2025 Kia Sportage 160 PS Mildhybrid AWD GT-line - Real - Verbrauch Test - Reichweite Infos deutsch

[@dercadafan2329]

Ich fahre seit Dezember 2023 den Sportage als HEV. Den MHEV (180 PS) sind wir zur Probe gefahren und den fanden wir etwas träge. Der Hybrid ist agiler (hat ja auch 230 PS) und deutlich sparsamer. Nach 8500 km und zwei längeren Urlaubsfahrten habe ich deutlich geringere Durchschnittsverbräuche als der hier getestete neue Sportage. Im Alltag bin ich mit deutlich unter 6l/100km unterwegs. Auf der Autobahn kam ich mal auf 6,4l/100km. Da war aber auch wenig los und freie Fahrt. Auf der letzten Urlaubstour vor vier Wochen kam ich kaum auf 130 km/h (volle Autobahn) und kam mit 5,8l Durchschnittsverbrauch zu Hause an. Der Hybrid ist meiner Meinung nach den Aufpreis mehr als wert.

[@otto7096]

Darf ich mal doof fragen: Du fährst den PHEV oder welchen?

[@kowe3523]

​@@otto7096der HEV ist gemeint, also der Vollhybrid ohne Lademöglichkeit (den fahre ich auch und kann den Verbrauch fast bestätigen)

[@dercadafan2329]

@@otto7096 Ich fahre den HEV (Vollhybrid). Der Plug-in Hybrid (PHEV) war mir ehrlich gesagt zu teuer und aktuell habe ich auch zu Hause keine Lademöglichkeit. Der HEV wurde hier auf dem Kanal ja auch ausführlich getestet.

[@dercadafan2329]

Ergänzung: Ich habe keinen Allrad, sondern nur den Frontantrieb (reduziert den Verbrauch auch etwas).

[@dercadafan2329]

@@otto7096 Noch ein Nachtrag: Wenn man viel Kurzstrecke fährt, ist der Verbrauch signifikant höher, wie ich im Urlaub festgestellt habe. Das mag der Sportage nicht so gerne. Auf meiner regulären Pendlerstrecke (20 km; etwas Stadtverkehr und sonst Landstraße), kann der Hybrid seine Stärken ausspielen.

[@Gerda336]

Hallo Tommy, Ist wie immer ein sehr interessantes, lehrreiches Video. Trotz allem frage ich mich immer mehr, ob die Sache mit dem ach so sparsamen Mildhybrid nicht doch nur Augen Wischerei ist. Grob gesagt, ist das gefühlt wie früher Fahrrad fahren, mit Dynamo. Oder anders, mit meinem Megan 3 Kombi / 110PS/ Benzin/ Schaltgetriebe verbrauche ich, bei meiner Fahrweise seit Jahren , Innerorts, Landstraße, AB 6,9 ....7,6 l Das größte Problem ist Habeck , die 🚦sowieso, genau wie die ca. 190000km... Also haben wir gefühlt noch 60000km, bzw 3...4 Jahre zusammen. Ich hoffe, daß bis dahin entschieden ist, welcher Antrieb wirklich sparsam ist. ..Gruß G.👍😅

[@ropi4524]

Servus Gerda, nur ne Verständnisfrage: was hat Herr Habeck mit einem Hybridfahrzeug zu tun?😂

[@Gerda336]

