Renault Captur 2024 TEST pl | Poniżej stówy!

[@AutoMotoVlog]

To może pytanie - co bierzecie poniżej stówki? 🤔

[@AutoMotoVlog]

@@danitpl4761 doprecyzuję: co bierzecie NOWEGO? 🙂

[@RD-ft7js]

@@AutoMotoVlog Nowe majtki jak się zesra w tej Audicy... Jak Łukasz Bąk...

[@grzegorzbernaciak4942]

Nie ma tu dużego wyboru. Poniżej stówki. Ten Captur wydaje się optymalnym wyjściem. Ja osobiście wybrałbym Captura z LPG.

[@AutoMotoVlog]

@@grzegorzbernaciak4942 ja chyba też 🤔

[@Cahir84]

Ja zamówiłem właśnie Captura w LPG, i to przy wyborze wersji podstawowej jest sporo poniżej 90 tys. Zadecydował mix wyglądu, przestronności, nieco mody na crossovera, niższych kosztów użytkowania i praktycznie niezbędnego wyposażenia w podstawie (Dacii w podstawie już się nie da kupić - za dużo braków). I jakoś nie udało mi się znaleźć konkurenta w tych samych pieniądzach (odrzuciłem Chińczyków jako jeszcze niesprawdzonych). Kiedyś (10-12 lat temu) Kia i Hyundai oferowały dobre ceny, ale to już się niestety skończyło.

[@morten89]

Zamowilem to auto w wersji mhev 160km i czekam na odbiór. Porownywalne auta albo znacznie drozsze, mniejsze lub gorzej wyposażone. Zobaczymy jak bedzie z awaryjnością Ogólnie to w niektorych salonach czułem się trochę olewany przez handlowców lub ich brak, a w renault pełna profeska. Czasem takie niuanse tez mają znaczenie

[@MK-xl4mr]

Będzie Pan zadowolony 😉

[@AutoMotoVlog]

Myślę, że często mają bardzo duże znaczenie 🙂 Większość klientów nie wie, co chce kupić (tak, to dziwne, ale tak jest) i od sprzedawcy zależy bardzo dużo.

[@MK-xl4mr]

To ja jakiś ewenement jestem bo wiedziałem co chcę kupić 😉

[@AutoMotoVlog]

@@MK-xl4mr dlatego napisałem większość, a nie wszyscy :)

[@renisize5322]

Sorki, ale dziś mnie nie będzie na premierze. Łapka w górę poszła wcześniej jak zwykle. Polecam wczorajszy film Pertyna. Właśnie jedziemy do tego muzeum✌️

[@AutoMotoVlog]

O, dzięki za polecajkę, muszę zobaczyć jak wrócę :)

[@AutoMotoVlog]

I daj koniecznie znać jak wrażenia

[@renisize5322]

@@AutoMotoVlog Jeszcze tylko 975 tysięcy do miliona. Trzymam kciuki👍. A auto po lifcie bardzo mi się podoba. W środku też wygląda całkiem fajnie i nawet nie ma fortepianowej czerni. Cena i cztery cylindry robią robotę. A muzeum serdecznie polecam. Pomimo tego, że w innych miejscach widziałem niektóre samochody.

[@grzegorzbernaciak4942]

Jak zwykle Kamil ,świetnie ,metytorycznie i rzeczowo. Zwlaszcza ze zastanawism się z zakupem tego auta. Raczej 50% trasy50a% miasto. LPG czy E-Tech 🤔🤔

[@AutoMotoVlog]

Dzięki Grzegorz :) Kwestia budżetu. E tech fajniejszy, ale sporo droższy. Dla mnie sens zakupu Captura jest w dobrej cenie, czyli LPG 🤩

[@macioo7111]

Dla mnie jeden minus, to 1 strefa klimatyzacji. No i potencjalna awaryjność i naprawialność tej skrzyni. Teraz producenci często nie przewidują naprawy podzespołu takiego jak np. tylny most (w Jeep Compass) i trzeba kupić cały podzespół za 10kpln. Aż się boję pomyśleć ile zawoła Renault za taką skrzynię. Poza tym auto super dla dwojga ludzi, większego nie potrzebuję.

[@ukaszkowalski5397]

Przymierzałem się, ale dla chłopa 185cm i 120kg to tam w środku mało miejsca jednak… chciałem siedzieć niżej ale się regulacja skończyła 🤣 miał być Kamiq MC, skończyło się na Hyundaiu Konie II 1.6 Tgdi 198KM w Nlinie 😀

[@AutoMotoVlog]

@@ukaszkowalski5397 Captur za mały, a Kona dobra? 😀

[@ukaszkowalski5397]

@@AutoMotoVlog w Konie jest o wiele więcej miejsca w środku, więcej niż w CX-30. Urosła sporo Kona II i ciężko ją teraz do czegoś porównać.

[@piotrp4549]

@@ukaszkowalski5397 Zdecydowanie potwierdzam. Mam 190 cm wzrostu - Captur, Kamiq - po zajęciu miejsca miałem syndrom "przyciasnych butów" - niby prawie dobre, ale po chwili musisz się przyznać sam przed sobą, że jednak za małe. W Konie - szału nie ma, ale jest zdecydowanie lepiej i jak dla mnie akceptowalnie dobrze. Tak naprawdę w Arkanie uznałem, że "o, to jest to" (choć na szerokość idealnie nie jest - ale nie ma porównania do Captura czy Kamiq'a)

[@ireneuszuczak6741]

Ładna renówka 👍 chociaż na żywo nie oglądałem po lifcie...z tym 0-100 to trochę dziwne bo Captur ma 10.6 s i Symbioz też 10.6 s. Symbioz trochę cięższy i większy, jeden z tesujscych wykręcił Symbioz-em 9.8s...ale tak czy inaczej to nie wyścigówki przecież. Może za jakiś czas wrócę do Renaulta 😂 ale raczej Symbioz, super test Kamil 🫡👏

[@AutoMotoVlog]

Dzięki :) Niedługo jeszcze u mnie Rafale się pojawi

[@mateuszpolak]

@@AutoMotoVlog a na test Symbioza jest szansa?

[@AutoMotoVlog]

@@mateuszpolak jest :)

[@MarekJanuszewski-t4v]

Fajna prezentacja modelu.Nie potrzebnie tylko w tak leceważący sposób mówi Pan o Jean Michel Jarre'rze.Jednak jest to znacząca postać muzyczna(sprzedał 80 mln płyt),którą wypada znać

[@AutoMotoVlog]

@@MarekJanuszewski-t4v a gdzie ja powiedziałem, że nie jest?

