Tank 300 против BAIC BJ40. Муфта или Part-Time?

Рет қаралды 89,022

AutoMPS

Күн бұрын

Пікірлер: 454

@alexmiller8979 6 ай бұрын

Езжу на BJ40 и очень доволен тачкой

@andreyzvygin9725 6 ай бұрын

"Пока ты будешь расчехлять тебе уже начехлят"- все,что надо знать о баике.

@АлексейЗахаров-ъ6ш 6 ай бұрын

😂

@ЖеняЗахаров-ы3ш 6 ай бұрын

Не вижу ничего сложного в расчехлении. При этом чехол еще идет и от загрязнений, прямых солнечных лучей, воздействия воды, посторонних предметов, агрессивных сред и других негативных факторов. Плюс современные чехлы украшают автомобиль.

@andreyzvygin9725 6 ай бұрын

@@ЖеняЗахаров-ы3ш Куда прозреть с 1 комментарием.🤣😂

@Fat_Fly 6 ай бұрын

Видел Баик со светлым салоном. Плюхнуться в этот салон белыми штанами, снять крышу , стайку девчонок, и махнуть в Ялту... в какой-то другой жизни)))

@andreyzvygin9725 6 ай бұрын

Мечты, мечты, Где ваша сладость? Где ты, где ты, Ночная радость?😁😆

@user-Pavel_Nefedov 6 ай бұрын

Ахаха точно😂

@Там-э2л 6 ай бұрын

И лежать весь отпуск с обгоревшей рожей в отеле под кондеем😂

@АлександрРузаев-ф7у 6 ай бұрын

Байк ,хоть и дороже но безоговорочно. Просто красавчик.❤Спасибо вам за сравнение.😊

@azrecion 6 ай бұрын

Да, я согласен с основными выводами: Tank 300 (особенно City) - автомобиль, который можно рассматривать для всех случаев и на каждый день, он достаточно универсален и при этом у него предостаточно возможностей для бездорожья даже в стоке (а уж дальнейший внедорожный тюнинг, вариантов которого явно больше, легко сделает из него вездеход, ну и доступность запчастей, я думаю, явно лучше). Ну а BAIC BJ40, действительно, интересен больше как второй автомобиль для фана. Вывод из этого, вроде бы, напрашивается довольно однозначный, однако есть же ещё Н9 (2-е поколение которого вот-вот появится в продаже), который технически всё тот же Tank 300, вот только он будет ещё и с 2.4 дизелем - в общем, делать однозначные выводы пока ещё рановато...

@DCpirates 6 ай бұрын

Владею танком уже год , пересел на него с прадика , вторая машина в семье Дискавери, обе машины достаточно свежие, не старый утиль в общем. Никакого дисонанса когда пересел не испытал , наоборот балдею с него каждый день как вчера купил))). Заехал как то в салон баик, впечатление от машины такое как будто сел в тот старый китай который был лет 15 назад, все какое-то дешевое , бутафорское, скрипит , воняет дешевым кожезамом , при росте 2 метра в этой машине делать вообще нечего,до руля не дотянешься, левую руку нужно привыкать держать за окном так как в салон она не помещается. А внедородный потенциал танка нужно сравнивать с баик, когда на него установлена нормальная хотя бы АТ резина на 33" которая на него встает без лифтов.

@VicDu-ky3up 2 ай бұрын

Говно этот танк с муфтой 😂

@СеребрянныйУзел 6 ай бұрын

Танк 300 намного интереснее и не выглядит как будто его слепили из того что осталось. Спасибо за отличный обзор

@МаксимТурусин-о9м 5 ай бұрын

Здравствуйте, Как бывший владелец двух 100крузаков, меня всегда волновал вопрос зачем фултайм если я больше двигался по городу.Сейчас для рыбалки и охоты владею уаз31512 тентовый. А по городу, летом на моцике катаю😊.Поэтому мой выбор пал на байк!

@ozzyos3882 6 ай бұрын

Парни, спасибо за тест двух китайских внедорожников! Сразу отвечу на поставленный вопрос - не взял бы ни один из них, так как не занимаюсь покатушками по горкам, болотам и оврагам. Для повышения адреналина и тестостерона почти еженедельно гоняем с другом на квадроциклах у него В Подмосковье. И этого вполне достаточно, чем устраивать офф-роуд с насилованием агрегатов и механизмов непонятных китайцев в виде того же BAIC BJ40. Если уж покупать рамного китайца в пику Крузеру, то только Танк 500. Для массового потенциального покупателя вполне достаточно вседорожных способностей Geely Monjaro, EXEED TXL или того же Jaecoo J8, которые вполне можно купить взамен ушедших из РФ немцев, японцев и корейцев.