@@ropi4524 Der Knabe hat in so fern mit dem Hybrid was zu tun, dass man allgemein, als deutscher Autofahrer kaum noch eine Alternative hat, als sich zukünftig ein gut gehendes Fahrrad zu zulegen. Noch kostet der Liter Benzin unter 2€ . Und was ist z.B nach den Wahlen, Ein Hybrid verbraucht auch Benzin. Vielleicht unterm Strich 0,5l weniger, als ein normaler Benziner. Und Habeck hat mit dafür gesorgt, dass Deutschland weltweit die höchsten Strompreise bezahlt.. open end, z.Z bezahlen wir 0,44 € pro kwh. Heißt, wenn das so weiter geht fährt in Zukunft weder ein normal Benziner/ Hybrid, noch ein E-Car. Wenn du dich erinnern kannst, 2015 lief in der Glotze noch die Werbung von "VW- Passat DIESEL, das Auto". Nach dem Dieselskandal war damit von heute auf morgen Schluss. Das Auto war von jetzt auf gleich auf einmal Schrott. Das heißt in Afrika fährt die Karre vielleicht noch in 100Jahren.. Genauso wiie damals die Deutschen verarscht wurden, damit der Rubel bis dahin für VW rollte. Werden die Deutschen schon wieder mit Hybrid- E-Autos verarscht. Benzin Einsparung im Grunde genommen nahe Null, gegenüber einem normalen Verbrenner. Und Dank Habeck & Co werden diese Art "neuen, umweltfreundl Antriebe" in Zukunft für den Normalo unbezahlbar sein. Es geht längst nicht mehr Politik für das Volk zu machen. Real zählt immer nur der Moment, nach dem Motto, nach mir mir die Sintflut., bzw was stört mich mein Geschwätz von gestern, wie Habeck in einem Interview von sich gegeben hat. Noch besser ist der grinsende Olaf dran, der mit der Masche sich an nix erinnern zu können, hervorragend durch Leben kommt. Egal, viel Spaß weiterhin, mit deinen KIA- Videos 👍😅 Apropo, bei KIA setzt man die PS immer weiter runter. RENAULT lässt einen Zylinder fallen.. und spart auf die Art angeblich. Der Austral Mildhybrid Verbrauch liegt dennoch bei 7,5 l

[@zackbummtot2906]

Also mein Proceed GT 05/2024 ist um einiges sparsamer. Hätte ich jetzt nicht gedacht. Ansonsten wie immer ein tolles Video... Logisch 😂

[@franky7843]

Klar ist der sparsamer.....schau dir die Schrankwand an.....und dann noch Allrad.

[@thilokessler7165]

Was soll daran nicht logisch sein?! Gewicht, schrankwand und dazu Allrad, wäre der Sportage sparsamer wäre es doch mehr als merkwürdig!

[@AUTOMMYBIL]

Meinen INNENRAUM pflege ich mit: Meguiar's Ultimate Black Plastic Restorer: amzn.to/4ePM1Y4 * Meguiar's Quik Interior Detailer Cleaner: amzn.to/4crNkLe * Meguiar's Gold Class Leather & Vinyl Cleaner: amzn.to/3XN166X * Meguiar's Gold Class Leather Conditioner: amzn.to/3VMOlq7 * Für FRONT- und HECKSCHEIBE benutze ich Rain-X Regen-Abweiser: amzn.to/3W8O822 * Gegen FLUGROST und als FELGENREINGER benutze ich regelmäßig Shiny Garage Flugrostentferner Auto “D-Tox” Felgenreiniger 5L: amzn.to/4cwGCDK * Ich filme mit folgenden KAMERAS: DJI Pocket 2 Creator Combo: amzn.to/3XUtDaq * bald hol ich mir die neue, noch bessere: DJI Osmo Pocket 3 Kreativ Combo amzn.to/4cNvaTV * DJI Action 2 Power Combo: amzn.to/4eQxyvh * DJI Action 2 Dual-Screen Combo: amzn.to/4eGExXz * Die mit "*" gekennzeichneten Links sind Affiliate Links von Amazon. Wenn Du über diese Links bei Amazon bestellst bekomme ich von Amazon eine Provision OHNE DASS DIR DADURCH MEHRKOSTEN ENTSTEHEN. Eine Win-Win-Situation für uns beide :-) Danke Dir und Grüße

[@AM-gf9fp]

Also der 2021 Niro meiner Frau mit 150 kW/204 PS verbraucht overall so ca. 2,1 l/100 km (auf mittlerweile 67.000 km). Bei 130 km/h Richtgeschwindigkeit um die 2,7 l/100 km. Im Stadtverkehr sind's etwa 1,5 l/100 km. Erfüllt allerdings keine Abgasnorm... Mal wieder ein schönes Video von dir!

[@AUTOMMYBIL]

Danke Dir 😊

[@megabenny83]

Mein Nachbar hat sich den jetzt mit der 230PS Maschine geholt und ist sehr zufrieden. Ich habe da schon meine Bedenken bei dem Schritt von 180 auf 160PS. Es kann mir keiner sagen, dass da nicht spürbar Spaß auf der Strecke bleibt. Aber ich denke das ist auch gewollt so um Leute immer mehr in Richtung Elektroantrieb zu treiben und die Benziner immer unattraktiver zu machen.

