*Pierwsze Wrażenia - Jazda Próbna. Tym razem odebrałem Kię Stinger GT Line ze słabszą jednostką niż 2 miesiące temu. Czy auto nadal mi się podoba? Zapraszam na film. Będzie drugi odcinek :)* *Chesz mnie wspierać w rozwoju kanału na którym nie ma sponsorowanych materiałów? Możesz mi pomóc przez PATRONITE: **patronite.pl/SaturdayCarFever** albo w bardzo szybki sposób przez PayPal: **www.paypal.me/MateuszBorowski** Dziękuję za każdą pomoc :) Stronka kanału z wydarzeniami live! i zdjęciami: **facebook.com/saturdaycarfever/** .*
@tomaszknap62467 жыл бұрын
Panie Mateuszu. Doceniam i szanuje pana wysilek. Robi Pan sporo dobrej robioty, ala na Boga - przydałoby sie ciut wiecej koncentracji bo momentami jest z tym gorzej niz u siedmiolatka z ADHD. Prosze posluchac sobie fragmentu gdy zaczyna pan watek o strategi sprzedaży Stingera. Moge sie tylko domyslac o co moglo chodzic (ze sprzedaje sie wiecej v6 niz sie spodziewano) bo nie jest Pan w stanie skonczyc zdania. W polowie zdania slyszymy "ale fajny kickdown! Fajne, fajne auto. Lubie tylny naped i skrzynie manualną! O czym ja to mowilem - aha o strategi sprzedazy. A wiec Kia... O kurcze ale tu mialem poustawiane wzmocnienie dziweku silnika..." I tak z 5 razy slyszymy jan to woli pan tylny naped i manuala. Watek na temat strategii sprzedaży odchodzi w niepamiec. Potem jeszcze z 3 razy slyszymy ze trzeba sie rozgladac przy zmianie pasa. Ogladalem jeszcze z 15 minut i nie doczekalem sie rozwiniecia watku o strategii sprzedazy. Panie Mateuszu tu na prawde nie chodzi o bezmyslny hejt. Prosze sie zastanowic. Moze gdyby tak troche sie skupic ti tych subskrypcji byloby jeszcze 2 razy tyle? Ps. Wiem ze kazdemu sie nie dogodzi i ze jak mi sie nie podoba to moge nie ogladac : ) Prosze potraktować to jako życzliwą (choć moze ciut kąśliwą uwagę). Pozdrawiam.
@przemekzwierzyk6297 жыл бұрын
Reakcja na dźwięk gtra bezcenna , to się ceni 😀
@marcinkowalski68777 жыл бұрын
Manual najlepsza opcja. Szczególnie polecam w korkach. Jeździłem manualem dokładnie 20 lat i podziękuję.
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
To prawda. Do miasta i kręcenie wokół komina automat to wybawienie. Szczególnie jak żona też korzysta z auta :))
@TheKacper20017 жыл бұрын
Piękna konfiguracja kolorystyczna KII, cudowny biały perłowy i bardzo dobre czerwone wnętrze. Bajka.
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
To zapewne opcjonlane wnętrze w skórze nappa. Jak się policzy wszystkie dodatki to cena ładnie leci w górę od wyjściowej za GT Line. I tak patrząc na konkurencję, auto nadal broni się ceną.
@TheKacper20017 жыл бұрын
Nappa jest tylko w GT, odsyłam do filmu Pertyna. Podstawa GT Line kosztuje ok 175 tys a full to śmieszne 190 500. Genialna cena za genialne auto.
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
Niestety ów dziennikarz znowu się pomylił jeśli to powiedział. Wiem, że mówił wcześniej o opcjonalnym napędzie 4x4 z silnikiem 2.0T w Stingerce tymczasem ja w swoich materiałach jako pierwszy w PL na KZbin powiedziałem, że AWD tylko z Dieslem w opcji albo w serii z V6 i to jest prawda. Skórę nappa można mieć jako opcję (LST) w GT Line i jej koszt to 2000 złotych, więc mało. Mam przed sobą broszurę z salonu ze wszystkimi opcjami. Na przyszłość radzę sprawdzać konfigurator producenta zamiast wierzyć we wszystko co usłyszymy od jakiegoś testera. Potem unikniemy takich właśnie sytuacji czyli błędnych informacji, które sami rozprzestrzeniamy, bo ktoś coś powiedział. Pozdrawiam.
@TheKacper20017 жыл бұрын
Ja posiadam również swój rozum i to też właśnie sprawdziłem w konfiguratorze i nie znalazłem takowej opcji. Nie ma płatnej opcji tapicerki w GT Line. Można to tłumaczyć nieaktualnością konfiguratora.
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
Ciekawe. U mnie jak byk opcja o nazwie kodowej LST za 2000 PLN w GT Line. Houston, mamy problem.
@czesiek12437 жыл бұрын
kurde...gościu...dobry jesteś...podoba mnie się to...pozdrawiam ;)
@matthewmt91487 жыл бұрын
Jeszcze raz powiem :) super auto !!! jest juz na mojej liscie zyczen przyszlosci :)
@zbigniewkrol817 жыл бұрын
Świetny materiał jak zwykle :) PS. Wrzucaj materiał wieczorem - więcej odsłon i fajnie, że dajesz info txt jako dopełnienie tego co mówisz.
