СПОРИЛИ что НЕ ЕДЕТ!? Дерзкая CAMRY РАССТАВИЛА ТОЧКИ! Аккорд 8 2.4 МТ vs Аккорд 7 2.4АТ vs Камри 2.4

[@sergeyrevenko3000]

А мне нравятся 7 аккорд!!! Не из-за того что гоняет быстро! Просто это действительно хороший авто! Был у меня 6 аккорд и я вам скажу, что хороший аппарат!

[@ТоликТвердохлебов-ю2ъ]

Где-то в США и в Канаде, на таких машинах ездят домохозяйки, а у нас стритрейсеры 😀

[@СашаСеверский-э4я]

Стритсракеры

[@russkov5813]

Пенсионерская тачка - камрюха ! + В раше просто ACUR‘ы достойной нет ! Да и хонды аккорд даже ! 9-10 поколения! В Америке - это улётная тачка.

[@4545377]

а где-то в монако на феррари ездят домохозяйки

[@Maksim_Heroes]

Какие стритрейсеры? 🤣Это колхозота .

[@lewaxalilov6152]

Ты сделал мой день умираю от смеха правду сказал

[@СерёгаДОБРЯК-ь5ч]

привет всем хондаводам! расскажу про свой аккорд 7 2,4 автомат Executive. я живу в Краснодаре, у нас есть свой небольшой клуб любителей аккордов, встречаемся, обмениваемся опытом и гоняем иногда,делаем замеры на прибор. до того как сделать чип , он ехал 9,2-9,5 потом я поставил газ и сделал чип, (на газу машина НЕ ЕДЕТ!!!) после чипа разгон стал 8,2 в ручном режиме,кручу где то 7200-7500 , но это если пустой баллон и пол бака бензина,с двумя полными баками машина весит где то 1550 кг и плюс я 80 кг и разгон до ста будет больше 9 сек , как не крути! на автомате эта машина значительно хуже едет по сравнению с аналогичной на механике! 7-й аккорд это хорошая и тяжелая машина и я ею доволен,но ждать от неё каких то бешеных результатов просто сделав чип не стоит))) а так я очень люблю эту модель и в целом марку! P.S. вот если кому интересно цифры наших клубных седьмых аккордов в полном стоке,но на ЧИПЕ: механика 2,4 0-100 7,1-7,5 сек 100-200 примерно 23 сек теперь мои результаты: автомат 2,4 0-100. 8,2-8,5 100-200 примерно 28 сек 402м 15.8сек замеры производились на два прибора и оба были идентичны. автомат очень много съедает и едет гораздо хуже механики!(( и вот что еще хотел добавить , 8-й аккорд на автомате и на чипе , едет не многим хуже 7-го , проверено!

[@ВячеславМелихов-у6ч]

У владельца 7-го Аккорда,то рубаха длинная, то хер короткий. Скромнее надо быть,пусть берет пример с владельца Камри.

[@Al-Su331]

Владельцы тойоты до сих пор мечтают!😅😅😅

[@БрокерИванович]

Всегда был и есть фанатом тайот, но так сложилось что приобрёл 8й аккорд, ездил я и на камри 45й,так вот скажу что аккорд бодрее, здесь видимо что то с машиной не то.

[@a001mr4]

45 полный привод

[@НягаДенис]

Да млять водитель такой

[@ВладимирЕпур-о8л]

Подскажите пожалуйста что по комфорту будет лучше Тойота Камри или Хонда Аккорд?

[@russianpatriot9223]

8 овощ полный, камри 2.5 от него вообще в точку уходит

[@АртемУтев]

​@@russianpatriot9223зато цивик 1,8 уходит от камри 2,5

[@hondasolobaric]

Нормальный заезд не чипованых стоковых авто)) Нормальный контент)). лойс

[@threephase6766]

Думается, у восьмого аккорда с прокладкой проблемы имеются...

[@ivashka_iz_Tagila]

На видео слышно звон выхлопа у камри! Если не ошибаюсь камри следовательно чип и каты убраны!

[@Bulat_]

Лайк за Хонды💪✌️8 не для гонок,он толстяк😅а 7 аккорд и в 20 году много кому за щеку даст🔥

[@ТимурШкодин-с6ь]

+100500

[@ЦЕНТРМАСТЕРГИБ.РФ]

Гольфу 1.4 даст?

[@Bulat_]

@@ЦЕНТРМАСТЕРГИБ.РФ проверять надо,если Мт против мт,и оба атмо то конечно 😅

[@Gopiuda]

@@Bulat_ гольф 1.4 атмо Лол

[@Bulat_]

@@Gopiuda тогда хана вагу,накидает легко японец💪

[@ПавелС12953]

Классно на 14:16 когда у аккорда втек на 160включился и "А нет,не догоняем")))

[@Владимир-т9е8я]

Посмотрите как едет Аккорд механика, полно видео есть, а тут и машина труп и прокладка протекает

[@ДмитрийМахнев-е7ъ]

Верх надежности : два раза поменял коробку!

[@ВиталяГлущаков]

Не договорил что то полубому и рулевую колонку не раз менял и много чего а ценник там космос

[@Vlassikk]

Ага на 160 тысячах))))

[@Pivtsaykin]

А у Хонды коробки 400+ ходят как нех делать

[@АлександрНовосельцев-щ2н]

Даже курс рубля поднялся после того, как ВТЭК включился у Хонды🤘🏼

[@sergensv]

Может иены? Рубль умеет только падать и громко падать.

