Yeni Peugeot 308 Türkiye'de | Burak Ertem ile test sürüşü

[@roadtouringjournal]

Araç almayı düşünen insanların kafasında oluşan sorular ve olası yaşayabileceği ikilemler ile ilgili sanki sizlerle sohbet ederek cevaplar buluyormuşçasına iyi ,gayet objektif ve faydalı bir video içeriği olmuş.Teşekkürler ve başarılar.

[@automaggTV]

Merhaba, çok teşekkürler. Zaten amacımız da buydu, hissettiklerimizi size aktarabildiysek ne mutlu bize...

[@dr.mustafatekin7189]

Çok sevdiğimiz ikili ile test tanıtım sürüşü harika olmuş ….

[@automaggTV]

:) Çok teşekkürler. Demek ki beraber daha fazla video çekmemiz lazım...

[@msa9416]

@@automaggTV kesinlikle

[@aliveli49501965]

@@automaggTV evet LÜTFEN...

[@bahadirturan3233]

bugün yüklenenler içindeki en iyi test videosu olmuş

[@automaggTV]

:) Çok teşekkürler...

[@mcanvar]

Bahsi geçen (8:45) yarı otomatik vites kutusu bu modelin 2010 versiyonunda yer alıyor ve severek kullanıyoruz. Bu aracı uzun zamandır takip ediyorum. 1.5 dizel gelmemesi üzdü, neyse ki alacak maddi güçte değiliz henüz. 🤪😅 Teşekkürler keyifli sohbetiniz için.

[@automaggTV]

Merhaba, o bahsettiğiniz şanzıman, otomatikleştirilmiş manuel bir vites kutusudur ama sürücü müdahalesi olmadan vites değiştirebilir. Fransızlar bu şanzımana robotize şanzıman da der. Yani ona da yarı otomatik denilemez.

[@mcanvar]

Doğru evet robotik bir motoru var beyinli, legoya benziyor. Genel olarak yarı otomatik diye geçiyor ülkemizde ama robotik demek daha doğru bence de. ;)

[@ilyas_kilic]

İkinizinde fikirlerini çok önemsiyorum. Çok güzel bir test olmuş. Emeğinize sağlık 👏👏👏

[@automaggTV]

Çok teşekkürler :) Burak'a da ileteceğim...

[@aliveli49501965]

TEŞEKKÜR EDERİZ. ÇALIŞMALARINIZDA BAŞARILAR DİLERİZ.

[@automaggTV]

Biz teşekkür ederiz :)

Mert bey videolarınızı keyifle seyrediyorum. Burak bey ve sizin aklı başında ve objektif yorumlarınıza çok değer veriyorum. Umarım hak ettiğiniz yerlere gelerisiniz kanal olarak. Bir tek isteğim var sizden, direksiyonu 9-15 tutarsanız sevinirim. 😊İzlerken çok takılıyorum. Belki öyle alıştığınız içindir. İzleyen genç arkadaşlara da örnek olması açısından doğru tutuş pozisyonunu göstermiş olmanız değerli bence. Saygılarımla.

[@automaggTV]

Merhaba, öncelikle övgünüz için çok teşekkür ederim. Ben aslında direksiyonu hep 9-15 tutarım ama videoda sürekli konuştuğumuz için el hareketlerini de kullanıyoruz doğal olarak. Yine de uyarınız çok yerinde, sonuçta insanlara doğru örnek olmamız gerekli. Bundan sonra daha fazla dikkat ederim...

[@bulentkaratepe3368]

308 ve 2008 arasında,hangisi daha iyi sizce

[@automaggTV]

Farklı klasmanda oldukları için biri daha iyi demek yanlış olur. 2008'in yükseklik avantajıyla kabini daha ferah, 308 ise bir üst sınıfta yer aldığı için daha kaliteli bir üretim...

[@bulentkaratepe3368]

@@automaggTV cevap için teşekkürler

[@yaman__yilmaz-driver]

Ekip muhteşem

[@automaggTV]

Çok teşekkürler :)

[@yourtechwizard6817]

Teşekkürler!

[@automaggTV]

Merhaba, ilginiz için biz teşekkür ederiz...

[@onuronur9510]

Yurt dışı lansmanında gördüğümüz station wagon versiyonu da gelecek mi ?

[@automaggTV]

Keşke gelse :) ama bildiğim kadarıyla gelmeyecek...

