Udah liat langsung di pameran, menurut saya overall jelek, build qualitynya keliatan murahan, center console kreot, bahan dashboard keliatan murahan. Fitur sensingnya sepertinya hanya gimmick & perlu diuji di malam hari, karena sensornya hanya 2 kamera konvensional. Turbonya jg gimmick, cm 98hp 😄.. 3 silinder pula... Mending sonet, atau tambah duit dikit ke HRV / CX3.
@zettaspeed3 жыл бұрын
mobil jaman now mungkin gitu om, jual fitur bukan build quality, just saying
@tonnyprayogo3 жыл бұрын
Sepi
@rgs87623 жыл бұрын
Nah ini nih,antara sonet/raize worth it mana ya?
@skytechindo33023 жыл бұрын
hayo di pin
@dewaputudarmaputra653 жыл бұрын
Biasanya di negri +62, mobil yg jelek yg laku Bang, harap sabar :)
@wahyupermana84903 жыл бұрын
Tim ga punya mobil tapi suka liat review mobil 🙌
@anglermvtp5823 жыл бұрын
Alhamdulillah sudah beli Toyota Raize Tipe G 1.0 Turbo Manual (One Tone Merah), Insya Allah awal bulan depan terima unitnya,... Aamiin
@MP-op4su3 жыл бұрын
keras banget om suspensinya
@arvinlangkahtutorial85983 жыл бұрын
Selamat bro
@anglermvtp5823 жыл бұрын
@@MP-op4susy yang penting roda 4 dan merek Toyota aja sdh bersyukur dan bangga om, apalagi kami yang di daerah Sulawesi Tengah, Toyota tiada tanding, semua lengkap, terutama dealer ada di setiap kabupaten dan kota, jadi aman mau kemana2,... saya bukan kaum mendang mending
@insane_cs3 жыл бұрын
kabarin disini ya mas kalo udah dateng unitnya😁
@safiraekarahma3 жыл бұрын
Pilihan yg bagus, selamat Pak, yg bilang mendang - mending Belum tau susahnya nyari bengkel Kalo Ada masalah
@kemalpratama233 жыл бұрын
Alhamdulillah sudah beli Toyota Raize GR Sport 1.0T CVT Non TSS bulan Juni dapat mobilnya
@jokikido33383 жыл бұрын
Mantap
@Lgamingrpg3 жыл бұрын
Mantap
@agitdd993 жыл бұрын
OTR nya berapa?
@hunteshiwaid123 жыл бұрын
Mantap bosque😆👍
@ebike72913 жыл бұрын
Wessss.... tetep gowes
@chrisoei3 жыл бұрын
Hanya ridwan hanif jurnalis otomotif yang masih inget pernah ada mobil namanya Ford fiesta ecoboost. Masih disebut. Terharu.
@AutonetMagz3 жыл бұрын
Video berikutnya, kami akan bawa Raize ini keluar kota untuk mencoba lebih dalam lagi performanya, enaknya kemana ya?
@hudzaifahainunnaim31083 жыл бұрын
Yogyakarta
@farrazammar55223 жыл бұрын
Gaspol lagi di sentul bg
@ahmadfauzan60263 жыл бұрын
London bang
@dimassuryaw70413 жыл бұрын
Sumatera 🔥
@radenyudhistira31493 жыл бұрын
Jogja
@sijiwanox30863 жыл бұрын
asyik ini ridwan ngereviewnya. mungkin krn mobil sendiri ya jadi dia ga ragu bilang jelek2nya raize ini kaya kualitas dashboard yg jelek, kabin yg bising, lampu tombol2 yg belang bonteng, dll. ga ragu juga nyebut merk mobil lain yg dibandingkan. top sih ini reviewnya
@pratamaganesasadoko19453 жыл бұрын
Ayo trendingkan lagi
@AutonetMagz3 жыл бұрын
seru tuh kalo kejadian lagi haha
@radhityasatria3 жыл бұрын
Sonet 1500 cc 4 silinder, arah semburan ac lengkap, blower konsol tengah utk penumpang blkg, wireless charging, android auto/carplay, cooler seat, bose audio + ambient light, sunroof, pedal metal, stir flat bottom, arm rest baris 2 + cup holder, leather seat, built quality. Worth it bgt lah, Raize 1000 cc 3 silinder msh over priced harga segitu. Poin (+) TSS, instrumen panel digital. Dah gt aja 😚🤗
@erodadi13 жыл бұрын
Bang Ridwan, bicara peredaman/kebisingan, sebaikny diukur berapa dB dikecepatan tertentu. Misalnya: 1. Stationer berapa dB. 2. Saat 20km/jam berapa dB 3. Saat 60Km/jam berapa dB 4. Saat 100km/jam berapa dB. Kemudian bandingin pake acuan dgn mobil jepang lainnya diharga 300 jutaan spt HRV/Jazz dll. Biar kita sbg pemirsa bisa paham. Yaa seperti Bang Ridwan review konsumsi BBM. Saat bilang irit, dibuktikan saat cruising 100km/jam, 1L bisa tembus 20Km.
