Antoine magasine : les PHEV (hybrides rechargeables)

Рет қаралды 20,938

AUTOJOUBERT

Күн бұрын

Пікірлер: 26

@dxccdxcc Ай бұрын

Merci beaucoup pour tout les détails tu est mon préfé chroniqueur sur 14

@GodfatherBenz Ай бұрын

Y'en a 16 chroniqueurs au Québec !

@fredphotographequebec Ай бұрын

MERCI ! SUPER intéressant.

@ripleynosgoth Ай бұрын

Cependant, n'est-il pas possible que le prix baisse tout simplement parce que le marché est saturé? Promenez-vous chez les concessionnaire, c'est plein de véhicules électriques..

@t3rrytan Ай бұрын

Je viens d

@bp007cous Ай бұрын

Merci Antoine!

@LuceVernier Ай бұрын

Bonjour Antoine les cours vont être pleine en 2025 et les rabais von suivre et les taux von baisers drastiquement 😊

@mavic00 Ай бұрын

Antoine a deja parlé de cette hypothese (dans ma grosse brune episode 172)

@curtisrichard6252 Ай бұрын

Désolant que BYD ne viendra pas au Canada. Il semble avoir une technologie qui s’apparente à ce que la Volt offrait. J’ai vu l’essai de la camionnette Shark avec batterie de 24 Kw couplé à un moteur 1.5L turbo qui sert également de générateur . Le véhicule a fait 85 km en mode électrique.

@Poil1958 Ай бұрын

Tres bon Merci.

@tomlarrieu3610 Ай бұрын

Prius Prime SE réservée dans une concession Toyota de Montréal il y a 18 mois. Toujours loin dans la liste d’attente, et peu probable qu’elle arrive en 2024. J’ai finalement opté pour un Chevrolet Equinox EV 2024, réservée en septembre et livrée en octobre :)

@robertpinsonneault9274 Ай бұрын

Merci encore une superbe job on se passerais pas de toi 😂

@jean-guycardinal4284 Ай бұрын

Merci Antoine de faire suite à ma Demande ❤

@belsabel_off Ай бұрын

J'avais fait un comparatif entre les Niro PHEV et EV, avec les rabais c'était préférable de s'acheter un EV.

@lunaticcalm29 Ай бұрын

Je m'explique mal pourquoi on ne mentionne pas plus le Lincoln Corsair PHEV. Même plateforme que le escape PHEV, mais avec AWD.

@olilambert4416 Ай бұрын

Lincoln Corsair PHEV est équipé d'une batterie de 14.4kwh et a une autonomie électrique de 45km, il est donc inadmissible aux subventions provinciales et fédérales. Tel que mentionné au début du vidéo, l'objectif était de comparer les véhicules admissibles au dit crédit avant que ceux-ci soient réduits en 2025.

@lunaticcalm29 Ай бұрын

@@olilambert4416 2500$ au provincial, 2500$ au fédéral.

@super_street_racer5094 Ай бұрын

Le outlander et le rav4 restent les meilleurs choix selon moi. La garantie de mitsubishi me ferais pencher pour le outlander.

@kgenest100 Ай бұрын

Salut Antoine. J’ai acheté une XC60 T8 Recharge à l’automne 2022 et j’en ai pris possession fin mai 2023. Je n’ai jamais réclamé de crédit car le véhicule coûtait plus de $80,000. Le véhicule est comme la S60 admissible dont tu parles. Est-ce que mon XC60 était admissible?

@ylarouche Ай бұрын

Je suis allé chez Ford à Québec hier et on me dit qu'il n'y a plus de 2024 nulle part. Le 2025 le vendeur me le faisait à plutôt genre 45000$ après les rabais si j'achète tout de suite le véhicule en inventaire. J'aurais bien aimé avoir le prix de 35771$.. où est-ce que je peux avoir ce prix?

@robinsonjeff Ай бұрын

Bonjour Antoine, Je trouve que les prix du Mazda ne sont pas réalistes. En septembre, ma femme a acheté un Mazda CX-90 PHEV GT 2024, beaucoup mieux équipé que la version GS que tu présentes. Son paiement mensuel est de 679.00 $ pour une location de 48 mois à un taux de 1,99 %.

@t3rrytan Ай бұрын

Antoine se base sur le PDSF des véhicules, j'ai acheter un tonale et j'ai eu 9000$ de rabais en plus de la subvention

@fredericsavoie4422 Ай бұрын

Si on ecoute aussi ton vidéo sur les véhicules électriques. Pourquoi acheté un phev avec plein de mécanique, batteries, moteurs électriques. Cest complexes et cher. Ouf allez bienvenu au 21e siecle passer au ve cest bien plus simple performant et économique. Pour les heaters les recharges sont maintenant tres rapide et autonomie amplement pour 95% des gens

@williamlanthier6382 Ай бұрын

😂😂😂Les haters! Aucun rapport! La réalité est que pour les gens qui travail sur la route ou qui voyage à l'extérieur, çe n'est pas encore au point! Puis ça me prend même pas 5 min faire le plein d'essence. Je pense pas qu'un VE se recharge au complet en 5 min. Mais en effet un PHEV je vois pas l'intérêt. Je pense qu'un hybride normal risque d'être plus fiable et si on peut aller vers l'electrique why not!

@fredericsavoie4422 Ай бұрын

@@williamlanthier6382c'est en plein ce que je dis autonomie et vitesse de recharge des ve adéquate pour 95% et même plus. Sauf quelques rare exceptions. Même les travailleurs sur la route doivent s'arrêter 15min par jours alors pourquoi pas recharger et économiser $$$$