Daumen hoch für die das Einblenden des genauen Automodells!
@Manu_5304 жыл бұрын
hab ich mir auch gedacht aber der kilometerstand hätte mich noch interessiert.
@friedhelmme95194 жыл бұрын
Ich weiß nicht warum hier so viele so aggressiv sind. Man kann doch auch bei Kritik sachlich bleiben. Oder macht es besser. Ich habe da leider nicht die Zeit und die Möglichkeit sowas zu veranstalten. Das ist echt Arbeit. Danke dafür. Wenn wer was zu kritisieren hat, der sollte das sachlich tun. Euch möchte ich sehen, wenn euch wer so auf die Finger guckt. Schönen Abend.
@christianknapper46134 жыл бұрын
Steuergeräte und Wärme böses Thema 😉 Ich hatte mal einen älteren Renault Safrane V6 der ging im Leerlauf plötzlich schlagartig aus. Also beim anhalten mit der Fußspitze gebremst und mit der Hacke auf dem Gas geblieben. Das Auslesen hat ergeben das mein Steuergerät 100.000 Umdrehungen im Leerlauf erkannt hat und entsprechend sofort runterregeln wollte somit klick und aus. 2500€ für ein neues Steuergerät war mehr als der Wagen wert war. Ich habe das Steuergerät geöffnet von einigen Bauteilen mit 3 Beinchen waren diese gebrochen und von der Wärme auf der Leiterbahn einige Verbindungen durch. Also selbst ist der Mann Leiterbahnen mit feinen Draht und Lötzinn gedrückt und Beinchen mit Lötzinn verbunden. Danach lief wieder alles normal. Nach 4 Jahren war mir dann der Froststopfen weggerostet somit landete er auf dem Autofriedhof aber das Steuergerät lief noch. 😁
@charlyfunke29094 жыл бұрын
Joshi hat mal wieder die perfekte Leistung abgegeben, indem er das beste für den Kunden herausholte und eben nicht nur stur nach Anleitung vorgegangen ist! Perfekt!!!
@travis16094 жыл бұрын
Ja genau ohne den Motor Raum abzudecken schön gestrahlt😂muss schon sagen perfekte Leistung😂😂. Ich würd den nicht mal Wischwasser auffüllen lassen. Sorry das geht echt besser.
@UncleSamFX4 жыл бұрын
Mal wieder informatives Video. Ich finde es übrigens gut, dass ihr das Auto mit den entsprechenden Typmerkmal (7:47) für den Zuschauer angezeigt habt, so hat man immer eine Vorstellung um welches Auto es sich handelt, behaltet das ruhig so bei.
@strangetimes35114 жыл бұрын
Hier mal ein Vorschlag für zukünftige Videos: Blendet doch die Daten der entsprechenden Fahrzeuge einfach im Nachhinein ein, damit fällt auch die ewige Suche nach den Papieren weg und es ist übersichtlicher!
@an.ki.41164 жыл бұрын
Mit dem Vectra habe ich noch einen Tipp für euch... In Fällen wo der Kunde das Auto nur noch einige Wochen etc. Fahren möchte (schwere defekte, neuer schon bestellt, etc), kann man sich behelfen indem man die Schrauben vom Steuergerät verlängert und ca 15mm Hülsen zwischen dem stg und dem Motor setzt. Dadurch Zirkuliert mehr Luft im das stg und e wird nicht so heiß. Habe ich früher einige Male gemacht und es hat gut funktioniert. Natürlich ist das keine sachgerechte Reparatur sondern nur ein behelfen, um dem Kunden für eine kurze Zeit in der er das Auto noch benötigt, die weiterfahrt zu ermöglichen. Will er das Auto noch langfristig nutzen kommt man natürlich um eine richtige Reparatur nicht herum.
@polo86cfahrer4 жыл бұрын
Sowas nennt man zeitwertgerechte Reparatur. :D
@2metallix4 жыл бұрын
Der gedanke so etwas zu machen kam mir waehrend die beiden ihre demo machten. Was mich dabei wundert ist das noch kein nachruestsatz (Kabelbaum) fuer eine verlegung des steuergeraetes an einen kuehleren ort von einem findigen genius entwickelt und angeboten wurde. Abba da diese wagen heutzutage ja auch immer weniger werden wird das jetzt wohl auch keiner mehr angehen.
@tomsommer83724 жыл бұрын
Naja, Opel ist doch sowieso das hessische Wort für Pfusch. Insoweit passt es schon.
@rubberduck49664 жыл бұрын
Man hätte auch ähnlich wie bei dem roten Oldtimer einen Lüfter reinbauen können der das Steuergerät etwas kühlt.
@ice98mja14 жыл бұрын
auch ne idee :) kumpel hat einfach 2x 12volt pc lüfter verbaut hilft auch, die von rechts also zum motor hin pusten somit wird schon viel heiße luft weggenommen allerdings im sommer passiert das immer noch wenn es zu heiß ist
@wahrerhig14 жыл бұрын
Im Postillon gab es einen Bericht wie der Elektroautofahrer mit einem Adapter sein Auto am Zigarettenanzünder geladen hat :-)
@moorteufelchenmotortalk79494 жыл бұрын
Verstehe gar nicht, wie man so einen Müll wie Postillon lesen kann. Vielleicht hab ich einfach keinen Sinn für Humor, wer weiß :)
@wahrerhig14 жыл бұрын
@@moorteufelchenmotortalk7949 Sieht so aus
@N0FAME14 жыл бұрын
@@moorteufelchenmotortalk7949 Ja, dir fehlt da offensichtlich etwas.
@madoms60044 жыл бұрын
moorteufelchen motortalk Du hast auf dem Gebiet wohl ein Defizit. Lass mich raten, Mario Barth ist eher dein Ding, richtig?
@johannesb.9114 жыл бұрын
Hat einer einen Link dazu? Hab es auf die schnelle nicht gefunden...
@1alandei1714 жыл бұрын
Der Jogi ist wieder aufgestanden! EIN WUNDER! 😂😂 Mein Opa hatte auch immer zittrige Hände. Der hat gesagt "Wer lange zittert lebt lange". Er wurde 98. Insofern euch alles Gute!
@amandaknox67784 жыл бұрын
*juhu Eigenwerbung läuft endlich auf Hochtouren*
@alpenschrauber2694 жыл бұрын
Da steht mal ein wunderschöner Alfa 159 in rot neben euch und ihr zeigt nicht welches Problem Werner da löst. Wäre Interessant gewesen. Schön zu sehen dass ihr auch andere Marken repariert. Außerdem wer das Perpetuum Mobile erfindet ist der reichste und mächtigster Mensch auf diesem Planeten. Viel glück beim versuchen.
@ulffischer41724 жыл бұрын
Ich bin erstaunt wie ergiebig die Dose Kältespray ist :D
@henkkwakkel8594 жыл бұрын
Ich auch. Bei mir ist so ein Dose innerhalb 2 Minuten leer
@Nachtfalter34 жыл бұрын
@@henkkwakkel859 wer sagt den das das nur eine Dose war :D
@christianhuber96674 жыл бұрын
Ist von BMW, da hält alles länger
@TheFrankman7114 жыл бұрын
Hab ich auch gedacht
@tomasschneider26654 жыл бұрын
Das dachte ich mir auch.
