🔵 Peugeot 2008 🔵 тест автономності на трасі ☝️ та швидкості заряджання⚡️🔋

[@AutoGvozd]

Слава Україні!!!! Смерть ворогам!!!! Друзі, будьласка підтримайте збір для 56ї ОМБ на мототехніку для підвозу БК та евакуації поранених: Моно Банка send.monobank.ua/jar/LkucumQ4c Картка банки 5375411221750578 PayPal: [e-mail]

[@andriihnatov4392]

Цікаве відео, дякую! За ціною Пежо 2008 близьке до Кони 2018-2019 р. Цікаво їх порівняти: пробіг, комфорт, підвіска, комплектації, асистенти безпеки, швидкість заряду, смарт функції (додаток та інші можливості)

[@Sergeyfit]

згоден пор таке порівняння. Цікаво б взагалі проівняння авто в ціновому діапазоні 20 000

[@yourich_only]

​​@@Sergeyfitяк на мене на багато цікавіше було б порівняти з Кіа ніро. Особливо простір в салоні)

[@serhiymg6404]

2008 буде кращий у всьому, окрім технічної електричної складової

[@ВасильЖитар-с9ч]

Дякую за провірку🤝 Цікаво все таки порівняння з Коною, можливо Ліфом

[@Denaleshev]

Доброго дня, дякую за відео!

[@AutoGvozd]

дякую за підтримку

[@ДмитрийГалкин-т5я]

Я б собі такий взяв😊😊😊. Дякую за відосік.

[@ukrainaavto]

🔥 Цікаве авто, цікаво як воно себе проявить! Дякую за відео!

[@AutoGvozd]

дякую за підтримку

[@АндрейГармаш-щ3у]

Бажаю міцного 🤝 Дякую за відео 👍

[@SergioPidgurskyh]

Дякую за відео. Автономність цікавить дуже )

[@ХарьковчянинИзХарькова]

Героям Слава , дякую за вашу працю і підтримку нашого війська. Пижик дуже гарний , в нього все добре , але на жаль по ціні для мене не доступний , але все одно хотів би побачіти тест автономності у повсякденному житті.

[@AutoGvozd]

дякую за підтримку

[@АнатолійГвоздик]

Слава Україні. З поверненням. Огляд як завжди классс. Успіхів вам.

[@Oleksii-Kyiv-Ukraine]

Все цікаво, і застосунок, і змішаний 😊

[@user-ge4ok4hh2k]

Дякую! Чекали на нове відео!👍 Лайк!

[@AutoGvozd]

дякую за підтримку

[@vitec73s]

Привіт, дякую за відео! Володимире зніми природній тест - в понеділок вранці виїжджаєш типу на роботу і до розряду 3-5% .

[@AutoGvozd]

таке і планую

[@ЮрійК-м9ю]

Лайк та комент в підтримку! 👍🇺🇦

[@AutoGvozd]

дякую за підтримку ;)

[@ОлегХарьковский-с2г]

да все интересно и очень хочеться продолжения❤‍🔥

[@AutoGvozd]

дякую за підтримку

[@Denis_persha_elektrychka]

З поверненням 😊

[@AutoGvozd]

привіт, друже. не епохальне повернення … простеньке відео з «простеньким» авто :) ну тепер пробуватиму 2/міс відео випускати. але постійно дивувати аудиторію нічим

[@Denis_persha_elektrychka]

@@AutoGvozd все добре , Лев прикольний , мені пообіцяли дати скоро новий . Імпортер купує у демо парк .

[@AutoGvozd]

@@Denis_persha_elektrychka ну, після сітроена по тех. характеристикам - питань і здивувань в тебе не буде, а от голова болітиме перші хвилин 10, поки в тому турбольоті розберешся з ергономікою. французьке "бачення" ергономіки стелантіс лишив )))) за круїз я матюкаюся досі (його щоб включити - треба ПЕРЕД початком руху або мануал читати, або раком під кермо залізти і вивчити той дивний джойстик, який не видно). Але звикається і все далі гуд.

[@Denis_persha_elektrychka]

У мене в Туарезі джойстик , мені буде звично .

[@volodymyr1738]

Привіт тезка ,так ,буде цікаво побачити таке відео !

[@AutoGvozd]

дякую !

