배터리와 전기차를 모두 잘 만드는 나라라는 점을 잊지 않았으면 좋겠습니다. 정부와 국회, 국민들 모두가요.
@자동차속보5 күн бұрын
[긴급속보] 제네시스가 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)의 충돌 평가에서 최고 등급을 받은 차종을 가장 많이 보유한 브랜드가 됐다.
@minionsftpd90315 күн бұрын
안전의 대명사 볼보(X) => 현대(O) ㅎ
@visang10445 күн бұрын
gv70 TSP+ 쑤아리 질러!ㅋㅋ
@하이오-e1w5 күн бұрын
현대 저렴이 타는애들이 자꾸 제네시스발목잡는데 분리상장하자
@이렌느4 күн бұрын
@@minionsftpd9031 현대 (X) > 제네시스 (O) 둘은 아예 다른 차라고 봐야...
@봄여름가을겨울-q2w9 сағат бұрын
우리집 가족들은 영원히 전기차 안 사기로 함.
@newtype21296 күн бұрын
여기서 느끼는건.. 사람은 알아야 되고.. 알려면 배워야 되고.. 배우려면 제대로 배워야 한다..
@노-b1g5 күн бұрын
제대로 배우려 한다면 오토기어 영상을 보라
@리들리헬리움6 күн бұрын
아무리 전기차를 디스해도 전기차시대는 반드시온다 전기차타보면 이유를안다
@mungmoongoo6 күн бұрын
전기차 시대는 무조건 올 수 밖에 없죠. 그건 부정할 수 없는 사실입니다. 다만 지금이 과도기인것도 사실이긴해요. 기술이 완숙되어가는 중이다보니 진통이 있을 수 밖에 없죠. 저도 이번에는 가족의 반대로 하브로 구매를 했지만 다음차는 전기차로 구매할 것 같네요.
@grx19886 күн бұрын
전기차시대가 온다 해도 초기형 지금의 전기차는 아님;;;
@syjeon61366 күн бұрын
@@grx1988 2018년 부터 니로EV, EV6 를 6년 16만키로 운행하고 있습니다. 필요할 때 사서 타는거죠. 뭐 때가 따로 있나요?
@붐븜6 күн бұрын
가장 중요한 충전시설이 대중화가 안됐는데 뭔 타보면알아 ㅋㅋ누가 몰라서 안탐? 알아도 안산다
@nc-fo5wx6 күн бұрын
타보면 알죠.충전인프라 떠드는 사람들 전기차 안타본 사람들 입니다.e-pit,sk on충전기보다 진짜는 환경부 급속충전기죠.저 시골 경북 왠만한 곳에도 환경부 급속충전기 다깔려있고 충전도 금방입니다.충전카드 문제만 좀 개선됐으면 좋겠네요.
@김준영-v1r5 күн бұрын
쇠교수님 말씀 예상은 틀린적은 없어요 믿습니다 지난 과거 말이 증명 합니다 여기구독자라면 쇠교수님 냉정한 평가 인정 할겁니다
@Ken-k1o5 күн бұрын
1~2년 안에 까들은 다 사라지겠지만(오토기어의 주장들이 거의 다 맞는것으로 중명되어), 그전까지는 '교수'라고 부르는 것 때문에 까들이게 까이는 이유가 추가되는거 같네요.
@레프티-k4o5 күн бұрын
중국에 투자한 언론을 좌지우지 할 정도의 세력에게서 대중을 올바르게 이끌어 주시는 훌륭한 일을 하고 계시다고 저는 믿습니다. 😊
@제이엔레니6 күн бұрын
내년 나올 EV5가 기대되네요 EV7도 빨리나옴 더좋을텐데요 ㅎㅎ
@hwanju946 күн бұрын
시승해볼 필요도 없이이건 좋을 수 밖에 없다는게 잘 보여서 출시하자마자 샀구요, 한달만에 3500키로 타고다닌 감상으로는 역시나 엄청 좋았고 완전 민족합니다.
