Endoskop zu Leibe rücken. Sagt alles!!Ausserdem ist das der Industriemotor.mit einem lausigen Verteilerfinger. ich würde ja lachen aber es ist traurig wie die den Meistertitel blamieren!!
@larsullrich90293 ай бұрын
@@michaelpielorz9283 ein Motztrottel muß es immer geben nech. Du hättest den Käfermotor nie zum laufen bekommen und weg geworfen. Immer diese Neider!!!
@Fabian-f7n2 ай бұрын
@@michaelpielorz9283son Motor bekommt eig jeder Schrauber zum Laufen. Einfacher is nur n 2 Takter
@frankhoffmann12804 ай бұрын
Ich habe vor mehr als 30 Jahren so eine Pumpe auf Batteriezündanlage umgebaut. Schon damals gab es so gut wie keine Firmen mehr, die sich mit dem Magnetzündern beschäftigt haben. Schön dass ihr das Teil zum Laufen gebracht habt!👌👍
@helihopper11554 ай бұрын
Genau das wäre auch mein Weg gewesen. Anstatt da Wochen mit dem Magnetsystem rumzueiern. Verteier, Zündspule und Motorradbatterie. Mehr braucht es nicht. Lichtmaschine und Regler sind ja dran. Zündspule wird an den Gebläselasten geschraubt, Batterie auf die gegenüberliegende Seite der Instrumente und das läuft dann auch.
@kurzschlussjupp4 ай бұрын
Stimmt nicht! Jedes Flugzeug mit Kolbenmotor hat Magnetzünder. Die Weften kennen sich damit sehr gut aus.
@manfredesgen26324 ай бұрын
Ja und im Einsatz ist immer die Batterie leer oder vom Ladegerät tot gekocht Nee das muss so gehen und wenn die regelmäßig benutzt werden geht das auch ohne Batterie
@CrashPilot10004 ай бұрын
Das habe ich mir auch gedacht, und zwar statt einer Batterie diese neuen Supercaps nehmen, d.h. man kurbelt erst mal den Superkondensator voll bevor die Zündung kommt. Dann wäre das Teil auch immer einsatzbereit und man müsste sich keine Gedanken über eine Batterie machen.
@michaelpielorz92834 ай бұрын
Magnetzünder sind einfacher als Batterie zünder!
@martindammann38134 ай бұрын
Toll, dass ihr den Kübel wieder zum Laufen gebracht habt. Schön zu sehen, wie ihr euch über den Erfolg freut. Und schön, mal wieder eine alte TS 8/8 in betrieb zu hören!
@vbinsider4 ай бұрын
Wassergekühlter Verstärker, ist doch super 😂
@alexsagichnicht23494 ай бұрын
Deswegen hieß es ja: Er läuft und läuft und läuft. Ich habe seit letzte Woche auch wieder einen Käfer Motor, aber in einem Buggy. Einfachste Technik ohne schnickschnack. Klasse das ihr den wieder ans laufen gebracht habt.
@hanspeter41234 ай бұрын
Juhuu 🎉 endlich gehts weiter
@sowatching4 ай бұрын
@hanspeter4123 jo, habs auch vermisst... 👍🙂❤
@winterpower4 ай бұрын
...und der unverwechselbare Motorsound - da werden Kindheitserinnerungen wach! 💯👍
@SuperMegaImbaLord4 ай бұрын
Robin der BMW-Spezialist, wie immer sympathisch. 😄
@sowatching4 ай бұрын
@SuperMegaImbaLord jo, Mega der junge Mann! 👍🙂❤
@firetomwhite4 ай бұрын
Mega Folge, da freut sich mein Feuerwehr-Herz, dass es geklappt hat. Unsere TS 8, Bj. 1961 läuft noch ohne größere Probleme. Aber da kann man auch mal sehen wie anstrengend es ist so ne Pumpe zum Laufen zu kriegen. Und das vor dem Hintergrund, dass im Einsatz jede Minute zählt. Danke an Euch für die gute Arbeit.
@grisu7244 ай бұрын
wir hatten auch jahrelang ne 8/8 mit Vw Motor auf nem Fahrzeug verlastet. wenn die regelmäßig (alle 4-6 Wochen Angeworfen wurde sprang die super an, aber wehe die ist mal ein Paar Monate nicht gelaufen .....)