[@hakandincer3193]

Burak bey , arka koltuk baş mesafesi hakkında görüşleriniz nedir? bana şaka gibi geldi 190 boyumla başımı yana eğerek oturmam gerekti. Sizin görüşlerinizi merak ettim

[@automaggTV]

Merhaba, ben arkada yolculuk yaptım. Boyum 187 cm, evet baş mesafesi çok ferah değil ama sıkıntı çektiğimi de söyleyemem...

[@hasanpamukcu6663]

Selamünaleyküm Mert bey kolay gelsin. Bu 1.2 3 silindir motorun kronik sorunları var mı bilginiz var mı ? Severek seyrettim Burak bey ile beraber her zamanki gibi seviyeli gayet beyefendi bir çekim olmuş elinize sağlık.

[@automaggTV]

Selam, teşekkür ederim övgüleriniz için. Benim bildiğim bir kronik sorun yok. Hemen SUV'lardan küçük sınıfa hemen her gövdede başarıyla görev yapıyor. Zaten bildiğiniz gibi ödüllü bir motor...

[@candost7703]

Mert bey kolay gelsin Cherynin tiggo serileri lansman için ülkemize geldi sizden onların da tanıtıcı videolarını bekliyoruz

[@automaggTV]

Merhaba, ben de isterim ama ithalatçı bizimle hiç iletişim kurmadı şimdiye kadar. Umarım bundan sonra ilişki kurabiliriz...

[@candost7703]

@@automaggTV ülkemize firma araçları direk kendisi getiriyomuş lansman araçları İstanbul a geldi herhangi bir distribütör firma ile anlaşmamışlar

[@automaggTV]

@@candost7703 Bir araştırayım bakayım...

[@volkannazllar4108]

Mert hocam çok net soracağım, yeni nesil Peugeot'lara ayağınız direksiyona değmeden bu boyla nasıl oturabiliyorsunuz ? Ben 2008'e oturdum, yok ben bunda rahat edemem diye arabayı almaktan vazgeçtim inanın bana. Dahası sürüş bilgisayarına bakmak için direksiyonu bir türlü ayarlayamadım, ya yarısını görüyorum ya hiç göremiyorum. Benim boyun 1.85, siz benden de uzunsunuz dolayısıyla merak ediyorum bu durumu.

[@automaggTV]

Merhaba, direksiyon simidini yükseğe alınca dizime değmiyor ama o zaman da göstergeleri göremiyorum :)

[@volkannazllar4108]

@@automaggTV demek ki sadece ben yaşamıyorum peugeot kokpit dizayn sorununu, selamlarımla.

[@furkantez1804]

çok ekstra özelliklere sahip bir otomobil 308 ben aşırı beğeniyorum

[@automaggTV]

Merhaba, bir takım eksiklikler olmasına rağmen biz de çok beğendik. O eksiklik dediğimiz şeyler de sportiflik adına özellikle yapılmış...

[@MK-fl2wu]

Mert bey, çok beyfendi birsiniz, sizi benzin tv sayesinde tanıdım, iyi kide tanımışız.🙏

[@automaggTV]

:) Çok teşekkür ederim...

[@atalayo3o0o]

Eskiden 208 gti kullanırdım, direksiyonu kadran görüşünde sorun yaratmıyordu. Bu 308e bindim, direksiyonu bir türlü tutturamadım, kadranı her şekilde kapatıyor, çok rahatsız etti. İçte ele gelen çok plastik var, olmamış.

[@automaggTV]

Merhaba, ben de işim gereği iCockpit'e sahip bütün modelleri kullandım. Boyum da uzun olduğu için hiç sıkıntı çekmiyordum. Hatta iCockpit'i hep savundum ama bu sefer beni bile aştı :)

[@erhanipek1534]

Şunu merak ediyorum, FIAT da bu oluşumun içinde, ve aynı alt yapı üzerinde yeni bir Fiat modeli görür müyüz. Astra nin tasarımı daha güzel ve daha kullanışlı ergonomik olduğunu düşünürsek, Fiat nasıl olur acaba, İtalyan tasarımı vs..

[@automaggTV]

Güzel soru :) Bu sınıfta bildiğiniz gibi Egea var. Doblo gibi bir sonraki Egea da yeni grubun platformunda üretilirse Tofaş büyük problem yaşar. Belki dediğiniz gibi olur ama bence yeni 301 ve C-Elysee gibi araçlar Egea platformunda üretilecek. C segmentinde daha kaliteli bir Fiat modeli ise bu platformda ve başka bir isimle üretilebilir...