@minkikim35635 күн бұрын
출고 25일 3000km 돌파하였습니다. 차박도 두번정도 시도하였으며 앞으로도 자주 차박을 위한 장소들을 찾으러 다닐듯 합니다.
@20cmusic4 күн бұрын
Nice Battery pack 😎
@띵호우2 күн бұрын
2년 9만5천 찍었습니다. 😊
@봉쥬르-b2c6 күн бұрын
김대표님이 전기차 대중화에 영향을 주는것은 맞아요.ㅡ제가 드디어 EV3 구매했습니다 ㅡ한달째 운행중인데 매우만족합니다. 최소한 저는 김대표님때문에 전기차탑니다. ㅎ ㅎ 진짜로
@조유열-m4z6 күн бұрын
👍👍👍
@MrComa10136 күн бұрын
김대표님은 급하지 않으면 전기차 지금은 사지 말랬어요 ㅎㅎ
@봉쥬르-b2c6 күн бұрын
@@MrComa1013 그래도 제가 영향을 받았다ㅡㅡ그래서 샀다 이거죠.
@노-b1g5 күн бұрын
@@MrComa1013 EV3 정도면 사라고 하시지 않을까 싶은디
@sungminpark86085 күн бұрын
잘 사셨어요~ 앞으로 좋은 차 많이 나오겠지만 그건 핸드폰도 마찬가지 잖아요? 앞으로 오래 잘 타시고 나중에 또 좋은 전기차로 바꾸시면 되죠 ㅎㅎ 전 2018년 모델 3로 입문 했습니다 ㅎㅎ
@madeun6 күн бұрын
길에서 EV3가 많이 보이더라고요. 나온지 얼마 안된 차량이 이렇게 빨리 길에서 많이 보이긴 힘든데 말이죠.
@산마랑5 күн бұрын
전기차 빠른 진행에 저도 한표
@어람6 күн бұрын
김필수와 박병일만 없어도 자동차시장이 달라졌을거다
@철갑거북선5 күн бұрын
그들은 대한민국의 암흑 물질입니다.
@chatgpt995 күн бұрын
쓰레기들 마지막까지 전기차 안타고 기름태우면서 다니겠죠... 마차로 돈 벌던 것들이 가솔린차 때려 부수면서 마지막까지 발악했던 것처럼...
@TYJung-e6n5 күн бұрын
그 대X전문대 교수 말하는거죠? ㅋㅋㅋ
@kws1596 күн бұрын
모트라인 선정 2024 올해의 차 = 캐스퍼 일렉트릭 쇠형님 시승기가 기대됩니다.
@quantumleap32776 күн бұрын
역시 오토기어의 혜안은 정확하게 시대의 흐름과 기술의 효용성을 설명해주고 있어서 늘 도움이 됩니다. 그 김 모 교수라는 사람이 전문가랍시고 뱉어대는 엉터리 정보들은 정말 생각할수록 어이가 없네요. 본인도 집에 가면 이불킥 하려나 모르겠습니다
@꿀생강차6 күн бұрын
언론의 중요성인거같아요. 언론이 부정적으로만 보도하니까 전기차는 시기상조다 불난다 이런 생각이 팽배하더라구요...근데 실구매자들은 그런 언론에 과하게 반응하지않고 선택했나보네요...
@poseidong1006 күн бұрын
요즘 소비자들 똑똑한 사람많아서 기레기 언론에 그렇게 휘둘리지 않아요 다양한 정보를 접하고 판단하죠
@typhoon69045 күн бұрын
평소에 기레기에 휘들리는 사람들은 항상 그렇게 삽니다.
@성이름-t9p4o5 күн бұрын
@@배찌-r3n 중국인이세요?