@MrDiavel12604 ай бұрын
Endlich seid ihr wieder da
@stefanklement12354 ай бұрын
Hallo Herr Parsch, das Thema mit den Handschuhen und der Elektrik: Die Handschuhe sind oft Carbonisiert, so das man damit auch Handys bedienen kann. Das hat aber den Nachteil, das man damit an Hochvolt-Technik (Spannung über 50 Volt) nicht mehr arbeiten sollte. Dafür sollte ein Handschuh der voll Spannungsfest ist, verwendet werden. Aber trotzdem cool, was Ihr beide so macht mit der "alten" Technik, um den interessierten Nachwuchs das Thema "Verbrenner" und Mobilität zu vermitteln. Weiter so. Gruß, Stefan
@besserschreiben94814 ай бұрын
Das Geburtstagsfest und das Spannungsfest sind lupenreine Substantive.
@michaelpielorz92834 ай бұрын
lach, carbonisiert wenn die buben nix wissen aber angeben wollen werden englische Begriffe mal vergewaltigt um Wissen vorzutäuschen (:-)
@dom38273 ай бұрын
Bis 1.000 Volt Wechselspannung bzw 1.500 Volt Gleichspannung redet man von "Niederspannung" Alles dadrüber ist erst Hochspannung bzw "Hochvolt" Alles unter 120 Volt Gleichspannung bzw 50 Volt Wechselspannung nennt sich "Kleinspannung" bzw. "Schutzkleinspannung"
@achiml.17924 ай бұрын
Hallo, der Robin ist ein spitzen Mann. Gut pflegen!!!
@cobra101020 күн бұрын
Mann oh Mann, der Käfer Motor hat Euch aber auch den Nerv ausgerissen! Super gemacht am Ende!! Genial Ihr zwei!! Eure Ausdauer ist einfach gigantisch!
@proxy06a19804 ай бұрын
Willkommen zurück. Freue mich auf die neuen Folgen. Wunderbar, dass es mit der Pumpe geklappt hat. Freut mich. Nach etlichen Zündverteiler hat es geklappt. Der letzte wurde professionell geprüft. Sogar eine Plombe war dran. Immerhin besser, wie einer aus dem Lager des Verwerters. Beim BMW ist schon der Hammer. Wenn schon bei der Inspektion hingewiesen wird auf die Abläufe zu kontrollieren, machen die meisten wohl nicht da es ja für später eventuell Verluste sind. In dem Fall die Endstufe der Soundanlage. Die wollen wohl was daran verdienen. Lustig mit der Aussage: "Der Server steht bestimmt in China". So ganz verkehrt ist es nicht. Der Server muss nicht unbedingt in München stehen. Hier ein Beispiel wenn man eine Behörde oder Amt anruft: Ich musste mal den Jobcenter (mit der Vorwahl des Heimatortes) anrufen. Anstatt im Heimatort kam ich irgendwo in Wismar raus (Entfernung ca. 550 km Luftlinie). Sogar die Telefonzentrale sitzt irgendwo im Deutschland. Ganz schlimm ist es vom Telekommunikationsanbieter Vodafone. Da rufen Drittfirmen (Callcenter) die einen Verträge andrehen wollen. Meistens mit Ausländlichen Akzent. Da lege ich gleich auf.
@danielklein19284 ай бұрын
Gratulation zur VW Käfer-Motor-Rettung!
@DrHouse-zs9eb4 ай бұрын
Wäre trotzdem schön, wenn der Anteil der Aufmerksamkeit für Oldtimer-Technik dem Anteil auf der Straße entsprechen würde. Evtl. sollten die Autodoktoren einen Retro-Kanal aufmachen. Mit Werkstatt-Alltag hat das ja nicht viel zu tun.
@motulkevin4 ай бұрын
@@DrHouse-zs9eb motor ist motor 🤷♂
@mhwse4 ай бұрын
@@DrHouse-zs9eb Die Verbrenner sind grundsätzlich alle Oldtimer - auch wenn das Einige immer noch ausblenden. Dampfmaschine mit KI und anderen Spielereien, wie Lichtleitern - es bleibt am Ende eine Dampfmaschine. Wenn eben daher eine sehr komplizierte. Technisch aber ein Oldtimer.
@dietmarpusch86734 ай бұрын
Gut dass ihr wieder da seid aus der Sommerpause auch schönen Urlaub gehabt Hans-jürgen hat Wunder Kräfte mit seinem magischen Händen😊😅😮 und Robin ist ein super Typ aber beste war mit dem Rauch aber wieder eine interessante Serie zum Lachen und Holger ein Geflecht gekriegt hat 😊😅😮😂
@dietmarpusch86734 ай бұрын
1:49 1:49
@mackau734 ай бұрын
Eure Erfahrung und Motivation, unbezahlbar !
