Das ist 1 Mega Auto und auch 1 tolles Review. Danke dafür! Man bekommt direkt Lust zum Subaru Händler zu laufen…
@Autonotizen3 ай бұрын
Danke sehr fürs Zusehen, es freut mich, wenn es motiviert 🙂
@Earl_VTEC3 ай бұрын
Dann tu es nicht warten! Kannst nix falsch machen.
@herbertmuenchhausen2 ай бұрын
hey dann mach doch ! Komm ! ZU teuer ? Augen zu Karte durch! (Spaß!) ja ne is n geiles teil. Der WRX STI war schon ein Traum und ist bis heute eine Legende !
@andreasausmuc3 ай бұрын
Lieber Bernd, was BENEIDE ich Dich! Sensationelles Video zu einem sensationellen Auto - das sogar noch Duplex-tauglich ist 🤑
@Autonotizen3 ай бұрын
Danke sehr fürs Zusehen, kein Grund für Neid - ich muss auch dieses Auto ja wieder abgeben :-)
@Stephan776453 ай бұрын
Unfassbar geiles Auto
@Autonotizen3 ай бұрын
Vielen Dank fürs Zusehen!
@ruwa66693 ай бұрын
11:36 ... eignet sich jetzt im Herbst auch hervorragend als "Laubbläser"....😅 Tolles Auto 👍🏼. Den würde ich mir gerne neben meinem Forester noch in die Garage stellen. Schade, dass solche Fahrzeuge vom Markt verschwinden 😢. Vielen Dank für's zeigen 👏🏼. Man hat dir deine Freude beim fahren in jedem Gesichtszug angesehen 😁
@Autonotizen3 ай бұрын
🙃🙃 Danke sehr fürs Zusehen! Zum Forester gibt es hier auch bald neues zu sehen…
@zivoradmarinkovic-cz1kg3 ай бұрын
Ein Auto zum verlieben ❤
@Autonotizen3 ай бұрын
Danke sehr fürs Zusehen beim Love TV
@zivoradmarinkovic-cz1kg3 ай бұрын
@@Autonotizen Lach, danke 🤣🤣🤣 und ist mir eine Freude 🤗
@gabormelegy79043 ай бұрын
Genau so gefällt er mir am besten. Ein wirklich tolles Auto zu einem fairen Preis. Natürlich mit Manueller Schaltung. Danke Bernd👍🏻
@michaeljansen99892 ай бұрын
Tolles Video Danke
@Autonotizen2 ай бұрын
Sehr gerne, vielen Dank fürs Zusehen!
@focustunier3 ай бұрын
Tolles Auto. Keine Verkehrszeichenerkennung heißt dann auch keine nerviges gepiepe ? :)
@Autonotizen3 ай бұрын
Na piepst maximal der Querverkehrswarner beim Ausparken :-)
@kronos44063 ай бұрын
Habe auch noch den Vorgänger des Schwestermodells, 86. Eine Schande das es hier sowas nicht mehr geben wird.
@christianoberschelp49033 ай бұрын
Tolles Auto, das steht schon auf meiner internen Reservierungsliste! Schöne Präsentation, den Spaß, den Du sichtbar hattest hätte ich gern mit Dir geteilt. 😂
@Autonotizen3 ай бұрын
Vielen Dank fürs Zusehen und mitfiebern!
@christianoberschelp49033 ай бұрын
@@Autonotizen Ich denke oft an deine Review wenn ich im lc cruise. So wie gestern durch Sète, da hätte deine Drohne auch schöne Aufnahmen machen können
@Autonotizen3 ай бұрын
@@christianoberschelp4903 Unschlagbar, dieses Auto!!! Schön, wenn Du an die Videos denkst - oder sie Dir halt dann nochmal ansiehst 🙂
@christianoberschelp49033 ай бұрын
@@Autonotizen Yepp, vidéo läuft gerade zum, keine Ahnung, 4ten oder 5ten mal. Das touch pad ist im Alltag weniger dramatisch als angenommen. Fakt ist aber:lieber im Stand bedienen 🙄😅
@manfred55972 ай бұрын
Habe den Gt86 Facelift und hätte bei meinem Händler den GR erwerben können,aber optisch gefällt mir der GT einfach besser,auch wenn der GR 34Ps mehr hat. Leistung is aber nicht alles,somit bleib ich beim Alten.😉
@basilfry2272 ай бұрын
Super Video!!!