[@АлександрНовосельцев-щ2н]

@@sergensv согласен))

[@ДиванныеВойска-г4о]

На 8 аккорде тюфяк. Ему только на автомате нздить

[@АлексейСотников-ф4ж]

В 8 аккорде на МКПП водила не тот,старт жёстко просрал,потом третью нормально не воткнул..,перезаехать нужно,хотя бы ходом с 60-80

[@Константин-ф9у1ж]

Тут очевидно что аккорд 8 на механике бы их порвал, но у авторов били другие уели. Даже не замерили разгон в конце… а потому что он был бы лучше всех! Водила конечно на механе ездить не умеет.

[@Ruhadigorec]

А потом говорят что 8 не едит , У меня 8 меха , 2 л , я бы вы … бал эту Камри в хвост и в гриву

[@Ruhadigorec]

У и у нее даже шансов бы не было

[@Buriy95]

Камри молоток! Комфортная бизнес машина дала прикурить)

[@antonukhov3247]

Тойота это верх надёжности, 2 раза коробас поменял, а так очень надёжная. Но ВАГ конечно гавно сцепление в дсг поменять за 30к не могут, дорого говорят...

[@AUTODRIVE76]

🤦‍♂️ 2 раза коробку поменял владелец другой Камри, у крторого пробега 700к, а не тот что в видео участвует..

[@MegaAzz33]

@@AUTODRIVE76 У них не такие уж и редкие проблемы с коробкой

[@СергейГотлиб-щ4в]

@@menn4418 а здесь надёжный коробас??!? 200 к пробега можно брать камрюху такую???

[@СергейГотлиб-щ4в]

@@menn4418 ну если нашел в целом смотришь живой ухоженный не усосаный допустим внешне внутри все работает хозяин адекват не перекуп... То кароче надёжная? Можно ездить особо не боятся что коробка ляжет попадешь или мотор масло жрать начнёт

[@duality_91]

@@AUTODRIVE76 что то вы тут мудрите, машине 9 лет, пробег вы говорите 700+ тыс.км. он на ней что, на луну катался? В Европе люди за год 100 тыс.км не все успевают накатать. Крч пиздежь ваша Тойоты и все что вы о ней говорили. Уж извините за прямоту!

[@rosbas88]

Это произошло *ПОТАМУШТА* !!! Потому что это аккорд, Господа.... Настоящие аккорды закончились на 7ом поколении... если бы он ещё был на ручке, уууфффф🚀

[@ДмитрийПопов-д8у]

Настоящие аккорды закончились на 6ом

[@D-nq9qx]

Закончился потому что еврей был последний на 7-Ом баяне.

[@seamanproduction8805]

🔥Accord 7 🚀

[@antonanalysis1086]

Найдите и замерьте 7 аккорд 2.4 на ручке чип+коллектор. Они прилично едут очень. Сраврите с октахой рс стэйдж 1 года 08, (200 сил сток), либо с новой 1.8 стэйдж 1 (180 сил сток) Заруба Вага и Хонды это уже классика :)

[@ordanast4039]

Есть видео такого аккорда только коллектор под вопросом, так едет он с фф3 2,0, у которого динамика может быть +- где то окта 1,8 180лс, думаю стейдж 1 лишний, со стоком интересно уже

[@antonanalysis1086]

@@ordanast4039 с Грантой ? Этот полный сток

[@ordanast4039]

@@antonanalysis1086 точно, сорян) я вроде слышал или хотели провести или провели уже такую гонку

[@artemartemov1242]

Камри надёжная при должном уходе и обслуживанию. Работал в компании крупной, у нас автопарк в каждом городе не маленький. Камри закупали пачками и гоняли их не меня масло по 20-30 тыс и фильтра раз в год в лучшем случае. За год накатывали по 50-60 тыс. Где другой автопром за год сдох, эти по 5 лет ходили

[@НиколайНиколаевич-с2з]

Полноценный VTEC стоит только на красной голове. Откройте крышку клапанов и посмотрите на распредвалы. И iVtec и VTEC совсем разные вещи.

[@lazutchik1999]

Они этого не знают, гудит втэк жестко а не едет, как версия r

[@antonukhov3247]

Салон у 7ки просто пушка. Магнитола с климатом под замену, на али есть за 15к и будет вполне себе современная машина, так как считаю внешне у 7ки до сих пор не устарела

[@Евгений-н4э1ф]

Молодцы ребят.., давно просил отснять прямых конкурентов..: Аккорда с Камри.. ( на верхах хонда, на низах "+", "-" одинаково..)

[@AUTODRIVE76]

Спасибо.

[@Bikmet72]

Короче на светофоре на аккорде лучше к Камри не подъезжать...

[@UltraRu92]

7 вобщето делает эту камри

[@UltraRu92]

@neformat покажи мне где она делает 7акк, там где она уезжает она с места стартует раньше потому что ссытся трясется всю гонку что проиграет.. все тут пишут что она раньше стартует

[@UltraRu92]

@neformat ты хоть видео смотрел? с ходу она делает ее. а вобще им обоим надо потренироваться стартовать.

