🟢МОБІЛЬНИЙ застосунок📱для електромобіля 🚗 Hyundai Ioniq 5 | Що він може 👀?

[@ymyk86]

Дякую за Вашу роботу. Можливі наступні відео: * топ авто від 20к до 30к * топ авто з ренджем 350+ км

[@РоманГонтарик-г8э]

Неймовірно! Ніколи не думав, що такі функції авто взагалі присутні в додатку. Подаруйте мені хтось цю тачку :) Дякую Автору за цікавий, корисний, детальний та ОСНОВНЕ УКРАЇНОМОВНИЙ КОТНЕНТ!!! Дякую Володимире !

[@AutoGvozd]

дякую на доброму слові!

[@ОлександрШ-х8ы]

Доброго дня. Дуже інформативні та професійні огляди , після яких не цікаво дивитися інших авторів. Хотілося б побачити ваш огляд на Ауді Є-трон або Є-трон спорт.

[@AutoGvozd]

вітаю. дякую на доброму слові. є-трон 55 є в планах

[@Сірий-л6ш]

Дякую за вашу працю, цікавий інформативний контент.

[@AutoGvozd]

дякую за підтримку

[@dmitryblaut5092]

Завдяки дощу ми отримали дуже багато цікавої інформації. Нажаль в додатку немає Української мови. Дякуємо Володимир за цікави огляди.

[@AutoGvozd]

дякую, привіт) всі головні функції, якими реально користуєтеся - вони на домашньому екрані у вигляді іконок. вкл клімат. викл клімат. відкрити авто, закрити авто. виставити ліміти зарядки чи нічний графік

[@АртурКиреев-ч2п]

Зробіть огляд машин для великої родини, на 7-10 місць.))) Дякую за вашу работу.

[@vladkolomiets7343]

Дякую за відео! Одна з найбажаніших опцій в сучасному автомобілі

[@merch518]

Вітаю Володимире, я Ваш давній підписчик дивлюся усі Ваші відео вони дуже цікаві. Дуже поважаю Ваш професіоналізм черговий лайк Вам. Володимир

[@merch518]

Мій друг у ЗСУ з квітня 2022 року, просить мене знайти йому Hyundai ioniq 5. Я перебуваю в Німеччині, мені 70 років, я не маю досвіду в цьому. Звертаюся до Вас за допомогою до підбору авто для нього. Володимир

[@AutoGvozd]

вітаю. допоможемо. наберіть з понеділка 0506552486 або дайте свій контакт

[@AutoGvozd]

щиро дякую Вам на доброму слові!

[@merch518]

Я пишу свій телеграм але він чомусь видаляється

[@AutoGvozd]

ну ок. напишіть в телеграм Максиму. 0506552486

[@vitec73s]

Привіт! Як завжди все чотко і лаконічно. Як на мене потрібно було почати як підключити додаток до авто, що в машині теж є сім картка із доступом до інтернету, як авторизуватись чи створити акаунт з привязкою до конкретного авто бо не всі це розуміють. А потім вже про функціонал самого застосунку. Про Мерседес обов'язково зніми відео із врахуванням всього вище викладеного. Дякую за відео 👌👍

[@AutoGvozd]

блін. згоден. дяка. вцілому у іоніка і в мерса сімки стоять. просто встановити додаток, зареєструватись і все. єдине - додаток в плеймаркеті чи апсторі видно тільки якщо в налаштуваннях регіон з України змінити на будь-яку європейську країну

[@sv_0704]

Дякую за хороший контент! Було б цікаво подивитись про такий додаток skoda/vw, а то все вивчаю методом ''наукового тика'')

[@AutoGvozd]

колега по цеху назнімав для Вас: kzbin.info/www/bejne/qafUZaSgqdmCatE kzbin.info/www/bejne/rZDKZZhnf76IsMUsi=euBxvPvwWBMwSG8u напишіть в коментарях , що від мене прийшли ;)

[@ВіталійДзюба-в2р]

Дуже гарне відео. Багато інформації про прошивку та всякі заряджання, що взагалі там є активувати. Супер для менеджера продавця в той країні де 65 та більше відсотків електроавто але в Україні досі ж ціна популяції. Тож заробіток бу 400 або 800 євро це нормально, коли є конвеєр продажів. А я так розумію, що у вас три тисячі заробіток. Тож всім гарних купівель, щоб я вже бачив де купа мінусів для просто люду.

