Hyundai ioniq 5 тест швидкості зарядки та автономності (500км по трасі)

[@AutoGvozd]

Долучіться до збору на ремонт 🚙 для ЗСУ 🇺🇦 Ми забираємо авто з передку, в яке треба інвестувати трохи часу і коштів. Робитимемо все на нашому СТО, максимально якісно і раціонально. Покищо фронт робіт повністю не відомий. Але попередньо - все поправити можна і рано ще авто списувати в утиль. 🎯Ціль: 40 000.00 ₴ 🔗Посилання на банку send.monobank.ua/jar/5cH9g5AqbD 💳Номер картки банки 5375 4112 1145 4108

[@ВолодимирГилка]

Кошти повернулись, написано, що відмова банка отримувача. Як сплатити з Приват24 по номеру картки?

[@AutoGvozd]

дякую. завтра заглянемо в банку. що там з нею. можете спробувати на карту: 5375 4112 1145 4108 @@ВолодимирГилка

[@ВолодимирГилка]

@@AutoGvozd як раз про цю картку і іде мова. Не про банку монобанка, а про картку універсалбанка. Щойно ще раз спробував і отримав ту саму відмову, операція скасована банком отримувачем - Універсал банком.

[@tral6302]

Машинка вогонь!!! Подача самого контенту - бомба. Чекаємо огляд європейських електричних хонд )))

[@Derian132]

Дякую за українську. Ви просто топ. Машинка теж дуже цікава. Швидкого розвитку вашому каналу. ❤

[@Denis_persha_elektrychka]

Молодець !!!! Гарний тест . Скоро плануємо . Проїхати на такому ж з ід4 700км і порівняти витрати !!!😊😊

[@AutoGvozd]

цікаво буде глянути. з якою батарейкою буде іонік ? влітку витрати в них приблизно однакові. от і подивимось - на скільки фолькс буде прожорливішим взимку

[@Denis_persha_elektrychka]

Обидві авто будуть з максимальними батарейками та повним приводом . Тест запланований на початок року . Коли змонтують новий хаб Віват . Між Одесою та Умань !

[@seredinsash]

@@Denis_persha_elektrychkaчекаємо

[@andreymtbandreymtb1907]

Потужний технологічний автомобіль, чудове за інформативністю відео, дуже класно знято та змонтовано!

[@AutoGvozd]

дякую за підтримку!!!!!

[@Rudyikotyk]

Героям Слава!!! Чудовий огляд, як завжди. Подяка за працю! Чекаємо новенького 😊

[@olegfaber3372]

Відео стають більш інформативні та корисні ! Приємно що адекватне відношеня до критики й контент стає більш привабливим. ДЯКУУЮ ЛАЙК !

[@AutoGvozd]

завдяки ПРАВИЛЬНІЙ, конструктивній критиці - я дійсно покращив контент. Люди, які чітко кажуть - на які аспекти краще звертати увагу - отримують це в наступних відео. я прислуховуюсь. і ціль каналу - корисний контент, щоб люди не "влипали" на маркетингових однобоких, рекламних відео у неприємні ситуації.

[@olegfaber3372]

@@AutoGvozd Вже 3 роки підписаний на норвежця Bjørn Nyland так і порівнював ваш контент з його де була і гірка правда і хвала елетроавто. Думаю ви вже зрозуміли що впарюваня китайського хламу не приносить ні матеріальних ні імеджевих діведентів.

[@Сірий-л6ш]

Дякую за цікавий україномовний контент.

[@Oleksii-Kyiv-Ukraine]

Як завжди лайк відразу. Дуже цікаве відео і звісно про Хонду теж було б цікаво) Окремо дякую за кілометри 😊 Героям Слава!

[@AutoGvozd]

;)

[@АнатолійГвоздик]

Цікаве змістовне відео. Гарні пейзажі. Гармонійно поєднана праця з природою. Подяка і успіхів вам.

[@AutoGvozd]

дякую на доброму слові!

[@РоманДятел-ю8т]

Бомбезне інформативне відео з чудовим музичним супроводом

[@AutoGvozd]

дяка

[@gansxl]

Дуже гарний контент! Якщо можна огляд ionic 6

[@nbushuleac6407]

Дякую Володимир, дуже професійно, назви ціну авто.

[@SerhiiKondrashev]

Цікавий тест, як завжди вподобайка! Дякую, Володимире!

[@dmitriostapchuk6966]

чекаємо на відеоогляд ). Дуже цікаво.