[@dalgatmagomedov4483]

И рестайл и дорестайл идет 40-й кузов! 45-й кузов идет с полным приводом и рестайл и дорестайл

[@ВикторВиктор-л3т]

Да 👌После того как автор назвал Рестайл 45 кузовом выключил видео🤦‍♂️😂

[@utxl3.018]

Как и говорил Камри по городу, на 402м будет быстрее, много раз видел такие заезды. С низов движок тянет лучше на Тойоте, а на верхах только за счёт отсечки проигрывает, стоит сместить отсечку и на Камри до 7200, Аккорд и на верхах не догонит. Этот не тот втек как у топора, который за 8000 крутит хорошо.

[@korst1k]

Да не поедет камри лучше, там не просто так отсечка стоит на 6200 - момента уже нет будет, хоть до 8000 раздвигай. У аккорда втек продувку цилиндров лучше осуществляет, потому шансов у нее нет. Плюс аэродинамика и вес на скоростях за 150 тоже не впользу камри.

[@utxl3.018]

@@korst1k у 2.4 Хонды не тот втек, что у топора за 8000 крутит хорошо, а вот до 7200 у Камри можно подвинуть, будет шустрее, дальше смысла нет конечно.

[@maxpeshkov4]

Да ничего на Камри не надо сдвигать И так по городу аккорды 2,4 стоковые ей не угроза

[@korst1k]

@@maxpeshkov4 поставить коробас от 2.0 на 2.4 с более короткими передачами и камри все ...

[@maxpeshkov4]

@@korst1k , ну началось поставь то, поставь сё. Продай Камри 2,4 и купи 3,5 и аккорд все досвидос

[@Sh_Olga_124]

В нашей семье 8 и 7 аккорды, оба АКПП и 2,4.Седьмой уделывает, но по комфорту 8-ой лучше.

[@ПавелС12953]

В аккорде 7ом 150-160л/с мотор, на втеке меняются фазы и вуаля 190лошадей ускоряют авто..ноо это только с 6и тысяч по 7200.(пару тройку секунд) После покупки наклейки "vtek team" за 7-10 тысяч рублей ускорение уже начинается с 4 до 8и тысяч. Тут уже можно говорить что у аккорда 190л/сил. Длинная акпп конечно усложняет жизнь)

[@korst1k]

Да, вторая длинная часто на Хондах. Ну и стоит наверно заметить, что до 8 тысяч только в ручном режиме, а это дрочь. На постоянку надо ставить маслонасос от еврея, т.к штатный не справится в долгую на таких оборотах.

[@alexmayer2929]

Бизнес-класс (класс E, Executive cars). Действительно! Какой нафиг бизнес класс? Камри это вообще растянутый C класс. В сорокове никаким бизнесом и не пахло никогда...

[@ИванИванов-ч8ч1н]

бизнес класс, ахаха поржал.. всегда была D класс, как пассат и мондео

[@alexmayer2929]

@@ИванИванов-ч8ч1н У нас в России почему-то многие считают D класс за бизнес... 😄

[@e_tvoe]

👍

[@Dan_4ik-o5]

@@alexmayer2929 бигланч это бизнес ланч

[@Рома-р1я3с]

Восьмой Аккорд и не замеряли, наверное секунд 11 до 100))) с ним явно что то не так!

[@artemreshetnikov5179]

Дело было не в бобине

[@land_niver]

По идее аккорд 8 на механике должен из 8 выходить

[@Рома-р1я3с]

@@land_niver из 9 так точно должен был выйти!

[@ПавелС12953]

@@land_niver 8ой 2.4 сток на мкп 9 секунд едет в лучшем раскладе, на акпп 10, а вот 7ой на Механике должен 8сек до 100. Динамика аккордов до 100ки слабое место, а вот после 160км самолёт на Взлет!

[@antonanalysis1086]

@@Рома-р1я3с в районе 8.5 он едет. С этим явно, что-то не так. А может и водитель плохо ручкой работает

[@Sting23rus]

Мда. А мне рассказывают что данные авто даже не почувствуют Октавию а7 1.4) сухие цифры даже говорят за себя. Но ещё вспомнилось, когда я только купил А5 РС и она была в стоке, на трассе зацепился с аккордом 8 2.4, ну как зацепился, просто парень мне моргал сзади что бы пропустил, ну а я втопил дальше. Потом на заправке он очень удивлялся как его обещанные 240сил(чипы, безкаты, чё там ещё ему делали хз, но обещали ему эти 240 сил) слили 200м силам шкоды какой то(в то время народ ещё не сильно шарил что из себя представляет ваг).

[@Неизвестность-м1з]

эти басни про всё и везде рассказывают)

[@AUTODRIVE76]

Да нее)) Вряд ли хоть одна из этиз машин потягается с 150 л.с. Октавией)) Тебе наверное про 7 Аккорда на ручке говорили, тот уедет от Октахи, но точно не автоматный))

[@tmtm9800]

Давай вначале твоя актавия обзаведется массой 1580 кг и первыми передачками по 70-120-170. И посмотрим где будет твой 1.4 тси. Я не сказал бы про массу, но раз ты начал говорить о л.с. то говорить о массе я имею полное право. Ну и вдобавок актавии не хватает двухрычажек. Но это уже лирика..

[@АндрейФадеев-в6т]

Ребят не рассказывайте сказки в Акорде далеко не 190 сил , на любом стенде там дай бог что бы 170 было !

[@ЕвгенийИванов-ы6ж1ж]

Мерял?

[@Kolyanval]

@@ЕвгенийИванов-ы6ж1ж мерил лично на своем 168 л.с.