@bitva_motorov 6 ай бұрын

танк 500 избыточный, 300ка приятнее. по агрегатам разные машины у китайцев сильно крепче кроссоверов. но против квадратов этим бегемотам далеко, согласен:)

@azrecion 6 ай бұрын

Ну, мы ездим иногда на реально внедорожные покатушки на подготовленных джипах - и когда в наши ряды затёсываются квадрики, мы просто офигеваем с их страданий (в сравнении с нами, естественно). А ездить на неподготовленных на покатушки это изврат, конечно, однако даже на этом можно ездить каждый день, поехать в дальнее путешествие с комфортом куда-нибудь в горы (да куда-угодно), проехать сложный участок, и не везти ради этого с собой на прицепе квадрик (который вместе с прицепом ещё и нужно где-то дополнительно хранить). Так что квадрики это отдельный вид фана со своими особенностями - если уж нечто подобное для фана (на чём запрещено ездить по дорогам общего пользования и с не меньшим фаном), я бы выбрал багги (но всё же автомобиль есть автомобиль). Ну а как авто на каждый день (из этой же серии) я бы тоже выбрал не их, но и не Танк 500, а очень близкий технически (и к нему, и к 300-му) Haval H9 с 2.4 дизелем (но пока заочно - жду тестов 2-го поколения).

@rulvvalr2631 6 ай бұрын

Вахтанг я последние выпуски смотрю только из-за тебя, вы так красиво тонко ведете , а эта синица, расчехлять, начехлять, танцы я очень долго смеялся спасибо большое!

@andreyzvygin9725 6 ай бұрын

Игорь,тоже ничего....уже...но не всегда...пальцы сует под поезд...но молодец...работает...интересно.

@VahoWow 6 ай бұрын

Спасибо большое! Рад слышать)) 🤝 И отдельно, что не стесняетесь говорить приятности! Множеству удобнее ерничать)

@VahoWow 6 ай бұрын

@@andreyzvygin9725 Игорь-технарь! Целые пальцы для технарей моветон ))

@andreyzvygin9725 6 ай бұрын

@@VahoWow Да,технарь.... от семейного счастья выдаёт брак по пальцам.😂😅 Но сразу видно,что боец. Не сдаётся. Многим это не дано.

@VahoWow 6 ай бұрын

@@andreyzvygin9725 я ни его не понял в твоей шараде!)) Я у Игоря постоянно учусь всякому- разнлому. И по стройке и по машинным делам)

@andreybul9970 6 ай бұрын

Баик это реально как второй для души :)

@andreyzvygin9725 6 ай бұрын

Ещё лучше,когда три любовницы и жена дома ждёт с ужином.

@Lysen2014 6 ай бұрын

Тесты стали однообразные и мало интересные, особенно это заметно на фоне таких машин. Единственное интересное место Баика - его съемная крыша. И?! Вы ее сняли? А начислять балл на бездорожье исключительно за резину - это как давать медаль гимнасту за более яркое трико :))

@vladtheclad 5 ай бұрын

Ну так потому что машины по сути - одно и то же, только в разной обертке.

@SomeSergey 6 ай бұрын

Не рассказали можно ли ставить багажник на крышу? И для китайцев актуален вопрос возможности установки прицепного устройства? Что с печками и кондиционерами? Что с защитой днища, двигателя, защитой кузова от коррозии?

@ildar83f38 4 ай бұрын

На танке под фаркоп подготовка есть , снять крышку и закрутить 4болта.розетка с завода уже идет

@ЕвгенийПадалко-д1э 5 ай бұрын

Купил BAIC. Нравится и внешне и сидишь как в уазо-гелен-рэнглере т е видишь капот и все габариты. Металл кузова на вид очень толстый, поймав сколы на капот убедился что с грунтом все ок, а вот ЛКП тоненькое)))

