Kolejny wyśmienity materiał. Cieszę się, że masz takie ciśnienie na rozwój i ciągłą poprawę. Widzę to choćby po tym jak zareagowałeś na komentarze po filmie z Lexusem i zamiast się nastroszyć, przeanalizowałeś temat i ogarnąłeś mistrzowsko. I bardzo dobrze, że nie włazisz z metrówką do bagażnika, nie szarpiesz za plastiki przez kwadrans i nie wysiadujesz na tylnej kanapie. Od tego już są kanały na yt. Rób swoje bo robisz to dobrze! Pozdrawiam
@TheKrystiano917 жыл бұрын
Kurde Robert powiem Ci że oglądam dużo zagranicznych kanałów samochodowych i zrobiłeś coś czego w sumie nikt nie robił i nie robi a bardzo zawsze mnie to ciekawiło czyli właśnie żeby taki nowy samochód zhamować i zobaczyć faktycznie jak to jest z tymi konikami. Naprawdę szacun fajny materiał.
@robbo94bdg7 жыл бұрын
Miałem okazję jechać za takową (nie mając wcześniej pojęcia, że taki model wyszedł). Był wieczór, więc nie widziałem dokładnie emblematów i tak jadąc za nią myślę... "hmm, maseratti? jakieś nowe audi? może jakaś alfa? co to u diabła jest bo ładne, agresywne takie". Jak zobaczyłem emblemat KIA to mi kopara opadła. Pieknie się to auto prezentuje. Cudo.
@Siddx137 жыл бұрын
Też miałem taką pierwszą myśl, że tył bardzo podobny do maserati. Ja czekam aż spotkam na drodze, żeby obadać :)
@mateuszdex66297 жыл бұрын
Tak samo miałem. Obstawiałem że to a4 w pakiecie tuning to Kia😵
@tobiaszkarkosz526 жыл бұрын
Panowie widzę ciągle do przodu , naprawdę ogląda się super ! :)
@JozekLodzMC7 жыл бұрын
Zajebisty odcinek, dobrze dobrany gość odcinka. Pozdrawiam :)
@Krecikv157 жыл бұрын
Popracujcie troche lepiej nad jakoscią mikrofonu :) a tak po za tym dobry odcinek
@Autoholicy7 жыл бұрын
Wiemy...w odcinku z Warszawa juz byly problemy ale zwalilsmy to na klatwe PRL i pogłos w aucie. Cos sie ze sprzetem stało w postprodukcji wyszły kwiatki
@grzesiekb91427 жыл бұрын
I tak jest lepiej niż z Warszawą!
@pawelmadziewicz99887 жыл бұрын
Robert, chyba jedyny kanał który oglądam od a do z, popracuj troszkę nad gestykulacją i będzie bomba! Najlepszy kanał w tym temacie. Pozdrawiam i trzymam kciuki!
@DziziErris7 жыл бұрын
Robert... Fajnie, że skróciłeś ten wstęp z "obrazkami" samochodu. Fajnie, że dalej jest gościem normalna osoba. Dziś zdecydowanie łapka w górę. Pozdrawiam.
@endrju97327 жыл бұрын
Kia w 2017 ładnie zaatakowała rynek - Stinger i nowe Rio to coś pięknego :)
@marcinmarcin65597 жыл бұрын
Endrju sportage nowy też wymiata często widuję na ulicach
@endrju97327 жыл бұрын
Tył tego z 2017 mi się podoba, przód ujdzie
@Anonymous-PL6 жыл бұрын
zobacz nowego Ceeda najładniejszy kompakt na rynku
@GaryPlaying7 жыл бұрын
I jest to na co czekałem, mega robota i szacunek Robert za ten odcinek, Ciekaw jestem jak by to się na torze pokazało
@jerzyjaniszewski47387 жыл бұрын
W pomiarze są dwie ciekawostki: 10 KM mniej i prawie 43 Nm więcej niż deklaruje producent. Fajnie, że go zrobiliście. Pozdro
@awlens61347 жыл бұрын
Fajny teścik i super samochód... Aktualnie jeżdzę mocnym VW CC 280 KM i przejechałem się tą KIA 2.0 . Muszę powiedzieć jestem pod dużym wrażeniem... Samochód na żywo robi fenomenalne wrażenie i rozwala na łopatki wszystkie nudne linie Audi , Skody i VW. Arteon przy KIA wygląda jak biedy krewniak. Jeszcze spłacam leasing, ale mogę powiedzieć że KIA zyskała kolejnego klienta...