[@AutoGvozd]

у нас заробіток 600€

[@user-ge4ok4hh2k]

дуже цікаво! як завжди вподобайка і респект👌👍

[@ДмитрійЮщенко]

Зробіть відео самих най най дешевших авто для Українців, легко вдарених з пробігами, але на ходу!!! Будь ласка)

[@Max-Machins]

Привіт, Гвоздик. Так, ось я володію айоніком 5 з початку 2023. Зараз, дивлячись це відео, знайшов в історію, сьогодні я можу бачити максимум з 23 квітня 2024, впевнений, що сьогодні ти також бачиш історію до тієї ж дати. Тому можу тобі впевнено сказати, що це відео ти записував 4 дні тому. Ніколи не користувався вводом пункта призначення з телефону, прикольно, тепер буду теж так робити, дякую за інфу!

[@AutoGvozd]

Дякую , що написали Ваш досвід. Так. З телефона кидати адресу в рідні мапи зручно і тепер я знаю точно, що геть всю історію експлуатації машина не зберігає

[@Washington533335]

Доброго дня. Як вам авто? Підкажіть чи були якісь проблеми за час володіння?

[@AutoGvozd]

@@Washington533335 супер авто. мав дві проблеми - які оф. дилер закрив безкоштовно в рамках відкликання (це типова поширена болячка) - ICCU блок замінили та блок керування положеннями водійського сидіння

[@anditesliuk8668]

Топ 20-30

[@evhumanua]

Як завжди дуже корисне відео! Багато чого нового дізнався про цей додаток(так глибоко не розбирався ще в ньому). Є дійсно багато корисних функцій. Цікаво що буде коли закінчиться підписка, як її продовжити та скільки це коштує? Бо розумію що спочатку вона дається на перших 3 роки при купівлі авто та привʼязана до авто, а не до нового користувача, як це для прикладу на VW. Вподобайка за контент 👍🏻🤝

[@AutoGvozd]

Дякую. Думаю нам з Вами і треба буде виясняти. Спробувати втулити якийсь Київстар... Щоб - як люблять українці ))) дешево та сердито. Ну чи простий шлях - платити офіціалу

[@ТатьянаПантелеевнаГвоздик]

Вподобайка!!! Мені зайшло!

[@Max-Machins]

А валет мод я використовував, коли на тиждень лишав машину в авто детейлінгу, де мені її закатували в захисну плівку, бо в мене колір дуже чутливий shooting grey. Потім на додатку бачив, що машина переїхала менше кілометра - то вони її переставляли з одного цеху до іншого, бо мені ще і руль в світлу шкіру переобтягували бо в мене світлий салон, а руль був сіренький. Тобто, якщо лишаєте машину майстрам не на офіційному сервісі, то валет мод дуже робоча фіча

[@AutoGvozd]

Я теж коли лишав офіцілам на гарантійну заміну блока іссу бачив коли з машиною працюють, коли ні - коли капот відкрито )))

[@insuranceinlviv]

А Як авто розуміє хто сів , не розумію, можна детальніше? Дякую

[@Max-Machins]

@@insuranceinlviv звісно, ви не можете зрозуміти, хто саме сів, тільки якщо камера в салоні не встановлена. Але ви бачите в додатку, чи відкрита машина, чи ні, і якщо вона в валет мод, то коли вона рухається, ви отримуєте повідомлення і можете бачити скільки км і з якою швидкістю вона рухалася. Менше кілометра вона не показує, тому, якщо її переставили на 20 метрів , ви побачите 1 км, чи менше одного км. Але ви гарантовані, що ніхто не візьме вашу тачку ввечері поганяти по місту або зʼїздити до шалав, бо більше ніж встановлена швидкість, наприклад 20 км, айонік тупо не поїде