[@Ingwarrj4e]

У дружини таке авто, правда в базі. Розхід до 13 (місто й передмістя). Комфортне по ходовій та в керуванні, тихе. З приборкою над кермом особисто у мене ніяких проблем, навпаки подобається. Кліренс - просто казка серед електромобілів. Взагалі дуже навіть непогано.

[@AutoGvozd]

згоден з усім. 13квг - класний показник. подивимось як я виїжджу в своєму стилі «діда»

[@_Rower.in.ua_]

Як з надійністю?

[@AutoGvozd]

@@_Rower.in.ua_ нема болячок. є відеоогляд цієї моделі в мене на каналі (мотніть до зимових відео). там багато про авто. його плюси та мінуси.

[@ОлександрМирошников-х9ш]

Цікавить відео про пробіг Пежо 2008 кожного дня.Дякую!

[@юрийиванов-е3с6ж]

Дякую за інформацію, готовий придбати

[@AutoGvozd]

Зв'яжіться з нами: [phone]

[@maximusmeridius7930]

Чекаю на відео зі змішаним циклом експлуатації

[@gartval]

Peugeot 3008 2024 ! Дякую!

[@Oleksij_kozak]

Вподобайка на підтримку файного каналу. Слава Україні! Слава ЗСУ! Все буде Україна!💛💙🖤❤

[@AutoGvozd]

щиро дякую за підтримку

[@aleksanderdiachenko9625]

Треба, треба відео .Давно треба.

[@AutoGvozd]

:) сподіваюсь вийти на 2 відео за місяць… і то це буде не просто :)

[@vashre9478]

Гарно, я думав, що буде десь 17-18 кВт га 100 км

[@AutoGvozd]

так. доволі не погано

[@bohdan7166]

Нарешті нове відео! Дякую за огляд! Не пропадайте з ютуба!

[@AutoGvozd]

дякую на доброму слові. важко таке хоббі як ютуб поєднувати з роботою )) сподіваюсь зможу надалі 2 відео на місяць випускати

[@Iigor362]

Снимите видео Fiat 500 e. Тоже бюджетное авто.

[@AutoGvozd]

вітаю. є в планах

[@sergiytopolnitskiy7860]

Гарні відео. А чи є на огляді ріфери (берлінго) електричні. Якщо є то як там справи з пробігом і станом авто?

[@AutoGvozd]

вітаю. є в плані огляди

[@ukr91taras]

Цікаво тиждень🎉

[@ОлегП-ъ3к]

Так,зробіть тесть е-2008 у змішаному циклі,будь-ласка

[@AutoGvozd]

+

[@volodymyr1738]

Було б цікаво побачити порівняння Е-Гольф на 35 кВт, проти пежо 208 чи опель Корса 50 кВт. Автономність.дякую

[@serhiymg6404]

А що порівнювати при такій різниці в ємності?

[@volodymyr1738]

@@serhiymg6404 всмислі? Літом проїдуть перший 220 , другий 250 ох і велика різниця😁 , чи думаєш не вкурсі про батареї 😁

[@volodymyr1738]

@@serhiymg6404 отож автономність написана бо 35.8 та 49 кВт а використання енергії різне , « стілантіси»кушають ,тож цікаво почути, побачити, 😁.

[@serhiymg6404]

@@volodymyr1738 Влітку гольф проїде 220, то 208/корса 320 км

[@Denaleshev]

Володимир, що думаєте щодо Smartів? Також булоб цікаво порівняня EQB&EQC

[@AutoGvozd]

смарти - гарне авто. порівняння точно буде

[@ВиталийАбросимов-б1г]

Доброго дня. А яка ціна за кіловат на гривні на таких зарядках.

[@volodymyr1738]

Володя, зніми обзор на Рено Меган електро, автівка вроді в середньому діапазоні цін бачив на авто ріа 23 рік 22 к $

[@Wed_4333]

Вона дуже глючна.

[@volodymyr1738]

@@Wed_4333 ясно , отож і було б цікаво послухати Володю, що він про неї думає та подивитись обзор та відгуки. Ще ніде не бачив!

[@ZHUMER]

Добрий день Володимир. Розглядаю Кіа Соул до 20тис $. Чи є він найегнргоефективнішим з запасом ходу 400+ км. І які його конкуренти у даному ціновому діапазоні. Дякую!

[@AutoGvozd]

вітаю, соул чудове авто. все про нього тут: kzbin.info/www/bejne/aH2lZ6Gaq5Ktp5Ysi=uDD0tlyCRKy93BkN

[@D_Cherkas]

Интересно что после зарядки до 90 процентов, в чёрном окошке SOC = 77.71, возможно замер был сделан не прямо после зарядки... ?