@wolarek6667 жыл бұрын
Nie ukrywając chwile odstałem z kanałem autoholicy ale mysle ze po tym odcinku nadrobie strate :) Bardzo fajny test i tak jak mówisz troche ta nuda zgubiona wiec duzy plus :D
@dziabi36 жыл бұрын
No Robercik masz fajny kanał. Dobrze że się rozstałeś z łysym.
@dawidbazydo51737 жыл бұрын
Wielka łapa w górę, świetny materiał, świetny samochód, cóż chcieć więcej, sam aktualnie posiadam kie ceed 2009 rok i powiem szczerze że to dobry wybór, samochód nie jest stary 9 lat a cena, hmm połowa tego co audi albo i mniej, polecam
@Drozdzu7207 жыл бұрын
Cos nie tak z mikrofonem czy to tylko u mnie taki dźwięk
@raxxionneptyk8235 жыл бұрын
Nie tylko u Ciebie xD sprawdzałem głośnik w telefonie i jest ok czyli filmik
@wojciech416 жыл бұрын
Piękne Auto, jak zawsze prowadzący pełna kultura, pozdrawiam
@sharifsherbet16497 жыл бұрын
Prosze o koncowa piosenke prosze no :) Dziekuje z gory :) idealny material :)
@tymoteuszbzdrega54587 жыл бұрын
Odcinek przekozak wszystko na profesjonalnym poziomie Pozdrawiam
@konradliberadzki61627 жыл бұрын
Odcinek jest w porządku. Mogłoby być krócej, a równie treściwie. Pozdrawiam
@mateuszmasiarek68757 жыл бұрын
Kolejny naprawdę rzetelny odcinek z jajem! W dalszym rozwoju kanału można też zrobić test porównawczy kilku aut podobnej klasy, zarówno na hamowni jak i w ogólnym odbiorze i jeździe :) Pozdrawiam Serdecznie Roberta i cała ekipę oraz życzę dużo sukcesów :D
@MrPogos927 жыл бұрын
Koreański Nissan GTR Miałem okazję oglądać z bliska i jak dla mnie bomba
@gomisza95777 жыл бұрын
Ogląda się tak samo dobrze jak wczesne odcinki Jazd Próbnych produkcji Wleźlaka i Zaczyńskiego ;)
@sIow176 жыл бұрын
Dobrze, że silnik nie jest cofnięty do przodu :-)
@eurocarpleurocarpl20576 жыл бұрын
Samo slowo cofac oznacza cofac do tylu...
@pawelpodstolak6 жыл бұрын
Bardzo ale to bardzo dziękuję Ci za ten materiał! Jestem Alfaholikiem, na co dzień ujeżdżam włoską leciwą już, ale bardzo niezawodną AR156 2.4 JTD - samochód który nigdy mnie nie zawiódł. Powoli przymierzam się do Giulii choć porównuję właśnie AR Giulia do Kii Stinger i po tym materiale widzę wreszcie zalety Kii nad Alfą. 1. bagażnik i sam fakt, że Stinger to liftback, a Giulia to sedan 2. moc jaką daje Kia Stinger z bazowego motoru 2.0T (255KM) jest większa od mocy bazowej AR Giulia z 2.0T (200KM) 3. Kia jest większa Nadal bardziej skłaniam się ku Giulii, ale Stinger bardzo mocno się do niej zbliżył! ps. Twój kanał jest świetny, bo nie robisz każdego odcinka schematycznie, ale za każdym razem coś mnie zaskakuje (zaproszony gość, lokalizacja, hamownia, informacje i detale na które zwracasz uwagę). Pozdrowienia i chapeau bas Robercie!
