ЭТО НЕВОЗМОЖНО! Нашли два ранних ВАЗ-2108 БЕЗ ПРОБЕГА (обзор и тест)

  Рет қаралды 126,687

AUTONEWS

AUTONEWS

2 жыл бұрын

Да, это чистая правда! В нашем новом сюжете - сразу два ВАЗ-2108, выпущенных в СССР: короткое крыло, низкая панель, все как полагается. Им 66 лет на двоих, но общий пробег составляет... Всего 1700 километров! Когда-то эти машины были куплены новыми, но вообще не ездили, и дожили до наших дней в первозданном заводском состоянии. Главное сокровище - конечно же, зеленая «восьмерка» 1985 года: это самая-самая ранняя версия с индексом ВАЗ 2108-01, и здесь множество отличий от более поздних машин. А еще - заграничные запчасти!
Сюжет про столь же уникальную Волгу ГАЗ-3105: • ОНА НЕ ХУЖЕ ИНОМАРОК. ...
Наш сайт: www.autonews.ru​​​​
Мы в ВКонтакте: auto_news​​​​
Мы в Facebook: / autonews.ru
Мы в Instagram: / autonews.ru

Пікірлер: 537
@AutoNewsRu
@AutoNewsRu 2 жыл бұрын
А какие у вас связаны воспоминания с восьмерками, девятками, да и вообще отечественными машинами тех лет? Пишите истории в комментариях, давайте поностальгируем вместе!
@TanyaB66
@TanyaB66 2 жыл бұрын
У меня были девятки. Любимия машина и модель! Едешь и видишь семечку на дороге! Так хотелось этого и потом ,но мне в автосалоне сказали - Забудьте! Больше таких машин не будет...
@vovcickandarkashka
@vovcickandarkashka 2 жыл бұрын
У меня восьмёрка! Купил год назад, привёл по мелочам в порядок, использую как выходную или подменную машину. 87 год, низкая панель и морда переделана из короткокрылой в длиннокрылую Изначально была бежевой, но в нулевых кто-то её перекрасил в синий «Рапсодия»
@Sputnik_1300
@Sputnik_1300 2 жыл бұрын
У меня две короткокрылых, 1991 и 1986 годов, влюблён в эти машины!)
@godlove6527
@godlove6527 2 жыл бұрын
ПРИВЕТСТВУЕМ ! ЗЕЛЁНУЮ ВЛАДЕЛЕЦ ЗА СКОЛЬКО ГОТОВ ПРОДАТЬ ?
@Sputnik_1300
@Sputnik_1300 2 жыл бұрын
@@godlove6527 святая наивность))
@user-nl8vz7wl9b
@user-nl8vz7wl9b 2 жыл бұрын
Как по мне восьмерка красивая машина,особенно как для 85 года. Она выглядит не хуже гольфа. Пропорции отличные,нет лишних деталей или несуразных частей (привет современным обмылкам!). Я ни разу не ездил на 8ке,только на 99 и после жигулей это был космос. Вазовское переднеприводное семейство в конце 80х середине 90х это страница автомобильной истории,за которую не стыдно!
@TheOOOMEN
@TheOOOMEN 2 жыл бұрын
Восьмёрка выглядит не хуже гольфа до тех пор, пока не начнёшь смотреть на зазоры и кривые навесные детали)
@user-kw6oi8jf6d
@user-kw6oi8jf6d 2 жыл бұрын
@@TheOOOMEN слушай, ты на старые иномарки посмотри там зазоры ПИЗДЕЦ какие, так что не надо про девятку тут ля ля, добро?
@TheOOOMEN
@TheOOOMEN 2 жыл бұрын
@@user-kw6oi8jf6d тазы валят, тазы сила. На всё соглашусь, только не бей, пожалуйста
@user-qe4qx6co4z
@user-qe4qx6co4z 2 жыл бұрын
Немцы ее разработали как Итальянцы ВАЗ 2101, то нихрена в СССР своего не было!!!
@user-kw6oi8jf6d
@user-kw6oi8jf6d 2 жыл бұрын
@@user-qe4qx6co4z в СССР нихрена своего не было?? Да что вы говорите... А ракеты, танки и тд тоже нам кто то построил?? Не несите чушь..
@AGD64
@AGD64 2 жыл бұрын
Мужик, который купил и сохраняет машины - спасибо тебе!