[@Max-Machins]

@@insuranceinlviv а ще, в валет мод вона також обмежує виведену інфу, тобто майстер буде бачити великий напис валет мод і пару зовсім необхідних речей і все

[@Max-Machins]

@@AutoGvozd мені один чел, що працював в автомайстерні тут, в Італії розповідав, що хазяїн майстерні кожного дня ввечері катався на самих крутих тачках клієнтів, одну сильно побив і вони її повинні були за три дні зробити «небитою-нефарбованою». Прикинь, хтось лишає машину в автосервіс, катає на ній пару років, потім продає і тут виявляється, що його тачка просто в дрови. Тому валет мод навіть у Європі це дуже корисна фіча

[@B.V.V]

Привіт , дай обзор на опель корса електро . Буду вдячний .

[@volodymyr03]

Володимир, зробіть будь-ласка порівняльний огляд електричних автомобілів з точки зору легкості їх викрадення. Можливо в контексті цього відео можна буде навести якусь статистику наприклад по Європі і Україні. Тенденції та як з ними борються різні автовиробники.

[@vladkolomiets7343]

також було б цікаво послухати

[@Max-Machins]

@@volodymyr03 для Європи не бачу сенсу. Ми тут машини відкритими лишаємо на всю ніч, а подружка приїхала з Києва, лишила машину попід моїм домом і забула закрити багажник, а там всі валізи їх були, багажник доверху набитий, пішли до мене вечеряти і пити шампанське, клопоче годин 5 нас не було, приходимо переставити машину на підземний паркінг, вона так і стоїть: багажник відкритий, валізи там лежать гіркою, ніхто навіть не доторкнувся. Сподіваюсь, після перемоги і в Україні машини красти не будуть, або розстріл)))

[@Denis_persha_elektrychka]

Супер відос !!!

[@AutoGvozd]

супер відос - це коли лісян чи сяопенг в кадрі. чи хоча б бвд ))) все шо не китай - зараз публіку не цікавить ))) Хоча в мене в підписниках кілька тисяч "обраних" є , які розділяють мою не популярну думку

[@Denis_persha_elektrychka]

@@AutoGvozd в мене по вольво по суті провал 8800 за 7 днів

[@Denis_persha_elektrychka]

@@AutoGvozd напевно треба було не з коною агітись а з лісяном ;) був би успіх

[@AutoGvozd]

@@Denis_persha_elektrychka порівняно з моїм останнім відео - в тебе аншлаг. я думаю через рік +- трохи все зміниться. принаймні хочеться на це сподіватись. як тільки за рік мотивацію не розгубити ))

[@Denis_persha_elektrychka]

@@AutoGvozd у мене зараз бус вийшов . 10 місце . 150 переглядів за 30 хв . Його теж не врятувала китайська порода

[@АнтонАндреев-щ7б]

Вітаю ! Відео супер! Ні в якому випадку не зупиняйтеся ! Дуже корисно і інформативно! Мені цікаво що буде коли спливе час підписки ) в мене пише цієї осінні вже додаток не буде активний) що потім можливо чули як можна продовжити ? звичайно краще безкоштовно) бо підписка там десь евро 10 в місяць)

[@AutoGvozd]

тільки платно через офіціал…. але я думаю, що хтось поексперементує і з сімкою від київстар…

[@ХарьковчянинИзХарькова]

Дякую за відео , Володимир , а цей застосунок тільки на іонік 5 , чі на будь який іонік , ну наприклад з 28-ю батарейкою ?

[@AutoGvozd]

іонік 28 - ні. а от іонік 38 вже так. загалом все в хюндай після 2020го року

[@ЯрославСенета]

корисно! в мене мапа зарядок в Україні не працює.