[@AutoGvozd]

замір не відразу після зарядки був. але зазвичай є не велика розбіжність в бмс та на приборці

[@фартовий-х4е]

🎉🎉🎉🎉🎉

[@sergden4965]

Володимире, красно дякую за вашу роботу, маю таке питання, як по вашим враженням, система запобігання зіткненням в Пежо 2008 GT це реально працююча річ, чи скоріш напівпрацюючий прототип? Потенційний власник має деякі проблеми з концентрацією уваги (контузія) є сенс заради асистентів безпеки переплачувати за GT версію?

[@AutoGvozd]

вітаю. не варто покладатися на активні асистенти. можливо є сенс дочекатися одужання і не поспішати з водінням... не довіряючи своє здоров"я асистентам... Скажу так: я не тестував цю систему в екстрених режимах. Але має працювати добре, бо десь на трасі авто мені сигналізувало за малу дистанцію до авто попереду

[@GooDDeNcheg]

а яка ціна буде саме на цей авто ваше?

[@drongoone790]

Чому нема посилання на телеграм канал?

[@AutoGvozd]

уууупс. додаю в опис і сюди кидаю t.me/auto_gvozd

[@Іван-0911]

СЛАВА УКРАЇНІ. Підскажіть в порівнянні Kia Niro 2019 і "Стілантіс". Що краще! Дякую за чудове відео. І чекаю наступних відео.👍

[@AutoGvozd]

по автономності ніро краще. по іншим параметрам - десь стелантіс краще, десь кіа… є огляди у мене на каналі повні на ніро і на стелантіси. подивіться. плюси стелантісів: дизайн (субʼєктивно) оцинковка кузова шумка краща продовжують гарантію (бо кіа ні)

[@User_Pl555]

маю ds3, e-c4 i e-2008 на практиці якщо температура в районі 0 або мінус + запотівання вікон запас ходу буде мега смішний в середньому 180, для батарейки в 50 kWh це мега мало, машини суто для міста і об'їздної того ж самого міста, їх ціна має бути стеля 10$ до чого вони вже наближаються, за 15$ краще взяти кону 64 kWh, а хто має можливість то можна і ніро це машини в яких soh буде 100% навіть при пробігу 180 т.км а проїдуть вони і 600 тисяч бачив такі авто

[@ArenKharkiv]

Як підвіска по комфорту? P.S.Володимире,було б цікаво,побачити на тесті Skoda Enyaq.

[@AutoGvozd]

підвіска гарна тут. детальніше про неї розказував у огляді цього авто отут: kzbin.info/www/bejne/g5XRlqqao9-Ad68si=GK3oLh-5sUGjKpVS

[@zpua1270]

Скільки коштує?

[@i_DimiX]

А яка повна ємність батареї на денному авто? Цікавий огляд. Дякую!

[@AutoGvozd]

50 повна, 45 доступно. 5 буфер

[@АндрійЛапан-х8к]

Цікавить змішаний цикл! Також цікавить такий тест на Кіа Niro!

[@AutoGvozd]

+

[@AutoGvozd]

дякую . по ніро тесту ще не робив , а от на кіа соул (брат-близнюк ніро) - тести є. пошукайте на каналі. або ось лінк на зимовий тест по трасі: kzbin.info/www/bejne/rpSsmKGpg5iar9Esi=rihfCbYJ27h-R5Ad

[@ІринаГорбаченко-ъ1ш]

Вітаю,підкажіть які функції ричагів (пелюстків) на кермі Пежо 2008 2016 року ?

[@AutoGvozd]

То двз авто. Я точно не знаю. Мабуть перемикати передачі (якщо кпп автоматична)

[@cher0keegang427]

Вітаю. Бюджет 7-8 тис.. доларів, чи можливо придбати електромобіль який проїде 150км+ зимою на одному заряді з кліматом?

[@AutoGvozd]

ні. реальність - це гарний ліф 2014го року. де влітку буде 120 км. взимку 90км автономності

[@arturmartens7094]

Підкажіть чому вирішили IONIQ на Tesla замінити?

[@AutoGvozd]

десь у відео пояснював. просто для більш глибоких тестів. потім повернусь в мерс або іонік 5-6... побачим

[@arturmartens7094]

@ дякую, цікаво на яке авто потім повернетесь. Можливо памʼятаєте назву відео у якому розказували про це?

