Teste Renault Logan Iconic CVT com Bob Sharp

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AUTOENTUSIASTAS

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Күн бұрын

Conheça as camisetas e adesivos do AE na nossa loja oficial:
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Imagens: @marciosalvo @paulokeller
Edição: @marciosalvo (MAMUTE FILMS - @mamutefilms)
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Пікірлер: 314
@flaudemirgeraldolimadossan242
@flaudemirgeraldolimadossan242 4 жыл бұрын
BOB SHARP. Vc é o maior especialista de carros do Brasil. Admiro vários como Boris Feldman e Emílio Camanzi mas BOB SHARP é o TOP ONE
@augustomello1027
@augustomello1027 4 жыл бұрын
Se é com o Bob, já chego dando like, antes de ver o vídeo.
@aertonveras1
@aertonveras1 4 жыл бұрын
Eu tbm
@adayltons.az.6738
@adayltons.az.6738 4 жыл бұрын
Tmj.
@betemur
@betemur 4 жыл бұрын
O cara é FERA...Parabéns pelo Vídeo .
@brenolima6491
@brenolima6491 4 жыл бұрын
Possuem proteção das linhas de freio e combustível. Coisa que a GM nem se preocupou com o Onix
@aldircladson8187
@aldircladson8187 4 жыл бұрын
Esse carro tem o melhor custo benefício.
@inauto84
@inauto84 3 жыл бұрын
Bob Sharp, respeito e admiração total! Aluguei um Stepway CVT semana retrasada, fiquei 8 dias com o carro e viajei mais de 2000 km com o carro carregado, 3 pessoas mais bagagem lotada...muito bom de andar, cheguei em alguns trechos fazer 15km por litro de gasolina no tanque a tanque, sem considerar computador de bordo. O CVT na função manual nas descidas de serra ajuda muito com essas 6 marchas simuladas, segura bem o carro no freio motor sem esgoelar a rotação. Bancos de couro bem confortáveis e volante excelente com ótima empunhadura, além so som com muito boa qualidade, inclusive pra falar ao telefone, o microfone da multimídia funciona muito bem! Carro de ótimo custo-benefício inclusive pra quem quer andar em estrada de terra com frequência!
@betoebeta4992
@betoebeta4992 4 жыл бұрын
Não sabia que esse carro era tão bom. ... parabéns pelo vídeo
@fernandobritopanisso7203
@fernandobritopanisso7203 4 жыл бұрын
Esse canal tinha que ter um milhão de inscritos, mas essa geração mimimi só gosta desses modinhas. Grande Bob, grande AE.
@TheMrComando
@TheMrComando 3 жыл бұрын
Só pra começar...kkk
@tulioalvessiqueira8215
@tulioalvessiqueira8215 4 жыл бұрын
Esse Bob é fera, uma enciclopédia em pessoa. Tem meu respeito e admiração, fala de qualidades e defeitos sem desprestigiar e atacar ninguém.
@carlosmartini7524
@carlosmartini7524 4 жыл бұрын
Como é que este cara consegue explicar tão bem! Muito legal.
@luanscruz7943
@luanscruz7943 2 жыл бұрын
Experiência, meu caro. Bob Sharp cresceu no jornalismo automotivo junto com a evolução dos carros brasileiros. Ele e Emílio Camanzi são referências nessa área.
@azukermansm7028
@azukermansm7028 4 жыл бұрын
Esses carros Sandero e Logan passa anos e continuam bonitos. E continua atual mesmo com virtus, Onix sedan terem cidos lançado a pouco tempo. Não perde nada em estética. E esses motores sce também são bons. Tenho um Logan e gosto bastante do carro.
@alexandrehahn4126
@alexandrehahn4126 2 жыл бұрын
Também gosto do Logan, pena quê tá bem pelado perto dos concorrentes HB20S E Cronos
@jhonrock2386
@jhonrock2386 4 жыл бұрын
Nossa! 18cm do chão? Enquanto isso a GM coloca 15cm na nova Tracker. Afff...