[@ЕвгенийИванов-ы6ж1ж]

@@Kolyanval ну если мерял то график в студию) что за стенд?и какой пробег у мотора?

[@ДаниилПименов-ц2у]

Да потому что японцы делают замер с маховика а не с колёс

[@ВиталийСорокин-л4ш]

176

[@tihonenko87]

5:30 да просто на 8 пилот слоупок) с места мотор не раскрутил, рано переключается, тут меха получилась тупее автомата, на 8 автомат туповатый, 7 быстрее едет если брать АТ и там и там, ну блин 8 на мехе (если нормально ей пользоваться) должен обойти 7 на АТ

[@Ronny.Vas.124]

"Два корпуса взял автоматный аккорд" Слова великих людей.

[@РоманШовгеля]

Приятно 😊у самого accord 7,покупал не для гонок, внешний вид огонь

[@selfish4834]

Держим ,держим...но тем временем аккорд уезжает)))

[@vasiydddh8057]

Продал такой же 7ой аккорд, чуток добавил и купил е60 3л дизель и понял что такое динамичная машина с расходом 8л, да не такая надёжная но машина кайфовая

[@АндрейГорлатых]

А если её ещё прошить, то будет уууххх пушка)))

[@Vitaly048]

Когда топливная крякнет на таком тракторе кайфонешь он цен на запчасти)

[@АндрейГорлатых]

@@Vitaly048 а недаром говорят, что за комфорт принято платить) у меня у знакомого такая и за год в ней лежит 350т.р..брал за 600 04год

[@igorek_xX]

45 это не рестайл, это полно-приводная тойота. Есть только 40 и 40 рестайл в россии, 45 это в европе и японии полный привод!

[@avangard_33]

Абсолютно верно!

[@ВадимТрусевич-ь5ф]

Что есть камрюхи 4х4????

[@igorek_xX]

@@ВадимТрусевич-ь5ф конечно, даже видео есть русскоязычные про них.

[@ВадимТрусевич-ь5ф]

@@igorek_xX клёво!!!

[@Vertik1402]

Верно верно)

[@ЕвгенийДокшин-п9и]

8 ой должен в точку уходить, 7,9 сек и 9,5 автомат

[@volksblatt2300]

Так я тоже тка думаю.. У самого 8 на ручке.. От этих обойх должен был уехать.

[@Александр-ю4ц9т]

@@volksblatt2300 В твоих влажных мечтах только

[@АлександрШеоодигщ]

7 гораздо быстрее 8

[@Константин-ф9у1ж]

@@АлександрШеоодигщ не гораздо))) это только в твоих мечтах)))

[@АлександрШеоодигщ]

@@Константин-ф9у1ж хахахк конечно

[@den4shwtsv222]

Щас бы на камри поплавать по трассе 140-150. Каеф. Ловить ее по всей дороге.....

[@НикитаРоманов-б7х]

Знакомая тема )) 6 лет на 40 кузове откатал . Кроме надежности ничего и не запомнилось . Ровно ехать она не умеет .

[@ЕгорАкимов-р6л]

@@НикитаРоманов-б7х кайфа ноль от вождения этой повозки

[@timofeys2249]

К стати Камри 30ка дорогу чуть получше держит, чем Сорока!

[@СергейАргудяев]

На 40 камри конечно не ездил, но являюсь владельцем v50 и на трассе очень не плохо себя ведёт, особенно кайф на скорости за 130-140. Прям мягко идёт и никуда не убегает))​@@НикитаРоманов-б7х

[@EvgenyMalkin]

На 7 Аккорде смысла нет стартовать с двух педалей, автомат начинает тупить и получается провал на старте. Автомат Камри норм с двух педалей едет. Был и Аккорд и Камри с объёмом 2.4 в этих кузовах.

[@henadiyshcherbyna5825]

На седьмом надо блок управления двигателем с акуры тsх ставить, тогда у камри шансов нет от слова совсем, и восьмой не имеет 200 кобыл там их около 180, выпускной вал без втэка, а вот тsx 2го поколения (тот же аккорд 8) уже с нормальным движком и там 205 кобыл...

[@ГеннадийНебольсин-й9и]

В камри 167 л.с , в акордах 190 и 201 . Камри относительно своей мощности едет достойно!

[@АлександрХрамов-ф2х]

Да но машина скучновата согласись)) , ваг намного эмоциональнее будет и дешевле налог!

[@ordanast4039]

@@АлександрХрамов-ф2х кому то нужны эмоции, а кому то их хватает без машины 😁😁😁 по этому на ней только и отдыхаешь

[@АлександрХрамов-ф2х]

@@ordanast4039 А мне везде нужны эмоции не только на машине)))), я всего раз в неделю на машине эмоции ловлю!! а остальное время не буду говорить с кем и так все понятно! Просто по ходу для меня лично не понятно что есть по жизни спокойные люди, а есть энергичные!!Я даже перешел на ходьбу каждый день и пробежки и тренировки в тяжелом стиле чтоб успокоить себя))))))!!!!

[@АлександрХрамов-ф2х]

@@ordanast4039 ну только если есть маленькие дети то да эмоций и гнева достаточно! А я про свободную от обязательств жизнь!

[@dimapavlov2557]

На аккордах клапана нормально отрегулируйте, свечи оригинальные поставте, совсем не едут никуда!