@Pinselknecht14 жыл бұрын
Ich wünsche Euch ein gaaaanz langes Leben.YT ohne Autodoktoren geht garnicht.Und wenn Ihr als Rentner weitermacht.Egal.Haupsache Autodoktoren läuft weiter.
@patrickritter18394 жыл бұрын
Jeah endlich wieder die Autodoktoren :) Liebe Grüße an euch beiden :)
@isertfranz-josef1574 жыл бұрын
Die Leute sind echt verrückt.. Gott sei Dank ist es nicht so.. Ihr seid ein starkes Team und mich ehrt es immer wieder euch zu zusehen. Danke schon das es euch gibt.. Ihr seid immer der Hammer.. Hoffe das ich euch noch sehr sehr lange zuschauen kann. Und echt mega das ihr wieder im TV kommt. Danke weiter so. LG Franz Josef aus Bayern
@marioolschewski86654 жыл бұрын
Herrliches Auto, vom Design her war der Vectra B Stufenheck ein schönes Auto. Hab ich 2 Stück von gehabt, einer wurde mir von ner Frau Kalt verformt, der 2. hat dem Nachfolger Platz gemacht. Da aber dann dem GTS, der war mein absoluter Favorit.
@ronnyschmidt59244 жыл бұрын
Vectra b bin ich auch gefahren tolles Auto. Jetzt hab ich ein Astra J
@golferineone4 жыл бұрын
Ey manche leute... Der Joschi ist ein guter Junge der sein Handwerk liebt und gut ist in dem was er tut. Anstatt die Leute Mal froh sind, daß es in unserem Handwerk noch kompetenten Nachwuchs gibt.... Neeeiiin, da muß der Neid die größte Rolle spielen.
@jgoep23104 жыл бұрын
Der zweite Hauptsatz der Thermodynamik besagt: Man kann keine Maschine konstruieren, die mechanische Arbeit verrichtet (das Auto antreibt) und gleichzeitig nur mit einem einzelnen Energiereservoir in Verbindung steht. (Es gibt kein Perpetuum Mobile zweiter Art.) Es muss demnach ein *Energiegefälle* geben (beim Verbrennungsmotor ein Temperaturgefälle zwischen Verbrennung und Auspuff, oder Spannungsabfall beim Elektromotor d.h. hohe Energie der Ladungsträger vor dem Motor und niedrigere Energie danach) - sonst läuft der Motor nicht! Die Natur zwingt uns dazu, einen Teil der zur Verfügung stehenden Energie "wegzuwerfen" (es wird Entropie erzeugt). Die Effizienz ist demnach immer (meistens deutlich!) geringer als 100%. Energie aus der Fahrbewegung des Autos zurückzugewinnen, ist möglich. Allerdings kann man niemals mehr Energie zurückgewinnen, als man hineingesteckt hat, denn auch dieser Prozess ist verlustbehaftet!
@1alandei1714 жыл бұрын
Ein Atom Reaktor in jedem Auto wäre relativ leicht und höchst effektiv!
@jgoep23104 жыл бұрын
@@micha6982 Gelernt ist halt gelernt ;-)
@jgoep23104 жыл бұрын
@@1alandei171 … und die Autodoktoren wären dann "strahlende Persönlichkeiten" :o
@GibsonVienna4 жыл бұрын
Aber ein zusätzlicher Generator und vielleicht noch Solarpaneele am Dach könnten die Reichweite verlängern. Oder egalisiert sich der Effekt durch das zusätzliche Gewicht?
@-Jakob-4 жыл бұрын
Lage-Energie wird ja bei Bergabfahrt mit Rekuperation in Strom umgewandelt, der den Akku lädt.
@derkleinefrank94554 жыл бұрын
Guter Sarkasmus, Gut geschauspielert. 1:35. Macht weiter so, ich finde euch klasse und schaue jede Folge.
@Esteem534 жыл бұрын
Der Anfang war schon geil :D
@mupbelchen0107014 жыл бұрын
Ihr zwei seid echt der Knaller👍 Unersetzliche Originale!👍😎
@waschbaer09824 жыл бұрын
Oh man. Holger spricht mit zitternder Stimme über Hans-Jürgen und ich bekomme schon beklemmungen.
@jore0114 жыл бұрын
Ist halt ein guter Schauspieler
@Senok15054 жыл бұрын
Ihr seid ein cooles Traumteam,alleine seid ihr schon spitze,aber zusammen weltklasse. Danke für eure Videos.
@berndd.7584 жыл бұрын
Ganz ehrlich? Die Vectra Nummer habt Ihr doch gefaket ? Was hat Holger denn da bei 18:58 abgezogen, damit der Wagen ausgeht ? Sah schon sehr verdächtig aus ... 😏
@florian83154 жыл бұрын
Bernd D. Das genau habe ich mich auch gefragt 🤔
@Nowodolinka4 жыл бұрын
Und in der Zeit als er zum a3 ging hatte man genug Zeit die Sicherung oder Relais einzustecken
@janbreitenbach4 жыл бұрын
Der Fehler war das schon, das glaub ich sicher. Nur wollt er sich vielleicht vor der Kamera gerade nicht zeigen 😅
@berndd.7584 жыл бұрын
@@janbreitenbach Das glaube ich auch. Aber dann sollte man bei seiner ehrlichen Art bleiben und das so hinnehmen. Werden die Fans sicherlich eher akzeptieren also sowas. Aber die Produktionsfirma sieht das natürlich anders.
@StefanWbkk4 жыл бұрын
Mir ist echt das Herz in die Hose gerutscht wegen Hanz Jürgen, Holger ist echt ein guter Schauspieler mit seinem kölschem Humor. Mein Arbeitskollege ist letzten Sonntag bei Fussball spielen an einem Herzinfarkt gestorben mit jungen 59 Jahren.
@Harridu4 жыл бұрын
Bin so froh, dass es dem Hans-Juergen gut geht. Ihr habt mir einen Riesenschreck eingejagt.
@michaelkohlhagen83934 жыл бұрын
Jürgen, gut das du wieder da bist.
@sartanas4 жыл бұрын
Mich könnt ihr nicht täuschen! Sieht man doch sofort dass Jürgen computeranimiert ist!
@amandaknox67784 жыл бұрын
*Allahu Akbar*
@mircoheise96444 жыл бұрын
Direkt das Buch gekauft mit Signatur. Ihr zwei seid einfach die besten!
@maxmann91734 жыл бұрын
Zum Thema cap, ich trage in der Werkstatt eine cap weil ich an den Fahrzeugen (Bussen) von unten arbeite. Damit mir nicht der ganze Rotz ins Gesicht läuft und die Haare sauber bleiben. Das machen viele bei uns.
@mriguhdsasr4 жыл бұрын
Herrlich, Tag gerettet, ich kam nicht mehr raus aus dem Lachen als sie über das Perpetuum Mobile philosophierten :)
@MRKS20054 жыл бұрын
6:50 "Sehr gut Herr Faul" sein Blick😂😂👍
@alexanderparaizo54644 жыл бұрын
Ein Wunder, dass der Vectra überhaupt soviel Kilometer geschafft hat! Dieses Auto ist eine einzige Fehlkonstruktion! Ich hatte einen 97er 1,8 16v, danach habe ich keinen Opel mehr besessen, obwohl die wesentlich besser geworden sind!
