Mercedes C-Klasse (2021): Die kleine S-Klasse fürs Fußvolk? - Vorfahrt (Review) | auto motor sport

Riesen-Display, Hinterachslenkung und die besten Scheinwerfer, die Mercedes aktuell zu bieten hat: Die neue C-Klasse geht mit reichlich Technik aus der luxuriösen S-Klasse an den Start. Kein Wunder, ist sie doch das volumenstärkste Modell von Mercedes-Benz der vergangenen 10 Jahre. Kann Generation W206 diese erfolgreiche Ära fortsetzen? Wir sammeln erste Fahreindrücke.
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[@furstl]

Man müsste mal parallel zum Testwagen mit Vollausstattung auch das jeweilige Basismodell testen.

[@kwonas83]

wozu? Basis wird eh kaum gekauft

[@jemand8462]

find ich auch eher sinnlos, die Innovationen finden in den Sonderausstattungen statt, die will man dann auch sehen.

[@aldeen1982]

Muss man das?

[@phil86790]

Der C180 fängt bei 41k € an. Mit ein bisschen Ausstattung um über das Niveau eines Buchhalters zu kommen stehen da ganz problemlos über 50k auf dem Preisschild. Fußvolk..sicher.

[@Daemonarch2k6]

Hungerleider geradezu... Wie sehr die Werte heutzutage verschoben sind. Die Wohlstandskurve der deutschen zeigt dramatisch nach unten.

[@BennyTheChiller]

vor allem wenn man bedenkt, dass man für 50k einen Mustang bekommt - klar, der ist eine ganz andere Kategorie, aber dafür V8

[@ravenmcclaw1725]

Der Diesel C220D mit guter Ausstattung ist schon 80,000€ was schon extrem ist. Einen E300de bekommt man als Vorführwagen schon für 60,000€ mit sehr guter Ausstattung auch.

[@bernhardwatermann7937]

Was hast du gegen Buchhalter, ich bin einer..??? Aber Scherz beiseite: ich finde auch: Was da heute als "Fussvolk" oder "Mittelklasse" durchgeht.. klar die breite Masse zahlt mal eben 50 KEuro für ein Auto......

[@phil86790]

@@bernhardwatermann7937 Die breite Masse finanziert bzw. least ihre Autos wenn man sich die nackten (Zulassungs-) Zahlen anschaut. Von dem her. Und da heute alles irgendwie e-* ist, zahlt da jeder mit, ob gewollt oder nicht.

[@lucadiprima6486]

Mir ist bewusst das Ihr vielleicht gar kein Einfluß auf die Autos habt die ihr bekommt. Aber eine C-Klasse für knapp 80.000 Euro zu testen das ist schon jenseits von gut und Böse. Trotzdem danke für die gut gemachten Videos.

[@dumbasschickenwing3905]

echt ey, da ist ja nix drin. Meine A Klasse hat 83000€ Liste

[@dumbasschickenwing3905]

@@Mx9rsg klar A45s

[@dumbasschickenwing3905]

@@Mx9rsg wollte MBUX etc haben, neues Interieur usw. C Klasse hatte ja eine Modellpflege übersprungen....

[@fulgenzio89]

Hallo Luca, hast du italienische Wurzeln?

[@lucadiprima6486]

​@@fulgenzio89 jap hab Ital. Wurzeln richtig. ☺️☺️

[@romanfait592]

Aus meiner Sicht. Der einzigste Fußvolk Benz ist die Taxe, die man sich ruft.

[@Daemonarch2k6]

Auch schon biestig teuer heutzutage

[@Heinrich1417]

zum Schluss bekommt jeder seinen Benz, man muss nur warten können 🙂

[@OberstStein]

Ich hoffe die Autoindustrie kommt bald von diesen unsäglichen Touchflächen weg. Erst recht am Lenkrad geht nichts über richtige Tasten.

[@Egon3k]

is halt günstiger als mechanische Knöpfe... (hatte ich anfangs auch nicht geglaubt)

[@Earl_VTEC]

Schau mal bei Honda vorbei, im #HRVHybrid #JazzCrosstar und im neuen #Civic2022 schöne Tasten und Drehräder für optimale Haptik und Bedienung.

[@BmwE90325D]

Kosten sparen, Kosten sparen, Kosten sparen...

[@nomansland120]

Ja und du willst auch endlich wieder ein Handy mit Knöpfe. Scheiss touch

[@arminknecht6362]

Touch teils OK. Am Lenkrad ein No Go!

[@enz7476]

Bei dem Preis also fürs Fußvolk aha

[@grokur9714]

Ja die gehen davon aus das ein normalo 160000€ verdient im Jahr, müssen halt mehr als 130000 abziehen.

[@Eieieieinszweidrei]

Hab gestern die C-Klasse mal konfiguriert, auch mit dem 200er Benziner glaube ich. Am ende war ich bei 80-90tsd soweit ich mich erinner. Und das bei ner karre mit nichtmal 200ps 🤦‍♂️

[@Zenan466]

@@Eieieieinszweidrei wait what? Vor 2 Jahren war eine E-Klasse mit ca 250 Ps voll konfiguriert in diesem Preissegment.

[@cnr7263]

Ich habe meinen im April bestellt und hole den endlich nächste Woche ab. Mal schauen wie sich die neue C-Klasse fährt 😁

[@Eieieieinszweidrei]

@@Zenan466 ja, das muss man nicht verstehen.. Wenn ich mir einen BMW M340i Touring voll konfiguriere (der hat 376ps aus nem Reihensechser) komme ich auf 80 Tausend Euro.. Man könnte natürlich argumentieren, dass die neue C-Klasse neuere Technik usw. Hat aber, so einen gewaltigen Aufpreis rechtfertigt das m.M.n. nicht.

[@cnxexpat1862]

6:20 Wenn sich der Basispreis mit allen mehr oder weniger nützlichen Extras verdoppelt ist das schon heftig. Macht doch mal Tests mit Autos in der Grundausstattung und schaut dann mal, gerade bei den deutschen Premium Marken, wie premium sie dann eigentlich noch sind, wenn man die ganzen aufpreispflichtigen Premiumextras weglässt. Funfact: ich wollte mir gestern einen Audi konfigurieren. Da muss man ernsthaft für das Erste Hilfe Set und das Warndreieck noch extra bezahlen.

[@Scabu]

Die Hersteller werden keine nackten Fahrzeuge für Testzwecke zur Verfügung stellen. Niemand kauft sich so ein Auto nackt.

[@letitglanz8020]

Pressefahrzeuge sind in aller Regel „volle Hütte“. Das soll ja auch der Verkaufsförderung dienen, da will man zeigen, was geht.

