Ja começa errado, porque a Fiat nao é italiana e sim chinesa é uma Changan F70 Hunter com símbolo da Fiat pregado.
@voxlivre88734 күн бұрын
Ford Ranger com certeza absoluta
@arthurazevedo21453 күн бұрын
Hilux
@robertorangeldelima3 күн бұрын
Na minha opinião: Hilux e Amarok, dependendo do uso. Estrada de terra Hilux e predominantemente asfalto e cidade, Amarok.
@mauriciof41792 күн бұрын
Hilux, só pq tem relógio de Del Rey..
@G202727 күн бұрын
Na minha opinião não foi um mega comparativo, mas foi bom. Faltou S 10 , L 200 e a confortável Frontier.
@kennyfagundes10276 күн бұрын
Perfeito, e olha que não são carros difíceis de conseguir. Frontier, para quem vai de passageiro atrás é a melhor de longe para viajar.
@nevermino76 күн бұрын
faltou rampage
@endlesssky78316 күн бұрын
As marcas não quiseram participar.
@fernandomarinho.91046 күн бұрын
@@nevermino7 Outra categoria
@kennyfagundes10276 күн бұрын
@@nevermino7 Rampage não é sobre chassis, o certo seria a RAM 1500, outra que fez falta.
@derisval6 күн бұрын
Só uma correção, a direção da hilux não é elétrica, é hidráulica
@vlademir71266 күн бұрын
👍🏽👍🏽👏🏽👏🏽
@edcarlosribeirodasilva55212 күн бұрын
Misericórdia
@israellemos8922 күн бұрын
Vdd!!!
@motogg28259 сағат бұрын
CARA QUE VÍDEO TOP. BEM CLARO SEM MEDO. EI PARABÉNS
@bastiaoemmiami7 күн бұрын
*_🤔😳Pena que faltaram as Chevrolet S10 e a Nissan Frontier nesse comparativo. A GM e Nissan devem temer um comparativo direto.🥺😔_* _Independente de qual é a melhor, eu ficaria com a Ford Ranger, porque:_ *"Pick-up é Ford!"*
@michelneumann47463 күн бұрын
L200 tbm
@isaias78812 күн бұрын
Já sabiam q iam perder kkkk
@ypvsohc59706 күн бұрын
Gosto muito desses comparativos, mais eu prefiriria a S10 Frontier Hilux
@henriquemendoncabomfim75576 күн бұрын
Com certeza a Ranger é a melhor projeto atual design tecnologia motor Diesel 3.0 dez marchas pra mim só faltou uma transmissão manual parabéns ford .
@fernandocoelho13342 күн бұрын
Respondi outro questionamento, mas a resposta é a mesma. O motivo é que essa Ranger não foi projetada para o nercado nacional.
@Afraniocastromoraes20 сағат бұрын
@@fernandocoelho1334 Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas. fujasss dessa bomba relógio prestes a explodir.
@aureliocharleston18964 күн бұрын
Cara, melhor comparativo de pick ups da atualidade! Mesmo faltando a S10 (GM não quis se ver em 3⁰ no máximo... Ainda sobre o teste, só confirma como a Ranger é boa! 👏
@cbcarneiro16 күн бұрын
Excelente vídeo, bem completo, só faltou a S-10 com a ultima reestilização. Claro, se tivesse também um teste delas na terra seria bem legal também mas aí o video ficaria muito longo...assim, acabou ficando muito bom e bem proporcional, parabéns!!!
@clovisgoe1935 күн бұрын
Fico de Ranger com certeza. Se eu tivesse uma Hilux dessa, colocaria um alargados nas rodas, pois com esse alargador nos para lamas daria de colocar as rodas um pouco mais para fora, ficaria ainda mais robusta e antes que eu me esqueça, calha de chuva é vida...