[@tarassyvak447]

Гарне авто, розумна подача інформації, інформативне відео. Дякую. Знаю в когл буду замовляти наступне авто ;)

[@Руслан-ъ7к]

Чудовий тест, як завжди лайк і очікування нового.

[@antonfomenko3675]

Так Хонду в студію !!! 🎉🎉🎉🎉

[@myslipknot86]

супер інформативний огляд по витратам в зимку, машина чудово себе показала

[@Дмитро-х3к]

Дякую за цікавий чудовий огляд

[@AutoGvozd]

дякую за комент ;)

[@romas6676]

Дякуємо за відео дуже цікаво і приємно дивитися

[@Vitospl]

Дуже дякую за якісні відоси і обзори. Цікаво як можна купити в країні де авто одні з найдорожчих у світі, ще й заробити)))) для мене це загадка.

[@АндрейХряпко]

Спасибі за тест!

[@AutoGvozd]

дякую за комент

[@evhumanua]

Хороший інформативний ролик. Дійсно досить адекватна витрата електроенергії враховуючи повний привід і таку мінусову температуру повітря, в мене на задньому приводі на VW ID.3 за такої температури і швидкості орієнтовно 22-24кВтг б було. Тому Hyundai Ioniq 5 рахую ТОП. Літом напевне менше 15кВтг б получились на ньому. Дякую за якісну подачу інфи!

[@fauc42]

Эксплуатирую Ионик 5 уже два года. Авто с тепловым насосом. Интересная тема, потребление с тепловым насосом с без него. У меня по маршруту 500км, установка климата на 22* и температуре за бортом в диапазоне (-2 - +1), система отопления брала в среднем от 0,6 до 0,9квт.

[@AutoGvozd]

так і має бути. авто без теплового споживає від 3,5 квт і до 7ми буває.... у мене на відео температура коливалася мінус-10, мінус-20 то ж споживання на долю більші ніж у Вас

[@ВасилийЖеку]

две недели назад приобрел себе Ионик 5 . в электрике 0 ... много вопросов ? Спросить не где я тут один .

[@AutoGvozd]

питайте. Ви не один@@ВасилийЖеку

[@ДимК-я5ш]

Дуже приємний огляд. Поки що не звик до порівняння літрів та кВт. Але якщо так поставити, то вигідніша їздда на єлектро,навіть з такими зарядками. Поки що в Україні не так розгалужена зарядна мережа та ще й 100кВт+ не завжди знайдеш. Тому чекаємо перемоги та розвитку мережі та ринку! Ще раз дякую за огляд. Дуже цікаве авто Ягуар... саме у вашомв баченні....з усих боків ..

[@ІваськівЄвген]

Було б дуже цікаво побачити огляд на Хонду!

[@ihorkorobchuk5672]

Дуже інформативне відео) залюбки подивлюсь огляд автомобіля)

[@OlexandrMartyniuk]

Дякую за такий детальний огляд! Якщо буде можливість Skoda Enyaq зимою протестувати

[@ВладимирСорокин-м6й]

Класне відео!!!!

[@bobborton4840]

Лайк !! Так так і ніяк інакше огляд авто у студію ... )))

[@AutoGvozd]

щось не викликає в аудиторії це авто зацікавленості.... бачу і по переглядам, і по попередньому відео, та й по коментарях. Огляд не просять.

[@Андрей9Андрена]

Дякую за контент

[@AutoGvozd]

дякую за підтримку

[@ВалентинОлейник-е6к]

лайк, дякую за відео

[@GeorgeKostalevskiy]

Дякую за цікаве відео! 🎉

[@Олександр-ю6ц4э]

Цікавий огляд в реальному використанні авто! Дякую!

[@lEuroSportl]

Супер чекаю ійонік 28 в зимку при -10++++ ;))) булоб круто багатьом показати який потенціал в зиму

[@AutoGvozd]

150км. постараюсь записати

[@ovcharenkoivan3211]

Зима 200 літо 250+

[@0palenko]

Прикольне авто

[@ОлександрОлянчук]

Дякую за інформативне відео. Цікавий огляд. Немало бере на підігрів батареї.

[@AutoGvozd]

насправді не багато. за весь маршрут лиш в останні хвилн сорок починає гріти. це не більше 4квт зате потім заряд відбувається швидше. також гріти батарею - не обовʼязково. я останні 250км проїхав без розігріву батареї

[@ОлександрОлянчук]

@@AutoGvozd зрозумів, дякую за відповідь, на авто зсу закинув, добре що збираєте

[@AutoGvozd]

дякую щиро @@ОлександрОлянчук

[@andriys4644]

​@@AutoGvozdтобто можна вручну вмикати та вимикати прогрів батареї?