[@bastianspohn2801]

Genau so ist es. Ich frage häufiger nach Basismodellen, auf so einer Veranstaltung sind die aber eigentlich nie zu haben.

[@cnxexpat1862]

@@Scabu Ich hatte mir mal einen Audi Q3 von Sixt gemietet. Der war ziemlich nackt. Da könnte sich AMS ein Auto ausleihen. Klar, niemand sonst kauft das Auto in der Basisversion - aber es wird auch niemand den Kaufpreis mittels Zubehör verdoppeln.

[@Scabu]

@@cnxexpat1862 Das ist schwer möglich, weil AMS und Co. die Autos ja schon vor Veröffentlichung testen darf. Die Fahrzeuge kommen ja teilweise Wochen / Monate später erst auf den Markt.

[@pst0042]

Im Vergleich zu VW bei der Bedienung vieles richtig gemacht. Alles wichtige ist auf Tastek oder groß eingeblendet. Nur am Lenkrad wären Tasten schöner. Insgesamt aber eine gute Mitschung aus Touch und Knopf ohne alles auf Zwang touchsensitiv zu machen

[@Earl_VTEC]

Schau Dir mal das Cockpit des neuen #Civic2022 an dort werden deine Wünsche erfüllt.

[@arminknecht6362]

Am Lenkrad haben sie jetzt auch den Mist vom neuen VW Lenkrad!

[@Fischbroetchen1]

@@arminknecht6362 ja traurig. Es geht doch nichts über einzelne Knöpfe.

[@menju32]

Da lob ich mir momentan noch das aktuelle Audi A4 Multifunktions-Lenkrad. Da hat man sogar Rädchen dran zum Tempomat einstellen. Und beim Cockpit bekommt man auf Wunsch eine "Hybrid-Version" aus digitalem Cockpit und klassischen Anzeigeinstrumenten - Besser gehts nicht. Ich hoffe nur, dass das Audi in Zukunft auch so beibehält.

[@abcdEfgh-yc1kg]

Kanns kaum erwarten mir ihn in 15 Jahren als gebrauchten leisten zu können

[@jorgh.9403]

Besser nicht bei der miesen Qualität, die Mercedes liefert.

[@DerHalbeEuro]

"S-Klasse fürs Fußvolk" 😂🤣

[@bedox1111]

Ca. 70.000€ ?! Fußvolk?

[@Fanboy1222]

@@bedox1111 wird eh nur geleast 😂

[@kevinmanthey9766]

Fußvolk heißt Rentner und die kommen zu 99% nicht mit dem ganzen technikscheiß klar, aber das versteht mercedes und Co ja nicht, die denken Familien kaufen sich so ein Auto, aber die besitzen keine Millionen auf dem konto

[@bedox1111]

@@Fanboy1222 Ja... 700,00€ pro Monat + 100€ Versicherrung + Wartung 70€ + Steuern 30€ = 900,00€ Gesamt. Fußvolk?

[@Fanboy1222]

@@bedox1111 Was erwartest du denn von einem deutschen neuwagen

[@bertholdmohrbacher4051]

AMS ist immer wieder sehr gut und Informativ.Bei den anderen, wie zB. von Malmedi u&co. Dann denkt man immer, die hätten etwas genommen .Bleibt so wie natürlich wie ihr seid,für mich die Note 1.

[@Colbato.]

Endlich mal einer dem es auch auffällt^^

[@Daemonarch2k6]

Finde ich optisch zu sehr dem asiatischen Markt anbiedernd. Fand den Vorgänger seit langem mal wieder elegant. Egal, kann mir eh' frühestens in 20 Jahren einen gebrauchten W205 leisten.

[@Felix-lj4cy]

Sehe ich ähnlich. Front und Seitenlinie finde ich zwar gut, aber vor allem das Heck und die Rückleuchten des Vorgängers (egal ob W205 oder S205) sahen einfach so viel besser aus

[@Daemonarch2k6]

@@Felix-lj4cy der Witz ist ja das brüllend asiatische Design, aber ausgerechnet in China bevorzugt man dann das konservative Design mit stock-Grill und Haubenstern... Clownwelt!

[@davin3953]

Irgendwie sieht das Interieur bei Mercedes bei den neueren Modellen viel zu steril aus. Mich erinnert das mehr an eine Laboreinrichtung als eine Fahrzeugausstattung

[@MyCHaosD]

ich fänds ja schön, wenn es in meinem Labor so aussehen würde. Aber wie der Redakteur schon meinte: über Optik lässt sich streiten :D

[@NichtUndWiederNicht]

Ich finds geil. Futuristisch :)

[@_mr.heisenberg_]

Bedeutet aber auch, dass das Design in 20 Jahren noch gut aussehen wird.

[@francitomerchhustler6202]

Das ist das seltsamste Interieur das ich je gesehen habe. Eher was für pubertierende als für Erwachsene. Kann mir nicht vorstellen das jemand das wirklich will. Alleine diese Touchbedienung, nix davon ist besser, es ist halt nur in der Produktion ein paar Euro billiger. Für mich ein gewaltiger Rückschritt und ein Mickymaus-Fahrzeug.

[@johanneskurz7122]

Absolut, was an Touch futuristisch sein soll muss mir echt noch jemand erklären. Allein dass es ein Pluspunkt ist, dass das Licht einen eigenen Knopf hat. Das war einmal Standard und die Autos wesentlich billiger

[@francitomerchhustler6202]

@@johanneskurz7122 das ganze gediegene, die edle Ausstrahlung, das Gemütliche was Mercedes über Jahrzehnte auszeichnete und Standards setze, das hat man einfach komplett aufgegeben zugunsten einer neonbunten Diskobude. Erschreckend.

[@NichtUndWiederNicht]

Also ich bin 40 Jahre alt und finde das Design sehr gut. Ich mags aufgeräumt. Und an touch sollte man sich langsam gewöhnt haben

[@BigMadmax91]

Interessant ist eher, ob Materialauswahl und die Verarbeitung ebenso "premium" sind wie im Vorgänger, in welchem das halnbe Interieur mit der Zeit anfing zu knarzen. Optisch finde ich den Innenraum grauenhaft. Von Eleganz und Gediegenheit beziehungsweise in meinen Augen so wichtiger Zeitlosigkeit ist hier nichts mehr zu finden. Ich kann mir gut vorstellen, dass man sich an all dem irgendwann auch mal satt sieht. Aber gut ... man wird nicht gezwungen, sein Geld für eine C-Klasse auszugeben.