@FestplattenDJ4 ай бұрын
Mega. Ich hab voll mitgefiebert. So spannend war es. Als er dann ansprang, ist mir glatt ein Stein vom Herzen gefallen. Freut mich. Und ich hoffe das gibt auch dafür einen Mega Erlös. Würd mich freuen um zu Erfahren was daraus wurde. Vielen Dank für diese schöne Zeit 👍🏻
@rolfklawitter47094 ай бұрын
Zusammen sind wir halt mehr 👍 Schön das ihr wieder da seid, freue mich über jede neue Folge
@Roger-fr4pg4 ай бұрын
Willkommen zurück,es ist schön Eure Videos zu schauen
@c2bRa4 ай бұрын
Ich glaub bei den Pumpen hatte jede Feuerwehr so ihre eigene Taktik um die Pumpe loszulassen. 🤣 Im Maschinistenlehrgang kam mal: "Nach 10 fetten Jahren kommen 10 magere Jahre", also 10x mit Vollgas kurbeln und dann 10 ohne Gas. Dann der "Affengriff", also daumen einfach an die Hand pressen und dann erst die Finger krümmen, so dass der Daumen auf der selben Seite der Finger liegt. Die Dinger sind im Einsatzfall halt auch gemetert worden. Anschmeißen, Einkuppeln, Vollgas, Entlüften und dann 8 bar halten... :)
@detlefholze7514 ай бұрын
Entlich seit Ihr wieder gesund und heile aus dem Urlaub zurück. Habe mich sehr gefreut. Eine schöne neue Zeit.
@Crafty2664 ай бұрын
endlich*
@BO4_ever4 ай бұрын
Seid
@finanzmarkt99384 ай бұрын
Schön das sie wieder funktioniert. Es gibt Tage an denen man das Arbeiten auch als Chef besser als Hobby sieht um nicht verrückt zu werden.
@MrHaggibear4 ай бұрын
Ich liebe es ja ein Schiebedach im Auto zu haben. Für den Sommer, wenn man kurze Strecken ohne Klimaanlage fahren möchte, ist das schon echt schön... Aber wenn ich dann wieder sowas sehe, dann weiß ich, warum die meisten meiner Autos eben doch kein Schiebedach hatten...
@MrBommel734 ай бұрын
Oder der Schrott bei VW/Skoda wo die Dinger auch gerne verrecken. Gab es ja huer schon oft zusehen
@roten29024 ай бұрын
toll das ihr wieder da seid und das der alte motor wieder läuft, ihr gebt nicht auf und seid einfach profis... 😉👍👍👍
@Crafty2664 ай бұрын
, dass*
@JoergHerkstroeter4 ай бұрын
Schön den Klang zu hören. TS8/8 forever
@victorlepp23974 ай бұрын
Es ist sooo schön das ihr wieder da seid. Ich fühle mit euch mit wenn ihr Erfolgt habt und euch darüber so freut. Danke und weiter so.
@BO4_ever4 ай бұрын
, dass
@holger32264 ай бұрын
eure Sendung wird immer wundersamer
@helgeisonline23004 ай бұрын
Ihr seid die Helden! Klasse 👍👍👍 Das Motortuckern vom Käfermotor... einfach nur schön!!!
@michaelpielorz92834 ай бұрын
Dich kann man leicht bluffen, du bist Millenial?
@Zubaaa4 ай бұрын
🥰 dafür macht ihr euren Job... Ach nein, falsch!!! Das ist das Hobby, was wichtig ist 😊🥰
@marcdodenhof13394 ай бұрын
Schön, dass ihr wieder da seid😊immer tolle ü d lehrreiche Unterhaltung
@fozzybear-u4f4 ай бұрын
Ich als Österreicher kann sagen: die Aussprache "am Oasch" war absolut original und identisch! Gratulation! 😂
@sowatching4 ай бұрын
@fozzybear 😃😂👍
@Cuddles123454 ай бұрын
Ich hab mich angsoacht vor lauter lachen, als er das sagte 😂😂😂 Hab mich daheim gefühlt 😁👍🏼
@stefank.96604 ай бұрын
"Wenn's Oascherl brummt, ists Herzerl g'sund" 😁
@uwepolifka45834 ай бұрын
Leckt's mi do am Orsch, Ihr olle miteinander! Lossts mi in Rua für zehn Minuten nur! - Wer hats verbrochen 😉
@realtrashpixel4 ай бұрын
Technik, die man auf jedem Hinterhof reparieren kann... nix Elektronik, nix Auslesen... genial!