@cezarys69257 жыл бұрын
Dla mnie tyłek jest elegancki, faktycznie te atrapy wlotów są niepotrzebne no chyba, że by nie były atrapami. Ramki to już myślę kwestia gustu, często właśnie widać ich brak w autach tej klasy, ale może warto czasem iść pod prąd? Ja wam powiem tak, generalnie słyszę opinię, że kto wsiada w automat już nie chce wracać do ręcznej skrzyni biegów, ja jednak życzyłbym sobie właśnie ręcznej skrzyni biegów. Z drugiej strony walić tą skrzynię biegów. Z tym da się żyć, ale moje oczy krwawią za każdym razem jak widzą w autach elektryczny hamulec ręczny :( Edit. Fajnie, że zaprosiłeś kogoś jeszcze do programu, zawsze 2 opinię to jakieś urozmaicenie. Dobry pomysł^^
@DigitusDei7 жыл бұрын
atrapy wlotow sa tylko na masce (o ile są atrapami), pozostale wloty powietrza dzialaja normalnie (chlodza hamulce)
@Dan-oo1rj7 жыл бұрын
"Ja wam powiem tak, generalnie słyszę opinię, że kto wsiada w automat już nie chce wracać do ręcznej skrzyni biegów" Cezary S - a może trzeba samemu doświadczyć? Wsiądź w mocne auto z dobrą skrzynią (np. BMW 300KM lub audi 300KM z DSG), przejedź z 3000km, również w mieście. Potem wróć do manuala... :)
@cezarys69257 жыл бұрын
Wróciłbym uwierz mi, może nie jeździłem takimi autami, ale jeździłem automatem i nie czuję tego. Nawet jeśli jest opcja z manetkami to nie jest to samo... Przynajmniej dla mnie.
@Dan-oo1rj7 жыл бұрын
"ale jeździłem automatem i nie czuję tego" - ja tez jeździłem automatami i odrzucały mnie. Nowy Nissan Maxima (usa, przebieg 10 tys. km), nowa Toyota Avalon (5000km, USA), jakiś automat w starym Oplu. Każdy mnie odrzucał. Do czasu , kiedy zacząłem jeździć autem 270KM z automatem ZF'a - 6HP. Po jakimś czasie manual okazywał się zbędny. Później ZF - 8HP i 313KM, teraz skrzynia 2-sprzęgłowa i prawie 500KM... Kiedy wsiadam do manuala - za każdym razem utwierdzam się w przekonaniu, ze mocny silnik + dobry automat to najlepsza kompozycja. Możesz skupic się na prowadzeniu a nie obserwowaniu, czy za 100ms trzeba zmienić bieg. Kiedy od 0-100 masz 4s a do 200 13s - między jedną zmianą biegu a drugą upływa naprawdę mało czasu. Ważna uwaga - automat musi być dobry... a nie potwornie zamulać auto. :)
@EkoKolo_Katowice5 жыл бұрын
@@Dan-oo1rj W japońcach pewnie było CVT a to jest ... beznadzieja
@924Tomek7 жыл бұрын
Świetny film. Jak zawsze.
@nikodemjam47267 жыл бұрын
Mam ten sam silnik w optime gt i w trasie potrafi zejść przy prędkościach autostradowych do 7.5 litra na 100, w mieście średnio 13 😊
@cienkibolek40207 жыл бұрын
Widać że koreańska motoryzacja goni światową czołówkę. Bo nasza gdzieś się przewróciła i szybko się nie podniesie. Fajny odcinek. Pozdrawiam
@LychaMu5 жыл бұрын
co jak co ale nigdy bym nie powiedział ze KIA może tak pięknie wyglądać! KIA pozamiatała tym modelem.
@ukaszchudy69367 жыл бұрын
Super auto. Odnośnie tych braków....gdyby teraz zrobili wszystko tak jak należy to nie mieli by co zrobić z następcą,czy nawet w późniejszym czasie jakimś liftingiem. Autko kozak . Plus za film. Lepszy niż z Lexusem ... tak trzymać👌
@CSIlluminati7 жыл бұрын
Myślałem że jak KIA czy inna marka daje auto do testu to trzeba tylko wychwalać a tu Robert czasami troszeczkę negatywnie. Fajnie że zachowujesz taką wiedźmińską neutralność ; D A co Stinger'a to faktycznie jakbym nie wiedział to w życiu bym nie powiedział ze to KIA ;)
@wojtekz1947 жыл бұрын
Miałem okazję zobaczyć Stingera na żywo na wystawie w centrum handlowym w opolu. Kolor jak na filmie czyli czerwony i autko naprawdę robi wrażenie, absolutnie zero kompleksów względem niemieckiej trójcy :) Czasem w komentarzach pod testami tego modelu pojawia się zarzut - szkoda że KIA nie zrobiła tego co Toyota z Lexusem, Nissan z Infiniti itd. czyli że nie zdecydowano się na wypuszczenie pod inna nową marką. Moim zdaniem właśnie fajnie że tego nie zrobili, tylko budują siłę własnej marki.