@공명-b9d5 күн бұрын
ev3 곧 나옵니다 히히히
@디딤돌-b5r5 күн бұрын
EV3 오너입니다. 4천키로 타고 있는데 100프로 만족하며 타고 있습니다. 올뉴카니발 함께 운영중인데 카니발은 거의 안타네요. 전기차 너무 좋아요~^^
@하루-c1z4 күн бұрын
맞습니다. 캐스퍼EV는 동급의 급을 넘어서는 전기차 특유의 주행 안정감이 있습니다.
@블루밍-l4g5 күн бұрын
가스차 사고나면 폭발한다 사지마라 했던 시기도 있었죠 ㅋㅋㅋ 주변사람들이.. 같이놀라가면 불난다뭐다하지만 전 왕복해서 톨비충전비 포함 5만원? 든다고 하면 하이브연비 짱이다 하는사람도 나도구입해볼까 하더군요 ㅋㅋ 진짜 현실을 알려줘야됨 딱 스마트폰 그때 그상황임...
@이창민-m7h5 күн бұрын
솔직히 전기차 말고 우리나라 이끌 산업 없지않냐
@user-zk1tc6rt1w5 күн бұрын
ai ai산업 접근조차 못하는 나라가 태반임 어차피 주도는 미국이 할거고 동맹국으로 산업 한부분만 차지해도 우리나라 성장 많이할듯
@TYJung-e6n5 күн бұрын
반도체 조선 철강 자동차 바이오..그리고 2차전지..
@랜턴-h2m5 күн бұрын
Ev3 사고시퍼요~~~~~
@정도현-q4t6 күн бұрын
ev3랑 캐스퍼 일렉트릭은 벌써 저희 동네에도 나왔어요
@가나다라-j3s6 күн бұрын
사고 싶어도 보조금 동나면 전기차 안팔리는게 더 문제 같습니다 지방보조금은 금방 끝나버려서 전기차 사고 싶어도 못사는 경우가 태반입니다
@skulls78435 күн бұрын
아직은 구매유도 하려고 보조금주지만 대중화가 되고 인식이 바뀌면 자연히 보조금 없어도 구매할 사람 할거 같네요.
@randykim23695 күн бұрын
전기차 가격도 서서히 내려가기도 하겠죠. 배터리 효율, 가격도 계속 떨어지고 있으니까요.
@Fjsjkfid5 күн бұрын
아직까진 추경으로 보조금 부족한경우는 없던데 특이하네요
@BoBo-gc5hh5 күн бұрын
전기차 안 팔려서 보조금 남는데 뭔 소리냐 ㅋㅋ 이상하게 빨아주노
@액벙5 күн бұрын
보조금없으면 가격이 비싸서 사기 힘든게 맞죠. 보조금은 내년이 마지막해인걸로 알고 있는데.. 그리고 전기차 안타본 사람들이 계속 분위기 조성하니 캐즘이 빨리 없어질것 같진 않네요
@carrotpig19775 күн бұрын
Ev4도 내년 출시 대기중인데 기대되네요. 1회 충전 후 600km 정도면 정말 어마어마 하겠네요.
@poseidong1005 күн бұрын
@@carrotpig1977 550km예상합니다 공인거리
@oonj32615 күн бұрын
전기차로 바꾼지 반년되는데 정숙성하나 때문에 내연으로 못돌아갈듯해요. 전부터 타던분들은 정말 누릴거 다 누리고 타신것같아 빨리 갈아탈껄 약간 후회스럽더라구요. 지금은 충전기 걱정 전혀 없이 타는데 앞으로 더 많은 사람이 타게되면 완속 충전기 눈치싸움 날까 걱정되네요. 이기적이지만 되도록 더 늦게 대중화되었음싶네요. 어딜가나 전기차 전용 주차 자리있고 여러모로 적어서 편리한데 많아지면 지금 누리고 있는게 다 없어질듯해요
@loreseeker75356 күн бұрын
하긴 내연차 정비하는 양반이 전기차 리프트에 띄우고 머라 머라 평하는거 웃기지🤣🤣🤣
@MrjinZin09025 күн бұрын
의미가 전혀 없지는 않죠. 그건 기본기이니깐. 근데 그걸로만 전기 차를 평가를 할 수 없는지만요.