@Autonotizen2 ай бұрын
Ja was denn nun?:-) ich dachte es ist ein nerviges Anfänger-Video?
@sebastiandiehl57253 ай бұрын
Hi Bernd, schönes Video. Kleine Korrektur für 14:21: es sind lediglich 0,6 Sekunden länger von 0 auf 100 km/h für die Automatik-Variante. Nicht 4 Sekunden. 6,3 MT und 6,9 AT. Viele Grüße aus Friedberg
@Autonotizen3 ай бұрын
Hallo Sebastian, Also doch - danke für den Hinweis… in der BRZ-Preisliste, die ich habe, steht 10,8… Viele Grüsse!
@sebastiandiehl57253 ай бұрын
@@Autonotizen ja, ist wohl leider ein Druckfehler in der Preisliste. Die Daten im Konfigurator stimmen.
@tellysavalas14462 ай бұрын
Warum pflanzt Subaru diesen Motor nicht in den Forester? Der Forester ist hoffnungslos untermotorisiert !
@petersabine22833 ай бұрын
ja Träumen darf man!
@AlexHahn-m7m3 ай бұрын
Vielen Dank für den Test. Der BRZ ist als Spaßauto klasse. Die Nachfrage war dann wohl doch nicht so groß. Bei fast allen Händlern stehen rabattierte Lagerfahrzeuge. Der Kaufpreis ist günstig, die Unterhaltskosten jedoch hoch.
@Autonotizen3 ай бұрын
Es ist halt auch der klassische Fall: viele jammern, wenn es ein Auto nicht mehr gibt aber dann kaufen doch nur wenige. Jetzt kommen hier halt die immer strengeren EU-Richtlinien dazu.
@greenmadness13052 ай бұрын
Der Grund für rabattierte Lagerfahrzeuge liegt woanders. Ursprünglich sollte nur der Toyota GR 86 in sehr begrenzten Stückzahlen nach Deutschland kommen. Entsprechend war auch das Marketing aufgebaut. Die Händler haben teilweise Leute wieder weggeschickt, weil keine Fahrzeuge bestellbar waren und die Informationspolitik zur Lieferfähigkeit desaströs war. Dann hatte sich Subaru auch noch kurzfristig entschieden, einige wenige Fahrzeuge in den Markt zu bringen. Als dann andere Nachbarländer wie zum Beispiel Frankreich Strafsteuern von 60.000 € auf den Wagen wollten, sind Fahrzeuge nach Deutschland umgeleitet worden und haben den durch schlechtes Marketing gesättigten Markt erreicht. Deshalb gibt es kurzfristig die Situation, wie du sie beschrieben hast. Die Preise werden sich bald wieder stabilisieren beziehungsweise steigen. Liebe Grüße von einem glücklichen GR 86 Fahrer.
@AlexHahn-m7m2 ай бұрын
@@greenmadness1305 Ja, mir ist bekannt, dass entgegen der ursprünglich angekündigten Mengen noch weitere Fahrzeuge nach Deutschland verbracht wurden. Umso ärgerlicher für alle Erstkäufer, die in der Annahme der Exklusivität am Anfang hohe Preise gezahlt haben.