[@AutoGvozd]

вітаю. у Вас євро іонік ? а мапи оновлені ?

[@ЯрославСенета]

@@AutoGvozd євро...оновлені? То як? десь потрібно в налаштування зайти?

[@мирвсем-з9м]

👍

[@Iigor362]

Зробіть будь ласка огляд на Фіат 500е

[@ruslanmykhailiv]

Пропоную, тему для чергового відео: "Електрокари з веб застосунком, від дешевих до дорогих.

[@Serhii12366]

Доброго ранку Володимир! Підскажіть чи не стикались ви з тепловим насосом? В мене іонік 28Кв дує холодним куди дивитись?

[@AutoGvozd]

вітаю. на соулі мав проблему. по гарантії мені замінили компресор кондиціонера. в електрички важливо слідкувати за рівнем охолоджуючої рідини та фреону. а також міняти охолоджуючу по регламенту. іще момент: щоб іонік дув теплим - там на кліматі окрім високої температури - треба ще кнопку heat натиснути ;)

[@Serhii12366]

@@AutoGvozd дякую за відповідь Володимир! Вже розібрався, нажав кнопку і все дує!

[@omnIhor]

в оглядах додайте теслу. Дуже цікаво.

[@MrZimenya]

Доброго дня. Чи могли б зробити коротке відео, про підключення і живлення будинку від ioniq5?

[@oleksandrchopa5082]

Я так роблю-дуже зручно. 3.5 кт видає. Тягне все світло/дрібна електроніка+1 потужний споживач (кондиціонер/плита/чайник/насос)

[@OleksiiHatsuk]

​@@oleksandrchopa5082напряму від авторозетки, чи потрібен перехідник?

[@Washington533335]

Доброго дня. Підкажіть які є болячки або проблеми в даному авто?

[@AutoGvozd]

вітаю. так, є. розказав про них в огляді цього авто: kzbin.info/www/bejne/p3Wsiminbp6Sn8Usi=jFOliuPvQdbtW8b5

[@user-brehunec]

❤

[@rubenrub4612]

Фюжн или Альтима лучше купить . про фюжн посмотрел у Вас видео но не нашел про алтима у Вас видео вроде нет ?

[@AnthonyK-z2z]

А, до речі клімат відділенно можна запускати з ключа… це, звісно, не пряма альтернатива додатку, але, як на мене, 80% функцій заміняє))

[@БорисГузенко-н9т]

удобно функция парковщика, если оставлять авто на мойку, шиномонтаж, сто. Отличный функционал, прям образцовый. Может ещё фичу на отдачу эннергии прикрутили бы, удалённый запуск, хотя это всё безопасность, возможно и подогррев сидений отключён по соображениям безопасности. Авто очень харизматичное. А как Вам оно по сравнению с Ниссан Ария?

[@AutoGvozd]

згоден щодо мийки, шиномонтажки, сто. згоден, що авто харизматичне. іонік мені подобається більше за арію. Арія більш "тривіальна", хоча також дуже стильне і сучасне авто. Але іонік більш сміливий чи що. Харизматичності в ньому більше. Також вважаю другий ряд в іоніка найкращим в класі. підвіска теж мені більше подобається в іоніка... але це все суб"єктивно... комусь може бути навпаки... Щодо підігріву сидінь - так: якусь же логіку виробник переслідував. і все б нічого - але тесла реалізувала цю опцію... то ж жаба трохи про себе нагадує ))) коли "в сусіда є, а в мене нема" )))

[@serhiyserhiy8286]

Audi Q4 , чи можливо огляд зробити

[@AutoGvozd]

так. треба щоб тема була цікава широкій аудиторії кожне відео - це витрати часу та коштів і дуже шкода, коли його подивляться двоє людей подивимось що буде в коментарях і взагалі з переглядами навіть цього відео

[@Fessant]

Ще 100 пішло. Буду кидати 100 кожне відео =)

[@AutoGvozd]

супер дякую! на те і розрахунок

[@insuranceinlviv]

Буде цікао відео для авто 20-35к що є на ринку

[@rusenko_i]

Може нема змісту робити окремий огляд ля окремого застосунку, якщо є можливість то просто зробити зрівняння різних, адже в більшості функції однакові

[@tntmen6310]

Доброго времени суток,подскажите замена подшипников на коне и ниро решит проблему или через какоето время эта болячка снова вылезет?