@대기만성-w2x7 сағат бұрын
박병일씨?
@회색물감-s7q6 күн бұрын
증기기관차->디젤기관차->디젤전기기관차->전기기관차, 자동차의 미래는 예전에 정해져 있었다. 자동차 유지 관리에 거의 관심이 없는(오일 교환도 못하는) 우리나라 사람들에게는 전기차가 딱이다. 특히 여성은 전기차가 답이다. 캐스퍼 일렉트릭과 EV3는 전기차 대중화에 큰 기여를 할것이라 봅니다. 인생 첫차 전기차
@김선엽-t3w6 күн бұрын
디젤전기기관차 아시는분들 거의 없던데 현업자 이시군요😂😂
@bada75236 күн бұрын
전기 맛을 보면 에초기도 이젠 엔진 에초기는 쓰기싫음.
@sDH8988L5 күн бұрын
오호. 디젤전기기관차! 사실 배터리 전기자동차의 원천기술이라고 할만한 것들이 많이 디젤전기동차에 구현되어 있지요.
@엘라이프-v6f6 күн бұрын
중국에선 기아 EV5가 프리미엄급 전기차라고 입소문이?? ㅋㅋ
@ThaoHoang-it8yk5 күн бұрын
벤츠 영상 모든 영상 옳은 말씀 오토 기어 감사합니다
@aroang63535 күн бұрын
내년부터 상품성 안전성 가격 점점 좋아졌으면 합니다 특히 안전성...
@Thomas-Isiah6 күн бұрын
주변에도 EV3는 자주 보이고 캐스퍼EV도 두어대 봤네요 전기차 대중화 핵심 제품인 EV3를 E-GMP가 아니라 내연차 기반이라고 하는 것들이 있질 않나 하체 쓱 보고 셀토스라고 언급하는 수준 떨어지는 존문가들 이참에 걸러야죠 제목으로 과충전 어그로 끄는 모X 직원 유튜브 같은 것들도 참 답 없음 ㅉㅉㅉ
@god_satisfied5 күн бұрын
유튜브를 오토기어 외엔 거의 안봐서 모X를 어디인가요? 과충전 어그로...
@Thomas-Isiah5 күн бұрын
@@god_satisfiedEV3 과충전 검색하면 제목에 바로 나옵니다
@nc-fo5wx5 күн бұрын
@@god_satisfied목소리 고 이선균 배우님 비슷한 얼굴긴 피디 있잖아요.갸가 과충전 어그로로 구독자랑 조회수 빨려고 제목을 그따구로 ㅋㅋ
@차건수-k8h5 күн бұрын
Egmp기반이 아니라 하는 모트라인 정비사 ㅋ
@user-wt6zr8orhd5 күн бұрын
모X 직원중 한명이 ev3토크스티어 발샐한다고 니로, 코나 기반으로 ev3 만든 것 같다고 멍소리를 하는 부분도 있습니다 ㅋㅋㅋ
@불꽃여우-y2g2 күн бұрын
미래를볼줄아는 노스트라다본다 믿습니다~
@kingvoiceable6 күн бұрын
휴일에도 좋은영상 감사합니다.
@낭만부엌6 күн бұрын
전기차는 멈출순 없다. 지금 천천히 가는거 같지만 가속도가 붙으면 ...
@절치부심5 күн бұрын
급발진 한다면?
@대기만성-w2x7 сағат бұрын
@@절치부심때돈버는거지 바때리회사에 투자했는데
@절치부심5 сағат бұрын
@@대기만성-w2x 현기꺼도 좀 사심? 진짜 10년 후에 전기차 1~2위 기업되어있을 거 같은뎅..