@icke12343 ай бұрын
Ein richtiger Sportwagen kompakt und vor allen Dingen leicht. Schade das es ihn nicht mehr geben wird. Bei deiner Aufzählung hast du den Renault Alpin vergessen ist allerdings deutlich teurer. Ich schau deine Reviews sehr gerne was mir seit einiger Zeit auf fällt ist die Musik die ist leider deutlich zu laut. Besonders schade bei solch einem tollen Motor Sound
@Autonotizen3 ай бұрын
Die Alpine habe ich bewusst nicht aufgezählt, da in der Tat extrem viel teurer. Danke für den Hinweis. Die Herausforderung: Wir drehen das nicht mit TV-Budgets hier (jeder besucht die Website und KZbin kostenlos, wir haben Kosten für Personal, Sprit, Autowäsche, eigene Arbeitszeit gar nicht erwähnt). Also können wir keine sündhaft teuren Richtmikros etc. aufbauen (und haben auch keinen Ton-Menschen der nichts anderes macht). Bei diesem Dreah war es z.B. sehr stürmisch, da würden die Windgeräusche in den Mikros das vorbeifahrende Auto locker übertönen. Dinge wie diese sollte man beim Gratis-Online-Konsum wissen. Ich hoffe, Du hältst mir und diesem Kanal dennoch die Treue. Vielen Dank im Voraus!
@icke12343 ай бұрын
@@Autonotizen Ja selbstverständlich kann ich die Argumente nachvollziehen. Wobei die Musik wird glaube ich nachträglich eingespielt und ich empfinde die Musik im Vergleich zur Sprache zu laut. Vielen Dank für die ganze Arbeit du bist einer der besten KZbinr und freue mich auf jede neue Folge
@Earl_VTEC3 ай бұрын
Daumen HOCH!!! Gruß aus dem Honda Lager #FL5TypeR #TypeR
@Autonotizen3 ай бұрын
Danke sehr fürs Zusehen!
@DrJoska2 ай бұрын
Tolles Auto Subaru the best🎉❤ Besitze selbst zwei ....einen Forester und einen 2004er WRX STI
@klauwa13 ай бұрын
am Anfang der Probefahrt kann er das Grinsen nur schwer zurück halten.... :-))
@joc54003 ай бұрын
Könnte/dürfte man die Rücksitzbank ausbauen und somit nochmal ein paar Kilo sparen?
@gondalf69682 ай бұрын
Hat er eine Sperre und wenn ja wie hoch ?
@Earl_VTEC3 ай бұрын
Bräucht noch Federn und Spurplatten fertig!
@mandiwacker2 ай бұрын
Der hat mir super gefallen bis wir zum Preis gekommen sind, für das Geld hab ich mir vor ein paar Jahren noch einen neuen 5.0 GT geholt …..
@Autonotizen2 ай бұрын
Vielen Dank fürs Zusehen - bis zum Preis :-)
@xnasgulex18033 ай бұрын
Darf man ihn den dann nach 2025 noch zulassen ? Oder wird er dann nur nicht mehr hergestellt ? 😳
@Autonotizen3 ай бұрын
Es sind die EU-Zulassungsvorschriften…
@greenmadness13052 ай бұрын
Die Produktion und der Verkauf im außereuropäischen Ausland gehen selbstverständlich weiter.
@michaelbenfer60313 ай бұрын
Guten Morgen. Danke für deinen guten Beitrag. Ich bin seit einem Jahr mega glücklicher Besitzer eines GR86 und möchte ihn für immer behalten. Fahre ihn als Daily und das funktioniert perfekt. Ich habe mich für den Toyota entschieden, weil mir die Front viel besser gefällt. Das Leben ist zu kurz für langweilige Autos 😊 Beste Grüße aus dem Ruhrpott, Micha
@Autonotizen3 ай бұрын
Vielen Dan fürs Zusehen und allzeit viel Fahrspass!
@Anderten19893 ай бұрын
Mit der Automatik wird der 0-100 Sprint nicht 4 Sekunden langsamer, man hat dann 6,9 Sekunden anstatt 6,3 Sekunden.
@Autonotizen3 ай бұрын
Laut Datenblatt und Preisliste des Herstellers sind es dann 10,8 Sekunden.