@filthymiller18093 ай бұрын
Nah bener nih
@goenawanindra3 жыл бұрын
Om, buat dong video komparasi Raize vs Rocky vs Sonet vs Magnite 🙏
@faqihputra17073 жыл бұрын
Up
@renardsudianto7053 жыл бұрын
Up
@mrsnoname43103 жыл бұрын
Up
@decopratomo3 жыл бұрын
Atas
@baguswaishaka14123 жыл бұрын
Up
@erikjuliandi45643 жыл бұрын
Klo sang legend berbicara ga melulu dipuji,yg kurang pun ga segan2 di review,nice review slalu ditggu review ridwan hanif
@ainurrofiq7943 жыл бұрын
Busyeetttt. Cara jelasin mesinnya jelas bgt n detailnya... Mantaaaapppp.
@shanuld963 жыл бұрын
Kalo menurut pendapat logika gw, AC gimmick ada dua kemungkinan sebab.. Pertama, ga ada heater.. Jadi kalo thermostat membaca suhu kabin terlalu dingin, ga ada counter buat naikin suhu kabin dan hanya matiin kompresor AC doang.. Kedua, sensor thermostat nya dipasang di belakang.. Jadi butuh waktu utk kabin belakang mencapai suhu yg di set di depan.. 😄
@bapakkepo64963 жыл бұрын
Keren banget mobil ini.... Nabung2.... Semangat...
@masrahmat86373 жыл бұрын
Pecinta honda jazz modif racing bisa berpaling ke Raize nih, disentul aja bs 2:08 standar. Klo ganti settingan racing udah mantep banget 👍
@win123943 жыл бұрын
Jazz? Ga bisa lari mobil itu kebanyakan hiasan beraat...mobil emak emak buat belanja...kalau jazz dipakai di sirkuit itu karena merk honda yang punya lombanya dan itu udah habis dipreteli mobilnya...
@masrahmat86373 жыл бұрын
@@win12394 bmw e36 manual ganti coilover sama ban dapet 2:04, Raize matic kondisi standar dapet 2:08
@win123943 жыл бұрын
@@masrahmat8637 ringan soalnya ya raize sepertinya jadi power to weight ratio juga harus di perhatikan banget .... walaupun mesin besar tenaga besar tapi beratnya pun pasti besar .... belum lagi berpengaruh sama handling juga ...
@erwinhariri22873 жыл бұрын
@@win12394 jazz 2010 bs top 200km/jam
@win123943 жыл бұрын
@@erwinhariri2287 tapi lama lagian dia 1500cc.... sirion 1300 cc
@muhammadazka54053 жыл бұрын
Paling the best lah autonetmagz ni....pembawaan nya jelas dan menyenangkan...mudah dipahami dan terasa enjoy.....setiap reviewer nya juga mempunyai karakter pembawaan masing masing yang berbeda sehingga pembawaan nya tidak monoton dan cenderung membosankan. Ini menjadi nilai plus bagi autonetmagz..... Terus pertahankan kualitas nya....Good job buat autonetmagz... i hope autonetmagz always be the best.....
@AutonetMagz3 жыл бұрын
Terima kasih buat support dan penilaiannya masbro
@restiannurikhsan74543 жыл бұрын
Sepertinya mesin ini terinspirasi dari mesin ayla turbo om mobi
@m_raffi_firzandy3 жыл бұрын
sugra bukan ayla
@mcqueen95303 жыл бұрын
english : can’t indo : tdk bisa jowo : ra izo
@akhyarrayhka40483 жыл бұрын
ra izo ngebut diatas 120kmh.