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
Wiem, że wielu czeka na te odcinki z porównania dlatego opublikowałem najszybciej jak się dało, ale o.k. Zauważyłem, że coś słabo z oglądalnością jak na pierwszy kwadrans od publikacji. *W czwartek około **4:30**PM odcinek Q&A live! , a w piątek wieczorem kontynuacja testów. Tym razem z perspektywy kabiny mocarnej Superbiny :))*
@arekg80722 жыл бұрын
Manewry na parkingu i to tlumaczenie... Bezcenne jak na placu manewrowy WORD. Do tego dobijanie "kierą" do końca. Ale potem ktoś to kupi, jako demo z "super" rabatem 10%... I będzie szczęśliwy jakby wygrał los na loterii 😜
@amadeuszpopek83554 жыл бұрын
Z ograniczeniami w 100% zgoda!!!! A Autko stinger to moje marzenie i kiedyś je spełnię:)
@damelicious6 жыл бұрын
daje suba za podejście do safety oraz za podejście do ograniczeń prędkości fajna recka thumbs up
@Artur-im5uv7 жыл бұрын
Kazdy wie ze skrzynia normalna jest dobra . Ale redukcją na pierwszy bieg o ktorej dzis powiedziałeś to dla mnie byl szok.
@tomcze85747 жыл бұрын
Dobra robota ;-)
@flood21577 жыл бұрын
Fajny film. Zawsze ustawiaj tak kamerę!
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
To mój klasyczny, autorski kadr.
@flood21577 жыл бұрын
Saturday Car Fever zgadza się i tak trzymaj.
@1111ssssssssssssssss7 жыл бұрын
Kolejny raz SCF pomógł mi w wyborze samochodu. Wcześniej 1.5 roku temu Leon Cupra a teraz Kia Stinger V6. Zależało mi na AWD (mieszkam w górach) a zachorowałem na ten samochód. Wziąłem bez dachu panoramicznego i w ciekawym kolorze Deep Chroma Blue (no dobra ten kolor i czarny był najszybciej dostępny 😍 luty 2018).
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
Zapraszam dzisiaj na live o 4:30PM. Powiem ważne rzeczy o Stingerce. Będzie o jej największej wadzie, którą poznałem wczoraj.
@arturopasiak7 жыл бұрын
Saturday Car Fever jaka jest ta największa wada?
@Zelipapa2 жыл бұрын
I jak, dalej zadowolony? Smiga bezproblemowo? :)
@MotySP7 жыл бұрын
Bardzo ciekawy materiał, w formie pogadanki, leci subskrybcja i pozdrowienia
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
Cieszę się. Obejrzyj też część drugą czyli dzisiejszy film. Tym razem z perspektywy Skody.
@DrKrakus7 жыл бұрын
Powiem tak , Stinger robiło na mnie wrażenie podobne do tego jak zobaczyłem alfa Romeo Brera ..pamiętacie go ? Piękne auto !
@pzuchos56477 жыл бұрын
Oho czekam na test wspaniałego Nissana GTR w Twoim wykonaniu. To by było coś! :-) Ten 2.0 całkiem niezły, pozytywne zaskoczenie. Pasowało by Ci Stinger, widzę Cię w nim, choć V8 Corsa nic nie przebije ;-)
@mariuszkulminski47297 жыл бұрын
Po raz pierwszy mam to samo zdanie .Kia to naprawdę super auto.
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
To chyba po raz drugi, bo już to mówiłem podczas testów wersji GT 3.3 V6.
@mariuszkulminski47297 жыл бұрын
Możliwe .Pozdrawiam.
@zx10kris7 жыл бұрын
Stinger jak i Superb to są teraz dwa mega fajne auta dla ludzi bez kompleksów. Czekam na test Superba
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
Właśnie wróciłem z nocnych testów. Jest masakra w kwestii uszczelek przy takiej temperaturze jak auto postoi na dworze przez wiele godzin. Wygląda na to, że twardnieją i wydają przeraźliwe dźwięki. Bardzo, ale to bardzo ubolewam nad tym. Dzisiaj oddałem Superbinę i wspaniała cisza z uszczelek. Stinger brzmi jakby zaraz miała się rozlecieć. Jeśli pamiętasz testy prasowego F30 to jest jeszcze gorzej w kwestii odgłosów. Nagrałem oczywiście wszystko.
@1991motoboy7 жыл бұрын
wiesz stinger to nowe autko i moze niebawem stingery będa wzywane na wymiane uszczelek. w rodzinnym 3008 uszczelka drzwi sparciało po 20 tys km i zaczela schodzić zachowywala się jak stara dentka a nie uszczelka drzwi z nowego samochodu . Wymienili ja w Aso na nowa i do dzisiaj nie ma problemu :)
@Peres9237 жыл бұрын
Saturday Car Fever taka mi się myśl nasunęła, że może to jest swego rodzaju „znamię” przypominające jednak o koreańskości Stingera? wiesz, nie chcę tutaj absolutnie wyśmiewać aspiracji Stingera, ani koreańskich aut w ogóle, po prostu byłoby smutno, gdyby tak było... btw, Stinger w tym kolorze moim zdaniem wygląda nieziemsko, dużo lepiej niż w czerwonym, świetnie eksponuje smaczki jego nadwozia, które wydaje mi się gdzieś umykają na tle czerwieni. no i świetny wydech!
@mirkosonecznywedrowiec37817 жыл бұрын
Ta kijanka naprawdę dobrze wygląda a tył schodzi jak w audi a7 które osobiście lubię !
@lukasz_ch6 жыл бұрын
Panie Mateuszu, dzięki za rzeczowy test. To on w zasadzie przekonał mnie do zamówienia Stingera rwd. Ma do mnie przypłynąć i przyjechać pod koniec lipca :) Mam nadzieję, że producent w wersji na 2018 uporał się z felernymi uszczelkami, lub była to tylko wada modelu, który Pan otrzymał do testów. Dla zainteresowanych, w salonie powiedziano mi, że zamówienia na wersję 2.0 T 255 km zbierano do końca maja z uwagi na zmianę normy emisji spalin. Nowe stingery spełniające normę 6.2 będą miały filtr cząstek stałych, a moce spadną odpowiednio do: 2.0 - 240 km, 3.3 - 353 km :( Pozdr.