[@D-nq9qx]

С 8 аккордом проблемы. Видно что за ним не смотрели должным образом, отжатый он.

[@utxl3.018]

@@D-nq9qx за Камри тоже, судя по очень грязной подкапотке там давно ничего не менялось и не мылось

[@SergSerg-px4dh]

Наконец-то интересные заезды

[@slavabashkirov4776]

Походу ребята не в курсе что такое ВТЭК и что такое i-vtec

[@EvgenyMalkin]

А что такое DOCH VTEC вообще не слышали)

[@АндрейКурбатов-ф9т]

На этом аккорде с завода 16ые колеса должны стоять, поставь их и результат покажет лучше

[@школьникизСССР]

Да всё равно он не едет!также как и камри

[@АндрейКурбатов-ф9т]

@@школьникизСССР так он не для гонок и заездов. Это семейный седан

[@школьникизСССР]

@@АндрейКурбатов-ф9т так они же гонялись

[@школьникизСССР]

@@АндрейКурбатов-ф9т какой семейный седан, я тебя умоляю, это четырёх дверное купе

[@АлександрМерзляков-я8т]

На аккорде на хер ты приезжаешь на гонки если ты рано то поздно включаешь то это не так то то... Одни отмазы

[@Отскукиради]

У Камри адаптивный автомат. Ему надо было раскачигариться

[@Евгений-н4э1ф]

На верхах и сивик 4Д 1,8 съедает 40-ку 2.4.. У самого сейчас 7-ой аккорд.. На верхах машина просто безупречна..

[@russianpatriot9223]

Никогда цивик 1.8 не объедет камри 2.4

[@D-nq9qx]

@@russianpatriot9223 объезжает, легко.

[@BAYADAMKZ]

у этой камри пробег явно больше 250к, а то все 300к, вы посмотрите на ее бампер и фары..

[@ordanast4039]

По бамперу можно пробег понять?))

[@степан-лютый]

Был у меня и 7 аккорд и Камри 40 рестаил Дак вот аккорд 7 это пушка в разы быстрее видать этот аккорд 7 мертвый !!!

[@seregaseregin858]

Скорей всего, а может в данном видео просто нужно поменять водителя на Аккорде

[@VzlomyTV]

Или камри шитая, аккорд завод 7.9 камри 10, кто пиздит?????

[@АВТОСПОРТ95]

Здорова у нас тут есть 2л форд 3 на механике паук стингер и прошивка Белицкого вроде время по драги с роллом 0-100 6.8 402м 14.9 я не думал что форды едут так ещё у одного знакомого такой же форд с пауком и такой же прогой у него с зацепом проблема 0-100 7.2 402м 15.2

[@yogidze]

Предполагал, что 40ка едет, но все же ожидал иного результата)

[@mengi200291]

Какой лютый втек на к24 моторе.? Там не до втек. Там Фазокрутилка и лифт небольшой на впускном распредвалу. И все. Там нет такого именно мощностного втека. А чо про vvti не говорится вообще. На к24 там vtc почти одинаковым смыслом с vvti

[@АнтонОсминин-с2о]

А где там бизнес класс?)) Что аккорд что камри обычный D класс,откуда вы всё время берете что камри бизнес??? Тогда я за то что б аккорд 7 называли представительский авто,раз камри ......

[@ГорынычЗмей-ц9е]

Аккорд и Камри сделаны для разных целей, Камри больше для комфорта и она комфортнее, аккорд больше для динамичной езды. Он и быстрее и управляется лучше. На трассе с поворотами у Камри вообще нет шансов против аккорда.

[@СинухетСендажы]

Просто 7ом аккорде на тесте максимальная комплектация executive она намного тяжелее комплектации type-s вес если не ошибаюсь 1420кг вот и едет хуже

[@057pirate]

а открытый люк у 7 влияет или нет?

[@seregaseregin858]

@@057pirate однозначно влияет!

[@Кайрат-в2е]

Камри как говорится берёт не числом а умением 👍👍. Мне и Аккорды нравятся. Начиная с 4-го поколения.

[@37747]

на поставить аккорд 7 с фокусом 3 ,интересный заезд будет.хондо воды закидают помидорами если аккорд проиграет

[@oleglog6927]

аккорд 0-100 за 9.5 а фокус за 7.9 сек. В чем интерес их ставить ?

[@КонГоу]

Так он и проиграет 100%

[@ГеоргийОвсепян-э3н]

@@oleglog6927 интерес живого 7-го на ручке поставить, а не на древнем автомате который не едет

[@37747]

надо найти баян на чипе,либо фокусника сток

[@Неизвестность-м1з]

@@oleglog6927 стоковый фокус чуть из 9 выезжает, какие 7.9

[@korst1k]

Аккорд после включения втека уезжает. На любой передаче. На скорости шансов у камри еще меньше, т.к у аккорда лобовое сопротивление меньше, а на высоких скоростях это становится значительным фактором.

[@ordanast4039]

Кстати тоже хотелось отметить что аэродинамическое сопротивление на аккорде меньше чем в камри и после 150-160 это начинает чувствоваться (помимо втека)

[@rokket_man1620]

1) У 7-го Аккорда 190сил с маховика, из-за АКПП до колёс доходит 150-160сил., на мешалке потери гораздо меньше оттого и валит на ней лучше. 2) АКПП на Хонде гавно: старый всратый гидротрансформатор который не может быстро передать крутящий момент на коробку иначе рассыпится; непомерно длинная 4-я передача из-за которой 100-200 машина едет очень кисло. (как варик АКПП от 2.0 там передачи гораздо короче). 3) Плюс Хонды в том что при наличии денег и прямых рук можно сделать из неё быструю и сбалансированную тачку с Камри так не получится и 3,5мотор тому подтверждение: мотор валит но ни тормоза ни подвеска в целом с ним не сопоставимы.