@Anton-ni7vy 6 ай бұрын

Опять у AutoMPS очень странный обзор. Моё субъективное мнение, что баик нужно сравнивать с похожими автомобилями, к примеру с Джипом Вранглером. Они будут схожи по конструкции (силовой каркас, съёмная крыша, убогий салон). Ведущий постоянно кричит об этой съёмной крыше как будто это нечто такое волшебное, а так за весь обзор даже не показал как она снимается, а было бы интересно посмотреть, как его в наших местах сразу же зажрали комары и слепни, а по трассе бы Сирин набил себе полный рот мошек. Почему на бездорожье балл поставили баику? Это балл за то что он сумел закопаться в песке? Провели бы тогда аналогичный эксперимент с Танком. Или на нём не сумели закопаться в песке? А как на баике ездить зимой? Кто нибудь проверял? А то крыша съёмная, лобовое откидывается, так что по поводу зимы у меня лично возникают сомнения, как бы там всё не промерзало. По поводу привода- PartTime, система, конечно хорошая, надёжная, но видно ведущий не ездил на нём зимой по трассе в гололёд на дальние расстояния, а это приключение ещё то. Я говорю как бывший владелец двух УАЗ Патриот 2019 года выпуска. Привод с автоматической подключаемой муфтой, конечно даёт комфорт и уверенность движения по трассе в зимних условиях. Так что все баллы бы я отдал Танку и один балл только баику за внешний вид. На месте ведущего, я бы так и говорил, что сегодня буду рекламировать баик, потому что вся информация по баику просто высосана из пальца и странно конечно смотреть, как недостатки автомобиля ведущий пытается превратить в его достоинства.

@azrecion 6 ай бұрын

Ну, собственно, само сравнение выбрано весьма адекватное - как раз эти 2 авто очень интересно сравнить в лоб (ну, лично мне Танк 300 при своём появлении как раз и заменил собой в моём желании заиметь когда-нибудь Ранглер, поскольку технически потенциал в нём точно не хуже), однако во всём остальном я с Вами полностью согласен.

@andreyzvygin9725 6 ай бұрын

Интересно кто чей палец там сосал,чтобы сделать рекламу более активней?

@АлександрС-т7г 6 ай бұрын

Танк сити это тот же партайм, муфта служит разве что автоматического подключение передней оси и то не вовсех режимах, в основе танк сити такой же заднеприводный, есть много обзоров работы режимов танка сити, так что муфта под вопросом... Если бы дали функционал безопасности сити в обычный в партайм, то сити нафиг не нужен...

@sibcat2438 6 ай бұрын

Бабушка, сколько вам лет?

@89Balg 6 ай бұрын

На танке с парттаймом зимой на трассе проблем нет, очень хорошая стабилизация, очень странно сравнивать современную электронику с военным патриотом. да и будь хоть супер пупер полный привод я бы всё равно зимой бы не гонял , здоровье и время дороже.

@Саник 6 ай бұрын

Обе машины нравятся, но танк объективно лучше. Был бы байк дешевле,...

@tummson 6 ай бұрын

танк универсальней, байк если только как вторую машину

@Джеси-э4н 6 ай бұрын

В Китае Баик сильно дешевле

@Milthiadus 6 ай бұрын

В этой компании для сравнения, лично мне не хватало Паладина - тот вроде как изначально японец в основе своей. А по энерговооруженности те же 2 литра и схожий автомат (если вообще не такой же). Вот и сравнили бы разные форм факторы кузовов на технически похожих машинах :)

@blik-z2q 2 ай бұрын

Согласен, нужен тест Паладина.

@vladtheclad 5 ай бұрын

В Танке при посадке назад - обязательно уляпаешься о неприкрытые задние колеса. Вот на что внимание надо обращать, а не на "динамику разгона"! Для внедорожников. Динамика. Ага, - самый важный параметр, блин.

@ЙцукенСын 4 ай бұрын

Маленькая ель родилась в лесу. В лесу и росла, укутанная снежком. Приехал самурай, рубит ее мечом Никак. Двое их в лесу тупых - он и меч.

@АлексейРадченко-й7и 6 ай бұрын

а разобрать верх поленились?

@bitva_motorov 6 ай бұрын

он весьма тяжёлый, там нало человека 3-4 чтобы его снять и нет гарантии что он легко бы встал на место

@АлексейРадченко-й7и 6 ай бұрын

@@bitva_motorov понятно, хотелось посмотреть на Баик без верха..

@bitva_motorov 6 ай бұрын

@@АлексейРадченко-й7итам остаётся силовой каркас

@f1y33rus 6 ай бұрын

Классные сравнение, будем посмотреть

@bitva_motorov 6 ай бұрын

@@f1y33rusспасибо!

@sebastiansmith6225 6 ай бұрын

Дизайн, комплектация и сборка лучше у баик 👍

@Vitek1982 6 ай бұрын

Однозначно взял бы TANK 300. Если на байк начнут пропускать уплотнители крыши то вся вода будет ив салоне . Это не практично тем более постоянно не будешь снимать крышу это ее надо куда то деть или где то оставить. Машину на парковке без крыши не бросишь что бы пойти в магазин , а для того чтобы в год снять пару раз это так себе решение . Танк 300 практичнее . И однозначно выбрал бы его . У него и больше наворотов.

@colejones5342 6 ай бұрын

Баик собран качественно, поэтому уверен, что никакой протечки быть не может. По наворотам это почти одинаковые машины) Поэтому, тут каждому свое.