@meckermann12804 жыл бұрын
Ich hab den Eindruck, daß der Jürgen auf Holger wie Speed wirkt. Wenn Jürgen beim Dreh mit dabei ist, dreht Holger richtig am Rad! ;-)
@phorzer324 жыл бұрын
Der nimmt auch irgendwas...
@dcmuc4 жыл бұрын
Zum Thema Generatoren in E-Auto "einbauen". Das Funktionsprinzip ist ja relativ simpel. Ein Generator ist an sich nichts weiter, als Elektromotor, der angetrieben wird durch Bspw. Bergabrollen. Diese Technik "Rekorpuration" wird bereits genutzt. Das Problem ist, dass die sogenannten "Wirkleistung" viel.zu gering ist, durch diverse Verlustleistungen, wie Abrollwiderstand, sowie, dass die "hineingesteckte" Energie NIE gleich der abgegebene Energie sein wird. Gute Idee, aber vor dem Problem stehen wir alle. Aber, an den Briefschreiber: Es gibt nie falsche Ideen! Wichtig ist, dass wir uns Gedanken machen. Weiter so. 👍
@howie45384 жыл бұрын
Das Funktionsprinzip ist relativ simpel? Mag sein, aber die praktische Umsetzung ist es nicht. Einen E-Motor legt man ganz anders aus, als einen Generator, damit die jeweilige Maschine in Ihrem Einsatzgebiet den bestmöglichen Wirkungsgrad erzielt. Somit wird ein Moto der für den Antrieb ausgelegt ist, niemals an den Wirkungsgrad eines reines Generators kommen. Aber einen zusätzlichen Generator einzubauen, macht keinen Sinn. Weil das Mehrgewicht dadurch und der dazu notwendige technischen Aufwand, die Vorteile bei Weitem überwiegt. Mit dem was hier für den Vortrieb bereits an Technik vorhanden ist, eine Rückspeisung (Rekorpuration) zu betreiben, ist daher wesentlich sinnvoller. Auch wenn hier der Wirkungsgrad (einen E-Motor als Generator zu betreiben), eher unterirdisch schlecht ist. Aber ein zusätzlicher reiner Geneartor, würde hier mehr Energie kosten, als einbringen.
@dcmuc4 жыл бұрын
@@howie4538 Ich sag ja, das PRINZIP ist RELATIV simpel. Wenn es sooo easy wäre, hätten wir schonmal etwas weniger Probleme, bzw. Könnten die Reichweite erheblich verlängern, rein durchs fahren. 😅 So einfach ist es technisch aber einfach nicht. Einen extra Generator über einen Motor anzutreffen macht natürlich keinen Sinn.
@segelnundso4 жыл бұрын
Nun, so abwegig, wie es im Video dargestellt wird, ist es ja nicht. Verbrennungsmotor erzeugt Strom, Wirkungsgrad ist wesentlich höher, als wenn er in Bewegung umgesetzt wird, und der Strom treibt Elektromotoren an. Praktiziert zum Beispiel aktuell im Prototypen einer doch etwas hochwertigeren Segelyacht. Wenn man aber bedenkt, dass die meisten E-Autos ja Hybriden sind, also über einen Verbrennungsmotor und einen Elektroantrieb verfügen, scheint es mehr als realistisch, so die Energieausbeute erheblich zu erhöhen und damit den Verbrauch zu senken. Hat insoweit auch nichts mit dem Perpetuum Mobile zu tun. ;-) Und warum an einer Entwicklung geforscht wird und warum an einer anderen nicht, hängt meist vom, politischen Willen und den damit einhergehenden Förderungen ab und weniger von seiner Realisierbarkeit.
@howie45384 жыл бұрын
@@dcmuc Nicht ganz richtig. Natürlich würde ein Extragenerator, der über ein Motor angetrieben wird, unter gewissen Voraussetzungen Sinn machen. Eine davon, wäre der Verzicht auf einen Akku, als Hauptenergiequelle. Denn z.B. ein diesel-elektrischer Antrieb, hat einen viel höheren Wirkungsgrad, als mit einem Dieseldirektantrieb. Was ja heute schon, auf vielen Schiffen, in vielen Loks oder den unzähligen Hypridfahrzeugen schon alltägliche Praxis ist. Was dadurch schon heute, gängige Praxis, bei Hypridantrieben ist. Und wenn man den Diesel, noch durch eine Gasturbine, Brennstoffzelle oder was sonst noch in der Zukunft erfunden wird, betreibt, sieht die Sache noch viel besser aus. E-Antriebe wird die Zukunft sein, kein Thema. Aber wiir müssen nur von den heutigen Akkus weg, welche die Umwelt noch stärker belasten als ein Verbrenner. Welche auch die erforderliche Energie für die Fortbewegung und den Verschleiß des Fahrzeuges, enorm erhöhen. Weil sie zum Einen extrem schwer sind und zum Anderen über enorme Eigenverlustleistung verfügen. Das macht absolut keinen Sinn und wird richtig böse Folgen nach sich ziehen, die wir heute noch nichteinmal überschauen können.
@coolvideosxxl4 жыл бұрын
Frage: Was wurde denn da unter der Motorhaube bei 18:57 gezogen - im selben Moment als der Motor aus ging ??
@coolvideosxxl4 жыл бұрын
@@TheTouranfahrer Na DAS will ich aber nicht hoffen. Ich glaube das auch nicht. Sollte es so sein das hier eine Sicherung oder ein Stecker gezogen wurde um ( z.B. ) das Auto schneller ( oder überhaupt ) ausgehen zu lassen, ist dieser Kanal für mich gestorben. ------- Aber wie schon gesagt glaube ich das nicht ------- Dennoch würde es mich interessieren denn ich werde nicht gerne veralbert.
@janlul23084 жыл бұрын
@@coolvideosxxl Ich befürchte du bist gerade veralbert worden.....
@coolvideosxxl4 жыл бұрын
@@janlul2308 Das kann durchaus sein. Dennoch bin und bleibe ich neugierig :) :) Liebe Grüße
@janlul23084 жыл бұрын
@@coolvideosxxl Bin gespannt ob die beiden auf diesen "Fall" reagieren werden !
@sirgutz83354 жыл бұрын
@@coolvideosxxl Da wurde tatsächlich wohl was gescriptet, damit nicht mehr Zeit mit dem Föhnen drauf geht. Der Sicherungskasten ist eindeutig auf und da wurde scheinbar ein Relais rausgezogen, man hört das auch das was rausgezogen wurde, damit der Wagen aus geht. Hat wohl in einer bestimmten Zeit x nicht geklappt das der Fehler auftritt, damit man jetzt aber den Platz frei bekommt und die Drehzeit verkürzt wurde das mal kurz gescriptet.
@HalloAutomobil4 жыл бұрын
🤣🤣🤣 unglaublich, was einige so bzgl. Jürgen gepostet haben aus ihrer Coronablase. Ihr zwei seid Spitze!
@Waldratte14 жыл бұрын
Schönes Wochenende allen die das lesen✌😁
@vornamenachname17964 жыл бұрын
Danke, dir aber auch !