[@erhanipek1534]

@@automaggTV kesinlikle size katılıyorum, Fiat yeni modeline ya bravo ismiyle devam eder, ucuz olan modeli de (Egea platformu) tipo olarak devam eder Saygılar.

[@mcanvar]

Bu arada direksiyonun üstündeki krom bitişli orta parça çıkarılabilir olsa bütün direksiyon şikayetlerinin üstesinden gelmiş olur şirket, neden düşünmemişler böyle bir şeyi merak ettim. Güvenliği tehlikeye mi sokar acaba yada tek parça olması gibi bir kural mı var? Bilen varsa yazsın lütfen. 🙄🤗

[@automaggTV]

Merhaba, bahsettiğiniz tarz direksiyon simitleri konsept otomobillerde denendi ama günlük hayatta fazlasıyla güvensiz olur.

[@mcanvar]

Merhaba, aynen hocam ben de öyle düşünüyorum, belki de hiç akıllarına gelmemiştir bilemedim.

[@bulentcolakoglu5934]

Emeğinize sağlık, bu grubun 1,6 180bg makinaları var , bu araca konsa tadından yenmez

[@automaggTV]

Merhaba, evet harika olurdu ama yurtdışında da bu seçenek yok. Yüksek güç isteyenler için hibrit seçeneği tercih etmişler. Aslında 1.2 lt motorun 155 HP'lik bir versiyonu da var. O da fena olmazdı ama dediğim gibi o da yurtdışında yok...

[@bulentcolakoglu5934]

@@automaggTV usta , o zaman nasıl golf 1.5tsi la mücadele edecek, oyuncaklarla zor.

[@alperenayhan9595]

Araç çok güzel ama tasarımda fonksiyonellik daha önemli olmalıydı. Özellikle Burak abinin kanalda dikkatimi de çekti klima şiddet ayarı bu kadar karmaşık olmamalı, basit bir tekerleğe bağlanmalı ya da klima kısa yoluna basınca ses tekerleği onu kontrol etmeye başlamalı vs. Bir de bu kadar uzun kaput çok anlamsız geldi, eski 1 serisi gibi bir düzeni de yok sonuçta.

[@automaggTV]

Merhaba, evet bazı eksiklikler var ama bunlar bilinçli tercihler. Peugeot, sportiflik adına bazı ödünleri bilerek vermiş. Tabii bunun doğru ya da yanlış olduğuna kullanıcılar karar verecek...

[@mrOkaytemiz]

3d gosterge paneli sadece Gt donanim da var, Allure ve diger paketlerde 3d gosterge degilde digital gosterge var..

[@automaggTV]

Merhaba, evet haklısınız. Biz zaten hepsinde dijital gösterge var dedik ama GT'dekinin 3D olduğunu söylemeyi atlamışız. Uyarı için teşekkürler...

[@msa9416]

Iyi bir ikili olduğunuzu düşünüyorum, ikiniz birbirinizi tamamlıyor gibisiniz. ☺ Bu arada 308 arka süspansiyon nasıl buldunuz, bağımsız mı?

[@automaggTV]

Merhaba, çok teşekkür ederim. Eski arkadaş olduğumuz ve ikimiz de otomobil hastası olduğumuz için video çeker gibi değil de normal konuşuyor gibiyiz :) Arka süspansiyon torsiyon ama gerek yol tutuş gerekse de darbe emiş anlamında problem yok. Gayet başarılı...

[@ademcnarcalskan8975]

Günaydınlar

[@automaggTV]

Günaydın, ilk seyredenlerden birisiniz herhalde :)

[@ademcnarcalskan8975]

@@automaggTV evet

[@altanaltan5707]

çok para bence ülkede artik araba almak trilyoner olmak çok zorlaşti kdvnin kdvsini ödedigimiz sürece kredi sisteminde 1 bankaya 2 devlete araç parasi ödüyoruz insan gibi yaşama hakkimiizi elimizden alanlara teşekkür ederiz

[@automaggTV]

Merhaba, maalesef çok haklısınız. Otomobil almak halkımızın çok büyük bir kesimi için imkansız artık...

[@yamandedeoglu680]

valla herkes 308i konuşuyor bence de güzel bir araç olmuş

[@automaggTV]

Gerçekten yakışıklı, yeni logo beni rahatsız etti ama :)

[@ilhankartal1827]

Kesinlikle harika duran ve sevmeyenlere bile sevdirecek bir SW kasasi var ki, test icin imkanlarinizi zorlayip SW teste almanizi siddetle tavsiye ediyorum...