[@AutoGvozd]

@@arturmartens7094 я поки віддаю перевагу мерседесу. EQB, EQC. На місце пежо (авто для довгих дослідів) - зараз заїхала тесла модел У. відкатаю на ній. і потім буду думати щось для себе... чесно. навіть знову на іонік 5 повернутись буду радий. тесла зовсім не для мене. відмучаюсь і повернусь на "повноцінне" авто ))

[@arturmartens7094]

@@AutoGvozd цікаво, що навіть при меншій швидкості заряджання і пробігу, Ви всеодно віддаєте перевагу мерседесу, все таки мабуть є причини. Мені теж більше подобається Мерседес та ще Ауді.

[@ЮрійК-м9ю]

4 крони/кВт на швидкій зарядці, файно! 22:38 16 грн/квт по CCS2 combo, так само як і в Україні! Не розумію, в Норвегії дешева електроенергія , чи в Україні - дорога?

[@AutoGvozd]

я ще не купую пакети кіловат. якщо купувати пакети на місяць - то економія може становити під 50%. вартість електрики вдома - то окрема історія ))) новежці мають аналог нашого нічного тарифу, проте скидки можуть бути не тільки вніч, а іноді і вдень (коли в системі є надлишкова потужність). "провайдери" електроенергії мають свої додатки і Ви вдома можете сильно заощаджувати, заряджаючи авто в "халявні" години, а іноді, провайдери навіть доплачують за споживання )))

[@ВладиславМошенець]

Ja, vi elsker dette landet​@@AutoGvozd

[@AutoGvozd]

@@v97512 спокійніше реагуйте. гірше ніж "собачитись" між собою нема нічого

[@vladyslavrealtor]

43квт доступної ємності від 100% до 0%, тут були при СОХ 100% при заявленій ємності в 50квт , відверто кажучи малувато… Я думав там хочаб 47-48квт доступних було на новій автівці

[@WakeOfDeath1]

Вітаю, а якою апкою на мобільному ви читали параметри батареї?

[@AutoGvozd]

carscanner

[@РоманЗахарченко-ф6е]

Скоротіть до 14 хвилин і буде відоси раз на тиждень.

[@ГошаЩерба]

Ну і так з години і 20 хвилин зробили 27 хвилин, майте совість:))) куди ще вирізати😆

[@AutoGvozd]

))))

[@ВалентинОлейник-е6к]

а чи зручно в нього сідати якшо в тебе зріст 1.90? тому що виглядає як то руль майже між ногами.

[@AutoGvozd]

ні :) високий і товстий порого, який треба переступати праву ногу «вмостити» сидіти - буде зручно сідати - не дуже але з таким зростом нема субкомпактного кросовера, в який було б зручно сідати

[@xitanin8026]

Хочу подивитись пробіг кожного дня на пежо 2008!!!

[@AutoGvozd]

дякую за комент. буде

[@mastershina774]

Ціни приємно вражають. Гарне авто для міста. Цікаво, як в мінусову температуру себе проявить по запасу ходу.

[@AutoGvozd]

тепловий насос присутній навіть в базових версіях. має бути все добре

[@АндрійКостюк2н2]

Який рік виготовлення даного авто?

[@AutoGvozd]

2020

[@АндрійКостюк2н2]

Чекаю на відео,тест в міському циклі.

[@AutoGvozd]

@@АндрійКостюк2н2 +++

[@user-drive-ua]

Не хочете провести тест-драйв EV позашляховика Subaru Solterra? Дам автвіку. Я в позитивному шоці від неї!

[@simbiozbmw]

Доброго здоров’я Чи змогли ви встановити у додатку e-remount control?

[@AutoGvozd]

вітаю. так. ви теж власник такого авто і щось не виходить ?