@InquisitorPL6 жыл бұрын
cześć, mógłbyś powiedzieć czy poprawili te uszczelki ?
@alanos89307 жыл бұрын
Super czekałem na test stingera wlasnie z tym silnikiem!!!:)
@life.in.bayern7 жыл бұрын
Właśnie kupiłem i30 n perfumance z tym samym silnikiem tylko 275 konia z aktywnym wydechem polecam wytestować dźwięk jest mega
@pawelowczarek93587 жыл бұрын
Odcinek rewelacja musi Pan chyba zrezygnować ze swojej dotychczasowej pracy bo każdy odcinek jest zacny :)
@debi19887 жыл бұрын
oglądamy :)
@Loberpl7 жыл бұрын
Panie Mateuszu, jak z głośnością w tym aucie przy tym silniku na dłuższych odcinkach? Jest głośno/cicho? Ciszej/głośniej niż w Superb?
@loczeokosss6837 жыл бұрын
Panie Mateuszu! poproszę kolejne odcinki z detailingu.
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
Zapraszam w każdą sobotę o 8PM. Już jutro czyli w czwartek o 4:30PM sesja live! Q&A na żywo :)
@damianbodziony18477 жыл бұрын
Ładne autko i odpowiedni silnik. Szyko pokonujesz "śpiących policjantów" 😀
@delup20087 жыл бұрын
Faktycznie dźwięk 3.3 jest taki bardziej łagodny ale dla mnie to akurat zaleta.
@mikemartinez6613 жыл бұрын
This video was awesome I just wish there was English subtitles
@robertkulesza49967 жыл бұрын
Odcinek rewelacja! Więcej więcej :-) Czekam na kolejny film może wtedy ze Skodą w roli głównej. Wczoraj nagrywane, wszystko wiem ze stronki na fb. Zaskakujesz szybkością działania Mateuszu. Pzdr
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
Wszystko się zgadza. Fotki z wczorajszego odbioru na fejsie. Dzisiejsze nagranie też :)) W czwartek zapraszam Cię na live! około 4:30PM. Kolejnym odcinkiem zgodznie z zapowiedzią na stronce kanału będzie właśnie jazda Superbiną i porównanie aut. Pozdrawiam.
@sic22l7 жыл бұрын
Przedni zderzak ma inny odcień niż maska/błotniki. Brawo Kia!
@1991motoboy7 жыл бұрын
sam masz chyba inny odcień :d nei zapominaj że światlo potrafi wypaczyc wrażenie na krzywiznach
@sic22l7 жыл бұрын
Nie mówię o krzywiźnie tylko o ciemniejszym odcieniu zderzaka w miejscu gdzie się styka z resztą auta - w tej samej płaszczyźnie.
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
Ale lakierowany plastik zawsze ma inny odcień niż lakierowana karoseria. Widać to najbardziej z takimi kolorami jak biały o ile biały można nazwać kolorem ;)
@robertbob55977 жыл бұрын
Saturday Car Fever zgadza się. Mam golfa biała perła i plastiki maja minimalnie inny odcień niż metal. Samochód nowy wiec darujcie sobie komentarze ze kiepski lakiernik to robił:)
@Radex007 жыл бұрын
Witam Panie Mateuszu z niecierpliwością czekam na test Opla Astra. Może ma Pan możliwość testu Hyundai kona.
@grzegorzjankowski69547 жыл бұрын
Gdyby ludzie w FCA się ogarnęli to byłoby fajne porównanie z nową Giulią Tb280, a tak...
@RKkuba7 жыл бұрын
Samochody za 180tys z autem za 400?
@grzegorzjankowski69547 жыл бұрын
Hansiu gdzie widziałeś giulię veloce że tyle?
@RKkuba7 жыл бұрын
Myslalem ze mowisz o QV :) Ale i tak wydaje mi się że Veloce jest poza zasięgiem kogoś kto kupuje stingera/superba
@grzegorzjankowski69547 жыл бұрын
Hansiu po dołożeniu w superbie opcji które są w veloce cena wychodzi baaardzo podobna że wskazaniem na alfę
@RKkuba7 жыл бұрын
Tyko że do Veloce też trzeba trochę dołożyć opcji :)
@marek75015 жыл бұрын
Ale mi się ta KIA podoba .
@danydany72627 жыл бұрын
The best gt from kia
@adrianddoo7 жыл бұрын
Brakuje mi w tym zestawieniu trzeciego gracza. Yon know what i m... GTonly!
@adrianddoo7 жыл бұрын
Za mało go!
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
Odpal film podlinkowany w karcie oraz pod koniec filmu, a nacieszysz oczy 2 pięknymi pomidorkami z dużymi silnikami :))
@D.K15037 жыл бұрын
Adrian D mustanga porównywać so uturbionych 2.0? Bez sensu ;)
@sinist3rr7 жыл бұрын
Kompletnie nie rozumiem twojego rozumowania odnosnie manuala. Masz manetki, nie mozna wlaczyc skrzyni w tryb manual i samemu wybierac wszystkie biegi tylko manetkami? W tej sytuacji zamiast siegac po drazek klikasz raz, dwa razy lewym palcem, trzymajac obie rece na kierownicy i wychodzi na to samo. Nawet bezpieczniej bo nie odrywasz rak od kierownicy.
