@@AutoGvozd Братан, твое мнение, volksvagen 2.5 sel premium или ford Fusion 2.5 тоже в максимальной комплектации?
@AutoGvozd3 жыл бұрын
@@Давид-ъ4ы очень сложный вопрос очень лично моё - форд но тут нужно прислушиваться к себе: что нравится в той или оной машине чья философия ближа чей дизан заходит лучше форд - кстати ощутимо меньше в салоне и багажник меньше для кого-то это весомый аргумент
@Давид-ъ4ы3 жыл бұрын
@@AutoGvozd спасибо большое,за такой развернутый ответ. Тогда Пассат без вариантов. Сколько бы я не задавал один и тот же вопрос, поэтому поводу,я всё равно возвращаюсь к нему)
@романбойко-р5ш3 жыл бұрын
Делаете отличные обзоры хотелось бы посмотреть обзоры на субару Фостер и аутбек ну и ждем топ кроссоверов до 10 тыс.
@СергейБуденный-д1ъ3 жыл бұрын
Да. Было бы интересно
@АнтонШульга-х9ы3 жыл бұрын
Была такая машинка 1,8 tsi . Оставила очень теплые впечатления. Фольц вещи делает
@ЕНТУЗІАСТЕД3 жыл бұрын
В мене зараз 1,8 TSI Seat Altea - радує)
@Alexander-hu2rg3 жыл бұрын
Подскажите по поводу расхода топлива этим мотором?
@АнтонШульга-х9ы3 жыл бұрын
@@Alexander-hu2rg 8,5 - 9,5 город
@МаксимКалиниченко-и7р3 жыл бұрын
Как всегда супер!
@ЕвгенийФурманов-ж5н3 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео
@ОлегОсипов-ц6ч3 жыл бұрын
Нормальный видосик спасибо! Делай и на крайслер также!
@AutoGvozd3 жыл бұрын
спасибо сделаем
@vw2usa3 жыл бұрын
1.Цепь ГРМ на 2.5 ресурс 200+++к км, а не 120к км. Это у 1.8 такой ресурс цепи ГРМ (+-) и то в зависимости от стиля эксплуатации. 2. Коробки на ВСЕ виды двигателей могли так же быть и механические 3. На 17:35 оговорился, dsg ШЕСТИ ступенчатая 4. Открытие багажника ногой есть в американском пассате, но с рестайлинговой веhсии (с 2016 года) и только на комплектации СЕЛ Пермиум (или как опция) 5. Болячка дсг есть и это, чаще всего, выход из строя маховика и именно на дизельной версии так как крутящий момент максимальный доступен с низов, с 1750 оборотов. 6. Если начал говорит о двигателях, то надо было сказать, что дизеля было два вида, оба на 2 литра, первый, как на видео, на 140лс (ea189, CKRA) и на 150лс (ea288, CVCA, ставился с 2015го МОДЕЛЬНОГО года). Дизелей, как сказал автор, было меньше, чем бензиновых из-за дизельгейта, поэтому их выпуск ограничен 2012-2015 модельными годами. 7. Запчастей на американский пассат в Украине уйма, которые можно купить в любом магазине и/или на разборке (разборок по амер пассате целая уйма).
@AutoGvozd3 жыл бұрын
спасибо за уточнение. я думаю, что даже к Вашему уточнению - могут быть ещё уточнения. а затем к тому уточнению - еще несколько. информации море. в любом обзоре авто - прям всё нельзя рассказать. и часто мнения в том или ином вопросе могут расходиться, опираясь на чей-то РАЗНЫЙ опыт владения авто. в любом случае - спасибо за конструктив ;) а то обычно владельцы обозреваемых авто из-за одной поправки - кучу грязи лить начинают. Вам , как автору, должно быть знакомо;)
@vw2usa3 жыл бұрын
@@AutoGvozd 🤝
@caffeinejavacode14753 жыл бұрын
А разве на бензиновые 1.8, 2.0, 2.5 пасаты из США ставили ДСГ?
@vw2usa3 жыл бұрын
@@caffeinejavacode1475 На дизель 2.0 и на 3.6 бензин. На остальные айсин гидротрансформатор
@caffeinejavacode14753 жыл бұрын
@@vw2usa как вы думаете, Переплатили ли они за машину? Я думаю они взяли по верху рынка и даже не парились сберечь деньги клиенту
@Raroyya3 жыл бұрын
Хороший обзор, молодцы!
@dmitryblaut50923 жыл бұрын
Классный обзор!
@tred79363 жыл бұрын
Хороший обзор! Так тримати! Молодці!
@ВиталийБелецкий-к8ы3 жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзор на Крайслер 200. Спасибо!