@김용이-i4p6 күн бұрын
g80 2년전에 뽑아서 타고 있지만 와이프차 타보면 전기차가 더 편하다는걸 몸으로 느낌니다
@제이엔레니6 күн бұрын
내년 나올 EV5가 기대되네요 EV7도 빨리나옴 더좋을텐데요 ㅎㅎ
@minu-i6 күн бұрын
위험하다며 개거품 물던 지인들이~~8월에 전기차로 ev3로 바꿨더라고요!! 너무 좋다고 찬양하고 다닙니다~~~ 내년에 진짜 당장 전기차 두대 사야는데. 뭘 사야 할지 고민 입니다 지금 gv60 타는데. 좀 작아서 큰걸로 가려고 해요~~
하체 매일 들여다보는 사람이 보이는 그대로 배터리깔린거 외에는 스토닉 부품과 구조 그대로썻다. 본인은 아쉽다 라고 말한건데 이 말에 문제가 있어요? 언젠가는 하체 부품까지 전기차에 맞게 설계가 변경 될텐데 아직 스토닉 설계를 지닌게 아쉽지 않으면 호구 아닌가요?
@차건수-k8h5 күн бұрын
@@JunSeo-ht3it egmp플랫폼을 하체 모양이 비슷하다고 이건 egmp가 아니다! 라고 잘못된 정보를 영상으로 퍼트리는게 잘못 이라는 겁니다 전기차 전문가가 아니잖아요? 영상에도 나오듯이 기존 내연기관만 봐오던 양반 이라 그렇게 볼 수 밖에 없었다는 점은 있죠 그러기에 너 잘못되었어 비난 받아야해 까진 아니지만 잘못된건 잘못 된겁니다
@kimss17455 күн бұрын
그 사람 전적이 있음 알루미늄이 진동 흡수한다고 말한 사람임.
@안요한-j3d5 күн бұрын
어느 시점에는 전기차가 당연한 시대에 태어나는 후손들이 있겠죠? 지금의 과거를 어찌 볼까요? ㅎㅎㅎ
@byunghwiyu92605 күн бұрын
요즘 보면 메카닉이 엔지니어링과 소프트웨어를 다 아는 듯이 '아는 척' 하는 게 문제인듯.
@stillness-f8z5 күн бұрын
캐스퍼일렉트릭 시승하고 왔는데, 전기차 뒷자리는 택시를 통해 많이 경험해 보았지만 운전은 처음이었습니다. 운전이 이렇게 편할 수가 있나요?? 아이페달시스템이 놀랍네요... 브레이크 밟을 필요가 없어서 시내 주행 가다서다 에서 너무 편하네요... 내연기관이 도저히 못 따라옴...특히 가다서다에서 브레이크 엑셀 왓다갔다 하는게 피곤한데, 이건 그냥 장난감 차 타는 거 같음(좋은 의미에서) 그냥 게임이 끝난 거임... 이런데도 내연차 우위 주장하는 사람은 판단력이 없는 거임.. 이런 사람들은 주식하면 안 되고, 사업하면 안 됨... 그냥 망함... 자동차의 새시대가 온 거임... 그냥 한 번 시승해 보시길....
@최성호-p6h5 күн бұрын
내연기관 타는사람은 무슨 말인지도 모릅니다 ㅎ
@avantec30196 күн бұрын
EV3 타보고 싶은데 현신을 1년차 EV6 운전자.
@airti14 күн бұрын
전기차가 본격적으로 보급되려면 일단 충전시설 확충이 되어야하고 베터리의 혁신도 더 필요하지 않을까요? 지금 현재는 집 회사 출퇴근용으로 그 장소에 충전시설이 있는 사람은 전기차가 편하지만 그렇지 않는 경우는 전기차가 불편한게 사실이니까요
@GnusNi-rv6bq5 күн бұрын
일단 일주일 안타고 세워놔도 방전 걱정없어서 좋음.