@piotrnadworski26426 жыл бұрын
Witam!Panie Mateuszu a jak z przestrzenią na tylnej kanapie w Stingerze? Ja mam 2je potomków i zastanawiam się jak wyszła by sprawa z fotelikami :)P.s.Na Pana filmach fajnie było by czasem obejrzeć zawartość pod maską :)
@UNIEKP575hp7 жыл бұрын
10:38 uuufffffff !!!!!! :) :)
@robertbob55977 жыл бұрын
Panie Mariuszu obraziłem się na Pana dawno temu. Miał Pan kiepski moment w swojej karierze kiedy obrażał Pan (równie swirus) swoimi komentarzami różnych ludzi o innych preferencjach motoryzacyjnych. Zabrałem wtedy suba i przez pewien okres unikałem kanału. Zaglądałem sporadycznie. Ostatnio oglądam wszystko i muszę przyznać ze zaczynam Pana szanować za pasje i ciężka prace. Doceniam co Pan robi. Sub wraca. Pozdr
@robertbob55977 жыл бұрын
Przepraszam przeczytałem co napisałem a tu taki zonk. Przepraszam. Oczywiście Panie MATEUSZU🙏. Tak to jest jak słownik podpowiada szybciej niż człowiek kliknie. Pozdr
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
Witam ponownie na moim kanale. Cieszę się, że zauważasz zmiany na lepsze. A tak przy okazji to na pierwsze imię mam Mateusz, a na drugie Michał :) Pozdrawiam.
@robertbob55977 жыл бұрын
Saturday Car Fever wcześniej już przyznałem się do bledu. Pozdr
@robertbob55977 жыл бұрын
Saturday Car Fever a poza tym może będzie łatwiej jak pozwolę sobie na pisanie na Ty. Jesteśmy w podobnym wieku. Pozdr
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
Jasne Robercie. Zacząłem odpisywać jak widoczny był tylko Twój pierwszy komentarz, a w czasie mojego odpisywania napisałeś kolejny.
@andrzejm51927 жыл бұрын
Fajnie ze wziales tez stingera 2.0 i z tym porownaniem tez fajny pomysl ;) A jakbys porownal jazde tym stingerem a jazdem bmw f10 ktory testowales z analogicznym silnikiem 2.0 245km?
@SigSeven76 жыл бұрын
Hey Mateusz, greetings from Germany. (sry, english only) Currently I`m in the midst of deciding whether to pick a Stinger or Superb. I know they are only compareable by the four seats. What do you recommend with 2 kids (< 5yo) and distances to 350 km max. Thanks in advance! (I guess it`s all explained in polish though ;)
@pawels8367 жыл бұрын
Zastanawiam sie nad zakupem Kia stinger ale to dopiero jak bede w polsce.Musze najpierw sie przejechac i wszystko sprawdzic.Jestem tym faktem podjarany.
@karolnowicki68187 жыл бұрын
20:20 zawias. pakiet technologiczny i inne. Otóż nie inne bo zostaje z tych innych tylko panoramiczny dach.
@mikael16377 жыл бұрын
Stonger 2.0 RWD według mnie prowadzi się lepiej niż 3.3 V6 AWD. Moc silników to przepaść jedynie na papierze. W rzeczywistości nie odczuwa się tej różnicy. Może nie jestem obiektywny co do tego bo także wole auta RWD. Na codzień śmigam Hellcat’em i kiedy jestem zmuszony przesiąść się do AWD żony, czuje się z czegoś okradziony ;)
@1991motoboy7 жыл бұрын
pewnie w mocy bo hellcat ma jej w pizdu i jeszcze troche i chyba jeszcze więcej momentu obrotowego :D
@mikael16377 жыл бұрын
swirus231 707 koni w serii i jakieś 880 Nm momentu. Mój na wydechu Magna Flow i dolocie Mopara ma 736 koni i 900 Nm także jest się czym pobawić. Generalnie gdyby miał AWD to by już tej zabawy tyle nie było. Na szczęście Dodge nie wpadł na ten pomysł.
@1991motoboy7 жыл бұрын
ale z drugiej strony pomysl jakby twój hellcat mial AWD typu torsen :P To by kasowal chyba wszystkie super samochody za 2 banki :D a co masz chelengera?:) zazdroszcze :D chociaz ja bym ten napęd chętnie wsadzil do odrestaurowanej budy El Camino SS :D
@mikael16377 жыл бұрын
swirus231 torsen świetny. Miałem w audi s8 pierwszej generacji. Tak powinno działać idealne quattro. Ale w challengerze (tak bo tym jeżdżę Dodge Challenger SRT Hellcat 2015, spełniłem marzenie) wole tył bo to daje dużo większe możliwości zabawy ;) choć w taką pogodę jak ostatnio muszę zapomnieć o dynamicznym włączeniu się do ruchu bo mocniej wciskam gaz i mogę mielić do wieczora a i tak nie ruszę ;) ale taka jest cena marzeń. El Camino piękny samochód i fajnie byłoby pojeździć, jednak osobiście wolałbym dopaść w swoje ręce Chevroleta Chevella SS 350 z 1970.