@user-iw6rz5jy2b
@user-iw6rz5jy2b 8 ай бұрын
Осень 1990 г. мне 9 лет.. Вишневая восьмерка экспортная .. сиденья в целофане...я до сих пор помню этот запах нового салона
@vnkosov
@vnkosov 2 жыл бұрын
Да, я купил такую восьмёрку 09 октября 1985 года, одним из первых в Красноярске!
@ecr33Rider
@ecr33Rider 2 жыл бұрын
Если не секрет сколько отдали ??? Интересно
@vnkosov
@vnkosov 2 жыл бұрын
@@ecr33Rider До сих пор помню: 8346.00 советских рублей. Без всяких дополнительных опций.
@ecr33Rider
@ecr33Rider 2 жыл бұрын
@@vnkosov для того времени это были деньги 👍
@ecr33Rider
@ecr33Rider 2 жыл бұрын
@@vnkosov да сейчас доп.опции впаривают ЧЕРТОВ КАПИТАЛИЗМ
@alexafanasyev1937
@alexafanasyev1937 2 жыл бұрын
@@vnkosov И какие были Ваши первые впечатления от автомобиля?
@Juvero90
@Juvero90 2 жыл бұрын
тот случай, когда в 2021 году я все еще на восьмерке. 15 лет назад переварил днище, за все время сменил два мотора. машина - зверюга!
@arcadiologanoff5164
@arcadiologanoff5164 2 жыл бұрын
Сачуствую...
@Juvero90
@Juvero90 2 жыл бұрын
@@arcadiologanoff5164 это на каком языке написано?
@arcadiologanoff5164
@arcadiologanoff5164 2 жыл бұрын
@@Juvero90 Как видно понятным для вас
@user-kw6oi8jf6d
@user-kw6oi8jf6d 2 жыл бұрын
@@arcadiologanoff5164 себе посочувствуй, дебил
@sva006
@sva006 2 жыл бұрын
Сколько намотал?
@user-db8tq1ow2m
@user-db8tq1ow2m 2 жыл бұрын
Отдельная благодарность Илье. Вот было бы круто увидеть тот самый 190 Мерседес. Именно "новенький", а не с пробегом пол миллиона. Только пожалейте деньги и нервы коллекционера - можете делать обзор капсул в статике (это по-человечески).
@toriyshaov2245
@toriyshaov2245 11 ай бұрын
У нас была 86-го года.После Нивы купили. Белая. Всё как в показанной здесь салатовой. С "матерчатым" потолком. Только пепельница была в цвет панели, а не серая. Отличная машинка. Из проблем... ну, карбюратор чистить приходилось из-за бензина. Тросик сцепления был расходником. Всегда возили с собой запасной. Но и стоил он не дорого, и поменять было легко своими руками. Коммутатор подвёл как-то раз - на обгоне отказал, а сзади за мной два мотоцикала летели, как они только не убились... до сих пор сердце сжимается как вспомню. Этот первый отказ коммутатор пережил, машинка завелась минут через 40 сама, а вот второй его доканал. Но как-то быстро тогда появились в продаже обновлённые коммутаторы и машинка не стояла, тут же купили и заменили. Внутреннее зеркало заднего видна нам оторвали в первые полгода. Пассажиры когда садились в машину всегда его задевали головой. Заменить таким же не смогли, оно же вклеивалось в лобовуху. В конечном итоге привинтили к потолочной панели, кажется от шестёрки - кто-то подарил. Два раза нам въезжали другими машинам в задний бампер и один раз в передний (шестёрка задом сдать решила внезапно на заправке, я не увидел - как раз смотрел впаво). Восьмёрке хоть бы хны. В первый раз фару заднюю разбило, а на бампере ни царапинки. Единственное что эти бампера форму сверху не держали, немножко провисало там или волной шло. А так жаль, что на современных такого не делают, реально нам пришлось бы оба раза новый бампер покупать, если бы нам так въехали в современну машину. Однажды провалился в свежевыкоманную траншею - с чего-то решил, что смогу перелететь через неё. Машина легла на днище, передом на дно траншеи. Вытащили тросом. Бак промялся и меньше бензина стало помещаться. Снял сидушку и насосом наддул бак и бак выпрямился. Свет был отличный. Жаль не было на аншей машине дворника сзади и корректора наклона фар. Скрипы были, но всё решалось поролоном:) Мы её поменяли на 123-й мерс с небольшой доплатой. До сих пор скучаю. Обзорность шикарная была.
