Autolube , desmontagem , revisão, higienização, remontagem e regulagem oil pump maintenance yamaha

[@cesarnildobezerratabosabez5030]

cara se não fosse vc muita gente desistia de motos 2 tempo muito obrigado pela aula movimento 2 tempo fortaleza grande abraço

Eu que agradeço pelas palavras! grande abraço

[@alemao1504]

@ comprei minha 2 dt 200r só que ela está sem o autolub . Quanto custa pra instalar novamente?

[@faustinotorres755]

Ressuscitando minha Yamaha RX125 ano 1979, com apenas 10.124 km rodados, minha desde zero, há mais de 40 ANOS parada😊. Seu vídeo ajudará MUITO. Abração!

[@fernando9150]

Parabéns, muito bom saber que existe pessoas como você que nao desistiu das nossas 2 tempos

Muito Obrigado, Fernando! Grande abraço

[@marinalemosvaladares5550]

obrigado ,nao desisto da minha dt200r por causa de pessoas de boa vontade com vc.

[@rosmaellopesdasilva380]

Ai sim amigo você ajuda muito eu to começando a reforma uma DT 180 vou fazer do zero pra Rua mais uma que sai das telhas e volta a vida tmj

[@josmarperesfotografia230]

Valeu !!! Ontem fiz a manutenção no autolub da minha 135... Depois deste vídeo voltei a usar a minha bombinha! Estava entupida na praga da molinha...kkkk bem q tu falou... Abraço!! Valeu...

[@claudiobonifacio2839]

A minha bomba da rdz135 está vazando vou trocar os retentores graças ao seu vídeo que foi muito bem explicado. Obrigado por compartilhar seu conhecimento 👊

[@weldonrodrigues]

perfeito nos detalhes.....nas possíveis dúvidas.... ótimo vídeo explicativo. mto obrigado por compartilhar!

[@ronaldomartins1404]

Esta de parabéns pelo vídeo mostrado pq eu tenho uma bomba reserva e quero fazer a manutenção e dps desse vídeo com certeza vou abrir amanhã e vou fazer eu mesmo agradeço um abço

[@karolrd1352]

belo video acabamos de desmontar e montar seguindo o video .. e trocamos o retentor maior que é da RTO. trocamos ele e agora é testa na rd 135 valeu .2t sempre.

[@juliosilva2415]

Você é fera Diogão... sempre compartilhando conhecimento... Grande abraço.

valeu, parceiro

[@guiafreitas2266]

safira motos Piauí eu nunca vi uma explicação tão grandiosa eu sou louco por motos 2 tempos valeu garoto

Grande abraço amigo!

[@Alex-og3ow]

Salve fmz espero que sim!!! Simplesmente o melhor vídeo do KZbin a respeito de manutenção de bombas de óleo show... kkkkk me perdoe de verdade não estou aqui pra ensinar ninguém muito pelo contrário estou para aprender! mas quem não p não prestar bem atenção no minuto 11:00 é 11:40 segundos vai ter um pouquinho de dor de cabeça quando for fechar a bomba com os 4 parafusos arruela maior que vai na face da engrenagem....nada de mais só um detalhe...me perdoe novamente vlw tmj obrigado por fazer estes vídeos tops pra galera

Mané perdão, amigo. Muito bem observado, este video não ficou muito claro sobre a montagem e desmontagem completa dela, por isso existem varios outros videos de outros canais que detalham perfeitamente. Grande abraço!

[@Alex-og3ow]

@ mané kkkjkk vlw

[@matheusmoura4923]

Isso que é um video de qualidade, me ajudou demais!

[@BIOHAZARDS156]

comprei essa dt 180 a 2 semanas e vi que vou aprender muito com ela e com videos como os seus ,mas primeiro vou ter que comprar umas ferramentas

+BIOHAZARD HARDCORE isso mesmo, mete a mão na graxa, não tem mecanico melhor pra mexer a não ser voce mesmo.

[@BIOHAZARDS156]

+Resistência 2 Tempos São Paulo peguei essa moto ela tava linda andando bem ,mas foi passar uns dias dias começou a aparecer coisinhas ,e eu uso ela pra rua mesmo entao vou levantar ela todo com o tempo ,mas como disse vou ter que ver muito video e comprar ferramentas ,mas depois que ela tiver em ordem vou mostrala

Muito bom, ajuda bastante. Eu acho que agora vai durar é muito. Para melhorar eu teria passado apenas uma lixa 1200 para acertar o eixo, aí era para muito tempo...