@1991motoboy7 жыл бұрын
chevelle ?:D chyba w szybkich i wścieklych w którejś cześci go widzialem :D Ja mam slabosc do dziwnych aut i El Camino idealnie sie wpisuje :) Chociaz wlasnie wole osobiscie amrykanską motoryzacje niz importowane z japoni klasyki jak skyline supra itp . Chociaz to tez świetne autka to jednak topornosc , nadmiar mocy w amerykanskich autach wymagających znacznie więcej do kierowcy uwagi . Chociaz jeszcze zamiast el camino to widzi mi sie stary Charger R/T :D albo Plymouth Barracuda . a O frajdzie to sie zgodze zwlaszcza jak widzialem jak shealby mustang jeździl przeciwko audi Rs5 audi Rs5 okey stabilne ale podsterowne a shealby ochoczo co zakręt tylem uciekal :D
@hubashubas7 жыл бұрын
Cennik Stingera na ten moment jest bez sensu, bo wersji za L za 150 tys. nie można zobaczyć u żadnego dealera w Polsce, a szkoda, bo wyposażenie w "biednej" wersji dla większości osób będzie w zupełności wystarczające. PS. niezmienni dziwi mnie to, że ludzie kupujący Kie nie odklejają tych naklejek "7 lat gwarancji".
@jarosawolkusz49047 жыл бұрын
Hubert Hubert Trochę wiocha co nie.
@hubashubas7 жыл бұрын
dobrze, że teraz te naklejki są 3x3 cm, bo w ceedach 06-12 naklejali na tylną szybę wielki napis "A moja Kia ma 7 lat gwarancji" i ludzie do dzisiaj z tym jeżdżą :)
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
Ja wszystkie naklejki mojego dealera na 2 szybach Mustanga wywaliłem w pierwszym tygodniu. Polecam każdemu. To nigdy nie polepsza wyglądu naszego autka.
@robertbob55977 жыл бұрын
Saturday Car Fever najlepiej zamawiając samochód poprosić żeby nie oklejali niczym. Tak zrobiłem i nie mam nic. Chyba najzabawniej wyglądają Toyoty z RAdosci😂
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
:))
@morhamwl7 жыл бұрын
Jeżeli to było nagrywane tym samym sprzętem to rzeczywiście Stinger 2.0 brzmi lepiej. No ale jak tak można? No jak? ja się pytam :)
@Bajer967 жыл бұрын
Cześć, mi się wydaje, czy na nierównościach słychać jakieś delikatne stuki ?
@beniopl7 жыл бұрын
Nie było mnie parę mcy. Ktoś mi szybko streści jak wyglądały przygody leasingowe naszego bohatera przez ostatnie 2 lata? Merc E, Cupra, Mustang, teraz widzę zielonego indyka? 😂😂😂
@MoruSPL2 жыл бұрын
ciasny garaż podziemny wyklucza zakup? czy do ogarnięcia?
@SaturdayCarFever2 жыл бұрын
Do ogarnięcia.
@monxx147 жыл бұрын
Fajnie by było gdybyś przetestował GTR'a , brzmienie ma ta V6 nieziemskie
@bartoszszawelski61997 жыл бұрын
Masz na bramie kształt podstawka swojego kontrabasu? :)
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
:)) To jest bardziej lira.
@marekking78477 жыл бұрын
Czemu zegary w kii ciągle mrugają? Kamera tak powoduje?
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
Matryca kamery tak reaguje na ekrany tft, lcd.
@marcinstalica9847 жыл бұрын
A test stingera z dieslem będzie?
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
W sumie tylko to mi pozostało jeśli o ten model chodzi.
@ojaroszewicz4 жыл бұрын
Mateusz, Stinger ma lepszy promień skrętu od Superba, nie wiem skąd wyczułeś taką różnicę na korzyść Superba.
@SaturdayCarFever4 жыл бұрын
Mój garaż pokazał coś zupełnie innego.
@debi19887 жыл бұрын
Prosze sprawwdzic 0-100 bo wszystkie testy w necie maja kolo 7.0 sec a producent podaje 5.9 wiec ... to ciekawe.
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
Zrobię. Jutro auto oddaję. Nagram jeszcze kilka ciekawostek i testy przyspieszenia.
@debi19887 жыл бұрын
Super :)
@johnmcclane6777 жыл бұрын
Superb pod względem miejsca bagażnika czy miejsca z tylu nie ma konkurencji chyba , że coś w „Longu „ ;) Nie miałeś problemów z lewym kolanem w Kia ? Ja za cholerę nie mogłem znaleść dobrej pozycji , lewa noga cały czas opierała się mało komfortowo o drzwi ;/
@1991motoboy7 жыл бұрын
jesli chodzi o ilosc miejsca to superb to jest cos miedzy S klasa a S long :D
@johnmcclane6777 жыл бұрын
Dokładnie . Teraz podobno Arteon ma dostać silnik V6 ciekawe ... Gdyby Superb dostał też ten motor w jakiejś wersji RS :D to nie ma konkurencji w klasie ;)
@1991motoboy7 жыл бұрын
wątpie by on trafil do superba :) chociaz kto wie :) Vr6 juz w superbie kiedys było
@marekking78477 жыл бұрын
Co do tych ograniczeń za granicą - nie do końca ma Pan rację. Jestem kierowcą i byłem we wszystkich krajach UE plus parę innych. Włosi - Włosi nie uznają żadnych ograniczeń. Nie ma znaczenia czy jest czerwone światło, ciągła linia, żeberka - jeżdżą jak chcą. 50 w mieście?:D Heh, u Włocha takie ograniczenie nie istnieje. A na południu Italii mają jeszcze taką manię, że jak cię mijają to mrugają długimi. Po co? Przecież nie dlatego, że im możesz wyjechać, bo oni mrugają nawet jak jedziesz sam. Więc po co? Francuzi - fakt przestrzegają przepisów chyba najbardziej ze wszystkich. Jak jest 50, to żaba jedzie 40. Ale według mnie to najgorsi kierowcy w Europie. Jest nawet takie powiedzenia, że po to tyle rond się buduje we Francji, żeby żaba nie mogła się rozpędzić. A parkowanie? Dobijanie do zderzaka to norma. Kiedyś widziałem to na filmach, to myślałem, że to tylko na filmie. Ale tak jest w rzeczywistości, szczególnie w Paryżu. Bryki poobijane z każdej strony, może dlatego Francuzi nie przywiązują uwagi do samochodów. Mało tego - godzina 21, ciemno, ale żaba jedzie bez świateł!! Zresztą zauważyłem, że n zachodzie, szczególnie Hiszpania, Francja - kiepska pogoda, widoczność taka sobie, ale świateł nie włączają. Niemcy - hmm, przeginają, ale w granicach rozsądku. W mieście - przestrzegają prędkości, ale na banie czy landach nie do końca. Najgorzej na zwężkach - tam pilnują ograniczenia i jest to irytujące bo zwężek w Dojczach jest więcej niż autostrad:D Uważam, że największa kultura jazdy jest w Anglii. Tam cię wpuszczają do ruchu, jak chcesz wyminąć kogoś, to mrugną światłem, że możesz jechać bo zdają sobie sprawę z tego, że masz gorszą widoczność w lusterku. Przejechałem ponad 2 mln km, inni koledzy znacznie więcej. Dużo widziałem, dlatego mówienie, że Polacy są najgorszymi kierowcami to kompletna bzdura.