@HBRacing_GDRC5 күн бұрын
울나라 미래먹거리를 책임질… 외화벌이 많이 했으면 좋겠네여.
@대성김-y4h5 күн бұрын
전기차는 몰아본 사람만 알죠
@정광식-h1c5 күн бұрын
내년부터는 복격적인 전기차 시대가 될거라 봅니다. 미국시장 조지아 애리조나 맥시코 공장 완공과 본격 생산 되고 GM과 협의로 진출 장벽도 쉬워 질거라 봅니다 한국시장은 2천부터 고가 까지 다양한 전기차 종류가 완성 되었습니다. EV4 580k가는 해치백 전기차 내년초부터 판매 합니다.국내 전기차 생산공장의 3분의1이 전기차 공장으로 바뀌어서 판매가 이루어집니다.
독일 전기차 사는 사람은 독일 내연기관차가 좋으니 전기차도 독일산이 좋을 것이라는 선입견과 편견에 빠져있는 거다. 현대기아차가 전기차에서는 월등히 뛰어난 것인데도....
@박상준-c9h6 күн бұрын
EV9 너무 사고싶지만. 참고있어요 ㅜ 09년식쏘렌토r 아직 잘타고있어서요. 페차하면 넘어가려합니다.
@cloudkingdom615 күн бұрын
경기침체때문에 소형인 캐스퍼 구매비중이 높아진거같음
@taeyoungseo62354 күн бұрын
가성비만 맞으면 많이 팔리는것이 당연하죠.
@laverita116 күн бұрын
아는만큼 보인다는 말이 있지요😊
@user-ip5jr5jx4z5 күн бұрын
레이 ev 타면서 느낀건데 소형차량에서 전기차의 강점이 더더욱 강조 되는 것 같더라고요
@stillness-f8z6 күн бұрын
얘기를 들으면 들을 수록 참 똑똑한 사람이라는 생각이 듭니다...
@플래그닥터-g9q5 күн бұрын
전기차 시승만 해봐도 미래는 전기차구나 하고 알 수 있습니다. 타보지 않은 사람들이 불에 타죽네 충전하기 힘드네 하는 말들을 하는데 시승 한 번 해보세요 제발
@하늘천운5 күн бұрын
EV 더 이상 거스를수 없는 운명입니다
@밥먹어-i5u6 күн бұрын
ev3 인기 진짜 많네 ㅋㅋㅋ 귀엽게 생기긴 햇던데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@joojak576 күн бұрын
말씀 잘 들었습니다. 감사합니다.
@ksec하늘구름6 күн бұрын
감사합니다^^
@장보소-y6j5 күн бұрын
전기차사고싶은데 지하주차장 주차못하게 하는곳이있어 고민중이에요 특히 병원이요
@앙꼬파파-i8f6 күн бұрын
현대기아 뽜이팅!!!
@Fjsjkfid5 күн бұрын
전기차 한번 사본사람은 내연차로 잘 안돌아가던데
@파키케투스-l5z6 күн бұрын
덜떨어진 독일 전기차, 출시도 못하는 중국 전기차 칭찬하면서 EV3 하체 본다고 뭔 결론을 내겠어요 ㅋㅋㅋ
@처니-v6x5 күн бұрын
캐스퍼 일렉트릭 지금 몰고 있는데 내연차 정말 타기 힘들어 졌어요~운전하는게 즐겁습니다.. 아무일 없는데 자꾸만 운전석에 앉아서 돌아다니고 있는 나자신~ㅋ
@stillness-f8z4 күн бұрын
오늘 시행하고 왔는데, 원페달드라이빙이 가능해서 시내 주행이 너무 편했음. 그냥 놀랠 놀자임... 참고로 오늘 시승하면서 서울 시내주행을 단독으로 처음해봄..