@Waldratte14 жыл бұрын
@@vornamenachname1796 Danke dir✌👍😁
@julianpfeil39334 жыл бұрын
Hallo, habe ein Motor mit der Motornummer chcf. Habe das AGR träge schalten lassen. Werde dann die Tage mal schauen ob die Öffnung auch in Richtung drosselklappe zeigt. Guter Tipp macht weiter so.
@matthiash.46704 жыл бұрын
Leute, esst mehr Nüsse! Yoshi muss strahlen! :D
@CyberlightFG4 жыл бұрын
Nächste Folge: "Bitte keine Nussschalen zuschicken" 😂
@cutterfield4 жыл бұрын
Ihr seid Gute. Ich hoffe ihr bleibt uns noch lange erhalten. Schade das mein Freund das nicht mehr erleben kann.
@kowalski23344 жыл бұрын
18:56 kommt es nur mir so vor oder zieht holger da einfach einen stecker vom steuergerät ab weil es mit der hitze nicht funktioniert?^^
@emjay2304 жыл бұрын
man hört es, wie wenn ein Stecker rausgezogen wird. Die Kamera verdeckt es natürlich.
@costa100nx4 жыл бұрын
Der hat die Sicherung/relay abgezogen 😂😂😂 typisch vorführefekt. Willst was zeigen und es passiert nichts
@Murdoc3704 жыл бұрын
... das sieht zumindest SEHR danach aus, auch mit dem Schnitt danach bei 19:00, kurz bevor die Kamera in den Motorraum schaut (und man den Stecker gesehen hätte?). Dazu würde ich jetzt gern mal eine Reaktion der beiden haben. Vorführeffekt - ok, kann passieren, aber es dann zu faken wäre, um es freundlich auszudrücken, unterirdisch.
@costa100nx4 жыл бұрын
@@Murdoc370 Ach was. Ist doch egal die Kenner wissen ja was sache ist und außerdem muss der Laden ja laufen. Die können nicht stundenlang an dem STG fönen bis was passiert.
@costa100nx4 жыл бұрын
@TDI Chrissi lol
@DgaDM4 жыл бұрын
Jedes Mal wenn ich euch mit Heißluftfön und Kältespray an Elektronik hantieren sehe bin ich kurz vorm Ausflippen … der Fön hat 500-800°C, das Kältespray erzeugt eigentlich sofort Temperaturen im Minusbereich, für so drastische Temperaturschwankungen ist das NIE IM LEBEN ausgelegt! Ich wundere mich, daß das Steuergerät das überhaupt mitgemacht hat, genau wie damals bei dem Xenon-Scheinwerfer in dem Benz, normalerweise hätte ich gesagt, wenn's bis da hin gehalten hat, spätestens nach dieser "Behandlung" ist es endgültig im Arsch.
@andreasb.45494 жыл бұрын
Schon drauf gewartet!
@jensfabi19414 жыл бұрын
sehnsüchtig hab schon Angst gehabt kommt keins mehr
@kullatnunu20874 жыл бұрын
@23:45 Das ist wie Segelboot fahren bei dem die Mannschaft ins Segel bläst. Genial. Wieso ist da noch keiner drauf gekommen. Das bei 21:10 und 27:30 spricht *für* E-Auto und *gegen* Diesel. @28:51 Denkste, da ist das Problem nicht weg, sondern woanders.
@ricardomoller95344 жыл бұрын
Beim Opel Vectra wurde doch kurzfristig die Sicherung gezogen damit er aus geht und wieder reingesteckt, wo abgekühlt wurde... 🤔😳
@MarinVerine4 жыл бұрын
Was, sowas würden VW Sympathisanten doch niemals machen 😉
@ricardomoller95344 жыл бұрын
Das ist ja auch noch eindeutig zu sehen/erkennen, wie die Sicherung gezogen wird... Also, ich muss sagen, dass ist gerade wie ein Schlag ins Gesicht für mich! 😳 Denn ich schau mir die zwei echt gerne an und jetzt werden wir hier so hinters Licht geführt, dass der Motor wegen der Heißluftpistole, die das Steuergerät heiß macht, aus geht.
@anja42524 жыл бұрын
@@ricardomoller9534 magst du lieber 20 Minuten zusehen bis der Effekt eintritt? Es ist ja deshalb keine falsche Diagnose.
@ricardomoller95344 жыл бұрын
@@anja4252 Was? Das hat doch damit nichts zu tun! Erzählen immer was von Ehrlichkeit und dann sowas? 🤔 Da sollen sie doch ehrlich sein und das einem so sagen und nicht einen für dumm darstellen und so tun,dass der motor durch die heißluftpistole aus gegangen ist... Ich glaube nicht,dass man das falsch verstehen kann und dann solche Antworten gibt,oder?
@fritzfantom27834 жыл бұрын
Ja, hab ich auch direkt erkannt.. haha
@adriangoessmann48934 жыл бұрын
Wie geil,man sieht genau , wie Holger etwas abzieht und in der selben Sekunde geht der vectra aus
@turbocompound4 жыл бұрын
Als ich Holgers erste Minute angehört habe, bin ich fast vom Rand der Erdenscheibe gefallen ....🤔😎🤷♀️😂 ....!
@PatrickLibertatis4 жыл бұрын
Endlich wieder etwas aus der Praxis und Versuchsaufbauten, ich liebe es :-)
@matthiasdahmen604 жыл бұрын
Vom energie drink zur Modenschau...ihr werdet immer mehr schauspieler, und dann wird mal schnell ein stecker gezogen weil es mit dem Heisluftfön nicht klappt
@georg_der_falsche35604 жыл бұрын
Ich habe auch schon langsam das Gefühl, dass die autodoktoren ihre identität verlieren
@jerrysshowroom6816 ай бұрын
Ich fahre selbst einen Nocturnblauen Opel Vectra B Caravan von 2001. Ich hab glück, dass bei dem das Steuergerät nicht mehr genau neben dem Motor montiert wurde. Ich hatte Jahre vorher einen Champagnerfarbenen 97er Caravan (Holland-Import ohne Beifahrerairbag). Der hat unter anderem auch diese Probleme gehabt. Der ist in den 6 Monaten, in denen ich den hatte, so unglaublich auseinandergefallen (Vom Ausfall von Benzinpumpe und Steuergerät über's Bremsenversagen bis hin zum Abfallen des Blinkerhebels) das ich mir danach mal Geschworen habe, ich werde mir nie wieder einen Vectra B kaufen. Ich hab es dann doch nochmal mit einem Facelift gewagt... völlig anderes Level, der ist sowas von zuverlässig und treu. Hätte ich nie gedacht, dass der Unterschied zwischen Vor-Facelift und Facelift doch so gravierend sein kann. Was Opel sich bei der Platzierung des Steuergerätes neben dem Motor gedacht hat, ich verstehe es nicht. Meine erste erfahrung damit hat auch mich zur Weißglut gebracht.
@georg_der_falsche35604 жыл бұрын
Bitre geht in eurem folgenden Video auf das möglicherweise gezogene Relais/Sicherung ein!