[@ЮраЧащин-ф8д]

7 аккорд тут на автомате

[@rokket_man1620]

@@ЮраЧащин-ф8д так Я и говорю что он на томате не едет нихера))

[@АлександрМолоков-ч5е]

У меня был 8 на автомате, на R20 колёса и я обьезжал 7-го, у вас мёртвый 8, на ручке и не смог уехать. Смех. Единственное то, что у меня на чипе был, сил на 10/15 мощнее вышло

[@tattookot]

Смех это рассуждать так

[@Frozqy]

Герой просто, с 7м на чипе покатайся гонщик...

[@АлександрМолоков-ч5е]

У тебя язык длинный?, скажи мне. Ты как диванный эксперт,

[@ОлегЗайцев-о5п]

Ха-ха, резко приуныл пацанчик на 7-ом после первого старта с камри. Вообщем итог: не едут ни хонды, ни тойоты. П.с. сам владелец 7-го на мешалке и прошивке, так он тоже не едет. 8-ой походу неисправен. Эра этих авто давно закончилась, нет смысла мучить их уже. Наслаждайтесь за недорого качественной подвеской хонды и камри, а в гонках по прямой пускай доминируют ваги.

[@ЕвгенийЕвгений-ж9н]

С вагами нужно аккорд 10 сравнивать. Там уже и турбина и коробасы современные

[@vag4073]

На камри амно, а не подвеска

[@antonanalysis1086]

У меня тоже 7 мкп чип, но еще коллектор. Этого достаточно, чтобы даже 0-100 ехать 6.8-7.0 - разве это не едет ? С коробкой от евро-р с блокой будет стабильно ехать 6.5 - 6.7, ходом тем более во втеке прет прилично.

[@utxl3.018]

@@antonanalysis1086 7 и ниже Аккорд едет только на спорт-валах при хорошем зацепе

[@antonanalysis1086]

@@utxl3.018 vk.com/topic-55823135_30435652 Вот здесь подробности наших тестов. По-моему там две ручки выехали из 7. Валы дают мало, там много дает коробка с блокировкой от евро р. А про зацеп согласен - он важен, так же как и резина

[@Mishel86]

Да и в хонду доливай всегда масло при таких оборотах,а на тойоте от замены до замены

[@D-nq9qx]

Нихрена ничего не доливаю от замены до замены уровень масла в порядке частенько кручу мотор до отсечки пробег 180000 причем родной, замена масла каждые 7-8 тыс км idemitsu Zepro 5w40. Движок работает как часики))))

[@Mishel86]

@@D-nq9qx да движок то работает,да и я свою покупал новую,но после 7 тысяч км начинает пропадать масло😉видимо у тебя попалась хорошая 👍 да и на моей пробег сейчас 159 тысяч.

[@Vitaly048]

Как раз на Тойоте тоже масложор встречается

[@Mishel86]

@@Vitaly048 ни на одной не было такого🤣🤣вы это придумываете,не берём только 200 дизельную,там есть мальца,на легковых полный бред.

[@Mishel86]

@@Vitaly048 я так понимаю вы заядлый хондавод,а я вам говорю как есть,да и машин всяких разных хватает,есть с чем сравнивать.

[@Escandder]

У 8го аккорда 2,4 мотор имеет втэк только на впуске и немного другой диапазон хода шестерни изменения фаз (шире). У 7го втек на впуске и выпуске. Так же у 8го впуск с изменяемой геометрией у 7го нет. В целом у 7го 2,4 из за втека на обоих валах движек настраивается гибче и лучьше, нежели у 8го. Так же есть незначительные различия в поршневой и поддоне. Но у вас 8й совсем вялый, либо водитель не умеет, либо мотор уставший или кат забит. На мехе он оч неплохо едет

[@ВикторКишко]

Норм заруба аккорд 7 удачный, а 8 я уже убедился, камри девочка тоже не плоха)

[@sergey8930]

Странно я думал Камри вообще овощь, из всех трёх 8 аккорд больше всех нравится, хотя сам на Мазде езжу

[@ЕвгенийЗуев-ф2з]

Мазда 6 2.5л 192силы объедет их всех!!!

[@stonet4594]

Вот Вы на маздах и думаете, что они едут) Сколько раз читал на форумах, и убеждался на дороге, не обессудьте, середнячок)))

[@sergey8930]

@@stonet4594 нормально она едет для обычной гражданской машины

[@stonet4594]

@@sergey8930 Для обычной гражданской машины да! Но не так, как считают некоторые маздоводы!

[@sergey8930]

@@stonet4594 А как считают маздоводы? То что она быстрее спортивных машин? Обычная шестерка быстрее большинства обычных машин

[@ItoIt-dy7fw]

Будте реальным вы пахваливайте камри. Аккорд сила👍💪

[@user-rv9dp6tm1d]

Отличный ролик 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@proauto5884]

Так и знал, что 7ой аккорд всех объедет. Потому что на аккорд 8 механика, с которой еще надо уметь обращаться, да и 201 лс там даже с завода нет, а теперь и подавно. А камри без втека один хрен не затащит)

[@РаминГаландаров-н5з]

На 402 уделала аккорд ! Заметь более мощный аккорд !