@SaidBudi3 жыл бұрын
Raisa
@masrahmat86373 жыл бұрын
@@akhyarrayhka4048 ini disentul dapet 2:08 kondisi standar. Bmw e36 yg udah diganti ban & coilover 2:04
@Teman_Matik3 жыл бұрын
penyanyi : raisa
@andi02833 жыл бұрын
Jowo: Ra isen (nggak malu)
@waffercrunch28473 жыл бұрын
"Andaikan harga dimahalin dikit gpp 300jt asal interiornya di bagusin dikit" Harusnya statement jangan gitu. Justru mobil itu biar bisa dinikmati semua orang. Justru kalau bisa kayak wuling harga terjangkau interiornya bagus
@EgarAutoreview3 жыл бұрын
Menunggu yang membandingkan Fiesta EcoBoost dengan Raize Akhirnya disebut juga 🥺
@pisanggoreng6943 жыл бұрын
Andai Raize pake mesin Agya yg 1200cc 4 silinder + turbo spy lbh minim getaran, sempurna dah ni mobil. Tp pake mesin 3 silinder aja udah laris bgt inden sampe 9 bln 😀
@mohamadadi61093 жыл бұрын
Yuk trendingkan yuk
@kevins7183 жыл бұрын
Dari publikasi Malaysia, transmisi CVTnya (Perodua Ativa) juga punya limit torsi maksimal 150nm. Jadi mungkin kesempatan tuningnya tidak sebesar biasanya.
@yohanesmartino53013 жыл бұрын
Moga2 aja waktu facelift mesin 1KR-VET-nya disempurnakan dengan adanya balancer shaft, Dual VVT-i, sama pakai transmisi CVT yang batas torsi maksimumnya lebih besar dibanding sekarang
@nurhasanahkm12223 жыл бұрын
Alhamdulillah liat review drnya awal Juni tertarik ikut pesen tss... Eh awal Juli sudah dpt barangnya ga harus nunggu 9bulan
@VianPutra933 жыл бұрын
Jgn-jgn mesinnya raize ini improvment dr mesin ayla turbonya om mobi
@syafazidqi78783 жыл бұрын
Hmm konspiratos
@24_nurlutfi643 жыл бұрын
@jack sparrow kebalik bang, om mobi dulu yg turboin ayla baru daihatsu ikutan 😂
@djeff913 жыл бұрын
@jack sparrow ayla turbo versi daihatsu pake yg mesin 4 silinder 1200cc.. sedang raize pake 1000cc
@Lifeonpt3 жыл бұрын
Konspirasi nih
@hakimvivo6673 жыл бұрын
on mobi pipingnya pake stainless. ini plastik
@muhtadi9393 жыл бұрын
Mobil harga 200 jutaan. Dengan fitur TSS. Toyota pintar dan mengisteawakan pnumpang. Kalo Dashboard dan jok bisa upgrade ditambah/tapi fitur harus canggih dan Orisinil
@naufalikbar40073 жыл бұрын
Kangen road trip euy ber 3 bareng om topeng ama papa ugal, corolla ayo keluar baru lagi biar ada road trip 😂
@alamsandiwijaya89163 жыл бұрын
Setuju...
@harikurnianto30943 жыл бұрын
Seneng dgn penjelasan detail² teknologinya, yg kebanyakan reviewer hanya menyebut nama teknologinya tanpa penjelasan sistemnya, seperti penjelasan teknologi dual cvt toyota ini, sehingga orang² awam kayak saya ini paham. Mantap.
@calonlucu63543 жыл бұрын
Gass trending
@AutonetMagz3 жыл бұрын
boleh bangeett...