[@SaschaEausMG]

Sehe ich genau so. Ich bin froh, dass es noch Hersteller gibt, die in manchen Modellen vollständig auf Touch verzichten.

[@wassolldasalles8204]

Naja, das "Fußvolk" fährt eher A-Klasse (gebraucht) 🤣

[@_mr.heisenberg_]

Eher VW oder Opel.

[@qwesdasdfert1749]

Ich bin erst vor drei Monaten die A Klasse Probe gefahren, Das Fahrzeug kannst du locker auf 60.000 € mit Sonderausstattungen hoch jubeln am Kaufpreis, und dazu muss ich auch noch sagen ist der Verbrauch der A Klasse Limousine mir persönlich zu viel.

[@879cc]

Eher gar nicht Mercedes. Solange das Haus nicht abbezahlt ist, fühle ich mich mit Ford auch wohler. Da geht das Geld lieber in Sondertilgung oder Urlaub als in ein Auto, das mit Kleinkindern eh sehr leided. Eine C-Klasse ist doch was schönes für den Ruhestand 😊 Bis ich da bin aber nur noch rein elektrisch.

[@albinpg6854]

@@qwesdasdfert1749 eine neue gebrauchte gute A Klasse mit 20k gelaufen kriegt man locker unter 30k. Weitaus günstiger als deine 60k. Generell ist es dumm ein Auto direkt als Neuwagen zu kaufen, außer man ist reich

[@juergeli1]

@@qwesdasdfert1749 Mein A220 hat knapp 47000 Liste gekostet, nicht volle Hütte, aber sehr gut ausgestattet. Einfach den Kopf benutzen beim Konfigurieren. Der verbraucht im Eco-Modus 5,6 Liter Super, bei "zügiger" Fahrweise natürlich auch mal 9.0...

[@Enginebilek]

Fußvolk niemals, der Hobel kostet mindestens 70K€ 😅

[@cnxexpat1862]

3:16 Dafür, dass man wegen des großen Monitors nicht so genau hingucken muss, schweift der Blick aber trotzdem recht lange von der Straße ab nach unten. Ich möchte meine Navigation im Blick gaben ohne woanders hinschauen zu müssen.

[@bastianspohn2801]

Das ist mir ehrlich gesagt beim Schnitt auch aufgefallen. Ich habe das Display dennoch als „blickgünstiger“ empfunden als ein kleineres. Und wenn man es nicht gerade ausprobiert, sollte man auch eher auf die digitalen Instrumente oder ins Head-up-Display schauen 😊

[@Daemonarch2k6]

Ideal wäre eine sehr einfache Navigationseinblendung über head-up display. Das wird es hier doch wohl geben?

[@albinpg6854]

@@Daemonarch2k6 ja bei der neuen C klasse gibt es auch ein Head Up Display mit Navigation usw. ,keine Ahnung warum das nicht erwähnt wurde

[@199Bubi]

Also ich hab einen Mercedes C200 CDI (Grand Coupé) von 2004 gebraucht für 2000€ in top Zustand von einem Rentner bekommen und er is ein absoluter Traum! Die Neupreise sind aber schon gewaltig hier!

[@dominikeckart2281]

Wer eine C-Klasse als ein Auto fürs Fußvolk bezeichnet, hat einen harten Realitätsverlust erlitten. Ein Auto fürs "Volk" würde im Bereich von 15.-20.000 € liegen.

[@nobbystyles2375]

Wann kommt endlich ein Holodeck oder 3 D oder wenigstens der 65 Zoll Bildschirm im Auto? Oder auch nicht schlecht, das Auto fährt allein zur Firma und der Besitzer macht Homeoffice. Am Abend dann, hey Mercedes, wie war dein Arbeitstag?

[@hubiflatoutx1164]

3D gibt's ja in der S Klasse, wenn du das meinst.

[@tesac9754]

@@hubiflatoutx1164 oh man

[@andrep4608]

Holodeck kommt auch bald. Geordie hat mit Commander Data da schon was am Start.

[@serhatoren9310]

Sehr schön erklärt

[@SebastianBrandner]

Wunderschön, tolle Ausstattungsmöglichkeiten, als Kombi sicher top Alltagsfahrzeug, (fast) alles an Assistenz was man sich wünschen kann (HUD??) aber leider wieder so Premium das es sich eben nur Firmen oder Besserverdiener leisten können :-( schade ... da muss ich dann "leider" bei meinem Passat bleiben :-)

[@mcconvincingi8045]

Naja... mittlerweile ist so ein VOLKSwagen nun wirklich auch nichts mehr fürs den Durchschnittsverdiener

[@tobias7252]

Passat ab 31000 €

[@passerati_ab]

egal ob kleine C-Klasse oder S-Klasse.. für den Preis kann man eine Optik erwarten, die nicht nach "oh wir haben die Tablets vergessen... schnell noch rein damit" aussieht

[@michaelkrohm8132]

Mir gefällt die Optik. Alles viel besser , als bei VW, Audi , BMW oder was auch immer. Ein tolles Auto. Ich bin den C180 schon Probe gefahren. Benziner Automatik. Es gibt da nichts besseres.

[@booster8267]

Warum wird in den Test nicht auf das gewählte Fahrwerk eingegangen? Es wird den Character des Fahrzeugs maßgeblich verändern wenn Standart, Sport oder adaptive Fahrwerk verbaut ist

[@HoirkmanS]

Ich kann das Gesülze der Journalisten über die "Kleine S-Klasse" nicht mehr hören. Seit dem W203 im Jahr 2000 hört man immer wieder das Gleiche.

[@LtheMunichG]

Echt so. Die C-Klasse ist halt auch ein Mercedes….

[@Mavinceyou]

muss man diesen ganzen Display Klimbim kaufen?

[@heisenberg2980]

Wann kommt ein Touch Lenkrad und Touch Pedale

[@SeikenKato]

xD

[@qwesdasdfert1749]

Ich möchte eine Gesten Steuerung! Da lang (mit der Hand nach vorne zeigen)!

[@anonymoususer4019]

Dieses Interieur wird in 10 Jahren total bescheuert aussehen

[@tamron6014]

Und da hat der Vertriebler/Zielkunde schon 4 nächste Autos, dank 2 Jahre Leasing.

[@Oliwa1971]

Ich finde es sieht heute schon Be*issen aus und es wird ganz sicher noch schlimmer.

[@fly2cgnaviation83]

Da wäre was Zeitloses (W202/W203/W204) wesentlich schöner. Zwar weniger Bing bling, dafür lang haltbar und auch wirklich noch in Jahren schön

[@JS-kt2kx]

@Marc Heimdall Es gibt genug 10 Jahre alte Autos die heute immer noch gut aussehen.