[@proauto5884]

@@РаминГаландаров-н5зПросто водила хонды не особо умеет стартовать, да и резина почти лысая, судя по тому как шлифует на старте

[@РаминГаландаров-н5з]

@@proauto5884 ну ходом она все равно не сильно же уезжает ))

[@HakzZzZzZ]

как владелец 8 аккорда рестайла могу сказать что в заезде был мёртвый аккорд 8

[@artemreshetnikov5179]

Дело было не в бобине))

[@HakzZzZzZ]

@@artemreshetnikov5179 да там на какой-то минуте когда показали его приборку там одни ошибки горят

[@utxl3.018]

Камри тоже эта не совсем живая, труба чёрная, значит масло жрёт и подкапотка грязная, греется сильнее и давно там ничего не менялось

[@AUTODRIVE76]

@@utxl3.018 🤣🤣🤣

[@Rus123rus01]

Что то не понял, Камри 160 тыс пробега и уже 2 раза акпп менял???

[@mary_vlq]

я тоже этот момент не оч понял ) может ошиблись ... ) у меня аккорд 7 ,пробег 250 тысяч коробка автомат родимая . У друга Камри 40 пробег 210 коробка автомат тоже родимая.

[@ermekaitpaev4936]

Гонщик потому что вот и меняет каждый раз.

[@Rus123rus01]

У меня вообще деу леганза американка так на ней вообще 350 т пробега и работает и хз .. 2001 года .... а сейчас новые машины 100-150 и или ремонт или контрактные покупать ...

[@mary_vlq]

@@Rus123rus01 у знакомого была бмв,не знаю какие именно 318 или 320 купе,пробег на время продажи был 700 тысяч ) но что по ней было сделано не знаю .

[@ordanast4039]

комментировали уже что пример о замене коробок про другую машину, известную только ведущему, на машине из ролика пробег чуть больше, но все родное

[@ДмитрийАнтонов-н9б]

Больше видосов с аккордом👍

[@Ego1rst]

8.7 секунды 0-100 !!! Вот нормальный результат для 8 аккорда на автомате с 2.4 двигателем !!! Подтверждение: piccy.info/view3/14073087/d2b8e12917ed58d2d6fdba65d6e02efa/ Автомобиль абсолютный сток. Не отжат. Установлено ГБО. Замеры проводились при старте с 2 педалей. Масло 0w20, как рекомендует Honda. На 18-ых дисках, на родных 17-ых вероятнее всего время можно уменьшить. Поставьте лайк этому сообщению чтобы вывести его в топ. А то обидно за 8 аккорд. Пример из видео: "это какой то позор" (с)

[@ordanast4039]

смотри след видео

[@Ego1rst]

@@ordanast4039 спс, уже посмотрел но после того как здесь свой комментарий оставил. Удалять не буду пусть висит.

[@ordanast4039]

@@Ego1rst и какое мнение в двух словах?!?

[@Ego1rst]

@@ordanast4039 не совсем понял в отношении чего именно моим мнением интересуешься. По 8 аккорду, если машина не "отжата", то она 8.9 едет стабильно ( с 2 педалей) на автомате и с 2.4 двигателем. Дальнейшее улучшение это дело старта, крутить кстати в отсечку тоже не обязательно, теряем немного на 1 передаче, но отыгрываем на второй, так как если крутить в отсечку первую, то вторая включиться немного медленнее. А так хороший бензин, старт с 2 педалей, тренировки, масло 0w20, отключенная стабилизация, переключение в ручном режиме, хорошие диски на 17 и будет даже на стоке 8.6 ( у меня тяжелые 18 диски) И в ролике где хозяин красного аккорда говорит, что машина сток и только что то с коллектором делали скорее всего правда.

[@blackberet6327]

Короче лучше Камри купить . По динамике плюс минус одинаково ,но комфорта больше .

[@D.K.25Rus]

Зато вид уебищный

[@seregaseregin858]

Камри не рулится от слова вообще, по сравнению с тем же аккордеоном

[@БаторШожоев]

Камри валкий, аккорд дорогу лучше держит.

[@Frozqy]

7й аккорд очень красивый, плевать абсолютно как едет камри, аккорд гораздо лучше, а управление за счёт жёсткой подвески намного лучше.

[@ЮрийБыков-п8г]

Ну неплохо для камри 40, баян8 никогда никуда не ехал, а 7 аккорд едет только на палке, кстати это не 45я камри, а 40рест,камри45 это прульная японка на полном приводе, и муфта vvti у мотора 2az одна, это уже на 2.5 их две и акпп6 едет уже 16 квотер

[@maxpeshkov4]

В России по моему не встречаются 40 и 45 с 2AR который 2,5 как у 50-ки и с АКПП 6. В Казахстане много американок Камри 40 с 2,5 и АКПП 6. Американки Камри 40 с 2008 или 2009 года уже выпускались 2,5 АКПП 6.

[@Stanislavmitenin]

@@maxpeshkov4 у меня у друга именно с 2.5 мотором 6акпп. Но она канадской сборки 2009 г.в 40 рест

[@valerasimonov6535]

Камри (тойота) по надежности узлов (двс, подвеска) неплохая машина, но кузов не такой надёжный, и не оцинкованный. Сколы ржавеют.