@tandreaswijaya36023 жыл бұрын
Keren sih mbl nya,tapi saya ilfil dengan getaran dan suara khas 3 silinder,mantan pengguna ayla 1000cc... Ttp nikmati sienta Q 2019,mungkin nambah nya almaz RS second aja biar dapet murah hihi
@jackman40043 жыл бұрын
Interior bisa diupgrade gampang Dashboard dilapis kulit juga bisa, langsung berasa mewah👍👍 Peredam juga tinggal ditambah Lengkap sudah
@daffarafiecena50963 жыл бұрын
Faktor yang membuat suatu model mobil laris : 1. Reliabilty Brand 2. Harga Terjangkau 3. Fitur Lengkap
@gembellisme3 жыл бұрын
model juga berperan besar
@herrytanaya32893 жыл бұрын
Jawabannya 4. 1,2dan3 benar
@histla03 жыл бұрын
Asyik Raize laris manis, senin harga $ASII to the moon 🚀🚀🚀🚀
@bagusdwipayana40413 жыл бұрын
Wkwkkwk
@alldalld17413 жыл бұрын
norak
@hobbykelulutdankembang43063 жыл бұрын
Saya suka sama mobil ini, bahkan saya dah inden yg TSS, satu hari sebelum peluncuran, tp karena gak jelas nunggunya sampai kapan, tadnya dijanjiin Mei dapet. Akhirnya udah saya cuekin aja, indent gak saya batalin sih, tp jg gak saya tungguin, dan gak banyak berharap 😂. Alias udah males. Duitnya ane beliin Reksadana dulu aaja.
@michaelwibowo55753 жыл бұрын
Keren sihhh , ganteng sihhh tapi INDENNYA 9 BULAN COYYY , yaudahlah nabung2 dulu moga2 taun depan bisa kebeli & semoga taun depan Raize bisa dapet improvement rear defogger & pengatur arah semburan AC ke kaki
@indrapramana40843 жыл бұрын
Lama bgt bang
@MrDamaadhikara3 жыл бұрын
Nanya ke sales toyota langganan cmn 1-2bln ah indennya
@adityadimassenoaji84803 жыл бұрын
@@MrDamaadhikara itu yg non tss kali, yg tipe tss tetep 9 bln ngab
@MrDamaadhikara3 жыл бұрын
@@adityadimassenoaji8480 tss kok gan ane nanya kebetulan punya 2 sales langganan toyota sama dua2nya bilang 1-2bln indennya. Mungkin 9bln pas awal2 launching kali ya? Soalnya naksirnya jg nih sama yg tss
@infinity4dead3 жыл бұрын
@@MrDamaadhikara janji2 manis kali
@baraamhmmdd3 жыл бұрын
Trendingkan lagiii
@CanggihKali3 жыл бұрын
TSS indent luamaa padahal minat 😂
@naufalyahya56263 жыл бұрын
Asli, saya mau SPK yang TSS jadi mengurungkan niat, mas. Akhirnya yang GR Sport aja deh 😥
@putukevin52483 жыл бұрын
Ambil yang Daihatsu ASA aja hehe
@naufalyahya56263 жыл бұрын
@@putukevin5248 Rocky type ASA nanggung fitur safetynya, bang. Fitur krusial seperti cruise control ga ada 😂
@putukevin52483 жыл бұрын
@@naufalyahya5626 iya sih sayang banget Cruise control ga ada wkwk
@henrydesmo69573 жыл бұрын
@@naufalyahya5626 harga?
@ratmandak37953 жыл бұрын
Riviewer baru autonetmagz
@ontowiryo49523 жыл бұрын
🙏 mohon d bikin ultimet VS antra raize n lwan2 ny kyk magnet n sonet
@faisalsal82583 жыл бұрын
Up
@khlua45903 жыл бұрын
Kalo AC gt belum tentu gimmick, tapi emang dari 25 sampai low udah mentok segitu2 aja gk bs lebih dingin lagi. Coba jalan pas suhu ambientnya lebih dingin, biasanya baru ngaruh. tipikal AC yg kecil ya gitu gk kuat buat mencapai suhu LOWnya
@Bangmario_extrotv3 жыл бұрын
Halo Bang Ridwan ..enaknya bawa ke Semarang , trus Kuliner disini ..makanannya enak enak loh ..👍👍😃
@ahmadsahuri32523 жыл бұрын
Bner , ajak om fitra ngetrip bareng
@criticismjournal87723 жыл бұрын
Sejujurnya, dibandingkan kompetitor dikelasnya mobil ini biasa saja dan tidak begitu spesial. Yang membuat spesial adalah karena ini seekor Toyota yang punya fitur cukup lengkap.
@jenderalkucing72883 жыл бұрын
Klo udh dibeli ridwan sm fitra, udh auto laku keras biasanya
@akhyarrayhka40483 жыл бұрын
mitos.