@ДжамирБахилов3 жыл бұрын
Цены на запчасти посмотрите на етот крайслер
@ЯрославМудрий-щ1ы2 жыл бұрын
@@ДжамирБахилов а что с ними ?
@ОлегАн-т5ж3 жыл бұрын
Нормас машина.
@ПавелКоверза2 жыл бұрын
Спасибо за обзор!Очень интересно узнать о Крайслер 200
@ОлександрШевченко-ы8к3 жыл бұрын
Как всегда всё супер. Санта фе третьего поколения 3.3 какая средняя цена в штатах и есть ли семи местные?
@_ps.smeh_59423 жыл бұрын
Супер
@AutoGvozd3 жыл бұрын
Интересует заказ авто из США или нужна консультация - обращайтесь по контактам в нашу компанию Автогвоздь: +38050-655-24-86 (Viber). auto-gvozd.kyiv.ua/page11607378.html instagram.com/autogvozd/
@perrimark10043 жыл бұрын
Доходчивоинтереснопонятно))
@ДмитрийТаНкИст-ф3я2 жыл бұрын
такой самый только 2015 у меня преум дизель тачка огонь
@maryanabramovych48623 жыл бұрын
Супер!!! Чи є відео обзор на Mazda 6, дуже цікавить. Дякую.
@yuriishults9372 жыл бұрын
о крайслер 200 мего интересно! и пригоняете ли вы их из канады, чтобы дизель ?
@АлександрЛитвиненко-г4я3 жыл бұрын
Такие авто есть только бензин и какая цена подключ
@Давид-ъ4ы3 жыл бұрын
Братан, твое мнение, volksvagen 2.5 sel premium или ford Fusion 2.5 тоже в максимальной комплектации?
@bntr16323 жыл бұрын
форд в салоні цікавіший , багатший, краще керується, шумка краща, пасат мягший, дешевий в обслуговуванні багато аналогів, я вибрав пасат, задоволений)
@donchuk_lego3 жыл бұрын
А Kia Soul 2017-19 гг привозили хоть раз? Интересно было бы глянуть обзор
@StepanovskijY3 жыл бұрын
осень близко)) шеф, а по ренегатам и таксонам есть время в инсте пообщаться?
@AutoGvozd3 жыл бұрын
можно там, можно тут ;)
@ОлександрМазій-ц2к3 жыл бұрын
Добрый день! Сделайте, пожалуйста, обзор на Jeep Compass 2017 г.
@ВиталийОбрывков2 жыл бұрын
Обычный рекламный ролик, снятый "на коленке", и молодой человек вообще не знающий материальную часть данного автомобиля! Двигатель 2,5 ставился в 90-х на Ауди А6 в Европе. Поэтому говорить что он не ставился в Европе - мягко говоря не правда. Кроме того, в ролике озвучивается что срок эксплуатации цепи на ДВС 2,5 составляет 120 тыс.км. Это не правда! Цепь здесь ходит до 400-500 тыс.км. Блогер вновь не знает мат.часть и путает с ресурсом цепи от ДВС 1,8 TSI. Смешно слышать что ДВС 1,8 TSI является "вечным двигателем". Да, проблема с масложером не так выражена как на европейских 1,8 TSI, но проблемы с цепью остались. Проблемы с коксованием впускных клапанов осталась и т.д. Что касается топлива для 2,5 и 1,8, то для обоих этих моторов завод-производитель рекомендует топливо с актановым числом не менее 91, а это наш А-95! 92 можно залить и в 1,8, но стоит ли?! Что касается расхода топлива на 2,5 и 1,8,то разница составляет в среднем около 1л/100км (на 1,8 меньше). Опять же, это все зависит от индивидуальной манеры езды. Что касается сроков замены масла, согласен, надо считать моточасы. Кто автору сказал что на DSG DQ-250 нет болячек?! Их там предостаточно!!! Конечно они не так выражены как на 7-ми ступенчатой, но их там хватает. Почему автор не озвучивает сколько стоит замена масла в DSG?! Его рекомендуется менять каждые 30 тыс.км, объем масла - 7л. При чем аналога на это масло нет, только фирменное!!! И стоимость его космос. А примерно каждые 180-230 тыс. замена сцепления в количестве 2-х штук?! Замена двухмассовых маховиков (примерно каждые 150-200тыс)?! И это только основное, не считая частностей, которые возникают при эксплуатации DSG. В итоге обслуживание этой коробки выходит в солидную копеечку. "На замену 1,8 TSI пришел 2.0TSI, который тоже самое" - бред!! Автор вообще не знает конструкции данного автомобиля. У этих ДВС разный принцип работы!!! 2,0 работает по принципу Миллера. Что касается комплектаций. Можно было сделать несколько таблиц по имеющимся комплектациям и годам выпуска, а не мурыжить словами ни о чем. Подводя итог. Малоинтересный ролик для человека, который реально выбирает авто для приобретения и эксплуатации. Внешне можно посмотреть и на рынке, а вот нюансы эксплуатации и содержания автомобиля вообще не раскрыты! П.С. Эксплуатирую Пассат 2,5 (2012), 1,8(2014).