@uwe22964 жыл бұрын
Jürgen der Urlaub ist Dir gut bekommen, herrliche Einfälle. Hoffentlich hat Holger nach seinem Urlaub auch so tolle Ideen. 👍🏼😂😂😂😂
@alfaboy339074 жыл бұрын
Ich verkaufe range extender als Anhänger wahlweise mit Diesel oder Benzin einfach das e Auto während der Fahrt laden für lange Fahrten ohne zwischenstop
@ninooppermann42274 жыл бұрын
hurra freu mich das sie so feudig und gut gelaunt sind
@4g63_martin4 жыл бұрын
Bei 18:57 mal schnell die Sicherung von der Benzinpumpe gezogen? 🤔 Und beim abkühlen so gefilmt dass der Sicherungskasten nicht zu sehen ist 😂
@alessandroandjelkovic87614 жыл бұрын
Hab ich mir auch gedacht
@DanielaHammann4 жыл бұрын
Wieder ein Klasse Video 👌👍 Zum Vectra mit dem am Motor angeflanschten Steuergerät: Manchmal - aber nicht nur manchmal 🤔🤨 - kriegt man echt Zweifel, ob die Ingenieure, die sowas entwickeln, auch die mitlaufenden und bitternötigen Naturwissenschafts-Kenntnisse ebenso besitzen... Nicht "nur" dass - es wie im Experiment gezeigt - die Ausdehnung sich erhitzender metallener Bauteile gibt: Selbst wenn es nicht zu den Kontaktproblemen inFolge Erhitzung käme: In Steuergeräten - erwähnt Transistoren - also Halbleiter-Elektronikkomponenten - steckt damit ne Menge Silizium, aus denen eben elektronische "Schalter" (was Transistoren quasi sind) bestehen: Und Silizium degeneriert ab einer Temperatur von über 100°C schnell. Weshalb eine PC-CPU auch runtertaktet ("Throttling") oder sich ganz abschaltet ("Freezes" bei Übertemp.), wirds ihr zu warm... 🤔 Und bekommt das Motorsteuergerät ja dort, wo es verbaut ist, auch nicht nur die 80-90°C Motortemp. mit, sondern auch noch einiges mehr von der Stauhitze durch den Abgaskrümmer keine 30cm entfernt... 🤔 Also selbst ohne den Kontaktfehler, der durch die thermisch-physikalischen Reaktionen entsteht, ist dieser Ort der für empfindliche Microelektronik Falscheste überhaupt. Noch schlimmer hätte man es nur noch machen können, das Steuergerät direkt über den Krümmer zu hängen und in der Flucht aufsteigender glühendheisser Luft dessen... 😑 Aber zum Thema, das der Autor des Briefes an Euch mit der Frage: "E-Auto laden mit zusätzlichen Generatoren" aufgeworfen hat: In meiner Schulzeit hat uns unser Physiklehrer eine sehr ähnliche Frage gestellt: "Ein Junge erfindet ein Fahrrad, dass einen Generator und einen Elektromotor besitzt. Die Idee des Jungen: Er möchte sein Fahrrad mit Pedalantrieb zunächst auf Geschwindigkeit bringen, wodurch der Generator (der im Übrigen nichts anderes als ein umgekehrt betriebener E-Motor selbst ist) elektrische Energie zu liefern beginnt, die den Motor antreibt: Nun müsse man nicht mehr die Pedale benutzen müssen..." - Warum geht die Idee des Jungen nicht auf? Also so ähnlich, aber systematisch gleich mit der Frage des Briefautors. Gegen das Funktionieren spicht nicht nur ein einziger Grund: Einer, der Hauptgrund aber ist die Verlustleistung... Ein anderer ist die Bremswirkung durch Gegenwind... (die - auch - eine Energieform darstellt: die Kinetische). Ein weiterer Grund ist: NIEMAND kann Energien "erzeugen" (!!) - Energien werden NICHT "erzeugt", sondern lediglich umgewandelt. (Am Rande erwähnt: Wichtig beim E-Hype grundlegen zu beachten: Denn es gibt tatsächlich Kandidaten - vor allem unter den "Klima-Ideologen", "bei denen der Strom ja aus der Steckdose kommt" 🤔 - die sich nicht so recht Gedanken darüber zu machen scheinen, dass man nie mehr Energie einer anderen Form zum Ergebnis haben wird, als ursprünglich aus einer Quelle einer anderen Energieform bezogen... 🤔 Würde man aus einer Quelle chemischer Energie (Batterie/Akku) von Kapazität 10kWh z.B. Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff (den Elementen Wassers) aufspalten, so würden die Reaktionsprodukte - in der Brennstoffzelle zu Wasser katalytisch verbrannt - oder im Motor thermisch - NIE mehr als 10kWh Kapazität ergeben: Gar weniger durch die angesprochenen Verluste, wie z.B. elektr. Widerstand, Effektivitätsgrad der Energiequelle. Man kann sich das gut anhand eines kleinen, z.B. Modellbau-Elektromotors selbst vor Augen führen: Man schliesst ihn an eine Batterie an, woraufhin der Motor laufen wird. Und wird er auch bei Abschaltung nicht sofort stehenbleiben, sondern noch - eben auch wieder entscheidend - welche Lagerung der Motor hat (Verlustleistung hoch wenn Lagerung schlecht, weil Energie beim Arbeiten gegen den mechanischen Widerstand verlorengeht) - zumindest kurz "nachlaufen". Und während der Motor nachläuft, würde an seinen zuvor mit der Batterie noch verbundenen Polen eine elektrische Spannung anliegen, bzw. eine elektr. Leistung (solange nämlich der Rotor rotiert, damit der Motor zum Generator wird) abrufbar sein. Doch würde man einen zweiten Motor nun an den ersten, nachlaufenden anschliessen, oder man dessen Pole nur überbrücken, so würde der Rotor abrupt stehenbleiben. Warum ist das so? Weil der mechanische Widerstand höher wird, wenn an einem Generator Leistung entnommen wird. Anderes Beispiel: Man schaltet die Klimaanlage - der beste Freund des begeisterten Autofahrers in diesen Tagen 🥵 - ein, und der Kraftstoffverbrauch geht höher. Weil: Der Kompressor gegen Widerstand (er soll das Kältemittel verdichten, wozu er Leistung benötigt) zu arbeiten beginnt... Das alles sind Gleichgewichte: In der Naturwissenschaft, insbes. in der Mathematik ist eine Gleichung nicht wahr, wenn auf beiden Seiten der Gleichung unterschiedliche Größen stehen. Aus 1kW wird NICHT - UND VÖLLIG EGAL aus welcher Energieform in welche Zielform Energie gewandelt wird - plötzlich mehr als 1kW (!!!!) Aus 100MegaWatt Elektrischer Energie werden auch - NICHT - plötzlich 101 MegaWatt Wärme-Energie... Durch Verluste eben - weniger als die jew. Kapazität/Leistung der Energiequelle, aus der umgewandelt wird. Und auf die Frage zurück: Die Generatoren, die zusätzlich zum Laden des E-Fahrzeugs verbaut würden, hätten - nur wiederum - einen bestimmten Wirkungsgrad: Darüberhinaus aufgenommene Energie würde nicht in elektrische Energie, sondern lediglich in z.B. Abwärme umgewandelt. Und diese würde - neben den Verlusten durch elektr. Widerstände (Leitungen) u.a. - ja nicht mehr bei der zu ladenden Batterie, bzw. Akku ankommen... Ergo: Das Fahrzeug wird irgendwann stehenbleiben, denn aus dem Akku geht mehr Energie hinaus, als wieder zurückkommt. Und je mehr Generatoren, je mehr Widerstände, mechanische, elektrische... usw. usf. 🤔 Ist - wie schon kurz angerissen weiter oben - eh Utopie zu glauben, dass genug Energie für die E-Mobilität aus Wind- und Solar komme... 37.5 Mio derzeit zugelassene Fahrzeuge gibt es. Veranschlagt man pro Stück eine Durchschnittsleistung von nur 100KW (berechne es gern an der Kapazität des Tesla Mod. 95S Akku mit 95kW/h), dann wäre der Energiebedarf hierfür das Ergebnis der Multiplikation von 100kW/h, oder ja, meinetwegen 95 kW/h und 37.5Mio... Würd man nur 1 Mio ersetzen wollen, wärs ein Energiebedarf von 0.1 TW oder 100Mrd. Watt, bzw. GigaWatt, oder 63AkW (die man ja aber nicht mehr haben will, weil sooo bitterböse...) ...ooooder aber 63000 Windkraftanlagen, die aber dauerhaft dann auch laufen müssten... 🤔 Aber solls hier nur um das Technische gehen, und die Politik - magenschonend😑 - draussen bleiben... 🤔
@andisochi92174 жыл бұрын
Da muss nun schon ein 22 Jahre alter Opel Vectra B mit fast 300.000km herhalten, das die Sendung nicht wieder komplett mit VW AG Fahrzeugen gefüllt ist. Letztens schon ein uralter Corsa mit defekten Scheinwerfer. Ist schon sehr offensichtlich, das VW viel Murks baut und das bei relativ neuen Fahrzeugen.