[@AUTOMMYBIL]

Der 180 PS Motor war jetzt auch nicht direkt eine Rennmaschine :-) Der Vollhybrid mit 215 PS sollte da schon um einiges dynamischer sein.

[@patrick2637]

Gutes video. Der sportage ist auch schön. Ein bisschen groß. Für so ein kleines city suv wasser ja eigentlich glaube ich darstellen soll. Weißt du wann es vom seeed. Speziell von den plug-in-hybriden ein facelift gibt. Mutti auch mehr reichweite kriegen. Deutlich richtung 100 km e. ?. Kennst du den grund warum es den seeed. Arzberg in hybrid nur als kombi gibt. Fragezeichen bin gespannt was als nächstes kommt.

[@AUTOMMYBIL]

Der Sportage ist ein Kompakt-SUV. Den Ceed Plug-in Hybrid wird es nicht mehr geben.

[@tottili959]

Wo ist beim Einsatz von Hybrid eigentlich der Vorteil? Meiner, Bj. 2017, 135 PS ist da sparsamer.

[@sevennik]

Ganz ehrlich, habe das Thema schon ein paar mal angesprochen, dass ich meinen KIA Ceed SW ( anstatt 160 PS ) 140 PS aktuell, mit einer Softwareoptimierung , optimieren lassen wollte. Nach 1700 KM ist auch meine Meinung, das ich keinen Unterschied merke. Wohlgemerkt dass ich auch keinen Anhänger brauche.

[@h.n.5884]

Toll...mein alter Zafira ist im Verbrauch genauso gut...und der ist ist Bj 2008

[@Drehscheibe-N]

Ich fahr ein BMW aus 2002 mit 184 PS 3.0 Diesel 6zyl. mit 6.2 Liter und Autobahn 180 mit 8 L. Brauche den neuen Kram nicht.

[@thomasli4860]

Hallo Tommy kannst du mal einen link zum Video wo ihr über den Brenner fahrt zusenden wäre ganz toll vielen Dank schöne Grüße

[@AUTOMMYBIL]

Das Brenner-Video kommt erst noch :-) Grüße

[@b.b.2506]

Vollkommen genug motorisiert, ich fahre gemütlich 120 kmh auf Autobahnen aber dafür ist der Verbrauch nie höher als 6 Liter mit 150 PS ohne Hybrid, Allrad und mit 6-gang Getriebe, woll gemerkt ich bin 800 km gefahren nach Urlaubsfahrt hin und Rückreise, Beladen 6.1 Liter nach Bordcomputer, Geschwindigkeit macht viel aus bei Verbrauch, nur der vollhybrid zeigt weniger Verbrauch

[@martinfunke9485]

Wann kommt ein neues Video zum kia sorento facelift 😊

[@bienthomas5250]

Mmmmh ich meine in einem Deiner Tests mit dem 180 Ps Hast du vollbesetzt 130 km/h 6,6 und 150 Km/h 8,2 Liter verbraucht. Dann wäre der Verbrauch mit dem neuen Motor fast 1,5 Liter mehr. Ob das umweltschonender ist ??? Wir bekommen dieses Monat den Hev 215 ps. Mal sehen ob wir an deine Verbrauchswerte aus vergangenen Test rankommt.

[@AUTOMMYBIL]

Ich habe Anfang des Jahres meine Autobahnstrecke umgestellt. Mit sehr hohem Autobahnanteil. Mal gucken, ob ich auch noch den 215 PS zum Test bekomme.

[@bienthomas5250]

Vergleich alt neu wäre interessant. Freuen uns auf unseren.

[@uwebaust2988]

Fahre den 150 PS..bin von der Motorleistung positiv überrascht gefühlt 170 PS..Verbrauch 5.3.Liter Durchschnitt .wenn ich vorsichtig fahre geht auch weniger.

[@xSoldier18x]

ich bin wirklich erstaunt wie viel bei der Tempo 130 schluckt. Mein Kia Stinger GT mit dem V6 verbraucht bei Tempo 130 gerade mal 8,7 Liter auf 100km. Ansonsten Top Video und Vorstellung vom Sportage

[@kallewohrer9834]

Ist halt eine rollende Schrankwand, kannst die Aerodynamik nicht mit einem Stinger vergleichen 😉

[@Wolfgang.Pauli.]