[@automaggTV]

Merhaba, evet haklısınız SW harika görünüyor ama maalesef ülkemize gelmeyecek...

[@mrOkaytemiz]

Tam da Dedikleri gibi, Astra Daha iyi secenek , hem gorsel, Hem fiyat acisindan..Gt modeli icin 950.000 Tl cok fazla ama Astra Elegance donanimi 895.000 Tl dolu dolu ,direk alinabilir donanim..Ben Asta Diyorum :)

[@automaggTV]

Ben de neredeyse hayatımda ilk kez aynı sınıftaki bir Opel'i Peugeot'dan daha fazla beğendim ama problem yok, onun da kalbi Fransız :)

[@burcakyorulmaz1006]

308 bende hayal kırıklığı yarattı, önde ve arkada sunduğu hacim, kadranı görmeyi engelleyen direksiyonu ile hiç cazip bir seçenek.gibi görünmüyor. Bence - testlerden anladigim kadari ile - yeni astra daha kullanışlı. İlla bir Fransız alacaksam elektrikli megane'nın gelmesini beklerdim. Şimdiden Mert beyin elektrikli megane testini sabırsızlıkla bekliyorum.

[@automaggTV]

Merhaba, evet ben de hayatımda ilk kez aynı sınıfta bir Opel'i Peugeot'dan daha çok beğendim :) Elektriklileri çok sevmesem de ben de Megane'ı merak ediyorum...

[@erenkartal01]

Sohbet harika 😀. Fiyatlar yüksek 👎

[@automaggTV]

Çok teşekkür ederim :) Haklısınız çok yüksek ama artık hangisi uygun ki :(

[@evrengunes1638]

Suv cuk furyasi olmasa oldukça iddaali modeller, astra ve 308. Distribütörlerde bunun farkinda olduğu için tonlarca para harcayarak sansasyonel tanıtım ve mekanlari peşine düşmüşler, bu çok belli... Ben insanlarin aksine yeni 308 in içi hariç ağır makyajdan geçtiğini düşünüyorum, dikkatli gözler eski kasa formunu.gorecektir.. Canli.gormedim ama toplam kalitede Astra önde gibi..

[@automaggTV]

Merhaba, evet SUV'lar bu sınıfı bitirme noktasına geldi. Yeni 308 elbette eski modelden tasarımsal izler taşıyor ama gövde kesinlikle tamamen yeni. 308'in iCockpit'inin bazı dezavantajları var ama canlı gördüğünüzde Astra'dan daha kaliteli hissi veriyor...

[@muharremgunes-spinalacati]

Ama abi sınıfında çok güzel değil mi 🙂ortadireğin ikonu artık Peugeot.

[@automaggTV]

Tabii ki çok güzel ama artık pek ortadireğin alabileceği seviyede değil maalesef...

[@muharremgunes-spinalacati]

@@automaggTV Sınıflama açısından söylemiştim 🙂Yoksa bırakın B ya da C sınıfını,A sınıfı hatta bir elektirikli model Citroen Ami alacak para yok orta ve alt direkte.Biraz abartı gibi gelebilir fakat bu ekonomik koşullarda,globalde milletin binmediği arabalara biz makam aracı ilgisi gösteriyoruz malesef 🙁

[@automaggTV]

@@muharremgunes-spinalacati Çok haklısınız, ben 30 yıldır otomotiv gazetecisiyim şu anda otomobilim yok, düşünün durumu :(

[@kivancguven867]

Benzin den gelenler

[@automaggTV]

Hoş geldiniz :)

[@comboguard9114]

Allure paketinde maalesef ekrandan bile çalmışlar dokunmatik alt ekran allure de plastik geliyor. Hiç yakışmamış. Bütünlüğü bozmuş çok ucuz duruyor. Buna lütfen değinin incelemelerde. Peugeot bu şekilde donanım kısarsa çok satmaz. Opel daha güzel ve donanımlı gibi şu anda

[@automaggTV]

Merhaba, evet 3 boyutlu dijital gösterge sadece GT'de mevcut. Otomobili İstanbul'da test için aldığımızda daha detaylı anlatacağız...

[@comboguard9114]

@@automaggTV digital gösterge değil de multimedya nın altındaki klima kontrol gibi bir yer var dokunmatik orasını kastetmiştim

[@turkishhandmaderugs]

D selamlar bitti. C Hb ler bitiyor. SUV hakimiyeti ne zaman bitecek.