[@slava_kara]

Так, огляд чудовий

[@vb43]

Дякую!🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍

[@AutoGvozd]

дякую за підтримку!!!

[@Wed_4333]

Ждемо огляд

[@ВіталійЛазаренко-ч9ч]

Молодчика!Дякую!

[@pegas32]

Дуже дякую, за огляд..

[@AutoGvozd]

Дякую за коментар

[@apriliasr238]

цікаво подивитись на BYD)

[@AutoGvozd]

який саме?

[@apriliasr238]

@@AutoGvozd Отто 3 и вище моделі

[@Serge-jx8qk]

Дякую, дуже цікаво.

[@AutoGvozd]

дякую за коментар

[@ВадимТитаренко-ш6х]

Спасибо за тест! Может сделать сравнение с одноклассниками (типа modelY).

[@AutoGvozd]

може зроблю, але коротко аргументи для мене: іонік має кращу шумку швидше заряджається краща збірка в рази, неоцінимо просто комфортніша підвіска є каплей, андроїд авто є роздача електрики від авто (v2l) на голову зручніший передній і задній ряд коштує дешевше. в тесли ж: дубова підвіска не зручні органи керування (все в одному екрані) гірша шумка зовсім трішки, але все ж програє іоніку по зарядці не може роздавати ел енергію комфорт сидінь дуже далекий від іоніка (там просто як в лимузині) це коротко, мої думки а ще ілон - мудак ;)

[@АнатолийКузё]

Доброго здоров'я

[@AutoGvozd]

Доброго здоров"я добрим людям

[@l.v.v.2659]

дякую ! лайк !

[@AutoGvozd]

дякую за комент

[@ТатьянаПантелеевнаГвоздик]

Вподобайка!!!!

[@AutoGvozd]

;)

[@Normanboil]

Вокзал схожий на Ясинуватський... майже )

[@валентинмаломуж]

Ну, і як відчуття після Кіа soul? Різниця відчутна? Яка ціна ionik 5 в Норвегії?

[@РоманГащенко-р4м]

Майже рік катаюсь на такому самому авто 33т км . Поки що одні задоволення

[@AutoGvozd]

хай тільки тішить!!!

[@nbushuleac6407]

Так, цікавить відео огляд.

[@pavelshynkarenko4104]

чудовий огляд, два питання, може пропустив я: 1. Чи є можливість включить підігрів батареї вручну ? Бо 80 км їхати з підігрівом батареї якось занадто :) 2. Чи є примусове охолодження батареї влітку? Чи може охолодження працює завжди при жарі?

[@AutoGvozd]

немає примусового підігріву, який би був десь виведений на кнопку. тільки в прив"язці до рідних карт можна вмикати. то ж - щоб отримати взимку максимальну потужність - треба маніпулювати, що впринципі не важко. Доречі - можна побачити , що я ввімкнув підігрів незадовго до ПЕРШОЇ зарядки і вона була ПОВІЛЬНІША ніж друга, де підігрів батареї включився раніше.

[@leonidkrysiuk7151]

Крутий технологічний і економічний автомобіль, але з зовнішністю і салоном на поціновувача. Мені з усієї лінійки дуже подобається Genesis GV70 EV. Майже теж саме авто, але в класичній обгортці...

[@AutoGvozd]

те ж саме. дизайн можна сказати більш «традиційний». те саме можна сказати про кіа ев6 та новий ев5.

[@yuristrochynsky7256]

Дуж вдячний за такий докладний огляд. В якому ціновому полі іонік 5,задньопривідний з максимальною батарейкою?

[@МихайлоГрибинюк]

Зніміть будь ласка про комерційній електромобілі

[@AutoGvozd]

ох постараюся.

[@НазарДроздов-п1о]

Рено мастер, мерседес спринтер, Фольксваген крафтер

[@НазарДроздов-п1о]

Таких відео ще не було в ютубі

[@МихайлоГрибинюк]

@@НазарДроздов-п1о Опель Віваро Сітроен джамп

[@andriiosvitsinskiy7261]

Зніміть будь ласка відео про ipace.

[@AutoGvozd]

є в планах

[@ДимК-я5ш]

​@@AutoGvozdдоречі це дійсно цікаво, порівняти Ягуара з Єтроном...