@eduardobartolo644
@eduardobartolo644 4 жыл бұрын
Esse Logan eu compraria fácil!!Um abraço Bob
@socratissolon8432
@socratissolon8432 4 жыл бұрын
A Renault errou em não trocar as lanternas traseiras. Deixou o carro com efeito de carro antigo
@flaviocabral8466
@flaviocabral8466 4 жыл бұрын
Gostaria de sugerir a avaliação da duster 2021
@ernestosanchezperez2788
@ernestosanchezperez2788 10 күн бұрын
Nada como ouvir a opção de quem entende. Gosto de ver seus videos.
@edsongindro803
@edsongindro803 4 жыл бұрын
Tenho um 2019 SCE Avantage Manual. Na época que comprei foi o melhor custo beneficio entre os sedans concorrentes. Excelente carro!
@brenolima6491
@brenolima6491 4 жыл бұрын
Exato. Quem adquiriu a versão Avantage 2019 fez um ótimo negócio. Itens que constam nas atuais versões intermediárias já vinham na Avantage e com o preço mais acessível. Eram 6 mil unidades extras.
@alexalves6729
@alexalves6729 4 жыл бұрын
Autoentusiastas salvando a quarentena,testem o novo Sandero RS!
@RAlde-po1nu
@RAlde-po1nu 4 жыл бұрын
Cavalheiro é outra coisa . Não ofende , não critica com maldade , tem respeito ao falar do produto .
@ricardosheran2428
@ricardosheran2428 4 жыл бұрын
Como sempre, ótima avaliação. Sedã alto, bom de resistência, bom de suspensão, boa altura do solo, combinação interessante para nosso solo lunar. O que pega é o pós venda da Renault. E o sumiço do óleo dos motores SCE, já resolveram?
@gabrielmolletta7276
@gabrielmolletta7276 4 жыл бұрын
Fala Autoentuasiastas tudo bem? Ótima matéria, mas tenho 2 correções sobre o motor: é bloco de alumínio, e corrente de aço na distribuição. Abraço!
@williamnicolau7307
@williamnicolau7307 2 жыл бұрын
E startstop?
@alexandrehahn4126
@alexandrehahn4126 2 жыл бұрын
@@williamnicolau7307 Sim tem Start Stop
@herminiobotelho
@herminiobotelho 10 ай бұрын
Tem sim
@deodatosilva
@deodatosilva 4 жыл бұрын
Gostaria muito de uma entrevista ou uma live com o Bob, ele tem muita história pra contar. Bob sou seu fã.
@ZECAAOVOLANTE
@ZECAAOVOLANTE 4 жыл бұрын
Ja estava com saudades vídeos. Mais um vídeo clássico do BOB cheio de informações e curiosidades. Todos Dacias e Logan e Sanderos "novos" tem a mesma altura de 18.5 cm do solo por conta do câmbio CVT "adaptado" por exemplo os iconic e Stepway não são mais altos que os demais . 71.000 nesse carro é surreal. Abraço AE !
@hwkarl
@hwkarl 4 жыл бұрын
Parabéns Bob e equipe! Mais uma avaliação estado da arte. Avaliação técnica e precisa é muito bom, não fica apenas repetindo o material da fabricante como a maioria dos canais faz.
@maicondom2490
@maicondom2490 4 жыл бұрын
Cara, 72 pila num Renault Logan é brincadeira! O carro é bom. Mas é popular. Muito dinheiro pra pouco benefício...
@lufrc
@lufrc 3 жыл бұрын
Infelizmente esse é o novo cenário de carro 0km no Brasil, e dai pra pior... mercado de seminovos só vai continuar aquecendo
@felipefavaro947
@felipefavaro947 3 жыл бұрын
E ainda é o mais barato da categoria.. Gol, custando 76k
@ocampi
@ocampi 4 жыл бұрын
Bob Sharp este motor é o novo motor 1.6 SCe e possui corrente ao invés de Correia dentada igual ao senhor disse. Ou seja não necessita de manutenção constante.