@rodrigostepple6746 күн бұрын
Uma pena as informações erradas né? Podia ter corrigido na edição, mas tudo bem, Hilux com direção elétrica? Nunca foi, desde sempre foi e ainda é hidráulica
@hanstubben4 күн бұрын
Com certeza a Ranger tá muita na frente, a diferença é uma absurdo mesmo. Eu tive 4 S10 seguidos, mas após ter visto a cagada que fizeram com a "nova" S10, achei que iríamos receber a Colorado americana, mas não, eu fui testar a nova Ranger e percebi que está muito na frente das outras. Meio ano depois ainda estou muita satisfeita com a minha Ranger Limited com pacote. Mesmo com rodas aro 20 e pneu de perfil mais baixo, ela vai muita bem também na terra. Colocando cambio em posição 4A, a caminhonete fica muito estável, num trecho de 7 km onde com a S10 não passava de 70 km/h com a Ranger estava andando mais de 100 km/h e sentindo mais seguro do que na S10 a 70 km/h. A diferença é brutal. Eu sei porque a Chevrolet não mandou uma S10, porque iria só ser um pouco melhor do que o Titano.
@fernandocoelho13342 күн бұрын
Ser um pouco melhor ou até não, contudo soube que a Titano é no Brasil como Fiat, mas na Argentina é uma Pegeout e pensar que alguns brasileiros deixaram de comprar uma Frontier, para comprar Titano. 😂😂😂
@Afraniocastromoraes20 сағат бұрын
@@fernandocoelho1334 Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas. fujasss dessa bomba relógio completa.
@dyjhonsoncavalcante4856 күн бұрын
Com certeza sem pensar ford Ranger. ❤Raça forte bruta inbativel
@saulustrollerКүн бұрын
Parabéns pelo comparativo, ja tive hilux mas hoje é nítido quem é a melhor caminhonete media do mercado
@nevermino76 күн бұрын
Eu iria de ranger! ótimo comparativo muito bem feito , mas a picape média mais potente é a Rampage RT que custa 295 mil e zero a 100 em 6,9 e potencia de 272
@brunobeckeman7264 күн бұрын
RAMPAGE PICK UP MÉDIA, KWID É UM HAMER ENTÃO
@geaneduardo29514 күн бұрын
@@brunobeckeman726 kkkkkkk
@MarkRHeinrichs3 күн бұрын
Rampage é um SUV com caçamba.... tem um abismo enorme entre picapes e os "adaptados"
@endlesssky78316 күн бұрын
Ele explicou no início, as outras marcas não quiseram participar.
@marcosdepaula24145 күн бұрын
A caçamba da Ford Ranger tem Tomada de energia, luz e travamento automático com a chave. São detalhes importantes que a maioria das concorrentes não tem.
@fernandocoelho13342 күн бұрын
Só tem porque não foi um veículo pensado para o mercado nacional, que eles retiram muitas coisas em relação aos itens de série, potência, torque, número de marchas, entre outros. Pode ver a própria Frontier Americana, é um veículo totalmente diferente, não só aparência.
@JoinV3ntur1Күн бұрын
*Mas tem...*
@Afraniocastromoraes20 сағат бұрын
@@fernandocoelho1334 Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas. fujasss dessa bomba relógio..
@guilhermeraiva7776 күн бұрын
João, você merece todo sucesso! Que comparativo perfeito!
@vlademir71266 күн бұрын
Faltando várias ai
@guilhermeraiva7775 күн бұрын
@ faz um com todas então!
@robertorangeldelima3 күн бұрын
Na minha opinião desse comparativo: Hilux e Amarok, dependendo do uso. Estrada de terra Hilux e predominantemente asfalto e cidade, Amarok.
@mauricio265Күн бұрын
Até gostei da avaliação em partes mais em nenhum momento considerou o valor da Titano que alias não deveria estar a neste comparativo, até porque pela faixa de preço ela a FIAT posiciona a Titano mira outro tipo de publico, Titano deve ser comparada com as versões de entrada de S10 e Ranger. Percebo um certo preconceito da mídia que não é nada imparcial ainda mais quando o assunto é criticar a Peugeot. Minha escolha nesse cenário pra andar em nosso solo Lunar que temos, gastando pouco seria a Titano, pois não acho que ela tenha um visual cansado, acho ate mais bonita que a Hilux e S10, claro que se o dinheiro fosse ilimitado eu compraria uma Ranger sem duvidas. Acho que a Titano nesse valor é uma ótima compra, porem o maior concorrente da titano é o mercado de seminovos pq fica difícil optar por uma Titano quando se tem uma oferta grande de Amarok com valores bem atrativos seminova.