[@toeffelino]

Kann man eignetlich absehen wann neue Modelle zu E-Klasse, GLB, GLC usw. kommen? Welchen Zyklus haben denn diese Modelle bis ein Facelift bzw. eine neuer Generation kommt (wie bei der CKlasse jetzt)

[@kieranschlafer2125]

GLC: neue Generation seit August GLC Coupe: 2023 GLB: Facelift 2023 E-Klasse: neue Generation 2023 Neues Modell ca. alle 6 Jahre Dazwischen nach ca. 3 Jahren ein Facelift A- und B- Klasse Facelift vor kurzem erschienen

[@dickkopf100]

S-Klasse fürs Fußvolk? Wer so viel Kohle für so ein Fahrzeug raushaut, hat mit Fußvolk nichts mehr zu tun, das fährt dann eher VW Gebrauchtwagen. 40 Mille aufwärts nur für den Stern? Nee, danke.... Sicherlich ist der Wagen top und qualitativ ok. Macht auch etwas her von der Technik und dem Design. Gefällt mir wirklich. Nur sind mir diese Sachen einfach nicht "wichtig genug", um dafür so viel Geld auszugeben. Doch wer es mag und kann, der wird sicherlich zufrieden sein.

[@detlevmuller1569]

Gute Vorstellung! Ob die Langlebigkeit für das ganze Geschleuder gegeben ist, ich glaube eher nicht! Die Art Technik veraltet natürlich schnell und hat einen entsprechend hohen Wertverlust aber das trägt ja der Käufer...

[@Oh_behave]

S Klasse für alle (für NUR 80T€ in der S-Klassen Ausstattung) Ein Schnapper

[@prokastinatore]

Ich fahre seit 23 Monaten noch immer den letzten W 205 ("exclusive"), den wir in Bremen ab Werk abholten und ich liebe dieses Auto. 2 Dinge allerdings ( ich bin 194 cm) möchte ich wissen: ist bei verändertem Radstand hinten im Fond auch für Menschen meiner Größe mehr Platz? Und wie verhält es sich für den Fahrer, wenn man sich umschauen will? Der wirklich sinnvolle Rückspiegel versperrt die Sicht nicht selten auf Ampeln usw. Ist das beim in Rede stehenden Nachfolger besser?

[@CwalkersDano]

Was heißt exclusive?

[@prokastinatore]

Mit Stern Auf der Haube.@@CwalkersDano

[@Pfauthomas]

Wo ist der Mercedesstern ?

[@alecman95]

4.75m junge junge in welchen Parkhäusern verkehren die Vorstände?

[@accibald9468]

Bei einem Einstiegspreis von 41k€ von Fußvolk zu sprechen - naja wohl eher für das Leasing-Fußvolk - aber guter Teaser für den Test. Insgesamt ein klasse Video und auch mal klare Worte wie zu den Displays. Ich persönlich finde diese eckigen Displays schrecklich. Das iPad in der Mittelkonsole hat aber Stil :P.

[@sadklasdjlksdfsfddsf2060]

Also der kostet ausgestattet easy 80k. Und die Leasingrate kann das Fußvolk ganz sicher nicht bezahlen. Bestimmt Richtung 800 Euro plus Versicherung plus Sprit. Gerne mal über 1000 Euro pro Monat für den Wagen

[@tonistoned8565]

S/C/E-Klasse, man muss schon auf den Heckdeckel gucken. Innen: Sieht aus, wie eine Windel, in die man einkackern kann. Das Brett unterm Kopf (Display) hält nicht länger als die gesetzliche Gewährleistung. Vor lauter Lenkrad-Touch-Wichserei hoffe ich, dass du noch ab und an auf die Fahrbahn schaust.

[@the_accountant07]

Für mich gehört der Stern auf die Haube :)

[@kaya1660]

Ihr seit direkt an meinen zuhause vorbei gefahren 😄

[@bastianspohn2801]

Schöne Gegend :-)

[@ConcertCrazeTV]

Es tut mir leid, aber ich komme an Mercedes einfach nicht ran. Einige Modelle sehen ja optisch ganz gut aus. Aber wenn ich so viel Geld für ein Auto ausgeben will sollte das Auto im Innenraum auch mehr Seele haben als dieses klinisch reine Cockpit in Billig-Klavierlack-Plastik-Look. Weiß nicht wie man auf sowas stehen kann. Aber da sind die Geschmäcker eben verschieden.

[@GamersSide4you]

Ich frage mich auch wie man einen Innenraum so "kalt und rein" nur mögen kann. Ich muss mich da wohl fühlen können , da braucht es Stoff und Holz... aber wie du schon sagst, Geschmäcker sind verschieden und das ist auch gut so. Es zwingt uns ja (noch) keiner solch neue Plastik-Kisten zu fahren^^

[@TheGastarbeiter]

Guter Moderator

[@matthiashellwig5722]

Interessant, den w124er als quasi E-Klasse war 4,74m lang und ebenfalls der Preis (in DM!) ähnlich..

[@strikersr8396]

Der 3er ist mittlerweile auch größer als die ersten beiden 5er Generationen.

[@Technobase4Evar]

Ich würde mir gerne so ein zulegen. Schade das du immer sagst: alles wie Mans kennt, das kürzen wir ab. Ich kenne das bisher nicht und versuche mich daher grad schlau zu machen. Wird mein erster Mercedes

[@Lordschaft1313]

Wenn schon der test erfassen soll ob das Auto für uns dem Fußvolk zu gebrauchen ist dann hättet ihr auch das Einstiegsmodel fahren sollen und nicht die doppelte so teure Variante

[@paultormaehlen5259]

Ich habe beim MBUX immer das Gefühl, dass Mercedes einen verarschen will. Nur weil der Bildschirm größer wird, heißt es nicht dass die Benutzeroberfläche weniger wie eine leicht überarbeitete Website aus dem Anfang der 2000 Jahre wirkt. Die „Hardware“ (das Auto an sich) ist denke ich wie bei Mercedes eigentlich immer auf einem sehr guten Stand der Verarbeitung. Aber es ist einfach traurig mit anzusehen wie meiner Meinung nach so wenig Fokus auf Software gelegt wird, in einer Zeit in der die Software bei vielen Leuten ausschlaggebend in ihrer Kaufentscheidung ist.

[@egal3433]

Woher kommt Ihre Erfahrung ? Ich fahre seit Dezember einen S213 und bin top zufrieden mit der Software, besser gehts ja kaum

[@Frank_N_Stein]

kommt wieder ein Coupé? 😁

[@sanibel1108]

Hat jemand den Vergleich zum C180 ?