@dilmarsoares8627
@dilmarsoares8627 3 жыл бұрын
Recentemente fiz uma viagem com o meu Logan 1.6 Advantage 2019. Andei 6 KM em estrada de terra subindo serra em direção a um pico de 1600 metros de altitude, o carro foi muito bem com 4 pessoas e ar ligado. O que preocupou foi alguns buracos e pedras pelo caminho, mas para esse novo modelo que é muito mais alto esse percurso que fiz não seria nada.
@sinergico
@sinergico 4 жыл бұрын
Bob, Vc é muito carismático. Simplicidade, experiência e didática. Grato pelos seus ensinamentos. Forte abraço.
@eduardomunhoz2546
@eduardomunhoz2546 4 жыл бұрын
O melhor vídeo do Logan no KZbin!
@Bender_motors
@Bender_motors 2 жыл бұрын
É uma aula! Informações claras e muitos ricas em detalhes, 100% objetivas. O melhor canal do KZbin até o presente momento.
@vantecsouza701
@vantecsouza701 4 жыл бұрын
Como sempre digo....bob sempre o melhor!!!...É um orgulho assistir seus vídeos 👏👏👏👍👍
@nicolasbarbosa1951
@nicolasbarbosa1951 4 жыл бұрын
Excelente a edição do vídeo exemplificando a condução através dos parâmetros do painel do veículo
@aertonveras1
@aertonveras1 4 жыл бұрын
Excelente vídeo!! Ansioso para o próximo vídeo com Bob! Faz teste com carros que já saíram de linha!
@cubodigitalads6615
@cubodigitalads6615 4 жыл бұрын
Excelente video, parabéns. Ontem vi um video do ADG Hi Torq sobre o novo Tracker e 3 coisas me chamaram a atenção a favor do Logan apesar de serem propostas diferentes. Peso menor, acabamento e proteção da fiação embaixo, amortecedor na tampa do capô.
@viniciusrezendebarreto9711
@viniciusrezendebarreto9711 4 жыл бұрын
OK e mais um vídeo com o Bob Sharp nos ajudando a entender melhor a proposta do Renault Logan Iconic CVT. E aprendi muito e como sempre Mais Uma Avaliação com o Gabarito de Bob Sharp 👏👏👏👍. VRB ☺️👍
@alexsander5917
@alexsander5917 3 жыл бұрын
Eu tenho um Logan 1.0 2012 e pensa num carro bom guerreiro mesmo, nunca me deixou na mão, e tava pesquisando pra trocar mais eu iria pegar outra marca mais com o lançamento desse Logan Iconic com CVT to pensando em trocar o meu por Logan, e continuar com um carro confiável, esse ai ta top de mais, o que complica é esse preço um carro popular com preço de carro de luxo.
@adrianobarcelos9720
@adrianobarcelos9720 4 жыл бұрын
Bob vc fala com conhecimento de causa...acompanho seus videos nos tempos de hoje,mas antes acompanhava vc nas revistas automobilisticas .,principalmente na Revista Quatro Rodas ....entre outras.,Parabéns pelo ótimo conteúdo do canal AE.
@danielbarbosa1936
@danielbarbosa1936 4 жыл бұрын
se tem Bob Sharp, tem like
@00002507
@00002507 4 жыл бұрын
Sou proprietário de um Virtus Msi 2018/19 Manual, já está com 100.800 Km. Sou Taxista, e falei sobre o Logan esses dias com alguns colegas, carro completo, ótimo preço, câmbio CVT. Estou bem tentado em adquirir um, principalmente pela questão financeira.
@clebernovonunes3210
@clebernovonunes3210 4 жыл бұрын
Sou taxista também fui olhar o carro más a desvalorização é muito grande e pelo que sei o carros de a Renault não aguentão o sarrafo em estradas de terra...
@flaviobianchini8096
@flaviobianchini8096 4 жыл бұрын
@@clebernovonunes3210 Não concordo já tive vários Renault dura bem mais que os VW. VW além da manutenção cara é muito frágil. Desgasta muito rápido. VW nunca mais.