[@MistrzGolara]

Captur | Arkana | Symbioz to bardzo solidnie wykonane auta i dobrze wycenione. Jak ktoś preferuje benzyne, to może taką kupić (z wykluczeniem Symbioza, gdzie alternatywy nie ma), a jak ktoś celuje w hybrydę, to też jest. Taki wybór to jest obecnie rzadko spotykany frykas. P.S Jeździłem przez miesiąc Clio E-Tech i ten napęd w mieście to jest mistrzostwo świata i nawet do 130-140 daje radę, o ile z nikim się nie ścigamy. :) W przypadku Clio spalanie w cyklu mieszanym miałem na poziomie 4.1L na 100km.

[@AutoMotoVlog]

@@MistrzGolara ja czekam mocno na Captura z lpg. Ciekawy jestem jak się spisuje w praktyce

[@MistrzGolara]

@@AutoMotoVlog akurat taką konfiguracją nie byłem zainteresowany, ale rozumiem, że w Polsce będzie cieszyła się zainteresowaniem. A propos Caputra w wersji 1.3 158, to ta sama jednostka w Arkanie spala u mnie 6.2L na 100 km, co uwazam za bardzo dobry wynik! Captur jest lżejszy, więc pewnie wynik można mieć nieco lepszy.

[@AutoMotoVlog]

@@MistrzGolara ile wychodzi w samym mieście?

[@MistrzGolara]

@@AutoMotoVlog tego nie jestem w stanie stwierdzić, ponieważ głównie telepię się do pracy obwodnicą z dość częstymi korkami. Podejrzewam, że wyłącznie w mieście wyszłoby ok. 7 litrów, więc do typowo miejskiej eksploatacji na pewno lepiej nadaje się E-Tech, który na autostradzie już się trochę męczy i jeżeli ktoś więcej jeździ DK, S, Autostradami, to tutaj sugerowałbym 1.3 TCe.

[@MiłoszBucki]

Nowy Captur e-tech , rekord żony 3,6 l

[@RD-ft7js]

Mój Fiat Uno w mieście palił 5,1 litra, na trasie palił 4,5 litra i nie kosztował 130 tysiaków..... A na dodatek nie posiadał zatruwającej środowisko baterii pod podłogą...😂😂😂😂😂😂

[@AutoMotoVlog]

Moja 18-letnia Corolla w dieslu jakieś 3,9l. Wydaje mi się, że też płaciłem trochę mniej, niż 130 tysięcy 🙂

[@RD-ft7js]

@@AutoMotoVlog Wydaje mi się że to jest taka pozorna walka o klimat, bo wskutek działań tych pseudoekologów unijnych, każdy następny model ma dokładane różne, często zbędne elementy ,które czynią samochody coraz cięższe, a zatem bardziej paliwożerne... Natomiast nie ma zainteresowania prawdziwymi trucicielami.... Gdzieś przeczytałem że jeden kontenerowiec wydala z siebie tyle spalin, co 50 milionów samochodów... Czy gdzieś na jakimś gremium ,ktoś się zająknął aby przyjrzeć się temu problemowi...???!!! CISZA...

[@Geralt-kr2hb]

Co tu kupić, poniżej stówy? 😊 No i ten silnik 1.6, 4 cylindry! 👌

[@AutoMotoVlog]

W sumie, co byś wziął w tej cenie? Konkretnie ponizej stówy :)

[@infeltk]

@@AutoMotoVlog Hyundai ma wybór - Bayon dla młodych gniewnych, i30 tradycjonalistów, Kona dla tych co lubią lata 90te, Elantra dla dziadków, Skoda Scala, Skoda Kamiq, Seat - Ateca moze byc < 100k. Arona, Tak, niektore sa delikatnie > 100, ale mozna sprobowac wytargowac rabat albo ma sie 5 lata gwarancji (w Renault to koszuje 5k).

[@infeltk]

To muł wolnossak i nie wiadomo jak z trwałością, skoro jest włączany, wyłączany, co z ciśnieniem oleju, co z brakiem stabilności cieplnej, co z chłodzeniem jak zjedziesz z autostrady na stację. I on wchodzi na wysokie obroty na zimnym. Moze sie okazac, ze zaoszczedzisz na paliwie i oddasz w serwise, a sprzedac bedzie trudno, bo to nie Toyota. Kultura tez nie musi byc lepsza, sa 3 cyl,, ktore fajnie brzmia i nie trzęsą budą (np. 1.0 TGDI, wiem, bo mam).

[@AutoMotoVlog]

@@infeltk który silnik dziś nie jest co chwilę włączany i wyłączany? A tu nie ma turbo, więc plus. Kultura nieporównywalnie lepsza od 3 cyl. Podane wyżej Kona czy Bayon spoko, ale porównując jakość wykonania, czy zawieszenie, to jednak różnica spora.

[@piotrp4549]

@@infeltk To jest silnik Nissana 1.6 H4M bodajże, zduszony tutaj na 94 KM - jak domyślam się po to by podbić żywotność. Generalnie ten silnik ma b. dobrą opinię i nie słychać o jakiś większych jego problemach. Prędzej bałbym się o skrzynię kłową - choć mechanicznie to pomysł jest naprawdę dobry i wbrew pozorom - prosty. Jak to u francuzów, zaważyc mogą pierdoły - jak ta nieszczęsna uszczelka, której wada doprowadzała do spalenia silnika elektrycznego.

[@janusz1001]

Nic o światłach nie było, wiadomo ledy ale mimo że autko miejskie to czasem wyjeżdża się za miasto, pozdrawiam.

[@Tetryk1977]

Odpowiem jak polityk: skrzynia jest bezawaryjna, uszczelniacze w skrzyni już nie...😁😂🤣 A tak na poważnie ten typ napędu jest równie bezawaryjny jak w Toyotach, a nie ma przypadłości "wycia"... Zastanawiałem się nad kupnem tego captura, ale niestety auto w którym przeprowadzono głęboki lifting przodu,a zabrakło pieniędzy na lifting tyłu-nie przemawia do mnie... Wybrałem nowego Dustera

[@tadeuszropalski6958]

Dlatego jeśli już to symbioz ,jest bardziej spójny.

[@Tetryk1977]

@@tadeuszropalski6958 dokładnie, tylko cena już "trochę" inna...😭🥴😔

[@Yooz3kk]

2:47 widać doskonały gust muzyczny :D

[@AutoMotoVlog]

@@Yooz3kk czyj?