[@2temposvaledoparaiba128]

Comprei o KIT da descrição do vídeo e fiz a Manutenção em casa fico muito bom!!!! Obrigado M2T São Paulo!!!!

agradeço pelo feedback, meu amigo! sucesso pra ti!

[@AmauridaFALKERA]

vídeo excelente, agora já dá pra fazer a manutenção preventiva da minha DT obrigado, não parece ser difícil, muito obrigado pelo vídeo, abraço!!!!

eu que agradeço por assistir

[@pedroara8513]

Obrigado por essa explicação maravilhosa parceiro!forte abraço e parabéns 👏👏👏👏

Tmj!

[@euroshima10]

Salve muito bom vou fazer na minha rd chega de sofrer com a mamadeira de medidas no posto de gasolinakkk valew amigo..

[@rodrigobarbosamarcato4031]

melhor vídeo que ja vi.muito bem explicado. Parabéns.

[@surtadosff5366]

Showw de vídeo !! Faz um sobre regulagem das arruelas de ajuste👍👍👍

[@SuperYamahard]

Show de video Diogão, cara não sei se ja fez um video mostrando manutenção das pinças de freio da RD350, se ainda não fez por favor faça um ensinando desmontar limpar e trocar reparos tanto das pinças como dos cilindros mestre, VALEU ABRAÇÃO!!!

[@celsoernandez8999]

Muito bom vc faz o Paso a Paso que eu leigo na manutenção fico confiante que vou conseguir mecher na minha motoca estou com vasamento de ollio 2t acho que é retentor maior mas vamos fazer abraços

[@vilarcustom]

Parabens mano, excelente video!!! Top demais 👏👏👏

Muito obrigado

[@BIOHAZARDS156]

hj esse video me servil ,valeu resistencia 2 , , desmontando a magrela aqui .....

[@gelsonvilla1424]

Vídeo muito esclarecedor. Me ajudou muito, obrigado.

[@faustinotorres755]

Muito esclarecedor. Obrigado!!!😁👍🤝

[@-AstroDob]

Muito bom!!! Me ajudou muito assim que conseguir vou comprar seu kit de retentores!

[@CarlosOliveira-jn5ni]

Boa Noite ! Fiz aqui na minha ficou top! ajudou muito seu vídeo.. onde encontro o pre filtro do óleo ?

[@marcepaolillo659]

Muy bueno y paso a paso, saludos desde Uruguay

[@wickboldt2000]

Boa noite amigao! Esse seu video me ajudou muito! Estou muito grato! Notei que meu Autolube em lenta injeta tão pouco que nem da para ver o oleo subindo no caninho! Ma se acelera vai de boa! Isso é normal? Fico com medo de ficar sem lubrificação em lenta! Abraço

wickboldt2000 perfeitamente normal amigo

[@nelsonrezende5756]

Parceiro parabéns pelo vídeo, desmontei e montei, só não lembro a posição do retentor maior, a parte aberta do retentor fica para dentro da bomba ???

[@marcelomontini]

Ótimo vídeo amigo, boas dicas, sucesso no canal

Muito obrigado

[@gersonbender]

Melhor impossível.. tá de parabéns.. Eu tenho uma dúvida, a minha bomba está muito mas muito suja, pois estava desativada.. gostaria de por de molho em algum produto de limpeza.. o melhor seria o wd40?

Pegue uma escova de dentes usada + thinner e va escovando e enxaguando no thinner. Fica top

[@taosso17]

Me ajudou muito a resolver meu problema !!

Pecos Marollo esse é o espirito do canal! Grande abraço

[@andreferretti6290]

TOP demais, parabéns pelo vídeo ajudou muito mesmo !

[@maiconmedeiros9786]

Que vídeo top amigo, nunca tinha desmontado com seu vídeo fiz toda a limpeza sem nenhuma dificuldade, mas notei que a minha bombinha não tem aquela esfera embaixo do bico de saida, que tipo de esfera posso colocar ali? Vlw

Esfera de rolamento de caixa de direçao de bicicleta, ou qualquer esfera de 4mm

[@erasmosilva4844]

Muito bom vídeo. ..vc falou sobre a substituição do retentor maior. ..e o menor qual retentor devo usar pra substituir...?

Erasmo Silva tenho o kit inteiro novo pra vender inclusive o menor, veja na descriçao do.video

[@petersoncarvalho453]

show de explicação 👋👋👋

[@marcioap2425]

parabens pelas dicas valiosas me ajudou muito a minha ta dez obrigado

Valeu amigo!

[@helbertsoares3807]

Ótimo vídeo,parabéns.