@luisfbastos83
@luisfbastos83 4 жыл бұрын
Por esses mesmos 72 mil leva-se para casa um Virtus Comfortline TSI Automático
@mendes22
@mendes22 4 жыл бұрын
@@luisfbastos83 Esse aí tá quase 90 mil. Kkkkkkk. A situação tá a cada dia pior.
@pedrohenriquelucasdeolivei5116
@pedrohenriquelucasdeolivei5116 4 жыл бұрын
Simples. Objetivo e preciso como sempre. Parabéns Bob Sharp. Vc sabe o que faz.
@galvino10
@galvino10 Жыл бұрын
Eu tenho um logan 2016 1.6 8v, e quando fui buscar ele, fui num logan igual esse do vídeo, a suspensão do logan normal é excelente, mas a do iconic é espetacular, filtra absolutamente tudo, o outro, que possuo a 2 anos e meio, me deu zero dor de cabeça, muito confiável, é um veículo injustiçado, como o fluence
@cristianonobre9651
@cristianonobre9651 3 жыл бұрын
Bom canal é a primeira vez que vejo uma pessoa explicar da maneira que ele explicou e detalhou o carro. PARABÉNS
@thomasneto4045
@thomasneto4045 4 жыл бұрын
*Bob dá show nas análises, BOB faz um vídeo cm á L200, queria ver sua análise sob ela* 🏆🏆🏆🎖🎖
@patricksousa259
@patricksousa259 4 жыл бұрын
Se esse cvt é o mesmo que equipa fluence, Sentra e altima, não faz sentido a Renault dizer que o carro é alto por conta do câmbio, pois os três citados são carros baixos.
@FelipePiacesiTQ
@FelipePiacesiTQ 3 жыл бұрын
Só essa análise que ele faz da parte de baixo do carro já merece like, inscrição e agradecimentos eternos.
@homecar9111
@homecar9111 3 жыл бұрын
Se o carro é baixo, a turma reclama, se é alto, a turma reclama, então, comprem um carro da sua preferência , ao invés de criticar !
@dionessantos8141
@dionessantos8141 Ай бұрын
Caraca agora q vi que o teste de curva foi na estrada dos romeiros em pirapora do bom jesus pertinho kkk gosto demais de andar nessa estrada
@Roger_1808
@Roger_1808 4 жыл бұрын
Parabéns Bob!!!
@LeodaAcerola
@LeodaAcerola 4 жыл бұрын
Faz todas as análises com o Bob rapaiz, é bom de mais assistir com ele avaliando.
@hyanborges
@hyanborges Жыл бұрын
Parabéns, vc é o cara, a melhor explicação que encontrei na internet!
@pedromonteiro62
@pedromonteiro62 4 жыл бұрын
Professor muito bom seu vídeo. obrigado
@cuspidopraforadamatrix1984
@cuspidopraforadamatrix1984 4 жыл бұрын
Namorando esse carro aí estanva ansioso para a sua análise sobre ele.
@adayltons.az.6738
@adayltons.az.6738 4 жыл бұрын
Honestamente eu ñ entendi o pq desse carro ser tão alto por conta somente do câmbio CVT, já q a dupla City/Fit da Honda tmb usam esse câmbio e são carros bem baixos...
@suelianastacioaparecida9343
@suelianastacioaparecida9343 4 жыл бұрын
Pq esse cvt no chassi do carro n coube como é projetado em fit e city Tipo o peugeout 2008 Lembra que o modelo c turbo n cabia o cambio convencional.... É tipo isso nesse logan
@marcoaurelio393.
@marcoaurelio393. 4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo. Uma opção.a mais para o consumidor, um sedan mais alto.
@ayrton242
@ayrton242 4 жыл бұрын
Báh, 72mil num carro ainda com direção eletro-hidráulica e "tanquinho" de partida a frio em pleno 2020 é pra acabar!
@nevilsondesouza8276
@nevilsondesouza8276 4 жыл бұрын
Concordo. Com esse valor compro o Versa top de linha que não tem esse tanquinho e a direção é elétrica.