[@macstar4479]

Fajny test. Zrobisz test skoda fabia 1.0 115 km w dsg ? :) Pozdrawiam

[@AutoMotoVlog]

Dzięki. Chyba nie ma takiej Fabii w parku. Ale muszę sprawdzić.

[@macstar4479]

@@AutoMotoVlog Dzięki :)

[@Skygge.]

Miałem na 24h test Symbioza. Ciekawe bo auto jest większe i cięższe ale na papierze przynajmniej osiągi ma takie same co do dziesiętnej sekundy. No ale Captur wg innych testujących (przynajmniej MHEV) ma o sekundę gorsze osiągi niż w tabelce. Ale zawieszenie faktycznie, podobało mi się.

[@AutoMotoVlog]

Zawieszenie sztos. Szczególnie jak sobie przypomnimy w jakiej klasie i w jakim budżecie jest to samochód

[@FirstDeadlySin]

Dobry wybór Captur ale będzie jeszcze MG ZS benzynowa i hybryda.

[@petersparrow5321]

Ha! Otóż mnie interesuje, ze dźwięk samochodu ustawial J.M Jarre! Moze to, ze nie jest hałaśliwy to sorawka wlaśnie Jarre'a? Pomyslałes o tym?Takze, ten, jak to mowią🙂.

[@AutoMotoVlog]

@@petersparrow5321 patrząc jakie dźwięki wydaje Avenger, którym teraz jeżdżę, to może i powinienem pomyśleć 😁

[@dominikw462]

Warto dodać że w zależności od wersji CAPTUR różni się pojemnościami bagażnika. Pojemność bagażnika 348l dotyczy tylko wersji 145 full hybrid z przesuniętą kanapą max do tyłu 🙂

[@AutoMotoVlog]

Bardziej mnie ciekawi która wersja ma ponad 600 😁

[@dominikw462]

@@AutoMotoVlogjedyna słuszna np. mild hybrid 160 EDC z max przesunięta kanapa do przodu. Sprawdzałem właśnie w broszurze 🙂

[@AutoMotoVlog]

@@dominikw462 w broszurze to i ja sprawdzałem 😀 Pytam o rzeczywistość. 600 litrów?? 😁

[@dominikw462]

@@AutoMotoVlogI to jest pomysł na kolejny test 😛

[@robertblock1997]

fajny jest-wybrałbym Symbioza za większy bagażnik i nowszy tył

[@AutoMotoVlog]

@@robertblock1997 postaram się dorwać. Ale wcześniej Rafale

[@przecinek79]

Pytanko. Czy podczas testu zawiesiła Ci się kamera cofania?

[@AutoMotoVlog]

Nie, nic się nie działo

[@przecinek79]

@@AutoMotoVlog Mi wczoraj zawiesiła się kamera, mam nadzieję że pierwszy i ostatni raz. Ogólnie od piątku mam właśnie taką wersję jak w Twoim teście.

[@AutoMotoVlog]

@@przecinek79 i jak wrażenia?

[@przecinek79]

@@AutoMotoVlog Na chwilę obecną pozytywne, zrobiłem przesiadkę z 20 letniego diesla, więc jest dużo ciszej w kabinie, jestem podobnego wzrostu co i Ty, więc jeżeli chodzi o miejsce z przodu i z tyłu jest dla mnie dobra. Jako, że auto mam dopiero od piątku to na temat spalania nie wypowiem się, ale będzie dużo lepsze od tego co było w Ravce 2.0 D4D. Jeżeli chodzi o obsługę auta to tablet mi nie przeszkadza, mogę głosowo włączyć i wyłączyć podgrzewanie siedzeń oraz kierownicy, zmienić temperaturę czy też tryb jazdy. Apple CarPlay jest bezprzewodowe i nie zrywa połączenia, ładowarka indukcyjna, która jest poniżej lewarka bardziej grzeje telefon niż go ładuje. ;) Bardzo prosto jest wyłączyć irytujący dźwięk jak delikatnie przekroczy się prędkość. Także na dzień dzisiejszy jazda i obsługa samochodu jest na plus.

[@AutoMotoVlog]

@@przecinek79 z ciekawości, ile musiałeś czekać na odbiór?

[@ireneuszn.3921]

Gdyby nie to że to auto popularne na ulicach, to może bym go kupil. Wole cos nietuzinkowego 😁

[@AutoMotoVlog]

Od 10 minut sobie go sprawdzam i konfiguruję :)

[@ernestwilk3276]

Capturów aż tak dużo nie jeździ, a poliftowego widziałem jak dotąd tylko jednego. Zdecydowanie bardziej widoczne są Skody Kamiq i Toyoty Yaris Cross. Możesz zainteresować się pokrewnym Nissanem Juke. Tych jeździ mniej, a to interesujące auto, szczególne design (tyle, że z ceną trochę odjechali po lifcie, muszą obniżyć)

[@ireneuszn.3921]

@@ernestwilk3276 jejku ile tego już tu u nas na Śląsku czy w Małopolsce jeździ !!!

[@ernestwilk3276]

@@ireneuszn.3921 Serio? 😀 Ja z Zach-Pom, więc nie mam oglądu.

[@ireneuszn.3921]

@@ernestwilk3276 może to kwestia że w Oświęcimiu i w Jaworznie są salony Renault 😁

[@peugeotfan8634]

Chciałem zamówić ale 3 rzeczy mnie odstraszyły: 1. Klimatyzacja działa słabo, serio... jak ktoś nie wierzy to brać na jazdę próbną to się przekonacie 2. Handlowiec najpierw bardzo miły, test 24h wszystko super, potem 2-3 rozmowy i mnie olał (nie rozumiem o co chodzi...jak klient zada kilka pytań to go olewa Renualt?) 3. Dość często występują problemy z tymi silnikami i boję się ryzykować...

