Lancia Ypsilon électrique : qu’offre de plus la cousine italienne de la Peugeot e-208 ?

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Automobile Propre

Күн бұрын

Пікірлер: 37

@MrHoang32 3 ай бұрын

Vraiment le meilleur journaliste auto. Honnête, précis et voix reposante. Un plaisir à écouter à chaque fois

@andydavid5432 3 ай бұрын

Merci !

@arnaudarnod1653 3 ай бұрын

Toujours un plaisir de visionner vos essais complets Andy 👍🙂. Les citadines électriques sont vraiment trop chères, la eC3 va avoir un boulevard.

@brulec7048 3 ай бұрын

Rien ne change avec les Italiennes / Françaises , il ne faut pas être très exigeant . Mais bon du coup c'est bien trop cher .

@hledu 3 ай бұрын

Toujours la constante de Stellantis : on fait tourner la photocopieuse pour tout ce qui est technique, et on en fait des caisses pour la couverture (le style extérieur) en jouant sur la notoriété de la marque...

@tidjay 3 ай бұрын

Andy, les messins te remercient pour les clins d'œil !

@Splainte 3 ай бұрын

Vraiment chouette petite gueule cette voiture, la couleur est très cool aussi

@autherplayer 3 ай бұрын

Wireless comprendre sans fil🤔 vert menthe à l'eau sièges orange le moins que l'on puisse dire c'est qu'il on fait dans l'originalité chez Lancia pour un véhicule de parc presse J'ai bien aimé le clin d'oeil historique sportif Lancia merci Andy 🙏

@danmcool69 3 ай бұрын

pour info c'est la courbe et le temps de recharge que comptent et pas la puissance max... sur celle-ci on est a moins de 30 minutes sur un 10-80% de charge ce que est pas mal finalement!

@cerisemustang 3 ай бұрын

PSA a réussi un tour de force incroyable il ont réussi à refourquer leur mer..... A des dizaines de constructeurs.

@El_Muffin 3 ай бұрын

Pour le bug de l’instrumentation j’ai un ami qui a connu ça sur les dernières 308 et il a carrément dû débrancher la batterie pour reset tout le système

@MarcMarc-cf9mq 3 ай бұрын

un youtubeur capable d'ouvrir un coffre pneumatique sans moteur, c'est trop rare que pour être signalé 👍

@freddyclipet9409 2 ай бұрын

Salut, bel essai et perso je la préfère aux 208 que je n'apprécie pas du tout. Roulant depuis presque 3 ans en électrique Hyundai Ionis 5 Créative 72.6kW et en Dacia Sandero Confort 100 GPL je pourrai voir de son côté quand j'aurais décidé de passer sur un plus petit véhicule que la Hyndai qui pour moi est très belle et qui ne consomme pas tant que cela. Elle a plus de 50.000 km et sa consommation moyenne depuis ses 0 km est de 15.7 kW en respectant scrupuleusement les limitations de vitesse. Mais cette Dacia me plait assez bien.?

@nicolasmeneldil3266 3 ай бұрын

La photocopieuse en pls chez Stellantis... Je trouve l'allure trop proche de celle des e-208 (et des autres clones) Je trouve la calandre très clivante et particulièrement moche, le derrière (rappel à la stratos), très sympa. La présence d'un puretech dans les versions "hybridées" est regrettable. 18:25 Toujours la rentabilité chez Stellantis, le futur Boeing de l'automobile. Merci pour la vidéo

@pininsa 2 ай бұрын

Sur ma tesla l’écran s’éteint une fois par mois en roulant 😢

@Gg-cb9rm 3 ай бұрын

Un nouveau clone Stellantis 😮😮

@redfoxone3674 3 ай бұрын

Petite remarque, le mot "rampage" n'existe pas en français, ça veut dire "carnage" en anglais ;-)

@philv3941 3 ай бұрын

Incroyable, Andy David c'est la contrepèterie de "Dandy Avide" ! A demain pour de nouvelles révélations fracassantes.

@gam3955 3 ай бұрын

Même si j’aime bien Lancia, Ouah le prix 😢 Stelantis aurait dû construire des engins nautiques car ils savent si bien nous mener en bateau 🛥️

@cerisemustang 3 ай бұрын

Il faut espérer que la version rallye ne s'arrête pas en roulant 😂😂😂😂

@jbmaru 3 ай бұрын

C'est bizarre qu'ils n'aient pas mis le logo à l'avant. Sinon bon, c'est une voiture qui existe déjà sous d'autres formes et au même prix.

@yohannlaigre1556 3 ай бұрын

La voiture est quand même sympa même belle à l'intérieur. Mais c'est tout. Stellantis fait perdre beaucoup à toutes les marques qui sont chez eux et racheté par eux. Ex PSA compris. Trop cher et pas au point niveau technologie. Je ne sais pas quoi dire à part dégoûté de voir autant de voitures sympas, électriques thermiques allez vers le bas niveau qualité alors que les prix sont si élevés. Juste le temps de l'essaie je pense 3h pour la vidéo si ça se trouve et déjà un bug qui met à mal la sécurité en voiture. Pour les thermiques, le Puretech qui pose problème, mon père pour le cas perso, il a déjà des soucis avec sa C4x thermique avec des voyants moteurs, deux fois qu'il va au garage déjà et il l'a depuis 3 mois. Le soucis, ils ont quasiment tous acheté en Europe dans les marques qui fonctionnaient plutôt bien. Pour l'électrique........ Je dis rien je risque d'être vulgaire envers la groupe. 🤣🤣🤣 Pour le multimédia vu que c'est une pièce maitresse de nos jour dans les voitures, ça marche mais avec le style d'il y a 10 / 20 ans et encore ça marchait mieux ya dix ans. Bref dommage pour Lancia. Pour les Français, on ira chez les Chinois si ils arrivent un jour ou comme on le fait déjà tous chez Tesla et concurrents bien nés et Renault qui sauve la mise en marque Française.

@giogio436 2 ай бұрын

Franchement quand tu vois comment Peugeot était en train d'éclater Renault il y a encore 5 ans et là comment Renault avec l'électrique est en train de mettre une claque à stellantis, déjà l'info divertissement avoir misé direct sur Google meilleure idée ! La finition des véhicules s'est améliorée de façon considérable, je suis deg pour Peugeot qui est une marque que j'ai toujours adoré

@miraclealigner 3 ай бұрын

Petite dédicace au gamin assis en arrière plan à 5:07

@alxsarti 3 ай бұрын

Est ce qu il est prévu de prendre des virages avec le téléphone en charge sur la petite tablette ? :D Je la trouve assez réussie. Au moins la marque revient, en attendant peut être des jours meilleurs. Je regrette quand même un peu Stellantis ne différencie pas plus que ce les modèles. On reconnaît clairement des éléments d'une voiture a une autre, contrairement a Wv/Audi/Seat je trouve. C est un peu dommage.

@MarcMarc-cf9mq 3 ай бұрын

et un tonneau ? ha non cela n'existe jamais les accidents