@tiagomoro3908
@tiagomoro3908 4 жыл бұрын
Tá certo, vai doer o bracinho da moça quando for virar o volante
@adayltons.az.6738
@adayltons.az.6738 4 жыл бұрын
Vdd amigo, carro de design vencido, c/ motor velho c/ preço de top de linha, só no Brasil msm!
@flaviobianchini8096
@flaviobianchini8096 4 жыл бұрын
@@adayltons.az.6738 Mesmo motor do Versa.
@brunnomello89
@brunnomello89 4 жыл бұрын
Qual problema?
@menezespereira9438
@menezespereira9438 Жыл бұрын
Sabe aquela pessoa que passa confiança no que diz? Bob Sharp é exatamente essa pessoa. Ótima análise!
@alvarobrugioni7282
@alvarobrugioni7282 4 жыл бұрын
Parabéns como sempre excelente vídeo e conteúdo 👍 abraço
@vagneralvesarteecultura9298
@vagneralvesarteecultura9298 4 жыл бұрын
Bob, você é impar. Trabalho entre os três melhores do país.
@mwalendy
@mwalendy 4 жыл бұрын
Sempre uma aula seus vídeos Bob! Obrigado!
@joaopedromattos8429
@joaopedromattos8429 4 жыл бұрын
Com 72 mil, você compra um Onix plus LTZ com motor 1.0T, 6 airbags, consumo melhor, mais desempenho e com design bem mais atualizado!! Obs: Onix tem seus defeitos também, mas ganha de lavada! Percebe que a estrutura e alguns pontos mostram que o carro está desatualizado para 2020! Ótima avaliação do Bob
@wylthonsantos6213
@wylthonsantos6213 4 жыл бұрын
Sensacional Bob muito bom esste teste do Logon mas sou AE e Gosto d Cambio Manual
@gustavofreitas5128
@gustavofreitas5128 4 жыл бұрын
Eu amo o Bob pq ele não consegue esconder a preferência pelo câmbio manual kkkkk "um câmbio como esse, bem feito, bem calculado, não está mal"
@rossipires7792
@rossipires7792 2 жыл бұрын
Não conhecia o canal ainda. Mais foi um dos vídeos que mais gostei. Muitas informações técnicas. parabéns
@gss6341
@gss6341 4 жыл бұрын
Esse sim entende de carro!!!
@leandroalmeida9502
@leandroalmeida9502 Жыл бұрын
Excelente avaliacao. Soh um adendo, esse motor não usa correia no sincronismo dos comando, usa corrente. Abs e sucesso
@josefranciscojr.853
@josefranciscojr.853 4 жыл бұрын
Em 8:16, pelo que sei, os motores SCe têm Bloco e Cabeçote em Alumínio.
@rgrigio
@rgrigio 4 жыл бұрын
E também não tem correia dentada.
@diegodiego3208
@diegodiego3208 4 жыл бұрын
Os 3 cilindros sim
@claudineidejesus8287
@claudineidejesus8287 2 жыл бұрын
Gostei dessa informação sou admirador do Renault logan, tenho um 1.6 8V espression unico dono 2014 com 64 000milkms. Estou querendo ir para o iconic, apesar que o meu carro é muito bom. Todas as revisões em concessionária da marca.
@sarapatelcult
@sarapatelcult 4 жыл бұрын
Bob, experimenta produzir um conteúdo sobre usados, verificando como o modelo sobreviveu ao mercado nos quesitos de manutenção, usabilidade e revenda. Experimenta começar com o Ford Focus hatch que aparece no vídeo. Parabéns pelo trabalho!
@duartejose93
@duartejose93 2 жыл бұрын
Ótimo 👍 vídeo com o professor Bob
@eduardocavalcante.advogado
@eduardocavalcante.advogado 4 жыл бұрын
Pode passar décadas, mas quem define o tezão que o carro vai proporcionar em dirigir é a matéria do Bob.