@herrytanaya32893 жыл бұрын
Body tipis, kebanyakan plastik
@Hartanto-mg2ui3 жыл бұрын
Faktor sponsor om
@afriputraramdani12483 жыл бұрын
@@herrytanaya3289 : Walaupun bodi tipis ttp aja penjualannya lebih tinggi dr ATPM WULING yg bodi Tebel, Fitur Lengkap, Build Quality Oke. Tapi ada label : MOBIL CINA 😂😂😂
@afriputraramdani12483 жыл бұрын
@@akhyarrayhka4048 : Tolong dibaca di bulan Pertama Penjualan RAIZE/ROCKY sudah brapa orang yg Inden. Baru bilang MITOS. 😎
@nud33193 жыл бұрын
Lagi PO Raize 1.0T GR Sport S CVT. Doakan bulan depan dapet ya 🔥🤗
@dadiloops91853 жыл бұрын
sebuah gaya adalah sebuah kebutuhan hidup manusia, begitu juga dengan toyota raize yg ini.. sangat coxok dengan kebutuhan dalam sebuah keluarga kecil 👍🏻👍🏻
@chandradikaramadhan78413 жыл бұрын
otw trending ni
@afrosky65753 жыл бұрын
bisa koment sekali trending2 gak,biar lebih keliatan bermutu
@AgungRohmanPriambodo3 жыл бұрын
yang ditunggu tunggu akhirnya
@rft25853 жыл бұрын
Yeeeeee mas Ridwan mulai review lgi
@faridahmad1393 жыл бұрын
Alhamdulillah..nonton dulu aja.. beli nya entah kapan 😂
@spacemanina13693 жыл бұрын
Coba dong test adaptive di malam hari plus depannya mobil warna hitam, di nissan kicks membaca mobil depannya agak telat kalo depannya mobil hitam di malam hari, kalo depannya mobil putih ato warna lain masih bagus di siang dan malam hari, thanks Btw skrg ridwan jadi performance-based review ya, gapapa, nilai plus juga, jadi pembeda dr reviewer lain, lanjut terus racewan hanif 🔥
@fahlianjohansyah58933 жыл бұрын
ya bisa dilihat dr info yg dibilang kalau adaptif cruise controlnya kasar, tidak seperti merek lain yg lebih mahal yang bisa halus.
@ghifari11793 жыл бұрын
Ya elah bang.. mobil harga 200jt mintanya kualitas 1M 😂
@ariessoeprapto84942 жыл бұрын
Luar biasa pemahaman otomotif nya
@Video-co1eu3 жыл бұрын
Ujung ujungnya pasti ada yg komen : "Sayang mesinnya 1000cc" gw paling benci sama netizen yg komen begituan
@AutonetMagz3 жыл бұрын
pasti ada sih
@anfasanur3 жыл бұрын
Padahal kalo bicara tenaga, dia setara mesin 1400cc bahkan lebih besar dari baleno sama ertiga lama
@homuhomu71573 жыл бұрын
Maka dari itu jangan berharap Kei Car mau masuk secara resmi sama ATPM di Indonesia kalau komentar kek ini masih ada
@hafidhsantoso3 жыл бұрын
Iya padahal enak di pajak sama irit
@Dhani4000C83 жыл бұрын
Ya begitulah netizen +62 banyak maunya beli juga kagak
@Ngilss3 жыл бұрын
Ngomong2 ecoboost, kyknya kalo ford balik lagi bakal lumayan bagus sih penjualan. Jepangan cc kecilnya udah mulai main turbo juga soalnya. Market pasarnya dulu belum kebentuk, sekarang udah mulai keliatan.
@muhammadfikrialfiansyah20903 жыл бұрын
12:41 kualitas plastik tmmin sama adm emang beda, karna beda lokasi beda order, tapi yg buat 1 pabrikan, sama2 PT.Sugity, kalo buat daihatsu plastic Moldingya di PT.Sugity MM2100, kalo buat toyota PT.Sugity jg tapi didalem TMMIN plant 1 KIIC
@budimandelvin69533 жыл бұрын
Mending brio... mesin 4 silinder
@masrahmat86373 жыл бұрын
@@budimandelvin6953 Brio gas disentul msh kalah jauh sama Raize
@syaelstories85303 жыл бұрын
Bagusan plastik yg buat toyota ap daihatsu?