@별바람-v3h6 күн бұрын
핸드폰으로 비유하면 지금은 아이폰 초창기 모델이 아닐까 ㅎㅎ
@eliyal24405 күн бұрын
저랑 비슷하게 예상하시네여. 전기차 하나 사서 몰아보니 내연차 관리가 너무 귀찮게 느껴 져요. 아5로 이번에 교체합니다. 내년부터는 전기차 구매가 까다롭고 보조금혜택이 대폭 줄어들거 같은 예감이…
@MeekC-g1m6 күн бұрын
우와~~~오토기어님까지... 정말 전기차와 2차전지에 대해 뭔가 있긴 있군요.. 방송마다 모두 담주부터 기대해도 좋다고, 심지어 어떤 종목은 급등할 거라고 하는걸 보면.. 뭔가 엠바고에 걸려 말은 하지 못하고.....
@원두커피-n1j6 күн бұрын
근데 서울에 주차타워 진짜 많고 여기 전기차 중형 이상은 스펙상 못들어가는데가 많은데 이거 개선 방안은 없는건지.. 충전보다 이게 문제가 되는 사람들도 많을듯
@서정민-l2i4d5 күн бұрын
대부분 전고 1550 미만이고 공차중량 1850kg 미만의 세단형에서 만족하는 차량을 사야하는데 모3와 sm3전기차, 단종된 아이오닉 일렉트릭 이런 차들만 가능해서 제한되는 차종이 많기는 하네요
@DuDuDuX106 күн бұрын
전기차 시대는 올수밖에 없는데 물론 지금당장~5년 이내를 말하는건 아니죠 다만 일부 내연기관의 향수를 잃기 싫어서 e-Fuel 같은거 이야기하면서 내연기관은 계속 나올거다라는 아니 전기차가 다시 들어가고 친환경 내연기관이 대체할거다라는 무식한 소리 하시는분들이 종종 계시더라구요.. 답답합니다 그런분들 주식투자 절대 하시면 안됩니다 개인 감정과 감성은 현실과 다른겁니다 뭔가의 보수가 아닌 진보적인것(정치 말하는거 절대 아님) 볼때는 나의 감정과 이상은 접어둬야 보입니다
@jihoonjang37376 күн бұрын
이퓨얼 가격 리터당 1만원입니다 ㅋㅋ 전기는 kwh당 180원 같은거리로 비교하면 약 25배 연료비가 비싼걸 누가탈까요
@4k4kstrollman66 күн бұрын
EV2 소형 egmp 어떨지 매우 궁금하네요😊 내년 연말 출시예정이라 1년 넘게 기다려야하는;;
새차사서 시간지날때마다 엔진에서 잡소리 커질때마다 슬픕니다. 분명 새차냄새날 때는 시동이 걸린건가 싶을 정도였는데 아침마다 겔겔거리는 네 모습 ㅠㅠ 진짜 참고 참아서 전기차로 넘어가고 싶어요. 게다가 현기차가 제일 구린게 파워트레인인데 전기차가 되면 진짜 괜찮은 제조사가 된다고 생각합니다.
@룩에4 күн бұрын
이미 많이 늘고있는듯...ㄷㄷ
@sunbell11243 күн бұрын
태양광 싹 깔고 전기차로 싹 바꾸면 빨리빨리 대한민국 한번더 도약하겠네요.😊
@유승민-x8l6 күн бұрын
EV3판매량 보고 판단하면 가격이 내려가면 잘 팔린다는
@dksixmakawiskzmzks5 күн бұрын
와이프가 전기차 못타겠다고 난리를 쳐서 결국 아이오닉6 팔고 펠리세이드 신형으로 바꾸기로 했습니다 진짜 팔기 싫은데 눈물납니다 6천을 가솔린에 태울려니까 개짜증 나네요 이돈이면 ev9도 볼수있는데ㅠㅠ
@poseidong1005 күн бұрын
@@dksixmakawiskzmzks 헐 제 와이프는 아주 좋다고 있던 내연차 한대 팔았는데요
@lliliililililililll5 күн бұрын
왜 전기차 싫어하나요?