[@ЕвгенийМ-у1г]

Владимир, вашим подписчикам также будет интересно ознакомиться, например, с Tesla model 3 за 25 к$, за 30 к$ "под ключ" - в каком состоянии и с каким пробегом получаться автомобили.

[@AutoGvozd]

може покажу трійки. так , авто не погане і бюджет справедливий. просто шлейфом за не поганим авто тягнеться енергетика довбой*ба Маска. і мене особисто відштовхує від придбання і від зйомки будь-якого контенту про його продукти

[@РусланГоловчанский-ж5т]

Цікаво буде подивитись як іонік веде себе на голольоді та на снігу бо в нас не такі як Норвегії дороги

[@AutoGvozd]

інтелектуальний повний привід який керує двома двигунами, купа електроніки. авто веде себе прекрасно.

[@nikolanikolov5208]

💥 Hyundai ioniq 5N 💥

[@sergiishiyan6123]

Гарне відео. В Норвегії публічні електро заправки платні чи безкоштовні? І якщо платні скільки коштує зарядити авто? Бо читав що в Данії і Норвегії зарядні станції безкоштовні

[@AutoGvozd]

то ж у відео все показав

[@ЙоМайо-к5й]

ітоги першої зарядки 11:18 та другої 26:02

[@AutoGvozd]

о. дяк. бо в мене на тайм коди нема часу@@ЙоМайо-к5й

[@sergiishiyan6123]

Дякую за відповідь

[@ЯрославСенета]

За відео та тест лайк, за огляд буду вдячний) Після соула на цього коня пересядите?

[@AutoGvozd]

вже не загадую. життя непередбачуване. але в це авто я закоханий. покищо думаю між ним та кіа ев6

[@ЮрійПилипчук-у6ш]

Якщо можна тест ніссан арія......

[@фартовий-х4е]

Вітаю.. ..супер..огляд. Яка..ціна..Іоніка.. ..Який.рік. ..Дякую..

[@AutoGvozd]

22й рік здається в 39$ під ключ це максимальна компл з сонячними панелями і повним приводом база від 36000$ з символічними пробігами по 20-30к км. але там база нафарширована добре

[@UA-mx1cu]

а працює накат. чи постійно відчувається вплив дії рекуперації? технічні показники супер!

[@AutoGvozd]

є різні режими рекуперації. є і нульова (тобто можливість користуватись накатом). але я постійно на круїзі їхав. якби в «ручному» режимі - то автономність показав би кращу

[@koljakolja8146]

Цікаво, яка ціна на комерційну електроенергію у Норвегії. Ціни на заправках дуже хороші.

[@Wolverine-ua]

👍 Відеоогляд Honda!

[@AutoGvozd]

))))) Ви один, хто попросив... Якщо ще люди додадуться - то може зніму. зйомки займають багато часу. і шкода потім бачити, що переглядів немає.

[@Wolverine-ua]

@@AutoGvozd Розумію. Сподіваюсь на підтримку глядачів. Дякую Вам за контент.

[@AutoGvozd]

дякую на доброму слові... побачимо. мені й самому цікаво... може трохи згодом. якраз після зими може подивитись на якусь Б.В. - як вона пройде цю зиму. Бо китайські просто допливають без пробігу вже іржавими@@Wolverine-ua

[@mastershina774]

Дуже цікаво, чи є в цьому авто примусове включення підігріву батареї.

[@AutoGvozd]

немає. тільки в прив"язці до рідних карт. то ж - щоб отримати взимку максимальну потужність - треба маніпулювати, що не важко. Доречі - можна побачити , що я ввімкнув підігрів незадовго до ПЕРШОЇ зарядки і вона була ПОВІЛЬНІША ніж друга, де підігрів батареї включився раніше.

[@ВикторияБлаут]

👍

[@AutoGvozd]

;)

[@РоманТаратула]

Цікавить плавнісь ходу Як працює підвіска? Чи мяко/жорстко відпрацьовує нерівності? В порівнянні з фольцами ід і хондами?

[@AutoGvozd]

дуже близько до європейського ід4. колісна база величезна... 3 метри - це більше ніж в туарега, тому авто не може бути не комфортним. гарний кліренс, повний привід, широке авто.... відчуття від керування дуже приємні. китайський ід - не такий приємний. шумніший сам по собі, і підвіска шумніша. Хонда - взагалі не йде в порівняння

[@yu.diachenko7889]

Володимире, у вас немає часом інструкції для користувача eGolf укр/англ.? Дружині дам хай чита, бо кожного разу покажи те, покажи се - вже замучала. П.с. донат закинув.