@budimandelvin69533 жыл бұрын
@@masrahmat8637 blm juga ada video brio vs raize udah bilang kalah jauh... lucu banget lu wkwkkw
@muhammadfikrialfiansyah20903 жыл бұрын
@@syaelstories8530 itukan udah dijelasin divideo sama bang ridwan kamil
@mrjoker84613 жыл бұрын
*Ridwan Hanif paling sering pas lagi review eh hujan....* 😁😁 👍🏻👍🏻 Yg setuju ... Like
@lutfinisa85993 жыл бұрын
Stelah melihat ini saya tetap memakai honda vario 110cc
@momobounds3 жыл бұрын
hahahha saya doakan anda bs kebeli honda beat 110cc
@richardgiovanninainggolan30533 жыл бұрын
Yang bisa ngebalap mobil dfsk itu ?
@akhyarrayhka40483 жыл бұрын
vario 110cc itu secara mekanikal sangat reliable, gaada salahnya
@adityayuliananto40793 жыл бұрын
@@richardgiovanninainggolan3053 vario 110 gw kuat lawan fortuner
@handy34153 жыл бұрын
otw trending lagi
@NOT9AMIN93 жыл бұрын
Saya sholawatin dulu ja sluur... Mudah2an dr sholawat bisa punya...aamiin aamiin🙏
@arifhr47023 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@pututadhikomarakertadikara4543 жыл бұрын
Rindu Ridwan review mobil
@haekalfazal75263 жыл бұрын
Gaskeun trendingkan lagi😂
@marzukipanji90623 жыл бұрын
auto trending
@erwinrahmad14523 жыл бұрын
Kritik ny pedas tp membangun untuk toyota menciptakan mobil yg lebih baik lg
@Gigantic889 Жыл бұрын
Mazda cx-5 tahun 2013 gw jga begitu illumination lamp nya belang. Ada yg putih & ada yg amber.
@romiemukti24273 жыл бұрын
Menit 11:43 kalo dijejerin yaris bakpo, kok kayak versi facelift nya bakpo ya 😅
@bayutax3 жыл бұрын
Asekkk.. Udh dapat raize turbo TSS. TSS pertama di bali..
@diatasawan90213 жыл бұрын
Mantab detail bgt reviewnya
@afriputraramdani12483 жыл бұрын
I SEE SULTAN RIDWAN I WATCH IT !!!
@kopiitem30973 жыл бұрын
Dengan harga yg setara, saya lebih condong pilih xpander X, Rush, n XL 7
@Tukangsomay843 жыл бұрын
ini bukan buat kaum mendang mending bos!!
@biasasaja40573 жыл бұрын
Karena 7 seater?
@kopiitem30973 жыл бұрын
@@biasasaja4057 bukan itu, kenyaman nya lebih enak mereka ketimbang ini. Biaya perawatan mobil Turbo lebih mahal.
@biasasaja40573 жыл бұрын
@@kopiitem3097 emang udah bandingin sendiri ya kenyamanan Raize sama produk² yang kamu sebut itu?
Penasaran sama karakter mesin 1000cc 3 silinder akirnya terjawab dan masalah ac semoga setelah ada masukan dari bang ridwan produksi selanjutanya ada perbaikan di sensor ac.
@Ozaneee3 жыл бұрын
Akhirnya Ridwan/Richwan/Racewan Hanif review lagi 😁
@tristantioshouqiisyana38073 жыл бұрын
Raizewan Hanif
@rahardianpurnamaviia78073 жыл бұрын
Semoga Toyota Indonesia bisa lebih bagus lagi. Ini udah cukup bagus sih. Semoga kedepannya tambah bagus
@andreaswijaya89ify3 жыл бұрын
Produk global emang 👍
@andreaswijaya89ify3 жыл бұрын
@ngana31 belom mgkn😂 wkwkwkkw
@zefanyajopaaurelius51843 жыл бұрын
Bukan produk global mas,tapi lebih ke produk yang di development di negara maju
@andreaswijaya89ify3 жыл бұрын
@@zefanyajopaaurelius5184 develop jepang beda mungkin gt y. 😂 Yg develop daihatsu jepang y?
@kotarojujo27373 жыл бұрын
Produk JDM lebih tepatnya.