[@AutoGvozd]

якщо заміна на якісні підшипники - проблема не повернеться.

[@ДмитроКисюк]

Привіт. Підкажіть будь ласка ваше ставлення до BMW i3, батарея і саме авто. Зовні і всередині дуже подобається, але більшість чомусь не радить(( Дякую

[@AutoGvozd]

чудове авто. боятись не варто. можна купувати сміливо

[@ДмитроКисюк]

@@AutoGvozd дякую велике за відгук

[@AutoGvozd]

нема за що. руки не доходять зняти відео про нього, але авто дуже гарне та технологічне

[@insuranceinlviv]

З того, що я знаю : 1) нестандартні колеса і відповідно розмір шин 2) кузов не метал - якщо буде сильне чи відносно , дтп , - хз як там задню панель з ремонтувати тощо , бо то неметал

[@AutoGvozd]

@@insuranceinlviv по шинам питання вже вирішене. є шини з ширшим профілем, але які гарно стають на цю машину. Кузов з вуглеволокна. В сильне ДТП - так краще не попадати, бо відновлення буде складне. Але купувати авто з ціллю не дорогого відновлення після ДТП - це маніакальні вже якісь депресивні думки, з якими треба працювати ;)

[@AnthonyK-z2z]

Розповідайте повну інформацію… У мене корейський IONIQ 5, ніяких проблем з зарядкою не маю. Також знаки зчитує без проблем. Pre-heat і додаток не працює - це правда. Також оновлення по повітрю.. але це, чесно кажучи, взагалі не засмучує

[@AutoGvozd]

хай авто Вас тішить. Я колись їздив на китайці, який теж локалізований під китай був. і навіть якийсь час був задоволений. проте коли тестуєш повноцінний продукт - повертатись до "залоченого" вже не хочеться. тим більше, якщо ціна практично однакова. Щодо знаків - сорі. Відштовхувався від спілкування з іншими власниками. Щодо зарядки - я не казав, що саме в корейців є проблеми з зарядкою. Оновлення, прехіт... додаток...ще якось жити можна без цього... хоча нащо... А от без гарантії і без сервісних сповіщень - сумно. на моєму європейському авто було безкоштовно реалізовано два не дешевих випадки в рамках відкликання. Мати прямий та постійний конект з виробником - це корисно та безпечно. Історія з заміною охолоджуючої рідини в корейців показова. Хто не отримав сповіщення... провтикав банально антифриз замінити - попадав на заміну батареї з часом. Ви не можете знати на перед, що очікувати від авто. А от команда інженерів хюндай аналізує історію експлуатації сотень тисяч авто та дбає про саме ОФІЦІЙНІ машини, випускаючи оновлення софту та надсилаючи якісь важливі сповіщення

[@AnthonyK-z2z]

@@AutoGvozd так, але у нас є офіційне представлений Hyundai, і вони спокійно працюють з корейськими машинами. Також перевіряють наявність відзивних кампаній, необхідних замін, помилок і т.д… І я б не казав, що ціна однакова…. Різниця була в районі 4-5 тисяч доларів на IONIQ5. Корея vs. Норвегія

[@AnthonyK-z2z]

@@AutoGvozd треба просто зважувати ціну і необхідність певних функцій особисто для себе. Просто трохи засмучує, що Ви ставите Китай і Корею на одну ланку. Хоча різниця величезна

[@AutoGvozd]