[@m.c.m465]

Zum Thema Preis, die hier alle sagen " Wer kann sich denn das alles leisten"?? Auto für 60,70000€ Leute, nahezu keiner kauft sich dieses Auto und wird sich das leisten können ! Die die sich das Leisten könnten, vom Geldbeutel fahren aber, Porsche oder Ferrari etc. Das ist Fakt Über 95% der Premium Marken ab Mittelkasse also A4, C Klasse etc werden geleast. Schaut mal auf der Straße nur mal BMW, Audi, Mercedes betrachtet. Ihr sieht mehr von den aktuellen Modellen, als von denen die 3-4 Jahre alt sind, siehe Facelifts. Warum, fahren denn so viele neue Autos rum und so viele Premium Marken ? Die Perversion, die dahinter steckt ist der geldwerte Vorteil auf der Gehaltsabrechnung. Bei einem Gehalt von 4400€ Kostet dich ein Auto mit Listenpreis von 80.000€ effektiv 213€ Inkl. Versicherung, inkl. Reparaturen und sprit. (aktuell mit der 0,5% Hybrid Regelung), Bei einer normalen Regulierung von 1 %und edem genannten Brutto Gehalt Steuerklasse 1 Kostet dich das Auto auch "nur" 411€im Monat. Ist aufjedenfall ein Batzen Geld aber NOCH machbar, wenn man bedenkt, dass EIN Auto 80k kostet. Btw. Die 1% Regelung schlägt sich auch auf das Gehalt drauf, man zahlt auch mehr in Rentenversicherung etc ein. Ich muss zugeben, bin selber Nutznießer dieses Systems, finde es selber aber auch hoch pervers. Aber die Realität ist so, diese Autos sind zusätzlich eine versteckte Gehaltserhöhung und dieser Mild plug in Hybrid mit den paar kw. Nur, dass die eine blödes e Kennzeichen bekommen und dementsprechend auch vom Staat subventioniert werden, ist die größte Sauerei.

[@wasgeht2409]

Super Video aber haha wie definiert ihr bitte Fußvolk?! 50k für ein Auto

[@arthurkaev4600]

Wird noch ein C63 (C43) kommen?

[@thomasrichert3466]

Ja aber nur als 4zylinder plug in hybrids

[@C0LiDe]

Vergleich mit der E-Klasse wäre wünschenswert

[@peterpanino2436]

Will haben!

[@diyal9265]

Bei Mercedes stimmen Verarbeitung und Qualität. Die C Klasse ist eins der sparsamsten Autos die man kaufen kann. Wenn man die Mopf (Modellpflege) kauft hat man sehr lange Ruhe. 2005 habe ich den W203 c220 CDI Mopf für 32900€ neu gekauft. 2022 habe ich dieses Auto für 4000€ verkauft. 17 Jahre hat dieses Auto bei mir keine Probleme verursacht. Es waren keine ungeplanten Reparaturen notwendig. Natürlich wurden TÜV und Inspektion immer zeitig gemacht. Dieses Mal wird es wohl ein Audi A6 obwohl die neue C Klasse sehr gut aussieht. Zu dem Fußvolk wollte ich noch ergänzen, die meisten werden sich nie ein ganz neues Auto kaufen. Die kurze Garantiezeit, hohe Anschaffungskosten und natürlich die Ungewissheit vor allem beim Diesel sind auch maßgeblich daran beteiligt dass es bei mir auch kein neues Auto mehr wird.

[@panikz]

Angenehmer Moderator!!!

[@karl-heinzwuppdich526]

Genau.. für das Fußvolk. Weil dieses Auto ja auch so günstig ist. Da muss Dacia sich warm anziehen...

[@timlolxP]

Video nicht geschaut und nur den Titel gelesen?

[@Tobi3792]

Schau das Video komplett an, dann siehst du, dass der Tester zu einem anderen Fazit kommt. ;-)

[@qwesdasdfert1749]

Vielleicht wollte er aber auch nur auf diese provokanten Titel #ClickBate Antworten

[@Daemonarch2k6]

Da hol ich mir lieber nen gut ausgestatteten Duster für 15.000 Euro, auch wenn der den billigen Mercedes-Motor drin hat. Einen Tod muss man wohl sterben.

[@GibsonVienna]

Überall Touch....... Haben sich da die Millennials bei der Entwicklung austoben dürfen?

[@drieterujobolus6293]

Schon iwie langweilig das Design. Alles rund gelutsch und emotionslos. Ich möchte wieder Autos mit Ecken und Kanten auf der Straße sehen. 😅

[@leonardmartin6048]

Dann freu dich mal auf den neuen 7er BMW, der wird voraussichtlich viele Ecken und Kanten haben.

[@vegeta11]

@@leonardmartin6048 😂

[@ConcertCrazeTV]

Diese Meinung unterschreibe ich sofort. Mercedes baut nur noch cleane Autos ohne Seele

[@I.Musma.Kaken80]

Keine Ahnung aber der sieht doch top aus nur das Touchscreen Gedöns ist nicht so meins

[@ConcertCrazeTV]

@@I.Musma.Kaken80 na ich weiß ja nicht. Dieses ganze billige Plastik zeugs da an den Lüftern und so. Alles extrem clean, keine haptischen Knöpfe mehr. Sieht alles extrem billig aus. Für eine Marke die solche Preise aufruft geht das gar nicht. Für das Geld wüsste ich schönere Autos.

[@BennyTheChiller]

Mal sehen wie es in 10-15 Jahren mit Ersatzteilen aussieht

[@avigator]

Ich hoffe Navi und Elektronik sind zuverlässiger als beim Vorgänger. Ich hatte Dezember 2016 das T-Modell zum Test. Das Navi hat mich in einen riesigen Stau auf der Autobahn geleitet. Am Sonntag Abend liess sich der Wagen wegen Elektronikproblemen nicht mehr starten. Nach diesen Erfahrungen habe ich mich für einen BMW entschieden.

[@fatihunal2880]

Kann dir genauso mit einem BMW passieren Oder noch schlimmer

[@philipp4931]

@@fatihunal2880 kann mit jedem Auto mal passieren :)

[@tobiasg.515]

Ich habe die neue A-Klasse, die vermutlich das gleiche oder ähnliche Navi besitzt. Bisher war das immer zuverlässig. Da ich aber nie die alte C-Klasse gefahren bin, kann ich schlecht vergleichen

[@michaelkrohm8132]

Na da haste aber was falsch gemacht. Den Benz hätte ich nie weggegeben ! Und mit nem gekauften, scheckheftgepflegten C 180 zum Beispiel, gibts gar keine Probleme. Sieht Hammer aus und läuft und läuft. BMW ! Oh Gott. Aber jeder soll seine Erfahrungen selber machen.