@grmpapel7 жыл бұрын
KIA jest własnością Hyundaia, a oni starają się powoli zbliżyć i pewnie w końcu wskoczyć do klasy premium. Zaczęli od modelu Genesis. Jeśli takie tempo rozwoju będą mieli to może za 10 lat Hyundai będzie stawiany na równi z Audi, a KIA będzie odpowiednikiem VW.
@a.t.82977 жыл бұрын
Paweł Bojka Daj spokoj z tym, że hyundai bedzie autem premium. Juz widzę kolejki, ktore ustawiają się po koreańca wychodząc z oburzeniem z salonów merca, audi czy bmw 😅
@grmpapel7 жыл бұрын
Jordain Quklu nie mówię że będą, bardziej starają się stać taką marką. Kto wie czy za kilka lub kilkanaście lat im się to nie uda 😉
@a.t.82977 жыл бұрын
Paweł Bojka Dzisiaj auto premium to nie tylko poprawnie wykonanie itp. To także znaczek na masce. Więc nie widzę tego, żeby kia czy hyundai kiedykolwiek stała łeb w łeb z prawdziwymi "premkami". Dlatego też jak kolega wyżej napisał powstał lexus czy infiniti.
@ProTimax7 жыл бұрын
Jak dla mnie to ta kia wygląda właśnie jak zlepek kilku innych aut. Sam grill przedni prezentuje się jak połączenie tipo z serią 3. Mam świadomość ,że podobne są w innych modelach ,ale w stringerze rzuca się to szczególnie w oczy. No i ta lampa tylna ala 180sx. Oczywiście to jest nadal fajne auto.
@polskityton60625 жыл бұрын
Fajny klimat prowadzący wytwarza czuje się jak u wujka na imieninach za dzieciaka w latach 90 . Pozdrawiam
@kporo167 жыл бұрын
Witaj Robercie W dechę jak zawsze. A autko GT-ara ja za takie pieniądze. W końcu mamy kijanke z napędem na tył. Pozdrawiam
@MaciasMoto7 жыл бұрын
Film nagrywany jest w proporcji 21:9 (kinowej), możecie go przesłać na YT tak aby był prawidłowo wyświetlany na ekranach 21:9 czyli na całości bez czarnych pasków od góry, dołu i boków?
@maciekkrajnik3987 жыл бұрын
Łapa bez oglądania za całokształt! Ale i tak wiem, że warto! :) Pozdrawiam!! :)
@ukaszgrzeszczyk89637 жыл бұрын
Kupił wersję 3.3 GT i u mnie nic nie trzeszczy. Zrobione mam 3300 km, na początku w klapie bagażnika odbojniki były za mocno wkręcone i klapa bagażnika halasowala. Drobna korekcja dwóch odbojników i auto marzemie 🙂 średnie spalanie około 14-15 litrów 70% miasto.
@Autoholicy7 жыл бұрын
Lukasz Grzeszczyk gratuluje zakupu!
@PeacemakerPL7 жыл бұрын
jaki wziąłeś zestaw kolorów?
@ukaszgrzeszczyk89637 жыл бұрын
Peacemaker czerwony lakier i czarne wnętrze
@PeacemakerPL7 жыл бұрын
pięknie! gratuluję! mój drugi wybór, po biało-czerwonej. z początku chciałem grafitowo/czerwoną (strasznie mi się podoba czerwone wnętrze ;) ) ale widziałem na żywo i ten grafit jest za ciemny. gubią się detale. ostatecznie zostaje biało-czerwona :))
@JarosawTomczak7 жыл бұрын
taka jest, taka jest śmieszna;) 16:20 I za ten komentarz masz ode mnie kciuk w górę!
@AustriackiMalarz397 жыл бұрын
Taka panienka
@micha87057 жыл бұрын
Materiał na 6+, pozdrawiam😀
@marcinjarekceiwonys11094 жыл бұрын
Trzeba ustawić audio! Po to sa ustawienia☺
@pawe89007 жыл бұрын
Nie rozumiem co jest lepszego w oknach drzwi bez ramek? Moim zdaniem jest to tak samo potrzebne jak te udawane wloty na masce. Z tym, że wloty niczego złego nie robią a takie okna to nie tylko kłopoty ale też dodatkowe szumy.