@user-kd8jq1kx8j
@user-kd8jq1kx8j 2 жыл бұрын
Посмотрел на одном дыхании, настоящие капсулы времени , владельцу успехов в поиске новых раритетов . Было бы интересно посмотреть обзор про 21011 о которой вели речь ну или про любой советский автомобиль наверняка у хозяина есть ещё подобные экземпляры ))
@akastan1976
@akastan1976 2 жыл бұрын
Михаил, спасибо Вам за Ваши увлекательнейшие работы. Каждая смотрится на одном дыхании. От всей души желаю Вам творческого долголетия.
@Playr0ne
@Playr0ne 2 жыл бұрын
Дизайн у этой модели кузова действительно опережал время, даже сейчас смотрится вполне бодро с небольшой поправкой на классичность, а в девяностых / нулевых так и вовсе воспринималась круче большинства иномарок _(как минимум визуально)_ по крайней мере на мой личный взгляд.
@the.modestas
@the.modestas 2 жыл бұрын
Михаила всегда очень интересно слушать и смотреть)
@d_dValdimir
@d_dValdimir 2 жыл бұрын
Очень интересный обзор, мало кто так профессионально и достаточно подробно проводит. Спасибо. А ещё хорошо, когда коллекционер не прячет свою коллекцию в закрытом гараже от всех, а хотя бы в таком виде даёт насладиться этими, уже уникальными, автомобилями.
@AGD64
@AGD64 2 жыл бұрын
Даже сейчас, в 2021 машина смотрится красиво!
@Bocharov10
@Bocharov10 2 жыл бұрын
Хоть эти машины и не моё детство, но всё равно очень интересно смотреть на то, как старые машины в сегодняшнее время выглядят в идеальном состоянии, а ещё интереснее узнавать историю этих машин. Кстати, делайте пожалуйста видео в 4К, даже если съёмка происходит в 1080р, то просто при рендере выберите апскейл до 4К, сейчас ютуб очень сильно сжимает 1080р и на большом экране выглядит не очень. А за счёт апскейла до 4К, можно получить хорошую картинку, так как ютуб не так сильно убивает битрейт в 4К.
@user-vz6kv8em1w
@user-vz6kv8em1w 2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Хочу увидеть сюжет про "капсулу времени" ВАЗ 2101 и ВАЗ 21011. (в идеале в сравнении)
@Sputnik_1300
@Sputnik_1300 2 жыл бұрын
Наконец-то вышло это видео! Ух как наслажусь сейчас!
@kinn9955
@kinn9955 2 жыл бұрын
Очень интересная история коллекционирования, а машины, показанные в видео вообще прекрасные)
@user-tc5wc8nu8u
@user-tc5wc8nu8u 2 жыл бұрын
Когда я сел в такую первый раз пассажиром, я был в восторге, а когда сел за руль- это было что-то, динамика,управление,ощущения космолёта! Спутник, а Самара!!!Спасибо за обзор и людям хранящим такие авто, авто нашей истории!
@Stephan-xl6pu
@Stephan-xl6pu 3 ай бұрын
Que gracioso amigo yo le digo a mis amigos lo mismo después del Sputnik el LADA Samara jeje yo me lo compre usado el año pasado el 2108 1.5 y me parece un cochazo fiel tiene detallecitos pero me llamo la atención la chapa no tiene óxido el motor está bien lo quiero dejar súper lindo de a poquito la verdad estoy súper contento con el bendiciones amigo desde Uruguay 🇺🇾 un gran abrazo
@user-jh9yq2mn7r
@user-jh9yq2mn7r 2 жыл бұрын
А у меня ваз 2104 1994 года выпуска да и сам я 1994 года рождения. Очень люблю свою четверочку.
@frednjuss6325
@frednjuss6325 2 жыл бұрын
Спасибо ! Очень интересно было посмотреть и вспомнить то время.Автор молодец душевно и подробно преподносит каждый свой сюжет.Удачи каналу и Илье за такое отношение и сохранение капсул времени!
@lelyaspolya2795
@lelyaspolya2795 2 жыл бұрын
Абсолютно современна и конкурентна для своего времени, вместе с Нивой лучшее что было в СССР. Продажи по всему миру и количество спортивных побед на международных соревнованиях говорят сами за себя!!!