[@wassolldasalles8204]

Eine kleine S-Klasse........... aber ohne Haubenstern und klassischem Grill 🤔

[@879cc]

Interessant sind doch vor allem die Reichweite des PHEV und die Frage, warum es den immer noch nicht als BEV gibt.

[@josefv8708]

Der PHEV hat 100km eReichweite mit der 25kwh Batterie und kann sogar optional DC Laden mit bis 55kw. BEV solls es ja noch dieses Jahr als EQE geben. Wegen der ePlatform kürzer als die E Klasse aber Innenraum angeblich wie die S Klasse.

[@879cc]

@@josefv8708 Die Frage ist halt, was reell ist. Mein Zoe ist mit 210km angeben und reell waren früher im Stadt Überland Mix ohne Winter oder Autobahn so 150km. Nach 8 Jahren 25% weniger. Sind die 25kWh brutto oder nutzbar? In beiden Fällen aber deutlich mehr als die armseligen Miniakkus, die früher verbaut wurden. Das hat ja richtig Gesicht 👍🏻

[@Mavinceyou]

Klasse Landschaft im Hegau

[@patrickkilau4662]

Geile Überschrift, finde den 206 klasse ,für Otto normal Verbraucher aber kaum leistbar. Völlig entschwunden dem Volk. Ich geh doch nicht nur fürs Auto arbeiten

[@christianhammecke3914]

Sicherlich nicht gerade günstig besonders bei voller Hütte aber ist die deutsche Konkurrenz günstiger? Oder ist die Konkurrenz aus dem Ausland besser nur weil sie angeblich günstiger ist? Ich habe meine Meinung zur neuen C-Klasse und die ist durchweg positiv.

[@tamron6014]

Preislich unterscheidet sich das bei gleicher Ausstattung meistens nur kaum. Ob 70.000€ oder 73.000€ macht im Leasing auch keinen Unterschied. Jetzt heißt es warten bis zum Plug-In Hybrid und die Karre wird als Dienstwagen tausende Male bestellt werden. BMW kann im 3er wichtige Zusatzausstattung gerade sowieso nicht liefern...

[@marclp2612]

Das ist aber auch nur in Deutschland so weil die Leute bereit sind so viel dafür auszugeben. In England als auch Kanada wird der Wagen deutlich günstiger sein (mehr als 20000€) und eine sehr viel bessere Serienausstattung haben als in Deutschland. Da kann man dann auch kaum noch Dinge optional dazu bestellen, da der Wagen schon alles hat. Nur hier kriegt man quasi ne billige Blechmulde und muss sich den Wagen dumm und dämlich konfigurieren bis man sich der britischen oder kanadischen Serienausstattung nähern kann und einen Hauch von Premium spürt… und dann ist man auch schon bei 80k €. Aber die Leute zahlen’s ja… armes Deutschland. Hier sind sogar deutsche Autos teurer als im Ausland. Und obendrauf werden die Kunden systematisch und konsequent abgezockt, aber wie gesagt solange die dummen Deutschen ja zahlen erlauben sich die deutschen Hersteller sowas auch immer mehr, dafür sind die Leute viel zu stolz auf solche Plastik Blechkarren und verlieren jegliche Vernunft bei normalen Preisvorstellungen mit einer angemessenen Serienausstattung - so wie es in Großbritannien oder Kanada der Fall ist. Dort scheinen die Leute auch vernünftiger und weniger verblendet zu sein… wenigstens nicht so dumm wie die Deutschen die ernsthaft 80k € für einen Mittelklasse Wagen ausgeben. Und übrigens, auch der Service ist in Großbritannien sehr viel besser als in Deutschland (Stichwort Servicewüste Deutschland)… und nur mal so nebenbei, in GB hab’ ich serienmäßig 3 Jahre Garantie. Hier zahle ich 20k € und kriege 2 Jahre Garantie & schlechten Service. Einfach Klasse! Und das nur weil der gemeine Deutsche alles mit sich erlauben lässt und für normal hält, weil er einfach zu stolz auf den Haufen Hartplastik & Metall ist. Kleines Beispiel: BMW 330i M Sport Touring (vollausgestattet, alle Häkchen gesetzt) Deutscher Konfigurator: 79.854,85 € (23 von 31 Häkchen selbst gesetzt, Rest der Häkchen (8) Serie) Britischer Konfigurator (umgerechnet) 57.850 € (7 von 31 Häkchen selbst gesetzt, Rest (24) Serie) Kanadischer Konfigurator (umgerechnet) 42.450 € (4 von 31 Häkchen selbst gesetzt, Rest (27) Serie) Muss man dazu noch was sagen? Und der Wagen wird hier in München produziert. Auch gebraucht ist er dort sehr viel günstiger & besser ausgestattet (eben wegen der deutlich besseren Serienausstattung). Armes Deutschland.

[@trazyntheinfinite9895]

Naja son EV 6 .....

[@strikersr8396]

Für das Geld bekommt man einen 330i mit Vollaustattung. Also mehr Leistung

[@ilker2211]

was kostet das auto ?

[@primus6419]

80k 😂

[@winfriedgockeln6232]

tolles Paket . Alles kann rein muss aber nicht . Schade das es nur noch 4 cyl gibt .

[@bernhardwatermann7937]

Interessant wäre doch, wenn bei diesen Vorstellungen von Autos nicht jedesmal das "mit allen Extras und Schikanen ausgestattete Modell"; also die komplette Aufpreislis... oh sorry, die Aufstellung der optionalen Sonderausstattungen eingebaut wäre, und nicht der absolute TOP-Motor.... sondern mal das Basismodell... Da würde man sehen, dass man bei deutschen Herstellern eigentlich für den Grundpreis eine Kiste auf 4 Rädern bekommt.... Hilfsweise vielleicht mal eine mittlere Ausstattung zeigen... aber nein, es wird immer das Hammermodell präsentiert. Klar, es ist ja eigentlich auch eine Art Werbefernsehen.