@josevagnerdasilvaleite7862
@josevagnerdasilvaleite7862 2 жыл бұрын
Uma dica , o cliente atenta muito para detalhes, chave canivete , banco traseiro bipartido ou reclináveis, estepe e etc
@vanderlei263
@vanderlei263 4 жыл бұрын
Tenho um , já retornei duas vezes na concessionaria porque o ar condicionado DESCONFIGURA!!!
@SUchoa-qn9dl
@SUchoa-qn9dl 4 жыл бұрын
Para nossas cidades do Brasil, essa altura foi um bom avanço
@MM_RJ_66
@MM_RJ_66 3 жыл бұрын
Sempre um prazer assistir avaliações com o Bob! Qse. que o carro fica em segundo plano... kkk
@joegermanodietze5673
@joegermanodietze5673 3 жыл бұрын
Como sempre uma aula de avaliação automotiva Parabéns 👏👏👏
@fagnersantos4928
@fagnersantos4928 3 жыл бұрын
Bob vc é show na apresentação de veículo....
@marcellosousa2483
@marcellosousa2483 2 жыл бұрын
esse bob tem meu respeito o cara e fera.....
@wallesreis7228
@wallesreis7228 4 жыл бұрын
esse Logan é carrão viu adorei o vídeo
@miltonsantos3787
@miltonsantos3787 3 жыл бұрын
Boa noite BOB ja sei que fiz uma boa escolha estou esperando chegar o logan pra PCD, carro muito bom e como vc disse ele ficou muito bonito com linhas arredondadas valeu pela explicação grande abraço.
@cleonicealvesferreirabispo142
@cleonicealvesferreirabispo142 3 жыл бұрын
Já chego ? Você gostou Estou esperando o meu chegar também pcd
@allanalonso7434
@allanalonso7434 3 жыл бұрын
Boas explicações 👋👋👋
@rburatto
@rburatto 9 ай бұрын
A altura mudou sim o comportamento do carro. Eu tinha o anterior e era bem mais estável na estrada. Esse carro não se comporta bem acima dos 120 km/h. É um carro pra andar lento. Gostava muito mais do meu antigo manual, mais baixo e suspensão mais suave.
@guiluz49
@guiluz49 4 жыл бұрын
Preço acessível kkkk ...quase 80.000 mil ...tô pobre mesmo .
@Jankenjichida
@Jankenjichida 4 жыл бұрын
Ja da um Corolla
@tiagomoro3908
@tiagomoro3908 4 жыл бұрын
@@Jankenjichida dava*
@franklima3797
@franklima3797 4 жыл бұрын
Xiiii.... Lá vem a turma do "Corola"....
@kaickmarcos4558
@kaickmarcos4558 4 жыл бұрын
@@franklima3797 kkkkkkkkkkkkk
@guilhermedebastiani5124
@guilhermedebastiani5124 4 жыл бұрын
Ele falou "relativamente " acessível....
@ademircosta3029
@ademircosta3029 3 жыл бұрын
Parabéns pela avaliação, foi perfeita, muito esclarecedora, sucesso, fica na paz.
@paulohenriquecosta8834
@paulohenriquecosta8834 Ай бұрын
Tenho um modelo desse e, ao contrário de falarem de economia, ele não é econômico! 9km/L na estrada no etanol e 10,5 km/L na gasolina. De resto, o carro é confiável, barato de manter, espaçoso e confortável. Peca muito pelo acabamento, que é bem ruim.
@kaickmarcos4558
@kaickmarcos4558 4 жыл бұрын
Quem ai so vê os vídeos do bob? Trocaram ate a câmera em . Show
@estebandelahaye4827
@estebandelahaye4827 Жыл бұрын
Muy bueno!! gracias por el informe, es un gran auto, muy lógico, se lo ve sólido, bien armado (con los bajos bien robustos y protegidos), muy armónico. Si bien es alto, por lo que entendí, tiene la suspensión preparada para eso. tiene buena distancia entre ejes y buena trocha, por lo que sigue manteniendo un buen equilibrio dinámico. Realmente es una lástima que no se ofrezca en Argentina, ya que es el auto ideal para nuestro presente y para los caminos que tenemos... muchas gracias por el detalles y por tanto entusiasmo!!!👍👍👍
@SAMUKAOLL
@SAMUKAOLL 4 жыл бұрын
Veio pela Castelo Branco à 120 Reais??. Este veiculo vem para brigar com Etios, pois são carros resistentes.