@sokolovartem8699
@sokolovartem8699 2 жыл бұрын
Аж я Облязнулся! Крутая тачка!
@user-uw4rf1zl1s
@user-uw4rf1zl1s 10 ай бұрын
Как сейчас помню. 1990 год, мне исполнилось девять лет, пока ещё существует СССР и ЧССР, отец работает в Праге, и мы с мамой и братом, приезжаем к нему, на самые яркие полгода в жизни, на тот момент. И среди прочего, я недоумеваю, откуда здесь столько девяток (Favorit), а в метро 81я серия вагонов метро, которых в Ленинграде, очень не много!
@sudovoyjournal
@sudovoyjournal 2 жыл бұрын
Еще одно отличие ранней Восьмерки - ручки карт дверей. Они более длинные по сравнению с поздними выпусками. Даже на моей Восьмерке 87 года уже были другие - короткие.
@siarheiponisoff9918
@siarheiponisoff9918 2 жыл бұрын
Отличный обзор. Михаилу спасибо. Захотелось прикупить себе 8-ку👍
@user-ej3or4qe7t
@user-ej3or4qe7t 2 жыл бұрын
Большой респект владельцу. Вы хороший человек, берегите эти машины.
@rus1975jeka
@rus1975jeka 2 жыл бұрын
Ностальгия моя первая машина, восьмёрочка, купил в 1997-м, реэкспортная из Германии, синего цвета, решётка с птф между передними фарами, коричневая низкая панель.... Эх молодость........
@alexpirozkoff550
@alexpirozkoff550 2 жыл бұрын
Очень круто! Видео интересное! 👍
@johnbike5215
@johnbike5215 2 жыл бұрын
За обзор спасибо, очень познавательно.
@KANNESTEINEN
@KANNESTEINEN 2 жыл бұрын
Спасибо за материал
@nyerdna
@nyerdna 2 жыл бұрын
Из того, что хотелось бы увидеть ещё из капсул, - любые Москвичи, Ижи, Запорожцы, Волги)
@nickcaulman4311
@nickcaulman4311 2 жыл бұрын
Такие обзоры смотришь, чтобы вспомнить молодость ). Смотришь под капот и вспоминаешь - тут откручивал, там чинил... А на девятке такой в 87 году меня папа вообще ездить учил, панель до сих пор помню. Только у нашей было экспортное длинное крыло и капот.
@zxcbigded
@zxcbigded 2 жыл бұрын
Огонь видео🔥
@user-jk5cn5mn2g
@user-jk5cn5mn2g 10 ай бұрын
Даже сказать, выразить то чувство когда видишь такие машины нереально, но круто!!! Большие молодцы что сохраняют историю тех далёких времен, даже не простых для машиностроения того времени, приятно что есть такой канал!!!! И это тоже не просто найти, договориться и снять, а ещё грамотно рассказать и кстати удивлён истории этих машин как они оказались у данного человека (коллекционер) все рассказано молодцы!
@iosif2bush
@iosif2bush 8 ай бұрын
Спасибо большое тебе за этот прекрасный труд!!! У моей тёте с мужем была точь такая восьмёрка 85ого только бежевого цвета. Это здорово. А у меня была 111 с пробегом 24000 километров. Тоже чудо. Всём Божьего благословения!!!
@user-sc3qn9ke6e
@user-sc3qn9ke6e 2 жыл бұрын
У меня восьмёрка декабрь 85 г. Бежевая . машина отца . карб родной . двиг родной не растрачивал . езжу каждый день .
@nicdiez1
@nicdiez1 2 жыл бұрын
Вишнёвая прям как моя самая первая... Ух, на этой машине и учился гайки крутить (или высверливать) У всех, да, заглушки на регулировочном рычажке зеркал выпадали? )))
@user-qz6gn8sx8l
@user-qz6gn8sx8l 2 жыл бұрын
Конечно)
@big1806
@big1806 2 жыл бұрын
Я в 2001-м купил новую девятку и заглушки так же выпадали)))
@user-du8mr9cy9e
@user-du8mr9cy9e 2 жыл бұрын
У меня была такая Лада, и она мне очень пригодилась. Жалко, что новые российские машины больше не покупают в Сербии. Если кто-то увидит это со стороны российских властей, пусть работают над этим. Русские автомобили всегда были фаворитами в Сербия.Я поменял себе 5 машин марки Лада.