@Vitek1982 6 ай бұрын

@@colejones5342 в первые года согласен что будет все норм но есть свойства резинок стареть со временем и они в дальнейшем будут протекать. Ну и отделка салона в танк 300 красивее смотрится , даже сама панель. Тоже сравнивал их и на одном и на втором катался . Больше танк 300 понравился .

@yurin1331 6 ай бұрын

Если сделали диагональное вывешивание, то могли бы и двери открыть-закрыть, что там у них с жесткостью кузова? Понятно, что рамники, поэтому это ещё интереснее

@andreyzvygin9725 6 ай бұрын

Он на раме.

@bitva_motorov 6 ай бұрын

было бы интересно- обязательно показали, у этих вме хорошо, тем более задняя калитка распашная, она всегда закрывается и приличным усилием

@mvmt-d5w 6 ай бұрын

Этот 'тест' ничего полезного о машине не говорит.

@RobToy-dv2cd 6 ай бұрын

Всем Привет! Приятного Просмотра и Аппетита 😊у нас время обеда 😅

@andreyzvygin9725 6 ай бұрын

Какой обед? Тут ещё позавтракать не собрались.

@RobToy-dv2cd 6 ай бұрын

@@andreyzvygin9725 🤔

@Данис-б27А 6 ай бұрын

Игорь тогда сравните пожалуйста Jaecoo j8 и Джили монджаро жду обзор Спасибо за внимание

@andreyzvygin9725 6 ай бұрын

Хрен ли сравнивать одну колбасу с разными названиями? Сразу видно,что не по ГОСТу. Все сделано по ТУ 2023...

@aleksandrkesha 6 ай бұрын

Чанган юни к ещё туда же

@andreyzvygin9725 6 ай бұрын

@@aleksandrkesha Чанган это самовар? Его лучше сразу в колодец бросить,чтобы не возиться.

@ИльяДорохин-н8х 6 ай бұрын

Здравствуйте,а как в машине зимой,когда за бортом -35°С?

@МуслимМувахид-л1ш 2 ай бұрын

Также как и на любом другом. С 21 года уже 49тыс пробег и нет никаких пробле ни зимой ни летом, ничего не дует и не течет. Вы наверное думаете что все автопроизводители такие криворукие как нива, УАЗ, вот у них даже без съёмно крыши может дуть и течь

@ДмитрийСеребряков-ц1к 6 ай бұрын

Мне БАИК понравился.

@andreyzvygin9725 6 ай бұрын

И мне,но не очень.

@Lysen2014 6 ай бұрын

Он нравится как авто, на который приятно смотреть и немножко мечтать. Но когда хоть немножко задумаешься о реальных условиях твоей эксплуатации, то понимаешь почему ни единого Баика на дорогах нет.

@MikeBullit 6 ай бұрын

Отличный тест! Смотреть приятно, все по делу) Глазами выбрал бы Baic , головой - Tank)

@РоманС-я3в 6 ай бұрын

Зачем съëмная крыша в стране, где более полугода отрицательная температура на улице, а в остальное время дождь или пыль? Чтоб чайки на голову нагадили на море?

@andreyzvygin9725 6 ай бұрын

Могут нагадить с любого транспортного средства.

@bitva_motorov 6 ай бұрын

правильно, и окна делаем глухие, зима же полгода))

@РоманС-я3в 6 ай бұрын

@@bitva_motorov и кондей нахрен убрать, и резину только зимнюю оставить, да? Продолжайте жечь! )))

@bitva_motorov 6 ай бұрын

@@РоманС-я3в ну это ваша сказка, не знаю как далеко она может зайти. мне всегда нравились кабриолеты, это кайф и на Баике я по возможности ездил без крыши

@navsepox242 6 ай бұрын

Это кайфно быть молодым и энергичным и в некоторых моментах в деревне снять с него все и поехать на речку ради этих моментов, но тебе оленю этого не понять ))))

@YourDreams750 4 ай бұрын

👍Ждем TANK300 vs OTING Paladin … 🔥🔥🔥

@KevinDean-xe9fl 6 ай бұрын

Классное видео! Баик реально крутая машина 🔥

@russian_steel 6 ай бұрын

При выборе начинать нужно с результатов краш-тестов и тогда станет ясно почему один дороже другого. Пластмассовая крыша дополнительной прочности не даст.

@ГеоргийМёдов-д4к 6 ай бұрын

молодцы пареньки хороший обзор успехов вам

@cygnusrus2641 6 ай бұрын

Байк - это нормальный, современный УАЗ. Tank более комфортный и на повседнев подходит лучше.

