스팅어 마이스터 3.3 하부 구조 1부 - 부분 변경으로 가성비가 더 좋아졌다는데 하부 구조도 과연 그럴까?

#스팅어 #스팅어마이스터 #기아자동차

[@Hyun99999]

평소와 다르게 주행기부터 업데이트 된 스팅어의 구조분석입니다! 겹치는 내용이 조금 있더라도 들어주시는 갓독자님 센스! 구조 분석 이후 2열 시승기까지 기대해주세요~!

[@MmMm-yg6zh]

👍👍

[@cypark3591]

추후 2.5기본트림(무옵션시 일반서스임) 시승하게 된다면 일반서스와 전자서스 차이점도 설명부탁드릴게요~

[@나리-j2q]

차량정비사인데 솔직히 스팅어 k9...정비사들이 제일 꺼려합니다 ㄷㄷㄷㄷ

[@Go2sky75]

처음 나왔을땐 시승차 평균 4800만원 대의 높은 가격에 대한 저항으로 리뷰어들 조차 장점 보다는 단점을 찾고 까기 바빴는데 쏘렌토 4600 그랜저 4400 k5,투싼 4200 되면서 약간의 상품성 개선만으로도 가치가 재평가 되는거죠.

[@user-cz2hm3wy7l]

그것들이 XXX이니까 까는거고 ㅋㅋ 전륜 후륜두동은 앎? 기본도 없는것들

[@user-irene555]

g70이 우리나라성향에 더잘맞아서 더팔렸다기보단..제네시스라는 브랜드가 우리나라에서 더고급인식때문이 아닐까요?브랜드때놓고 보면 스팅어가 더 성향에 잘맞은 차량이라고 보는데 좀 안타깝네요ㅜ

[@xwarp7]

말씀대로 처음에 GT컨셉으로 내놨어야 했어요 기아 임원출신 영상 보니 처음부터 스팅어는 가족이 타는 GT컨셉, G70은 독일차 잡는 컨셉으로 잡았다고 하네요. 게다가 기아에서는 스팅어에 10인치 내비, 파노라마 선루프, 프레임리스 도어 도입을 원했는데, 전부 캔슬 되었다고 하네요. 초기에 GT컨셉잡고 상기옵션 넣고 나왔으면 판매량이 훨씬 나았을것 같아요.

[@배츄트럭]

스팅어 관심 많았는데 리뷰나와서 너무 좋아요

[@아르파다]

0:32 오 저도 그 뒷부분 디테일이 더 깔끔해져서 좋아요 ㅋ

[@09020306]

스팅어 3.3타고있습니다~ 진짜 희소성있어서 너무나좋고 디자인좋고 차는 진짜 잘만든것같아요~ 단점: 기름통이 넘작아요 ㅋㅋ

[@SiM_SKYSON]

55 리터인가요?

[@toqurrhddnjs]

만땅이 대충 얼마나오나요? 8만원?

[@ylj832]

60리터요. 목끝까지 채우면 67리터정도 들어갑니다

[@atomj918]

기아차 홍보팀은 앞으로 이 시승기를 잘 보고 어찌해야되는지 반성 좀 하기를.. ㅎ

[@폰은준]

홍보팀은 차에 대해서 모르니..이런 상황

[@박상준-y7x3s]

너무좋네요.오토기어영원하라😃👍

[@벌꿀오소리-j5c]

브랜드에 눈멀어서 이좋은차를 놓치는사람들때매 스팅어의 희소성은 올라간다 ㅎㅎ 제네시스 마크 한번 달아보고싶어서 스팅어 안사면 개꿀ㅋㅋㅋㅋ 제발 사지마라 나만타게ㅜㅜ

[@왜-c1q]

좋은사람, 좋은생각, 좋은채널 오토기어 제작진팀 늘 응원합니다. 힘내셔요~ 빠이띵!!

[@hyeonsu12]

카... 너무 잘 보고갑니다 정말 저한테 드림카인데ㅋㅋㅋ 정말 멋집니다!