@user-ee3hg6uz6r
@user-ee3hg6uz6r 2 жыл бұрын
весты разьве у вас не продаются?
@user-du8mr9cy9e
@user-du8mr9cy9e 2 жыл бұрын
@@user-ee3hg6uz6r Есть только 1 дистрибьютор, рекламы, о которой люди знают, к сожалению, нет.
@gekfinn7555
@gekfinn7555 2 жыл бұрын
@@user-du8mr9cy9e Бери Веста Кросс огонь машина.
@user-sy1dq1df4e
@user-sy1dq1df4e 2 жыл бұрын
Именно в липовом цвете я увидел в далёком 85ом или 86ом, первую 8-ку в своём городе. Впечатлений было много. Спасибо за воспоминания 👍👍👍
@user-yu1et6mt4q
@user-yu1et6mt4q 2 жыл бұрын
Да, классная серия! Сразу нахлынули ностальгические воспоминания. 1985 год, я учусь в 5ом классе, конец учебного года, уже трава и листва вовсю зазеленели, май на календаре, наш трудовик (довольно таки молодой мужчина) купил себе ВАЗ 2108!!! Она смотрелась после всяких жигуликов и москвичей как иномарка! Мы всем классом выходили посмотреть на нее, когда он приезжал на ней в школу (далеко не каждый день)! Да что там класс, ... все в школе выходили посмотреть, шутка ли, первая машина такого класса в городе! 👍
@gekfinn7555
@gekfinn7555 2 жыл бұрын
Откуда у простого трудовика деньги на восьмёрку были интересно.
@user-zv3wr5tn1x
@user-zv3wr5tn1x 2 жыл бұрын
Была 08 87го года с рыжим салоном как у зелёной, светло серого цвета но уже с 5ст КПП.
@user-oj5yj8tf9e
@user-oj5yj8tf9e 2 жыл бұрын
Круто👍Молодец хозяин!
@sergiocorsar6000
@sergiocorsar6000 Жыл бұрын
Господи, красная восьмеха, моя машина, моя 1990г. Все один в один до малейших деталей, цвет родной, немного лак конечно выгорел, моя трудяга, сколько дров перевезла и стройматериала. 30 лет без капиталки........ Половина деталей еще родные стоят, а те что пришлось уже поменять, меняю по несколько раз от качества.....
@user-ur3ye8jq2h
@user-ur3ye8jq2h 2 жыл бұрын
Благодарю за видео!
@your-agent
@your-agent 2 жыл бұрын
Молодец человек этот, ищет и спасает машины))
@stifler1648
@stifler1648 2 жыл бұрын
У нас восьмёрка 86 года, цвета липы точно такая же как на видео)))
@user-sn7dy8sv5t
@user-sn7dy8sv5t 2 жыл бұрын
Все детство, у папы девятка с серым салоном и брата восьмерка бежевая с коричневым салоном
@DeonisDan
@DeonisDan 2 жыл бұрын
Зубило-супер машина! 8смерка лучшая из семейства АвтоВаза! Рулилась хорошо динамика по своему времени хорошая! Спасибо ребята, вспомнил молодость!
@DuskSpider08
@DuskSpider08 2 жыл бұрын
Прелестно, Прелестно. Классные автомобили. Кажется, будто ранний экземпляр повыше
@sergiynikulin2367
@sergiynikulin2367 2 жыл бұрын
Не восьмёрка "жигулей"))) Это "спутник"
@victorlozhkov9062
@victorlozhkov9062 2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Интересно было бы также увидеть ролики про раннюю 2107 и ту 99-ю, о которой говорил коллекционер.
@user-on5cq3yg9f
@user-on5cq3yg9f 2 жыл бұрын
Очень интересный обзор и интервью. Всем удачи
@trademarket1280
@trademarket1280 2 жыл бұрын
Я год назад почти урвал 08 немку(hanseat) 1300 ls. 91г. Встал 4 владельцем по России. По кузову идеал как с завода. Правда крашена дедом плохо. Весной полную регистрацию буду делать. И не жалко вложить 250к в неё. И собрать полный сток со всеми диллерскими ништяками.
@muchachoevumoralex
@muchachoevumoralex 2 жыл бұрын
Спасибо, что не затюнинговали вусмерть!
@ilyailya000
@ilyailya000 2 жыл бұрын
Владельцу Восьмерок респект!