[@automaggTV]

Maalesef öyle, elektrikliler tamamen hakim olduğunda da biz bu işi bırakacağız :)

[@turkishhandmaderugs]

@@automaggTV Elektrikli demişken siz de farkettiğim mi? Sektörün büyük oyuncuları kadar adı bilinmeyen uzak doğu menşeli firmalar piyasaya çıkmaya başladı. 20 sene sonra bir zamanlar Mercedes diye bir araç vardı dermiyiz?

[@sinandeniz1026]

Megane Hb olmaması rekabet açısından üzücü...

[@automaggTV]

Merhaba, gerçekten öyle. Renault, 1976'da tanıtılan R14'ten sonra ilk kez kompakt sınıf HB rekabetinde olmayacak. Yeni gelecek elektrikli Megane bambaşka bir konsept, onu saymıyorum tabii...

[@btahmaz4344]

Kemer yükseklik ayarı var mı

[@automaggTV]

Merhaba, uzun kullanamadığımız için dikkat etmedik açıkçası.

[@mustafapolat6530]

Yok kardeşim

[@mrOkaytemiz]

Kapilar da Ambiance Aydinlatmalar var aslinda..Yok degil :)

[@automaggTV]

Merhaba, evet var, videoda da görünüyor ama insanların ambiyans aydınlatmasından beklediği bu değil. O yüzden yok dememiz yanlış değil bence. Bana kalırsa hiç olmasa da umursamam :)

[@ugurcoskunseda4953]

Varkende yok demek anlamsız :)

[@mrOkaytemiz]

@@automaggTV Mert abi Ambiyans aydinlatmasi dedigin zaman Simdi ki gencler kapilarda,konsolda isik varmi yokmu ona bakiyorlar..Kapilarda ki ,konsolda ki renkleri 10-20 cesit olarak degistirebiliyorsan ki 308 ' de degisiyor, Ambiyans aydinlatma var deniliyor :)

[@automaggTV]

@@ugurcoskunseda4953 İyi peki var :)

[@vipergts777]

@@automaggTV araya koyduğunuz tanıtım videosundaki görselde, kokpitte ana ekran yanlarında ambiyans aydınlatma gözüküyor! Focal ses sisteminle birlikte.

[@dimozor]

Ambiyans mevcut gt de mevcut

[@automaggTV]

Merhaba, haklısınız. Zaten videoda da kapılarda görünüyor. Hatalı yorum yapmışız, uyarı için teşekkürler...

[@dimozor]

@@automaggTV rica ederim hep yeşil mavi kırmızı söyleniyor ama ben bayide gti rengini gördüm ve gri olan benim açımdan çok daha etkileyici idi siparşi verdim beklemedeyim bu yeni çıkan 6000km kanunu olmasaydı sanırım lansman fiyatıyla bunaraca ulaşamazdık

[@ahmetakar5017]

Bu aracın station sw olanı bu anlattıklarinızı bir nebze kapatır ve Sw hb den daha yakışıklı.

[@automaggTV]

Merhaba, kesinlikle öyle ama maalesef Türkiye'ye gelmiyor...

[@senasenat]

araba tespih böceğine benziyor..

[@automaggTV]

:) Güzel benzetme

[@ismailelmas1313]

Güzel araç ama astra daha iyi

[@automaggTV]

Ben de Astra'yı daha çok beğendim. Benim gibi bir Fransızcı için bir ilk :) Gerçi onun da kalbi Fransız...

[@tttahmettt]

sırf sohbetiniz için izledim arabayı tasarım olarak dıştan hiç beğenmedim

[@automaggTV]

Çok teşekkür ederiz :)

[@ramazanerdogan5802]

800 K bir araca ver, göstergelerini direksiyon engellesin, koltukları sıksın, kolostrofobiklik seni boğsun, yok kalsın kalsın, zaten alacak paramız da yok...

[@automaggTV]

Merhaba, o kadar da gömmeyelim :) Sportif olması adına özellikle yapılmış bir takım eksiklikleri yok değil, zaten biz de videoda söyledik ama genel olarak kaliteli bir üretim. Bu arada alacak paramız olmaması genel bir problem maalesef :(

[@ikotbayrak4292]

Astra daha güzel net

[@automaggTV]

Ben de öyle düşünüyorum...