[@romanoitaliano7030]

@@peugeotfan8634 nie działa tak słabo tą klima. Nie jest to zamrażarka ale chłodzi. Brałem jazdę próbną w 28 stopniach i jest do wytrzymania-kolor szary. Teraz wszystkie nowe fury z takimi silnikami mają podobną klimę no ale najlepiej sprawdzić samemu i stwierdzić czy pasuje. Można ewentualnie biały kolor i ciemne szyby- pakiet techno je ma w cenie. Ja wziąłem to z 1.0 lpg jako autko 3 w domu w koło komina. Choć też jestem przyzwyczajony do klimy w modusie tam wszystko wymieniłem i z kratek leci tak ok 8 stopni na 1 biegu więc nie zamraża:)

[@peugeotfan8634]

@@romanoitaliano7030 ja miałem wersję hybrydową i niestety klima nie działa tak jak powinna, co ciekawe Austral lub Rafael mają klimę naprawdę dobrą i wydają ale tutaj ktoś chyba przyoszczędził (niestety). Klima działa gorzej niż 10 letnim aucie - tak nie powinno być. Auto było koloru białego :)

[@romanoitaliano7030]

@@peugeotfan8634 to faktycznie dziwne. Ja na jazdach próbnych jeździłem 1.0 lpg I clio i capturem. Może jakieś dziwne zarządzanie energią w hybrydzie jest. Ogólnie czytałem, że captur ma slaba klimę Może to właśnie w hybrydzie bardziej odczuwalne. Teraz jestem w Grecji i wziąłem sobie aygo x na kilka dni nowa 2 tyś przebiegu i citroena też nowego na 3 dni i w obu autach też klima nie jest za mocna. Dodatkowo toyocie słychać jak co jakiś czas rozłącza sprężarkę. W maju tu miałem vw polo i tam wyraźnie odczuwalnie zimniejsze powietrze leciało choć też nie zamrażarka. Dla jasności w każdym aucie klima na low i regulacja tylko nawiewem. Temperatury ok 30 stopni. Ciekawe jak by w tej hybrydzie zmierzył temp z kratki ile by wyszło...

[@MiłoszBucki]

Dźwięk przekroczenia prędkości również da się wyłączyć..

[@AutoMotoVlog]

Da się

[@wojtekja1980]

apropo skrzyni. Czy to ta niby 'kłowa' w ktorej przez wadliwy oring czujnika olej dostaje sie do silnika elektrycznego i nie da się jej naprawić? Renault je wymienia na gwarancji, OK, a co potem?

[@Arturos38]

Muszę trochę pochwalić Renault. Jest w domku Clio R.S Line (2023), ostatnio dostałem zastępcze KIA Stonic i jak patrzę jak to wygląda w środku, porównując takie Clio/Captura, to jest przecież przepaść, oczywiście na korzyść Renault (wiadomo kwestia gustu, ale same materiały...). W KIA środek brzydszy niż Dacii Sandero, auto ma 17 kilometrów i dźwięki w środku jak w jakimś starym Żuku. Plastiki? Tragedia, chamska plastikoza. Kierownica w dotyku - jak papier jakiś ścierny. Fotele? Płaskie =/. Kultura pracy silnika - skwituję chwilą ciszy. Wygląd zewnętrzny tego KIA - blee (tu oczywiście też kwestia gustu). Jak dla mnie, ten Captur to nieporównywalnie lepsza opcja. Zapomniałbym, przycinający infotainment - lecąca muza z telefonu potrafi się zaciąć, do tego delay przy zmianie utworów wynosi około 2-3 sekundy :D. Tablet w renówkach przy tym z KIA to taka torpeda, bez lagów!

[@Artur12093]

Też mam stonic w rodzinie, może i plastiki są twarde ale spasowanie wszystkiego rewelacja, nic nie trzesczy a w Captur co rusz słychać jakieś odgłosy

[@Arturos38]

@@Artur12093 Widzisz, Clio już rok, bez żadnych dźwięków, tutaj 17km i trzeszczy jak plandeka :) u Ciebie odwrotne doświadczenia - więc loteria :P

[@ppp3435]

Przegrał u nas ten samochód z Yarisem Cross. Zasłużone drugie miejsce, fajne auto. Niestety kupujemy tylko jeden :D

[@ukaszdwer5085]

Dla mnie Captur i Arkana zgubiły swój gdzieś już swój styl i tożsamość. Mi sie nie podoba.:(

[@AutoMotoVlog]

Wygląd to zawsze kwestia gustu, ale z ciekawości, jaką tożsamość miał Captur, której teraz nie ma? 🤔

[@ukaszdwer5085]

@@AutoMotoVlog pierwotna wersja właśnie miała swój charakter niestety nowa już nie.

[@marios7220]

Nowy MG Hs miażdży ten malutki i słaby samochodzik

[@AutoMotoVlog]

@@marios7220 mocny statement 😀

[@pawewojciuk5988]

Brałem pod uwagę,ale niestety widać gdzie są oszczędności.Całoksztalt wypada fajnie ,ale jeszcze nie teraz.Czy miażdży,hmmm nie dla mnie.Teraz pytanie ,jakaś moda na duże auta? gdzie połowa nie potrafi tym jeździć po mieście i parkować pomimo systemów.

[@marios7220]

@@pawewojciuk5988 chinczycy się postarali w tym modelu wchodząc na nowy rynek nie oszczędzali proszę pooglądać filmy od facowcow na yt. Najwyraźniej przespał Pan temat. Autko jest dobrze zabezpieczone od spodu ma dobre wyciszenie zarówno nadkoli jak i silnika maska na siłownikach i proszę nawet zobaczyć bagażnik wszystko miękkie z weluru zero plastiku jak w Markach premium Naprawdę się postarali

[@Kamil-zb9kv]

Lepiej było przetestować grand Captur czyli symbioza

[@AutoMotoVlog]

@@Kamil-zb9kv a czemu nie można obu? 🙂

[@Kamil-zb9kv]

Można

[@AutoMotoVlog]

@@Kamil-zb9kv dlatego tak zrobimy :) zapisałem też Rafale

[@infeltk]

Nie ma sensu. Symbioz to captur + 12cm bagaznika, na szerokosc, naped, rozstaw osi - identyczny. Osiagi - delikatnie gorsze, bo ciezszy. Symbioz nie bedzie sie sprzedawal - to nie jest samochod na trasy, 12 cm nie jest warte tej doplaty, zajmuje wiecej miejsca jak na miejski. Jakby byl szerszy, wiekszy rozstaw osi, to ok, ale to juz mamy - Australa z mocniejszym napedem.

[@Cahir84]

​@@infeltkI nie ma wersji z LPG... U nas to taki game changer. Myślę, że te wersje z LPG trzymają sprzedaż liczbową w Renault.

[@bogdanchaber8930]

Świetny, bardzo rzeczowy komentarz ...

[@AutoMotoVlog]

@@bogdanchaber8930 dzięki Bogdan 🙂

[@marekmaecki4045]

Bardzo ładny samochód.