[@mica9589]

Als ich 1993 mit einen W123 T-Modell geliebäugelt habe, da hieß es: Was willst du mit so einem großen Auto? Die neue C-Klasse ist genauso groß, in der Breite vermutlich größer. Den kauft man sich damit keiner fragt beim Kauf einer E-Klasse: Es musst ja nicht immer ein großer sein. So haben sich die Zeiten geändert. Klasse an diesem Video: Der Ilja Richter von AMS hat es wieder gemacht

[@frankkowalski6902]

Aktuell habe ich den Wagen als Ersatzwagen bekommen, weil mein Dienstwagen in der Werkstatt ist. Ein richtig cooles Auto mit allen Extras. Was mich bei dem Auto stört ist das, dass ich den Autoschlüssel in der Ablage oder Hosentausche ablegen muss. Ich will nicht auch nicht, dass mein Dienstwagen repariert wird und Chef kauft mir jetzt diesen. 😀

[@blaumolch7415]

Position der Lüftungsdüsen und des Displays tauschen, damit man nicht während der Fahrt nach unten schaut, Warnblinklichtschalter größer machen.

[@maxhufnagl3054]

Zum Leasen viel zu teuer - zum Kaufen zu kurzlebig und zu wenig wertbeständig. Schade was aus Mercedes geworden ist. Kann man das aufdringliche und schmierige Touchscreendisplay auch abwählen? Wo ist der CD-Slot? Wo der Öldruckmesser?

[@michaelkrohm8132]

Wieso zum kaufen zu kurzlebig ? Den kann man kaufen und 15 Jahre fahren. Wer das will. Ich finde , dass ist ein tolles Auto.

[@dongeilo7364]

Was kostet den der Testwagen? Wenn der mehr als 70.000€ kostet würde ich, wenn es mir möglich wäre ehr eine 3 Jahre alte S Klasse fahren. Da ist der Wertverlust schon zum Größtenteils weg und da mit ist man sicherlich besser unterwegs als mit den Klödernden 4 Zylinder

[@mentorshabani5704]

Absolut Richtig , Dreck mit den ganzen 4 Zylinder

[@josefv8708]

Der wird zu 90% als Firmenwagen geleast...und diese Fahrer dürfen dann auf den überhöhten Listenpreis die 1% Steuer zahlen. Privat wird das Auto nur selten gekauft und wenn dann als Jahreswagen mit 30%+ Abschlag. Gilt im Grunde für alle 3er, A4 etc.

[@hanswursthesse6078]

Infotainment, Infotainment, Infotainment dann lange nix und erst mal Infotainment.....Will ich nen PC oder ein Auto kaufen? was war noch mal die Top motorisierung?

[@cedricbauer2025]

Das Video sollte nicht Serie heißen …

[@TheNightstalker80]

Jo genau, für Jedermann...

[@Earl_VTEC]

#Civic2022

[@berttheace]

Soll ich jetzt meinen sparsamen und zuverlässigen W202 mit 250.000 km verkaufen, nur um zusätzlich ein paar überflüssige Spielereien im W206 zu haben ?

[@booster8267]

Ja

[@JS-kt2kx]

Ne für das Geld kriegst du einen voll ausgestatteten W204 oder W205

[@SamSung-qy5hj]

Da fehlen aber das 3d Display und die AR Navi Hilfe im Head up Display. Noch weit entfernt vom S. Ob es das als Extra für den C gibt, die Antwort bleibt uns der Journalist schuldig. Mittelprächtig, der Bericht.

[@detleffegers3780]

WARUM testet niemand mal die Serienausstattung?

[@likethewind903]

Hab mir mal eine C Klasse konfiguriert, bkn bei 85.000€ gelandet, bei Volaustattung schafft man wahrscheinlich auch die 100.000

[@Daemonarch2k6]

Peanuts geradezu

[@valentin6824]

Naja das ist doch das Fußvolk oder ? Irgendwie würde da das StarWars meme relativ gut passen

[@michaelkrohm8132]

Vollkommener Quatsch. Ich habe jetzt gerade erst n C180 in schwarz Probe gefahren. Benziner Automatik natürlich. Weil, es gibt nichts besseres. Und der hatte alles drinne , was man braucht. War gebraucht, hatte 26.000 km auf der Uhr und einen Preis von 41.500 Euro. Nichts mit 80.000 oder so. Alles Blödsinn. Und wenn man den für rund 40.000 kauft, seinen noch für 20.000 verlauft, ist das alles zu bezahlen. Das war jetzt nur n Beispiel. Keiner muss ne C- Klasse kaufen , wo 50.000 oder 60.000 aufgerufen werden. Das machen ja nur irre. Oder Leute mit richtig viel Geld !

[@f.schmokel4549]

Für den Preis gab es bis 2001 eine S Klasse. Und die hatte sogar einen richtigen Motor. Die Leute lassen sich so verarschen seit Euro-Einführung.

[@philippstrahm2770]

"Agilisieren". Mein neues Lieblingsverb...

[@mrnikon458]

Ich finde schön wie Mercedes für 3200€ immernoch am hochmodernen Windows Vista bzw. Mediaplayer Look festhält. Display schön und gut, aber die GUI is echt unterirdisch.

[@qwesdasdfert1749]

Damals vor drei Monaten bin ich die A Klasse Limousine gefahren. Diese hat wenigstens noch am Lenkradknöpfe zum drehen um zum Beispiel die Lautstärke und so weiter zu regeln. Für mich ist das schon beinah ein KO Kriterium wenn man ein Touch Knöpfe ans Lenkrad montiert.

[@crunchpunch8613]

Finde es auch traurig das fast keiner in der Automobilindustrie cleane und eine minimalistische UI bietet.

[@dawod2020]

Also nichts ist serienmäßig, also kein Fortschritt im Vergleich zum alten Model

[@dawod2020]

@Daniel Brice genau, ich bin mir sicher, dass dieses Auto mind. doppelt so hoch wie der Basispreis kostet, unverschämt.

[@marclp2612]

@Daniel Brice Das ist aber auch nur in Deutschland so weil die Leute bereit sind so viel dafür auszugeben. In England als auch Kanada wird der Wagen deutlich günstiger sein (mehr als 20000€) und eine sehr viel bessere Serienausstattung haben als in Deutschland. Da kann man dann auch kaum noch Dinge optional dazu bestellen, da der Wagen schon alles hat. Nur hier kriegt man quasi ne billige Blechmulde und muss sich den Wagen dumm und dämlich konfigurieren bis man sich der britischen oder kanadischen Serienausstattung nähern kann und einen Hauch von Premium spürt… und dann ist man auch schon bei 80k €. Aber die Leute zahlen’s ja… armes Deutschland. Hier sind sogar deutsche Autos teurer als im Ausland. Und obendrauf werden die Kunden systematisch und konsequent abgezockt, aber wie gesagt solange die dummen Deutschen ja zahlen erlauben sich die deutschen Hersteller sowas auch immer mehr, dafür sind die Leute viel zu stolz auf solche Plastik Blechkarren und verlieren jegliche Vernunft bei normalen Preisvorstellungen mit einer angemessenen Serienausstattung - so wie es in Großbritannien oder Kanada der Fall ist. Dort scheinen die Leute auch vernünftiger und weniger verblendet zu sein… wenigstens nicht so dumm wie die Deutschen die ernsthaft 80k € für einen Mittelklasse Wagen ausgeben.