@eltonrangel4154
@eltonrangel4154 4 жыл бұрын
Kkk, é normal trocar uma palavra ou outra. Ainda mais na idade dele.
@Tiagopereiranew
@Tiagopereiranew 4 жыл бұрын
Ñ endendi essa...kkkkkkkkkkk
@canalgearbox2062
@canalgearbox2062 2 жыл бұрын
Ele quis dizer 120 km/h reais (velocidade real, não a do velocímetro, que possui erro)... Abraço
@marceloaltomarecarreiro1180
@marceloaltomarecarreiro1180 4 жыл бұрын
A Renault resolveu aquele problema do óleo que "desaparece" do motor Sce? Somente uma correção; o bloco é de alumínio; não ferro fundido.
@flaviobianchini8096
@flaviobianchini8096 4 жыл бұрын
Isso mesmo motor de alumínio e com corrente de comando. Mesmo do Versa.
@RDF_YT
@RDF_YT 4 жыл бұрын
Já dou like antes de assistir, totalmente diferente de QQ KZbinr que fala o pensa sem qualquer embasamento
@fernandoqueiroz
@fernandoqueiroz 4 жыл бұрын
Bob você é o cara velho, mas não acha caro 72000 em um logan, prefiro o Etios 65000? Qual sua opinião por favor! Parabéns pelo programa!
@edsonmitio
@edsonmitio 4 жыл бұрын
Sinceramente, sedã com essa altura em relação ao solo ficou bem estranho.
@leandrodonizetti3201
@leandrodonizetti3201 4 жыл бұрын
Melhor que comprar um baixo que só serve pra andar na estrada e sofre com o solo brasileiro
@neivieira8213
@neivieira8213 4 жыл бұрын
Achei horrível também. Quem quer altura em relação ao solo tem procurar outro seguimento.
@aldircladson8187
@aldircladson8187 4 жыл бұрын
Ótimo custo beneficio.
@sinceramente136
@sinceramente136 4 жыл бұрын
Faltou "disfarçar " o vão entre pneu e carcaça mesmo que fosse em plástico.Como está ficou muito estranho principalmente no logan.Pena
@fabiobonotto4487
@fabiobonotto4487 4 жыл бұрын
Percebe-se um projeto mais simples. Mesmo com o entre-eixos com 2.63 m. apresenta um espaço no banco traseiro bem inferior ao Virtus.
@nevilsondesouza8276
@nevilsondesouza8276 4 жыл бұрын
Pq privelegiaram porta-malas grande. O Versa priorizou o espaço interno, mas mesmo assim ficou com boa capacidade de porta-malas, com 460L.
@carlosWCG
@carlosWCG 3 жыл бұрын
O Logan é concorrente direto do Voyage e não do virtus
@fabiobonotto4487
@fabiobonotto4487 3 жыл бұрын
@@carlosWCG Amigo, o problema de um comentário de 10 meses atrás é que o mesmo fica datado e as definições modificaram. Nós sabemos que o Logan é o concorrente do Voyage. Este meu comentário, se não me engano, pois já são 10 meses que o fiz, foi relacionado ao custo x benefício. Na época quando fiz o comentário foi apenas por comparação pois o preço deste Logan do vídeo era só 1.000 reais mais barato que o Virtus MSI 1.6 AT. P.S.: Tive até de rever o vídeo para lembrar o motivo do comentário. P.S. 2: Ou relendo agora, talvez o corretor do celular tivesse colocado Virtus quando eu quisesse escrever Versa. Como eu disse: é muito tempo atrás para me lembrar. Abraço.