@danidani-wl6muКүн бұрын
e a titano sai por 207k no cnpj/produtor, o que é um baita preço
@voxlivre88734 күн бұрын
Excelente comparativo👏👏👏👏👏
@alexfelixdealcantara95446 күн бұрын
Faltou aí a l200, frontier e s10 Desse comparativo aí a q tem direção elétrica n é só a ranger n ?
@rodrigotessari55964 күн бұрын
S10 está muito boa e ótima relação custo benefício
@ricardo9292742 күн бұрын
Muito bom detalhes que ninguém outros canais apontou
@deusfamiliapatria484Күн бұрын
Qual seria, o preço da s10, frontier e l200?
@automaisms4 күн бұрын
Curti o comparativo. Parabéns
@betoalbuquerque71506 күн бұрын
Faltaram S10, Frontier e L200.
@gustavobnu4 күн бұрын
Tenho uma Ranger Limited 2024 e concordo 100% com o comparativo!!! Melhor Caminhonete Media do Brasil. Sem falar na revisão que é mais espaçada de todas. E no ruído do motor da ranger que é igual de um carro. Extremamente silenciosa
@Matiasleandrodossantos2 күн бұрын
Hilux disparado a mais linda ❤
@olegarpereiraКүн бұрын
O que vc diz a respeito da frontier??
@michelgimenes532 күн бұрын
Acredito que a S10 ficaria com o segundo lugar , mais é incontestável a vantagem e o quanto a ranger é melhor que todas
@wesllenwarissmonteiro53786 күн бұрын
Eu não sabia que a hilux tinha atualizado o sistema de direção pra elétrica, pra mim ainda era direção hidráulica, tanto que o ACC dela pra trazer o carro pra dentro da faixa ele freia as rodas opostas.
@marcoantonioperon23996 күн бұрын
Ele errou
@brunocardoso20925 күн бұрын
No início do vídeo: “ A Chevrolet não quis participar do comparativo” Comentários: “ Ah, que injusto, não levou a s10” “cadê a s10” “ignorou a s10” 😂😂😂😂😂
@Igor-iq9ygКүн бұрын
Sacanagem, vim nos comentários ver a opinião do pessoal e só tem papagaio falando a mesma coisa de S10
@ducafreitas3 күн бұрын
A Ranger pra mim só faltou tração integral, mas ainda vou na Amarok.
@gazoovw6 күн бұрын
Ranger é de longe a melhor das 4, a mais atualizada e equipada, segundo vem a hilux com a melhor confiabilidade e revenda do mercado. Amarok é cara, desfasada e problemática, não serve pra trabalho. Titano é um projeto extremamente simples, bebe muito e anda pouco porém tem uma motorização bem robusta e já aprovada no mercado.
@thyagomoraes42544 күн бұрын
Revenda e Confiabilidade e relativo. A Hilux e a pior de todas, defasadas cambio 6 marchas em 2024 e um absurdo. Amarok serve pra trabalho, e inclusive melhor que a hilux. Mas concordo com vc que o melhor carro e a Ranger V6 pelo conjunto
@gazoovw4 күн бұрын
@@thyagomoraes4254 Engano seu, hilux em equipamentos só perde pra ranger, veja a ficha técnica, em confiabilidade, revenda e trabalho é imbatível e agora possui 10 anos de garantia (isso que é confiar no próprio produto). Amarok não serve pra trabalho, é "alérgica" a poeira, não tem caixa reduzida (obrigatório em um off-road), não tem ADAS, nem mesmo som assinado, é a mais defasada em equipamentos das 4 da lista.