@patrykkrp5 жыл бұрын
Wyglądają super, ale mam takie w 407 coupe. W zimie za to jest serial "1001 sposobów czym nasmarować uszczelki żeby szyba do nich nie przywarła bo nie wsiądziesz"
@sawekogi90367 жыл бұрын
Super samochód i super kanał.. 👍
@rafalekm867 жыл бұрын
W innych recenzjach jest wyraźnie podkreślona różnica między wersjami silnikowymi. Podobno to jakby jeździć dwoma innymi autami. Chętnie zobaczyłbym test wersji 3.3l w waszym wydaniu.
@sebastiansleziona89206 жыл бұрын
Dzięki za test Może po pod lupę renault Megane 1.2 edc hamowania jestem ciekaw. Pozdrawiam
@v3garagetv3297 жыл бұрын
Jak na Warsaw Moto show zobaczyłem to pierwszy raz od razu pomyślałem o BMW i musiałem się do niego wpakować auto wyśmienite tył kozacki jak w Maseratti dla mnie bomba:) pozdrawiam;)
@maciejzajac29357 жыл бұрын
Świetny odcinek Robert , miałem służbowa kia rio i jedyne co mi się nie podoba w tym aucie to ta sama kierownica ( bądź prawie ta sama) i zegary. Mogli by coś jednak zmienic żeby odróżnić te auto od Rio. Pozdro!
@tomekkamila6 жыл бұрын
Jeszcze chciałbym nadmienić że Kia w 1997 roku zbankrutowała. Więc produkuje samochody od 20 lat i to jakie samochody.A ta cała święta trójca i wszystkie niemieckie wynalazki mają tylko renomę bo jakość to już dawno wypuściły tylnymi drzwiami.
@navalgdynia30007 жыл бұрын
Teraz jeszcze przydałby się test/prezentacja Hyundaia i30 N Performance ;) to tak do kompletu :)
@matiblejd7 жыл бұрын
Piękne jest to auto, przebolałbym niuanse, które wymieniłeś Robercie :D Myślę, że dobrym pomysłem na następną produkcję będzie podanie trochę suchych danych technicznych oraz wrzucenie większej ilości ujęć z jazdy. Brakowało mi też szerszej perspektywy wnętrza a o tyle to już zupełnie zapomnieliście :D Do sfery garaż marzeń obok AR Giulia - Quadrifoglio dodaję Kia Stinger.
@mikrus977 жыл бұрын
Bardzo fajny materiał. Szkoda jednak, że Pan z BMW nie wypowiedział się o układzie kierowniczym bo na to czekałem i w sumie o tym mówiliście w materiale, że przejedziemy się i zobaczymy jak jest. No ale nie doczekaliśmy się :-) Wiem, że była wzmianka, że jest zadziorny, ale to mało. Fajnie, że była hamownia to na pewno coś nowego jeśli chodzi o test nowych aut. Co do plastików? No cóż, cena jednak nie bierze się znikąd, ale i tak jak na te pieniądze jak było wspomniane - fajne auto. Wybierając je idzie się na pewne kompromisy, ale z drugiej strony, z każdą marką tak jest teraz. Pozdrawiam.
@xavierz4207 жыл бұрын
Nie wiem Robert czy za jakis czas Twoj kanal Atoholikow nie przycmi M4K. Bo Ty pieknie opowiadasz !
@michaborkowski84577 жыл бұрын
czy mógł by Pan wytłumaczyć czym różni sie ustawienie silnika wzdłużne od poprzecznego ??
@gienol4 жыл бұрын
Stinger 2019 ma już 245KM. Ciekawe czy też mniej na hamowni?
@sztuczki_fibergraf7 жыл бұрын
Mogłeś na początku opowiedzieć coś o silniku, bo połową filmu, a tu dalej nie wiem co tam siedzi.
@dawiddawidowski67827 жыл бұрын
Piękny materiał ;D Pozdro
@Emil_19987 жыл бұрын
Zapakujesz do tego bagażnika więcej niż do Superba, widziałem już jedno porównanie na YT.
@ismaelldent88955 жыл бұрын
Mam prośbę. Kiedy będzie możliwy test proceeda gt? Najlepiej w maualu. Pozdrawiam.
@genek36567 жыл бұрын
czwarty. Pozdrowienia Robercie !!!
@maciejzajac29357 жыл бұрын
O i Maciusia pozdrawiam :-)
@TruenoPlay7 жыл бұрын
Kia obecnie nie odstaje od konkurencji, także żadne zdziwienie. Samochód wart tych pieniędzy. Pozostałe modele również solidne i nie odstają od swoich konkurentów w klasie. Najwyższy czas by niedowiarki się przekonały.