@alexandrehahn4126
@alexandrehahn4126 2 жыл бұрын
O Versa costuma ter um espaço melhor para as pernas, mas os ombros costumam ficar apertados quando tem 3 ocupantes, já no Logan o espaço das pernas o espaço é reduzido, aí para os ombros é melhor, eu prefiro o espaço interno do Logan, se o banco está um pouco pra trás derrepente um cara grande fica com as pernas encostadas mas não deve ser sufocado, agora acho quê se o cara tiver um pouco mais dinheiro o certo é pegar um Virtus, só perde pra altura e corrente dentada
@fabiobonotto4487
@fabiobonotto4487 2 жыл бұрын
@@alexandrehahn4126 Eu já andei no Versa e de fato o espaço no banco traseiro é gigantesco, todavia, como você disse, no conjunto o Virtus é superior.
@martinsfrancisooliveira8923
@martinsfrancisooliveira8923 4 жыл бұрын
Boa tarde: Estas informações que você informa neste vídeo e espetacular todos proprietários ou motoristas ficão satisfeito com estas informações técnica e praticas, assim ficamos bem informado s.
@paulobusa1
@paulobusa1 Жыл бұрын
Fantástico ótimo carro tenho um
@vascodagama4203
@vascodagama4203 2 жыл бұрын
Gostei do vídeo. O veterano sabe muito de carro.e o.logan ai é um tanke de guerra.carro sem frescura .carro Machooo
@nettoml
@nettoml 3 жыл бұрын
Olá! Comprei o Logan CVT 2020 versão Zen, devido esse vídeo. Muito boa a explanação do Bob, maravilha e muito obrigado pelo teste documentado. Grande abraço, estou muito satisfeito. Agora é rodar e aproveitar o carro, valeu!
@sonicroxzor
@sonicroxzor 3 жыл бұрын
Estou fechando o meu essa semana.. Oq está achando do carro?
@nettoml
@nettoml 3 жыл бұрын
@@sonicroxzor Olá tudo bem? Até o momento não posso reclamar. Carro confortável, anda bem, econômico e bem espaçoso. Custo zero. Levantei em uma oficina de um amigo e perfeito por baixo do carro, recomendo.
@UlissesCJr
@UlissesCJr 3 жыл бұрын
@@nettoml td bem meu amigo? Poderia me informar sobre consumo do carro na cidade e rodovia? Vc está realmente satisfeito com ele?
@nettoml
@nettoml 3 жыл бұрын
Olha o consumo de etanol com ar condicionado, 11,1 l/km e na cidade com 7,5 etanol. Ainda não usei gasolina. Estou bem satisfeito.
@clebernovonunes3210
@clebernovonunes3210 Жыл бұрын
@@nettoml bom dia Mario se vc ainda está com o carro,pode me dizer o que tá achando,e se ele tem consumo de óleo execivo,tô olhando um pára comprar? Obrigado
@normadettmannjarske2933
@normadettmannjarske2933 3 жыл бұрын
Comprei um to esperando chegar de fabrica
@cleonicealvesferreirabispo142
@cleonicealvesferreirabispo142 3 жыл бұрын
Eu também comprei estou esperando chegar O seu já chego, o que você acho ? não tinha na concessionária para eu ver
@herminiobotelho
@herminiobotelho 10 ай бұрын
Aula.
@chefemcasacomapatroa.5295
@chefemcasacomapatroa.5295 4 жыл бұрын
RSRSRS, sabem quando eu vou comprar um Logan por $70k ????? Rsrsrsrs. Mas vale assistir pelo maestro Bob.
@MrDudujunior
@MrDudujunior 3 жыл бұрын
Esse cara entende de carros.
@edercruzsoares253
@edercruzsoares253 3 жыл бұрын
Que bacana preciso de um sedan mais alto sofro muito com o corolla em estradas ruins.
@sandrareginamagalhaes8294
@sandrareginamagalhaes8294 3 жыл бұрын
Esse carro é maravilhoso, meu sonho ter um desse 🤗❤
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