Logisch und klug kommentiert mit anschaulichen Vergleichsvideos 🤓

[@AUTOMMYBIL]

Danke Dir 😊

[@unexplainedwearenotalone3537]

Hey man you make the best video info of test results real time you right here Greece talks magazine of car best SUV of price and economy is kia Sportage the best sec they put Dacia Cross but top one is kia Sportage I love kia and Hyundai Volvo best cars and from EV I like Chinese EV or hybrid like from geely and BYD best hybrid in the world and sec Korean

[@AUTOMMYBIL]

Thank you :-)

[@berndd.758]

Das ist doch nicht das Modelljahr 2025 ! Das Modelljahr 2025 kommt mitteilen Facelift, und wurde gerade erst vorgestellt.

[@kallewohrer9834]

Das Modelljahr 25 beginnt ab dem 01.04.24, also immer 9 Monate vorher. Und Modeljahr 25 hat auch nix mit dem Facelift zu tun. Alle gedrosselten Modelle jetzt sind also Modeljahr 2025 😉

[@berndd.758]

@@kallewohrer9834 Egal. Aber wenn gerade ein Modellwechsel im nächsten Jahr ansteht, ist das irreführend.

[@AUTOMMYBIL]

Das Facelift wurde noch nicht vorgestellt. Wenn das Facelift 2025 rauskommen sollte, wird es vermutlich Modelljahr 2026. Das ist nicht irreführend, sondern bei fast allen Herstellern so.

[@berndd.758]

@@AUTOMMYBIL Stimmt, ich bin da einem Bericht aufgesessen, in dem es so aussah, als wäre es das neue Modell. War aber nur deren Interpretation. Aber leider sehr realistisch gemacht.

[@thomas_ger4098]

Was hat der Sportage für eine Anhängelast?

[@NoxSchadox]

Google hilft:) aber bis max. 1650 und das nur der diesel

[@AUTOMMYBIL]

Ist im Video zu sehen 🤪 der Mildhybrid hat 750kg/1.510kg

[@Enterprise1805]

Ui jui 😂 mir reicht als grad so meiner Mutter ihrn Verbrenner Opel Mokka mit 140 ps 😂 Mega glücklich meine Elektro 💪 Power KIA EV6 GT 🖤 wieder zu fahren.

[@AlexHahn-m7m]

Weniger Leistung, höherer Verbrauch und dies zum gleichen Preis? Dazu noch das verkleinerte Werkstattnetz und die restriktivsten Garantiebedingungen am Markt. Da wird mein nächstes Auto kein Kia mehr.

[@fatih3d626]

Mein HEV mit 215 PS ist bei 185km/h gedrosselt.

[@dennis.lc8407]

Bist du auch mal den 230ps gefahren? Falls ja, merkt man die neue Abgasnorm?

[@fatih3d626]

@@dennis.lc8407 Nein, ich bin die 230 PS Variante nicht gefahren aber dafür die 265 PS Plug In Variante. Außer der Maximalgeschwindigkeit, die ich bisher nur zum Testen ausgereizt habe und auf Dauer nicht brauche, merke ich keinen Unterschied.

[@alffred4021]

Ich fahre auch immer ohne Tempomat und alle Assistenzsysteme, welche abgeschaltet werden können, sind aus.

[@ropi4524]

Leider sieht man dass die Hybride von KIA der Weisheit letzter Schluss nicht sind. Ein Mercedes GLB 4matic als 200D mit gleichen Fahrleistungen braucht rd 6.7 Liter / 100km mit hohem Autobahnanteil. Das zeigt ganz gut dass man sich die Krückentechnologie Hybrid sparen kann und lieber gleich zum Vollstromer wechselt.

[@kallewohrer9834]

Naja, hier ist es ja nur ein Mildhybrid, den man ja auch nicht als richtigen Hybriden bezeichnen kann. Der Vollhybrid ist um einiges sparsamer.

[@Cruzadowalk]

Dann warte mal bis 2030 wenn alle KWs in Deutschland abgeschaltet sind 😁 Die anderen EU-Länder setzen mehr auf AKWs und konventionelle Kraftwerke. Du kannst davon ausgehen das Deutschland dann zum Land mit den höchsten Strompreisen gehören wird und fleißig Strom importieren muss um das Netz stabil zu halten. Dann lieber Hybrid ohne Ladestelle. Toyota entwickelt jetzt neue Benziner. Deutschland, der Weltklimaretter, fährt weiterhin gegen den Strom. Ausbaden darf es der Bürger.