@罗一锋 6 ай бұрын

Новый BJ40 2024 появился в Китае .Новые технологии и дизайн. Это 15 - летний автомобиль это Прошлое говно.я китаец,У вас задержка с информацией....

@cygnusrus2641 6 ай бұрын

@@罗一锋 я знаю про новый BJ40, в данном тесте присутствует старая модель. Про нее и речь.

@oboltustraharius1138 6 ай бұрын

ВахТанк.

@VahoWow 6 ай бұрын

Если бы у меня был свой, я бы добавил буквы перед названием на кузове))

@ЗахарВинников 5 ай бұрын

Отличный формат. Живой и интересный

@ПавелПавел-у5й 6 ай бұрын

Натянули баллов прям откровенно Байку… В реале Танк, конечно, лучше/удобнее. В Сибири нам подогрев лобовика куда нужнее чем откинуть его, да и не только в Сибири. Как и откидная крыша не нужна воообще. А странный багажник Байка вообще бред. Места в багажнике нет, зато можно 6ти метровый брус перевозить в тачке за 4млн…удобно😂

@tumbichhh3 6 ай бұрын

Ну а почему бы и брус не перевести) У меня сосед на прадике доски возит 😂 Откидная крыша, интересный вариант) И по характеристикам все равно баик я считаю намного лучше танка.

@maratakzhanov5168 6 ай бұрын

Как у них ночной свет? Оптика нормально светит?

@russian_steel 6 ай бұрын

Да, нормально. Можно смело ехать по неосвещенным участкам трассы со скоростью до 40-50км/ч на ближнем. И до 70км/ч на дальнем, при отсутствии встречки(что бы не ослеплять). Если бы выше написанное было неправдой, то блогеры провидили бы и ночной тест оветительных приборов.

@RaptorReks 6 ай бұрын

Мой выбор всё-же Танк

@artemvasiliev536 6 ай бұрын

Безусловно Танк Он более универсален А без крыши можно и УАЗ 3151 с тентом взят как машину выходного дня, и кайфонуть

@andreyzvygin9725 6 ай бұрын

Ух...если уаз по-настоящему взять,то оторваться сложно...все тянет повторить.

@Piligrim-LLIniva 6 ай бұрын

Весь обзор построен на эксплуатации в городе и, иногда, выезде на природу за город. Если использовать эти авто для путешествий, то однозначно танк. Внутренний объем у них не большой поэтому нужен кофр или багажник на крышу. А со съемной баику будет непросто всё это установить

@ГлебМощенников 6 ай бұрын

Танк 300

@vs4961 2 ай бұрын

Про две машины логика напомнила истории когда объясняли лет 10 назад, что айфоны вот вот умрут, берите андройд + отдельную зеркалку + мп3 плеер

@МихаилОскольский 6 ай бұрын

Болел за Бабайку, но Танк прям сильно лучше оказался. Учитывая, что разница в цене не в пользу Байка, то однозначно Танк. Мальчик Гарри, как всегда красава!

@bitva_motorov 6 ай бұрын

так бывает, любят одних, а женятся на других

@МихаилОскольский 6 ай бұрын

@@bitva_motorov по любви и женятся, это к японцам. А в случае Мазда ещё и красиво))

@АндрейКоробов-я8щ 6 ай бұрын

@@МихаилОскольскийну ну😂 купи прадик за 8-9млн который просто на две головы хуже по салону, едет наравне с этими только на 4 л, дизель вообще лучше не брать. Мазда не делает рамники. А валить всё в одну кучу под роликом о внедорожниках глупо. Да и не особо вы в японцах то и шарите раз уверены что в них влюбляются.

@МихаилОскольский 6 ай бұрын

@@АндрейКоробов-я8щ проще товарищ, не надо нервничать)))

@МихаилОскольский 6 ай бұрын

@@АндрейКоробов-я8щ ну зачем прадик? Есть паджеро спорт, не сильно дороже. Рамник в принципе не нужен, хороший кроссовер оптимальный выбор. А в этом япы лучшие.

@dinociccarelli9216 6 ай бұрын

Китайцы даже занижают данные разгона...но Баик выглядит брутальннее, согласитесь!

@jackoliver1111 6 ай бұрын

BJ40 красавчик! Ему хватает и проходимости, и комфорта 👍

@BlackDragon24576 3 ай бұрын

Я выбираю танк 300, без вариантов.

@carpickup 6 ай бұрын

Друзья, все же читайьи мануалы заводские перед тестом :)

@vlworld5009 3 ай бұрын

Хуже парт-тайма, если речь о единственной в семье машине, ничего быть не может. Реальный полный привод не должен быть дубовым!