[@AutoGvozd]

вітаю. нажаль немає. в гольфі все дуже просто. перекочувало майже все від бензинки... думаю, розбереться... Дякую за донат!!!!!!

[@ВалерийХарченко-я5ь]

Хочу продати болта узяти іоніка хоч болт теж хороше авто,хочеться комфорту

[@Сірий-л6ш]

Цікаво яка вартість такого авто.,

[@tu-la-sho]

+-40 ) частіше +

[@АлександрПригоцький]

В Кореї 32 плюс

[@oleksiialeksandrov5249]

Добрий день, дякую за дуже інформативний огляд! Підкажіть будь ласка, а якщо машина обмерзла разом з ручками дверей - як це вирішується? Може є підігрів ручок, чи можно двері відкрити з брелока?

[@AutoGvozd]

вітаю. підігріву нема. з брелока не відкрити. тільки охайно розчищати. в норвегії в мене взиму за тиждень із снігопадами проблем не виникло.

[@oleksiialeksandrov5249]

@@AutoGvozd зрозумів, дякую за відповідь!

[@СтасХолкин-с9м]

На 16:04 vw id buzz

[@AutoGvozd]

їх тут дууууже багато

[@msemen9443]

Яка ціна такого коня? Дякую

[@ЕвгенийМ-у1г]

Владимир, будет интересно послушать от Вас обзор Honda e:Ny1, особенно про полноценную работу её мультимедии. Такого обзора на укр. языке точно нет!

[@AutoGvozd]

я про китай усе сказав в оцьому відео: kzbin.info/www/bejne/a4amo5eMfpidf5Ysi=qhfHW7hqAnj21n4s дуже раджу до перегляду

[@ЕвгенийМ-у1г]

@@AutoGvozd e:NY1 это европейский автомобиль с соответствующим зарядным портом и мультимедией. Сами же говорили "готов взять на тест" ))

[@AutoGvozd]

ааа ))) я перепрацював. сорі. авто від 35000$ в топі… в цьому бюджеті і близько нього є наче як цікавіші варіанти… не думаю, що в Україні замість 25000$ за китайську хонду люди заплатять 35000$ за таку ж європейську (хоч вона і не така). в норвегії вона йде з антикором, двома комплектами коліс, європ пакетами мов, ццс2 портом, і мультимедіа з еплкарплей, андроїдавто , рідними картами і тд

[@AleksVl]

Спасибо Владимир. Может быть я прослушал, но интересно, до какой температуры происходит подогрев ввб?

[@AutoGvozd]

я не підключався, не знімав цей показник. думаю в межах 35-40…

[@AleksVl]

@@AutoGvozd ого

[@maxcreepteks3364]

*Сподіваюсь у нас колись з'явиться український Бйорн.*

[@AutoGvozd]

)))

[@vitaliimaznyi3341]

Вова, який бюджет Іоніка 5го в Україні при замовленні з Норвегії ? ну приблизно хочаб... Дякую

[@AutoGvozd]

ось такі максимальні «лонг ренж дуал мотор» від 39000$. база з моноприводом і батареєю 58квт - від 33000$. це 22й рік з символічним пробігом до 30к.

[@vitaliimaznyi3341]

@@AutoGvozd зрозумів, дякую.

[@sashakotelevets2783]

Так зробіть тест Хонди

[@Denis_persha_elektrychka]

Напевно треба для контенту купувати Kia ev6 ? Яка твоя думка ?

[@AutoGvozd]

треба ))) хтось дайте грошей, я контента назнімаю ))) мій ід 6 не продається

[@НеважноНеважно-э4е]

​​@@AutoGvozdтак тиж казав що продав і купив замість VW Соул!?

[@AutoGvozd]

я купив замість ід соул, але ід6 не продав. бо не купує ніхто ))))@@НеважноНеважно-э4е

[@Serhii12366]

Доброго вечора! Айоніка білого не продаєте?

[@СергейОсобый-х3ж]

​@@AutoGvozdСылку на id 6 где продаёте?

[@НазарДроздов-п1о]

Кометційні ( Мерседес спрінтер, Фольксваген крафтер) авто проганяєте?

[@AutoGvozd]

так. можемо привезти. 0506552486

[@НазарДроздов-п1о]

@@AutoGvozd дякую

[@ВіталійШпак]

Дякую. Яке авто можно купити для великої родини? Багато місця і великий багажник.