@mathiaskrause74824 ай бұрын
Endlich mal wieder Autodoktoren😍
@wodka181913 ай бұрын
Spitze das ihr wieder online seit! Ich freu mich auf das nächste halbe Jahr,.. Top Teamleistung die ihr immer vollbringt!
@jochenhanmann57714 ай бұрын
Toll gemacht , aber aufgeben war auch keine Option! Nichts anderes habe ich von euch gedacht , ihr seid einfach spitze und habt reichlich Erfahrung über die Jahren bekommen. Immer wieder toll euch zu sehen , bleibt gesund und uns noch lange erhalten . LG aus Hessen
@vbinsider4 ай бұрын
Wieso habt ihr den Verstärker nicht mal zu eurem Reparaturdienstleister geschickt? So schlimm sah die Platine gar nicht aus und selbst, wenn da der ein oder andere FET den Geist aufgegeben hat, wäre das zu ersetzen gewesen. Anstatt direkt 1,5k plus Programmieraufwand bei BMW zu versenken, hätte ich das auf jeden Fall in Erwägung gezogen.
@seluce4 ай бұрын
Oft wird der Kunde gefragt, welche Methode genommen werden soll. Bei mir wurde auch gefragt, ob Steuergerät einschicken (ohne Gewähr) oder ein neues Steuergerät. bei der Reperatur kann es für weniger Geld gehen, aber auch Fehlschlagen und dann zahlt man Reperatur und das neue Steuergerät. Wenn der Kunde sagt, hol neu, weil ich fahre eh BMW, dann erklärt es, warum es schon passend neu vorrätig im Video war.
@vbinsider4 ай бұрын
@@seluce Das ist an sich schon richtig, aber dann hätten die zwei das ja auch sagen können. Wär ja kein Beinbruch gewesen zu sagen, "wir hätten nen Reparaturversuch angeboten, aber der Kunde hat von sich aus gesagt, 'mach neu'". Ansonsten haben sie ja auch nen extremen Fokus auf Reparieren statt Tauschen.
@videomailYT4 ай бұрын
Oder die andere Möglichkeit wäre, es ihrem Instandsetzer zu geben und wenn der sagt "ja ist nen typischer Fehler, geht ganz einfach" dann ist das doch auch ne gute Lösung. Und der Vorteil ist, den Hobel muss man nicht nochmal komplett neu programmieren, wenn es nur am Mosfet gelegen hat...
@binauchich4 ай бұрын
Hatte meinen retten können nur durch sauber machen. Der sah ganz schlimm aus, so wie versalzen.
@felixrau51354 ай бұрын
Hab ich mich auch gefragt, aber wird schon seine Gründe haben. Oder wurde wie schon erwähnt von Kunde nicht so gewollt.
@WalterSauerborn4 ай бұрын
Herzlichen Glückwunsch an Euch Beide zur Rettung und Wiederbelebung des alten Käfermotors. Der Klang ist Musik in meinen Ohren. Liebe Grüße von Walter
@SmartEngine074 ай бұрын
Wilkommen zurück :)
@gunterseverings61564 ай бұрын
Hallo Autodoktoren. Ein Sehr interessantes Video. Sowas macht Spaß zu sehen. Dankeschön. Günter Aus Ostfriesland.
@axelboldt51013 ай бұрын
Ihr Zwei seid Klasse und erfreut das Herz
@_keleon_28834 ай бұрын
Endlich wieder was von euch habe es kaum noch erwarten können. Und bei jeder Umdrehung mit der Kurbel habe ich mit gefiebert
@manfredesgen26324 ай бұрын
Ich habe auch mal eine soll heute Pumpe restauriert es ist ein ganz schmaler Grad das sie läuft sobald irgendwas nicht passt will sie nicht anspringen
@andreaswohl36314 ай бұрын
Schön das ihr wieder da seid 😅😅
@BO4_ever4 ай бұрын
, dass
@r.a.f.80873 ай бұрын
Zwei Herren die sich wie Kinder freuen, wenn ein Motor wieder läuft - wunderbar und Gratulation!!
@StefanL864 ай бұрын
Ihr seit einfach Klasse.Immer wieder Top.Der Ehrgeiz immer alles zu lösen,mit den Gedanken an den Eisvogelverein in den Fall.Danke für euren Einsatz. 😉
@Crafty2664 ай бұрын
seid*
@gunnardannehl3724 ай бұрын
Es ist heutzutage leider schlimm, wie viele Komponenten in den Autos "angelernt werden" müssen. Eine Endstufe für das Audio System jetzt auch? IMHO einfach eine neue Methode, jegliche Wünsche nach Reparatur oder Modifikation ausserhalb einer BMW Werkstätte zu unterdrücken. Die Fehlerquellen werden dabei gleich potenziert! Dagegen ist die Reparatur der Tragkraftspritze einfach schön und entspannend zu sehen. DAS wird mit einem X4 nach den vielen Jahren sicher nicht möglich sein.