@alexafanasyev1937
@alexafanasyev1937 2 жыл бұрын
LADA SAMARA - самая удачная разработка ВАЗа! Все остальное ее копии
@roamchmilos4755
@roamchmilos4755 2 жыл бұрын
Спасибо за видео, отличный обзор Интересно посмотреть на те модели которые делались на експорт, например на Германию, они вроде тоже добротно отличаются
@akdenffden6670
@akdenffden6670 2 жыл бұрын
Дай Бог здоровья и сил мужику собрать музей. Сколько средств, времени и терпения нужно! Удачи! Ведущему отдельный респект 🤝👍
@user-cy5zd2qw1u
@user-cy5zd2qw1u 2 жыл бұрын
Была у меня такая, ваз 21089 1986 года, реэкспорт, правый руль, приборка в милях, бежевый салон, импортные стекла в круг, единственное что не дожило до меня это короткие крылья с пластиковой мордой
@user-xy3if8dm4g
@user-xy3if8dm4g Жыл бұрын
Была модификация гольф 3 Экоматик. Очень интересная машина в рамках своего времени. Выпущено было мало. Выпускались с 93 по 94 год. Интересно было бы увидеть видео про неё. Спасибо Михаил за ваш труд.
@user-cm8ui5go1s
@user-cm8ui5go1s 2 жыл бұрын
У меня была 21083 с 5 ступкой. 1991 года выпуска. И салон у неё был конвейерный, и точно такого же качества как в предсерийной! 😁
@user-ns2vb5nz5d
@user-ns2vb5nz5d 2 жыл бұрын
у меня была совсем недавно ваз 08 1985 г. вся в оригинале, всё родное, покраска заводская цвет такой типа светлобежевый или "сафари" что то типа того, и салон причём точь такой же как на этой, краснокоричневый! Так из отличительных особеностей было то что на таком салоне руль был чёрный, но с коричневой заглушкой сигнала, и накладка на панели уже была с одним ребром жёсткости! Вот такая комплектация с завода вышла.
@user-gv2nj2zy9y
@user-gv2nj2zy9y 2 жыл бұрын
Оооо ВАЗ 2108 коротко крылая , с бежевым салоном так ещё и в зелёном цвете. Эта моя любимая вариация ВАЗ 2108.
@user-ef7yy1jl4p
@user-ef7yy1jl4p Жыл бұрын
Цвет липа! просто огонь, аж себе захотелось перекрасить свою 2108)
@J.V.V.
@J.V.V. 2 жыл бұрын
Мне нравится ваш подход к отличным и редким машинам. У меня как то был Citroen bx 14 re универсал вот эта изюминка
@user-cy3ku6se7f
@user-cy3ku6se7f Жыл бұрын
Какая же она крутая! Красавица из красавиц! Это просто нечто! Мечта!
@intelegentium_5549
@intelegentium_5549 2 жыл бұрын
Топ выпуск!!!
@user-ur1qp3eq3y
@user-ur1qp3eq3y 10 ай бұрын
В начале 90гг у меня был гольф 2 , а у братишки новая 8-ка, он хвалил её и с высока,с презрением смотрел на мой гольф, как то он поездил 1 день на гольфе моём, на следующий день он продал свою 8-ку. Гольф2 это доведенный до идеала 2108,2109.
@user-rz4zb2hq7d
@user-rz4zb2hq7d 2 жыл бұрын
Про восстановление зелёной можно посмотреть на канале РетроРемБаза
@user-yh6yw6gn2x
@user-yh6yw6gn2x 2 жыл бұрын
Супер, видио просто тронуло.
@koljanikolaev686
@koljanikolaev686 Жыл бұрын
Салон, просто песня!!! Жаль что таких красивых, а главное мягких салонов больше не делают.
@user-ij7lv3ff4b
@user-ij7lv3ff4b 2 жыл бұрын
Насколько я помню, в клюве были чёрные пластиковые вставки (а не окраска)!
@user-ee3hg6uz6r
@user-ee3hg6uz6r 2 жыл бұрын
была 2108 после армии в 2000 году 1.3 5ступка максимум 150 шла. воспоминания отличные машина огонь.