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
Nigdzie nie mówiłem czy pisałem, że kierowcy w Polsce są najgorsi. Mówiąc o ograniczeniach prędkości i grzecznych kierowcach miałem na myśli bliższych sąsiadów jak Niemcy, Holandię na przykład. Włochy to jak na nasze standardy niezła dzicz, ale przy Indiach to i tak sielanka.
@l0ht7 жыл бұрын
Co do ograniczeń i prawa w naszym kraju pewien światły człowiek mówił że są za małe motywacje prawne w społeczeństwie, że można zbudować państwo etyki ale nie państwo prawa.
@laskos027 жыл бұрын
O jakim sportowym coupe mowa?
@ggawron66787 жыл бұрын
Tak to się dzieje jak się podkupi gościa z M dywizji.Tylko patrzeć jak chłopaki z bmw zaczną się przesiadać do kia hehe
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
Jak 3.3 V6 w GT zacznie brzmieć podobnie jak 3.0 R6 w BMW M to myślę, że tak :))
@ggawron66787 жыл бұрын
Nie słyszałem ani nie jeździłem kia 3.3v6 ale m3/4 brzmi przeobrzydliwie.W środku ,na zewnątrz ,jak stoisz obok a najgorzej na zimnym starcie z zamkniętymi klapami.Ty jako właściciel gt z v8 byłbyś załamany.Takze już chłopaki mogą się przesiadać z bmw do kia;)
@pawels8367 жыл бұрын
Ja uwazam ze auto jest mega.Jaka jest roznica miedzy 3.3 a 2.0 czy ?Co wybrac?
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
Jest sporo różnic. Nawet ilość obrotów kołem kierownicy jest różna. Dzisiaj w nocy i jutro rano będę testował to auto, żeby się przekonać czy rzeczywiście warto dopłacać do AWD i nieco szybszego auta, które i tak nie brzmi, a więcej pali.
@STA197706 жыл бұрын
Mialem okazje testowac taka samą. Najwiekszym minusem dla mnie to ze jest za twardy , i spalanie nieadekwatne do pojemnosci i osiagow. Po testach jak oddawalem spalanie bylo na poziomie 14.5litra. Dodam ze nie katowalem go , jechalem normalnie.
@gggorskyyy7 жыл бұрын
SCF w GT 3.3 v6 były 2.0 obroty od skrajnych przełożeń. Szkoda że tu tego nie zostawili tylko zrobili 2.5. Też zwracam na to dużą uwagę. Moja Alfa Romeo 159 ma 2,2 obrotu i się pięknie manewruje. Jak wsiadam gdzie jest 3,0 to mmnie to strasznie irytuje.
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
To prawda i zawsze to chwalę jak jest 2.0 obrotów od skrajnych położeń kół. Jak widać za topowy silnik płaci się sporo więcej, ale i więcej dostaje.
@Mariusz53946 жыл бұрын
Witam. Wolałbyś stingera czy superba??
@SaturdayCarFever6 жыл бұрын
Dla rodziny i na cały rok Superbinę. Kia jest przy ogromnej Skodzie ciasna i ma mały bagażnik. Dla mnie do poszalenia i zawracania w miejscu, zdecydowanie Stingerkę RWD.
@stayer857 жыл бұрын
26:17 trochę głośno przy pokonywaniu tych garbów
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
Najprawdopodobniej uszczelki się odzywały. Niestety, ale to największy minus tego konkretnego auta, a może każdego? Nocny test i dzisiejszy dzień to horror. Nagle wszystkie uszczelki zaczeły przeraźliwie skrzeczeć. Wrażenie jakby zaraz całe auto miało się rozlecieć. Będzie film o tym.
@stayer857 жыл бұрын
Saturday Car Fever a szpera jest?
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
Skubany prowadzi się bardzo dobrze. Nawet na mokrym i śliskim to RWD przy tej mocy idzie bez niespodzianek jak przecinak. Nie wiem jak oni to rozwiązali, ale od strony trakcji i przeniesienia mocy na asfalt jest konkret!
@stayer857 жыл бұрын
Saturday Car Fever mieć rwd i nie mieć szpery to najbardziej frustrująca rzecz z możliwych :)
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
Jeśli chodzi o nawrotki w Sport+ z ESP OFF to ciężko było mi zarzucić tyłkiem. Miałem wrażenie, że to jedzie bardziej jak stałe 4x4 niż RWD. Może strach przed zarysowaniem czy uszkodzeniem opony, felgi mnie skutecznie hamował, ale dziwne to było.