@thomasschreiber93334 ай бұрын
Und das schlimmste ist, dass man für alles zum anlernen (codieren) eine eigene Software braucht. Bei VAG ist es VCDS, bei Mercedes die Sterndiagnose, BMW hat NCS... Usw. Also muss man sich entweder für jedes doofe Neuteil die Software kaufen, oder zum freundlichen. Wenn man dann noch Steuergeräte vom Schrott holt, und die codieren lassen will, brauchst du dann erstmal ne Werkstatt die das dann auch macht. Oder man MUSS Steuergeräte neu kaufen, anstatt gebraucht. Ende vom Lied ist ich habe Tausende Euro für die Software der Hersteller ausgeben müssen, weil es ohne einfach nimmer geht.
@fbnode4 ай бұрын
Je nach Karosserieform wird im Verstärker ein anderes Equalizing codiert. Abgesehen davon funktioniert der Verstärker auch ohne Codierung, klingt dann aber nicht optimal.
@Maxi.2364 ай бұрын
Früher hatte man n Radio mit Mono-Lautsprecher später dann stereo und wir sind alle nicht an Ohrenkrebs gestorben. Finde eher schlimm, das man und Einsatzkräfte nicht mehr hört, weil die Kisten gedämmt und das Radio zum Heimkino verkommt. @@fbnode
@alexanderbreitschaedel90703 ай бұрын
@@thomasschreiber9333Früher: Ausbildung zum Mechaniker, heute braucht man zum Autos richten schon fast ein IT-Studium😂😂. Aber ehrlich gesagt wer schaltet sämtliche Steuergeräte in Reihe?
@dom38273 ай бұрын
Sowas wie "anlernen" ist auch nur aus einem Grund existent. Es gibt keine anderen Gründe. Es hat nur den Grund dass du damit zu der Servicewerkstatt des Herstellers musst. Keine anderen technischen Gründe existieren hier. Es gibt nichts was technisch begründet dass etwas so gemacht werden müsse. Gibt es auch nirgendwo in der Elektronik sonst. Es ist leider wirklich so. Der einzige Grund ist, das reparieren zu erschweren und von Hersteller abhängig zu werden. Es sei denn es gibt irgendwelche seltsamen Richtlinien die ich nicht kenne, was ich mir nicht vorstellen kann.
@ulrichleibold18794 ай бұрын
Und noch zum BMW: Ich liebe Oldtimer! Habe 2, fahre jeden Tag damit auch zur Arbeit. Die haben nur, was nötig ist. 4 Räder, einen V8 Motor, Licht, Anlasser, reparierbare Einspritzanlagen, leicht tauschbare Lampen, Klima und Radio von Bose. Es gibt nur ein Steuergerät, und eine Batterie. Und die tun einfach.
@gjimali33574 ай бұрын
Sehr schön das ihr wieder gesund und munter zurück seid. Freue mich auf zahlreiche neue videos mit euch. #bestecommunity
@BO4_ever4 ай бұрын
, dass
@stephankontermann50364 ай бұрын
Mega zum Käfermotor, das nennt man Durchhaltevermögen. Ich ziehe den Hut ,dass Ihr das Projekt zu Ende gebracht habt. Einfach Klasse
@_EATSY_3 ай бұрын
Ich freu mich das es ihnen wieder gut geht ! Sie zwei sind echt Klasse hätte ich Auto wäre ich bei ihnen einfach toll 👍
@strichi12014 ай бұрын
Herzlichen Glückwunsch, ein kleines, happy end zwischendurch
@stefanhille84934 ай бұрын
Gemeinsam sind wir stark. Ich freue mich,das ihr den Pumpenmotor wieder mit vereinten Kräften und der tollen Community zum Leben erweckt habt. Dank an alle Beteiligten.
@h.dorsch9506Ай бұрын
Der wichtigste Mann in einer Kfz Werkstatt 2024. ist der Mechatroniker !