[@CrazyKrox]

Warum regen sich alle über den Preis auf? Wer Benz fahren will muss halt das nötige Geld haben. Und wer sich einen Neuwagen ab Werk kauft ist sowieso selber schuld. Als Jahreswagen oder als Leasing ist das ganze doch eher kostengünstiger. Ich fahre selber ein S205 als Gebrauchten. Top Auto

[@FM-ry5xr]

Ich habe mir das Teil angeschaut. Der blöde Bildschirm in der Mitte ist einfach nur peinlich 🙈.

[@philippgoetten]

Der Wändekreis ist wirklich Mindblown haha

[@knutkatastrophe2722]

Guter Punkt. Niveau Shifting.

[@franks7145]

Bis in 6 Jahren dann. Wenn das facelift durch ist und der Gebrauchtwagenmarkt mal erschwingliche Preise aufruft

[@qwesdasdfert1749]

Ich hab jetzt die Preise vergessen aber ich glaub mit Sonderausstattung ist man bestimmt bei 80.000 € für mich ist das sehr sehr viel Geld

[@Daemonarch2k6]

@@qwesdasdfert1749 Leute, für die 80k nicht viel Geld sind, treiben sich hier nicht rum.

[@waldemarkarl9508]

Dieses Auto lohnt sich. Vielleicht kaufe ich sie mir. Aber der Preis ist schon brotal früher hat so eine c klasse rund 50.000 Euro gekostet.

[@Qritiqal_Inc]

Letzte Woche bestellt Avantgarde(Ex+Inter) + Infotainment usw fast wie im Video nur ohne Leder sondern Arteco Kunst sitze usw. für 57k Hab die ganzen Assistenten nicht alles andere ist drin C220dT

[@bjornweder2572]

Auch wieder so liederlich zusammengehämmert wie der Jetzige? Gleiches Knister- und Klapperkonzert im Innenraum?

[@BastiOWL]

Das deutsche Fußvolk fährt wohl eher nen Dacia Sandero Baujahr 2010 mit 150000km auf der Uhr.

[@felixt.1795]

naja, eher so ein wegwerf Daimler. Mehr als 50000km packen die Dinger heute auch nicht mehr.

[@user-mi8yg4re1y]

@@felixt.1795 yooooo wahrscheinlich, (Felix, 19) Beruf: DTM Racer mit einem 3er Bmw

[@nyke030]

In den ersten 20 Sekunden wedelt er schon so mit den Armen dass ich nur darauf warte dass er gleich abhebt.

[@kwk43]

8:47 Damn, diese S1000RR..,

[@hermannecker6257]

Ein sehr schönes Auto aber die ganze Bedienung der Dinge die kein Mensch zum Autofahren braucht lenkt total vom Fahren ab und halte ich für Unfallträchtig, So Lange es keine perfekte Sprachsteuerung gibt! Mein BMW 328I den ich 20 Jahre lang und 300000 Km ohne große Schäden fuhr war perfekt und Intuitiv zu bedienen! Ein kleines Tablet mit Funktionen und Bedienung wie ein Smartphone dazu währe für mich das perfekte System !'

[@crispyaltis3661]

Arbeite zwar bei Mercedes aber leisten kann ich mir denn nicht, auch Mitarbeiter Leasing ist zu Teuer😭 Fahre meinen Passat b7 weiter bis die C Klasse noch viel günstiger wird ca noch 6 Jahre 🤣

[@juergeli1]

Viel regen sich über " fürs Fußvolk" auf. Sagt euch das Fragezeichen am Ende eigentlich gar nichts?😩

[@jonadam7202]

Dieses Interieur in die A-Klasse, übrigens sehr Chic, dann könnte man von der "S-Klasse fürs Volk" reden.

[@salomon7249]

Hole mir dann lieber eine E Klasse vom Vorgänger mit einer besseren Motorisierung und Vollausstattung für die hälfte des Preises.

[@_mr.heisenberg_]

Am Ende kostet so eine C-Klasse in der Ausstattung wieder so viel, dass man lieber auf eine S- oder E-Klasse als 2-3 Jahre jungen Gebrauchten warten sollte. Für eine C-Klasse mehr Geld auszugeben wie für die genannten Fahrzeuge, erschließt sich mir nicht.

[@Scabu]

Man sollte nicht vergessen, dass du für die Wartung jeweils C- bzw. S-Klassengeld zahlst. Auch wenn eine S-Klasse gebraucht recht "günstig" ist - die Unterhalts- und Wartungskosten werden dadurch nicht günstiger und sind halt auf S-Klasse Niveau.

[@_mr.heisenberg_]

@@Scabu Kommt ganz darauf an, ob du nach 4-5 Jahren immer noch nach Mercedes oder in eine freie Werkstatt fährst. Ich bin der Meinung, dass eine C-Klasse bei Mercedes teurer ist, als eine S-Klasse in einer freien Werkstatt.

[@Scabu]

@@_mr.heisenberg_ Dann vergleich mal die Kosten für ein komplettes neues Fahrwerk einer C und S-Klasse um Bj. 2003 rum :)

[@_mr.heisenberg_]

@@Scabu Wann braucht man denn auf einmal ein komplett neues Fahrwerk. Die meisten Dinge kommen doch nach und nach mal dran. Klar, Bremsen, Reifen usw. natürlich bei der S-Klasse teurer.

[@Scabu]

@@_mr.heisenberg_ Ja gut, okay. Vielleicht etwas übertrieben. Muss aber sagen, dass ich schon 1-2 flachgelegte S-Klassen gesehen habe, weil das Luftfahrwerk kaputt war und die Besitzer (anscheinend) die Reparatur nicht zahlen konnten oder wollten.

[@alexanderbaars1690]

Nee du ! Ein Benz brauch 6 Zylinder, runde Uhren, echtes Holz, echtes Leder, massive Knöpfe und Schieberegler und vor allem präsente Flüssigkeitsemperaturanzeigen und immer einen Motor aus eigener Produktion. Kein Fahrzeug für Techniker, aber nicht schlecht fürs Volk, welches dann denkt, einen Mercedes zu fahren. Es ist kein Mercedes, liebes Volk.

[@opelpower4800]

Dann noch Standard aussenspiegel ohne Camera und mit Echten Glas