[@simbiozbmw]

Так нещодавно ми стали власниками цього авто і я встановив програму намагаючись найбільш єфективно керувати зарядкою батареї. Почав встановлювати розширення через офф сайт. З українського сайту мене перекинуло вже чомусь на естонський і я методом наукового тику зареєстрував розширення MyPeugeot kontol. На що мені прийшов емейл від сервісу Peugeot з інструкцією і написано що мені потрібно підʼєднати телефон до авто і зʼявитися розширення На цьому етапі все і застрягло Підєднував і через блютуз і за допомогою шнурка але в додатку окрім пробігу і сервісу додатково нічого не зʼявилось

[@simbiozbmw]

@@AutoGvozdтак ми нещодавно стали власниками цього авто І я одразу встановив додаток на телефон сподіваючись керувати зарядкою батареї. Робив це через сайт зареєструвався з офіційного Українського сайту перекинуло на Естонський, там методом наукового тику підключив e- remote control прийшов лист на електронну пошту що потрібно зайти в додаток під цим акаунтом і далі підключитися до авто. І на цьому етапі все зупинилося. Підключався до авто і через блютуз і шнурком але розширення так і не зʼявилося

[@AutoGvozd]

@@simbiozbmw вітаю. просто видаліть застосунок, в апсторі виставіть собі регіон наприклад британію і скачайте застосунок знову, але обирайте країну - не Україну, а британію. Мова відповідно буде англійська, нажаль, але функціонал буде вже не урізаний. Офіціал Вам нічим не допоможе, бо вони не експлуатують ці авто, а тільки продають ))) а менеджери з продажу приїздять на роботу на громадському транспорті або на ДВЗ... така реальність vidIQ badge

[@Bodyanuk]

Підскажіть, будь ласка, як і чи працює функція remote climate/charing control з телефона? Чомусь на український номер не приходить СМС при активації цієї опції. Цікавить чи взагалі воно потрібне...

[@AutoGvozd]

вітаю. працює. супер зручна та потрібна опція. зніму відео

[@Bodyanuk]

@@AutoGvozd дякую за відповідь! Буду пробувати від Citroen UA добиватись активації ціє опції. Поки що безуспішно…

[@AutoGvozd]

@@Bodyanuk вітаю. просто видаліть застосунок, в апсторі виставіть собі регіон наприклад британію і скачайте застосунок знову, але обирайте країну - не Україну, а британію. Мова відповідно буде англійська, нажаль, але функціонал буде вже не урізаний. Офіціал Вам нічим не допоможе, бо вони не експлуатують ці авто, а тільки продають ))) а менеджери з продажу приїздять на роботу на громадському транспорті або на ДВЗ... така реальність

[@Bodyanuk]

​ @AutoGvozd ділюсь досвідом активації Remote Control в Україні. Коли зайшов в My Citroen з UK регіону, то з'явились кнопочки для управління кліматом та зарядкою, але для активації функцій довелось просити друзів з-за кордону номер телефону і OTP які приходили їм в СМС. Після чого пройшов My Citroen квест з поїздками 20хв+. Активація пройшла за 2 дні. Першою активувалась функція Telematics, а через кілька годин - Remote Charging/Climate.

[@AutoGvozd]

@@Bodyanuk вітаю. так. поки що встановлення додатку в стелантісів - то квест. і їх сервери працюють не ідеально, проте! вони це МОЖУТЬ поправити з часом. віримо і сподіваємось. Взагалі шкода, що Україна для більшості брендів, які навіть офіційно в нас представлені - це "сірий" регіон, де багато функці "урізають". так в бмв онлайн функції не доступні (в офіційних. а от в бв європейських - все ок, ягуар - та сама історія. мерседес - теж... то ж з огляду на це : стелантіс - то ще не погано, що взагалі функціонал ми маєм змогу отримати... хоч і не так просто, як доприкладу в кіа-хюндай. Іще - Вас періодично чекає негатив від того, що , коли посилаєте машині задачу - додаток висне і каже "спробуйте ще раз". кріпіться :) буває після ОДНОГО повторення команди - клімат запускається. бува після двох. В 70% випадків - запускається нормально. п.с. Дякую за те, що поділилися Вашим досвідом

[@Fessant]

- пару тройку кав.

[@AutoGvozd]

щира дяка 🤝

[@Andrii_Kokots]

Олександр, де Ви так довго пропадали???

[@ГлавРед-ю8ч]

Хто такий Олександр за яким ви сумували?))

[@Andrii_Kokots]

@@ГлавРед-ю8ч сорі, тобто Володимир

[@AutoGvozd]

@@ГлавРед-ю8ч ))))))))))))

[@AutoGvozd]

@@ГлавРед-ю8ч Вітаю. просто ютуб - це як окремий бізнес... окреме підприємство, яке потребує багато часу та сил. Так як це "підприємство" для мене збиткове - то мотивація страждає і більше часу віддаю на прибуткові напрямки :) буду старатись випускати 2 відео на місяць. поки план такий. сподіваюсь, буде виходити.