@thyagomoraes42543 күн бұрын
@@gazoovw engano seu, mais defasada e a Hilux. Não tem motor v6, não tem disco de freio traseiro, não tem diferencial central, o cambio so tem 6 marchas, não tem painel digital, acabamento e de plastico duro, e no asfalto vai mau pq bebe muito, anda pouco. Falo pq ja tive uma. Hoje estou na Amarok V6 e vou trocar na Ranger V6. Hilux e um carro bom n vou desmerecer, mas so se for unicamente voltada ao trabalho. Pra o uso misto ja não e uma boa opção. Toyota vive muito da fama tb
@thyagomoraes42543 күн бұрын
@@gazoovw A minha hilux nunca quebrou, porem deu um problema nos bicos devido ao Diesel e tive que gastar um bom dinheiro pra trocar. Mas n foi culpa da camioneta e sim do combustivel
@gilbertonazareno8495Күн бұрын
@@thyagomoraes4254O BO da Amarok e justamente o biodiesel. O mesmo problema que dá na bomba do diesel. Meu patrão teve o mesmo bo, Hilux s10 Amarok frotnier sofre com biodiesel
@britoalmeidayoutube6 күн бұрын
FORD RANGER
@JAIRAVENTURAS6 күн бұрын
Amigão tu tem certeza que a direção da Hilux é elétrica? A minha é 2022 mas é hidráulica
@RaviSilveiraCamposSousaСағат бұрын
Coloca a RAM, a Ranger, a Hilux, a S10, a L200, a Frontier, a Titano todas 2025 e top de linha. Ravi
@diegovetter35456 күн бұрын
O que a Titano esta fazendo aí? Ela nao dá nem pra Ranger 2.0
@brunaobsb6 күн бұрын
Concordei 100% com o vídeo. Mas faltou a frontier que tem bom custo-benefício, a S10 que sempre vendeu bem e a L200 triton que não vende tanto mas tem muitas qualidades
@apeloso13636 күн бұрын
Ranger está muito acima das concorrentes
@fellipem70293 күн бұрын
Já tá começando a dar b.o viu…
@345fiel23 сағат бұрын
@@fellipem7029tanto que ela está batendo recordes de vendas no Brasil e no mundo, encostando na Hilux flamboy
@omarcarneiro60746 күн бұрын
bom vídeo!
@mt-sinopmartins61914 күн бұрын
Amarok é bom demais dirigir, um pecado nao ter repaginado esse interior
@waldineysantossilva17996 күн бұрын
Lembrando que a Titano é derivada de um projeto da francesa PSA com a chinesa Changan de um projeto de picape lançado em 2019, mas com uma plataforma que já era usada nas picapes chinesas há pelo menos 10 anos, por isso esta sensação de dirigir um modelo de 15 anos atrás.
@fernandocoelho13342 күн бұрын
E na Argentina é uma Pegeout.
@fernandocoelho13342 күн бұрын
A que gostaria de ter é a Frontier. A que menos gostaria de ter seria a Titano e em segundo a Hilux, pelo desrespeito aos consumidores em relação aos problemas de estabilidade que se arrastam a mais de uma década.
@Afraniocastromoraes20 сағат бұрын
Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas. fujasss dessa bomba relógio completa.
@gedaliasmoreira87385 күн бұрын
Só em deixar de fora a S10 e L200 já deixa de ser um bom comparativo
@Igor-iq9ygКүн бұрын
Pqp, foi a primeira coisa que ele falou no vídeo que a GM NÃO QUIS PARTICIPAR DO COMPARATIVO
@murilosoaresdeoliveirafilh78112 күн бұрын
Olha vamos pensar o seguinte, dependendo da Função, utilização, a Titano é otima opção, mesmos sendo mais simples e projeto mais antigo, o investimento é muito menor.
@miguelalmeidaprado40046 күн бұрын
Ford ranger
@_rbnz4 күн бұрын
De todas sem dúvidas a L200 Triton. A melhor pra barro e trabalho! Ranger para estrada.