[@anry2387]

Бл@ вы хоть готовьте мат часть, на 8 аккорде vtec только на одном валу на впуске, мотор у них вообще разный.

[@alexsob3383]

Ещё есть камри мкпп, тоже должна быть услышена, на секундомере до 100 8,2с на мокром)))

[@ДмитрийМахнев-е7ъ]

На газ камри нажимает прямо раньше.

[@СергейХаустов-ы4ш]

на мощности максимальной акорд уезжает докручивая передачи в пределе есть немного больше дыхалки а в средних оборотах там мощность и момент примерно равен

[@BorisTheBlade_Heaviness]

Чёт с 8м аккордом не так, седьмой хоть и быстрее, но не столько, пускай машину ковыряет, фильтра, топливную и прочее

[@artemreshetnikov5179]

Дело было не в бобине))

[@avto....]

Тема огонь!!! Жду продолжения.😀😀😀😀

[@sem4735]

Девушка красивая!

[@ликвидатор-к9с]

Куда нах

[@mihail34rus70]

На 160т.км две каробки поменял надежность на высоте!!!

[@ordanast4039]

вроде даже 3 коробки поменяли

[@ДобрыйХондавод]

Аккорд хорош 👍

[@USAFranc]

После 150 у Хонды плюс ещё и аэродинамика, коэффициент лобового сопротивления один из низких в своем классе

[@benz_124]

может прекратите говорить про" Vtec"??? у фокуса верха, тут верха...ни на одном канале такого не слышал

[@AUTODRIVE76]

У нас свой канал и говорим мы по своему...

[@СергейГотлиб-щ4в]

А что не так?) по факту же фазики делают вещи)

[@АнтонГром-ы8ф]

Читайте матчасть! I-vtec это не VTEC - он создан экономить топливо.

[@Sergey-ts5pz]

@@СергейГотлиб-щ4в А что другие фазики не ставят? Сейчас даже на солярисе целых две штуки стоят!

[@IgorViperXL]

@@АнтонГром-ы8ф ахаха матчасть... Е vtec для экономии, а i vtec это втек с фазокрутилкой.

[@Avto-Keys]

160 это много или мало? Мы когда на дачу едем если бы не камеры то мы постоянно едем 180-190 по новой риге. Потом 90 кажется как пешком

[@tattookot]

160 на самом деле много, но в современных(тем более бизнес-класс) машинах скорость не чувствуется. Если на 180 дтп произойдёт то однозначно смерть всем. Или неисправность случится, яма, руль и тп - все трупы однозначно. Нет смысла ехать на смертельной скорости выигрывая немного времени.

[@di_elite]

Камри на низах лучше, аккорд верховой)

[@utxl3.018]

По городу и на 402 метра Камри быстрее, факт! С низов лучше тянет, я уверен, если на Камри сдвинуть отсечку тоже на 7200 то и на верхах Аккорд не догонит, втек лишь название, настоящий втек у топора)))

[@di_elite]

@@utxl3.018 у меня был такой аккорд, прям в такой же комплектации) втек работал с 6 до 7 тыс ровно, он конечно тачку подталкивал) но не сильно. Топор быстрее, я как-то пытался догнать, но нет)))

[@utxl3.018]

@@di_elite вот у топора действительно верховой двиг, крутит за 8000 легко) А на Аккорд 2.4 надо другие валы ставить, чтобы так крутил

[@di_elite]

@@utxl3.018 это точно) в своё время он давал жару всё-равно Мерседесам 2.3 компрессор, бмв с аналогичными атмо моторами

[@АндрейГорлатых]

@@utxl3.018 толку двигать отсечку, если мотор дальше мертвый.

[@pitshmit6924]

У меня полный фарш на Баяне и весит 1460 (по паспорту должен 1390 весить как Бэха е87), VTEC хорош только после прошивки, т.к. в стоке ооочень поздно включается. А Баян 8 не едет, потому что разница нифига не 20 килограмм, а 200 (по заводу и в комплектации с автоматом). У 7 Баяна можно многое что внутри поменять и прошить, а у 8 детальки некоторые не снять, приварены. Читай мануал...

[@максмакс-п7я5е]

Мужики тачки едут хорошо , но под капотом должен быть порядок , с наружы натерты , а внутри засраные 👎👎👎

[@ФархаджанМаитов]

У меня тоже камрюха 2.4 ну я ходом аккорда делал на корпос.

[@ordanast4039]

Они и двушки бывают, 2.4 ходом приехать трудно тк тупо камри переключается, а аккорд дальше крутит в этот момент он сильнее

[@SergSerg-px4dh]

Из-за Камри лайк

[@ДмитрийШарненков]

Рад за акорда))

[@denissh4011]

Это когда Камри стала бизнес классом ?🤦‍♂️ обычный D класс

[@boostbeams]

Камри, бизнес класс???? ШТО???? Тогда аккорд получается спорткар!!! Разница в массе между 7ым рестайловым баяном и камри 40 рестайл 60кг 1480кг и 1540кг Для своих лет рест аккорд едет так себе, у меня дорест на акпп в стоке проезжает квотер 15.8с, а если с прошивкой и тюн впуском и выпуском стабильно 15.3с, но лучшее время 15.1с (почти как сток еврей)