@АлисаБутенко-и6ю 6 ай бұрын

Байк интересен,но в повседневной жизни Танк явно интереснее

@ВикторУлезко 6 ай бұрын

Игорь, спасибо за приглашенного Вахтанга! К сожалению, в не очень радостную обстановку в стране и в мире, Вахтанг вносит своим "шершавым языком плаката" определенные нотки позитива. Конечно, китайский автопром очень сильно прибавил в последнее время. Всем удачи!

@VahoWow 6 ай бұрын

Приятно слышать ❤( Или читать. Не знаю, как в таких случаях правильно говорить… или писать))

@psevdonim0000 5 ай бұрын

Джип Вранглер лучше их обоих и включает в себя все плюсы обоих авто. Но дороже, к сожалению, хотя я своего брал 3 года назад по цене этих авто. Как вариант сейчас можно проходной по таможне из Кореи взять. Ну и едет Рэнг секунды на 2 быстрее, это пропасть при одникавом объеме. Но признаю, в танке отличный салон, мне больше джиповского нравится.

@CorporacijaDobra 6 ай бұрын

Турбиновый? Турбиний где берете? На Марсе?

@russian_steel 6 ай бұрын

Они московские клоуны. Нахрена нужны их обзоры, если в тг уже сообщества с реальным опытом эксплуатации.

@onikioff103 6 ай бұрын

Говорят, что у Танка нет буксировочных петель сзади и через секунду их показываю 🤦‍♂️

@shciper 6 ай бұрын

да ведущие вообще чот какую-то пургу несусветную несут, будто о машине знают только понаслышке - кто-то где-то что-то спи*данул, а они не разобравшись подхватили

@ОлегВасильев-з9в 5 ай бұрын

Ты не понял иронии, а в итоге они говорят, что у Танка всё так же )

@pav73 6 ай бұрын

У меня танк, катаюсь и доволен

@basilbasil2077 6 ай бұрын

Съемная крыша + 500 очков к харизме

@bitva_motorov 6 ай бұрын

особенно зимой))

@andreyzvygin9725 6 ай бұрын

Да лучше хором взывать о помощи в национальном климате,когда сопли замерзают ещё в носу.

@TheJbpasha 6 ай бұрын

Лайк за ширину

@ВячеславЖаров-й6й 6 ай бұрын

Танк это супер!!!!

@ПашаПаша-и4м 6 ай бұрын

Баик харизматичнен и проходимее, вобще удивил, если честно! Дизайн просто пушка и кузов трансформер как у ренглера. Но....очень дорогой как и танк впринципе. Я за байк👍

@andreyzvygin9725 6 ай бұрын

Трезвый? А я за солидарность всех трудящихся и за атмосферное давление 745мм,когда рыба лучше клюёт. 😂

@ВикторТюкин-к7з 5 ай бұрын

Каму нужна съемная крыша? А

@Alibabay_Vasilyevich 5 ай бұрын

Цыганам.

@СергейСергеев-я3м 6 ай бұрын

Вопрос.?говорят на байк нельзя установить фаркоп.это огромный минус для тачки

@naximus8607 2 ай бұрын

С открытой крышей увеличивается сопротивление...😂

@Правдолюб-ъ5л 6 ай бұрын

Китайцы творят чудеса. Трудно в это поверить.

@andreyzvygin9725 6 ай бұрын

Фокусники от Будды.

@alexeywebscan4225 3 ай бұрын

Еще бы двери раскрыл бы с капотом при замере до 100

@mamiyaservice 2 ай бұрын

Сравнили бы ваши эти рисовозки с фронтерой академика-боевкой с заваркой в заднем мосту))))

@МихаилНосков-ч6в 6 ай бұрын

Сравните, еще, Танк 300 с Отингом Паладином - тоже брутальный внедорожник, примерно в этой же ценовой категории. Интересно узнать ваше мнение

@wherret_TLT 3 ай бұрын

Докатились. Нихрена не дешёвое ТО по два раза в год проходить да ещё мотор который едва 150к пробега выдержит стало нашей действительностью к которой всех приучили. Куда мир катится?

@АлександрВалеев-я5и 5 ай бұрын

Моё мнение байк по виду выигрывает, но по удобности и функционалу танк впереди.

@Sergei6556 6 ай бұрын

Включаю радио шансон ,а там Игорь )

@bitva_motorov 6 ай бұрын

есть такое дело))

@andreyzvygin9725 6 ай бұрын

Поёт или танцует? Надо послушать,что он ,там этим терпилам несёт.

@peterreed6240 6 ай бұрын

Баик намного маневреннее танка!!