@majkel69227 жыл бұрын
Przetestuj BMW M5 F10. pozdro
@gillesbergerot51887 жыл бұрын
je trouve formidable
@Scyzzorr7 жыл бұрын
Skrzynia biegow jest koreanskiej produkcji. Zeby Polska tak szybko doganiala zachod..
@Scyzzorr7 жыл бұрын
Karol Kozłowski maszyn rolniczych. Chodziło mi o Polske jako kraj i gospodarkę.
@jebakaPiSd5 жыл бұрын
Chyba wschód, a dogonienie jest nierealne.
@kamilkuszewski36067 жыл бұрын
Jak porównujesz ww KIA do Leon Cupra 300 ST?
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
Inne auta. Zupełnie inne. Masa, napęd, materiały we wnętrzu, prowadzenie.
@michaw.23857 жыл бұрын
Które byś wybrał z tych dwóch? "Masa, napęd, materiały we wnętrzu, prowadzenie." - mozesz rozwinac ;) ?
@raysefo77 жыл бұрын
I30 N brzmi duzo lepiej z tym samym silnikiem 2.0 t. Calosc auta stinger na najwyzszym poziomie. Tak samo jak test w ktorym nie ma pieprzenia o glupotach ile katalogowo auto pali, jaka ma dlugosc i rozstaw osi, to mozna sobie wyczytac na stronie kii. Jak SCF porownal by stingera 2.0 t do cupry 2.0 t? Zawieszenie, wyciszenie, prowadzenie. Cupra mniejsza, lzejsza, mocniejsza
@mirkosonecznywedrowiec37817 жыл бұрын
W dodatku z zewnątrz zalatuje a7 a środek nieco mercedesem
@jebakaPiSd7 жыл бұрын
Wyobrażasz sobie , że kiedyś ci się to znudzi ?
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
Nie :))
@jebakaPiSd7 жыл бұрын
Trzymam kciuki.
@michajurczenko82277 жыл бұрын
Istnieje taka możliwość aby przetestował pan Mazde mx-5? :D
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
Zimą sobie to raczej odpuszczę, ale na wiosnę uśmiechnę się do PR-u Mazdy.
@Haltrem7 жыл бұрын
Czemu marki z koncernu VAG wyglądają tak samo? Tył Superb wygląda prawie jak Audi. Wiem, stare info
@1991motoboy7 жыл бұрын
bo po co zmieniac cos co sie sprawdza :d takie zalożenie szkopów :D mnie osobiście lepiej sie widzi S II bo do niczego nie ejst podbny i oryginalny :D
@igorcholewinski88317 жыл бұрын
Mateusz zmień kadr na filmach lepszy był ten w którym było widać zegary i drogę. W tym widać wszystko i nic :)
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
No widzisz, a wielu ten kadr bardzo się podoba. Zerknij na dzisiejszy film. Czy taki kadr Ci odpowiada?
@andrzejbudzynski92375 жыл бұрын
Ja czekam na Camry
@memy_z_passata42807 жыл бұрын
Hmm... czy KIA ma zamiar podbić BMW i Audi? Czy KIA w końcu, chce dać "kopa w tyłek" niemieckim samochodą? Czy KIA chce podbić rynek? Czy ludzie docenią ów marke? KIA naprawde robi postęp, pokazała nam iż umie zrobić samochód, wiele ludzi których znam mówi, że KIA to nic, ja jednak zawsze kochałem tą marke, KIA Cee'd, Optima i wiele innych modeli (poza modelem Venga) dlatego dla fanów tej marki jest to wspaniały samochód, dla ludzi jak ja jest to wspaniały pokaz że KIA umie zrobić samochód. A Mercedes, Audi, BMW mają czego się bać. KIA potrafi odwalić samochód jak dla mnie idealny. KIA tym samochodem podbije rynek, i bedzie niczym Nissan Skyline albo Mazda MX-5 czyli samochodem, w którym da się zakochać.
@PS3fans17 жыл бұрын
co tam tak stuka na spowalniaczach ? :)
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
Uszczelki. Niestety, ale to największy minus tego konkretnego auta, a może każdego? Nocny test i dzisiejszy dzień to horror. Nagle wszystkie uszczelki zaczeły przeraźliwie skrzeczeć. Wrażenie jakby zaraz całe auto miało się rozlecieć. Będzie film o tym.
@platinumrent72347 жыл бұрын
Musisz mieć pechowy egzemplarz. Nasz Stinger ma 4500km i póki co nic nie skrzeczy :)
@PS3fans17 жыл бұрын
Jestem ciekaw tego filmu, pozdrawiam
@lachmicki6 жыл бұрын
GT vs Sedan ? Jak tu porównywać,świetnie zaprojektowane auto i poprawnie bez "polotu" poprostu sedan.Porównanie to jak "pięść do oka". Jakby było A 5, Arteon, 4 GT to tak,wtedy miało by to sens. A tak to pozostawię innym do oceny.
@SaturdayCarFever6 жыл бұрын
*?*
@tomaszka987 жыл бұрын
Może za jakiś czas Mercedes GLS?
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
Jakiś czas temu chciałem i pytałem PR Benza o ten model. Nie mają już w parku prasowym.
@michabolek8957 жыл бұрын
To 2.0 typowo sztucznie brzmi i słychać tylko wydech, a w 3,3 v6 o wiele lepi, i nie pierdzi jak w typowym Civiku
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
Obejrzyj podlinkowany w karcie film. Problem polega na tym, że w przypadku Kii Stinger GT 3.3 V6 ten silnik brzmi jak 2.0T w Benzu C200, którym przez 22 miesiące jeździłem. Zero frajdy ze słuchania fajnej jednostki napędowej. Gada jak R4.