[@igorzlato4579]

@@AutoGvozd спробуйте активізуватись разом з ТікТок Це так, з влансого досвіду. А так дякую за роботу, завжди приємно дивитись ваші відео.

[@TOM-h4w1u]

Доброго здоров'я! Володимир підкажіть будь ласка, чи є сенс юзати електроавто, коли немає можливості заряджати автівку вдома. Тобто заряджатись тільки на ел. заправочних станціях. Умови експлуатації 30-60 км щоденно по трасі, раз на 1-2 місяці подорожі 500-700 км. Завчасно щиро дякую за відповідь!!!

[@AutoGvozd]

так. є

[@ione333]

Теслу? Мені не почулось? І що ж то трапилося???

[@AutoGvozd]

вітаю ))) бачу підписника ))) я пояснював у нас в тг каналі і в якомусь з попередніх відео: "ненавиджу маска" збереглось не любов до рішень тесли з ніякою ергономікою, шумкою, дубовою підвіскою зберігається. моє останнє авто - досі вважаю своїм найкращим і після тесли повернусь знов в іонік 5, чи мерс eqb, може eqc… побачимо... вцілому повернутись до комфорту хочеться теслу купив на довгі тести, щоб скласти більш глибоке про неї враження, про останнє покоління У, яку нахвалюють і кажуть, що все там поправили. більш глибоко хочу познайомитись (і познайомити аудиторію) з нахваленим «автопілотом», моб. застосунком, функціями мультимедіа... через це продав іонік5 свій. це експеримент, про який мене просила аудиторія і йду на нього не на довго. звичайний тест-драйв тут не дасть чистоти експерименту і глибину. маск - мудак, але зрештою він один з акціонерів. наша команда перестала співпрацювати з китайським ринком, бо китай це союзник ворога. Ілон же - це просто "корисний дурачок" для рашки та китаю. його заяви м"яко кажучи - не приємні, але порівнювати теслу на рівні з китаєм - це не одне й те саме. Навпаки, я вболіваю за те, щоб європейські електрокари, корейські та американські (в тому числі тесла) - гідно конкурували проти китаю, об"єднувались в дослідженнях, технологіях, виробництві... Як це зараз відбувається в співпраці наприклад стелантіса та мерседеса, або форда та тесли, тощо.

[@maximusmeridius7930]

"купив Stelantis поки чекаю на Теслу?" а як же "я не навиджу Ілона Маска і не можу собі дозволити купляти його автівки"?

[@viktorsedoy5543]

Real bisness...

[@AutoGvozd]

я пояснював у нас в тг каналі і в якомусь з попередніх відео. ненавиджу маска збереглось не любов до рішень тесли з ніякою ергономікою, шумкою, дубовою підвіскою зберігається. мож останнє авто досі вважаю своїм найкращим і після тесли повернусь знов в іонік 5, чи мер eqb, може eqc… побачим теслу купив на довгі тести, щоб скласти більш глибоке про неї враження, про останнє покоління У, яку нахвалюють і кажуть, що все там поправили. більш глибоко хочу познайомитись (і познайомити аудиторію) з нахваленим «автопілотом», моб застосунком, функціями мультимедіа. це експеримент, про який мене просила аудиторія і йду на нього не на довго. звичайний тест-драйв тут не дасть чистоти експерименту і глибини. маск - мудак, але зрештою він один з акціонерів.

[@serhiymg6404]

ЛФП - плохеньке у ПСА

[@AutoGvozd]

дуже детально обговорили це питання у нас в тг каналі з власниками "французів" різних років випусків. читається брак у багатьох сітроенів с4 та пежо 2008 - з вздуттям фарби з внутрішньої сторони передніх дверей... не в усіх, але за кількістю - читається , що це типова річ. На моєму авто за 70 тис км та 5 років - все в ідеалі. авто живе надворі

[@serhiymg6404]

@@AutoGvozd дякую

[@tarasbablyak3944]

Цікавить тест у міському циклі.

[@AutoGvozd]

зроблю

[@victorv8950]

Цікаве авто. Правда , коли сідаєш в салон, то ось ця приборна панель і маленьке кермо відбивають охоту від такого авто)))

[@AutoGvozd]

насправді - це просто незвично. але поїздивши - розумієш, що це теж комфортно.

[@айловЖвіркахелпміразом]

+