[@juliano_357]

perfeito o video me tirou varias duvidas

[@lucaszangerolami5654]

Vídeo massa em 👏 👏 👏 Eu comprei um 180 zerada o ex dono compro uma bomba de nova na yamaha só q fico 6 anos parada na moto e agora eu comprei a moto ta fazendo n será q pode ser o retentor grande?

[@valtercf5066]

muito bom o vídeo. dúvida, tem alguma dica para retirar a engrenagem do autolub da RD 1975 que está travado? atrás é diferente desta tem um disco dentado.

Qual engrenagem vc quer tirar? Só existe essa diferença dos autolubes mais antigos mesmo, de resto o mecanismo é o mesmo

[@uia123lala]

Olá amigo, muito obrigado por seu intuito e suas valiosas informações para nós amantes dos 2t. Fui trocar o oléo de cambio da minha rd 135 hoje, e ao colocar 500ml de yamalube percebi que a vareta de medição ficou encharcada. Fiquei com medo de ter colocado óleo demais, pois no manual o indicado é entre as 2 riscas da vareta de medição. Porém creio que se eu seguir o manual na máximo teria que ter posto uns 250/300ml para chegar a esta marca da vareta. Poderia me tirar essa dúvida? no wikipedia diz que no cambio vai 650ml.

é 650 mesmo. Se voce esvaziou todo o óleo pelo dreno do câmbio e colocou a quantidade correta não esquenta com isso, pode ser a varetinha que não seja original. Sem a vareta com a moto no cavalete é possível ver o óleo alcançando pouco menos da metade do conjunto de embreagem.

Pode colocar exatamente 650ml mesmo. Certificando que vc drenou todo o óleo antigo com a moto na posição do cavalete não tem o que se preocupar

[@brunovaz6890]

mas um escrito....parabéns pelo vídeo resistência 2 tempos

muito obrigado amigo

[@andremiranda4770]

"TA PINGANDO ÓLEO AQUI MINHA MULHER VAI EM MATAR" Muito bom vídeo! hahaha

[@bielpinezi]

Muito bom...parabens e obrigado por compartilhar esse conhecimento. Onde encontro mangueira transparente pro autolube da dt200?

Gabriel, em casa de borrachas acredito que vc encontre

[@lerd1357]

muito bom seus videos vo colocar minha bomba pra funcionar agora

[@carloseduardomoretti7012]

Amigo tenho uma Rd 135 que conjunto de pinhão e coroa eu coloco pra ela correr mais

[@lerd1357]

Carlos Eduardo Moretti coloca pinhão 16 e coroa 35

[@albertotoledo912]

Legal, amigo... Fala uma coisa, pra usar óleo sintético a vazão será bem menor. Tem como ajustar para mandar menos óleo?

[@gustavopaneto8701]

@ Movimento 2 Tempos São Paulo, para uma Beta 300rr 2T com esse sistema autolube em uso nas trilhas, o óleo Motul 510 atende planamente ou tenho que usar o 710?? Minha tocada não é muito agressiva. A maioria das vezes estou a 50% do acelerador.

[@keninho509E]

Obrigado meu brother 👏🏼👏🏼👏🏼😁😁😁

[@itamarbaltar2056]

Parabéns amigo ótimo vídeo.

[@rogerhayashi244]

Opa blz seus videos ajuda muito . Tenho dt 200r estava parada fui tirar oleo, vi que estava meio avermelhado o oleo .pois acho que foi oleo 2t p dentro da tampa da embreagem e misturou com oleo 4 tempo.,dentro do motor pode acontecer? Se retentor que vai no eixo do auto lube (digo nao retentores de kit de reparo do auto lube e sim do eixo do auto lube que fica na tampa da embreagem na parte interna se retentor deste eixo estourar pode passar 2t p motor?😕😦

Perfeitamente, amigo, e só trocar o retentor do eixo

[@charadasound9867]

Muito obrigado pela ajuda parceiro!

Eu que agradeço por assistir

[@charadasound9867]

Movimento 2 Tempos São Paulo por um acaso você tem algum grupo no WhatsApp ou tem como responder algumas dúvidas? Se tiver me chama no 31 982811221 obrigado!

[@TIAGOCRISOSTOMO87]

Sensacional, valeu a aula! É like claro

Tiago Crisostomo valeu amigo

[@renator7158]

Muito explicativo parabéns

[@FabioAlves-if8vu]

Mais um escrito! Muito Obrigado pelo video! E a força de vontade de nos ajudar nas manutenções.. Eu estou com minha moto a pouco tempo e estou montando ela eu ia gastar 200$ para trocar este retentor graças ao seu video não vou mais agr eu mesmo faço, me tira uma duvida se possivel a embreragem dela foi trocada e estava com cubo plator bom então trocou os discos mais mesmo assim ficou patinando o ex dono disse que era pelo fato deste retentor maior esta danificado e ela esta jogando oleo pro motor isso é veridico?