@ambtv23863 жыл бұрын
jos mas ridwan..d auto net mag
@BlackGazer3 жыл бұрын
Aseli nih calon2 mobil sejuta umat... Toyota menggila 😂
@AutonetMagz3 жыл бұрын
seminggu sejak launching saja sudah dipesan 1.200 an unit lebih
@lighting12593 жыл бұрын
Biasa org+62 klo ada barang baru😆
@momobounds3 жыл бұрын
booming di awal aja mas nanti jg loyo penjualan nya,liat aja xpander dan ignis dulu pertama x launching
@fahlianjohansyah58933 жыл бұрын
teteap belum bisa mengalahkan Avanza dan Xenia
@egapamungkas10643 жыл бұрын
Makasih udah mampir ke sawangan bang
@denipradipta5383 жыл бұрын
Buat video komparasi nya bang sama rival nya ..Brio atau yg lain nya gitu
@maulanaranakusumadarmawan20693 жыл бұрын
Yang lebih pas buat rival nya, sonet magnite rocky
@darthseeker18843 жыл бұрын
@@maulanaranakusumadarmawan2069 kalo lawan rocky malah ngelawan sodara sendiri dong wkwk
@andreyoung35423 жыл бұрын
Udah spk sejak awal launching, dijanjiin unit dapat di Juni/Juli. Eh, kemaren dihubungi sales malah kena inden 9 bln juga. Itu inden atau lahiran ?🤣
@rideontimejapan3 жыл бұрын
mantap Autonetmagz udah review as expected detil, terus berkarya sukses selalu. Kapan2 kolaborasi dijepang kita 🔥
@AutonetMagz3 жыл бұрын
Tahun ini yang seharusnya ada Tokyo Motor Show sepertinya tidak ada ya... jadi nggak tau nih kapan bisa ke Jepang lagi 😁
@rideontimejapan3 жыл бұрын
iya sayang banget @@AutonetMagz udah nunggu juga, mudah2an ada penggantinya tahun depan
@Spheredalai2 жыл бұрын
nyoba test drive sendiri, buka kap nya yang turbo liat banyak ruang kosong, harusnya agak berani dikit kasi 4 cyl turbo, bukan 3, vibrasinya itu loh menurut saya set back, RIP engine mounting. incar 1.2 NA aja
@alipajip97173 жыл бұрын
16:11 goncangan nya dkit tapi suarnya kaya dalem katana :D
@harryardito86493 жыл бұрын
Beli Toyota / Daihatsu itu membeli ketenangan.
@mhd-akbar213 жыл бұрын
Toyota Raize TERTUA DI INDONESIA 🔥
@rizwanhqm143 жыл бұрын
Toyota Raize bilek : iri bilang bos yg penting dipake aja wkwkwkwk
@alimuslikun78443 жыл бұрын
Hmmm. Masih sangat tangguh KIA Sonet baik kwalitas maupun kwantitas. Indonesia penggemar berat mobil Jepang. Eropa lebih di dominasi mobil mobil KIA.
@richardgiovanninainggolan30533 жыл бұрын
Wah ini menurutku kacau sih, pantas laku keras. Mobil merk non 3 besar yg kmren lumayan naikin standar ternyata dihajar ama standar yg lebih lagi nih
@muhammadrizqialfajri83713 жыл бұрын
saran Thumbnail kasih Ridwan yang nge review.. pasti Views nya naik nya cepat... karna tanpa thumbnail orang orang ga tau yang review itu richwan
@masnarchannel41563 жыл бұрын
Pengen yang TSS..tapi nunggu 9 bulan dulu, keburu ngiler dah..😭😭
@kiyosk9997 ай бұрын
Ini mobil enak banget jirr. Wkwkw, kebetulan prnah bawa jarak jauh yg Rocky, saudaranya. Kayak bukan bikinan lokal. Udah secanggih ini rakitan lokal..
@azraiwazza92183 жыл бұрын
Semoga bisa punya juga 🤲😅
@fazzadino3 жыл бұрын
Rabu kemaren test drive raize non tss… Bandingin ama gk5 di rumah, getarannya ga berasa kok. Tapi mesinnya kalo digas dikit suaranya masuk kabin…
@AutonetMagz3 жыл бұрын
sensasi mesin 3 silinder, jadi teringat suara Daihatsu Charade dulu
@deeboyz90393 жыл бұрын
Buat perkotaan bolehlah, dibawa ke puncak full penumpang itu perlu di test.
@dencesolihin91863 жыл бұрын
powernya setara avanza 1.3..98hp torsinya setara Veloz...140nm tebak aja kira2 kuat nanjak gak dimedan pegunungan... setap hari kita bisa liat avanza dipegunungan..he he...
