Volvo EX30 com GERSON BORINI.

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AUTOENTUSIASTAS

Күн бұрын

Imagens: GERSON BORINI
Edição: ‪@MarcioSalvo‬

Пікірлер: 22

@rockeiro4740 3 ай бұрын

Mostrou o fundo do carro. Parabéns.

@gersonborini4218 3 ай бұрын

Sim, sempre que possível iremos mostrar.

@deivsonsilva9230 2 ай бұрын

Gostei muito do vídeo, ótima análise, é muito bom quando vocês podem filmar o veículo por baixo.

@GuiLeite 3 ай бұрын

Estou com o carro desde maio. O modelo que eu tenho veio com uma chave que não é cartão, e duas em cartão. Minha esposa, que usa o carro com maior frequência, usa a "chave", e eu uso o cartão, que fica em uma capa recebida na compra. Até o momento não percebi nenhuma marca na coluna, mas pode ser em função de usarmos mais a chave do que o cartão. Vale lembrar que por bem ou por mal, esse carro "inspirou-se" em muitas coisas do Tesla modelo X e Y, como a entrada por cartão, a tela central, e a necessidade de colocar o cartão em um lugar específico para começar a conduzir. Ainda sobre a chave, a promessa da Volvo era a chave digital, utilizada diretamente no celular, mas até o momento ficou só nisso, uma promessa. As atualizações de software também tem sido bem falhas, e a que adicionou CarPlay até agora não foi disponibilizada, mesmo tendo sido lançada no final de agosto. De qualquer maneira, no geral estou contente com o carro até o momento.

@DouglasIkeda 3 ай бұрын

Gérson, como foi para manter a velocidade regulamentar na cidade ou estrada com esse velocímetro deslocado?

@gersonborini4218 3 ай бұрын

Nas primeiras horas de condução foram meio estranho, mas com o uso do carro a gente se acostuma facilmente. Lembrei do Twingo que tinha o velocimetro no centro do painel também.

@rockeiro4740 3 ай бұрын

Menus e submenus pra ligar farol,regular retrovisor. Qual a necessidade disso???

@erick86478 3 ай бұрын

Imagino que irritação ter que acessar os menus do tablet pra desligar as babás intrusivas toda vez que se usa o carro... Fora a economia de botões, que é pra baratear mesmo e com a desculpa de "visual clean"... Tosco não ter botão pros retrovisores e faróis, até visualmente o interior fica pobre.

@gersonborini4218 3 ай бұрын

Sim, isso é chato. Pior que tem outros carros que são assim. Hoje comecei a testar o BYD Tan, e é igual.

@novacell2012 3 ай бұрын

Fui ver esse carro pessoalmente e achei ele mais para um hatch de que para um SUV compacto...

@LeonardoAmoyr 3 ай бұрын

Galeraaaa, cadê o Bob? Último vídeo dele tem 5 meses.

@gersonborini4218 Ай бұрын

O Bob está bem. Logo-logo ele aparece por aqui.

@kyronrc 3 ай бұрын

Gostei bastante desse carro, mas a chave deixou a desejar...

@JohnsonLeal 3 ай бұрын

Essa solução da Volvo de "chave" é bizonha. Você não pode entrar e ligar o carro com o cartão no bolso, aí arranha a coluna em black piano, tem que deixar o cartão no console pra ligar o carro. Enquanto meu Fluence 2013 eu entro e dou partida no carro com a chave no bolso, que também é uma espécie de "cartão".

@osmarumbelino1730 Ай бұрын

Verdade. Solução aí é colocar um PPF na coluna.

@epicoestudio 3 ай бұрын

Muito mais o Megane E-tech!

@mjgbborges 3 ай бұрын

A Volvo exagerou no "minimalismo", não tem nem uma tela com velocímetro.

@gersonborini4218 3 ай бұрын

Pode até ter exagerado, mas saiu do lugar comum. E para os jovens que estão conhecendo o carro agora, pode parecer natural.

@joers1964 3 ай бұрын

Todo carro deve partir do básico, não irritar no uso,se a Volvo colocasse no menu inicial as configurações de uso do usuário com um simples toque o motorista teria o seu carro na mão e não precisaria navegar em menus e sub menus,no mais um bom carro urbano.