[@시크-k7m]

잘 봤습니다. 스팅어도, 리뷰도 너무너무 좋네요.ㅎ

[@nkking1928]

하체 엄청 깔끔하게 되있네

[@플그리머]

각 영상 초반에. 소개하는 차의 판매등급과 옵션 적용내역을 모두 표현해주시면 좋겠습니다. 특히 성능과 승차감 관련 부분은 더욱요..

[@paullee4321]

2.5 기본트림에 스타일옵션에 오디오옵션만 넣고 4천 정도로 맞춰서 사고싶네요 ㅎㅎ 가성비 혜자

[@minseokjang]

새벽에도 믿고 보는 autogear~^

[@sm8quattro336]

오토기어의 추천은 신뢰가 확실합니다ㅎㅎ

[@Fidelitykang]

2:15 자막바로잡습니다. 유일무의 -> 유일무이

[@Hyun99999]

아고 그렇네요! 오타에 더 신경 쓰겠습니다!

[@어디가냐강아지야]

@@Hyun99999 09:07 페이스 리스트=》 리프트로ㅋ

[@쓸쓸맨]

잘봤습니다 스팅어 좋게 평가해주셔서 감사합니다.

[@열피냉피]

2.5와 3.3의 가장큰 차이는 직렬4기통이냐.. V6냐 그차이가 클듯요

[@hoorakkim7645]

대표님 곧 20만인데 기념 라방 가시죠ㅎㅎ

[@장영만-v3o]

이렇게 칭찬일색인 자동차인데 스팅어의 단종소식은 매우 아쉽네요.

[@기다림의미학-q9d]

스팅어 좋은차 굿

[@B블링크]

환원보다는 생존을 위한 상징을 위한 몸부림이라고 봐야 ^^;

[@kgkang1469]

아앗.......빨리 2 편 보고 싶어요 ~ ~ 재밌을 때 끊었어 이잉 ㅡ_ㅜ

[@eos9998]

V8기통 스팅어 보고싶네요 잠시 나온다는 썰도 있었는데

[@4zingga]

스팅어2.5와 벨로스터n dct중 사신다면 어떤차로 사실까요?

[@fkrtmxpd]

차의 성향 자체가 완전 다릅니다

[@h5822937]

스팅어의 2.5 는 문제 없을까요??

[@설리-z8e]

499번째 좋아요는 접니다!

[@jethytrianon]

드라이빙 입맛에 맞출려면 해외에서는 출고 즉시 튜닝샾에 맞기더라.

[@fkrtmxpd]

그렇죠 미국,독일,일본은 바로 튠샵가죠 ㅎㅎ

[@Evil_bomb]

리프트 형태가 바퀴를 받히는 형태라 하부가 잘 안보이네요...

[@TheSheanKim]

순위권

[@aris4rum]

GT카는 있는데 크루징할 땅이 없네요 ㅠㅠ

[@배츄트럭]

외곽으로 달려요

[@aris4rum]

@@배츄트럭 GT라면 1000km 직진을 해야 한다는게 제 로망입니다 ㅠㅠ

[@tomcat1204]

너무 어두워서 자세히 보기가 어렵네요.. 아쉽습니다.

[@eos9998]

G80 처럼 알루미늄 적용이 없네요 기존처럼 링크만...아쉽

[@xtremeguy9]

교수님 이왕 카메라 비추는거 잘 비춰주시면 안되나요? ㅜㅜ

[@도람쓰]

뀨뀨 ㅎㅎ

[@나깅-f6u]

보여지는것만 잘함 속 개판

[@정현도-q5j]

속이어떤게요?

[@JH-xw1ju]

프레임리스도어 왜 안해주나몰라

[@janghopark6178]

59초전인데 왜 댓글이 4개임?

[@가을의전설-q4s]

아~~~앞 타이어 빠지는 그 차네요?

[@MmMm-yg6zh]

1

[@MmMm-yg6zh]

♡감사합니다~^^

[@MmMm-yg6zh]

조아요도 1 찍었음 ㅎㅎ

[@autogearr]

대단하십니다! ㅎㅎ

[@kkmm9499]

2

[@js-je8pc]

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