@1scared
@1scared 2 жыл бұрын
Мой первый автомобиль купленный на свои заработанные деньги в 2008 году купил 21081 с мотором 1100 1993 года. До сих пор вспоминаю
@airatfromufa697
@airatfromufa697 2 жыл бұрын
Отличный автомобиль "Восьмерка". Было во владение две девятки и четырнадцатая, а сейсас есть Восьмёрка с будкой (Челнок) в качестве второго, для хозяйственныйх нужд. После неё садишся в немецкий паркетник и понимаешь каким должен быть автомобиль.
@t470ro
@t470ro 2 жыл бұрын
Впервые вижу, чтобы пиджак надевали поверх спортивного костюма. Однако, коллекционер - большой оригинал)))
@sergeyprazdnikov2649
@sergeyprazdnikov2649 2 жыл бұрын
Какой спортивный костюм? Это пиджак с подкладкой для тепла. Так пальто делают и пиджаки. Все 👌
@t470ro
@t470ro 2 жыл бұрын
@@sergeyprazdnikov2649 штаны с кроссовками входят в комплект подкладки?))
@artems.9985
@artems.9985 2 жыл бұрын
У друга такая же была..такой же салон, только кузов цвета другого, блин ностальгия, тогда это была мечта каждого пацана .
@user-ee3hg6uz6r
@user-ee3hg6uz6r 2 жыл бұрын
у друга тоже была белая катались с ним по бабам. один раз от ментов удирали но нас поймали его на сутки посадили менты.
@Stephan-xl6pu
@Stephan-xl6pu 3 ай бұрын
Es verdad amigo en los 90 a mí me gustaba el LADA Samara el año pasado me compré el 1.5 2108 y estoy muy feliz le tengo fe bendiciones amigo desde Uruguay 🇺🇾
@BATman-we4uo
@BATman-we4uo 2 жыл бұрын
Кайфанул. Спасибо.
@alexlovebmw
@alexlovebmw 2 жыл бұрын
Очень интересен 190й, снимите про него)
@obv1979
@obv1979 2 жыл бұрын
1:06 разве это независимая подвеска всех колес, если сзади балка?
@AutoNewsRu
@AutoNewsRu 2 жыл бұрын
В принятой системе координат - да, так устоялась терминология
@vladk675
@vladk675 2 жыл бұрын
Никакая не независимая подвеска, обычная балка. Причем самый скупой вариант: на стойка установлена пружина. Обычно для улучшения управляемости пружины устанавливаются отдельно от стойки. Также данную подвеску просто легко ремонтировать и настраивать не нужно. Автор видео людей не путайте. Коммутатор уже поменен, так что неизвестно, что за «капсула времени». Так как коммутаторы надежные появились позже ближе к 90 годам. Колеса были БЛ-85 на всех машинах. Коричневым и бежевым салоном комплектовались машины типа изготовленные на «экспорт».
@user-xp9yf3nu6f
@user-xp9yf3nu6f 2 жыл бұрын
@@AutoNewsRu А можно поподробнее что это за система координат и кем она принята?
@flagman87
@flagman87 2 жыл бұрын
@@user-xp9yf3nu6f давайте отвечу так. Формулировка, действительно, не совсем корректная, при съемке на это внимания не обратил - имелось в виду, разумеется, отсутствие неразрезного заднего моста, как на той же "классике". Но, кажется, конструкция восьмерки всем достаточно хорошо известна, чтобы было понятно, о чем речь)
@dmitrypopov2614
@dmitrypopov2614 2 жыл бұрын
@@vladk675, как пружины установленные не на стойках улучшат управляемость? Пружины выносят для компактности. И что вы хотели сказать упоминая цвет салона и резину? Первые годы салон был в оттенках коричневого. "Цвета детской неожиданности", как говорили тогда. А резина была сначала мишлен. Потом Ех -85, позже переименованная в Бл-85.
@uboot199
@uboot199 2 жыл бұрын
Спасибо!
@leonidvern9612
@leonidvern9612 Жыл бұрын
Благодарю!
@user-gp3mh5iw2m
@user-gp3mh5iw2m 8 ай бұрын
Это, что то новенькое!))) независимая балка 😂 😂😂
@MrDiscovery3
@MrDiscovery3 2 жыл бұрын
Цвет липа поистине прекрасен!
@user-fw4gc3rk3u
@user-fw4gc3rk3u Жыл бұрын
У меня была когда-то такая зелененькая 1984 г. в. 1.3 четырехступка. В 1998 году продал, классная тачка.