@@AnthonyK-z2z дивіться, я тестував безліч різних авто і з різних ринків. Наша компанія імпортувала китай, поки партнерство китаю і росії не стало очевидним. Досі ми працюємо з ринками США. І я ділюся саме ВЛАСНИМИ думками та ВЛАСНИМ досвідом. Я вважаю, що з кореї можна спокійно везти якийсь соренто, але щодо іоніка 5 - я наголошую для аудиторії, яка не розуміє відмінностей - на цих відмінностях про які ніхто не говорить. І багато людей тільки коли отримують авто - починають в телеграм каналах власників аналогічних авто - питати "а як зарядити на швидкій зарядці? не вставляється конектор", "а чого мапи не працюють", а як батарею розігріти". і так далі. А чого? - А бо про це ніхто не говорить. Електричка - це не ДВЗ. Оновлення софту - важливі Оновлення мап і розігрів ВВБ - важливі Мобільний додаток - важлива опція чи можна без всього цього жити - так чи треба? - нащо? якщо в Європі ціна така сама і ви можете отримати повноцінне авто, яке ще й на гарантію стане в оф дилера в Україні.

[@AutoGvozd]

@@AnthonyK-z2z 4-5 тис різниця корея-норвегія. А є ще нідерланди, німеччина, де можна поввернути ПДВ і ця різниця нівелюється. Ринок динамічний і не можна людям вбивати в голову модель "корея клас. це те саме шо в європі, тільки дешевше" бо - це не те саме. це урізаний варіант авто і це не завжди дешевше

[@романт-ж4щ]

Доброго дня. Для kia niro є такий застосунок?

[@AutoGvozd]

так. для ніро після 20го року

[@ІванХмельницький-д1у]

Де пропали?

[@AutoGvozd]

багато роботи. нема натхнення… щось таке

[@HealthyLifestyle-eq6id]

В мене немає останнього пункту з налаштуваннями для паркувальника 😢

[@unikvseru]

Электричка без света - как в начале войны двз без бензина)))

[@AutoGvozd]

хто одну блекаут зиму пережив той другу не боїться

[@ГошаЩерба]

А интересно заправки отключают от света? Не замечал:)))

[@ukrainaavto]

@@ГошаЩербанажаль так. але ті, які на лінії з критичною інфраструктурою - ні

[@vitec73s]

❤

[@Orbandebil]

Цікавить Skoda Enyaq

[@123mag2]

Хто знає як обнулити сервіс, після сервісного обслуговування на коні 1 покоління рестайл? Є в bluelink така можливість??

[@yuriynovikov2933]

Чи є можливість поставити застосунок якщо машина куплена без нього. Официально, 2023 рік випуску.

[@AutoGvozd]

вітаю. якщо в мультимедіа Ви бачите ярлик блулінк - то так. Якщо авто для Європейського ринку, а не для США чи Кореї

[@_malva.lazer_]

Доброго дня я є власником Hyundai KONA Electric 2021 як купив авто Bluelink налаштовано все працювало десь 2 місяці далі просто немає зв`язку з сервером на панелі керування активалія до 2027 року може з цим хтось стикався буду вдячний за допомогу дякую . (слава Україні))

[@AutoGvozd]

просто перезавантажте гу. коли авто на підземному паркінгу чи довго було поща мережею може рватись звʼязок треба перезавантажити в авто гу знайдіть маленьку кнопку

[@W_1_3_7]

Скільки можна виправляти це... додаток - ДО САЛАТУ, а у нашій українській мові треба казати/писати - ЗАСТОСУНОК. Бо якщо кажете додаток - то це переклад з оркомови.. того що немає..

[@AutoGvozd]

Вам би з менталкою попрацювати ;) Надалі старатимусь казати застосунок ;) Але Вашу увагу звертаю на те, що і слово "додаток" досі використовується і є в словнках. с.: "Слово «застосунок» у сенсі «прикладна програма» вперше використаний компанією Майкрософт для перекладу слова «application» у операційній системі «Microsoft Windows Vista». Також термін «застосунок» використовується в українській локалізації Microsoft Windows 7. Раніше, в українській комп'ютерній термінології слово «застосунок» не зустрічалося, а словосполучення «application», «application program» традиційно перекладалося як «прикладна програма», або ж використовувалось слово «додаток». Складність з пошуком терміна і появою неологізму полягала в неможливості використати запозичення з англійської мови, оскільки термін аплікація вже був запозиченим і мав інше значення. Згідно з концепцією подавання процесових понять в українській фаховій мові дію, подію і наслідок потрібно розрізняти; для слова «застосунок» це можна подати такою таблицею".