@zrynnypoddeszcz7 жыл бұрын
245 km i jeździ „przyjemnie”. Przyjemnie to w moim 1.9 130 jest Robert 😄
@maciejk41397 жыл бұрын
ile paliło w teście ? Myślę że to ważne czy takie auto jest w stanie przy zwykłej jeździe zmieścić się w dyszce, czy tylko powyżej?
@adrianador6 жыл бұрын
Mialem okazje jezdzic fajnie to jedzie w wersji naped na tyl
@merlinek19647 жыл бұрын
Jak była w tune up'ie to od razu było chipsa zrobić :D
@1986longer7 жыл бұрын
Pytanie jak będzie z rdzewieniem wszelkich śrub i obejm pod maską.
@Erywin947 жыл бұрын
Myślę, że jakby dorzucić scenariusz do tego testu, byłoby lepiej, póki co jest ok
@ukaszkomorowski29127 жыл бұрын
Proszę, ogarnijcie dźwięk. Od samego początku istnienia kanału głos prowadzącego wręcz buczy, bardzo ciężko się tego słucha...
@lukaszlukasz5617 жыл бұрын
Auto jak najbardziej na + ale przydalo by się więcej info o silniku jak i nawet o głupim bagazniku, razi tekst zeby samemu wygooglowac, ale poza tym nie ma sie do czego przyczepic, montaż filmu na kozak poziomie
@LukaszKulbaka7 жыл бұрын
Łukasz Pydyn bo to jest pierwsze wrażenie, a nie test :)
@Krzysio2906 жыл бұрын
Cześć, mógłbyś porównać ten samochód z Lexusem IS300? Też dysponuje 2.0T R4 z tego co widze w katalogu i jest za te same pieniądze :)
@paweenter26527 жыл бұрын
Super odcinek . Lecz nad dźwiękiem byś musiał popracować . Pozdrawiam 😉
@oksycontin80mg955 жыл бұрын
11:03 ta teoria może być prawdziwa, oktany mogą mieć znaczenie i jest 10 kuca mniej
@testotestov78157 жыл бұрын
Jakbys mogl to sprawdz insignie 2.0 260 4x4.
@tomaszkepa12607 жыл бұрын
Zrób test civica type r nowego bardzo mnie interesuje twoja opinia na temat tego auta przetestowanego przez ciebie Aa co test to różne opinie
@pawe45927 жыл бұрын
Żartowałem. Łapa w gore
@ismaelldent88955 жыл бұрын
Witam. Jeśli auto miało już filtr cząstek stałych GPF (a sądząc po dacie testu miało) moc Powinna wynosić 245KM. Trzyma więc moc fabryczna. Pozdrawiam.
@redirox7 жыл бұрын
Całkiem dobrze Ci to idzie, przyjemnie się Ciebie słucha, ogląda ... Jakbyś siedział w tym sporo czasu. Trenowałeś przez te lata i rozmawiałeś z autami na hamowni? 😁 pozdr.
@Michal550D7 жыл бұрын
Mnie się bardzo podoba ten model aczkolwiek te odblaski połączone z tylnymi lampami wyglądają słabo moim zdaniem. Chętnie bym zobaczył film z Twoich wrażeń jazdy Talismanem Grandtour
@LychaMu5 жыл бұрын
3 auta i 3 marki które nie spodziewał bym się że mogą wydawać coś takiego Opel który wydał Insignie po oplu bym się nie spodziewał ze może coś tak ładnego wydać, Kia która pozamiata Stingerem i Fiat który wydał nowe Tipo Auto które dla mnie jest piękne.
@chmuragan7 жыл бұрын
Pokombinujcie coś proszę w temacie jakości dźwięku.