@Stephan-xl6pu
@Stephan-xl6pu 3 ай бұрын
Hola amigos yo me compré el año pasado un 8 1.5 del año 92 la verdad estoy súper contento con el me parece un tanque me encanta lo que me llamo la atención que de chapa está súper bien sin oxido para los años que tiene salvó detalles el motor súper bien espero dajarlo impecable siento que es un auto fuerte a mí me encantó la verdad me gustaba de niño el competía con el VW gol y el Fiat 1 la verdad creo que va conmigo un auto sencillo y bueno bueno amigos bendiciones para todos desde Uruguay 🇺🇾 con mucho cariño a los amantes de este hermoso auto
@Vladimir-co
@Vladimir-co Жыл бұрын
Крутяк 👍
@user-ji9we2ip1f
@user-ji9we2ip1f 3 ай бұрын
впервые увидел 2108 в Тольятти на площадке товарных автомобилей в 1986 году, мой отец авторитетно завил, что это новая Нива )) до того это был неизвестный в то время автомобиль
@vlaaad54rus
@vlaaad54rus 2 жыл бұрын
Комментарий в поддержку канала AUTONEWS.
@user-fb3bm7vq2z
@user-fb3bm7vq2z 2 жыл бұрын
Илья, жму руку!
@user-yh3kr4mi3q
@user-yh3kr4mi3q 2 жыл бұрын
Была у меня 8-ка 1986 года, много чего заменил в ней и по жестянке и так. Хотел новый кузов найти от 99-й и собрать с нуля всё ка прложено, грунт, мовиль, шумка, цвет хороший и т.д. но забросил это дело
@user-ij7lv3ff4b
@user-ij7lv3ff4b 2 жыл бұрын
Моя 1-я машина ВАЗ 2109 'Спутник'. На дворе стоял 1999 год. Машине было 10 лет... 😉
@Papalam_Balabahin
@Papalam_Balabahin Жыл бұрын
У меня была восьмёрка, а потом гольф 2. Очень похожие, но немец качественней в мелочах, но при вождение очень схожи были.
@user-fm4nq1wx8j
@user-fm4nq1wx8j 2 жыл бұрын
А брызговики на салатовой от шестёрки стоят...не восьмёрочные!!! Интересно это изьян первых лет или корч?!?
@frtncm
@frtncm 2 жыл бұрын
Perfect.👍
@user-vk9mg9bl5h
@user-vk9mg9bl5h 2 жыл бұрын
Михаил, 205gti поищите на обзор, на одном из ретро ралли был такой недавно в москве. И снимите свой нормальный обзор на кадиллак эскалэйд 21, пожалуйста!
@your-agent
@your-agent 2 жыл бұрын
Вы про Янг таймер? Тоже там был, красный gti видел))
@user-vk9mg9bl5h
@user-vk9mg9bl5h 2 жыл бұрын
@@your-agent не, я только по фото))
@user-sr7ki2bj9r
@user-sr7ki2bj9r 2 жыл бұрын
Комментарий отличный! У самого была 21088 экспорт 1,5 литра. Если быть точным, задняя подвеска полузависимая
@technichka_msk
@technichka_msk Жыл бұрын
Дилеры😀😀😀 всегда помогают и с пробегом и с предпродажкой
@user-ur3ye8jq2h
@user-ur3ye8jq2h 2 жыл бұрын
Пусть мечты сбываются!
Зу-зу Күлпәш. Агроном. (5-бөлім)
55:20
ASTANATV Movie
Рет қаралды 538 М.
Don’t take steroids ! 🙏🙏
00:16
Tibo InShape
Рет қаралды 29 МЛН
Follow @karina-kola please 🙏🥺
00:21
Andrey Grechka
Рет қаралды 14 МЛН
Көтіңді қысып, ауылға қайт! | АСАУ | 2 серия
33:16
сПУТНИК лАДА. уже ретро. ВАЗ 2108
7:10
ПОРШЕНЬ
Рет қаралды 2 М.
Обзор ваз 2108, из первой партии. После полной реставрации.
15:05
Ретрорембаза - РРБ Гараж
Рет қаралды 151 М.
Испытала свой автомобиль🤯
0:43
WORLD TOP
Рет қаралды 1,5 МЛН
Вездеход на Чукотке #offroad
0:23
Авто Мир
Рет қаралды 1,5 МЛН
Butch REACT to DIY steering wheel upgrade idea
0:36
MrNotBad
Рет қаралды 13 МЛН