@ТатьянаПантелеевнаГвоздик3 жыл бұрын
😊
@strel92 жыл бұрын
интересно что по расходу 2.0 дизельном
@sergiy823 жыл бұрын
Вот мне интересно! Когда я возможно куплю такой VW, то сколько мне нужно ожидать запчасти к таким авто? Так как на данный момент у меня европеец и максимум один день на доставку.
@kosss403 жыл бұрын
Аналогично будете ждать. У меня такой же только SE. Для них запчастей уже хватает, хотя за 2 года, кроме жидкостей, я ничего не менял(136т.км)
@AutoGvozd3 жыл бұрын
один день ))))
@AutoGvozd3 жыл бұрын
один день ))))
@АнтонШульга-х9ы3 жыл бұрын
Не будете ждать. С запчастями полный порядок.
@ukr6255 Жыл бұрын
Поправка. Базовая комплектация всегда на 16 дисках- литых или железных!!! SE часто ишли с дёшевой магнитолой без камеры заднего вида!!! SE только кожзаменитель- не очень приятный в очень холодные и очень жаркие дни!!!
@youarethelightoftheworld58069 ай бұрын
І бенз.і дизель любе головне простота і надійність😊
@ЕНТУЗІАСТЕД3 жыл бұрын
Жду крайслер 200
@rasel37392 ай бұрын
Адблю есть в Етом моторе 2.0
@ОлексійБагнюк-е8э2 жыл бұрын
випустили відео про крайслер 200?
@AutoGvozd2 жыл бұрын
ні. не знаю чи ще буду робити… вдале, цікаве, надійне, красиве авто але не популярне то ж не знаю, чи витрачати на нього час
@ЖекаОлексий2 жыл бұрын
Сколько стоит,такой автомобиль с пригоном и растаможкой, дизель.
@AutoGvozd2 жыл бұрын
под 14 к за ПРАВИЛЬНЫЙ, хороший аппарат с более сильным уроном и пробегом 100к миль+ - можно и в 12 пробовать
@youarethelightoftheworld58069 ай бұрын
Багажник 529л?Всі кажуть 450л...😮звідки в тебе такі дані?😮
@3a_ty_4uda4ku3 жыл бұрын
Сравнение ниссан алтима, форд фьюжн , крайсоер.
@ВиталийОбрывков2 жыл бұрын
проводить съемку на вытянутую руку... Думаю это верх не уважения к просматривающим ролик.
@Sanderman30553 жыл бұрын
А як в україні з запчастинами на це авто?
@AutoGvozd3 жыл бұрын
море всього. буквально ВСЕ є. в обслуговуванні ці авто дешеві. як аргумент - в києві купа авто в таксі - саме американських пасатів та джет. і ці два авто дуже довго були найпопулярнішими в придбанні з США
@ИванИванов-ы7ь4д3 жыл бұрын
Давай крайслер 200
@fun_moments_best3 жыл бұрын
Вылета рулевого колеса мало рост у меня такой же и машина такая же! Да материале дишманские
@ArtemMostoviy3 жыл бұрын
дешманские по сравнению с чем? это как бы бюджетный автомобиль, ждать от него чего-то сверх как минимум глупо
@Давид-ъ4ы2 жыл бұрын
А чего ты себе не взял mercedes benz s63?
@ЕвгенийЛ-ь7н3 жыл бұрын
Нет сравнения трех двигателей, указанных в названии. Почему?
@AutoGvozd3 жыл бұрын
Вы не внимательно смотрели...
@bulkavasa3 жыл бұрын
Это sel premium
@mitya78873 жыл бұрын
эн эм СИ))))) ЭН ЭМ ЭС учи английский, эксперт
@AutoGvozd3 жыл бұрын
я сам себя поправил - вставив соответствующую текстовую вставку че ж быть таким язвительным, эксперт-лингвист?
@РоманДаниленко-б8ж3 жыл бұрын
Нарешті
@caffeinejavacode14753 жыл бұрын
Взяли по верху рынка, даже не пытались сберечь деньги клиенту? Переплатили серьёзно на 3000 минимум. Авториа 12500 середина рынка. Я уверен что в диапазоне от 10 до 12.5к есть 250 машин и среди них не мало не хуже вашей