[@AutoGvozd]

ось це авто найбільше в своєму класі. Скоро буде його огляд. Будете здивовані тому - яке воно велике

[@РусланТкаченко-ш1м]

Добрий день, підскажіть, вибираю одне і основне авто для сім'ї (5 осіб). Думаю над IONIK 5, SKODA INIAK 80 або ID 6 з переробленим портом на тип 2. На що краще звернути увагу? Дякую!

[@AutoGvozd]

Наберіть мене мабуть краще. 0996552487. Так простіше буде

[@Matrix17051983]

Гарна відео. Гарна машинка. Але один мінус суттєвий немає заднього двірнику. Це дуже дивно.

[@AutoGvozd]

так. дивно. в модельному 2024му двірник доставили

[@dmitriyvolobuev765]

на какую скорость зарядки (среднюю) можно рассчитывать в Украине?

[@GreeeenS]

Вітаю, Це виходить ваш KIA Soul EV бульше проіде ніж цей ionic 5 ?

[@AutoGvozd]

схоже на те :) скоро зроблю тест, хоч результат і так вже розумію… бачте, за потужність і повний привід треба заплатити автономністю. ну й іоніку 5 можна пробачити менший рендж через швидкість заряду

[@oleksii5813]

Цікавить огляд цього авто

[@Experimental_Airlines]

Гарний тест. Скільки зараз займає доставка авто в Україну?

[@AutoGvozd]

у нас є здорожчання по логістиці на 200Євро для того , щоб терміни не зростали (з великих автовозів згружаємо авто перед кордоном і довозимо малими). То ж +- 7 днів сама логістика

[@Experimental_Airlines]

@@AutoGvozd Чудово, що знайшли рішення.

[@fl1pp1x]

В Україні немає таких холодів в принципі. Може 3-5 днів за всю зиму

[@AutoGvozd]

згоден

[@yevhenshchur1196]

Чи реально зараз придбати Kia Niro EV 64 під ключ за 18 k$, чи треба ще почекати рік-два?

[@AutoGvozd]

18 не реально. 25-26 на зараз. може після нр буде здешевшання

[@yevhenshchur1196]

@@AutoGvozd А плагін гібриди Кіа Ніро наскільки гірші?

[@SuperWardancer]

режим рекуперації б не завадило увімкнути)

[@W_1_3_7]

Цікаво як у тих самих умовах буде Audi e-tron 95 kWh буде споживати та проїде?

[@7779-w9o]

Теж цікавить порівняння саме цих двох автомобілів

[@AutoGvozd]

єтрон має гарну енергоефективність взимку. там теж інженери потрудились над тепловим насосом. буде є-трон на огляді. і зимовий тест постараюсь зняти

[@W_1_3_7]

@@AutoGvozd Дуже дуже сподіваюсь побачити такий тест! Тільки 95kWt обовʼязково!

[@pegas32]

​@@AutoGvozdтеж цікавить порівняння з e-tron.. Дякую

[@MrPodoprygora1]

Класна тачка, але, в Україні є такі зарядки з такою потужністю?

[@AutoGvozd]

багато по 150квг. це всеодно близько до півгодини на зарядку, як не крути

[@TheVitaaa]

Порівняйте з теслою в зимній період…! Я так і не зрозумів, скільки разів зупинялися на зарядку щоб проїхати 500 км? Дякую за відео

[@AutoGvozd]

взимку в трасовому режимі 110-115км/г авто проїжджає 250км на 90% заряду батареї. якщо їхати повільніше - проїде більше. ну і якщо стартувати зі 100% заряду - теж проїде більше

[@TheVitaaa]

@@AutoGvozd 👍

[@СашокСахно]

Як часто її можна заряджати на швидкісній зарядці?

[@AutoGvozd]

скільки потрібно. питання з розряду - "як часто можна заправляти авто з ДВЗ". Реально - швидкі зарядки могли нашкодити батареям електромобілів перших генерацій таких як ліф чи зоє. сучасні електромобілі мають і хімію батарей покращену, і, головне, гарний термоменеджмент. то ж швидкі зарядки - не є щось погане.

[@ОлегАн-т5ж]

Так

[@Shilik]

Чи реально в Норвегії придбати Model Y 7 місць?

[@AutoGvozd]

не бачив взагалі на 7 місць... але може хіба нову в конфігураторі зібрати...