@luizgabriel68982 күн бұрын
Não podemos esquecer que agora entrou mais uma pra briga, a Jac Hunter, que por sinal é a mais completa de todas
@Jti-u7lКүн бұрын
Essa titano é muito legal
@Herculisamorim4 күн бұрын
A ranger sem dúvida é a melhor meu amigo comprou a hilux tem 3 meses ele já está querendo vender e pegar a ranger. Todos aqui do agro do mt estão deixando a hilux pra lida das fazenda e partindo pra ranger. Ela mudou muito mesmo chassi dela é o mesmo da f150 o motor é o antigo da f150 o projeto é americano mesmo. Nas vendas comercias a range já é a mais vendida mais na venda direta a hilux sr pe de boi ainda venda mais...
@FranciscoPantticoКүн бұрын
Ainda bem que comprei minha ranger 2025 limites + branca desse jeito ai. Agora dizer que Hilux tem direção elétrica e muito sem conhecimento.
@mardino.oliveira6 күн бұрын
Pra mim é.... 1_ Hilux .. 2_ Ranger só se for V6..
@reinaldobernardo6499Күн бұрын
Chevrolet S10. Ela não está porque não precisa.
@sergiolenk32796 күн бұрын
Hilux é a verdadeira camionete
@adriano986786 күн бұрын
Verdade as outras são hot wheels 😂
@luizrobertorossi48262 күн бұрын
Amarok melhor Powertrain da categoria
@eduardodominguesdesouzadom92393 күн бұрын
Pra quem ta falando que faltou s10 fontier e trinton Ja adianto que a ranger ta melhor que todas. Ranger Amarok Hilux S10 Frontier Triton Titano
@eduardodominguesdesouzadom92393 күн бұрын
E se colocar a ranger raptor aí já era pra todo mundo
@MarkRHeinrichs3 күн бұрын
Comparativo entre uma atualizada, duas jurassicas e uma de marca erante... ou seja, Ford deu aula. Poderia melhorar a dirigibilidade, mas de resto é maquina
@OrnellaMartinez2 күн бұрын
Minha humilde opinião sempre amarok ❤
@hermesonandrade2766 күн бұрын
Muito legal 😎
@guilhermeraiva7776 күн бұрын
Eu realmente acredito que a Titano é realmente focada frotistas, o preço, o projeto.
@brunocardoso20925 күн бұрын
Isso e tentar entrar no mercado de médias pelo preço. Tipo a galera que tem picape mas nao usa muito as características da picape. Aí cobra mais barato e coloca um projeto mais antigo com motor mais fraco. Mas o tamanho parecido
@raulpaulillo76243 күн бұрын
poh poderiam ter aproveitado que estavam com todas elas para fazer um super comparativo mesmo, testar elas na terra, ver quanto elas perdem de força com a caçamba lotada e coisas assim
@hermesonandrade2766 күн бұрын
Em primeiro lugar prefiro a Toyota hilux Em segundo lugar prefiro a Ford Ranger
@joaowatanabe4 күн бұрын
O próximo poderia ser com os SUV tipo trailblazer, SW4, Pajero etc…
@frida7794 күн бұрын
A nova Mitsubishi Triton põe todas as quatro no bolso.
@lanesbonformagio53083 күн бұрын
Comentários meio duvidosos: primeiro foi a Amarok a melhor de andar e prazerosa de dirigir, aí depois, a Ford Ranger se torna a melhor. Deveria ter mudado as falas para não criar dubiedade em qual seria a melhor. Já vi vários comentários sobre a Amarok e a nova Ranger e muitos desses comentários colocam as duas mais prazerosas de dirigir e a Ranger um projeto mais novo tem tecnologias melhores e modernas.
@aristotelestales97073 күн бұрын
A Ranger Anos luz das outras.
@eduardomarinheiro10676 күн бұрын
Errou feio na direção hein, só a Ranger tem elétrica nesse comparativo. Titano, Hilux e Amarok são equipadas com direção hidráulica.