@Anderten19893 ай бұрын
@@Autonotizen Wikipedia als auch die Webseite von Subaru sagen etwas anderes
@Autonotizen3 ай бұрын
@@Anderten1989 Lade doch z.B. mal die aktuelle Preisliste des BRZ bei Subaru herunter...
@Anderten19893 ай бұрын
@@Autonotizen eins von beiden wird falsch sein, ich tippe auf die Preisliste. Edit: Auch hier 6,9 Sek.: www.subaru.de/fileadmin/images/modelle/brz/preise-daten/Preise-Technische_Daten-Ausstattung-Subaru_BRZ_MJ23.pdf
@Anderten19893 ай бұрын
@@Autonotizen also entweder werden mir meine Kommentare nicht angezeigt oder sie werden aufgrund Verlinkung automatisch gelöscht. In der aktuellen Preisliste steht auch 6,9 Sekunden. Version 2.4i Sport 6-Gang 2.4i Sport ES 6-Gang Automatik MOTOR 4-Zylinder-Leichtmetall-Boxermotor, 16V, flüssigkeitsgekühlt • • Geschlossener Benzin-Partikelfilter (GPF) 3) • • Microprozessorgesteuertes Motormanagement • • Kraftstoffeinspritzung Multipoint Multipoint Hubraum ccm 2.387 2.387 Leistung kW (PS) bei U/min 172 (234) / 7.000 172 (234) / 7.000 Maximales Drehmoment Nm bei U/min 250 / 3.700 250 / 3.700 Bohrung/Hub mm 94,0 x 86,0 94,0 x 86,0 Verdichtungsverhältnis 12,5:1 12,5:1 Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM (AP) Kraftstoffart Super Plus 98 Oktan Super Plus 98 Oktan Antriebsart Heckantrieb Heckantrieb FAHRLEISTUNGEN Höchstgeschwindigkeit km/h 226 216 Beschleunigung (0-100 km/h) sec 6,3 6,9
@darkokovacevic16903 ай бұрын
EU nervt!😠
@magicmarc9373 ай бұрын
💯
@SRZ-68053 ай бұрын
Der Verbrauch ist absolut in Ordnung, es ist der Preis pro Liter der nervt…
@AlphaBandit733 ай бұрын
Schönes Drittfahrzeug ;) Danke fürs Review! Aber nur zur Sicherheit ob ichs richtig verstanden habe? Die Automatik beschleunigt 4 Sekunden langsamer ?????? WTF!?
@Autonotizen3 ай бұрын
Laut Datenblatt 10,8 zu 6,3 Sekunden. Vmax 216 statt 226 km/h. Danke sehr fürs Zusehen und Zuhören!
@hugoboss87862 ай бұрын
Geil aber in Ö fast 45.000€
@Arno-s7y2 ай бұрын
Schnapper
@basilfry2272 ай бұрын
Bei der Testfahrt nerft die Hintergrundmusik!... Entweder du presentierst ein sportliches Auto oder bist ein DJ.... Beides geht gar nicht! Ich möchte ja das Auto warnehmen und nicht von dieser dofen Musik getäuscht zu werden!!! 👎👎👎👎 total daneben!!!!! Anfänger!
@Autonotizen2 ай бұрын
Hat Deine Drohne ein 80 Meter Richtmikrofon mit Filter? Zeig mal!
@MrGoodLife693 ай бұрын
Jeder e30 ist besser und günstiger mit H Kennzeichen 😂😂😂
@hansgerd64893 ай бұрын
schwör lan
@Earl_VTEC3 ай бұрын
Digger willst Du das wir in Zukunft alle mit hässlichen SUFFs und 2,5 Tonnen Elektro rumfahren. Geb ein Daumen hoch und ein positiven Kommentar :-*
@Dieselkraftwerk2 ай бұрын
Bro vergleicht ein 30+ Jahre altes Auto mit nem Neuwagen LUL