Citroën ë-C4 X: Komfort kann er, aber.... - Fahrbericht | auto motor und sport

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Жыл бұрын

Bald geht der neue Citroën ë-C4 X an den Start: auf den ersten Blick hat sich nichts verändert. Doch mit einem Zuwachs von 24 Zentimetern eröffnen sich für die Crossover-Limousine ganz neue Möglichkeiten - vor allem außerhalb von Europa. Jil Weber unternimmt eine erste Fahrt mit dem gewachsenen Franzosen.
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Пікірлер: 127
@aniloveindividudumm9416
@aniloveindividudumm9416 Жыл бұрын
Deutschland als Vorreiter für E-Mobilität?! 😂😂😂😂
@kuchen6133
@kuchen6133 Жыл бұрын
Sehr angenehme Moderation - gerne öfters
@MK-us8mc
@MK-us8mc Жыл бұрын
Als Citroen Fahrer empfehle ich keinem diese Autos (Schrott)
@DDRautotester
@DDRautotester Жыл бұрын
Die Moderatorin ist wirklich eine sehr angenehme Persönlichkeit. Mit viel Ruhe und Sachverstand erklärt sie die wesentlichen Dinge am Fahrzeug. Weiter so.
@hackepetra8502
@hackepetra8502 Жыл бұрын
Ich arbeite bei Opel/Citroen und kann sagen, wenn man in einen C4 einsteigt merkt man das Komfortfahrwerk schon deutlich. Der Mokka ist viel schöner, aber zum Fahren ziehe ich den C4 eindeutig vor weil er so viel angenehmer federt. ✌
@omue
@omue Жыл бұрын
"K omfort kann er, aber....".....dann müsste er ja bei den kommenden Generationen gut ankommen. Das wird super. ❤️
@jb99power22
@jb99power22
Komfort kann er? Selten hat mein Arsch so geschmerzt wie nach einer Fahrt mit dieser Karre.
@bjornholstein642
@bjornholstein642
136 PS sind doch für ein Auto dieser Größe völlig ausreichend. Ist gar nicht lange her da hätte er als üppig motorisiert dagestanden. Ausserdem fühlen sich 136 ElektroPS stärker an als 136 Verbrenner PS
@MrSilentwater
@MrSilentwater
Stimmt überhaupt nicht das es den Wagen nur als E Version gibt - schlecht recherchiert !!! Es gibt ihn natürlich auch als Verbrenner
@jensroder9541
@jensroder9541 Жыл бұрын
Etwas anstrengend zuzuhören...🤔
@Xerboras
@Xerboras Жыл бұрын
<<
@balu19762
@balu19762 Жыл бұрын
Klasse Moderatorin sehr sachlich
@lisi2004148
@lisi2004148 Жыл бұрын
Tolles Video
@dickkopf100
@dickkopf100 Жыл бұрын
Nette Moderation, hat mir gefallen. Das Auto mit den Leistungsdaten finde ich auch ganz okay. Auch die Form. Nur die Heckklappe, die hätte man doch mit der Heckscheibe verbinden sollen. Es ist nicht so toll, wenn man sich so in eine Luke strecken muss, grade wenn man etwas älter ist. Ansonsten ist der C4 X nicht übel. Aber über Geschmack soll man nicht streiten. Was mir gefällt finden andere Leute vielleicht schrecklich....😉
@ralftaufenbach3537
@ralftaufenbach3537 Жыл бұрын
Die Kofferraumöffnung ist ein Ko Kriterium bei dem Auto
@saschadinshaw8186
@saschadinshaw8186 Жыл бұрын
schönes Auto gute Linie
@robertl.3949
@robertl.3949 Жыл бұрын
Ich fahre den e-c4 und eins weiß ich mittlerweile Software und Stellantis kann man nicht in einem Satz verbinden, den das können Sie einfach nicht. Den alleine die App ist eine 4- in Schulnoten ausgedrückt. Die Reichweite und Ladezeiten sind nicht mehr standesgemäß. Bei mir gehen Dinge beim Neustart des Fahrzeugs wieder an wo man von ausgehen würde das sie dann aus sind und die wo man meint sie bleiben aktiv gehen aus z.b. Rekuperation geht bei rückwärts fahren aus Sport Modus muss man immer neu starten dafür bleibt die Sitzheizung an 💁‍♂️. Ach und wer die Lenkrad Heizung oder die Front Scheiben Heizung anmachen möchte sollte das machen bevor er die Tür zu macht , den danach kann man sie mit viel Glück nur noch ertasten. Wie sieht es bei voll Ausstattung aus ist der Sitz dann auch voll elektrisch oder wieder nur halbherzig durchgeführt? Einen frunk haben sie wahrscheinlich auch noch nicht verbaut oder?
@allrounderjacky733
@allrounderjacky733 Жыл бұрын
Hat auch einen Vorteil, wenn die Bremsen benötigt werden, die Bremsscheiben vom Rost befreit werden.
@tali2020
@tali2020 Жыл бұрын
Schickes Auto.
@timorieseler276
@timorieseler276 Жыл бұрын
Die verbaute Kofferraumöffnung versaut die Nutzbarkeit des ansonsten sehr ordentlichen Laderaums.
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