Fabio Alves não eh verdade. Mesmo usando óleo 4 tempos 20/50 e contaminando com 2 tempos não faz patinar. Veja meu ultimo vídeo do canal q eu dou umas dicas sobre embreagem patinando

[@lukinha180]

vídeo muito bom só uma dúvida quando coloco arruela atrás da arruela grande ela aumenta a dosagem de óleo em qualquer regime tanto na marcha lenta quanto na reduzida?

somente em marcha lenta e reduzida. O que manda oleo em media e alta rotação é o acionamento da polia

[@joaoaraujo8616]

boa noite amigo como consigo essa base de borracha que fica abaixo da mola e esfera da saida de oleo? se puder me ajudar agradeço abraços

[@maffortgarage8993]

Minha RX já tava pensando em usar direito no tanque nunca usei auto lub quando comprei já estava eleminado...... Ela tem uma folga superior e inferior ...como saber se ela ainda tem salvação. Rx180 1981custon

[@joaoaraujo8616]

boa tarde amigo como troco a borrachinha onde fica a esfera de onde vai oleo pra o carburador? a minha está dando retorno abraços

[@andreluisdechichi7015]

Bom dia ,Diego, gostei muito do vídeo, mas aquelas arruelas que vai no fundo( atrás da engrenagem, na minha só tem uma grande e fininha, daí na hora de fechar a bomba a engrenagem na gira facilmente fica pesado é normal isso ou ela deve rodar livre?, que espessura e tamanho tem essas arruelas ? Desde já grato.

[@silassantos3733]

Amigão responde uma coisa pra mim eu troquei os reparos da bomba autolube da minha dt ê normal ficar com uma folga do eixo indo pra dentro e pra fora ?

[@arleyvf]

Olá, muito bom. Já achei o erro do meu autolub pois é de uma DT200 e eu estou usando esse retentor maior de fricção da DT200 (RTO2370). E continua vazando. Troquei o menor e está com vácuo. Qual é o retentor maior da DT200? Não consigo rodar a engrenagem, depois de montado, usando o dedo, fica duro. É normal? Obrigado.

[@CarlosEduardo-no4zn]

Mostra para nós qual filtro lavável vc. Colocou na tubulação de olho e como instalo

Carlos Eduardo produto.mercadolivre.com.br/MLB-925317490-filtro-de-oleo-2-tempos-lavavel-bomba-de-oleo-autolube-_JM

[@thiagorodrigues2189]

Valew Ratz!! agora posso desmontar a minha!! hahaha abraços.. = )

[@jeffersonzambolin5355]

amigo tenho uma duvida..como faco pra achar a junta que vai no meio da bomba aquela que sao presos os 4 parafusos philips,se puder tirar minha duvida... valeu

[@andreforti6605]

Boa noite amigo esse filtro que vc colocou na magueira que vai para o auto lub se vc estiver em alta ele nao segura a passagem do óleo??? Nao é perigoso tipo na rodovia???

não atrapalha de forma alguma, amigo

[@cleytonpereira312]

Troquei da bomba da minha rdz, siguei passo a passo do vídeo

[@marciosantos8709]

Boa noite meu amigo como fasso pra mandar mais olho no alto lubi

[@osvaldohenriquelourenzetti2566]

Boa noite equipe, blz? Minha dúvida é: onde eu encontro o filtro da mangueira do óleo 2T? Pois já procurei em vários lugares e não achei. Grato pela atenção. Osvaldo Lourenzetti

[@gambiarrasdomourao]

Obrigado pelo vídeo!

[@romulodesouzaherdy]

vídeo muito bom amigo, só uma dúvida a bomba depois de limpa e montada é normal ela trabalhar quente ou seja vc coloca q mão nela e ela está quente, mas pulsando normalmente, se puder retirar minha dúvida agradeço. parabéns pelo canal.

é normal sim, pois ela fica presa na carcaça onde a mesma recebe radiado o calor do cilindro (os)

[@romulodesouzaherdy]

+Resistência 2 Tempos São Paulo obrigado pois fiquei na dúvida já que troquei o retentor e assim que liguei a moto a bomba já estava quente ao toque com a mão

[@matheushort9390]

onde acho esse decantador da bomba minha moto está com um vazamento ali

[@alexribeirotrilheirodoparq1248]

Boa tarde Amigo, no caso a minha é uma DT 180 de trilha, como saber se ela vai estar mandando a quantia certa de oleo pro motor, ja cansei do pré mix e do excesso de fumaça na trilha fechada...kkk.. valeu Abraço...