[@W_1_3_7]

@@AutoGvozd не розумієте що це калька, повторюючи її ви шкодите чистій мові.

[@AutoGvozd]

дайте аргумент - коли це слово "додаток" стало калькою, якщо вже розбиратися в етимології слова додаток :) Не плутайте грішне з праведним і не задовбуйте людей, прискіпуючись до одного слова. Не вистачає мізків та виховання зрозуміти, що: грубити - не ввічливо грубити - не продуктивно Виставляючи себе суперпатріотом - патріотом чого Ви являєтесь ? Коли Ви цькуєте своїх же співгромадян? "Скільки можна виправляти це...?" бідолашного заділи словом додаток. Сподіваюсь у виразі "іди в дупу" тебе все влаштує ;) Кальки нема наче... Якщо у тебе, бідного та змученого калькою, немає витримки та поваги , щоб сформулювати свої думки коректно та ввічливо - як ти думаєш - якого тону заслуговуєш ти у відповідь? Щодо твого суперплану "як не нашкодити "чистій мові" " - хочеш чути довкола себе чистішу мову - стань прикладом та навчися давати поради ввічливо та м"яко. Терпіти помилки людей, які СТАРАЮТЬСЯ говорити українською - МОЖНА. Терпіти не виховане бидло - якою б чистою Українською мовою воно не говорило - ніколи не буду.

[@W_1_3_7]

​@@AutoGvozd Тобто у пошуку де завгодно написати "застосунок чи додаток" та отримати відео наприклад: "Дія - Застосунок чи Додаток?" мізків не вистачило? І чим же я конкретно нагрубив та задів таке тендітне сердечко? Я чітко вказав на помилку без лишніх слів. Навіть не цікаво, але як же мені треба було на писати шановному це все? Благати на колінах типу чи що? Я бачу як ти надумав якусь проблему собі і кидаєшся на людей, це жестяк конеш. Але загалом, що я отримав? Вказав на помилку, а у відповідь грубість від "вихованого" бидла, з якимось способом самозахисту+зменшовартнення "опонента", ну хоч тепер розумію хто ти. Але ти виграв! Називай "додаток" тепер все життя! Поздоровляю. Поваги більше немає, та і купляти машину через тебе звісно вже ніколи не буду, дякую що проявив себе.

[@AutoGvozd]

@@W_1_3_7 :) я про принципи, а не про гроші. То ж я РАДИЙ, коли нечеми обирають інші компанії. Як ввічливо звертатись до людей - Вас мали би навчити батьки. Якщо цього не відбулося - ось Вам приклади ввічливого звернення в цій ситуації: "Дякую за українську. Але маленька поправка щодо терміну "додаток".....". Або: "Більш коректно, в контексті цієї теми, використовувати термін застосунок, бо ......" І ще безліч варіацій можна підібрати, які б не звучали так бидлувато та зверхньо, як Ваше: "Скільки можна виправляти це... ". Вас ніхто не просив когось виправляти. Для Вас створили контент (в не ідеальному світі), який покликаний дати людям щось корисне безкоштовно. Якщо Ви досі вважаєте, що Ваш формат спілкування з незнайомими Вам людьми через прояв "втоми та зневаги" - усі інші мають сприймати з вдячністю, то можу тільки чистою українською повторити "іди в дупу". Сподіваюсь на Вашому життєвому шляху і надалі будуть люди, які жорстко обрубуватимуть Ваші прояви зверхності та неповаги, припорошені ніби-то блаженними цілями