[@emersonmsd]

Made in Slovakia. Erlich gesagt die KIA Motoren Politik ist mir ein Rätsel.

[@j.s.202]

Ein SUV als Benziner ist schon Schwachsinn. Die EU Normen toppen das ganze noch. Diese Regeln sind vollkommen sinnfrei. Es lebe der Diesel !!! Schade KIA ! Nichts gegen deine Reviews Tommy. Du machst das Klasse. Viele Grüße

[@torstenmahr4924]

Ich bin den 136 PS Diesel gefahren also ich muss sagen mir persönlich zu schwach. Dann wird es vieleicht ein Cubra Ateca der hat kraft und PS.

[@RonRonsen]

Sorry Tommy, Kia war mal (für eine kurze Zeit) geil, ist es aber leider nicht mehr! Mein nächstes Auto wird garantiert kein Kia mehr! Das Ausdünnen des Händlernetzes hat mir echt den Rest gegeben. Als ich meinen ProCeed gekauft habe, dachte ich noch an einen zuverlässigen Hersteller. Nach nur vier Jahren ist von Kia alles noch beliebig geworden. Meine Vertragswerkstatt musste ich aufgeben weil Kia es so wollte. In so etwas investiere ich nicht! Dann wird der nächste halt 'n SKODA.

[@ropi4524]

PS: nicht vergessen: Ein Autokauf (Alltagsauto) ist keine Investition, sondern Konsum.

[@dennis.lc8407]

@@ropi4524er meint wohl auch eher dass er damit die Firma nicht mehr unterstützen möchte ;)

[@sajia716]

skoda😂?????

[@RonRonsen]

@@ropi4524 also rein buchhalterisch ist selbst der Kauf eines Autos eine Investition und wird entsprechend abgeschrieben, aber ich gebe Dir natürlich recht, eine Wertsteigerrung erwarte ich dabei nicht.

[@RonRonsen]

@@sajia716 klar warum nicht?

[@nextgeneration3845]

Warum muss Kia immer die Motoren Drosseln wegen der Umweltwerte? Andere Anbieter schaffen es doch auch ohne das die Motoren schwächer werden...?!?

[@patricksingh8295]

Weil Kia die Kunden egal sind bzw. Deren Motoren nicht mehr (weiter) entwickeln will. Wie du schon geschrieben hast, jeder bekommen es hin - außer Kia/Hyundai. Kia hat soweit alles erreicht in Europa. Jeder redet über KIA und lobt sie wegen ihrer Autos. Jetzt können sie (ähnlich wie VW) alles machen mit ihren Kunden. Gekauft werden die trotzdem. Oder würde man Kia kaufen, wenn sie nur 3 Jahre Garantie hätten?

[@AUTOMMYBIL]

Es gibt auch bei anderen Herstellern teils Motoren, die jetzt weniger PS haben.

[@nextgeneration3845]

@@AUTOMMYBIL naja....aber bei Kia fällts mir hald sehr sehr auf....

[@AUTOMMYBIL]

@@patricksingh8295 die Motorenentwicklung geht weiter.

[@patricksingh8295]

​​@@AUTOMMYBILmag ja sein, aber zu welchem Preis? Die Motoren bei Kia verbrauchen alle einfach zu viel. 90% der Hersteller sind effizienter und dann kommt Kia und entwickeln ihre Motoren "neu"? Wie der Test hier zeigt, verbraucht der Sportage ~7,5 Liter (!), sowas ist alles andere als "weiterentwickelt".... Da verbraucht ein Seat Ateca mit 190 PS, 2 Liter Hubraum und ohne 48V in etwa gleich viel... Und der 1.5 tsi ist da nochmal weitaus sparsamer... Leider passiert mit Kia im Moment das gleiche wie mit Opel.... Die Technik bleibt nahezu gleich, aber die Preise steigen ohne ersichtlichen Grund. Zudem will Kia auch noch ins "höhere" Segment, aber passt dort ebenfalls (fast) nix (der EV9 ist ein extrem gutes Auto, aber mal ehrlich, um bei ~90k mitzuspielen MUSS einfach alles passen). Die Konkurrenz bei 90k bleibt BMW, Mercedes und Audi... Und diese können es weitaus besser. Also zu welchem Preis kann Kia "gleichwertig" sein?