[@adam9661]

Mega , super rzetelny test ! Ceną deklasuje rywali ! Polecam do wypożyczalnii :)

[@AutoMotoVlog]

Dzięki Adam :)

[@mix3r11]

Dobry test jak zawsze. I autko tez sympatyczne i dobrze wycenione chcoiaz wole kompakty ;)

[@AutoMotoVlog]

Ja tez. Zdecydowanie. A najlepiej klasę D 🙂

[@mix3r11]

@@AutoMotoVlog ja też klasę D :)

[@AutoMotoVlog]

@@mix3r11 której prawie już nie ma, oprócz premium... 🙄

[@mix3r11]

@@AutoMotoVlog z jednej strony racja ale dzisiejsze niektóre kompakty już powoli się zbliżają rozmiarami do klasy D z przed dwóch dekad powiedzmy

[@mix3r11]

@@AutoMotoVlog gorzej jak nam zabiorą kompakty :/

[@cola3dcola3d]

Zamówiłem. Jak na moje nie ma lepszego i sprawdzonego crossovera B na rynku jeżeli chodzi o cena/jakość.

[@AutoMotoVlog]

@@cola3dcola3d jaka specka?

[@Kamil-zb9kv]

Zaraz wejdzie do sprzedaży nowa generacja mg ZS pełna hyrbyda od 98 tysięcy złotych

[@AutoMotoVlog]

@@Kamil-zb9kv ja niedługo odbieram MG3

[@cola3dcola3d]

@@AutoMotoVlogFajna :) Techno 1.3 TCe EDC z dodatkami. Mały rabat dostałem bo gdzieś pytałeś.

[@cola3dcola3d]

@@Kamil-zb9kv Rozważałem ale 1. Nie potrzebuje hybrydy. 2 ZS jest dużo większy i to raczej nie klasa B (443cm) 3. Nie przekonuje mnie wygląd

[@przemokrus7581]

Captur w hybrydzie czy honda hrv w podstawie od 120 tys zl?

[@AutoMotoVlog]

Kurde, ciężko...😀

[@pawewojciuk5988]

A gust się nie liczy? które auto bardziej się podoba i brać.

[@piotrpiotr7148]

Mi się nim bardzo dobrze jeździ a mam go od miesiąca. Jedynie do ekranu na środku bym się przyczepił że zmniejsza widoczność. Na środku szyby lusterko z czujnikami a pod spodem ekran/tablet.

[@MrArkadysan]

Mały błąd odnośnie specyfikacji silnika spalinowego - to ten sam zestaw, co w Clio E-Tech, więc ma 90KM (nie 145KM), do tego silnik elektryczny 50KM. Jakimś cudem Francuzi policzyli, że to łącznie 145KM... 😁

[@rafal3207]

no nie do końca masz rację. Mam e tech 1.6 145, i silnik spalinowy ma 69kW, więc to jakieś 94KM.

[@kapol1118]

Jak spasowanie kokpitu? Zastanawiam sie nad tym capturem ale czekam jeszcze na twoją recenzję Alfy Romeo Junior ale obawiam sie tego hybrydowego PureTecha 😅

[@AutoMotoVlog]

Spasowanie spoko. Juniora mam zapisać chyba jakoś w tym tygodniu, ale nie wiem na kiedy..

[@kapol1118]

@@AutoMotoVlog Byłbyś w stanie dopytać dealera o zmiany jakie zostały zmienione pod kątem trwałości PureTecha? Może w końcu ktoś poda jakieś konkrety a nie że 40% nowych części i tyle. Nie ma już paska w kąpieli olejowej ale co jeszcze zmieniono? Jak zwykle leci łapka w górę i czekam na kolejne testy :)

[@AutoMotoVlog]

@@kapol1118 zapytam, ale pewnie dowiem się tego samego :)

[@robertborowicz1194]

Seat Ateca 1.0 115 km

[@pawewojciuk5988]

Pomimo tak duzej rozbieżności zdań u testujacych , wybrałem Captura.Mam Clio V, więc dla mnie bedzie odpowiedni.Wybieralem miedzy Dusterem.

[@AutoMotoVlog]

@@pawewojciuk5988 a jakie są zdania testujących? :) Bo przyznam, że praktycznie nie man już kiedy oglądać testów

[@pawewojciuk5988]

@@AutoMotoVlogbardzo rozbierzne długo opowiadać . Są narzekania światła, słabo schładza klimatyzacja ,pozycja za kierownicą,słaba jakość Każdy patrzy pod własnym kątem w zasadzie to zrozumiałe,ale zastanawiam się , czy naprawdę jest aż tak źle.

[@robertesz5212]

@@pawewojciuk5988 Wręcz przeciwnie,jest naprawdę dobrze. Oglądałem kilkanaście testów z których wynika że Captur to udany samochód,jeden z lepszych w swoim segmencie. Sam użytkuję od ponad dwóch lat jako drugie auto w rodzinie i uważam że bardzo spoko samochód. Nie stwierdziłem żadnych problemów z światłami,jakością czy klimatyzacją...pozycja za kierownicą jak dla mnie też ok,no ale to już sprawa indywidualna.

[@pawewojciuk5988]

@@robertesz5212 Zdaje sobie sprawę,każdy ma inny gust , potrzeby lub uprzedzenie do marki.Dlatego są możliwości w salonach jazdy testowej (fakt zbyt krótkie) i to jedyna opcja doboru auta pod siebie .

[@FanThorgala]

Przejrzałem chyba wszystko co się da o Capturze na necie i filmikach na YT. Ja wiem czy bardzo rozbieżne? Są bardzo spójne i bardzo chwalą go, najczęściej się tylko pojawiała skarga na klimę niezbyt wydolną przy wysokich temperaturach, co zmusza do uruchomienia jej na najwyższych obrotach. Więcej nie znalazłem uwag, które by się pojawiały wielokrotnie. Jeden coś krytykował ale drugi zachwałał z kolei. Jednak wszystko sprowadzało się zawsze do stwierdzenia, że to bardzo udany model.

[@nihilnovi4065]

Brak mi trochę informacji o systemach wspomagania - jak wygląda jazda na tempomacie adaptacyjnym, czy bardzo przyhamowuje przy "wciskaniu się" innych przed samochód, czy trzyma się środka jezdni, jak jeździ w korku itp.

[@AutoMotoVlog]

@@nihilnovi4065 tak jak w każdym samochodzie, łącznie z tymi za milion złotych - słabo 😀 To oczywiście tylko moje zdanie, bo ja niecierpię takich udogodnień :)

[@FanThorgala]

Czekam właśnie na 1,0 w gazie techno, czy to słuszny wybór..się okaże 🙂

[@AutoMotoVlog]

@@FanThorgala moim zdaniem słuszny :) są jakieś rabaty?