@가보자고-j4v5 күн бұрын
ㅎㅎ 하남자시네요 여자하나 못휘어잡고 손해를 보시니 안타깝습니다
@dksixmakawiskzmzks5 күн бұрын
@@lliliililililililll 짱츠가 큰일했죠ㅎㅎ
@dksixmakawiskzmzks5 күн бұрын
@@가보자고-j4v 하남자 맞습니다ㅎㅎ 누나 이기긴 힘들죠ㅠ
@이지-n9q5 күн бұрын
전기차 기술력 현기 대단하네. 근데 청라 밴쯔 화재가 국과수에서 나왔는데 결과가 충격적인데요. 외부 충격에 의한 단락으로 인한거란건데 이거 운전자의 운전 습관에서 오는 충격이란거자나요. 판결이 차주문제다라고 해버리면 기술력이 어쩌구해도 오래타다보면 하부 충격은 계속 있을건데 이걸로 불나서 화재가 났다 그래서 차에 불이 작게라도 나서 손상이 갔는데 차주문제다나고하면 누가 전기차탈가요. 이거한번 다뤄봐야하는거 아닌지.
@무거운다람쥐5 күн бұрын
가능성 중 하나입니다. 차가 전소되서 가장 중요한 BMS기록을 추출할 수가 없어서 여러 가능성에 대해 고려 중인 것 입니다(확정 아님). 하부 충격 누적으로 화재가 발생한다면 장거리를 운행한 전기 택시 화재율이 높아야하는데 그런 상관성은 현재로는 보이지 않습니다. BMS 데이터가 서버에 남고 차량이 전소되지 않아서 차주 과실이 없음을 바로 확인 가능한 차와 잿더미에서 원인을 파악하려는 차를 동일한 수준의 전기차로 비교한다는 것은 무리가 있다고 생각합니다.
@ckkim-py5yd5 күн бұрын
청라 벤츠 화재를 단순하게 결론이 날 거라 보는 분들이 많은데 상당히 긴 법적 소송으로 이어질 문제입니다. 차주 - 제조사 - 시설관리 업체 - 입주자 간에 복잡하게 얽혀있는 책임 관계라 단순하지 않습니다. 다른 관계도 복잡하지만 입주자의 책임에 대한 부분만 보면 이전 다른 내연차 화재 판례에서 스프링클러 미작동에 관한 시설관리 업체의 책임 부분에서 관리 업체를 선정한 입주자 대표회의에게도 일정 부분 책임이 있다고 판결 되었다 합니다.
@우문택-d6r5 күн бұрын
지금 타고 있는 현대 베라크루즈 15년차 입니다. 3년 정도 더 타고 2027년쯤 전기차로 바꿀예정인데 그때쯤 새로운 브랜드 전기차 브랜드가 꼭 시승해보시고 추천해주세요~~
@psy907426 күн бұрын
환경파괴의 주범은 내연기관차 아닌가요 빨리 전기차로 나아갑시다~
@권기용-x7h6 күн бұрын
자동차에서 생기는 환경파괴의 단 25프로만이 내연기관때문입니다. 타이어분진이던지 폐배터리와 전기생산을위한 공해를 생각한다면 꼭 전기차가 친환경적이라 말할수없습니다.
@dduunnll6 күн бұрын
@@권기용-x7h아직도 헛소리듣고와서 퍼트리는 인간이 남았네
@twokick36986 күн бұрын
환경파괴의 주범은 인간이죠..
@부대-k6m6 күн бұрын
어찌 여지거 내연차 탈을고 글고 니가 입고있는거 잠자고 먹고하는거 다 환경파괴의 일부다
@poseidong1005 күн бұрын
@@권기용-x7h 석유 채굴하고 제품화하는건 그냥 되는줄 아시나 총량적으로 비교해서 친환경 적이라하는 거죠