@florianeckstein38913 ай бұрын
Glückwunsch zum Erfolgreiche Reparatur von Pumpe! Das Video (wie zuvor auch) ist besonders im Blick auf Zündverteiler sehr lehrreich. Danke! Nun zum BMW: Als IT'ler kann nur sagen, dass Glasfaser nicht unbedingt teuer ist, sondern eher das Propriätäre-System in Verbindung mit Ring-Topologie (hier: MOST-Bus-System). Daher finde ich schon frech von BMW (vermutlich auch von vielen Herstellern), die bewusst die Steuergeräte so zu vernetzen, um Reparaturen künstlich zu verkomplizieren bzw. verteuern. Ich kann aktuell nicht verstehen, warum man trotz Vorteile von Glasfaserkabel (dünner & deutlich leichter als Kupfer) nicht auf moderne Topologie, wie z.B. Stern-Topologie, setzt.
@tuberadiohistory80934 ай бұрын
Einfach genial. Ich habe richtig mitgefiebert. Freut mich, wie Eure Motivation wieder mal gesiegt hat.
@jansieck4 ай бұрын
Endlich wieder eine neue Folge, vor der Arbeit zum Mittag echt super gewesen ✌️hab bei den regen Abläufen auch Angst das es dort mal reinlaufen könnte, hoffentlich guckt die Werkstatt dort nach
@stormanimal834 ай бұрын
Super! Endlich kann man wieder seiner Dienstags- und Freitagssucht nachkommen! Danke für alles! 😘missed you #bruesi_112
@fritzlar374 ай бұрын
Das is doch gleich mal ein guter Start in eine neue Saison Autodoktoren, herzlichen Glückwunsch euch beiden zum VW Motor, ihr zeigt mal wieder das erstens man nur durch hartnäckigkeit was schafft und zweitens durch schwarmwissen weiterkommt wenn man selbst mit dem Wissen am Ende ist.
@MichaelKostakis2 күн бұрын
TOP TOP TOP mehr nicht.....Bravo💖💖💖💖💖
@OpelDan19844 ай бұрын
Zum Glück ist der Hans-Jürgen mit seinen Zauberhänden wieder da. Er bringt alles wieder zum Laufen. 🙏😅
@maxschmaus54324 ай бұрын
Ich musste herzhaft laut lachen, wo Holger 2 mal eine vom Strom bekommen hatte. Es freut mich zu sehen das die Pumpe wieder läuft. Jemand der halt im Hochwassergiebte wohnt oder Teiche hat, kann so eine Pumpe bestimmt gut gebrauchen und wird sich freuen. Ich hoffe ihr werdet eine gute Preis dafür bekommen
@deutzmax6124 ай бұрын
Super Arbeit! Was man noch dazu sagen sollte, sobald der Motor läuft, sofort die Pumpe Auskupplen wenn kein Wasser gefördert wird. Die frisst sonst schneller als man Pumpe buchstabieren kann...
@XxFlAsHdRiVexX4 ай бұрын
das hatte auch sofort auf der zunge
@vrdriver45084 ай бұрын
Motor läuft - aber Pumpe ☠️
@carstenroters73894 ай бұрын
Stimme dem zu! Es wurde aber nur gesagt das man die Pumpe zum Starten in "Betrieb" stellen soll, aber die ersten Aufnahmen nach dem geglückten Start zeigen wohl, dass es wieder zurückgestellt wurde. Wenn das stimmt, wurde es wohl nur nicht erwähnt.
@rob95144 ай бұрын
Auskuppeln? üblicher Weise (auch ne TS 8/8) startet man ausgekuppelt, da alles andere nicht matetialschonend ist. Dein Auto startest ja auch nicht eingekuppelt im Gamg. 😊
@Melatonin2474 ай бұрын
Ja, den Gedanken hatte ich auch gleich, wie wohl so viele;) Ob die beiden die Pumpe wieder ausgekuppelt haben, habe ich nicht mitbekommen, würde es aber doch vermuten... Allerdings würde mich der Sinn dazu sehr interessieren... Welchen Grund gäbe es, die Pumpe einzukuppeln, außer dass ich dann wesentlich mehr Kraft aufwenden muss, weil ja der Motor unter Last steht... ???
@johannesrath86174 ай бұрын
Megaa das Ihr wider da seid, war vor wenigen Stunden bei euch in der Werkstatt um mir eine Autogrammkarte abzuholen 🙃
@TinNeu2 ай бұрын
Geil wie die beiden sich freuen. Das Kind im Mann ist nicht verloren gegangen! 😂🎉👍👍👍
@jensrohling55893 ай бұрын
Hat gedauert aber er läuft und läuft und läuft. Wann..tja manchmal Egal, er läuft, Kohle auch egal, es ist für die FFw👍👍 der Maschienist lächelt und freut sich 👍
@richardstaiger67553 ай бұрын
..kaum geht der Hans-Jürgen ran... zeigt der Motor was er kann !!! Gratulation !!