[@FanThorgala]

Pakiet Harman Kardon 10,4 upust 3k, dywaniki za free, kamera 360 -50%mniej. Łącznie wyniesie mnie 104 900 w techno. Cenowa uważam tak samo jak Ty, cięzko cokolwiek znaleźć w tej cenie tak wyposażonego a szukałem czegoś do 110000. Nie wspominając, że ta buda....robi na żywo mega wrażenie 🙂 Wybrałem z gazem, oszczędnosci, demonem predkości nie jestem więc powinno mi starczyć w mocy. Tym bardziej, że tak naprawdę w gazie na hamowni wyrzuca on nie 100 koni.... a 115 😊

[@AutoMotoVlog]

@@FanThorgala naprawdę wydaje mi się, że na ten moment, w tym segmencie, nie ma chyba nic lepszego 🤔

[@marekja1314]

@@FanThorgala Ja do tego dołożyłem pakiet winter, relingi, skórzaną kierownicę i wyszło mnie 102,400, wszystko zależy od dilera. Pod koniec przyszłego tygodnia mam odbiór

[@FanThorgala]

@@marekja1314 mam ten pakiet również, wymieniłem tylko te na co dostałem upust :-) Też masz w lpg?

[@krystianwiatr3715]

Skąd ta wartość pojemności bagażnika? Rzeczywiście oglądając ten samochód skłaniam się ku temu, że tam rzeczywiście jest ~350l, natomiast oficjalny cennik mówi o 422 litrach

[@lajosz1]

Jak dla mnie .... BARDZO ŁADNY SAMOCHÓD ..... naprawdę ... podoba mi się. Pytasz Kamil ... o co chodzi z tym tabletem, czyli dlaczego przeszkadza fakt, że wystaje ? Otóż wystający, czyli NIE WBUDOWANY w cockpit tablet, przede wszystkim wygląda PASKUDNIE, czyli najzwyczajniej w świecie NIE PASUJE ..... wygląda jak sztucznie przyklejony do cockpitu który był pierwotnie zaprojektowany BEZ jakiegokolwiek tableta i moim zdaniem ... zapewne właśnie tak było, czyli po prostu chodzi o koszta, a detalicznie, zaprojektowany pierwotnie BEZ TABLETU cockpit, został zaopiniowany i skierowany do produkcji, czyli trzeba było do niego wytworzyć formy wtryskowe i cały osprzęt produkcyjny, a w tzw. międzyczasie weszła moda na tablety, więc .... nikt nie będzie złomował maszyn, wtryskarek i form i projektował nowych z zabudowanym tabletem, bo to są po prostu ogromne koszty. Dlatego ktoś tam w Renault pomyślał, że .... zostaje jak jest ... "wytnie" się otwór w tym co jest i "doklei" tablet. Powyższa "procedura" nie jest niczym nowym nie tylko w branży samochodowej, ale jest to niemal norma w ogóle przy produkcji czegokolwiek. Druga sprawa, że tak wystający tablet po prostu .. "aż się prosi" żeby go czymś zaczepić i tym samym połamać. To tyle odnośnie wszelakich wystających tabletów. Kolejna sprawa, to wydaje mi się, że zapominasz nie tylko przy tym samochodzie (nie wiem czy celowo) powiedzieć o tym, że wbudowany w tablet autonomiczny system (Android czy inny) żeby działał jak Android Auto, ale BEZ TELEFONU .... MUSI mieć osobną kartę SIM, a to oznacza dodatkową opłatę co miesiąc. Niby nic, bo niby kasa niewielka, a jednak ... przynajmniej ja, nie widzę powodu dla którego mam płacić dodatkowo za coś co i tak mam, czyli za Internet, tyle że w telefonie. Pół biedy, jeśli ten tablet ma możliwość (ale o tym nie mówisz) połączenia WiFi, czyli pobierania Internetu z zewnątrz, bo wtedy w telefonie robisz HotSpot-a i udostępniasz net temu tabletowi. Jeśli jednak nie jest to możliwe, to (że się powtórzę) trzeba zapłacić DODATKOWO (kolejna karta SIM) tylko za to, że nie chcesz z jakiegoś powodu korzystać z AA poprzez telefon. Pomijając powyższe, WSZYSTKO w tym samochodzie mi się podoba i jeśli stałbym teraz przed wyborem samochodu, to na 98% kupiłbym właśnie tego Captura (w tej wersji którą prezentujesz) .... jakoś przebolałbym ten (idiotyczny moim zdaniem) tablet :)

[@AutoMotoVlog]

Nie słyszałem chyba, żeby ktoś urwał tablet 🙂 Ale pewnie da się to zrobić :) Zwracam też uwagę, że gdy jest wyżej, to wygodniej się z niego korzysta i dlatego się nad tym zastanawiałem. Kwestia wyglądu jest nieobiektywna, bo każdemu podoba się co innego. Co do opłaty, to... po co miałbym o tym zapominać celowo? 🤔 I dwa - przecież nie trzeba za to płacić.

[@lajosz1]

@@AutoMotoVlog /// _Nie słyszałem chyba, żeby ktoś urwał tablet Ale pewnie da się to zrobić :)_ /// ... hmmm .... a to nie wracałeś nigdy z jakieś imprezy z której trzeba było odwieźć rozbawione i pijane towarzystwo ? :))) /// _Co do opłaty, to... po co miałbym o tym zapominać celowo?_ /// No właśnie ... nie wiem .... ale nie wspominasz o tym (opłacie) przy jakimkolwiek Twoim filmie gdzie jest prezentowany samochód z autonomicznym systemem. Pewnie dlatego napisałem ... celowo. /// _I dwa - przecież nie trzeba za to płacić_ /// W takim razie .... w jaki sposób system (autonomiczny, czyli bez neta z telefonu) pobiera informacje i dane z Internetu ? Wydawało mi się, że żeby coś takiego działało, to MUSI mieć Internet, a skądś przecież mieć go musi, więc powstaje pytanie ... SKĄD ? ... jeśli nie z telefonu. Na logikę, żeby to działało BEZ PODAWANIA Internetu z zewnątrz, to musi mieć po prostu w środku modem LTE do którego albo wkładamy fizyczną kartę SIM, albo działa z E-SIM-em.

[@AutoMotoVlog]

@@lajosz1 1. Raczej to mnie odwożą :) 2 i 3. Ale przecież możesz ten telefon podłączyć, do tego bezprzewodowo - i za nic nie płacić.