@kowalski23344 жыл бұрын
Du musst aber auch bedenken das VW den größten Marktanteil in Deutschland hat
@4CfxthXBhVqTjMHIPIwXjIW6GhKmh04 жыл бұрын
@@kowalski2334 2019 knappe 8 mio private Halter bei VW, Opel bei etwa 4 mio privaten Haltern und Ford bei 3 mio. Quelle KBA, ich verzichte mal darauf die Excel-Tabelle zu verlinken. Schon frech genug, so ein Datenformat überhaupt anzubieten bei öffentlichen Verteilungen. Meine Zitrone liegt bei 3/4 mio, gefühlt würde ich aber sagen, Tendenz steigend. Seit ich meinen C4 Gassi führe, werden es gefühlt immer mehr Zitronen. Oder ich achte da in letzter Zeit einfach mehr darauf.
@amu98084 жыл бұрын
Mann, hab ich einen Schreck bekommen, aber schön, dass er wieder da ist.
@maikhuber34834 жыл бұрын
Sorry aber bei 18:56 sieht man doch wie Holger am Sicherungskasten rumfuchtelt und vermutlich ein Relais oder Sicherung zieht und der Motor dann aus geht ... Ihr seid doch echt zwei kleine Schlawiner 😁😂
@TheJumboXX4 жыл бұрын
Wollte ich auch gerade schreiben :D
@madoms60044 жыл бұрын
Sieht stark danach aus
@bobl784 жыл бұрын
boaaahhh
@bug79644 жыл бұрын
Beschiss
@holgerparsch24424 жыл бұрын
Schaut euch bitte meinen Kommentar an, bevor hier eure Theorien noch absurder werden. Liebe Grüße Holger Parsch ( Autodoktor)
@klausrtmr4 жыл бұрын
Zum Thema E-Mobilität: Die Motorsteuerung wird immer intelligenter. In einigen Fahrzeugen ist es schon so, dass beim drücken auf das Bremspedal zuerst mehr rekuperiert wird und erst wenn die Verzögerung nicht ausreicht, die eigentliche Bremse zum Einsatz kommt. z.B. VW I.D 3, darum hat der hinten (beim Motor) auch nur eine kleine Trommelbremse
Junge, bei dem Intro hab ich das Zittern bekommen. Mannoman, Holger 😂 Macht bloß weiter so 😁👍
@91schraubi4 жыл бұрын
Was am schönsten wäre wenn auch mal häufiger bei Hans Jürgen im Betrieb gedreht würde.
@michaelkuntze87834 жыл бұрын
Perpetomobile das ich das noch erleben darf... ne ehrlich das wird nicht klappen wenn man Energie reingibt kann man nicht die gleiche Energie rausziehen. Punkt aus Ende. Macht schon Spaß euch zu zu sehen. Und dann die gute alte Varta Batterie da habe ich gelernt !
@MrRightsFriend4 жыл бұрын
Man kann ein Windrad auf dem Dach installieren. ;)
@SuperJonny08154 жыл бұрын
Jungs macht das Buch auch als Hörbuch und ich würde es direkt kaufen und schön beim Autofahren hören.Macht weiter so 😎
@Corporal29034 жыл бұрын
18:56 Muss sowas sein?... Man sieht und hört ja eindeutig wie etwas gezogen wird & sieht anschließend auch wie der Deckel vom Sicherungskasten wieder drauf gemacht wird..
@GoodStylee4 жыл бұрын
Was war da?
@arnold96184 жыл бұрын
Fake...
@FlochenAThannover4 жыл бұрын
Find ich auch nicht ok, Holger zieht wahrscheinlich ne Sicherung
@shadowtalker1174 жыл бұрын
Irgendwas hat er auf jeden Fall rausgezogen
@saschaottsen48834 жыл бұрын
Finde ich auch zum kotzen sowas.. Anstatt zu sagen das es grade nicht klappt sowas muss nicht sein..
@julianxv4 жыл бұрын
Hallo Holger und Jürgen, ich schaue euch sehr gerne. Ich finde aber ihr habt eine Vorbildfunktion und fände es daher gut wenn auch Jürgen sich auf einer Probefahrt im öffentlichen Verkehrsraum anschnallt und nicht nur den Gurt ins Gurtschloss steckt.
@Scootertourist4 жыл бұрын
18.55 Beschiss! Dem Kunden wird nun ein neues Steuergerät in Rechnung gestellt....
@moorteufelchenmotortalk79494 жыл бұрын
Ja ja, schon gut. Darfst dich wieder setzen :)
@jackeparkmann4 жыл бұрын
Jeder hat irgendwo Probleme mit der Gesundheit. Haupsache man hat noch Spaß bei dem was man tut und ich meine das habt ihr. Ich freue mich für euch, wenn es so ist. Ich schreibe aus Erfahrung und muss leider daran viel Arbeiten. Schaue euch gerne und wollte, wenn es bei mir Gesundheitlich mal klappt, mit meinem Escort vorbei kommen. Hab da ein Problem was mehrere Werkstätten seit Jahren nicht hin bekommen. Danke euch
@matbut71514 жыл бұрын
Warum werden beim Opel die km angegeben (282000) und beim Audi absichtlich vergessen/verschleiert etc. Schaue euch Autodocs gerne, aber sowas finde ich nicht in Ordnung!!! Gleiches recht für alle! Nach 260 Sendungen bringt Ihr es immer noch nicht zusammen (oder wollt es eben nicht) von jedem Fahrzeug die Grunddaten anzugeben....das wäre: MARKE und TYPE, MOTORDATEN, BAUJAHR, KILOMETERSTAND eventuell noch Firmenfahrzeug oder privat...das wäre einfach mal nur ehrlich!!