@JeancarlosJean-q1q3 күн бұрын
Cade a l200 trinto a nissan frontier a s10 ?
@hercival1167Күн бұрын
1. hilux 2 ranger Titanopor enquamto não e Amarock de jeito nenhum ja tenho problemas de mais pra me incomondar
@RC-ns5zh3 күн бұрын
Toyota hilux
@antonioduarte25743 күн бұрын
Esqueceram da Rampage????
@LuisErnaniViniski6 күн бұрын
Faltou somente Frontier e Triton no comparativo, era pra ter excluido a titano
@favoretocontasКүн бұрын
Ninguém fala do motor da Ranger...o motor é reaproveitado, enxertado, tem aquele velho problema das correias dentadas!!! A Amarok tem o motor desenvolvido pela Audi/Porsche. BAITA MOTOR. nem se compara com o da Ranger. muito dinheiro para um "abacaxi" !!!
@robertorangeldelima3 күн бұрын
Faltou nesse comparativo a Frontier e a S10.
@Igor-iq9ygКүн бұрын
Faltou vc assistir o vídeo isso sim
@marcoantonio84006 күн бұрын
Como assim Fiat titano e nada da S10 e frontier e L 200 não entendi 🤷🏾♂️ injusto pô... Fiat titano chegou ontem. E as principais caminhonete do mercado todos sabemos S10 ,Hillux,L200,Frontier e Ranger que despontando muito bem em vendas graças a esse novo modelo. Injusto comparativo.
@Igor-iq9ygКүн бұрын
Injusto? Ele mesmo disse que as montadoras não quiseram disponibilizar os carros
@Afraniocastromoraes20 сағат бұрын
Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas. fujasss dessa bomba relógio mesmo.
@fabiodias43212 күн бұрын
Faltou a Frontier que é linda.
@onbaterias2 күн бұрын
Um fazendeiro que troca de carro em 5 e 5 anos, sempre escolherá uma hilux.
@andre8994 күн бұрын
Ranger está um nível acima das rivais
@paulorobertosimas19066 күн бұрын
As melhores não estão,l200triton frontier, s10
@LuisGustavo-eq8fx6 күн бұрын
Poderiam ter tirado a amarok e a titâno e ter colocado a S10 e Frontier
@fellipem70293 күн бұрын
Frontier??? A lanterninha em vendas kkkk
@LuisGustavo-eq8fx3 күн бұрын
@fellipem7029 frontier em comparação da titâno 🙄
@alexsandrosoares37506 күн бұрын
A hillux a melhor de longe compraria de olha fechado , não gosto de carro de shopping kkk que não aguenta o tranco de verdade e não é papo fiado não, a ranger está quebrando os amortecedores é só pesquisar no reclame aqui e os vídeos. A segunda pra mim L200
@miguelalmeidaprado40046 күн бұрын
00:22 na verdade a titano ela é chinesa e francesa
@leandrovitoria1773Күн бұрын
Esqueceram de falar da melhor: S10
@RaviSilveiraCamposSousa2 сағат бұрын
Hilux
@wandersongoncalves67974 күн бұрын
S10
@carlosaugusto76566 күн бұрын
Cadê a frontier ? 😢
@claudiovignoto33672 күн бұрын
Ranger ranger ranger depois Hilux ,depois. Amarok plástico, depois titano toro
@RomarioFreitas-jf1eg5 күн бұрын
Faltou a L200 e S10 ai!✋️
@renanlins11794 күн бұрын
Rodas de 20" na ranger limited com pacote.
@JoaoMarceloMoreno6 күн бұрын
A VW acertou em tanta coisa na Amarok mesmo sendo um projeto ancião... O problema é que tem deslizes inaceitáveis para um carro desse valor. Se tivesse metido a central e o painel digital que estão disponíveis em um POLO já melhoraria muito. Ainda a coloco a frente da Hilux (que tem interior horrível, é desconfortável e visualmente está muito envelhecida) no meu gosto pessoal, mas isso sendo alguém que nem gosta desse tipo de carro.