[@lajosz1]

@@AutoMotoVlog 1. Czy to coś zmienia ? :))) .... przecież odwożeni często i gęsto są takim stanie, że nie kojarzą gdzie się znajdują, więc to właśnie oni mogą uznać, że ten "telewizor" przed nimi to coś co im przeszkadza :))) Sam należę do tych którzy znacznie częściej są odwożeni niż odwożą :))) ..... a zdarzyło mi się kiedyś, oczywiście bez udziału mojej wtedy tzw. "świadomości" , że wychodząc z czyjegoś samochodu uznałem iż dywanik z tego auta na coś mi się przyda i sobie go po prostu wziąłem. Oczywiści wszystko to zostało mi opowiedziane, bo za cholerę nie pamiętam takich historii, ale .... fakt faktem że dywanik był u mnie w domu :))) .... dodatkowo rano nie wiedziałem skąd on w ogóle się u mnie wziął :))) 2 i 3. no oczywiście mogę podłączyć telefon, tyle tylko, że po co mi wówczas autonomiczny system ? ... który pokazujesz tym samochodzie, a może inaczej, jaka wartość dodana wynika z faktu że system jest autonomiczny, skoro i tak muszę do niego podłączyć telefon ? Tak jak pisałem .... jeśli jest możliwość (a tego nie wiem i Ty o tym nie wspominasz) np. przez WiFi czy po kablu podania Internetu do tego systemu, to .... OK, wtedy ma to sens, ale jeśli nie ma, a korzystać można TYLKO z Android Auto, to jedynym sposobem jak dostarczyć Internet do tego systemu będzie po prostu osobna karta SIM. Jeszcze raz .... czym innym jest Android Auto który działa z telefonem, a czym innym autonomiczny (też Android zapewne) system.

[@lukteam]

​@@lajosz1A wystarczy zadzwonić do salonu i zapytać. Masz na 5 lat z góry neta od Reno. Potem ala subskrypcja

[@infeltk]

Zrobisz testy Captura z EDC i miękką? Bo roznica w cenie to 8k PLN, a roznica w spalaniu nie jest duza, a przyspieszenie jest lepsze, a naprawa jest duzo tansza. Wiec wybor nie jest prosty.

[@AutoMotoVlog]

Zobaczymy co będzie w parku. Chciałbym upolować LPG i polecieć w trasę

[@mackoxdp11]

O tak stoję przed takim wyborem, captur edc lepiej wyposażony lub duster hybryda lub captur hybryda gorzej wyposazony

[@AutoMotoVlog]

@@mackoxdp11 ciekawe :) do której opcji się skłaniasz?

[@mackoxdp11]

@@AutoMotoVlog chyba Duster, chociaż dużo gorzej działa tam system multimedialny co pewnie będzie mnie denerwować. Ale no nie dołożę chyba 10.000 żeby mieć captura wyposażonego tak jak chce, a no spalanie w mieście zrobi mi robotę w hybrydzie w porównaniu do 1.3

[@Kowalmefiu]

Też się nad tym zastanawiałem, ale wziąłem 1.3 EDC. Spalanie niewiele większe, bagażnik większy, no i cena dużo niższa.

[@Mototv-d9y]

Pozdrawiam serdecznie 👍👍🤣

[@AutoMotoVlog]

Również :) Nagrywasz coś jeszcze?

[@Mototv-d9y]

@@AutoMotoVlog ceny paliw i nic więcej

[@wojciechdolata5476]

Dobry test dobrego auta- tyle, że wersję Hybrid powinien brać ktoś, kto głównie jeździ po mieście: zbyt mały bagażnik na wyjazdy wakacyjne. Spalanie w mieście bardzo dobre, poza miastem już tylko dobre. W salonie Renault do jazd testowych mają tylko wersje z hybrydą, podobno przepisy zabraniają udostępnić wersji z LPG 🤔

[@marcinsowinski2827]

Hej Kamil, bardzo fajny samochod i bardzo dobrze wyceniony, jezeli mialbym cos kupic w podobnej cenie to bylby na pewno Captur. Do miasta rewelacja, na trasie tez da rade.Spalanie to nuz kosmos. No a test jak zawsze -konkret i pelna profesja.😊

[@AutoMotoVlog]

Dzięki Marcin :) Przyznam szczerze, że mnie baaaardzo ten model zaskoczył. A że mam łatkę fanboya Mazdy, to chyba mogę mówić o nim otwarcie, że w tych pieniądzach prawdopodobnie najlepszy 😁

[@cezarymirosaw2502]

kliknąłem z zakupem muszę poczekać ,ale podoba mi się

[@AutoMotoVlog]

Między czym wybierasz?

[@cezarymirosaw2502]

duster i vitara

[@AutoMotoVlog]

@@cezarymirosaw2502 vitara będzie w teście za tydzień :)

[@cezarymirosaw2502]

@@AutoMotoVlog mam nadzieję że z 1,4😆

[@AutoMotoVlog]

@@cezarymirosaw2502 tak :)

[@golinskyy]

trzeba czekać na Grande Pande

[@AutoMotoVlog]

Czytałeś może kiedy będzie? Bo ja się zatrzymałem na info, że... nie wiadomo 🙂

[@mackoxdp11]

Fajnie jakbys dorwal 1.3 EDC w automacie, bo jest to alternatywa dla hybrydy jezeli ktos chce automat, a brak dokladnego testu jak wypada spalanie i przede wszystkim czy dalej jest problem szarpania skrzyni biegow. Idealnie jakbys porownal 1.3 i hybryde.

[@AutoMotoVlog]

@@mackoxdp11 zobaczymy co będzie w parku...

[@MK-xl4mr]

Pytaj, od piątku nim jeżdżę 😉

[@mackoxdp11]

@@MK-xl4mr ile po mieście pali, czy korzystasz ze start stop, czy skrzynia nadal szarpie czy już softowo to poprawili

[@MK-xl4mr]

@@mackoxdp11 Przejechałem 300 km, część po mieście a reszta po trasie z prędkościami 50-110 km/h ale na dotarciu kręcę go 2000-3000 obrotów i komputer pokazuje 5.7 L zakładając, że to prawda to chyba nie jest źle. Start-Stop wyłączam od razu po odpaleniu. Nic nie szarpie nawet przy "ręcznej" zmianie biegów- czuć, że ma potencjał 😉 Bardzo fajne zawieszenie. Wszystko działa jak powinno tylko ładowarka stara się zagotować telefon. Z Auto-Holda rusza natychmiast, nie ma żadnych zawahań. Jestem zadowolony póki co 🤭

[@mackoxdp11]

@@MK-xl4mr a tak typowo same miasto?