[@automaggTV]

Ben de öyle düşünüyorum...

[@ArmanSahin72]

Sevgili #Peugeot308 seni bekledik ama sen kendini büyük gördün,vw golf den 75-80 bin TL pahalı olacaksın vede Golf'ü keseceğim diyeceksin!! Almanya da Golf'ün altında fiyat veren Peugeot'u Türkiye de enaz 5-6 bin Euro daha fazla fiyat ile çıkması ile 308 ölü doğmuştur. Fiyat kalite olarak yanlış strateji vede fiyat olmuş, yazık etti Peugeot kendine, şahsen ben 0 araç alacak olsam Golf alırım hangi pakete olacak ise ve cebime 75-80 bin TL de kâr kalır🤫 Hanımda bunun bir önceki kasası 2020 modeli var ve yenisi ile değiştirecek idik ama bu fiyatlar ile Golf kazanır. Bu arada reklamı güzel yapmışsın kardeş ama yinede bu fiyatları veren bunların hepsini hesaba katacak ve Peugeot 308 yeni kasada kayıp edecek, devir hesap vede kalite, fiyat/fayda devri🤫 İşte gariplik nedir ben dillendirdim, gerisi hikaye, yeşili ben de sevmem, bana dinci, kinci olanları hatırlatıyor 😂🤣 Valla motor, şanzuman aynı bir önceki kasası ile birde şimdi şimdi onu satıp niye bunu alalım?!??? Aynı olan aracın bir tek içte 3-5 yer değişmiş, yani işin özü bu fiyatlar ile ben almam, alınmaz ama milletin keyfi bilir😏

[@automaggTV]

Merhaba, ben de sizin gibi düşünüyorum. Fiyatın Golf'ten pahalı olması sorunlu. Diğer yandanVW yetkili satıcılarında liste fiyatına Golf var mıdır onu da bilemem. Bu arada güzel reklam yapmışsınız demişsiniz ama pek anlayamadım. Otomobilin birçok özelliğini eleştirdik, böyle reklam mı olur?

[@ArmanSahin72]

@@automaggTV ironi idi ama size değil Peugeot a 😂🤣

[@user-sb3yq5hi5p]

Euroncap sonuçlarından hiç bahsetmeyelim

[@tlgkcg]

Gündüz ledlerinin ön tamponda olması, klastrofobik ve siyah iç mekan, arka diz mesafesinin yetersiz olması, gösterge panelini perdeleyen direksiyon olumsuz tarafları. Yeni jenerasyon daha uzun boylu ve iri. O yüzden c segmentinde aklın yolu octavia olur.

[@automaggTV]

Merhaba, evet bir takım eksiklikler var, biz de bahsettik ama bunların çoğu kişiden kişiye değişebilecek özellikler. Ben 308'in beğenileceğini düşünüyorum ama daha büyük problem insanların artık HB değil SUV'ları tercih etmesi. Bu arada Octavia hakikaten çok iyi bir seçenek :) Bizim aile yapımıza çok daha iyi uyuyor...

[@bahadirturan3233]

biraz evvel şovrumda gt ve allure donanımlara oturdum. bu videoda nr anlatıldıysa o. araba klosteofobik. gt nin koltuğunda bel ağrılarınız varsa istanbuldan izmire gitmeniz zor! allure un koltuğu daha iyi, bel kısmındaki eğimi görebilirsiniz. gt de spor koltuk yapacağım demişler becerememişler. baldır desteği yok! gt derken?!! önceki kasanın muavin kısmının tasarımı çok güzeldi. uzun boylular dahi tasarımın kabiliyeti sebebiyle koltuğu bir hayli öne alabiliyorlardı. buradaki tasatım akıllara zarar. bir ekran için konfor ve hayat mahallinin konforundan bu kadar feragat etmek akıl işi mi? ekran 3d ama küçücük, ne işime yarayacak 3d? arka koltuklar dikleşmiş. valideye arkaya oturtup 500-600 km gidin kadın 1 hafta pert kalır. fiyat 910 tl. üç silindir motor. 1.5 e tsi r line golf 919, bulunabilirse tabii. araba heybetli dış görünüş yalnızca. evvelki kasa 308 i olanlar arabalarının kıymetini bilsinler. hele ki 1.6 bluehdi olanlar!!!

[@automaggTV]

Merhaba, bizim de videoda söylediğimiz birçok konuya değinmişsiniz, tecrübenizi paylaştığınız için teşekkür ederim...