@Andre_Dunn 6 ай бұрын

За что байк по бездорожью? Танк проехал везде и не забуксовал. И сзади в танке надо бал. На хрен надо байк. Тесный , багажник хрен знает что. Съемная крыша? Да на хрен надо. Я больше уверен со временем будет течь все , как на уазе. Спасибо , не надо.

@Anton_Balanov 6 ай бұрын

Съемная крыша - это тема, особенно если живешь на юге. И не думаю, что в баик она побежит, сделан он качественно.

@Andre_Dunn 6 ай бұрын

@@Anton_Balanov раскрою вам секрет. 21 веке устанавливают кондей. И ваша съёмная крыша-это пылище и жара . и со временем потечет со всех швов.

@sergeievimow2688 6 ай бұрын

Баик берём.

@andreyzvygin9725 6 ай бұрын

Куда берём? И,главное, зачем? Не у всех под матрасом лишние 5 млн,чтобы отдать их в оборот.

@Lysen2014 6 ай бұрын

Слова... По факту никто их не берет, в отличие от Танков.

@navsepox242 6 ай бұрын

Мне танк более нравится, я бы на него сразу поставил тюнинг гелендваген

@andreyzvygin9725 6 ай бұрын

Чтобы в деревне слиться с толпой?

@shciper 6 ай бұрын

и получил бы такой же колхоз,как и Баик

@navsepox242 6 ай бұрын

@@shciper ну и что

@konstantine5890 6 ай бұрын

Танк хороший, но страшный впереди, ТагАЗ напоминает. Пойдет для повседневной эксплуатации, но их уже становится очень много, как Джулионов. А это уже не интересно. БАИК классный, без лишней электронной лабуды, которая нужна на один раз. БАИК не для каждого. Это автомобиль эмоция.

@alexdiver9809 6 ай бұрын

Это заебись, потому что с запчастями и ремонтом будет проще. На эксклюзив замаешься искать детали кузовные и мастеров что возьмутся за ремонт.

@konstantine5890 6 ай бұрын

@@alexdiver9809я и написал, что это авто не для каждого. Кто при покупке думает о запчастях и ликвидности, тому конечно танки, дарги, омоды и прочие массовые автомобили.

@Alibabay_Vasilyevich 5 ай бұрын

Автомобиль-эмоция -- это Morgan. А Байк нормальный такой уазик, не более того.

@VahoWow 6 ай бұрын

Триполярное расстройство Ренглера на Руси 🚜

@Picasso7k 6 ай бұрын

Я одно не понимаю, для чего на внедорожнике проверять разгон до сотни???!! Надо купи ламбу и гоняй! Вне дорожник для другого... И пусть ламба обгонит где нибуди по пересечённой местности😂

@Alibabay_Vasilyevich 5 ай бұрын

Некоторые люди покупают Танк не в качестве третьей машины, а в качестве единственной. И для них важно, как он будет себя вести на гражданских дорогах, а не только в болоте.

@МатвейОрехов-з3ж 6 ай бұрын

Баик пройдет везде! отличный джип!

@ДмитрийИгнатьев-й1ъ 2 ай бұрын

А сережка в ухе,это признак к чего?)П.....

@ЭрдэмЦыренжапов 6 ай бұрын

Танк

@andreyzvygin9725 6 ай бұрын

Банка,консервная, имитационная,игрушка для взрослых в масштабе 1:1.

@arbnmpattiasina Ай бұрын

Tank 300 The Best

@Arkan3017 6 ай бұрын

Жду обзор гак гс3, сравните с кулреем.

@Lysen2014 6 ай бұрын

Безусловно, Баик из-за своей съемной крыши ближе именно к фановому автомобилю. Но процедура демонтажа этой самой крыши всю фановость практически сводит на нет. А все остальное: неудобный салон, плохие комплектации, высокая цена... На фоне Танка Баик проигрывает настолько, что я, например, не видел на дороге ни одного. Плюс, он больше не выпускается в Китае, и, скорее всего, в ближайшее время перестанет выпускаться у нас.

@РостиславРусланов 6 ай бұрын

Демонтаж крыши не обязательно делать постоянно, скорей всего это так, небольшое развлечение. Кстати, видел в городе уже не один баик) присмотритесь, уверен и у вас он есть))

@alexandr5_th 6 ай бұрын

🖐! Танк получше Баика будет. Танк Сити получше простого Танка. Муфта не должна смущать, на Вранглере тоже муфта. Интересно будет глянуть на Баик '24 в цельном кузове, без этой галиматьи со съемными элементами кузова и новым же мотором на 252 лс. Есть нюанс при выборе режима движения - ,,камни" позволяет реже прибегать к активации блокировок ✌!