@uweploeger5113 ай бұрын
Herzlichen Glückwunsch👍
@andreotten52484 ай бұрын
Herzlichen Glückwunsch dass ihr das geschafft habt mit der Pumpe aufdrehen. Aufgeben ist keine Option. Ihr habt es echt gut gemacht weiter so macht echt geile Videos und tolle Arbeit wenn ihr nicht so weit weg wert
@florianwagner72794 ай бұрын
Pumpe läuft wieder 👍 Respekt
@christianockenfels94024 ай бұрын
Ich hab bisher gern Dachfenster/Panoramadächer im Auto gehabt. Bei meinem letzten Fahrzeug waren die Ablaufschläuche porös und mussten getauscht werden (bemerkt durch Wassereinbruch vorn). Dafür musste der komplette Himmel raus bzw. "runtergelassen" werden. Die komplette Aktion hat einen 4-stelligen Betrag gekostet. Das hat mir die Freude gelegentlich "oben offen" zu fahren ziemlich verleitet.
@karlbauch98464 ай бұрын
ich freue mich so sehr das der Käfer Motor läuft und der Motor ist fast Gold wert allso nicht Verschenken. Grüße aus dem Saarland Karl
@jegeromar3044 ай бұрын
Liber Autodoktoren, Ich werde am 01.09 mit einer Umschulung als kfz mekatroniker anfangen. Zeit zwei Monaten bin ich am überlegen, wo besser für mich sein wird, ob freie Werkstatt oder Bei VW mit meiner Umschulung als kfz mekatroniker zu anfangen. Bitte um eine bessere Vorlag. Ich schau jedes Video von euch. Beste Grüße
@medicus19634 ай бұрын
Mit Deiner Orthographie bleib lieber bei VW. Dort bist Du bestens aufgehoben.
@jegeromar3044 ай бұрын
Ich habe Ergend wie eilig geschrieben. Mag sein, daß ist der Grund,dass Sie so gemeint haben? Beste Grüße
@manza19904 ай бұрын
Schön das ihr wieder da seit :)
@rdyoutube47154 ай бұрын
Seid, aber sonst volle Zustimmung. :-)
@stefank.96604 ай бұрын
Seit = Zeit! "Seit gestern..."
@Mustang1001784 ай бұрын
Ich freue mich. Endlich mal wieder Videos von euch. Ich habe euren guten Videos vermisst
@user-fredy6504 ай бұрын
Ein kraftvoller Zündfunke ist das A und O. Wenn auch Kraftstoffversorgung und Schließwinkel (Kontaktabstand) passt, kann nichts schiefgehen. Das Kurbeln von Hand, um den Motor zu starten, hätte ich mir durch Einsatz eines z.B. Schlagschraubers oder Bohrhammers erleichtert. Dadurch kommt auch der Daumen aus der Gefahrenzone. Der Unterhaltungswert bei euch war aber ungleich höher. Danke für den unglaublichen physischen Einsatz.👍
@brauchstdukriegstdu4 ай бұрын
Bohrhammer um das Ding zu zertrümmern :)
@goran4204 ай бұрын
Wieder einmal ein schönes old school Video, und viele Grüße aus Kroatien. Trotz meiner obdachlosichkeit. ❤
@KBS5174 ай бұрын
Genial das ihr die TS8 wieder zum laufen bekommen habt 👍👍 da hat der Ehrgeiz von den zweien gesiegt.
@Gollum704 ай бұрын
Endlich wieder Autodoc's ich freue mich euch wieder zu sehen 🎉
@Redengel-n5o4 ай бұрын
Gott sei dank seit ihr wieder da und super das ihr das alte schätzchen wieder hinbekommen habt
@thomasknappe4154 ай бұрын
Klasse 👍🏻 Gratulation 😄schön das die Pumpe läuft
@BO4_ever4 ай бұрын
„Gratulation“ „schön, dass“
@speedy62384 ай бұрын
Minute 37:30 Der BMW-Besitzer scheint es mit der Wartung seines KFZs ja nicht besonders genau zu nehmen. Das Kombi-Instrument bettelt ihn seit Februar förmlich an, er möchte doch mal Service durchführen lassen. Der Service ist seit 1.400 km überzogen. Wäre der Service im Februar herstellergemäß (mit Reinigung der Kassette) durchgeführt worden, wäre ihm der Schaden mit dem Verstärker erspart geblieben.