@RedomLP4 жыл бұрын
Interessant wäre mal ein "Hersteller Spezial" wo ihr von z.b BMW, AUDI etc. Ein Video von eurer Erfahrung zu den Herstellern macht . 😀
@aleksandarnikolic5214 жыл бұрын
Wollten sie mal machen aber haben einen Brief von den anwälten vom VAG konzern bekommen und auch von Mercedes/BMW
@pr564324 жыл бұрын
@@aleksandarnikolic521 Warum das denn? Ihre Meinung dürfen sie doch frei äussern. Man in was für einem Auto Lobby Staat leben wir...
@--fragezeichen--9204 жыл бұрын
ADAC etc. kann da sicher kompetenter helfen...
@4CfxthXBhVqTjMHIPIwXjIW6GhKmh04 жыл бұрын
@@--fragezeichen--920 Da würde ich nicht drauf wetten. In der Vergangenheit sind sie schon mal aufgeflogen, daß ihre "Testergebnisse" durchaus auch gekauft sein können...
@--fragezeichen--9204 жыл бұрын
@@4CfxthXBhVqTjMHIPIwXjIW6GhKmh0 das ist sicher wohl wahr, aber immer noch besser, als eine "kleine Autobude" mit viel Eigenwerbung?...
@howie26154 жыл бұрын
Die Kölner haben schon einen merkwürdigen Humor. Kein Wunder, bei dem ganzen Abwasser, das wir denen schicken. Im Übrigen, Kältespray ist nicht gerade Umweltbewusst, einfache Druckluft, wäre viel umweltfreundlicher. Hab auch so einen Vecra B mit etwas mehr Leisung, Baujahr '96 und bei dem ist das mit dem Steuergerät ganz anders gelöst. Sitzt also nicht mehr am Motorblock. Aber die Motoren des Vectra B, haben eh keinen guten Ruf, was zumindest die Zuverlässigkeit betrifft. Allerdings ist das Verhältnis zwischen Leistung und Verbrauch nicht übel. Da sehen selbst moderne Motoren nicht viel besser aus.
@janpeterkneib4394 жыл бұрын
Sehr schön,eine der besten folgen 👍👍👍👍👍
@fabianmaj62824 жыл бұрын
28,99€ im Shop für eine Kappe. Ist das eine Collaboration mit Louis Vuitton und Gucci?
@cd5ecd5e864 жыл бұрын
kommt mir schon bald wie Teleshopping vor.
@GibsonVienna4 жыл бұрын
Ernsthaft? 29 Euro für eine Kappe, die im EK 4 Euro kostet? 😆 Das ist der Nachteil von Erfolg. Er kann einem zu Kopf steigen.
@josefheinen50834 жыл бұрын
Viel zu viel Zeit für Eigenwerbung. Und: Was soll ich mit einer Unterschrift der beiden Schrauber auf der Tasse oder dem Käppi; ganz abgesehen von den Apothekenpreisen?
@michaelklein94644 жыл бұрын
Wahrscheinlich will man Einnahmeausfälle durch Covid 19 auf diese Art ausgleichen.
@mbuna624 жыл бұрын
Also ich bin wirklich seit langen ein Fan der Sendung, und sehe Verkäufe über so ein KZbin Format schon immer Kritisch. Ich finde die beiden haben auch eine Vorbildfunktion und sie Bewerben ja auch ihr Angebot, ich bin Invaliden Rentner und habe nicht viel Geld zu Verfügung, mir gefällt die Kappe auch aber wenn ich dann sehe das sie ca. 30 € kostet ist das für mich nicht machbar. Dieser Preis ist natürlich sorgfältig so gewählt worden um ein Maximum an Profit zu erzielen, das ist ja auch legitim, aber muss immer alles so hochpreisig gesetzt werden. Den meisten wird es egal sein, die welche sich keine Gedanken wegen Geld machen müssen. Aber wenn ich es könnte würde ich hier auf die Bremse treten. Wollt ihr auch Zuschauer sie sich nicht alles leisten können. Oder wollt ihr mit eurem Kanal mehr in Richtung Teleshopping gehen. Ich will euch damit nicht beleidigen!! Vielleicht habt ihr ja auch keinen Einfluss darauf, aber es würde mich freuen wenn ihr jetzt etwas ändern könntet. L G Frank 🤔👋
@martinpruckl80914 жыл бұрын
Ja und Josch lebt den Job !!! Cooler Mann !!
@jonasfunke64234 жыл бұрын
Gibt es demnächst auch das Buch als Hörbuch?
@Senkelfan4 жыл бұрын
Das wärs doch 😁
@MeferroMeferro4 жыл бұрын
Ohne Herr Faul würde diese Plattform so wie sie jetzt ist nicht existieren!
@RandleJPT4 жыл бұрын
bei 18:57 zieht er einfach nen relais raus und denkt man würde es nicht bemerken
@piffipoffi77934 жыл бұрын
Hallo Autodoktoren, unglaublich aber wahr: Ich habe gerade in der Zwischenwerbung eures Videos eine Werbung für einen deutschen Tachojustierer gesehen. Ich finde es reichlich unpassend wenn so loyale und korrekte Leute wie Ihr ein Video posten und KZbin so'n Ding dazwischen kloppt. Ich finde das ist allemal ein Grund für euch und eure Produktionsfirma, da bei KZbin gegen zu intervenieren.
@siripann4 жыл бұрын
Das Steuergerät wurde gegrillt. 😉
@m_base4 жыл бұрын
Diese Nussschalen Dingsbums ist schon wirklich geil.
@deneesand.89174 жыл бұрын
5:23 wo ist die Lüftungsdüse haha :D
@theoneandonly85674 жыл бұрын
Hat der Fahrer wohl bei einem Wutanfall über seine VAG Kiste, raus gerissen.
@AirRaidCommander4 жыл бұрын
Wahrscheinlich wollte der Verkäufer wie damals VW Boss Martin Winterkorn dem Interessenten demonstrieren wie gut dieser Audi A3 ist, Verkäufer klopft auf das Armaturenbrett und sagt "Da scheppert nix!"...und kurz darauf fällt einfach die Lüftungsdüse ab, der hochqualifizierte Verkäufer konnte aber die heraus gefallene Düse nicht wieder einsetzen, dafür gab es dann 50 Euro Rabatt auf den Kaufpreis, mehr war aber nicht drin, ist ja schließlich ein Audi...😆
@wolflarsen84684 жыл бұрын
Na endlich ist er wieder da,
@Bigspowo4 жыл бұрын
18:56 zieht er wirklich einfach einen Stecker vom Steuergerät ab?
@chrissiausgera4 жыл бұрын
danke, dann brauch ich mir das Video nicht anschauen
@moorteufelchenmotortalk79494 жыл бұрын
Einfach mal von anderen Kommentatoren abgeschrieben, ohne sich zu überzeugen? Da wird kein Stecker abgezogen. Deshalb von mir Daumen rauf wie immer :) die Autodoktoren sind Götter. Und Gott ist unfehlbar, wie ihr wisst :D
@FlochenAThannover4 жыл бұрын
Ja es wird wahrscheinlich eine Sicherung im Sicherungskasten gezogen.