@bitva_motorov 6 ай бұрын

муфта муфте рознь. на 500ке муфта зимой отвратительно работает, на рэнге все адекватно

@alexandr5_th 6 ай бұрын

@@bitva_motorov Цены тоже разные.

@Kralizets 6 ай бұрын

Катался на муфте - не понравилось поведение... парт-тайм лучше, предсказуемей.

@alexandr5_th 6 ай бұрын

@@bitva_motorov Немного добавлю : сразу не въехал, теперь понял - ты о Танке 500. Я помню, ты его катал. В то время Танки приходили с неудачными сырыми прошивками, не все, но половина - точно. И проблемы были не только с АКПП, но и с муфтами. Здесь согласен. Как сейчас - не знаю🖐!

@bitva_motorov 6 ай бұрын

@@alexandr5_th понятно что это тонкие нюансы, который можно оценить на заснеженной дороге. кататься летом можно и на заднем

@Segis777 6 ай бұрын

Вообще-то у Байков есть другая серия рамников настоящих, с мощными движками

@alexdiver9809 6 ай бұрын

Че вы старье показываете? BAIC BJ40 в Китае уже сменил поколение, это у нас продают то что китайцам уже не надо...

@basilbasil2077 6 ай бұрын

От смены поколения он стал лучше?

@alexandr5_th 6 ай бұрын

Сменил только что.

@konstantine5890 6 ай бұрын

У Баика оба поколения выпускаются

@alexdiver9809 6 ай бұрын

@@alexandr5_th Ты че тормоз? В Августе 2023 выкатили новый.... 🤣🤣🤣

@alexdiver9809 6 ай бұрын

@@basilbasil2077 На мой взгляд стал сильно лучше.

@calebjones9575 6 ай бұрын

BAIC отличный внедорожник!

@DI-mitriy68 5 ай бұрын

Отличный от чего ? От УАЗ ?

@Uraandreev 6 ай бұрын

Баик -шустрый джип!

@ИльяОлейников-и5ы 6 ай бұрын

Запаска на BAIC весит на двери а не на калитке.☝

@eugenegorz635 5 ай бұрын

У Танка аналоговые часы и ручка пассажира, где бардачок. Это тянет на 5 баллов в плюс.

@asr912 6 ай бұрын

Если на это видео наложить текст других обзорщиков, то будет интереснее👌🏻 Простите, но местами просто чушь 🙈

@Ютуб-ф6з 6 ай бұрын

Вид конечно суровый. И наверное на этом всё

@andreyzvygin9725 6 ай бұрын

Во.☝️Вся сила в облике.

@vasilej9294 6 ай бұрын

Баик, автомобиль солидный, чем танк,и возможность снять часть крыши,конечно лучше.

@alexdiver9809 6 ай бұрын

Ну снял ты часть крыши и куда ее? Бросить на парковке? 🤣🤣🤣

@vasilej9294 6 ай бұрын

@@alexdiver9809 😱

@bitva_motorov 6 ай бұрын

@@alexdiver9809в багажник

@azrecion 6 ай бұрын

А в чём "лучшесть" то?... И да, верно выше заметили, и куда её? В гараже оставить? А если встретил дождь или лютую грязь на покатушках?...

@shciper 6 ай бұрын

а в чем "солидность"? откровенном копировании Рэнглера вплоть до текущей в дождь съемной крыши?

@vetik7088 6 ай бұрын

Я так и не понял - с какого хрена целый бал за бездорожье был отдан BJ-40? Это вообще единственный бал который можно было поделить поровну. Всё что до этого делили всё должно принадлежать Танк300, так как BJ-40 тянули за уши чтобы он сильно не проиграл.

@bitva_motorov 6 ай бұрын

у Баика с завода зубастые шины, а у Танка непонятно что. он на травке буксует

@vetik7088 6 ай бұрын

@@bitva_motorov Да и хуй с ними, он и на шоссейке не сел.

@bitva_motorov 6 ай бұрын

@@vetik7088он в прошлом тесте сел на мокрой травке))

@vetik7088 6 ай бұрын

@@bitva_motorov причём здесь какой-то прошлый тест? Невменько?

@shciper 6 ай бұрын

@@bitva_motorov ну так тогда выставляли бы баллы шинам, а не машине.

@Данис-б27А 6 ай бұрын

Игорь, а сравните Jaecoo J8 и Джили монджаро жду обзора в следующем, а в следующем видео после вот этого видео, которое сравнение монджаро и j8. Ну, сравните ещё Jaecoo j8 и ЕХЕЕD Rxбудет интересно вот эти 2 видео посмотреть, жду видео. Нет

@bitva_motorov 6 ай бұрын

j8 и Рх по сути одно и тоже. вот толькл РХ недавно получил автомат и он заметно дороже