@sowatching4 ай бұрын
die gute Strobolampe .z.d.Z hab ich gelernt bis 93... was für eine aktion mit den verstopften Wasserläufen. 🤦♂️ und Robins Arbeit: Kleine Ursache, große Wirkung tolle Folge . Danke ! 👍🙂❤👋
@Carstenskiste4 ай бұрын
ICH HAB EUCH SO VERMISST JUNGS💗 Schön das ihr wider da seit ... Tolle Folge Pumpe läuft wieder 👍
@53-herbie393 ай бұрын
wider... seit...
@gregorsimons34544 ай бұрын
Mega cooles Video. Das war das erste Mal, dass ich das mit den Zündzeitpunkt so gut sehen konnte. Ich habe mich immer gefragt, wie man das wirklich sieht. Daumen hoch. Eure sind ja zum Glück heil geblieben 😉
@PBauer-kl2iq4 ай бұрын
Gratulation, Männer. Viel Erfolg beim Verkauf.
@danielhertel85554 ай бұрын
Sehr schön dass endlich die Pumpe geht!!!
@boffstroganoff54994 ай бұрын
MEGA 🎉❤ verspäteter Feierabend und ne 40 min Folge ❤😅 lg aus Wien
@martinwertz19884 ай бұрын
Leute, ihr seid einfach Klasse. Gruß aus Dortmund
@Wolf-rs5xz4 ай бұрын
Heißt Wärmeleitpaste oder kühlpads! Super Video!
@ulilange19934 ай бұрын
Ihr müsst die Zündung (7,5 Grad vor OT) aber bei Leerlaufdrehzahl abblitzen (war bei euch zu hoch) sonst ist die Verstellung schon aktiv und der ZZP ist in Summe zu spät. Ansonsten Glückwunsch, saubere Arbeit.👍👍
@freibert4 ай бұрын
So ist es, der Leerlauf war deutlich zu hoch //
@Exup10003le4 ай бұрын
Hab ich mich auch gewundert. Man hätte auch erstmal mit Prüflampe statisch die Zündung einstellen können und anschließend mit Stroboskop. Dass der Motor dann so viele Kurbelversuche gebraucht hat, lag bestimmt daran.
@manfredesgen26324 ай бұрын
Vermutlich
@manfredesgen26324 ай бұрын
Jaa aber so was macht heute keiner mehr täglich auch die Autodoktoren nicht😉
@robbylehmann71104 ай бұрын
Müsste man schauen, ab welcher Drehzahl die Fliehkraftverstellung wirkt, da es ja keine Unterdruck-Frühverstellung gibt, die man ja beim ZZP-Einstellen abziehen muss.
@WolfgangHavers-sp4cp4 ай бұрын
Sauber, niemals aufgeben 👍
@karstenscholz6924 ай бұрын
Hallo liebe Autodoktoren, ihr seit die Daniel Düsentriebe des 21 Jahrhundert.😂 Echt Klasse wie ehrgeizig ihr seid um ein Problem zu lösen. Ihr habt schon so viele Videos gedreht da habe ich leider den Überblick verloren. Ich suche das Video bei dem ihr den Strom Verbrauch ermittelt. Meine Batterie ist ständig leer, wie kann ich den Verbraucher ermitteln? Macht weiter so. Zum Glück ist die Sommerpause zu Ende. 😂 Macht weiter so.
@stefankeuper14874 ай бұрын
Herbie läuft wieder ein Traum tolles Teamleistung
@jurgenpiro44634 ай бұрын
Ein Daumen hoch reicht nicht. Alleine so wie ihr euch gefreut habt. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Gruß Jürgen
@edwinpop14624 ай бұрын
Ihr seit die Besten.
@metal666metal6664 ай бұрын
BOAH endlich wieder Videos von euch!!
@marcklein19522 ай бұрын
Zusammen ist man Stark 💪
@dirkmuller22394 ай бұрын
Schön, dass Ihr wieder da seid. :-)
@thorstenmuller6024 ай бұрын
Genial, dass Ihr den Käfermotor wieder zum Laufen gebracht habt! 👍 Aber 1318,- Euro für einen Verstärker. Spinnen die bei BMW? Hätte es sich hier nicht gelohnt diesen reparieren zu lassen?
@frankkuhlmann85384 ай бұрын
💪💪💪💪Super spannend!!! Habe mich sehr für euch / mit euch gefreut. :))))))))
@Hr.0ldenberg4 ай бұрын
Ihr hab's gemacht, vielen lieben Dank für die Leitung am VW Motor 👍👍🙋🏻❤️ Nette Grüße aus dem Oldenberger Land 😛