@michabolek8957 жыл бұрын
Saturday Car Fever no szału niema
@tomekznowu9407 жыл бұрын
Powodzeni z tym zerkaniem przez lewe ramie!
@michalsulicki51487 жыл бұрын
Ale lipa xD Wspomaganie dźwięku wydechu z głośników :) Co za czasy hehe. Moja Mazda6 2.3 2006 brzmi ze 3 razy lepiej niz to
@Dawid0ssZ7 жыл бұрын
Pany, Stinger vs Superb ? Co Wy tutaj porównujecie przez te 30 min ? Przyśpieszenie ? Przecież to auta z zupełnie innych klas. Pzdr
@1991motoboy7 жыл бұрын
porównac mozna wszystko nawet stingera z taczką :)
@przemek0247 жыл бұрын
Ja to bym posłuchał wydechu Mustanga bo dawno nie było o nim mowy XD
@miecio70687 жыл бұрын
Z tą skodzinom to poszalałeś!
@lucek3337 жыл бұрын
Jedno jedyne 'ale' mam odnośnie filmu, a mianowicie panel przed Tobą - cały czas miga. Czy to kamera tak brzydko zrobiła czy na żywo też tak było? A tak poza tym wyszło świetnie, czekamy na więcej Stingera :)
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
Specyfika matrycy aparatu. Tak reaguje na niektóre ledy, ekrany LCD, TFT. Zapraszam na kolejny odcinek już na dniach :)
@lucek3337 жыл бұрын
A, od razu jakoś lżej z tą wiedzą :)
@forspam48136 жыл бұрын
hahahah..kickdown ....i witamy na egzaminie z prawa jazdy za punkty ! hahahah
@rw11206 жыл бұрын
Co za brak profesjonalizmu. Zaczyna pan o czymś mówić i nie kończy wątku.
@januszwidzyk46567 жыл бұрын
KIA -pierwsze skojarzenie po wejsciu -Fiat Tipo...
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
Grubo.
@tessterr51597 жыл бұрын
Janusz Widzyk, w sumie to komplement. Fiat jest właścicielem Alfy Romeo, Chryslera a nad alfą prawie same peany, dla mnie bomba.
@cytrynowy_melon66045 жыл бұрын
@@tessterr5159 *Fiat Chrysler jest właścicielem marek Fiat, Chrysler i Alfa Romeo
@Peres9237 жыл бұрын
10:48 tłuściutko :D
@FooseDesign17 жыл бұрын
KIA, KIA, KIA...no właśnie, tak jak kiedyś postrzegano Skodę że to tylko i nadal Skoda, tak teraz mam to samo zdanie o autach koreańskich... Niech ta KIA ma sobie te cztery rury wydechowe i koni pod maską nawet 1500 - no sorry...ale to auto na tle Skody wygląda jak Łada przy klasie premium..
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
W sensie, że KIA Stinger wg. Ciebie to taka bajerancka, koreańska łada na wypasie przy autach jak Merces, BMW, Infiniti?
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
W sensie, że KIA Stinger wg. Ciebie to taka bajerancka, koreańska Łada na wypasie przy autach jak Merceds, BMW, Infiniti?
@FooseDesign17 жыл бұрын
Chcę powiedzieć że KIA musi się jeszcze trochę pobujać na rynku żeby wyrobić sobie renomę... I jak dla mnie wygląd do atrakcyjnych nie należy...może kwestia gustu, nie wnikam...
@rafalkazmierczak22077 жыл бұрын
A ja myśle ze skoda jest w tyle z dynamiką podejmowania decyzji jeśli chodzi o wygląd wagen to wagen i nigdy nie pozwoli na szaleńatwo ma być zachowawczo koniec .... auto dla dziadków owszem pozycja jest wyrobiona za aprawą przwdstawicieli chandlowych którzy mogli wyskoczyć z " cinkiego " fiata i pochwalić sie jakim potworem się odpychają. Myśle że miałeś na uwadze skode favorit która jest odnośnikiem wspaniałej inżymieri motoryzacji . Brawo ty .
@wiktor4397 жыл бұрын
kup żonie :)
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
Opowiem w kolejnym odcinku dlaczego to zły pomsył. Zapraszam na część drugą. Tym razem za sterami mocarnej Superbiny.
@wiktor4397 жыл бұрын
Saturday Car Fever Ja wiem chyba 🤔
@marcin77645 жыл бұрын
Bo w Polsce jest więcej wolnosci
@borohekatomba6 жыл бұрын
Jak mozna kurwa skode postawic obok czegokolwiek xd
@dofeee2k77 жыл бұрын
Stinger tylko w V6.
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
Też tak myślałem do wczoraj. Pierwsze kilometry z RWD nieco zmieniły moje nastawienie do tego auta. Mając na uwadzę sporą różnicę w cenie i absolutny brak brzmienia w silniku V6 wybór staje się bardzo trudny.
@derbigpr5007 жыл бұрын
Kia Stinger is a nice looking car that was turned to shit and ruined by pointless details on it that look like a kid from kindergarten designed them.
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
I know what you mean, and I agree that some ideas are totally ridiculous when we are talking about the design but overall it's a good looking Korean car. I would say it's the best looking KIA ever!
@tomaszka987 жыл бұрын
1860 kg to nie 2 tony XD
@SaturdayCarFever7 жыл бұрын
Już blisko :) Pamiętaj, że w takich autach rzadko kiedy jeździ sam kierowca i pusty bagażnik.