@FlochenAThannover4 жыл бұрын
@@zash721 ah alles klar. Trotzdem völlig unnötig und dann auch noch abstreiten wollen, versteh nicht was das soll.
@jensschroder82144 жыл бұрын
vorne kleine Räder, hinten große, also ein Tracktor, angetrieben mit einem Elektromotor, der über eine Lichtmaschine und Batterie betrieben wird... Geht doch, solange man immer bergab fährt ! Genial Und dann noch eine Kältespraydose um das Steuergerät am Motor zu kühlen...
@martinb.32334 жыл бұрын
23:40 Physik 6, setzen bitte 🤦♂️ Altobelli, nicht die hellste Kerze auf der Torte.
@noplan11854 жыл бұрын
Nope, Opel Ampera Elektroantrieb, Akku wird mit Generator vom Benzinmotor geladen Noch ein Generator und noch ein Generator stammt sicher nur von Herrn Faul
@Demmos214 жыл бұрын
So einen Kollegen hatte ich auch mal, versuch mal so einen zu erklären warum das nicht funktioniert.
@baronimo4 жыл бұрын
Na @@Demmos21, das will Bill Gates nicht! Der hat extra Corona erfunden, damit er uns Chips impfen kann. Und Merkel macht bei der Maskerade auch noch mit... weißt Du doch!
@matthiasnagel48634 жыл бұрын
Hallo Jürgen Ich finde toll was ihr so zeigt. Mit deinen zitternden Händen Rate ich dir nehme Vitamin B12 am besten die von Robert Franz. Robert Franz ist ein Mechaniker der schon vielen bei gesundheits Fragen geholfen hat, er kämpf mit seinen Filmen auf KZbin für die Aufklärung der Mensch. Ich habe durch seine Tips meinen Rücken von Schmerzen befreit. Der Mensch hat Probleme wenn die Betriebsstoffe fehlen es ist wie bei eim Auto wenn was fehlt gibs Probleme. Lg Matthias
@mytube714 жыл бұрын
Könnt Ihr das Buch bitte verfilmen, ich lese nicht gerne.
@cng_bassmann4 жыл бұрын
... und dann bitte noch ein Kochbuch zum Film, gelle?
@Sascha011019774 жыл бұрын
Und auch noch ein Hörbuch.
@mytube714 жыл бұрын
@@Sascha01101977 Akzeptable Alternative
@patrickb.98294 жыл бұрын
Wenn man sich auf der Erde befindet gilt der Energieerhaltungsatz ~ Das bedeutet: Das von der erzeugten Energie immer ein Teil als Reibungs. oder Wärmeenergie verloren geht. Der Anteil der Reibungs. oder Wärmeenergie an der gesammten Energie wird dabei so groß das er letztendlich überwiegt und es zum Stillstand kommt
@chrise.24954 жыл бұрын
Gerade wollte ich fragen, was los ist 🤪 - kommt heute nix...?
@ad.wartburg23343 жыл бұрын
Holger der Pulli steht dir echt geiler Pullover und H.Jügen steht die Cäp sehr schön. Ich gucke eure Jeden Sonntagabend. Versuche ich! Sehr schön!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@odde2344 жыл бұрын
Der Energieerhaltungssatz wird wohl das Ansinnen des Zuschauers zunichte machen. So ist leider Physik.
@janpeterkneib4394 жыл бұрын
Wie hieß das noch...perpeto mobile oder so..?!
@thomasd17794 жыл бұрын
Janpeter Kneib Perpetuum Mobile
@nachtgeschrei2954 жыл бұрын
Der Energieerhaltungssatz beschreibt doch genau das es möglich wäre. Da Energie ja nicht "verloren gehen kann" (gilt für in sich geschlossene Systeme) was nunmal auch so ist. Der anteil der für uns nutzbaren Energie ändert sich Energiewandler / Energieumwandlungsprozesse beschreiben die Entropie des Wirkungsgrades.
@janpeterkneib4394 жыл бұрын
Aber Mann kann doch Energie nicht mit dem Verbraucher erzeugen weil der Wirkungsgrad im Betrieb zu gering ist oder?
@CyberlightFG4 жыл бұрын
@@janpeterkneib439 Die Verbraucher sind Rollwiderstand, Windwiderstand und Antriebsverluste
@martinpruckl80914 жыл бұрын
Egal was wer schreibt, Ihr und das ganze Team ist nicht mehr wegzudenken !!! Tausende von Menschen freuen sich,wenn wieder eine Folge kommt : DIE AUTODOKTOREN !! das schöne ist,ihr seit sympathische Männer und bringt es auch für Jedermann..frau..diverse. verständlich rüber !! Bleibt ALLE gesund !! Ein Fan aus Niederbayern!!
@MarinVerine4 жыл бұрын
Ahh, nach 22 Jahren und knapp 300.000 km geht einfach das Steuergerät kaputt. Opel mal wieder.
@sukhmaidickoff4 жыл бұрын
🤣🤪😛😀
@michaelheinrich444 жыл бұрын
Es sind einfach ungemein dankbare Autos.
@bernhardkuhn56764 жыл бұрын
Der Steinbock- und der Schütze-Mann geh'n die Sache richtig an! 😉
@rpra4344 жыл бұрын
Jngs, ich schau eure Videos schon sehr gern, aber dieses Dauerwerbung für eure Merchandising Artikel nervt....
@rpra4344 жыл бұрын
Jungs.......................................................... diese.....Deutsche Sprache schwer schreiben bei 37 Grad :-)
@u.scheppo16184 жыл бұрын
Tip der besten Hotline Ever , Hella Gutmann Solution zur Fehlkonstruktion A La Audi !!!!!!!!!!!
@jonasgunther16724 жыл бұрын
Warum sollte jemand mit Werbung von Autodoktoren auf den Klamotten rumlaufen?
@gunterdirkschnieder34594 жыл бұрын
Warum laufen Leute mit Boss auf der Brust rum?
@cng_bassmann4 жыл бұрын
@@gunterdirkschnieder3459 ... oder Hilfiger oder (irgendeinenMarkennameneinsetzen). Versteh ich auch nicht. Ich krieg ja kein Geld dafür. Ganz im Gegenteil: Der Kram ist mit Riesenaufdruck des Designernamens meist doppelt so teuer.
@josefheinen50834 жыл бұрын
Da müssten die Autodoktoren bezahlen, dass ich für die Werbung mache, aber nicht umgekehrt.
@4CfxthXBhVqTjMHIPIwXjIW6GhKmh04 жыл бұрын
Naja, Merchandising-Artikel werden meist auch nur in die Vitrine gestellt, oder als Deko aufgehängt. Aber ja, ich sehe es wie Du: Warum muß ich mit Hersteller-Namen auf Klamotten rumrennen? Werbung auf von mir bezahlten Einkaufstaschen? PC-Gehäuse, die einen nicht entfernbaren Markennamen tragen, werden von mir auch nicht gekauft.
@m4c4lex4 жыл бұрын
Kaufts euch nicht und gut ist..
@hansbrunner39024 жыл бұрын
Wunderbar alles cool, ich freu mich auf das nächste Video.