[@pawelgorski-v7q]

BUCU!!!! KierownicE, maskE , kanapE

[@AutoMotoVlog]

@@pawelgorski-v7q bucu? Dziwną masz ksywę. Ale pewnie znajomi cię znają lepiej.

[@pawewojciuk5988]

To nie jest film o" Bucu "tylko o Renault Captur i na tym powinno się skupić. Jeśli już to jest jeden z testerów, którego warto oglądać.

[@AutoMotoVlog]

@@pawewojciuk5988 dzięki 🙂 gość wszędzie tylko wyzywa i nie wiem w sumie po co ja tracę czas i odpowiadam... 🙂

[@pawewojciuk5988]

@@AutoMotoVlog Poprostu skoro chce zabłysnąć to niech napisze do rzeczy.Pisanie czegoś co nie ma najmniejszego sensu świadczy tylko o osobie piszącej ten komentarz.

[@AutoMotoVlog]

@@pawewojciuk5988 to w sumie moja wina, bo strasznie go obraziłem, gdy napisałem, że jeśli moje filmy mu nie pasują, to żeby ich nie oglądał.... wiem, przesadziłem 😁 Za mocne 🙂

[@maxlunatic6545]

8:22 czy dwustrefowa klimatyzacja rzeczywiscie coś daje poza świadomoscią? Przecież pasażerów nie oddziela sciana więc powietrze się bedzie mieszać. Co najwyzej bedzie dmuchać różnymi temperaturami ale nie da się utrzymać różnych temperatur bo jest to przeciez jedno "pomieszczenie"

[@AutoMotoVlog]

@@maxlunatic6545 oczywiście, że dużo daje

[@ukiarni5011]

Dla mnie to bezsensowna funkcja mam od lat i raz może używałem i jakoś dziwnie. Czuć, że tu wieje inne powietrze obok inne.. Ogólnie totalnie nie brał bym tej opcji pod uwagę przy wyborze auta.

[@marios7220]

Ależ ten materiał jest sponsorowany

[@AutoMotoVlog]

@@marios7220 a Ciebie która marka opłaca? Dostajesz chociaż 2zł za komentarz, czy mniej? 🤔

[@AutoMotoVlog]

@@marios7220 a, dobra, już wiem. Ty od tych miażdżacych chińczyków 🤣

[@robertjakubowski9199]

Bardzo dobry test. Też uważam, że Captur się zmienił w dobrym kierunku. Poniżej 100 000 zł to naprawdę porządne nowe auto. Mając teraz potrzebę zakupu samochodu wziąłbym pod uwagę Captura. Dajcie suba, bo jak Kamil zamknie kanał, to będzie dla nas zguba 👍.

[@AutoMotoVlog]

Dzięki Robert :) I dziękuję za wsparcie, bo takie czasy, że trzeba walczyć o suby, żeby potem samochody dawali 🙂

[@robertkiszka9854]

Widziałem już Captura.. i Dustera i się zastanawiałem aż zobaczyłem nowego MG HS się zakochałem w MG

[@AutoMotoVlog]

@@robertkiszka9854 a jest już najnowszy? Bo przyznam, nawet nie sprawdzałem

[@Fartek87]

@@AutoMotoVlogczyli nie zaprosili Cie na premierę na Legii :P Jest już nowa wersja i byłoby super gdybyś niebawem go przetestował. To może być mocny gracz vs europa.

[@f-visionsystemyzabezpiecze6325]

Sprawdź spalanie MG ... bardzo wysokie.

[@AutoMotoVlog]

@@Fartek87 chodziło mi, czy są już w salonach? Niedługo odbieram MG3, postaram się umówić od razu HS :)

[@Fartek87]

@@AutoMotoVlog tak, są demo od ok 2 tyg a od wczoraj widzę na fb że już pierwsze wydania aut dla klientów są :)

[@Rupercik85]

Jestem ciekaw jak z tym android automotive? Tam jest jakaś cykliczna opłata za dostep do internetu? Czy dozywotnio jest?

[@MiłoszBucki]

W cenie na 5 lat

[@Rupercik85]

@@MiłoszBucki a potem?

[@MiłoszBucki]

@@Rupercik85 na grupie Renault, są informacje o wgrywanych softach , póki co wszystkie autka za młode na taki temat

[@FanThorgala]

Chodzi Ci dokładnie o usługi Renault Connect? Jest wliczona w cenę pojazdu. Musisz wyrazić pisemną zgodę na to wtedy. Tym samym upowazniasz też Renaulta to wszelakiej wiedzy o Twoim samochodzie i jego ciągłej lokalizacji. Nie podpisujesz, nie masz tej usługi

[@Rupercik85]

@@FanThorgala chodzi mi o to, co Kamil powiedział, że można odpalać mapy Googla, czy muzykę że Spotify bez konieczności parowania telefonu, a więc pojazd łączy się z internetem, mnie interesuje to kto za tą łączność i na jakim etapie eksploatacji ponosi koszty.

[@marcinkowalczuk7797]

1.ile dostaliście rabatu przy podobnej konfiguracji typu - Captur wersja techno+kamery 360+ multimedia Harman Kardon? wychodzi 107tys około ciekaw jestem ile maksymalnie dają upustu 2. Kamil jak sprawuje się nagłośnienie to Harman? jestem audiofilem, a w recenzji nie było nic na ten temat ;p

[@AutoMotoVlog]

No właśnie nie wiem... chciałem o tym opowiedzieć, a było standardowe audio w testówce :(

[@Cahir84]

​@@AutoMotoVlogA jak standardowe audio? Akceptowalne?

[@AutoMotoVlog]

@@Cahir84 tak, jest spoko. Generalnie Renault i nawet Dacia bardzo fajnie grają.

[@Skygge.]

Jeździłem Symbiozem z Harman Kardon, bo dla mnie też to jest ważne. Na co dzień jeżdżę Laguną III z Bose, więc mogę jedynie do tego porównać. W HK jednak brakuje trochę basu i gra bardziej środkowym pasmem, ale da się to wyregulować w EQ na tyle, że byłem nawet zadowolony. Jednak spodziewałem się nieco więcej. Sennheiser w Formentorze bardziej mi odpowiadał.

[@romanoitaliano7030]

Powyżej 4% ciężko

[@michadaniel6275]

Swietnie sie prezentuje.

[@kiad6509]

NCAP ma zacząć oceniać na minus brak fizycznych przycisków czy pokręteł, a jeszcze powinni uwzględniać że podwyższone ryzyko wypadku jest gdyż taki telewizor może nadmiernie absorbować uwagę kierowcy.