[@PauloAlves-kd3jn]

Muito bem

[@sergioteixeirabarros4410]

Qual endereço de Sampa para levar para vc fazer esse trampo?

[@fabiobellarmino4741]

Cara parabéns pelo vídeo! É possível deixar a moto contigo para fazer troca do reparo e regulagem da autolube?

[@saulodinizcosta9755]

bom dia meu bom aqi o filtro q vc usa é o mesmo q usa na gasolina?

[@alexandrefreitas2939]

Boa tarde amigo, mano limpei a minha bomba da dt200, desmontei até as engrenagem mas agora não está bombeando, só funciona se eu empurrar a polia do cabo p trás os pode ser

[@felipealmeida5033]

Boa noite , fiz todo o procedimento Está pulsando legal , sangrei , porém não sobe óleo para o carburador Oqie pode estar errado ?

[@lucasoliveirabarbosa3412]

Olá gostaria de saber onde encontro essa arruela de pressão fina ondulada da bomba de óleo dt 200 ou teria outra que daria certo

[@geanborba7283]

boa tarde amigo. mim tira uma duvida minha moto e uma dt200 . este retentor e o mesmo da embreagen da dt200?

[@cleberdrums100]

Quanto eu desço a serra eu desligo a ignição e fico acelerando na descida assim mantem lubrificado.

[@reidasmesas7800]

Obrigado

[@raphaelcambraia5901]

Parabéns pelo vídeo

Raphael Cambraia obrigado!

[@wellington61581]

Uma pergunta se eu trocar de auto clube eu tenho que trocar engrenagem e o pino da carcaça ou posso só trocar a bomba

Se for a mesma bomba pode trocar só a bomba mesmo, ok?

[@euroshima10]

bom demais viva 2 tempos

[@afonso_santos]

ola amigo!! essa sua ideia para fazer a junta(com caixa de remedio)..eu posso fazer para uma junta da valvula termostatica na dt200?? abraços

pode fazer sim, passa uma graxa bem grossa nos dois lados pra vedar bem

[@afonso_santos]

obrigado irmão!!!

[@MrMala10]

AMIGO, boa noite! Qual tipo de.oleo coloca na transmissao da tt125?

O manual diz qualquer oleo mineral 4 tempos 20/40 ou 20/50

[@MrMala10]

@ onde consigo o manual dessa moto? Abracos. E obrigado pela rapida resposta

[@michelsmadeira6921]

boa noite tem alguma dica onde posso arrumar a mola menor

[@williamprandoperesprando8884]

muito bom parabéns

Obrigado pelo elogio

[@irmaosda3503]

Muito bom meu amiogo!

Jadson Alves valeu amigo!

[@TalesBazz]

Uma dúvida: Entre a tampa do motor e a bomba autolube vai algum retentor?

Junta

[@sergiosps6872]

Oh amigo, tenho uma jog, e ela comecou a aparecer um probleminha, ela ta soltando muito óleo queimado pelo escape, quando acelero solta muito óleo queimado, o que pode ser? Troquei o kit cilindro a uns meses!

Ta usando a bomba de oleo? Se sim revise a regulagem dela, ou pode ser retentor do virabrequim gasto

[@ederparigi6581]

Boa tarde, tenho uma TT 125. Mesma mecanica da RX 125. A bomba de auto lub vaza no eixo do embolo( o eixo que vai para traz e para frente para bombear óleo). É esse retentor que causa este vazamento? Grato pela atenção.

Na verdade os dois retentores são responsáveis por vazar nesse eixo

[@maikolpeixoto8244]

Pode usar qualquer tipo de filtro no óleo ou tem algum próprio para óleo

Somente os laváveis

[@henriqueg243]

boa noite amigo o senhor poderia me ajudar mais uma vez ? regulei o autolube como o senhor ensinou ele pulsa normalmente e sobe o oleo ate a ponta da mangueira , só que na hora de colocar no encaixe do carburador o carburador joga ar pra mangueira fazendo ficar uma bolha de ar na entrada fazendo com que o oleo não entre no carburador o que pode ser ? muito obrigado mais uma vez e logo logo estarei encomendando os reparos abraços

Troque a mangueira fina por uma q entre mais apertada nas saidas da bomba e carburador

[@henriqueg243]

muito obrigado meu amigo abraçossss