@PITERE365 жыл бұрын
Piekna autoreklama,subskrypcja off bay bay
@Autoholicy5 жыл бұрын
Aaa bo jak auto koreańskie to już nie można pochwalić za bardzo tak? Cóż trudno bye bye
@jacekozimski79367 жыл бұрын
Po wizycie w salonie powiem krótko - jeszcze nie ale gratuluję producentowi samochodów dla ludu
@przemekwilczek7 жыл бұрын
Mialem BMW 5 z 2013r na 17kach. Niestety bylo slychac plastiki np na powolnym podjezdzie pod dom na nierownej drodze. Run flaty zajebiscie glosne... auto mialo przejechane 60tys km gdy je kupilem czyli cale nic. I juz uprzedzam januszy: kupilem je z salonu BMW w UK jako 2 latka. 100% bezwypadek bez najmniejszych stluczek, gwarancja na rok itp Bylem troszke zawiedziony... Spalanie suoer, ponizej 5l do 120km/h ale skrzynia za bardzo chce wrzucic wyzszy bieg za wszelka cene. Mysle ze to bolaczka 2-litrowego diesla. I ten brak skladanych el lusterek... ojjjj wstyd. Siedzenia... sorki ale ta pseudo skora juz nosila slady przetarc na fotelu kierowcy. Poza tym auto bardzo mi sie podobalo lecz sprzedalem po roku. Dlatego KIA to cos co mnie mega interesuje! Siedzialem w nim juz ale niestety nie mialem okazji sie przejechac.
@kiler5307 жыл бұрын
Bez tych wlotow i ramek było by dużo lepiej jak Calibra😀 A jeszcze takie pytanie opel Astra 4 silnik benzynowy 1,4turbo 140km ile da radę tak bezpiecznie podnieść
@andrzejk.40595 жыл бұрын
W Rosji kia 2,0T jest dostępna u dilera z napęd na 4×4. Dlaczego w Polsce nie ma takiej opcji dla silnika 2,0t ? W Rosji w testach do 100 km nie mogli osiągnąć prędkość poniżej 8 sekund chociaż jeździli na paliwie 100 oktanowy. W porównaniu ze skodą supeb wypadła słabo skoda 280km osiągała czasy 5,5 sekundy do setki gdzie u producent katalogowo podawał 5,8sekundy.
@pawel123217 жыл бұрын
Panie Robercie, a co Pan myśli o nowym Fordzie Mustangu GT z silnikiem wolnossącym 5.0 V8 421 koni? Ma bardzo podobną cenę co ta KIA :)
@Autoholicy7 жыл бұрын
Mega fajne auto i idealne dla singla ew parki. Ale jak ma sie dzieciaki....to zostaja HH (Golf R, Seat Cupra) albo takie GT (Gulia, Stinger, Beemka).
@PeacemakerPL7 жыл бұрын
jeśli mogę dodać, bo jeździłem oboma... Mustang na dłuższą metę ma za głośny wydech (mimo, iż to V8) i każde wyjście z ronda można robić bokiem, co też na dłuższą metę jest męczące ;) poza tym, co 2 tysiące kilometrów opony do wymiany. Jakość użytych materiałów wnętrza również pozostawia wiele do życzenia oraz spasowanie elementów karoserii. Poza tym to co napisał Autoholic :)
@maciejkaczynski16857 жыл бұрын
Robert!!! o swojej BMW zrób taki odcinek :) Zobaczymy ile na rolkach wypluje w serii , a ile po modyfikacjach :P Pochwal się:D
@yodek18467 жыл бұрын
10:37 - Chyba GPS zgłupiał -- wg silnika jedzie, mimo, że tak naprawdę stoi. A może to dlatego, bo MAPY niezaktualizowane i nawigacja próbuje dopasować do drogi której nie ma w swoich "bazach"?
@pinionszki80897 жыл бұрын
Panie Jak to sobie z lpg radzi? (pytam kompletnie serio) 2.0 i 3.3
@marcing2236 жыл бұрын
W nowym pewnie nie , ale w używanym bmw plastiki i nie tylko potrafią jednak niestety wydawać dźwięki. Ja mam f10 z fotelami comofort, które wydają irytujące dźwięki na nierownosciach , a ich koszt przy zakupie był bardzo wysoki. Auto ma przejechanie 155 000 km
@jacobpolish7 жыл бұрын
Kia daje 7lat gwarancji a to najlepiej na rynku. Mialem Kie i z checia kupie drugi raz
@MichaelJohnson-ig4tz7 жыл бұрын
Robi robisz kawał dobrego gówna. Masz zaplecze do dobrej reklamy. Jest moc
@szymonblaszczyk51327 жыл бұрын
Jeszcze na tor byście ja zabrali trochę poupalać i odcinek kompletny :D
@motototo32617 жыл бұрын
całkiem spoko autko ale z początku razi znaczek KIA, kształt taki że tylko forda wstawić :-), możę ta niechęć wynika z tego że nasi funkcjonariusze ujerzdzają kijanki...