Autonomia Volkswagen ID.3 | Quanti km con un pieno? Quanto consuma? Quanto si spende?

[@simonelocci4256]

Video interessante. Ho fatto un percorso simile di km (Lucca - Modena passando da A1) di circa 200 km, mantenendo una velocitá di circa 115 -120 all'ora, sono arrivato a destinazione con il 38% di batteria e una autonomia di ancora 140 km. ID.3 58 kw con pompa di calore maggio 2022.

[@reowdes]

ciao, prova interessante e bel video, cmq vorrei vedere sullo stesso traggito con le stesse velocita anche con una 208 e, 500e e tesla model 3, sia LR che sr+

[@Don-Zauker]

Potete fare un video su come funziona il cruis control e travel assist ? Perché io con la mia id3 faccio un gran casino!

[@StefanoPaterlini]

Bel video, hai già applicato l'aggiornamento? Io con la prima release viaggiavo sui tuoi consumi, ma con l'aggiornamento circa 10/15% in meno....

[@guaro90]

Quindi l’hanno “ottimizzata” ulteriormente?!

[@StefanoPaterlini]

@@guaro90 Yes

[@RacingEngineV8]

Grazie! Dipende dalla data dell'aggiornamento, se si parla del 2.3 no non era ancora disponibile nel momento in cui abbiamo provato l'auto. Siamo però curiosi di sapere se ci sono state altre differenze evidenti nella guida, oltre ai consumi migliorati

[@wertez86]

A me piacerebbe l'elettrico però cavolo.. sarei sempre in preda all'ansia. L'autonomia può calare di brutto, e le stime che uno fa a inizio viaggio potrebbero non essere veritiere. Se ogni 30 km devo guardare l'autonomia e fare calcoli se riesco ad arrivare alla meta, io non avrei piacere di guidarla

[@RacingEngineV8]

Tutto sta nel conoscere la vettura e impararne i consumi che, una volta noti, permettono di pianificare con più tranquillità i viaggi. Il video voleva essere una simulazione di un trasferimento più lungo del classico cittadino, affrontato senza esperienza, quindi alle prime armi.

[@francobarra4949]

Perché non vedo specificato che batteria monta?? 58 o 77 kW/h???

[@RacingEngineV8]

E' specificato in descrizione. 58 kWh

[@MassimoMollica]

Scusa ma la id3 che batteria ha?

[@RacingEngineV8]

Da 58kWh

[@danielevinciarelli797]

Quando parto per un viaggio non posso stare a stressarmi a ricaricare le batterie.

[@Luc_Patron]

avevi la pompa di calore? id3 quale modello? con quale batteria?

[@RacingEngineV8]

Come indicato in descrizione, ID.3 con batteria da 58kWh

[@MaurizioCarrar]

hai auto una media di 97 km/h ecco perché hai consumato poco, una 1.5 diesel avrebbe fatto tranquillamente i 20 km/l ed una gpl i 13 km/l con i costi attuali dell' energia vai a pareggio con il gpl a condizione ricarichi a casa

[@danielevinciarelli797]

Caro amico se devi dare un lungo viaggio e non trovi le colonnine ti spari!!!

[@sandroolivella8758]

Ottimo video, ma secondo me 17km/l a 130km/h pochissime auto ci riescono, forse il 15Km/L. W le auto elettriche!!

[@RacingEngineV8]

Grazie! 17 km/l è un consumo autostradale facilmente raggiungibile da qualsiasi Segmento C con un 2 litri diesel moderno. Anzi è un consumo ottenibile anche con auto dalle dimensioni maggiori, a patto di considerare auto basse e non SUV.

[@thelamia817]

Anche un 3000 td fa i 20 al litro a 130 fissi

[@pasqualeluceri9094]

Suvvia 17 Km/l in autostrada a 130 Km/h li fanno molte auto. Anche la mia 159 1900 150cv lì fa. Non esageriamo. E poi sempre a paragonare l'elettrico col diesel o benzina. Se si confronta col metano ad esempio non c'è storia. Ricordiamo infine che i calcoli sono stati eseguiti considerando il costo del kw a casa. Se si carica l'auto ad una colonna i 0,20 te li sogni ed i costi lievitano. La mobilità elettrica deve ancora svilupparsi per essere concorrenziale. Questa è la realtà.

[@alberto5870]

E se trovi colonna per un incidente in autostrada e viaggi a singhiozzo ......un incubo!!!!!

[@alex-xl3nt]

In questo caso il consumo sarebbe bassissimo anche meno di un’auto termica

[@danielevinciarelli797]

Lunga vita al motore diesel.!!!