@m4_hantulautt3063 жыл бұрын
@@dencesolihin9186 Avanza roda belakang kan ? Kalo ini roda depan , seperti nye masih ragu deh .. entahlah
@fahlianjohansyah58933 жыл бұрын
menurut saya sih kuat2 aja, yg pentingkan torsinya, mungkin tidak akan sekencang yg tenaganya lebih besar.
@dencesolihin91863 жыл бұрын
@@m4_hantulautt306 iya betul.. avz RWD dan raize FWD.. bandingin sama Xpander dan Ertiga dah yg sama2 FWD.. dan torsinya nya pun mirip2... kalau ya masih ragu kagak usah di beli... he..he.
@manlase95753 жыл бұрын
Suka dgn raize ini,dan sya sdah pesan yg GR non TSS..tpi klau bisa kdepannya di buat juga penggerak roda belakang.. utk bisa dbawa kedaerah pelosok/pedalaman.
@kotarojujo27373 жыл бұрын
gak bakal. Avanza aja bakal jadi FWD juga.
@AquaticFarmCilacap3 жыл бұрын
Gara gara ini nihhh PT Gue jadi banyak lemburan Bang bikinin instrumen panel & output AC nya.
@AutonetMagz3 жыл бұрын
mantap dong...
@AquaticFarmCilacap3 жыл бұрын
@@AutonetMagz wow dibales dong 😂, iya bang dies nya baru dateng dr jepang buat produksi di indonesia (Karawang) belum trial & seting2 dsni jadi Inden cukup lama
@AutonetMagz3 жыл бұрын
@@AquaticFarmCilacap ooh itu jadi salah satu faktor kenapa inden nya lama ya? baru dateng kapan dies nya btw?
@AquaticFarmCilacap3 жыл бұрын
@@AutonetMagz dateng 2 bulan yg lalu, 1 bulan ini sedang kebut produksi
@AquaticFarmCilacap3 жыл бұрын
@@AutonetMagz sukses terus bang👍 gak nyangka di bales 😂😂😂
@setyasakti76763 жыл бұрын
Test drive tanjakan di pegunungan, mantap
@drenimfe61783 жыл бұрын
Sampai teriak begitu mesin di kecepatan 140 kpj up 😁
@AutonetMagz3 жыл бұрын
maklum 1.000cc 3 silinder :D
@akhyarrayhka40483 жыл бұрын
turbo nya useless.
@richardgiovanninainggolan30533 жыл бұрын
@@akhyarrayhka4048 yah namanya boost ga tinggi, di mesin 1L 3 silit, what do u expect
@farakimochammad68913 жыл бұрын
@@akhyarrayhka4048 kamu lebih useless lagi, beban
@kikibeldandy3 жыл бұрын
Raize di 140: ampun bang.
@themeparklovers013 жыл бұрын
Avanza FL 2020 warna lampu interior jg warna warni.. ada putih, biru, orange dong🤣
@adiwinata793 жыл бұрын
Ini mbil kelasny agya yg di bkin gede dkit, trus diksh turbo dan diksh fitur2.. udh. Makany hrgany bs sgtu.. jgn prnh blg sonet kemahalan. Soalny sonet kualitas drivingny jauuuuuhh di atas kedinamisan dan ke confident nya ini.. bhkan sonet berasa european feel. Jd lucu kalau org blg kok ini murah. Pdhal ya "bahan" basik nya aja udh sgtu jomplang
@reihanpriatama3 жыл бұрын
Sales kia ya mas. Dari kemaren promosiin sonet tapi pake ngejatuhin produk lain.
@reihanpriatama3 жыл бұрын
Kalo emang produknya unggul, unggulin produknya tanpa bikin kelemahan produk lain yang kesannya dibuat buat
@adiwinata793 жыл бұрын
@@reihanpriatama bkn ngejatuhin sih.. jujur itu emg kdng menyakitkan mas.. ya udh gk ush sonet deh.. magnite aja.. sekelas tu sma magnite hahaha
@reihanpriatama3 жыл бұрын
@@adiwinata79 kan udah dikasih tau di channel carmudi, gak bisa disamain sama agya ayla karena platformnya beda. Platform beda ya otomatis beda juga ke feel berkendara sama kenyamanannya.
@reihanpriatama3 жыл бұрын
@@adiwinata79 jangan bilang "jujur itu memang menyakitkan" kalo gak tau apa apa soal produknya.